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    1970-01-03回复
    能耗不低啊图能耗不低啊图
    1970-01-03回复
    看看这个油耗电耗正常吗图1看看这个油耗电耗正常吗图1
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    1970-01-03回复
    Free 318 在国道上行驶的油耗图Free 318 在国道上行驶的油耗图
    1970-01-03回复
    夏天对纯电图夏天对纯电图
    1970-01-03回复
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    2024-06-09
    老free高速油耗测试图1老free高速油耗测试图1
    老free高速油耗测试图2老free高速油耗测试图2
    1970-01-03回复
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    新岚图Free纯电续航能否超200公里图10新岚图Free纯电续航能否超200公里图10
    1970-01-03回复

    我是2023年10月12日购的车,家里安了充电桩,平时主要在市区和城郊跑,每个月偶尔跑一趟300公里左右的高速。 通过几个月的驾驶,感觉该车的配置、操控确实不错,车机智能系统还可以,智驾系统不敢体会也不想去体会。驾驶模式一直用的智能模式,高速用的是燃油优先模式。随着冬季的到来纯电续航里程掉电是真的厉害,有时满电百分之百,显示从续航190公里一直往下掉至160公里,满电表显几乎没有达到200公里过,而实际跑下来的公里数还要打折,特别是高速,开空调的话只能打5折。12月底计划跑一趟成都,单边总里程不到200公里,充满电表显纯电续航185 公里,上高速后时速110,跑了20多公里表显就只有140了!只能调整到燃油优先模式,大概表显100公里时就增程器启动了。1月份满油满电跑了一趟昆明,几乎都是高速,时速在80至110,到了昆明冒险进行了一次测试:电量剩百分之十三,油表亮红灯显示只能跑19公里了,这时的总里程960多公里,电耗百分之二十左右,油耗6.9。从此再没有这样操作过了! 前段时间系统升级后,电耗、油耗都有所下降,在智能模式下,增程器的启动也往后推迟了一点,感觉更节能了。随着气温的升高,系统表显的数据也在变化,但有时变化的不可理解! 该车表显数据变化大,有时满电高时有220,有时满电又只有170,高速掉电厉害,走一公里掉两公里的电,相反城区有时逆增长,走一公里涨两公里!负荷大时电耗百分之二十七、八,现目前综合电耗十七、八左右,油耗不到七个。 总之跟我的油车(本田轿车)对比来说,不是一个层面,电车开起来丝滑、安静、提速快,特别是上坡的感觉舒服。城、郊区每天50公里左右,三天充一次电,充一次电电费不到10元钱,如果不跑长途真想换成纯电的。有什么不对的地方,敬请指出,继续感受岚图新free。

    浅谈开岚图新free的感受图浅谈开岚图新free的感受图
    1970-01-03回复
    岚图free真7345702676060962852视频岚图free真7345702676060962852视频
    1970-01-03回复
    上下班通勤图上下班通勤图
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    1970-01-03回复
    岚图Free能耗分享,未来一定更高效图1岚图Free能耗分享,未来一定更高效图1
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    1970-01-03回复
    春夏天的能耗的确比较低图春夏天的能耗的确比较低图
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    出差贵阳,满油满电1100公里。图1出差贵阳,满油满电1100公里。图1
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    出差贵阳,满油满电1100公里。图11出差贵阳,满油满电1100公里。图11
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    新岚图FREE堪称“节省王”图1新岚图FREE堪称“节省王”图1
    新岚图FREE堪称“节省王”图2新岚图FREE堪称“节省王”图2
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    看这个消耗感觉还可以。图看这个消耗感觉还可以。图
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    岚图追光真实能耗续航图1岚图追光真实能耗续航图1
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    开空调电耗图开空调电耗图
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    岚图电耗分析图1岚图电耗分析图1
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    新岚图FREE纯电续航符合预期图1新岚图FREE纯电续航符合预期图1
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    1970-01-03回复
    天津至上海真实能耗记录图1天津至上海真实能耗记录图1
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    1970-01-03回复
    新岚图free国道45公里多少电图1新岚图free国道45公里多少电图1
    新岚图free国道45公里多少电图2新岚图free国道45公里多少电图2
    新岚图free国道45公里多少电图3新岚图free国道45公里多少电图3
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    新岚图free国道45公里多少电图9新岚图free国道45公里多少电图9
    1970-01-03回复
    能耗,油耗。。一箱油跑的实际里程。黑龙江图1能耗,油耗。。一箱油跑的实际里程。黑龙江图1
    能耗,油耗。。一箱油跑的实际里程。黑龙江图2能耗,油耗。。一箱油跑的实际里程。黑龙江图2
    1970-01-03回复
    岚图FREE市内电耗表现图1岚图FREE市内电耗表现图1
    岚图FREE市内电耗表现图2岚图FREE市内电耗表现图2
    岚图FREE市内电耗表现图3岚图FREE市内电耗表现图3
    岚图FREE市内电耗表现图4岚图FREE市内电耗表现图4
    1970-01-03回复

    #岚图FREE车型评测我的车型:2021款增程四驱豪华版,纯电标续140KM 出游路线:苏州-南京 出游时间:4月5日 车上人员:两大两小(偏瘦) 当日气温:11℃-19℃ 当日天气:多云 车机设置:温度设置23度,二档风速,全程打开爱趣听音乐,全程开启导航。 出发前日晚上家充100%电(谷时0.37元/度),车机显示电114KM、油205KM,总里程26105KM,驾驶模式选择经济、纯电优先,行驶8.5城市道路后上高速,因为是清明假期,高速公路免费放行,希望国家再进行改革,错峰出行也能享受免费高速。 第一段行程,上高速后,立即开启自动巡航功能,解放右脚,时速设定在105Km/h,年龄大了以后,偏稳重,不与小年轻拼速度了,途径芳茂山恐龙主题服务区小孩上厕所,这时车机显示电量剩余60%,可续航93KM,油依旧205KM,稍作休整,继续赶路。 第二段行程,因离下一个服务区还有一段距离,在车机显示剩余32%,可续航42KM,油205KM的时候,果断选择了燃油优先模式,必须保电了,这个时候的总里程是26195KM,也就是68%的电跑了90KM,根据导航提示,在仙人山服务区下,开始补电,这个时候,车机显示油剩余里程为185KM,总里程是26231KM,燃油消耗了42KM,与车机显示的计算略有误差;因离目的地不是很远了,高速充电桩费用也特别贵(1.81元/度),在充到71%,可续航99KM时结束充电,电费30元,继续出发。 第三段行程继续燃油优先,因为纯电可续航公里数完全能抵达目的地了,到达目的地,车机显示,电剩余36%,可续航58KM,油剩余里程为185KM,总里程是26282KM。 去程总结一下,家充12元左右,中途充电一次30元,燃油消耗了42KM,油耗8.5L/100KM,根据市场价约27元,合计花费电加油69元,行驶里程合计177KM,每公里花费0.39元,三段行程一路畅通,没有堵车的情况。 在游玩南京红山森林动物园后,乘地铁来到停车的地方,导航到附近的充电站,插上充电枪,到附近的饭店用餐,待吃完饭,手机APP显示已充满电,并且充值的35元都没充掉,还退了7.5元(大概是1.1元/度),这个时候,车机显示可续航162KM,油剩余里程为185KM,总里程是26283KM,开启回家旅程。 第一段,回家也只有一段,因为回程的高速公路服务区都饱和了,无法进服务区,也就不能补电,这个时候,心里也不慌,咱有油啊,而且到家后立即能用家充,所以,选择了纯电优先,正好也测试一下,在纯电的情况下,能跑多远。 回程的路不像来时的路况,遇到了好几次堵车的情况,好在每次堵的时间不长,途中也在不断观察我的续航里程,以及纯电跑的里程;本次出行,整个行程90%在高速公路上,在高速上基本都是开启了辅助驾驶模式,时速也设定在105Km/h,经过观察,剩余电量在25%的时候,已行驶了106.4KM,剩余续航42KM,这个时候我开启了强制纯电模式,一直干到121公里的时候,剩余电量在17%,剩余续航29KM,为了不损伤电池,果断切换为燃油优先模式,到家后,最后记录了一下能耗情况,剩余电量在21%,剩余续航33KM,油剩余里程为148KM,总里程是26465KM。 回程总结一下,充电一次27.5元,燃油消耗了37KM,油耗8.5L/100KM,根据市场价约23元,合计花费电加油50.5元,行驶里程合计182KM,每公里花费0.28元。 本次行程总结一下: 总行程:360KM 燃油消耗:约50元 电消耗:69.5元 合计费用119.5元,行驶了360KM,约0.33元/100KM,这个成本还是相当满意的,也为下次出行在能耗安排上有了更加精准的参考。

    岚图FREE春日出游,能耗分享图1岚图FREE春日出游,能耗分享图1
    岚图FREE春日出游,能耗分享图2岚图FREE春日出游,能耗分享图2
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    岚图FREE春日出游,能耗分享图9岚图FREE春日出游,能耗分享图9
    2024-04-20
    非专业的能耗测试图1非专业的能耗测试图1
    非专业的能耗测试图2非专业的能耗测试图2
    非专业的能耗测试图3非专业的能耗测试图3
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    1970-01-03回复

    #我的岚图FREE最近,#晒晒你的能耗#成热贴,今天我来凑热闹。 话说在2024年清明节,我们老款FFRE从宁波出发,用假期3天时间自驾"环太湖360公里"挑战。 一、【环境因素 】: 1、天气:阴天,晴天,小雨 2、室外气温15~30℃ 3、大多是高速,有拥堵。景观苏州段有严重拥堵。 二、【车辆因素 】: 1、22款FREE。 2、车机系统:OTA5.1版本。 3、悬架高度:中。 4、驾驶动力模式:大多用经济,堵车用纯电。 5、满电满油出发。 6、初始胎压3.0,行驶中3.3。 7、载重合计约300kg。(2人加3天净水及露营设备) 8、没开空调,风量1档内循环,百度高德双导航,正常播放音乐。环太湖时全部播放"太湖美",太应景啦! 9、车顶行李箱。 三、【驾驶员因素】: 1、佛系1人开车。脚法正常,正常跟车超车,不激烈驾驶。 2、高速低于限速5~10公里,其它都按限速 四、其它 1.3个晚上都住车内。 2.景区走走停停。 五、【表显综合能耗 】: 1、综合电耗: 8.7kwh/100km 2、综合油耗:3.7L/100km 3、总里程数:1044.3km 与第三方车辆轨迹1031.9相差无几 六、【我的计算能耗及总结】: 这次在旅游成熟发达地区,充电无忧,途中充了9次电。我做了一张表 假设加油53升(空箱加满) 53*7.8=413.40元 充电10次,合计165.54元。 两者总计:413.40+165.54=578.94元 剩余油91km,电18%,29km。91+29=120km,我计算时把总里程加100km可能比较合理,得出结论是百公里花费 578.94/1144.3=0.50元/百公里 如果把充电费用折成纯油 578.94/7.80=74.22升 这次百公里纯油耗 74.22/1144.3=0.064861*100=6.4861升/百公里 另外,我偶尔在app看到我自驾太湖无锡段时,一不小心,得到第一! 恭喜自已成为岚图十万分之一,22年老款FREE增城SUV的油电能耗依旧是有战斗力的,游艇外观颜值超群。平时市区纯电,高速油电混合,整体的经济性非常棒!并且遇到节假日高速拥堵,我不会有纯电车的充电焦虑,也不需要去充电站排长龙队,所以选择增程绝对是明智的选择,因为“有桩可充电,无桩就加油”,降低综合能耗的同时,也没有牺牲复杂用车场景下的便利性。

    玩太湖自驾,一不小心获得区域第一图1玩太湖自驾,一不小心获得区域第一图1
    玩太湖自驾,一不小心获得区域第一图2玩太湖自驾,一不小心获得区域第一图2
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    2024-04-15
    新FREE第二次纯电续航测试结果图1新FREE第二次纯电续航测试结果图1
    新FREE第二次纯电续航测试结果图2新FREE第二次纯电续航测试结果图2
    1970-01-03回复
    城市早高峰的能耗图城市早高峰的能耗图
    2024-04-12
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    岚图FREE · 懂车分(口碑)

    4.11

    优秀

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    18万-25万新能源总榜

    NO.7

    超过94%的同价位车系

    4.11

    综合

    3.96

    内饰

    4.30

    配置

    3.62

    空间

    4.46

    外观

    4.02

    舒适性

    4.09

    操控

    4.33

    动力

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