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期待已久的途观L图1
期待已久的途观L图2
期待已久的途观L图3
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期待已久的途观L图5
期待已久的途观L图6
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期待已久的途观L图14
期待已久的途观L图15
期待已久的途观L图16
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人生中的第一辆车图1
人生中的第一辆车图2
人生中的第一辆车图3
人生中的第一辆车图4
人生中的第一辆车图5
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23款380旗舰途观L1000公里感受图1
23款380旗舰途观L1000公里感受图2
23款380旗舰途观L1000公里感受图3
23款380旗舰途观L1000公里感受图4
23款380旗舰途观L1000公里感受图5
23款380旗舰途观L1000公里感受图6
23款380旗舰途观L1000公里感受图7
23款380旗舰途观L1000公里感受图8
23款380旗舰途观L1000公里感受图9
23款380旗舰途观L1000公里感受图10
前天 14:54回复

#途观L这个价格贵了吗330智享版,白色,发票金额19.2w,加上360全景+行车记录仪+踏板+一系列配件共20w整(可能19.58w就行了,但是没有继续砍了),总价预计22.5w-23w之间。 背景:本人21,月底准备邻县单位上班,家里已经有一辆开了7年的2.0自吸的三菱劲炫,很耐用,从没出过问题,但是车轻漆薄,高速120就有点飘,冬天动力不足,热车很慢,起步也很费力,于是直接不考虑日系自吸车。 📒选车日记 最开始看的福特锐界和昂科威plus,也去试驾了,空间真的大,一脚下去真的爽,但是油耗也是真的要命,基本上一脚一块钱吧,于是排除。 最后决赛圈考虑红旗HS5和途观L。 红旗是真的帅,光毛爷爷亲手题的红旗两个字我就爱了。昨天先看的HS5,看中了金色,但是没有现车,要等一个月,黑色白色有现车,但是白色不好看,个人不喜欢黑色,太成熟了。砍到了落地价17w多,裸车15w多一些,购置税+保险1.5w,但是一个开了5年h5的长辈告诉我,他车子油耗越来越高了,经常有异响(同样的发动机),于是我先没有直接下单,打算今天一早去大众4s店,看看价格怎么样。 对了,同样是2.0T,红旗,昂科威和锐界的动力明显比途观L的强,其他三个220多的马力,就他一个186马力,我都不理解怎么做到的,不过本人性格比较慢,不开快车和斗气车,限速多少就开多少,连10%合法超速都不会超,所以也没什么影响吧。 💔爱车吐槽 内饰老气横秋,20w的车都不上个电子档把或者方向盘换挡,连13w的凌渡L都是电子档了,途观还是以前的档把,配上大屏真的不太协调。全车装饰硬塑料还是有点多,两侧很多织物,方向盘是真皮的,座椅没感觉,应该也是真皮吧,后期自己加装通风,再买套年轻一些的坐垫,外面改成痛车也可以。 后排那个凸起有点挡脚,但是整体空间还是很大的,我和我爸两个一米八大壮汉坐后面绰绰有余,一点也不拥挤,以后完全可以带着老婆孩子当个代步车买菜车。 动力有点弱,大众会做生意,搞出高低功率,220马力的还得必须4驱,试驾以后区别有那么大,特别是提速环节,相比较起来330的像光吼不走的感觉,380就一脚下去起跑,但是速度起来就没什么差别。 换挡是顿挫感有点重,特别是1上2和3上4的时候,有很明显的感知,CVT和AT就很平顺,没有什么感觉,有可能是试驾车的原因,到时候提车了再试试看。 方向盘很轻,可能是现在的车子都是电动助力吧,以前的车是液压助力,反正我稍微打大点就会偏得厉害,不过还是指哪打哪,需要控制下力度 💰晒晒价格 发票是19.2w,但是还没拿到,拿到后拍个照一起看看,购置税也按照这个开。 包含:加装原厂360全景(喊价3800),踏板+记录仪+上牌(2480),正常送脚垫,挡泥板,贴膜等几件套(不包含天窗膜)。 先和销售小姐姐谈,刚开始21.38w,销售说20.58w,后面直接出价20w,并明确表示不行就立马提红旗,小姐姐说问经理,等了蛮久,最后成交。 贷款2年共8w(实际本想全款,但是贷款有优惠),已经交2w定金,有现车,8号提车,个人觉得已经很接近底价了,大哥们怎么看?

刚入手330智享版图1
刚入手330智享版图2
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人生第一辆车图1
人生第一辆车图2
人生第一辆车图3
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【最满意】 最满意的是外观,白色很凸出R-LINE运动套件;还有就是动力,380动力杠杠的 【最不满意】 媒体USB口居然在中控屏里,不像20款在下面储物箱里,又没有无线Carplay,连接Carplay时要插根线在哪,太难看了;还有就是内饰塑料感太强了,冬暖夏凉-热胀冷缩的时候会有异响(解决方法:放DJ•音量加大) 【空间】 380没有5座,只有7座,第二排空间比5座小点(不过能接受),第三排空间只能应急,坐小孩可以,不过很少用,一年就用1或2次 【动力】 动力没得说,杠杠的,新车的时候,D档开得柔柔的,没有激情,现在1万3公里了,D档也很跟脚了,不知道是不是磨合后的原因,S档就不用说了,DQ500适合暴力驾驶,爽歪歪…(但是3档降2档有顿挫感)还有就是4驱+255宽胎在下雨天开车真的很稳 【油耗】 一直用中国石化加油卡充值加油,共充值2万-现卡剩8568元=车已加油11432元,车现显示行驶里程13244+油箱剩油里程530=13774公里; 我的真实油耗:11432÷13774=0.8299695078/公里 【插曲】 新车回来一个月并线辅助功能就出故障了,平时正常,就是在太阳暴晒后,就会报故障,后来到4S店检测是右后视镜短路造成的,4S叫厂家发货,过几天到货去换了个新镜片,到现在都没出过问题了 【总结】 之前开2.4的雅阁,不会再买日本车了(刹车太软),因为喜欢,所以选择途观L,途观L要买R-LINE版的,没有R-LINE版的途观L个人感觉是没有灵魂的,听说330的有颗粒捕捉器,380的没有,心喜…又听说380的变速箱是DQ500,心欢喜…选择380四驱是因为想去西藏(95#加满•放一首许巍的费油歌曲:没有什么可以阻挡,你对自由的向往…哈哈哈!) 新款:买不久就改款了,22款的悬浮屏感觉和整个中控的比例不对称,还有就是变速箱由DQ500改为DQ381了,轮毂也变实的了,没有中间镂空的好看,轮胎也由255/45变为235/50了 这是我途观L1年的用车简谈… 最后祝:大家生活愉快、平安健康!

2021款途观L380R-LINE旗舰版图1
2021款途观L380R-LINE旗舰版图2
2021款途观L380R-LINE旗舰版图3
2021款途观L380R-LINE旗舰版图4
2021款途观L380R-LINE旗舰版图5
2021款途观L380R-LINE旗舰版图6
2021款途观L380R-LINE旗舰版图7
2021款途观L380R-LINE旗舰版图8
2021款途观L380R-LINE旗舰版图9
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29岁小伙喜提大宝贝😁图1
29岁小伙喜提大宝贝😁图2
29岁小伙喜提大宝贝😁图3
29岁小伙喜提大宝贝😁图4
29岁小伙喜提大宝贝😁图5
29岁小伙喜提大宝贝😁图6
29岁小伙喜提大宝贝😁图7
29岁小伙喜提大宝贝😁图8
29岁小伙喜提大宝贝😁图9
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22款途观l越享版使用半年图1
22款途观l越享版使用半年图2
22款途观l越享版使用半年图3
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终于入手了心心念念的大银~😍图1
终于入手了心心念念的大银~😍图2
终于入手了心心念念的大银~😍图3
终于入手了心心念念的大银~😍图4
终于入手了心心念念的大银~😍图5
终于入手了心心念念的大银~😍图6
终于入手了心心念念的大银~😍图7
终于入手了心心念念的大银~😍图8
终于入手了心心念念的大银~😍图9
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3年多的途观L380四驱旗舰,小总结一下图1
3年多的途观L380四驱旗舰,小总结一下图2
3年多的途观L380四驱旗舰,小总结一下图3
3年多的途观L380四驱旗舰,小总结一下图4
3年多的途观L380四驱旗舰,小总结一下图5
3年多的途观L380四驱旗舰,小总结一下图6
3年多的途观L380四驱旗舰,小总结一下图7
3年多的途观L380四驱旗舰,小总结一下图8
3年多的途观L380四驱旗舰,小总结一下图9
3年多的途观L380四驱旗舰,小总结一下图10
3年多的途观L380四驱旗舰,小总结一下图11
3年多的途观L380四驱旗舰,小总结一下图12
3年多的途观L380四驱旗舰,小总结一下图13
3年多的途观L380四驱旗舰,小总结一下图14
3年多的途观L380四驱旗舰,小总结一下图15
3年多的途观L380四驱旗舰,小总结一下图16
3年多的途观L380四驱旗舰,小总结一下图17
3年多的途观L380四驱旗舰,小总结一下图18
3年多的途观L380四驱旗舰,小总结一下图19
3年多的途观L380四驱旗舰,小总结一下图20
3年多的途观L380四驱旗舰,小总结一下图21
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8月29日定的车,9月24日到店提的车,到现在已经一个多月了,给大家简单分享下使用感受了。 先说缺点 1.关于顿挫问题,堵车的确会有,但整体还好,可接受范围,毕竟买之前都有心理准备了。 2.关于抖动问题。这个我是毫无准备。1200转时,负载较大,或者上坡,或者正常加速踩油门,都会有震动感,通过方向盘传导过来。我看有个车评视频也说了,是因为升档过于积极,导致拖档震动,我又专门去试驾车又感受了下,也有。过了1200转就没有,如果油门稍微深点,快速过了1200感受小点。没买车的可以注意下。因为上一个车是日产车,普遍油门偏轻,习惯性轻踩油门,可能跟我的驾驶习惯有关。 3.关于座椅较硬问题。途观的座椅整体较硬,更竟品车相比,就是偏硬。 4.acc突兀。比如说有车突然加塞或者离开,加速或者减速很突兀,无法调节。 再说优点 1.空间大 感觉比同尺寸的车内空间要大,给人的感觉很宽敞,不压抑。 2.主动刹车之类的,看了懂车帝视频,虽然很渣渣,但泊车时候,帮我省了好几次钣金喷漆。 3.哈曼卡顿音响也挺不错的,下班后毕竟属于自己的空间,对自己好点。 早买早享受吧,因为郑州720汛情上一个车被泡了,不得已8月开始选车,因为新款不会存在水泡车哈哈 。裸车24.7万,4.6的保险,2.2的税,还有0.47的延保,落地28。其中置换补贴0.5,大家可以参考。

22款380旗舰一个多月感受图1
22款380旗舰一个多月感受图2
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有人买1.4图
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人生第一辆车,咱也不是很懂。坐标南京,330越享落地25.5w。本来说买A4的,害,奈何涨价了,哈哈直接不买了,个人也挺喜欢SUV的。 【22款外观方面没的说】,黑色的很大气,也挺漂亮,车身整体看上去修长,选择黑色也是因为黑色显大气商务一些,不过那个铂光银也是真的好看! 【动力方面】我也不懂,这里就不多说了,反正加速挺快的,油门一踩瞬间就出去了,应该还可以,也没开过1.5T的。 【内饰方面】我是真的想吐槽,改款除了一个大屏没啥特点,而且这个大屏我和你们说真没啥用,车机导航我感觉不好用也不用,也就是说每次开车的时候,都是用手机导航,手机蓝牙听歌。唯一的用处就是360全景,对于新手倒车的时候还是看的很清楚的。这么大的屏属实是浪费了,至今没有发掘什么特点,有车友懂的可以在下方评论下!谢谢 【油耗方面】可能是新车吧,高速油耗在6-7L,还是不错的。在市区走走停停的,油耗都在15个左右了。颗粒捕捉器问题我也没发现,不过我也不在乎这个东西,我市区基本不跑,一般都是走高速。主要还是图它大呀,买它就是图它大,和你们明说了,哈哈哈 其他也不知道说啥,隔音方面一般般吧,和宝马的隔音肯定是没法比的啦。只能说一般。 考虑买这个车的,可以看下。害就是优惠太少了,优惠1.5万。老款可以优惠4万呢

途观L使用体验图1
途观L使用体验图2
途观L使用体验图3
途观L使用体验图4
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油耗:新车200公里油耗数据出炉,大约80公里高速,30公里省道,其他市区县区上下班高峰期拥堵路段。高速平均115公里,油耗5个多,省道6~7个,市区10~14,平均8.6和预期相符。 顿挫:双离合没有感觉到换档顿挫,比我上一个手动挡来说舒服太多了,感觉不到顿挫。 底盘隔音:调教的很整,感觉和我小舅子的福克斯很像,很有韧性。小坑搓板路都滤震,深一点坑和高一点的高速口减速带整个车垫起来,这一点和雅阁正好相反,日系很柔,过障碍起伏感很强,不会颠起来,日系偏舒适。高速120超车一点不飘,省道晚上试过开到160换道一点也不晃,255的胎操控真棒!隔音效果还不错,不开窗户跑高速都能接受,开音乐基本不会影响心情。 动力:动力没得说,没开过380的不好评价,这个330的提速比我们经理4.0的霸道强大,试了s档,动力激进,有种在开高尔夫R的感觉。 不足:大灯感觉是假的,近光还能凑合,远光啥也看不清,还没有我10年前的国产卤素大灯照的清楚。座椅两侧高,上下车嗝屁股。后排门板全是硬塑料不像正副驾驶是软溏塑材质。后备箱硕大,布局做的不好,浪费很多空间。后排地台隆起太高了,中间座就是个摆设,二期还比两侧高,怎么坐人呀,难道是照着4座设计的? 暂时就这么些吧,继续用车继续发掘,大家一起交流,最后今天在老家时拍的老婆压阵!

油耗:新车图1
油耗:新车图2
油耗:新车图3
油耗:新车图4
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2107,途观L用车感受及释疑图1
2107,途观L用车感受及释疑图2
2107,途观L用车感受及释疑图3
2107,途观L用车感受及释疑图4
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#晒出你的方向盘1月17号订车,直到3月20号才提到车,等的那叫一个艰辛~~~因为我是置换购车,所以老车想在年前出手卖的价格还能高一点,没想到卖的早了一直也没来车~~~查了生产日期是3月9号,20号提车没毛病~~ 黑色就是不耐脏,早是刚洗的车,中午车屁股就脏成这样了但是玄武黑洗干净了是真的漂亮,骚气十足老婆开的是白色的昂科拉,我之前的车也是白色的,大街上白色的私家车太多了,实在是审美疲劳啊 大灯很满意,晚上的效果非常亮,辐射范围广,转向随动功能非常实用,尤其是夜路没有路灯的时候,谁开谁知道 没买到合适的后备箱垫,凑合着用吧,我买是的7座越享,后面2个座平时是放倒的,后备箱的空间非常大再说说后面2个座,媳妇坐进去很轻松,体重100斤以内短途坐肯定没问题的 味道比较重,需要经常出来透透气 RLINE版本套件太少 19寸的轮毂很帅气 日间行车灯个人觉得很漂亮,平时喜欢把大灯直接放在AUTO处,行车灯跟宝马的有点神似 对音质要求不高,原车8喇叭也够用就是中控台只有一个USB太少了,且只有这个USB口才能连接CARPLAY,中控下方的12V只能充电,不能传数据21款的副驾储物箱的SD卡槽也取消了~~ 个人觉得AUTOHOLD比自动启停实用,上车第一件事关自动启停功能 开的时间不长,现在大概9-10个油,另外也确认了一个消息,380版本是没有颗粒捕集器的,新车配置单会有说明哦 原车带有车载WIFI,不知道密钥的小伙伴可以扒一下副驾驶座位下方,有个随身WIFI,上面就写的密码(感谢万能的网友相告)我当时是用手机热点更新的地图,浪费了不少流量 很喜欢途观X的方向盘LOGO,直接嵌在里边的那种扁平化的,现在的LOGO感觉不耐看 我们选车之前,看过很多车,考虑到家庭以后的生活,感觉有必要选个7座,加上冬天我们这边也偶尔下雪,4驱也不能少,媳妇最初一直想选欧蓝德4驱7座,价位也不错,我也去看了实车,实在是接受不了欧蓝德的内饰,那个座椅,那个档把,那个中控就像上个世纪的一样~~最最受不了的是欧蓝德的车门,在展厅的时候我关了好几次都关不上,太轻了,一点质感没有后来陆续看了昂科旗、开拓者、途昂,都是7座首选,2驱的价格还可以接受,但是4驱的话就得接近30W了最后看途观L,我一眼看中了外观,沉稳一些,无论商务还是家用都不错,7座、4驱、价格都到位了,就订车了~~就是很无奈,等车等了那么久,好在最后落地价一直觉得还是不错的,并且也送了保养和延保,这点还是满意的也听说过大众的变速箱问题,开始有点担忧,但听说380的变速箱是DQ500,会觉得好一点吧再有担心的问题就是途观的A柱了,看参数21款的增重了不少,应该是强化了,所以也坚定了决心吧再说380的动力吧,确实很满意,加速推背感很足,轻轻给油也不会听到发动机仓的嘶吼提速非常快噪音的问题我觉得还行,主要来源还是胎噪,但还是可以接受,也可能因为没开过什么好车哈哈总的来说,用车感受还是不错的 期待车友交流提问哦

1月17号订车图1
1月17号订车图2
1月17号订车图3
1月17号订车图4
1月17号订车图5
1月17号订车图6
1月17号订车图7
1月17号订车图8
1月17号订车图9
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大众品牌大众认可就是好车图1
大众品牌大众认可就是好车图2
大众品牌大众认可就是好车图3
大众品牌大众认可就是好车图4
大众品牌大众认可就是好车图5
大众品牌大众认可就是好车图6
大众品牌大众认可就是好车图7
大众品牌大众认可就是好车图8
大众品牌大众认可就是好车图9
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大众品牌大众认可就是好车图11
大众品牌大众认可就是好车图12
大众品牌大众认可就是好车图13
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2021途观R-Line悦享版买用车分享图1
2021途观R-Line悦享版买用车分享图2
2021途观R-Line悦享版买用车分享图3
2021途观R-Line悦享版买用车分享图4
2021途观R-Line悦享版买用车分享图5
2021途观R-Line悦享版买用车分享图6
2021途观R-Line悦享版买用车分享图7
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冻手动手换雨刷图1
冻手动手换雨刷图2
冻手动手换雨刷图3
冻手动手换雨刷图4
冻手动手换雨刷图5
冻手动手换雨刷图6
冻手动手换雨刷图7
冻手动手换雨刷图8
冻手动手换雨刷图9
冻手动手换雨刷图10
冻手动手换雨刷图11
冻手动手换雨刷图12
冻手动手换雨刷图13
冻手动手换雨刷图14
冻手动手换雨刷图15
冻手动手换雨刷图16
冻手动手换雨刷图17
2021-11-03

车型是:2022款途观L 380tsi越享版,对比了整个广州市的4S店,最终选择了天河龙洞,优惠了2个w,送了行车记录仪和贴膜+固定踏板,下面图片是到4S店安装踏板和贴膜的图。 我一直都很喜欢方方正正的外观,之前也对比过CRV 本田皓影,别克昂科旗,但是都觉得这些外观不太喜欢,相同价位段里面又不想买轿车,因为坐电车会头晕,直接冲着燃油车来了,后来发现途观L 更新换代2022款,在网上查了参数,该有的功能都有,没有什么亮点,也没有什么缺点,很多人说这个是个中年人开的车,但是我30岁觉得这新款外观也不老啊,开始在5个配置里面选择,那么最起码也得来个运动套件,rline起步,330那个听说捕捉器会塞,那么直接380了(380没有捕捉器)380都是7座(正合我意),再研究EA888三代,不烧机油了(又放一个心),这车没有行人保护装置( 窃喜),之前一直都是开惯了大众的车,感觉都是一样的味道,空间也挺大,动力太猛了,7.7秒破百,这个好像不太所谓,开了一个月,发现美中不足的地方 就是它不吃粗粮,只能加95号汽油,中央扶手箱太低了,跟顶配旗舰版对比,悦享版 少了IQlight大灯,前面没有流水转向灯,没有氛围灯,没有哈曼卡顿,(四门隔音也没了)没有无线充电,没有并线辅助,目前显示的油耗是10个。 不过也无所谓了,不就是为了不要捕捉器才买的380吗。途观老品牌,经得起时间考验,各方面都符合我的用车需求。 还有一个需要吐槽一下 就是这个内饰,百年不变的套娃内饰,好多零部件都是跟其他车型通用的,也是为了节约研发成本吧,本来我以为这个内饰只是不好看,为了低调而低调,第1次上车,这内饰还真的差劲,用料很差劲,手能摸到的地方都是硬硬的,敲一下里面还是空心的,很大众,二十大几万的车,就不能给个好点的内饰吗! 关于这个踏板,还没装之前,上网搜了好多视频,也没看到有几个人装,没有对比,在路上看到过两个pH ev版本的途观,不知道是因为他的轮毂小还是什么原因,装了之后这个踏板好累赘,本身就没有实用性,如果连装饰作用都没有的话,那这个是真的没用了,装上去之后发现还行哦,这个冰岛银配上踏板,再贴了黑色的龙膜,显得又更运动了一点,而且还带有一点点沉稳,大气,有点大车的感觉了,这几天带老婆练车,她老是觉得这个车好大,不好控制,其他的倒没有什么说法,总体而言还是挺满意的。 第一时间车回来了,就把启停功能屏蔽了,关于车内8个喇叭的音响,其实个人感觉也够用,音效里面的低音不要调到最大,门板就不会有共振破音,原厂那个旗舰版的哈曼卡顿就多了一个备胎炮,如果喜欢重低音的话,后期自己加装一个备胎炮,再做一个4门隔音就OK了, OK 报告完毕! 如果有什么需要了解的 可以下方留言,看到了会第一时间的回复!

22款途观L380越享版冰岛银入手图1
22款途观L380越享版冰岛银入手图2
22款途观L380越享版冰岛银入手图3
22款途观L380越享版冰岛银入手图4
22款途观L380越享版冰岛银入手图5
22款途观L380越享版冰岛银入手图6
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2021年爱车总结 3-4线城市的我 为什么买了插混版途观L图1
2021年爱车总结 3-4线城市的我 为什么买了插混版途观L图2
2021年爱车总结 3-4线城市的我 为什么买了插混版途观L图3
2021年爱车总结 3-4线城市的我 为什么买了插混版途观L图4
2021年爱车总结 3-4线城市的我 为什么买了插混版途观L图5
2021年爱车总结 3-4线城市的我 为什么买了插混版途观L图6
2021年爱车总结 3-4线城市的我 为什么买了插混版途观L图7
2021年爱车总结 3-4线城市的我 为什么买了插混版途观L图8
2021年爱车总结 3-4线城市的我 为什么买了插混版途观L图9
2021年爱车总结 3-4线城市的我 为什么买了插混版途观L图10
2021年爱车总结 3-4线城市的我 为什么买了插混版途观L图11
2021年爱车总结 3-4线城市的我 为什么买了插混版途观L图12
2021年爱车总结 3-4线城市的我 为什么买了插混版途观L图13
2021年爱车总结 3-4线城市的我 为什么买了插混版途观L图14
2021年爱车总结 3-4线城市的我 为什么买了插混版途观L图15
2021年爱车总结 3-4线城市的我 为什么买了插混版途观L图16
2021年爱车总结 3-4线城市的我 为什么买了插混版途观L图17
2021年爱车总结 3-4线城市的我 为什么买了插混版途观L图18
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2019年大学毕业,家里父母出资,即将入手人生第一辆车。当时身边小伙伴有买325耀夜的、也有买A3、A4L的,也有买其他的,我参考了一圈。当时我对豪华品牌没有什么概念,只知道外观好看,内饰帅不帅。正赶上VV7GT发布,就被VV7GT的外观和内饰科技感所吸引,非常喜欢。当我洋洋得意的说想买这个车时候,被出资方一票否决了。接着又看上了Q5L,家里不想我刚别业就买个贵的太惯着我,也否决了。然后我就比较生气,这也不买那也不买,那买啥。家里人比较传统,于是建议说买大众。去4S看了一圈,就比较中意途昂XV6、途观L和探岳(由于身高原因,轿车排出了)。途昂X太贵,探岳小一圈,选来选去还是途观L,特别是rline版的,加了运动套件,非常新颖年轻。于是在2019年11月20日以27.2万的价格定了途观L330RLine旗舰版(380用不到,当时380落地34W+,省钱付房子首付)。当时全昆明没有黑色现车,路上RLine版的很少见。我下了订单后,上海才开始生产,等了一个月,12月22日车到4S店,去提了车,12月24日办理落户,途观L正式进入我的生活。 最开始一段时间,我对这车简直爱不释手,每天不出去都兜两圈都心痒难耐。随着时间推移和我工作的发展,以及我对车辆各方面了解的深入,我渐渐对途观L的内饰越来越嫌弃。再加上出去玩时候,身边的人都开BBA,我自己的攀比心理作祟,正巧家里生意迎来一波发展,今年3月,在我自己出5W的情况下,家里又支持我,在当地网红二手车处买了一辆20款530M,终于能出去装逼啦(我知道,车圈人均法拉利,所以就当我的见解纯属放屁,勿喷)。开着宝马得意了一段时间,渐渐冷落了之前的途观L。回想起途观L和我一路走来,见证了我工作的发展、爱情,和我一起经历了很多的风风雨雨,不禁有些感慨。但是人总是不能满足的,在有条件时候,总会追求更好,加上两辆车养护成本,现在我决定把陪伴我一年半多将近两年途观L卖了收点现金回来用于事业发展。 下面说一下途观L2020款330rline旗舰真实车主体会:一、外观:满分10分的话,我心里给7分吧。确实比不上BBA,豪华品牌,和跑车,但是在rline套件加持下,颜值强于路上7成以上的车应该问题不大。二、操控:操控这个东西,我觉得只有车开的多的人才能对比给出一个比较中肯的评价,我也只能对比530来说,530肯定好一些,途观L起码也中上等,不可能差,在我心里得分8分。三、动力:动力的话,我给7分,可能是宝马的随叫随到给我很强烈的感受,我觉得途观L低速的响应和高速的响应是有延迟的,但是在能接受的范围。基本属于踩多少给多少的那种,延迟是有的,能接受。而且单从动力来说,2.0T+7速湿式双离合,在我使用过程中没有出现动力不够的情况。四、驾驶感受:驾驶感受来说我能给9分,可能由于SUV的广阔视野和我自己驾驶习惯,我觉得我开途观L和开530是两种状态。开途观L时候我比较放松,就是那种能轻松驾驭,一切都在掌控之中的感觉,人车合一结合的比较好,长时间开也不会累。530我还得全神贯注,生怕有个好歹,没有那么轻松。五、内饰:不想给分。整辆车唯一嫌弃的,就内饰,反正也就那样,太老气,太死板,年轻人受不了。同时在体验了530的音响和隔音效果之后,本来觉得途观L的音响勉强够用,不会差,但是隔音对比530就差强人意。 总体而言,这辆途观L除了内饰我还是比较满意的,但我也确实没必要两辆车,所以打算卖了换钱。同时写下这篇非常不专业,但贵在真实的评价和心得给大家分享,给大家做个参考,说的不对的欢迎提意见,一起讨论讨论。如有错别字请忽略。

陪伴我一年半的途观L,也许是时候说再见图1
陪伴我一年半的途观L,也许是时候说再见图2
陪伴我一年半的途观L,也许是时候说再见图3
陪伴我一年半的途观L,也许是时候说再见图4
陪伴我一年半的途观L,也许是时候说再见图5
陪伴我一年半的途观L,也许是时候说再见图6
陪伴我一年半的途观L,也许是时候说再见图7
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裸车价:21.13W 落地价: 24W 车型配置: 21款330旗舰版 1. 本人是一名90程序员,已经结婚了,并且孩子也有3岁多了,我老婆之前一直晕车,后面试下来,发现坐轿车晕车的概率比较大,坐SUV的晕车概率不大,加上还有孩子,所以对空间要求比较大, 所以看车的时候,基本上只选择了解SUV,轿车基本上没了解也没去看过。 买车的主要需求就是周末带孩子出去玩,回老家,回丈母娘家(老婆家离的比较远,200多里路), 所以有跑长途的需求,所以基本上也就没考虑过电车。 同时SUV的后备箱也比较大,带孩子出去很爽 2. 当时买车的时候,最心仪的其实试本田CRV,那天去4s店也是直接去的本田4s店,但是实际看的CRV没有想象中心动的感觉,最让我不爽的就是本田销售人员的态度,态度很不好,爱答不理的。所以当时就直接走了,然后就进了大众4s店,再也没出来。 哈哈,第一眼看到途观L的时候,感觉这车很帅,看的很有感觉。坐到后排,全景天窗,空间,各方面感受非常好,所以当时对这款车很心动,基本上就定下来这个车了(我是第一次买车,性能啥的也不懂,车子的外观给我的影响比较大) 3. 买车谈价格的时候,这个是最坑的,4s店的销售嘴里就没有一句实话,我是基本上感觉到了, 开始我谈的是330越享版,他们开价落地23.9, 然后我们砍价砍到了23.5,后面问了下旗舰的价格,了解到旗舰只贵6000, 所以又跟销售谈旗舰的价格,谈到了24落地(送了两次保养,行车记录仪,全车贴膜,踏板,后备箱垫子,全包围脚垫),就直接定了(定的比较快),开始销售说他手里的权限只有1000,多的需要跟领导申请,后面说自己的权限是2000,再后来说是4000,妈的,这个优惠权限就跟海绵一样,越挤越多,这个大家一定要注意,不要相信4s店销售嘴里的话,他们嘴里都是骗人的,谈价格最好是跟4s店多磨一点时间,这样回更好 4. 大众的内饰个人感觉一般般把,中规中矩,不算很差,也不算很廉价,反正凑活着用,高级感还不够呀。 5. 这车有一个很大的优点就是空间比较大,我身高175中等身材,用着反正感觉很大,后排空间也非常大,我老婆在后面基本上都是翘着二郎腿的,后备箱也很大,经常放婴儿车,行李箱,大包小包的,还有儿童自行车什么的,反正这方面是很满意。 6. 我发现360全景影像简直就是神器,倒库,侧方停车,对于新手的福音,非常好用。 就是自动启停非常烦,每次上车都会关掉,因为车子还没停稳自动启停就生效了,还有自动驻车,这个我也不 怎么用,有些人喜欢用,但是我不喜欢,因为我发现自动驻车起步的时候,油门容易轰的一下出去了,新手容易出事。 7. 这个车的胎噪是着实有点大,跑到五六十码的时候,如果打开窗户,那声音嗡嗡的,脑瓜子都要晕了,关了窗户就还好。 还有就是1-2档车子顿挫,这个感觉非常的明显, 能够感觉到车子前后不协调的顿挫。 8. 其实现在最担心的就是颗粒捕捉器的问题,也不知道会不会中招,哎,内心比较惶恐。希望自己比较幸运 9. 开车至今,上过一次高速,油耗比较可观,高速5.3的油耗,这个还是比较满意的, 高速超车信心还是比较足的,基本上给油的话,速度能够一直提升上来, 毕竟是2.0T的。 10.这个车的carplay是真的香,非常的好用,不够有一点要注意,苹果手机最好用原装的数据线连接,这样充电速度比较快,我之前用的不是原装的,结果用carplay最后还给用没电了,比较无语。

裸车价:21图1
裸车价:21图2
裸车价:21图3
裸车价:21图4
裸车价:21图5
裸车价:21图6
裸车价:21图7
裸车价:21图8
裸车价:21图9
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毕业即将工作,感谢家人。330两驱旗舰 裸车优惠到20.5 觉得价格很合适,并且2022款新途观也不太在审美上,就提车了。买车前对比过crv皓影,无论混动还是燃油,试驾以后不满意。 外观:非常满意,这个白偏米白,很好看。rline套件看起来很不错,建议上rline,没有套件的版本感觉小一整圈。rline方向盘也非常舒服。最满意的是255/45/19寸的轮圈,又大又宽。 内饰和配置:大众只可谓无咎无誉吧。就这种内饰,用起来熟悉,习惯了。CarPlay还可以,分享一个胡乱点出来的小技巧,CarPlay有时候只有导航声音,没有音乐声音,点一下收音机再切回去就好了。顶配的大灯不错。遗憾是没自适应巡航,有利有弊,高速不打盹了(自我安慰) 油耗:日常9个左右,个人习惯,没有参考价值。 动力和操控:大众的马力标的挺实的,动力不是该考虑的问题。3档滑行降到2档拖拽感明显,有些让人失望。试驾四驱的非常不错,连续变道和转弯侧倾方面表现很有力,这款两驱的乏善可陈。但已买到4s店的最高配了,没有380的车。 空间:总体满意,是这个尺寸该有的空间表现。乘坐空间非常满意,后备箱空间没有想象的大。朋友坐车都说空间可以。后排座椅角度是可调的,如果像探岳一样可以调前后就好了。但是,都说suv适合个高的,我186,座椅无论如何调,都感觉有点小板凳。调高了头顶没空了;调低了,腿放不到座椅上,就屁股在座椅上,坐起来没有迈腾帕萨特的舒适(虽然开起来也没迈腾舒服) 最后,说一些无关紧要的。买车嘛,喜欢最重要。家里首代途观车主说当年的途观小毛病多,可是我还是坚持选择了自己的喜欢。联想到以后,眼下还刚毕业,未来的道路肯定有许多你不喜欢的人和事,你看不惯的斗角和奉承,你无法理解的坎坷和挫折…如夏目漱石所言:发挥才智,则锋芒毕露;凭借感情,则流于世俗;坚持己见,则多方掣肘。但愿各位朋友 ,坚持内心,不惧他人言语。 还有很长的路要途观陪我继续。

人生第一辆车图1
人生第一辆车图2
人生第一辆车图3
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两种去前风挡玻璃油膜的方法分享图1
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2021-12-30回复
关于途观L的几点驾驶体验图1
关于途观L的几点驾驶体验图2
关于途观L的几点驾驶体验图3
关于途观L的几点驾驶体验图4
2021-12-29回复
2021-12-29回复
和大家聊聊买途观L的三两事图1
和大家聊聊买途观L的三两事图2
和大家聊聊买途观L的三两事图3
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和大家聊聊买途观L的三两事图39
2021-12-29回复

#聊聊你的Dream Car以前一直开轿车,斯柯达昊锐,迈锐宝,都已经退役,现在作为途观L330Tsi R-Line 车主我来谈谈我用车一年来的感受。 外观硬朗,全Led自适应转向大灯,车头R-Line 标这一代最机械阳刚,后面改款的标都变娘了不喜欢,内饰简洁科技感十足,单色氛围灯带在门把手上方和门踏都有,内嵌全液晶仪表盘,大尺寸但没啥用的中控屏幕,中控布满以后将要绝种的实体按键,同样绝代的实体旋转自动空调按钮,设计怪异还经常滴滴滴滴滴滴滴滴滴吓我没啥用的360全景影像,镶嵌着车类高质量液态银R标的方向盘手感极佳,墙裂满足虚荣心,摸着它觉得动力都会更好,操控更加细腻,车内空间非常可观,二排可以跷二郎腿,葛优躺,后备箱空间非常巨大,后排46比例放倒让我完成了搬家,成功脱单。 行车动力强劲,一踩油门动力响应快,底盘扎实,过坑舒适,过坎要命,隔音降噪不错,油耗9左右十足感人。 我喜欢贴纸低调装x彰显个性, 贴了很多车花,请大家欣赏! 另外还总结一些不足之处: 底盘高,SUV问题,也不是途观L一家的问题,过减速坎左右摇晃巨大极其不适,像坐船,这是我不喜欢开SUV的主要原因。 低速开窗有低频共振,同样的情况在280T的版本上更加严重。 自动启停默认开启,每次都要去关,很麻烦。还有那个自动驻车也是个狗东西,鸡肋但等红灯还挺好,但停车就难受😣死了。 前排中控和空调出风口面板贴合度不理想,按压咯吱咯吱的响,2022新款应该会好点因为已经启用悬浮式中控了。 没有通风座椅,没有方向盘加热,这是刚需,这代赶不上的话建议下一代中期改款请加入到330顶配车型上,哪怕2000块选装也可以呀,请厂家看到派人来看这句,谢谢。 别的想不起来说明问题也不大。 另外针对颗粒捕捉器,我坐标上海,每天早高峰走半根中环,一直走走停停,但我的油耗非常健康!!!!大家完全不用有任何顾虑! 今年刚有了第一个孩子,可能马上会有二宝,三宝,想明后年换途昂看有没有必要。 大家觉得有必要么?

途观L330 R-Line一周年有感图1
途观L330 R-Line一周年有感图2
途观L330 R-Line一周年有感图3
途观L330 R-Line一周年有感图4
途观L330 R-Line一周年有感图5
途观L330 R-Line一周年有感图6
途观L330 R-Line一周年有感图7
途观L330 R-Line一周年有感图8
2021-12-25回复
前往

途观L · 懂车分(口碑)

3.84

良好

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550人评价

18万-25万SUV总榜

NO.41

超过59%的同价位车系

3.84

综合

3.61

内饰

3.67

配置

4.24

空间

4.13

外观

3.72

舒适性

3.74

操控

3.76

动力

途观L热门话题

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