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#用车感受🙋🏻♂情况介绍-为什么买双擎 对呀为什么买双擎？因为丰田的双擎厉害呀，听说世界上只有两种双擎，一种叫丰田双擎，一种叫其他双擎。按理说在寒冷的东北不适宜买双擎，温差过大据说容易产生“机油乳化”的问题，但从2021年7月提车到现在，已经经...查看全文
#用车感受提车也一年了。这一年光景要感谢一年前的自己选择的大白。也感谢一年以来大白从来没有把我丢在路上。陪我走过春夏秋冬。 来说说这一年里的用车感受吧。 动力:1-3000公里的感受就是前段提速缓慢，中段才感觉有劲。后段就很丝滑了。3000-5000公里（首检后）前段加速已经慢慢感觉有推背感了。中后也相当丝滑了。4儿子店师傅说，“喜欢起步急加速，你就切手动挡，在1档直接干到5到6000再换挡，电脑会记忆你的加速习惯，且发动机还不爱积碳”当然直接5-6000起步我怕变速箱被干废掉，最多也就是3000。5-10000已经达到人车合一，最大的问题还是起步地板油，油门有个0.5秒-一秒的延迟。 操控:这一年我开过朋友的车不老少，一句话概括就是大白的操控不输30w以下的任何车。开了某豪华品牌那方向的精准度差点没给我甩沟里去。无论是底盘质感，还是路况过滤。大白的表现在同级里算的上是首屈一指了。 空间:以前一直没感觉空间小，因为是我一个人开。直到有一天，我儿子突然降世去医院的时候各种东西，是真放不下啊。在那一刻，我感觉到紧凑型就是紧凑型，虽然我拿我姐的逍客测试过大白的空间居然比逍客大。但是有了儿子以后，大白会越来越满足不了空间这一硬性要求。 油耗:我评论油耗8.5基本都是在市区开，燃油版的低速行驶油耗高的吓人。尤其在冬天，我开出过16的油耗。其实大白的最佳省油速度在60-80。当然最低油耗我开出过3.5 非常感谢各位的观看。也感谢chr车友的答疑解惑。感谢车友圈圈主本宫有猫的推荐。 最后总结一下，chr这款车有同级中上的动力水准，越级的操控和安全性。拉胯的车机和帅爆的外观。同级差不多的空间表现和被人喷的狗头窗。 总之，我爱我的大白。我也能感觉到它也爱我。
#用车感受🙋🏻♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 由于新家搬离了市区，自己也毕业一年了心心念念想要一个大玩具，加之工作一年也存了点钱，家里支持了一点，买车也提上了日程，最开始就直接奔着suv去的。起先是打算支持国产的，尤其看中了领克...查看全文
#用车感受我买的是第一批上市的全黑领先版，据说三大件是全进口的。最近刚贴了祖母绿的车膜，只是小擦碰比较多，再加上黑色看腻了。现在换成两色款，颜色醒目，造型炫迈酷，满足了自己特立独行的虚荣心。 话归正题，三年下来，平均每年不到8000公里。 先说优点吧 第一点，高速省油。我平时城市上下班，来回不超过5公里，蛮费油的，平均9-10升。但是一上高速，节油优势凸现。五一节去江西，往返高速1000公里，平均油耗5.4升95号汽油/百公里（看评论有说4.5升，反正我是做不到这个油耗）。下图4为证。 第二点，电子辅助功能出色。它的自适应巡航（50码以上）属于一旦用过了，再也回不去的功能。特别是驰骋在高速上，你完全可以解放双脚，这样我连续开车5-6小时，一点都不累。我查看过其他豪华品牌车，这个功能都是在顶配车才有，或者就是加钱（宝马X5选配这个功能，需要加8700元）。至于同档次的本田缤智，也只在顶配版才有。还有一个就是自动驻车功能（见下图5hold标），在等红绿灯时也好用，同事去年买的宝马X1还不带这个功能。至于自动启停功能，现在普遍都带，据说是响应国家节能减排要求，不得不安装的。但关联的高端电瓶，易坏价格高。我在某宝买了个插件，这样始终是关闭状态（图片A⭕️off） 第三点，驾驶感受很好，我虽然是女性，但是喜欢旅游，在盘山十八弯时，屡次赞叹丰田的技术开发，人车合一且平稳扎实。 现在说说缺点。 第一个，车机互联很垃圾，屏幕像素很低。倒车时的影像，朋友坐在边上，直呼蹩脚蹩脚。我开车周边游的概率很高，C-HR设计太另类，手机无法固定在空调出风口。后来直接在某宝上买了个导航（下图6），把原车的车机屏幕一锅端。现在使用了一年多，每次出行，手机启动热点，目的地互联在汽车的高德导航上。出游回来，总是赞叹新买的高德车机互联好用。 第二个，原有音响效果太差，我在网上买了套JBL的普通车载音响，安装后效果有提升。拆下来的原车喇叭，那是一个Low。 第三个，NVH 噪声、振动与声振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness）的英文缩写。这是衡量汽车制造质量的一个综合性问题，它给我的感受是最直接和最表面的。一旦上高速，超过100码，音响都没法听，不知道是什么噪（风噪、胎噪还是啥？） 第四个，车门用料太节省，关起来的感觉就是铁皮过薄。当然，这是对比后的认知。我同事10年前买的福特福克斯，车门关上的那一刻，直觉更厚重。 第五个，后备箱太小，收纳东西有限。 瑕不遮瑜，15万落地的小型SUV好开好用很安全，很适合单身女性一人驾驶。 感谢丰田CHR圈主推荐
#我的保养日记车型：CHR 2020款豪华 提车时间：2020年2月 目前实际公里数：24790 距离上一次�保养实际行驶公里数：10120㎞ 首先要说的是，平时驾驶过程中没有出现过任何问题，上次保养时间是4月，里程是14668公里，4s店在最近两个月...查看全文
#用车感受【选车】我是第一次买车，小白一枚。拿驾照两年了没有上过路，所以先锁定了SUV，视野稍微比轿车高些。21年12月初提车时，目标价位15万左右的合资小型SUV，能选择的车型其实不多，本田XRV、缤智、日产逍客、大众探歌还有就是丰田CHR，最终选...查看全文
#2021年度爱车总结 做为小白车主＋小白驾驶员，从选车到订车再到加装 ，三个月的时间一路走来 ，说实话难道是不难，就是有点儿难为死我了.....心路历程编辑如下，算是一篇日记，希望给像我一样对车一点儿不懂，也没上过道的大龄司机一点儿帮助吧 【选车】我给自己定的购车款全下来15万，向上可以有浮动但不可以特别离谱 。在国产和合资之间彷徨很久 。父亲是个老司机，开车车龄比我年龄都长，建议我买suv。所以我的备选的有吉利博越亚运版，传祺GS4，xrv，奕泽（chr），途凯，探影 .... 其实车对我来讲就是一个代步工具 ，在满足个人所需的空间同时当然越经济越好嘛 。 我不说我为什么不选别的车吧，我只说为什么选这个车，客官仅供参考。1.外形，仁者见仁智者见智，反正我挺喜欢的 2.空间:虽说不算大，但我又不装太多东西，且如果说旅行箱的话两三个我觉得没啥问题，又不是房车和奔小康的五菱宏光3.操控:我不知道跟多人包括我身边同事对cvt发动机为什么不太信任，但我觉得还好，否则也不会有这么多人买丰田鸭。同时2.0L的发动机，威兰达也用这个，但是chr轻啊，对吧 .... 4.安全性:大家都说我就不说了，高端车型我不了解也没看过，反正我觉得同价位的这个车甚至是高级别的车，有10个安全气囊的，是不是对新手从心理上就会有有更多安全感呢 【订车】我在辽阳订的，实际上我我只走了鞍山和辽阳两家4S店。鞍山的店家那个销售我就不点名了，那个态度....那个男人赶紧把她娶回家吧 。最后我在辽阳订的。虽说广丰这个白车＋2000黑顶＋2000插点儿让我骂娘去放弃它，但最后价钱谈的还算合适。由于我是展车，所以价钱对大家没有太多参考价值，有兴趣的或者当地也只有展车可卖了私聊我吧。。。除了倒车影像啥也没送，啥也没送，啥也没送..... 【驾驶】提车没啥可说的 ，驾驶目前400公里，总体感觉无论操控性还是舒适度都挺好的，家里人坐着也舒服，后排人员也没说特别憋得慌 。目前油耗8.6L，我是跑了不少远途、国道、村庄，城市的道很少跑。起步的话我不喜欢太猛 ，轻踩油门转数控制在1500左右，尤其在城里跑，等红灯的时候慢起步对我这个新手来说还是比较好的 。 【加装】加了一个行车记录仪，一个倒车雷达。如果4S送你的就好，如果不是的话，切记一点:这个车市面上还是比较少的，有些汽配店可能没处理过这个车。我在加装的时候，因为店家老板没摸准后保险杠里面钢板位置，造成了量完四个眼距离之后直接钻眼才发现里面有钢板。钢板与外面塑料距离太近，放不下雷达，就给钢板钻眼了。钻了眼才发现，其实孔位和钢板边界，其实就离了一个孔位的距离（图三）。。。就有点儿心疼。 【总结】其实也没啥总结的，目前为止的感受就是 ..... 手机支架不太好选，最后我果断的选择买完不用。其他没啥了，有什么我会后续更新，或者有新手同学想了解这个车的，可以在联系我，咱们互相学习，多交流交流感悟 ，壮大我们小C家族哈哈哈 下面留了两张图，新车油耗其实也没啥参考价值，但我保证我没改图 ，因为直男不会 ！ 最后感谢猫姐 ，车友群群主 ，人美心甜 ，比心.....
#用车感受2021款舒适版，5000公里用车感受 标题的小白，既是说车，也是说我，白色的小C+驾龄几个月的新手司机 先说说为什么在新疆买这么一台小车，按理说，新疆地大物博，有些路又比较难走，难道不应该买个大号的么，拉人拉货都方便。但真的第一眼看到CH...查看全文
#用车感受PS:老科开了7年，兢兢业业遮风挡雨，奈何车型太老，动力太弱鸡，配置也低，但乘坐的舒适度较低，各零部件老化等问题，自己用的这些年保养的还是挺不错的，内饰不比2、3年的车显旧。今年遇上太多不顺，换个车当慰劳自己多年的辛劳。 选车：对两厢车和小...查看全文
#用车感受情况介绍 以前工作原因一直没考驾照，今年4月份才拿到驾照，可以说是新手中的新手。 国庆前知道自己11月工作变动，需要开车上班，才把买车提上日程，与小C结缘由此开始，我都忘了是什么渠道让我第一次见到CHR的外形，已经不重要了，因为就是那么一回...查看全文
#用车感受【最满意】 1外观 19年买车的时候觉得这是最接近量产的概念车，溜背造型很喜欢，科幻气息比较重。 2动力 看了一轮，应该是最便宜的2.0L自吸，而且是凌志UX同款的M20A。 3油耗 城...查看全文
#用车感受【最满意】 1外观 买的人少，不烂大街，审美符合我和媳妇两个人的口味 2动力 车展的时候给了试驾，试过地板油，提速不算快，体感和声音可以。开了3个多月，城市、高速都跑过，不存在提速不给力的情况。CVT起步慢的情况不明显，低速的时候因为有齿轮，不像其它纯CVT那样可能打滑、提速慢。不是那种追求动力猛的人，但是要够用。 3油耗 开始油耗略高，城市通勤4公里的上班路程，7L往上，最高11。说明书和销售都说不用特意跑高速磨合。后来出了趟远门，高速跑了5.5L，惊呆了！现在1500公里的时候，同样的上班通勤路程，不开空调最多2人坐，油耗已经降到8.6以下了，基本没超过8.6。这几天天气冷吗，等暖和了，油耗可能还会降点。我看车友群、小熊油耗的其它车主6点几的油耗还挺多。 4安全 应该是我最看得上的东西了，不说其它的，中保研成绩摆在那儿，除了经济维修拿了一般？其它全优。 定速巡航、跟车，贼好用。 【最不满意】 速度稍微快一点，路上有小石子的话，打在车身上，声音还挺明显、挺密集的，虽然在车身上没看到明显的石子印子，还是很心痛啊。 【舒适性】 主要是觉得有点颠，以前开轿车，对比之下的结果。 噪音方面，打车的时候发动机声音很大，虽然不是马自达那种，随着热车慢慢变小就好了，胎噪略微大了点。 【油耗】 主要是对现在的油耗有期待，开始9以上的油耗确实有点难受。这几天近3公里城市道路都在7个左右左右，等夏天来了再看看。 高速平均6个左右，就很虚浮。 【内饰】 内饰一般，有蓝色氛围灯。软硬各一半的样子。豪华版原车不带百度carlife，真尼玛垃圾，还得另花钱买， 智能语音基本不用，智能程度远不及手机。 内置的地图还行，小地方还是手机导航吧，遇到过搜不到的情况。 Usb只有前排一个。后排杯架：这个配置没有，其实还是有用的，这段时间疫情，早饭打包在车上吃的，如果有后排杯架就很方便了。 【操控】 一般不急躁地开，从提速到60码，转速一直1200左右，换挡的体感非常弱，挺舒服的不会觉得窜。齿轮+CVT很好地弥补了短板。 车身小巧好开，急转弯也比较稳。 Hold模式我习惯开着，但是每次打车后要手动开启，有点小麻烦。 【空间】 小型就不谈空间优势了，和紧凑型比确实差点。乘坐空间其实够用，甚至就是紧凑级的乘坐空间。主要小在后备箱、储物空间这些地方。 天窗对后排乘客没啥帮助，乘坐空间的话，我175，前排调好座位，我做后排前2拳多一点、上一拳多一点。只能说一米七左右的个子，不看视野的话，不会觉得是辆小型车。整体感觉就是比普通轿车宽敞一点。车展的时候对比了下，CHR要比领克02宽敞许多，和缤智差不多，但座椅比缤智舒服、软和。总的来说空间较满意，视野差一点 【动力】 加速能力还行，跟同级别1.5T地球梦这些比依然差些。好在我觉得动力输出平稳，这种线性提速的感觉也很过瘾。 高速最多开到140，车身重，不飘，感觉还可以加速。 【为什么选择这款车】 网上看了2个月左右的车，和媳妇一起选的，我们想买个适合年轻人的、帅气又踏实的，预算最多16万以内拿下的suv，她在乎的是颜值、内饰、安全、舒适。 7.8月车展看了很多车，马自达cx4和5（第二满意的，但是算了价格，直接劝退了）、长安Cs75plus（第三满意，就是内饰、外观风格感觉更适合成熟一点的人开）、领克（保养维修价格劝退，主观觉得01太大02太小，对03还挺喜欢的，不过打算买suv得，就pass了）、本田的缤智xrv（配置啥的确实有点丐，对空间还是挺喜欢的）、雪铁龙天逸（媳妇对这个Q萌的外观不感冒）、欧蓝德（太成熟了）、博越pro（烂大街不够个性）。 也看了奕泽，当时不知道为啥就觉得奕泽后排压抑一点，虽然知道其实是一样的。再加上两边销售的嘴皮子，就有点倾向于选择CHR，当然最重要的是，之前在网上了解到，广汽丰田做工很不错，感觉稳当的多。 【性价比】 这个车在一般买车人眼里是没有性价比的，看销量就明白了。但是选车嘛，毕竟各有各的需求、取舍，我可以放弃一定的性价比。全款16.1送膜，脚垫，记录仪，倒车雷达，特别强调这个免费送的倒车雷达太垃圾了，下雨天特别容易BBB，等红绿灯后车靠太近都BBB。
#用车感受#用车感受 我的CHR是2018碧玉兰旗舰版的，无图无真相叫骗人，有图有真像叫事实，上图： 买它的原因很多，大概说一下吧： 一是因为家里之前的车难开，我考完驾驶证之后，我哥就把他开了近8年的哈佛H3卖给我练手了，当然价格便宜...查看全文
#用车感受很快从提车到现在已经快三个月 共行驶3000多公里，跑过高速，跑过山路，也天天堵在城市路况，分享下自己的感受，跟车友圈的朋友们交流，也为给准备买车的朋友必坑。 首先先要终结一个流言 每一个销售都跟我说这车越堵车越省油，这句话不严谨。原因我...查看全文
#自驾游记出行时间：5月3日-6日 路线：北京-太原-忻州-北京 里程：往返共1220㎞ 油耗：6.3L/100km（表显5.6L/100km） 人均费用：800 从来不在节假日凑热闹出行的我，因为最近工作太忙以及疫情原因憋太久，外加可以多请两天假，所以决定放松一下心情，错峰出行小游。时间问题，开车不想太远，又不想看人头攒动，斟酌后问了车友群的朋友，最终选择了山西。 每次出门都特别开心，一天之内，研究好路线，定好行程，定好酒店，打包行李，准备出发。 D1，6点准时出门，中间在服务区休息三次，下午1点到达太原市中心。一路上除了畅通还是畅通~ 稍作休息后，小游了汾河景区和食品街 D2，蒙山大佛，晋阳湖湿地公园，太原古县城 D3，上午去晋祠博物馆，下午去往忻州游忻州古镇 D4，上午10点启程返京，一路上还是畅通又畅通（回程高速费折扣后151元） 山西著名的景点，比如云冈石窟，悬空寺，乔家大院，平遥古城，五台山等人肯定也不会少，而自己对上述几个地方兴趣又不是很大（主要是怕人多），所以最终选择了太原和忻州两地。 一路上风景很好，在气候宜人的春季，避开人群，放松一下心情。 太原和忻州人都不多，本地人更多一些，全程看到的京牌车，总共不超过10辆，更别说跟我同款的了（开心，感觉是全太原市最靓的车） 以前就特别喜欢自驾游，开车上瘾，但租车总觉着“不得劲”，现在有了自己的车，更希望多出行，带C仔多看看世界，走的远一点，远一点，更远一点。 景点介绍： 1.蒙山大佛，世界第二大佛，需要提前预约，65岁以上老人免费免预约，门票35元。可以做摆渡车到半山腰，然后爬山上去，山不高不陡，路上可拍照的景点多，也很nice。记得在游客服务中心要一本可盖章的“护照”，每个景点都有小印章可以收藏。没人告诉我们，结果到了大佛脚下，才知道可以盖章，结果下去的路上才领到小本本，超级遗憾 2.太原古县城，需要提前预约，老人凭65岁以上身份证免预约。古县城是今年五一刚刚重新开放的景区，人不多，热闹，城墙上单收费十元可登顶（老人免费），人少，看古城壮观。傍晚可以看日落，晚上可以看夜景。 3.晋祠博物馆，门票80元，65岁以上老人凭身份证免费，非常值得游览的景区。建筑极富有年代感，古树林立。博物馆在晋祠公园（免费）里面，需要预约，公园绿树成荫，鸟语花香。时间问题看的比较粗糙，如果时间来得及，是很值得逛一天的地方，可以关注博物馆公众号，里面有语音讲解。回来慢慢再研究。 4.食品街，吃货来太原一定都集中在此，集合了各地小吃和美食，肚量不大，逛吃逛吃感觉不太适合我，没吃到几样都饱了 5. 忻州古城，太喜欢这个地方了，有点像江南的古镇，精致，两边的小店看到眼花，每个都想进去看看。 这次小游，时间不长，总行程1220㎞，加油两次（用了大概一箱半油），总油耗6.3L/100km，还是挺喜人的。C仔一路护我周全，为我遮风挡雨，但回程路上8级大风漫天黄沙，车速120km/h感觉车有点飘了~好在一路都畅通，6个小时（含服务区吃饭时间）安全到家。（回来后发现车头部分全都是虫子尸体和血迹，赶紧带C仔好好洗了个澡） 自驾游是种态度，同样也涵盖说走就走的勇气以及一颗自由的心。最好的时光，在路上。
#2020年度用车总结截止到今年2月21日，我c仔刚好陪伴我一整年，之前因为我发过一篇用车测评，可能是因为“吹”的太好了，很多人质疑过我不是真实车主，都以为我是销售或者车商什么来的。 无所谓啦，这车好不好开，只有自己知道，只有真正体会过的人才知道！不喜欢的不能强求，之前有人问“这车这么丑为什么还有人买”，我说自己不喜欢不要质疑别人的审美，就像你穿的衣服，走在街上也会有人想“这衣服这么丑为什么还会有人买来穿”一个道理！ 这一年，C仔伴我： 1.长途跑过三次内蒙古（多伦，乌兰布统，克什克腾旗），行程4500㎞ 2.累计加油1048L，总行程13286km，平均综合油耗7.56（高速5-5.5左右） 3.乌兰布统因为自己的技术问题，没选好路线，下烂路导致C仔前轮陷入沙子，最后被一辆普拉多大哥用拖车绳拽出。 4.去年10月底去坡峰岭景区，在收费停车场，车被划一次，伤的非常重，心疼的要命，报警了。但是找不到第三方，停车场也不认，只能自认倒霉，自己走了划痕险 5.参加懂车帝封面图大赛，被选中授权照片，C仔也是给我长了不少脸 自从提车，到给C仔精心选了一个“CHR”号段的车牌号（很多车友羡慕不已），再到每天上下班开车都心情大好，再到带C仔外出游玩，每一天都是一个很美好的存在。 出游的一路上，C仔陪我上山坡下河沟，也是走了不少烂路。当然了，这种小型SUV，跟硬派越野肯定没得比，但是普通烂路绝对hold的住，从没因为闹别扭而出现过小毛病小闪失。 再次说说这车的优缺点吧，给各位想买这车的一些参考和建议： 缺点：对于我来说，除了后窗户小了一点（空间绝对不小，反正我一家人够用，平时也只有自己上下班开），后备箱门沉了一些，别的没了 优点：小巧好看，更适合女孩（开上他绝对是全整条街最靓的妞儿，走到哪儿帅到哪儿），加速平顺，方向指向性很强，指哪走哪儿，加速快，超车并线毫无压力。因为车身敦实，拐弯很稳（我上班路上有个弯道，试过最高时速70不踩刹车也不会飘，很稳） 以上基本就是我这一整年的用车心得，这车贼好看贼好开，喜欢的自己去试驾，才能体会他的好，但是不喜欢的也千万不要勉强，现在已经快成街车啦
丰田C-HR · 懂车分（口碑）
3.59
“良好”
共356人评价
12万-18万SUV总榜
NO.147
低于87%的同价位车系
3.59
综合
3.19
内饰
3.34
配置
2.86
空间
4.31
外观
3.75
舒适性
3.87
操控
3.80
动力
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