当前位置:首页车友圈我的途观L
参与人数106
阅读482W
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
程冠滔
这油耗还有谁?
小兜兜聊车
我今年40岁,普通上班族一枚,每天穿梭在城市里,为生活奔波。3年前,咬咬牙入手了途观L PHEV,到现在也算是开了接近5W公里,对它那是相当熟悉了,今天就来跟大伙唠唠这3年的用车感受,希望能给准备买车的朋友一些参考。 我这人买车前,那可是做了不少功课。当时预算有限,又想着买个SUV,还得考虑油耗,毕竟每天上下班通勤距离不算长。看了一圈下来,途观L PHEV进入了我的视线。它在合资车里面口碑还不错,而且新能源的身份还能帮我省下一笔购置税,算下来性价比挺高,就这么定了。 提车那天,我记得可清楚了,心里那叫一个激动。看到新车停在面前,那外观真的很吸引人。途观L PHEV整体造型稳重大气,车身线条流畅,前脸标志性的进气格栅搭配犀利的大灯,看着就很精神。我选的是白色,显大又耐脏,每次洗完车都跟新的似的,在阳光下还泛着光,颜值这一块,我还是挺满意的。而且它的车身尺寸不小,开在路上很有存在感,也不用担心会被别的车“欺负”。 坐进车里,内饰给我的第一感觉就是熟悉又舒服。大众的内饰设计一直走的是实用路线,虽然没有那种特别惊艳的科技感,但各个功能区域划分得很清晰,上手特别容易。用料方面也还可以,大部分地方都是软质材料包裹,触感不错。座椅是真皮的,坐上去很贴合身体,支撑性也挺好,就算长时间开车也不会觉得太累。唯一有点小遗憾的是,新车味道有点大,散了好长一段时间才彻底没味。 空间这方面,途观L PHEV表现真的很出色。我家不算人口多,但偶尔全家一起出门,还有放行李的需求,它都能轻松满足。前排空间宽敞,我175的身高,坐进去头部和腿部都还有不少余量。后排就更不用说了,地板几乎是纯平的,就算坐三个人,中间那位也不会觉得难受。后备箱空间也很大,过年走亲戚的时候,各种礼品、年货都能轻松装下。有一次搬家,我把后排座椅放倒,居然装下了不少大件物品,真的很能“装”。 再来说说它的动力和油耗。作为一款插电混动车型,它有纯电和混动两种模式可以选择。平时上下班路程短,我就用纯电模式,完全没有油耗,而且起步特别快,电机驱动反应很灵敏,在市区里超车、跟车都很轻松。要是跑长途,就切换到混动模式,发动机和电机协同工作,动力源源不断。有一次自驾游去山区,爬坡的时候也没觉得费劲,动力输出很平稳。油耗方面,在纯电模式下当然是零油耗啦,混动模式下,综合油耗大概在4---5L左右,相比同级别纯燃油车,真的省了不少钱。 不过,这三年开下来,途观L PHEV也有不少让我头疼的地方。先说车机智能化,真的是它的一大短板。车机系统反应有点慢,有时候点个功能要等好几秒才有反应,特别影响使用体验。而且自带的导航也不好用,地图更新不及时,好几次都给我导错路,我现在都直接用手机导航。还有它的语音控制系统识别率不高,我说的话经常要重复好几遍它才能听懂,这在开车的时候真的很不方便,还不如没有呢。(与大众的日常) 高速隔音也是个大问题。上了高速之后,风噪、胎噪都很明显,速度越快声音越大。有时候在高速上开车,我和副驾驶的人说话都得提高音量,不然根本听不清。我也试过很多办法,比如换静音轮胎,但效果都不太明显。这一点真的让我挺失望的,毕竟这个价位的车,我觉得隔音应该做得更好一些。 另外,它的电池续航也有点不给力。官方宣称纯电续航能有55公里,但实际使用中,也就40 - 50公里左右,而且还得看驾驶习惯和路况。要是冬天开暖风或者夏天开空调,续航里程还会进一步缩短。有时候我出门前看着电量还够,结果半路上就得切换到混动模式,很不方便。 还有一些小毛病也挺让人烦的。比如车内的异响,有时候过个减速带或者走颠簸路面,车里就会传来一些奇怪的响声,找又找不到具体位置,听着特别闹心。再有就是充电速度有点慢,在家里用慢充,充满电得3个半小时,要是着急用车,真的等得不耐烦。公共充电桩的慢充越来越少,有时候找充电桩都要好久才能找到,也挺麻烦的。 这三年,我对我的途观L PHEV是又爱又恨。它有优点,外观大气、空间宽敞、动力和油耗表现也不错,这些都让我在日常使用中感受到了便利和舒适。但它的缺点也很明显,车机智能化差、高速隔音不好、电池续航短等等,这些问题也确实影响了我的驾驶体验。(大众春日企划) 不过话说回来,没有十全十美的车,每款车都有自己的优缺点。途观L PHEV总体上还是满足了我的日常需求,如果再给我一次选择的机会,我可能还是会选它,毕竟在我的预算范围内,它的综合表现还算不错。但我也希望厂家能看到这些问题,在后续的车型中加以改进,让消费者能有更好的用车体验。 感谢途观L圈主“乡村痞子“推荐。
聪明的鲸鱼7kh
25 款途胜 L,5 月初含置换 13 落地购买的精英加 N,1000 公里用车小分享 优点,驾驶感受蛮好,底盘隔音同级别都试过途胜 L 可以到中上水准,内饰不太上镜了但是实际感受的话还是特别实用的,就是后排门板储物空间小了点(影响不大)油耗是真的优秀,市区开空调 8.5 左右,不开空调 7 左右,市区加快速路可以做到 4.5 左右,高速 120开空调定速巡航6.8 左右 100开空调定速巡航 6 左右,都是满载实际开出来的,车机配合苹果 Carplay 相当的丝滑,6 扬声器的音质也是不错的,加了 N 套件以后的外观也是相当的满意,漆水做工都蛮好的,装配工艺也不错没听到过异响 小瑕疵,动力普通模式下急加速动力有1 秒左右的迟滞(如果用拨片降两档再踩还是猛) 缺点,大灯不亮,近光灯散光,远光灯只是够用,有经常夜里跑国道的需求还是建议改灯,市区或者高速多的话还够用,目前还没发现其他缺点,有什么买车问题,用车问题大家可以评论区交流,以上都是个人使用观点本人车子开的不多不足之处希望大量理性看待
请叫我德华g
【前言】 自提车到现在,途观L已经陪伴了我四年的时光,行驶了26000公里,跑过各种路况,有太多的回忆,当时为何选择它,以及使用过程中的点点滴滴,今天和大家好好分享一下。 【车辆信息】 驾驶车型:2020款途观L330(2.0T)舒适版 行驶里程:26000公里 购买时间:2020年9月 使用地点:山东、滨州 综合油耗:8.7L/百公里 【购车原因】 当年决定买车,主要是因为家里有了二宝,原先的小轿车已经不能满足我们全家用车需求了,也想着后期的人员增多,孩子大了一家人外出游玩乘坐的舒适度,就把目光放到了SUV市场上面,去看过CRV、RV4、奇骏和途观L,在试驾过程中对比了车内的乘坐空间、行驶中加速动力、还有外观颜值,于是决定选择途观L。 这四年间,途观L给我的最大感受就是稳定可靠,我将从以下几方面展开我的分享 【动态感受】 ①动力方面。我买的这款途观L虽然是2.0T低功率的发动机,但是动力还算强劲。每次在市区行驶等红绿灯的时候,轻踩油门我都是第一个冲出去的,相对比于旁边的新能源车子起步也不会太差劲,就是油耗会让我的钱包有点吃紧。高速行驶的时候,车速110迈想要超车,油门踩下去的那一刻还是会给带来源源不断的动力输出,不会拖泥带水。 ②在操控上。方向盘操控转向也挺轻巧的,上班楼下车位很紧张,原先的开的车子可能是油压助力的原因,两个胳膊需要调整好半天才会停进去,反而途观L的方向盘比较轻盈一个胳膊操控一会就停靠好。还有假期外出游玩长时间开车的时候,胳膊一直举着变道或者转弯也不会很累。 ③底盘。在市区或者上下班的路上,过一些减速带不会有太明显的颠簸。还有我每次去钓鱼的时候必须要走一些坑坑洼洼的土路,减震也不算颠,我放在后备箱的一些渔具从来没抖坏过,过泥土坑洼路面,坐在车里也不会感到太抖,就是有时候走这种路段减震会咯吱响,总的来说舒适度不错,大众车的底盘调教是可以的。 ④噪音。在市区行驶风噪和胎噪基本可以忽略,跟坐在旁边的人员聊天感觉很安静。高速行驶100迈左右风噪和胎噪都控制也行,不会让人觉得吵闹。不过超过100以后风噪和胎噪会有点大,需要调高音乐音量才能覆盖下去,相对来说还是可以接受的,准备过段时间换成米其林的胎看下效果。 【静态感受】 ①内饰配置。途观L虽然没有现在国产车那么豪华,但是简单大气。车内的大面积软包材料摸着触感舒适,各种高科技配置如全景天窗、无钥匙进入、一键启动、自动大灯、自适应巡航等极大地提升了我驾驶的便利性和安全性,我喜欢操作简单明了一点的,可能也跟年龄有关吧。 ②车载空间。作为一款中型SUV,后备箱容积达到了495L,放倒后排座椅后更能扩展到1190L,无论是日常购物还是长途旅行,装载能力都很不错,每次外出旅游的时候我都会把后排座椅放倒让其空间更大的延伸,铺上垫子让孩子们在后面尽情的玩耍。此外,前排空间像我1.78的个子调整好位置后,腿部能够找到舒适的支撑点,头部仍有两拳的距离,后排座椅的腿部空间也非常宽敞,即使是乘坐三个一米八左右的成年人也不会感到压抑。 【油耗情况】 在我日常使用的过程当中,途观L的油耗表现我自己感受还是可以的。目前百公里油耗大约在9L左右,因为平时上下班路程短,只有节假日的时候才会外出。正常上下班和市区行驶油耗8-10个左右,我平时起步会猛一些,高速用车相对来说会低一些能达到6.7个油左右。考虑到它的车身尺寸和动力表现,这个油耗水平完全可以接受。当然,如果你驾驶风格温柔,油耗还能更低。 【车子保养】 现在车子已经做了四次保养,都是当时买车的时候店里赠送的,首保(2000公里)的时候用的赠送的,后期(1万、1.8万、2.5万)三次都是每回升级成黑钻的机油补了274元的差价。赠送的都用完了准备再保养的时候买个套餐会更实惠一些。 【感觉到不足的地方】 ——右侧车门在过颠簸路段的时候会有异响,找过好多专业人员看过都没找到原因,后期准备加装隔音棉试试。 ——后排中间的凸起是我最不喜欢的一点,不明白为啥非得这么设计,坐在中间腿还得分开。 ——大家都说的颗粒捕捉器买车以来堵过两次,不过后期在4s店升级以后,再加上工作人员讲解怎么正确驾驶以后就没再发生过,搞不懂为啥非得加装这玩意。 【总结】 途观L的稳定可靠性、宽敞的空间以及各项配置,给家人和我都带来了非常多的便利。我购买的这款车子动力家用足够了,如果想要更激情的驾驶体验那就一步到位直接高功率380四驱版本的,出去越个野,闯闯川藏线啥的完全不在话下,不过价格会高一些。想要更经济实惠一些,还考虑途观L的话那就选择PHEV混动版本,当时我想购买来着不过那时候的价格有点高,超出预算就放弃了。 希望我的感受能够给大家带来一些真实的参考,让更多的车友能找到适合自己的爱车。 感谢途观L圈主“乡村痞子”的推荐。
【情况介绍】: 大家好,爱车途观L已经陪伴我四年的时间,我是一名在市区工作的普通上班族,每天驾驶我的途观L两点一线穿梭于家和单位之间。今天,我想和大家分享一下我的爱车在不同路况下的真实油耗情况。 【车辆信息】: 驾驶车型:2020款途观L 330(2.0T)舒适版 行驶里程:26000公里 使用环境:正常上下班、偶尔节假日外出用车 使用地点:山东、滨州 平均油耗:8.9L/百公里 【详细油耗分析】: 接下来是我将详细的描述下我在各个路段详细用车油耗,以便于对于准备购买途观L车友的一些参考。 1️⃣.市区路况油耗分析: 在滨州这样四线小城市里,交通拥堵也是常态。而我每天都是自己一个驾车上下班时间都会赶在早上7点至9点,下午5点至7点,这两个时间段是交通高峰期,行驶速度比较缓慢,平均车速只能维持在20-30km/h。途观L的油耗在这个时间段内大约在9-10L/100km。 公里数:每天上下班大约9公里 路口:每天大约要经过8个红绿灯 平均车速:20-30km/h 单边里程:4.5公里 平均油耗:9-10L/100km 在这样的城市路况下,很频繁的刹车和加速是油耗增加的主要原因。途观L的发动机虽然动力强劲,但架不住在频繁的启停中行驶,燃油效率并不高,油耗相对来说会有点大。 2️⃣.国道郊区路况油耗分析 周末的时候,我会开车带着两个孩子和爱人去乡镇老家看望父母。这段路主要是国道,平均车速可以提升到60-90km/h。途观L的油耗在这个时间段内大约在7-8L/100km。每次在老家回来的时候后备箱会装的满满的,油耗会多少有点浮动不过不会很大。 公里数:每次单程大约50公里 路口:每次要经过大约9个红绿灯 平均车速:60-90km/h 单边里程:25公里 平均油耗:7-8L/100km 在郊区行驶时,途观L的EA888发动机与七速湿式双离合的搭配调教,可以保持在比较经济省油的转速区间内,燃油效率也会得到提升,及时再路段允许的条件下急加速超车油耗也不会增长太多,这样的油耗相对于一辆中型suv来说不高。 3️⃣.高速路况油耗分析 孩子放寒暑假的时候我们一家四口会全部出动,因为在市区无法体现出途观L186匹马力的优势,憋屈很久的我,喜欢开车去周边城市旅游。路程基本上都控制在500公里以为,要不时间太长,身体有点吃不消。高速上的平均车速在100-120km/h之间。途观L的油耗在这个时间段内大约在6-7L/100km。因为长时间保持均速行驶会有点想打瞌睡,所以会偶尔的超车急加速行驶,油耗会波动大点,会比均速行驶高出0.8-1.5L。 公里数:每次路程大约200公里 路口:几乎没有红绿灯 平均车速:100-120km/h 单边里程:100公里 平均油耗:6.5-7.5L/100km 在高速行驶时,途观L给我的感觉是完全撒开了欢,发动机可以在一个稳定的高效转速下工作,燃油效率达到最佳状态,如果不是特别追求速度平稳驾驶的话,油耗相对车子这么大的块头来说已经相当经济,节省费用了。 【实际续航与油钱费用】: 我的途观L油箱容量是60升的,加满一箱油按照现在中石化95号汽油单价8.07元,大约需要450元左右。在市区里行驶时,续航大约在500-600公里之间;高速上则可以达到800-900公里。每公里的油钱大约在0.5-0.7元之间,具体还是取决于路况和自己的驾驶习惯。 【省油小妙招和建议】: 1.平稳驾驶:避免急加速和急刹车,平稳驾驶可以很明显的降低油耗。 2.合理使用空调:在高速行驶时,使用空调比开窗更省油。 3.定期保养:定期更换机油和空气滤清器,保持发动机良好状态。 4.轮胎压力:保持轮胎在推荐的压力范围内,过高或过低的压力都会增加油耗。 5.规划路线:选择最短或最不拥堵的路线可以减少行驶时间和油耗。 6.使用巡航控制:在高速公路上使用定速巡航控制可以帮助维持一定的速度,减少不必要的加速和减速。 7.避免怠速:长时间停车时关闭发动机,避免不必要的怠速时间,同而加大油耗的同时还增加积碳。 【总结】: 通过这些实际用车体验,我发现途观L的油耗表现相当于一个正常上下班的打工人来说完全可以接受,尤其是在高速和郊区路况下,油耗表现比较出色。当然,如果在市区拥堵路况下的油耗会相对比较高,但是也在可以接受范围内。途观L的油耗表现让我在日常使用中感到满意,无论是城市通勤还是长途旅行,它都能提供稳定而经济的燃油效率。 希望我的分享能对车友以及准备购买途观L的朋友有所帮助。如果你也有类似的驾驶经验,欢迎在评论区和我交流!通过这些详细的油耗分析,希望能帮助你们更好地了解途观L在不同路况下的油耗表现。 感谢途观L圈主“乡村痞子”的推荐。
自在豆浆TM6
提问现在的途观L pro 380两驱领耀现在落地贷款的方案谁有广东的?参考一下!
乡村痞子
大家好,我是途观L圈主,我最近发现圈子里许多圈友都在问途观L300动力怎么样?和1.4T途观L动力怎么样的问题。刚好我的途观L是280的版本,目前用了一年半了,总共跑了21211公里。作为圈主有义务来和大家分享一下,我的途观L280动力情况。 一、情况介绍 其实当时换这个车有点急了,按照我自己的买车的节奏是准备7、8月份,攒够了钱再去提330R-line越享版的。怎奈23年刚过完年,媳妇见我天天在网上看车,就崔着我说抓紧把车换了,抽时间好带娃娃,媳妇如此贴心,夫复何求啊? 之所以想到要换车,主要原因是家里有了二宝后,带着老人、媳妇、两个娃娃回老家,婴儿车、尿不湿、娃娃行李箱这些每次都放得满满当当的,想从老家带来的许多东西都放不下,坐起来空间也有点挤了。媳妇有要求,咱得抓紧赶快落实不是?可惜后面自己在落实时打折扣了,所以买了一个途观L280。 二、为什么买280? 简要给广大圈友汇报一下当初的一些想法。当时买这个280吧,主要是我自己没判断好。买车前也担心动力,想去试驾店里没车,当时懂车帝点评280车子的就3篇,内容还很简洁。媳妇是强烈要求我买330的,预算是够,但是我想着家里有老人、有两个小孩,不能把钱都用了,手里得留一点应急。毕竟我买个280要18.15全部落地,买330越享版的话差不多要22.5才行,所以我自己坚持买个280,到现在是略微有点后悔。事到如今钱还在,可车子动力不在一个等级上啊,虽说家用足够,但平时自己一个人时,想暴力一点开爽快,感觉还是差点意思。 三、动力感受分享 1. 用车情况。 目前跑了21286公里,高速和普通路大概5、5开,车子主要在云贵一带用,爬坡和山路多,城区又卡在早晚高峰期点上。普通道路:平均每月500公里左右,主要周末带娃娃郊游逛商场、游乐园什么的;高速:平均每月600公里左右,主要是回老家,自驾游也在贵州和云南跑得多。 2.驾驶感受。 先上一组2023款途观L280这款车在懂车帝上的测试数据,大家看起来更直观。懂车帝实测百公里加速最快成绩是9.47秒,0-400米加速是17秒,0-400米尾速是137.79km/h,加速评价M一般。300版本理论上要比280强,但是懂车帝没看到实测数据。 途观L280在使用中给我最直观的感受是传动效率高、提速反应快。我在贵州六盘水,号称“江南煤都”,在我回老家的省道上,运煤的大卡车比较多,想要超车必须借用对面的车道,每次超车时只要深踩油门,加速反应很干脆,变速箱立即降档提速,有时直接降2个档,超一个运煤的大卡车,从变道到完成超车,估摸着3-4秒左右就能完成。总体来讲,1.4T的发动机,拖着这么大一车,不满载开空调的情况下,时几乎没有什么压力,我觉得这套动力组合,效率还是非常高的。 3.上下班代步通勤方面。 我平时上下班来回共计7公里,都是在城区,在不赌车的情况下,我一个人开起来特别顺畅轻盈,感觉车子动力杠杠的,变速箱很平顺,就是可以随时超车的感觉。但如果打开自动驻车和启停,起步时就会给人一种开大车的感觉,很笨重。遇到拥堵路况,走走停停跟车,动力就有点乏力了,别人新能源出租车只要反映快一点的,随时插队超我,我几乎没有一点办法,路上跟车的情况下,变速箱也时不时会出现顿挫。 4.外出跑高速方面。 在跑高速的时候,这车动力虽然算不上强,但是也是不虚火。高速上120码的速度对这个车来说简直就是小菜一碟,完全不会飘,转速2100左右。如果开空调加满载在爬坡路段,加速反应会变慢,动力有点不跟脚,但是跑120码也轻松,如果是急性子,可以用S档来解决这个问题。在高速的平坡无论是从0起步到120码,还是中途加速到120,我可以用我两年的经验告诉你,毫无压力,你唯一需要担心的就是要注意别超速了。 5.跑山路方面。 在我们贵州,山路一般都很陡,正常也都能走,但是满载、开空调跑山的话,就能明显感受到发动机有点费劲了,一是发动机声音会变大,二是档位较平常低,转速也会变高,踩油门提速也要慢半拍。比如别人2.0T途观L三档能跑的坡路,280可能会是2档,声音也比别人响,想要超车还是有难度。 6.极端路况。 开这个车,我遇到几次比较陡的坡,用自动档油门踩猛了轮胎会打滑,踩轻了变速箱是2档,恨不得发动机要挣熄火了才会切换到自动1档,直接上不去。后来,我遇到爬陡坡时,进坡前先将档位手动切到一档,油门吊匀一点,大概30度左右的坡是能平稳上去的。 四、建议 以上就是我对,途观L280动力感受分享。最后给大家提点购买建议,如果预算达到,还是尽量选2.0T的,动力基本能满足绝多数路况需求。但如果是预算不够,很少走极端路况、爬大山,又想买这个车来家用代步,1.5T途观L也是可以考虑的。
大众四川
前段时间pro车型直降4w,你是降价前买的还是降价后。
潮流情报人
首先呢,先介绍我开这辆车的感受,本人没开过其他车,这是本人的第一辆自动挡的车,单纯分享感受,说的不对不要喷我,首先途观l给我的感受是非常丝滑,特别是低速轻踩油门的时候,偶尔低速🈶顿挫感,等红灯时起步油门响应比较慢,高速过程中包括超车变道还是比较稳的,这种顺滑还得来源于大众车优良的底盘调教,本车加95号汽油,加油还得去中石化,好多别的牌子的汽油动不动打折满减,其实里面的汽油好多都是加了乙醇不经开,中石化的95还是好一点纯度较好,其次这辆车加纯度较好的95时是真的省油,太省油,本人开车不是很猛,正常100公里是7个油左右,不愧是是大众车啊,省油是真的省。落地18.6万,又搞了个省补,17.6万,在汽贸提的,毕竟只有汽贸才能做到最低价了。 其次,对于毕业6年才开得起车,,我的感受是在同龄人中算比较垃圾的了吧,确实一毕业看到身边的同学朋友家里给买奥迪宝马时心,里挺酸的,可是无奈从小家庭条件差,干过无数工种,上学时送货外卖,做过网管,当过保安,毕业做过文员,做过销售,干过银行,目前在政府的编外人员上班,还好攒了点积蓄,直到30了才提了人生的第一辆车,也挺可悲的,车挺好的,也很喜欢,就是没有那种二十多岁同龄人提车的那种兴奋和幸福感,唉,,关山难越,谁悲失路之人啊,就想那句话说的好,欲买桂花同载酒,终不似,少年游。对于我们普通人来说,人生如此之艰难,你我共勉,好好活,加油
用户2591741084939
提问咨询一下,这个车标的问题,我朋友开我的车把我弟的途观L前车标碰了,说影响内部了,大概要多少钱修好
吃料
提问花20+大买380智领是不是有点大冤种了?不如直接上奥迪Q5L?
爱思考盘锦9g
提问车子去年十一月份在外地提的现在该保养了 在本地做首保免费吗
外向咖啡Ru
提问途观L,330龙腾无置换全款落地是多少 贷款10个,落地能有多少 求大哥
高贵孔雀pEj
路上的车越来越多,大家的学历也都晒出来了 #上进
晚安2156153813760
提问途观L330龙耀r没有倒车后视镜下方吗
HgeSayObam
5.2日行驶74km,高速50公里(空调),出高速6.3个油,全程6.4个油。 5.3日行驶132km,高速80km(前60km忘记开内循环),其他高架(空调30km)+城市路,高速6.4个油,全程6.5个油。 300的兄弟们支招怎么开到6个内😇
为什么说途观L是我生活轨迹的记录者?今天就从我的生活轨迹中,来和大家聊聊我自己在使用过程中途观l280的一些主观感受。我就想到哪说到哪,不对的大家批评指正。 【它几乎无处不在】自从提了途观L后,这车在我的生活中就扮演了很多角色,基本上外出行动是它、是它、就是它!上下班代步少不了吧?送娃儿上学少不了吧?郊游、回老家、自驾游,它真的是无处不在。 【开着途观L上下班】就先拿我上下班来讲,4公里不到的短途,油耗很高、很高,上班路上基本就是12升油百公里。上下班跑不掉的高峰期,我真的是不想开了。之所以坚持开车去上班,主要原因是中午可以在车里安安静静睡午觉,我1米7的小个子,睡后排还是很宽松的。下午下班回家油耗就理想多了。如果走内环回家6公里,平均油耗7个,10分钟左右跑到家,还算省油。如果原路走城区基本上就9个油,路程近了2公里多,回家时间基本上要25分钟左右。 【开着途观l带娃耍】时间基本上是限定的,只能是周末,我喜欢带着孩子去野外玩。一是娃娃能够亲近大自然,看看小蚂蚁、爬树、放风筝、野餐以及自然草地里踢足球等等。我家大的那个娃儿容易晕车,自从家里用途观l后,哪怕是跑山路他再也没晕过车,不知是车的原因还是娃娃长大的原因。这车不开空调跑山路还可以,动力不算特别差,平均油耗也在9-10升的样子。 【开着途观l回老家】回老家跑的路,基本上是我最喜欢开的路,每月一次以上,总共160多公里,大半是高速,之所以喜欢,是因为开起既省油又不累,每次跑油耗6升以内,自适应巡航一打开,基本就是掌好方向盘听着音乐就行了。由于这边限速110码,很多地方限速80,所以车子跑起来风噪也不大。这车拉东西还是很宽,只要不是太大就行的。 【开着途观l自驾游】算起来一年半了嘛,总共开起这个车去外面自驾游3次,一次是去凯里看西江千户苗寨,一次是去荔波小七孔,最近一次去去昆明阳宗海。车子主要跑高速,底盘跑起来很稳。跑到120噪音有点大,油耗也有点高,但高速平均油耗还是很理想,基本6个左右。空间坐起也很舒服。 简单总结一下。其实途观l还是很好开的,开着途观l跑得少时,我会感觉我消极了,都不怎么外出,所以一般走哪里尽量都开着它去。跑得多时,感觉自己生活充满乐趣,只是口袋里的油钱蹭蹭蹭的往外跑。所以自从提车以后,我走哪里我的车基本都在场。
荷兰乳牛2020
五一假期出门跑了趟高速,车子提速时感觉动力不足,必须深踩油门。这是什么情况?(380TSI四驱车)请高手帮忙指点一下。
逸轩1995
提问途观LPro尾灯进虫子正常吗
奋发有为橙子wNX
提问成都提车330龙耀裸车价160700 落地加保险181478 送脚垫 ,尾垫,行车记录仪,etc,加保养三次贵了吗
公主们的父皇
提问2024款1.5T300款,车机自带导航怎么关闭啊,每次都是自动进去,求大神帮忙
奇妙青山VQj
提问苏州途观L300,全款无置换,落地价和裸车价多少?
justzzh
提问石家庄想提一辆途观pro330rline智领版选装4899的智驾包 贷款多少钱落地合适呢?
清新松鼠V0N
提问尊贵的途观车主们 正常道路行驶中深踩地板油发动机嗡嗡的声音 动力响应慢一拍在两秒左右怎么回事 (新手求解)
游乐场本溪7
新车刚到首保发现漏机油怎么办呢 没磕没碰
LLLL小布
本人车子信息 车型:2024款途观L 330龙耀版 购买时间:2024年10月 购买价格:分期裸车150700,包含上汽大众厂家置换补贴和一年利息落地18万,省补不算 我的这辆途观L是24年10月买的,也有三、四个月了,自己多多少少也已经比...查看全文
AAA東北小辣椒4158
提问我想换一对雨刷器。上次用的固特异。雨刷器。这次想换个牌子不知道用哪个
好学星球kFx
提问途观Lpro380分期优惠五万能买不?
难得执著
提问330龙耀17以内能不能
豆角不用炖太熟10
提问保养问题求助 21款330越享 4万公里了,4s送的保养用完了想去外面做,机油推荐哪一款啊,网上看美孚的好,具体哪一款好一点啊?
# 新车主晒订单
1.2万人参与
2.5亿阅读
# 准车主晒报价
771人参与
2915万阅读
# 我的提车日记
683人参与
3145万阅读
# 买车费用清单
257人参与
1465万阅读
# 我要上汽车封面
466人参与
1254万阅读
# 求助!我该怎么选?
116人参与
499万阅读
# 阿成玩表
3人参与
8215阅读
# 销售有哪些“潜规则”
397人参与
2431万阅读
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号
渝ICP备2023013619号-7
增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-140-2108
举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com
用户协议 | 隐私协议 | 营业执照
站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数