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宝马5系车友圈

封面图由圈友 @松松110326001 拍摄

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🙋🏻‍♂️ 情况介绍 我现在29岁,今年刚刚结婚,和媳妇的收入完全可以负担起50W左右的车。 🧮选车对比 1、为什么选5系? 8月最后一个周末想着去看看车,没计划这么快入手,就去踩踩市场多比较比较,所以预约了林肯冒险家、奥迪A5和dream car 宝马5系的试驾。 先试驾了冒险家,因为想着自己还年轻,直接上5系太高调了,30万左右的车就可以了。试驾完没有太喜欢,也没有太不喜欢,媳妇不喜欢美式车的设计所以直接pass。 下一站试驾了奥迪A5,溜背造型,无框车门很惊艳,后排空间比较小,但也够用,驾驶感受也不错。开了A5,直接不考虑SUV,还是轿车坐姿舒服。槽点就是没有采用奥迪最新的中控设计,2022款预计也没有。但是为了溜背造型和无框车门,还是作为备选。在奥迪也感受了下Q5和A6,A6我感觉还是偏成熟,Q5是SUV也就没再考虑。另外在奥迪吃了顿饭,自助米饭比宝马的套餐好吃多了。 最后是5系,坐进车里M运动方向盘太有战斗气息了,内饰没有那么惊艳,但是作为理科生很喜欢这种设计,尤其喜欢这鸡腿档杆。试驾完就更加确定买5系。 颜色媳妇要矿石白,内饰我和媳妇都不是太张扬,没有选火山红,选了摩卡。 销售给算了下价格,21款落地53.7,正好有一台白色摩卡的现车,如果今天能定还能再谈。22款落地54.7,需要预定。 毕竟第一天看车,所以拿了价格单准备和父母再商量一下,就回家了。 后来也去看了下3系325li曜夜套装。车的级别和我现在的年龄比较匹配,空间也很大,车大小对媳妇来开也比较友好。但是内部确实不如5系豪华,为了让自己3-4年后不后悔,也就放弃3系。 2、21款还是22款? 22款比21款多了驾驶辅助系统、远程启动、行车记录仪。 驾驶辅助系统最直观感受是倒车镜多了个三角灯,有车在车的一侧,灯会亮(当时没有现车,也不知道有没有这个功能,这是提了车才知道的) 远程启动我觉得很有必要,毕竟全系没有方向盘加热,作为北方人冬天还是能提升体验的。 行车记录仪只记录事故前后几十秒,所以可有可无。 冲着驾驶辅助系统和远程启动,有些倾向于22款。 3、芯片影响有多大? 陪我一起看车的朋友建议我有现车就直接定,因为现在芯片原因和上游的钢材价格上涨导致现在汽车产能受到了影响。我因为一直没有关注汽车市场,所以想着自己回去再了解一下,同时再打电话问问其他店的价格,考虑一周,下一周末再做决定。 结果这一周风云突变,销售说主机厂配额缩减三分之一。这一周全国的4S都上调了价格,我看车的4S店也上调了1W。基于我的判断,也觉得芯片问题短期无法解决,要么现在订车,要么等到2023年。所以9月第一个周末立即去定了车,尊享M落地55W,不算金融服务费,保养什么的都没送,5年分期,白色摩卡,11月18号下线,预计11月底提车。 4、尊享还是领先? 我选择尊享主要考虑以下几点: A.不能阉割动力,选择530 B.我比较在意舒适型配置,尊享我想要的配置都有 C.既然都考虑50W的车了,咬咬牙加4W上尊享不会后悔。 另外提车后关于尊享的几个配置感受分享一下: A.360影像 除了倒车会开启外,低速在狭窄路面行驶也会自动开启。5系车身又长又宽,没有360技术不过硬的话确实不好倒车。为了媳妇也能轻松驾驶,这个配置必须有。 B.多项座椅调节 可以调节的维度非常多,座椅包裹性很好,本来媳妇还要买个靠垫,现在不需要了。 C.HUD 使用苹果地图导航就能显示,真的极度舒适,而且并没有感觉有影响视野。 D.哈曼卡顿音响 这个没对比过,但是我自己感觉音质很好。 📒等车日记 订车后,就陷入无尽的等待中,因为到11月底才提车,所以每天度日如年,每天都会看宝马4S店的直播望梅止渴。 5、五系价格一路飞涨 9月见证了5系价格一路飞涨,到9月底主播基本上都报价尊享57W落地了,还必须分期。所以觉得自己订车的决策非常明智。 6、5系又减配了 9月底的时候,网上疯传11月尊享减配HUD,这可把我愁坏了,赶紧去问销售。销售回复,确实要变成选配,但是卡片钥匙会回归,指导价格也会调整,但是怎么调整还没明确。 因为HUD我很想要,所以就让销售在我的订单里报加装,等价格调整出来补差价。 国庆之后,销售修改订单的时候厂家订单已锁,11月份均不能加装HUD,如需要加装要等到12月份。 7、火山红内饰还是摩卡? 10月13号的时候,销售说他们最近要到一台白色火山红内饰的尊享M,如果确实想要HUD可以考虑这台。 所以纠结的点又来了:摩卡内饰+卡片钥匙+11月提车OR火山红内饰+HUD+10月提车。12月的车如果成功选配虽然想要的配置都有,但是考虑到芯片的原因,12月谁知道啥情况,再延期后排pad没了就得不偿失了,所以根本没考虑。 卡片钥匙和HUD都是我想要的配置,所以纠结的点主要在内饰的颜色。比较了众多车友提车的分享,火山红内饰其实没有懂车帝vr看车里那么红,暗红其实很耐看,摩卡内饰有些老气。另外摩卡的中控台是摩卡色,火山红是黑色,黑色配火山红很高级。另外自己也不到29岁,白色+火山红内饰很年轻运动,所以最终决定火山红内饰,10月提车。 8、终于提车 14号办分期,15号分期通过同时销售说车已到店,17号就顺利到店交钱提车啦。 虽然心里会有一个声音告诉我,能顺利提车,可能是因为你不会砍价,你的价格出的比较高,所以给你提车了。但是anyway,我现在有车开了,管他呢。 另外我也在思考,我订的11月18号的车,但是能分我10月的配额,4S店是咋想的?他为啥这样做?现在现车57W应该可以卖掉的。说明有时候4S店手里是有现车的,那他为啥不高价来卖这台现车?芯片短缺是不是4S店营造的一个谎言?反正我想不明白。 9、买车的几点心得分享一下 1、还是要选择当地大一点的4S店,车源多而且一般不会去糊弄你,让你订车但是提车遥遥无期。 2、价格平稳的前提下,月末是比较好的入手时机,因为4S店冲任务啥的,会有较大的谈判空间。 3、在这芯片短期的背景下,还是有现车就提,别犹豫。 4、买车攒钱的同时,也要提前半年去了解市场,去店里的同时也可以多看看直播,要看那些讲干货敢报价格的4S店直播。这样就知道价格的变化趋势,选择合适的入手时机。 写的比较多比较乱,过一阵了写一篇用车感受。 祝各位车友早日提上自己的爱车。 另外北京的5系群拉我下。...查看全文

等车一个多月终于提出530尊享M图1
等车一个多月终于提出530尊享M图2
等车一个多月终于提出530尊享M图3
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今年28岁之前完成自己的蓝天白云梦想,已经很满意了。 一、介绍情况 这是自己的第二辆车了,23岁买了之前的9.5雅阁,那个时候车子基本都没有新款,而且自己基本不懂车,纯属为了工作方便,家里人推荐下买了,开了整整四年时间,没让我操过心,除了加玻璃水,开的也很舒服,动力只能说够用。买宝马本来是去看凯迪拉克的,正好隔壁有个宝马店顺便去看看,一下子被展车吸引了,看看内饰,又找销售试驾了,嗯,感觉对了,就是这种说不上来的感觉。 二、选车,价格 同级别其他都没怎么看,奔驰ssss离家近顺路看了试驾一下,奔驰内饰没话说,比宝马好看很多很大气,但是改款后的外观有点接受不了,而且我才二十多岁觉得开奔驰在路上应该会被认为是司机吧,销售很热情的带我去试驾了e260,e300没有试驾车,开起来有点软软的,可能奔驰要的就是舒适度,动力其实也还行。如果奔驰改款的外观不是这样我觉得我会被它吸引。值得夸赞的是奔驰的服务真好,比宝马好太多。奥迪不感冒,就没去了。步入主题,我的是530尊享,优惠后裸车价47多,有个选装远程启动,车内氛香系统,保险1.3多,税4.1多,买了一个保养套餐,强奸包,服务费没少。落地55,价格不便宜。我看你们买的都是54左右。也可能是我买的太急了。 三、用车感受 车里开起来跟我之前的雅阁完全不一样,我的雅阁之前起步或低速换挡很顺,感觉不到,我这个低速感觉,或者刚起步时有明显的换挡顿挫感,也可能是我没掌握好不知道你们有没有感受到。其他感受都挺好,车内静音效果比我雅阁好太多,宝马的内饰你要上车感受才行。氛围灯晚上也很好看,就是颜色不多。,座椅通风夏天真的太爽了,我买它30%原因是因为它。360影像很清楚。很实用。整打分95分还有5分我要吐槽 四、吐槽一下 1、首先宝马的服务能不能跟奔驰学习一下,而且销售也跟奔驰学习一下。 2、买的是减配这个价格而且都快顶配的车了,没有无线充电,没有行车辅助系统,关键今天才看到点烟器都是塑料壳了,这是跟谁学的坏习惯。 五、总结一下 以上只是分享一下自己个人的感受,宝马产品力很好,从买车用车都很幸福和开心,车友们早买早享受,晚买享折扣。

车友们终于提车了图1
车友们终于提车了图2
车友们终于提车了图3
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车友们终于提车了图5
车友们终于提车了图6
车友们终于提车了图7
车友们终于提车了图8
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本人情况,家里做医疗生意的。毕业3年了,之前一直开我哥淘汰下来的16款骐达。骐达作为家用车确实好开。然后,这两年慢慢的跟生意上的人接触多了,开骐达确实有点不合适了。所以年初就考虑换车了。 先说明我家车辆情况,我爸是V260,我哥是19款的E300L 豪华版,还有就是一辆骐达。我换车后骐达就给我嫂子开了。 选车过程,平时主要是市区开,高速偶尔有事会跑,市区行驶为主。所以开起来一定要舒服,预算的话,跟我哥当初一样,50左右,而且我才25岁,虚荣爱面子,所以只在bba里面看了车。因为我哥是E300L,我又两个朋友是新款的奥迪A6L,都是45tfsi,而且还去4s店试驾了试驾车。说下感受,个人觉得新款的奥迪A6L跟宝马5系一样好开,E300L最不好开(个人观点)。最后我把目标定在宝马,因为不想跟我哥我朋友一样。其实我最喜欢的是4系和6GT,没有考虑的原因是6GT超预算,4系我爸不同意。所以最后就定在530li了。 我们是4月1号订的车,落地53.3,5月底到了4s店,然后6月20号才办完手续上牌开了出来。然后我选择的是量子蓝的车漆加火山红的内饰,年轻人还是要点个性的。目前使用了一个月了,跑了1400公里。基本都是在市区跑有300多是高速。说一下行驶感受,真的很舒服,隔音也很满意,加速在舒适模式下也很线性,随叫随到,只要踩就有动力。包括到了100码之后,动力也很够。高速行驶是很满意的。 关于5系的内饰质感,看起来平平无奇,没有一点欲望。但是用料质感还是不错的。而且功能用起来都特别顺手,尤其是无线carplay,吹爆这个功能,真的方便。目前所有功能在使用方面还没有出现问题。反应也是OK的。关于530li的油耗,我平时市区开,一上车就是空调加座椅通风,舒适模式下大概10个左右。跑高速的时候,同样舒适模式,大概7.5个油。还有这车的隔音,比我哥的E300l好很多。还有我觉得比较鸡肋的两个功能,一个是启停,一个是自动驻车,一上车我就会关掉,真的感觉很鸡肋的两个功能。 当初选择尊享版主要是为了抬头显示、座椅通风、还有哈曼卡顿音响这三个配置。抬头显示没啥毛病,很多提示的消息都会显示。座椅通风我老是感觉有时挺凉快,有时感觉不到。不知道为啥。还有就是哈曼卡顿,音质不错,但是没有达到我想要的水平(钱还是没花到位)。 然后这个车我想吐槽几个点;第一:内饰的质感,这点还是不如奔驰,很多地方我觉得确实差点意思,包括B柱安全带的地方,都是硬的,遮阳板感觉有点小。第二:就是无钥匙进入这个功能,灵敏度不够高,我试过很多次第一次拉,拉不开车门的。然后锁车要按很多次的。第三:就是宝马这套操作系统,颜色单调,样式没有,就一个样式。奔驰、奥迪的仪表盘都有很多种样式可以选择。宝马的只是换个颜色。(但是功能用起来还是很顺手)。第四:这个是我们家的个人体验,就是空间问题,我爸妈坐后排都说空间不如我哥的E300L。我也没怎么坐过后排,目测确实不如奔驰E300L的空间大。第四:就是细节的一些地方,包括自动空调、自动雨刷、氛围灯这些小细节的地方,宝马都要相奔驰学习学习,我老是感觉自动空调温度不调的很低风量就不够猛,自动雨刷的频率也不够智能。氛围灯颜色太少了。 最后,整体对宝马530的感受还是不错的,我个人觉得宝马530是很均衡的一辆车,无论商用还是家用,都能很好的胜任。

530li一个月使用感受图1
530li一个月使用感受图2
530li一个月使用感受图3
530li一个月使用感受图4
530li一个月使用感受图5
前天 07:55回复

提的是21款530Li领先豪华,宝石青+摩卡棕,车价,加上税、保险、上牌费、4S店保会员、装潢,全款落地约49.5w,浙江。开始前先是各种看车评和用车体会,后面就去4S店里看车试驾,顺便拿着上一家的报价到下一家砍价。8月初定车,等了近1个月在8月28日提车。提车给了两把钥匙,提车后续航29km,到加油站剩12km,没到加油站前真是焦虑。。。到了就一口气加满,71升95,油价7.26,花了517元 提车几天感受: 动力,开车日渐佛系,对252马力完全没有意见。开了一趟高架,油门感觉才踩下去不到1/3,就要超速了(限速80),以前那个车起码得踩下去1/2,动力可能就差在这了 低速,用的舒适模式,低速确实有拖拽感 避震,整体是韧的,过减速带感觉刚碰到那下略硬,过了之后落下那段Q弹Q弹的 底盘操纵感,感觉和原来的蒙迪欧致胜差不多,宝马略好一点 方向盘,用起来比较轻盈,比原来老车轻 转向,还可以中规中矩,不属于很灵活,但不至于笨拙 停车,新车加上车子长了15公分的缘故吧,老司机如我也感觉回到了新手状态。 刹车,前面一小段感觉会比较软,要足够刹车的话还得深踩 发动机启动,冷车刚启动声音有点大,不过过一分钟左右声音就明显轻了 喇叭,不知道是本来声音小还是隔音好,关着窗感觉喇叭声好小。 打算明年天热前去加一个远程启动功能,嘿嘿 老车是蒙迪欧致胜2.3,油耗大点,总体满意(遇到过的故障主要有:发动机脚垫更换、水箱更换、散热风扇更换、机油管更换、天窗排水口堵住、气门室盖渗油、后轮避震渗油、车顶棚内饰更换、门把手更换、车窗升降器更换) 以下是美图鉴赏环节:

宝马530li领先豪华提车感受图1
宝马530li领先豪华提车感受图2
宝马530li领先豪华提车感受图3
宝马530li领先豪华提车感受图4
宝马530li领先豪华提车感受图5
宝马530li领先豪华提车感受图6
前天 01:16回复

之前写了提车作业,得到大家的祝贺和点赞,车友们很给力。谢谢!下面谢谢自己的用车感受,有优点也有槽点 一、冷车启动 1、冷车启动尾部有明显的轰鸣声,持续时间20秒左右,我以前的雅阁也有,声音小持续时间短。 2、冷车刚启动转速表一千二三,持续40秒左右,每次都要等一小会,等轰鸣声降了,转速也降了,每次起步都要等转速表降到一千以下才起步。和雅阁之前有所不同。 总结就是冷车启动声音略大。 二、中控异响 1、💢之前看车友们的帖子说有中控面板异响我还不相信,我车子在家和上班都是停车库 📉能耗分享目前9.5左右油 没有感受出来异响,不过要是停路边暴晒二十分那个中控异响就很明显了很清脆的,想吃薯片那种脆声用手触摸,或者行驶中都有。不知道是做工问题还是材质问题,一直也没得到解决。 三、行驶感受 1、❗️行驶低速略微顿挫,不过舍得踩油门不存在的。 2、❗️❗️等红灯停车时感觉方向盘或者主驾驶有略微好像是共振五秒钟左右,就是方向盘或者主驾驶有点车子和方向盘一起抖的感觉,时有时没。 四、用车优点感受 1、新车怎么看怎么帅,也不觉得油腻,这一代年轻很多。 2、内饰我还是比较喜欢物理按键和科技大屏的结合,有层次感,简单大方。操作起来很方便,而且故障率很低 3、行驶过程加速很爽,肯踩油门动力绝对满足你每次等红灯我都是第一个跑的,超车很有信心,高速试过120以后深踩油门还是有推背感的👍比我雅阁好太多,雅阁踩120后油门抵抗了。 4、侧倾转弯很干脆,感觉不到是一个中大型车,座椅包裹性不错,两边的侧翼支撑很好。 5、地盘扎实,对比雅阁相当优秀。路面小石子,滤震也很干脆,胎噪会有一点。 🧑‍🦱以前纯属个人用车感受分享,喜欢的车友可以评论区留言点赞。谢谢

530尊享2000公里用车感受绝对真实图1
530尊享2000公里用车感受绝对真实图2
530尊享2000公里用车感受绝对真实图3
530尊享2000公里用车感受绝对真实图4
530尊享2000公里用车感受绝对真实图5
530尊享2000公里用车感受绝对真实图6
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#你为什么买这台车?今天是2021年10月7日,国庆最后一天了,回到家,突然想起买车已经一年多了,回想这一年的用车经历,有感而发,想分享给车友们,希望大家喜欢(为啥一年呢,不想被键盘车神和所谓车评人干扰,毕竟实践出真知) 📒提车日记: 首先,2020年7月29日提车,碳黑色530Li 领先型M运动套件,没有等待4s店有现车,赶在马上要改款前提了(主要当时想着优惠力度大,全车落地46.9,送六年基础保养、脚垫、雨伞、镀晶、玻璃膜)。其次,为啥选择5系呢?主要有以下三点:①以前开2015款御尊1.8t帕萨特,这个车是个好车,中规中矩,家用毫无问题,但是双离合的顿挫确实很强,静音效果比较差,后排乘客眩晕感强,所以这次买车不会选择双离合的变速箱和静音效果差的车了,当时老婆看了A6L、Q5L直接pass了。②这次买车毕竟是想着后续家用很多年,以后需要带孩子父母等出去旅行,5系后排空间足够宽敞舒适,座椅舒适感也很不错。③从我自己内心出发,252匹马力后驱、采埃孚变速箱,特别是M运动套件加持下的外观特别帅气,前245后275的胎宽,在同级别乃至更高级别的轿车里也是很哇塞的。当时也看了E300,老婆看了内饰觉得很豪华,外观很商务,觉得像老板开的,不符合她的气质,再加上铝换钢等等,所以没选择E。最后决定五系了! 📒用车日记 一年来,一共行驶了2万1千多公里,期间大多数在城市里面跑(坐标重庆),中途去了云南两个来回,高速油耗最低跑到了6.8,城市油耗11-12左右,新车买来的时候常用ECO PRO,后来常用COMFORT模式后就再也回不去了,完全不同的两台车,SPORT模式我经常在没有亲人的时候自己嗨,一脚下去是真的爽。我特别喜欢听冷启动时的排气声,在原装的请款下,算好听的,前245/40/R19后275/35/R19的轮胎在高速上行驶起来就一个字稳,252匹马力超车轻而易举,在保障安全的情况下你还可以漂起来(空地上试过),采埃孚变速箱真的很丝滑,升挡积极,降档也快,无线Carplay用起来非常方便,还有火山红的真皮内饰(听说2021款就是仿皮了),碳黑的车漆等等都是优点。当然也有缺点,低速拖拽感有点强,后排的空调不怎么给力(重庆夏天很热),轮胎为了性能牺牲了舒适性,特别是过坑的时候感觉像是轮毂在接触地面,前排空调调节风向的键自己就坏掉了,不怎么符合这个级别车的质量,车技系统不怎么智能,甚至很笨,天使之翼氛围灯容易被泥沙挡住,要定期清洗,这个设计师需要考虑一下,换个地方放置这个灯,其他目前暂时没发现。 📸爱车美图 最后晒一下图,自己拍的,请各位车友将就看一下,谢谢大家...查看全文

一年5系路图1
一年5系路图2
一年5系路图3
一年5系路图4
一年5系路图5
一年5系路图6
一年5系路图7
一年5系路图8
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🙋🏻‍♂️个人介绍 首先先说说我的年纪01年的,虚岁应该算是21吧,因为快要到结婚的年纪了,所以家里准备给买辆车。提前我妈妈说就给个3,4十万,那时候我的驾照刚考下来,还不太懂车,所以就看什么红旗h9,还有沃尔沃s90之类的。因为想到我爸爸也能开,但是觉得都不适合我这个年纪开,最后我爸说给50让我自己选,我这才开始看宝马5系。提前就想买个530领先,因为我听他们都说525动力差,有顿挫之类的,因为自己是年轻人嘛,也想开快车,所以525连考虑都没考虑。但是领先配置太差,我姐夫开的长安人家都有个360,结果那么好的车连个360也没有。于是咬了咬牙上了尊享,这里都是眼泪啊,我自己添了4.5万啊。但是配置是真香。我提前还想了要是和我爸一起开就买个豪华版的,但是我觉得豪华太丑了,一点都不适合我。还有我爸爸喜欢黑色的,但我觉得熏黑尾灯配黑色显不出来样子。幸亏他不懂车让我自己挑,他说他也不开,回头自己在买,这我就放心了,直接上白色运动款,我觉得是真帅。 🗒真实感受 至于感受吗,因为我是6月1号提的车,然后2号就送去贴车衣了,结果贴到现在。我跟我妈说就想娶了媳妇媳妇回家住娘家一样,一去不复回了然后又花了一万多,这里的钱都是我自己花的。我妈妈说做别人的宝马觉得后排空间好大,为啥做自己家的感觉好小呢,也不能说是小,就是觉得没人家的大。咱也不知道他坐的是不是7系。至于我自己的感受就是觉得配置高,因为我之前是开我爸那辆迈腾,所以技术是没问题,至于油门啥的用我爸爸的话说就是除了底盘比迈腾好之外剩下的也没啥。刹车比迈腾灵,油门反应速度还行,动力真没感觉出来,因为以前的迈腾是1.8T的,配双离合也不慢,所以说我感觉没多大区别。还有一点就是大,这车真大,不光长,也特别宽,鼻子也长,要不是以前开迈腾还真开不惯。进我们家车库正好进去,我天差一点都不对起车库。 🔎槽点反馈 首先先说说喇叭,这个车喇叭是真的硬,这是我爸跟我说的,但我看到网上说不能按中间和上边,按两边会软一些,我今天晚上一试还真的是,这点我就先不吐槽了。然后说说方向盘,因为是真皮的,我也不愿套套子,太丑,但我爸跟我吐槽打滑,这点我也感同身受,有时候手心出一点汗就握不住,但是是真心好看。还有就是内饰的什么烤琴啥的,我觉得就想鸡粑粑颜色似的,太丑,可能是减配闹得吧,用别人的话说就是塑料给你弄得特好看。还有油耗,我承认我忘了是磨合期应该慢慢踩油门,还有就是原地着车挑娱乐啥的。那天一激动还来个弹射起步,我这个车还没停稳左脚就去踩了刹车,差点没把我副驾的兄弟送走。然后那天我看了综合油耗显示15个多,我踏马瞬间整个人都不好了,因为那天第一次加油就加了500元整,微信就还505吓死我了。油耗是真的高,我把车送去贴车衣的时候显示15个多,然后今天回来显示18个多,我踏马,好像装饰店给我开了我感觉,要不就是原地着车闹得,但我总感觉他们给我开了。还有就是车内味道,确实挺大,这点我不得不承认,在装饰店说完,赠我一个什么盒也不,反正就是去味道的。还有呢就是无线充电鸡助,为啥那么说呢,一个原因是我的手机不带无线充电,这点怪我没有好手机,但我爸爸那个带,结果放不进去...得把手机壳弄出来才能放进去,这点差评。还有门上放水的地方,我买个4块钱的那种一升的都放不进去是咋回事。还有就是无线连手机的那个,只能连苹果手机,但我是安卓的这个差评。音响他们都说怎么怎么样,我觉得一般,别喷我我不会调,我也懒得调。对了还有这个驾驶员档案,我因为发票的原因所以还没有注册mybmw我就想随便注册一个,但是老是提醒系统错误啥的,连我自己明天都弄不上去,烦人。其他的暂时没有了,因为毕竟才开了100多公里。 ✏️独家秘籍这里说说买车的吧,确实因为芯片原因买不到车,但是4s店太贵,还有装潢,所以我最后在汽贸提的,来车快,相对便宜些,但是保障没有那么好,就算是全国联保,但是你在外地买的,本地肯定不愿管你,但真没办法,一等就是两个月,我真等不起。这里说一个比较有意思的事情就是在去汽贸提车的时候,就给了我一把钥匙,说要给好评才给另外一把,我当时心情好没跟他计较,回头想想越想越气。凭啥不给我,还有我的卡片钥匙在驾驶员化妆镜上,要不是我兄弟偶然间弄开了,我一辈子也找不到,提车去我还问了,他们都说不知道,反正挺烦了。好在找到了,不然我以为减配了呢。 📍写在最后 总体来说还算可以的。毕竟花了那么多钱,面子里子都可以,因为我觉得21开5系的应该挺少了吧。对了有哪位知道首保的时间是不是3个月5000公里,是直接去本地4s店吗,这个汽贸老板告诉我看保养手册,但我没找到,有哪位知道告诉我一下。最后说一下人无完人车无完车,我没考虑a6和e就是因为我的年纪不适合,所以买车还得选适合自己和自己喜欢的,最后祝大家都能买上自己喜欢的车。...查看全文

宝马5系提车作业图1
宝马5系提车作业图2
宝马5系提车作业图3
宝马5系提车作业图4
宝马5系提车作业图5
宝马5系提车作业图6
宝马5系提车作业图7
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人生第一辆宝马,但是绝对不是最后一辆 📒等车日记 家里的小朗逸已经陪了我11年,也该给它退二线休息休息了,原先想买辆SUV,考虑宝马X3和奥迪Q5L45运动版,试驾过之后感觉X3后排空间实在太小,Q5L后排空间确实不错,但是座椅角度太直,就pass了,正好当时展厅里有辆宝马530,我老爹就坐进了530的后排,随后就去试驾了530,试驾后感觉操控,空间各方面都非常好,转向精准,提速很快,动力充足,后排乘坐很舒适,腿部空间很大,所以就从2020年11月就开始关注宝马5系,当然还有5系的竞品,E300和A6L,这三款车的新款我都开过,E级就直接pass了,在我心中我奔驰的轿车,我就喜欢w222,奥迪A6价格确实便宜,但是考虑到变速箱,经过一番思考后,还是没下手,还是选择宝马5系吧,当时2021款5系刚出来没多久,考虑530领先和535le,我爹反对我买混动的,因为怕混动的车电池电机出问题,我同事去年买了一台530Le混动,我对这个驾驶感受,真的…感觉不习惯…而且南京不限牌不限号的,我个人感觉没必要买混动的,混动5系是B48低功率发动机,530是高功率发动机。525是低功率,配置高低无所谓够用就行,都是老司机了驾驶技术还是杠杠的,但是动力这玩意儿,我可以不用,但是你不能没有,由于考虑到我爸妈会和朋友出去自驾游,担心买了低功率满载情况下动力不够,车子嘛,主要就是看发动机,变速箱,底盘,这三大件,一番思考后干脆直接上高功率,我的预期落地不超49,南京几乎每家店的报价都在50以上并且还不送保养,反正有车用,也不急这一时,就平时没事混迹在懂车帝车友圈里看看新5系车主们对530的评价口碑怎样,就这样日复一日,到了2021年6月,正好碰到5系改款(减配)而且新买的房子也准备装修了,考虑到我平时要上班,房子装修我老爹没车不方便,索性就开始订车了,栖霞的4s店给我报价最低落地49.85,家门口的中升汇宝最低落地价50.5都不送任何礼品和保养,6月15号在南京宝宁,我去询价,销售小姐姐可能被我的颜值吸引了,经过一番砍价,最终落地价48.75左右,还送了我五次保养,不得不说这个销售小姐姐眼光还是不错的车辆落地价也达到我预期效果,不废话,立马刷卡订车,宝石青摩卡的530Li领先运动,小姐姐告诉我因为芯片问题7.18号有个车辆配额,预计在7月底或者8月初交车,反正有车用,价格合适,可以等,之后就是漫长的等待时间,车子7.23号下线,随后从沈阳船运到上海,遇到台风🌀,从上海运到南京碰到疫情这是天灾,没办法…就这样等到8.16号,销售告诉我 明天可以来提车了,立马打个电话给单位领导告诉他明天早上提车,没空去单位,别找我干活,哈哈哈,我真是兴奋的晚上没睡着,两个月的等待,终于要提车了,于是第二天9点多和爸妈开着小朗逸到4s店,看到“小黑”第一眼,就是那种感觉,那种,当你看到属于自己人生的第一台车,而且这台车就静静的停在你眼前等着你唤醒它,这感觉真是激动,兴奋还有好多种情绪汇集在一起… 🤦🏻新车一血 提车第一天,倒车的时候没注意,碰到花坛了 📉能耗分享 提车20天,已经1200公里,就平时上下班,市区40%,快速路40%,乡间小路20%,节能模式百公里油耗6.8L,标准+运动模式9.4L 💔爱车吐槽 太阳下暴晒后,中控台会有异响,不晓得啥情况,销售跟我说是塑料件热胀冷缩会发出声音,那天我也是头西昏的,居然觉得她说的很有道理 💰晒晒价格 裸车42.5w,购置税3.8w,保险1.35w,装潢1w,综合服务费2000块,落地是48.85,车衣是从我朋友那白P的,市场价2w,10mil厚度的,啥牌子我忘了,反正是进口的,有质保,我也不管了,有问题找他去,哈哈哈 💘实用车品 4s店送了两把雨伞,两个宝马熊…我在TB上买了四门的防踢垫,座椅缝隙储物盒,仪表屏和中控屏的钢化膜,还有什么水杯垫之类的小东西 📸爱车美图 提车-1血-穿衣服(贴车衣)-油耗-自己买的小玩意儿-最后一张是老大哥和小老弟的合影,顺序一定要排好,哈哈哈哈哈哈哈👇👇👇

害…等了两个月的小黑马…图1
害…等了两个月的小黑马…图2
害…等了两个月的小黑马…图3
害…等了两个月的小黑马…图4
害…等了两个月的小黑马…图5
害…等了两个月的小黑马…图6
害…等了两个月的小黑马…图7
害…等了两个月的小黑马…图8
害…等了两个月的小黑马…图9
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写在前面:80后创业老哥一名,不知不觉已经步入中年,2010年的奥迪a6l手动挡到现在已经陪伴了我11年。这两年自己收入有所提高所以考虑换车,奥迪虽然车况很好,但是毕竟十年了,车机系统,手动挡都让我觉得开起来不是那么顺手了。17年老父亲在我的强烈推荐下购置了,2017款宝马x5领先m运动版, 平时也经常开老爸的车,BBA三家就差一个奔驰,所以首选奔驰,但是试驾以后觉得奔驰e300味道不及530香,但奔驰绝对内饰没得说,堪称豪华,本人虽然是个大叔但是有一颗冲动的❤哈哈~所以果断放弃奔驰选择蓝天白云。 下面就介绍一下提车极其改装的过程,一是留个纪念,二来给有需要的人参考一下 一、提车部分 1.订车5月3号,2021款m尊享运动炭黑色,车到了是6月12号,论坛里都是说等车要很久,对不起,我没遇到😜(PS:选装了自动驾驶,负离子香氛,远程启动,行车记录仪)。 2.由于做生意,资金周转的问题所以走的宝马金融,之前的x5有个老车主购车优惠,1个点利率优惠大概五六千块钱吧,过程不赘述,开出四儿子店,直奔加油站,第一次168,图个吉利。 3.价格方面感觉小城市优惠力度还可以,但是选装了三万多的综合下来基本上是比指导价高一点点,裸车50出头。 4、在这里表扬一下宝马,也表扬一下自己,当时选装的5au确实值得,跑高速很省事,自动驾驶一开,二郎腿一翘车道保持,自动跟车,车距保持,自动变道什么的跑高速还是很香的。 二、改装 1、新车贴了4S店赠送的窗膜,感觉有点黑。车衣正在考虑当中,所以暂时没有贴,总觉得车衣水深,而且磕碰都需要重新贴有点麻烦。 2、宝马内饰个人观点比较偏向运动风格,由于前期奔驰试驾的时候被车内的氛围深深的吸引了,提车之前就在某宝、抖音上看宝华的发光盖板,我的车是尊享,原车带哈曼,所以改装只需要把原车的哈曼盖板拆下来替换宝华的发光盖板就行。价位方面2K-3.5K不等,都是包安装(在这里建议找改装音响的专业改装店改,我由于老父亲的X5加装RDC,在装潢店里一次性弄的,宝华发光盖板加RDC消费3200元,价格合适,但是装潢店小伙子好像没太改装过音响,所以稍稍耽误了一点时间才弄好)。 3、隐藏可以刷的功能很多,氛围灯,运动+,启停记忆什么🉐,还是很有用,自己刷了粉色的氛围灯,感觉不适合我30岁的年纪,改成红色了 综合使用感受,觉得自己的选择是没错的,要排面选奔驰,要说操控就选宝马,个人是个使用主义者(σ≧∀≦)σ最好用的还是数字钥匙,绑定iphone,钥匙直接没拿着,用手机解锁,启动发动机,满满的高科技感。

大叔的宝马530尊享M提车改装之路图1
大叔的宝马530尊享M提车改装之路图2
大叔的宝马530尊享M提车改装之路图3
大叔的宝马530尊享M提车改装之路图4
大叔的宝马530尊享M提车改装之路图5
大叔的宝马530尊享M提车改装之路图6
大叔的宝马530尊享M提车改装之路图7
大叔的宝马530尊享M提车改装之路图8
大叔的宝马530尊享M提车改装之路图9
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哪辆才是你的Dream car?2021款 530i M运动图1
哪辆才是你的Dream car?2021款 530i M运动图2
哪辆才是你的Dream car?2021款 530i M运动图3
哪辆才是你的Dream car?2021款 530i M运动图4
哪辆才是你的Dream car?2021款 530i M运动图5
哪辆才是你的Dream car?2021款 530i M运动图6
哪辆才是你的Dream car?2021款 530i M运动图7
哪辆才是你的Dream car?2021款 530i M运动图8
哪辆才是你的Dream car?2021款 530i M运动图9
哪辆才是你的Dream car?2021款 530i M运动图10
哪辆才是你的Dream car?2021款 530i M运动图11
哪辆才是你的Dream car?2021款 530i M运动图12
哪辆才是你的Dream car?2021款 530i M运动图13
哪辆才是你的Dream car?2021款 530i M运动图14
哪辆才是你的Dream car?2021款 530i M运动图15
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如果说,很多男孩子都有一个蓝天白云的梦。那么,我可能跟蓝天白云有着兜兜转转的不解之缘吧。 最初换车的想法萌生是几个月前,开始慢慢的看车,并没有特别清晰的想法. 第一个去的4s店是奥迪,一眼就看上了A7,迷人的蓝色还有小尾翼,立马掏本儿试驾。做进驾驶舱,手摸换挡杆,有一种航空驾驶仓感觉,咱也不知道怎么回事儿~驾驶的感受总体就是还行吧,略略有推头的感觉,而且掉头的转弯半径也忒大了点,估计要被对面车道的大哥骂死了,也可能是女司机技术菜叭试驾完毕,开始问价格,啧啧啧,倒吸了一口冷气,落地要66w这样子,而且要等半年,只能擦擦眼泪,依依不舍的离开了奥迪店。 一扭头,看到了隔壁的奔驰店,耀眼的三叉子,在阳光下缓缓转动着,仿佛展示着梅赛德斯的尊贵,咳咳。进了门儿,发现有很多女销售,男销售比奥迪的少多了。一个憨憨的小哥哥接待了我,试驾了E260L,开起来像船,这是真的。内饰真香呀,立标也很不错,自动泊车更是女司机的最爱呀,唯一不太满意的,就是感觉悬挂挺硬的,蹦蹦的。谈了下价格,优惠一万,订车要很久。礼貌的留下销售的微信就走了。回家在懂车帝查了很多测评,说实话,对质量产生一点点担忧😔 过了一阵子,又开始没事儿逛4s店了,这次的试驾对象是q5、a6。简单说吧Q5贼好开,一点毛病没有,就是内饰不太好看,属于无功无过的路人甲这样子。A6,这个车子,我就觉得很奇怪,为什么开起来刹车距离那么长???感觉都有点刹不住,挺害怕的,所以最后也没有考虑了。 其他的还试驾过进口E,感受是悬挂硬,其他没毛病。但是我怎么就感觉远看那么像C,暗暗觉得买回来会不会被别人误会,毕竟也要面子的好伐 途锐、揽胜,这些也都去试驾过,感觉都没有太深的印象了。自己也陷入深深的纠结,不知道该买什么了。 突然有一天,在宝马4s店,看到一辆标轴黑色5系,ganyi色内饰,不晓得是哪两个字哈。就被它的大鼻孔深深的吸引,一发不可收拾。试驾了长轴的530行政,觉得真不错呀,空间比标轴的也大不少,可以带带家里人什么的,动力充足,指向精准,配置非常丰富,印象比较深的有自动泊车,循迹倒车等,满满的科技感。回去以后,心里就开始惦记这台大黑了,一定要拥有它! 接下来就是去比较价格,谈价格了,最后还是被强制买了装潢什么的,不过看在有现车的份儿上,咱就忍了呗,最终提了530li领先运动炭黑色火山红内饰,炭黑色在阳光下泛着蓝色的光泽。 外观造型:炭黑色的外观,适合年轻人,忍不住有驾驶它的运动感觉吧。晚上的时候两侧的迎宾灯非常的美丽啦~ 内饰及空间:内部火山红,稳重不失时尚。木纹内饰加哑光长线条,流畅自然。内部空间舒适,空间足够大,宜商宜家。身高170目前坐进去感觉还是比较宽松的,即使座椅调到最高,也不影响操控。后排空间非常充足,成年人可以半靠着。前排的无线充电有点小鸡肋,手机塞进去和拿出来比较费劲,但是充电的速度也还行。 动力配置:动力充沛,随叫随走,不论是第一次跑高速还是平时在市区,一不小心就超速了。转向精准,指哪打哪。变道超车丝滑流畅,配合小小低吼的轰鸣,感觉真是超赞。唯一的不足在于,低速在20码左右会有比较明显的顿挫。目前的综合油耗在9.5左右。 智能配置:领先的基本配置可以满足我的日常需求,如果可以等待的话,也可以上尊享。领先作为一款豪华车,竟然没有无钥匙进入,太伤人啦。尊享的配置就比较丰富,比如多了360全景,自动泊车这些,尤其是音响,还是非常物有所值的呢。 想到什么就写什么吧,相信每一个选择蓝天白云的人,一定都有着跟他的不解之缘。 (最后奉上几张爱车的美照个上海车展随手拍的照片哦)

提车作业:我与蓝天白云的不解之缘图1
提车作业:我与蓝天白云的不解之缘图2
提车作业:我与蓝天白云的不解之缘图3
提车作业:我与蓝天白云的不解之缘图4
提车作业:我与蓝天白云的不解之缘图5
提车作业:我与蓝天白云的不解之缘图6
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看过有些车友写的贴子,个人觉得大部分对于我选车的考虑问题来说均有用。说起买这辆车就是个突然的好奇心,本人对车子用途没什么特殊理解。原先偶然机会开过一次朋友的2017款525Li,当时后排坐了两位成年高个男士。正是因为这次代驾的使用感,第二天去了4s店看车,试乘未试驾(临时有事情着急走),当时试乘是530领先豪华套装长轴。试乘时的想法是(先说优点)座椅的舒适度比较理想(相比家里的沃尔沃S90T5智尊版),后排的空间感也还行,小头枕蛮人性化;高速行驶时在全封闭车辆内隔音效果是让我比较满意的。胎声也不明显(试驾车轮胎是倍耐力P7)。接着销售说尊享版没货,如果等不确定是多久。就领先豪套价格算了一下裸车428000,装潢158000(全车量子膜,包围脚垫,完美启程软件,局部车衣,(置换升级终生常规保养)),中国平安保险14000。原本是选择火山红+炭黑,但没想到同一天定这款车的人不止我一个,在等销售给另一个车主办提车手续耽搁了1个多小时其间,车子被其他销售下单了。销售说8月份有一辆领先豪华套装可以定,已排产;就是现在的宝石青+摩卡棕。其实同一天4s店去过了两家,第二家是我看过车友圈评价来比较贴近的销售价。再说说我的用车感受吧:车子已安全使用40几天,日常上下班加上工作关系附近高速接近2700公里,平均油耗9.5个油的样子。城区行驶收油急的情况下会偶有顿挫感,这个有时候还挺不习惯的。转向比较准,超车信心足一点;路况好,油门响应还算给力;方向盘的手握感是真轻,打方向盘不用很用力。但我觉得以530的车身条件以及轿车的右侧盲区还是有的,建议360倒车影像。至于漆面保护,原本套餐里有圣盾局部的车衣,但发现贴的太少,已经预约全车贴。怎么说呢……车子是否好开也与用车的人是否愿意默契配合,车与人也需要磨合。以上仅以个人用车感受,谢谢。

一个女生因好奇感选择的530Li图1
一个女生因好奇感选择的530Li图2
一个女生因好奇感选择的530Li图3
一个女生因好奇感选择的530Li图4
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🙋🏻‍♂️情况介绍 坐标广州 5月底订的530li领先型,落地491905,中间因为一点小插曲,索性从领先换到尊享型,539970。到了7月中旬提车,3000公里给车友们分享一下。 🗒 真实感受 选车的时候,了解过参数,做足功课去试驾A6L,E300L,530Li。 A6L不错,销售报价45quattro,落地456190。性价比超高。但加速比较突兀,看个人喜好了。 而E300L,销售报价E300L豪华版,落地544558。内饰真的很好看,唯一就是油门给我的感受,比较迟缓,对于之前开8代雅阁2.0的我来说(油门好像还没雅阁舒服)。 530Li。个人感觉总结。530li操控确实如传说中好,动力能做到和大排量自吸车的线性提速,收放自如。 我对比过落地价格接近的BBA车型,也了解过各自后续养护的通病,唯一觉得性价比高的是A6L45四驱版和530Li。考虑到B48和采埃孚,一分价钱一分货的原则,最终还是选择530li,真心推荐。 开了1个多月,上班通勤,有时候会跑高速。其本不用eco模式,单日里程一般在油耗7.5-8.2左右系统显示综合油耗9.5-10左右。平时习惯油灯到红线才加油,每次加满58-60升,用app支付380元左右,可以开7-10天,680-700公里。总体还是很经济的。 252匹的马力,提速很自然,会听到一点点像煮水一样沸腾声。隔音效果还不错,车内舒适度很好。就是当我发现已经3000-40000转时,车内还是很温和的感觉。转向方面,因为没有A6L和E300L的可变转向比系统,所以会觉得方向盘稍微重一点,但这样反而让我觉得打方向时更精准,更有信心。5米1的车长,开起来像两箱车一样灵活(夸张了一点点) 🔎 槽点反馈 因为已选择,所以没什么想吐槽的。暂时没发现什么小毛病和大问题。 ✏️ 独家秘籍 刷了点隐藏功能,有些还是挺有用的,舒适plus和sport plus模式的确能感受得到低速和爆发时的改变。 买了主副驾驶的缝隙储物袋(这个实用)和后座底的出风口盖板(细节点缀)

选车历程和3000公里的感受😋图1
选车历程和3000公里的感受😋图2
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#提车作业-宝马5系【购车经历】 95年,19年时因为工作需要用车买的金牛座,可能因为这两年收入相对稳定吧,于是有了换车的念头哈哈,毕竟还是有着蓝天梦。开始看的是3系,后面想着怕应了那句“年少不知五系香错把三系当梦想”的情况下,在四月份购入了21款525liM运动(没有选530因为当时没过多考虑,毕竟是3看上来的…)。在这之前奔驰E,奥迪A6都有去试驾,奔驰E悬挂相对比较软,有点开船的感觉加上铝换钢和这代前脸不如新C好看,就不再考虑。a6给我的感受和金牛座一样相对比较商务,所以不再考虑。 外观颜色:外观选的碳黑,因为上一辆车就是在阳光下泛蓝色,所以个人倾向。内饰选火山红觉得相对年轻,不会很艳丽觉得ok(看久不会审美疲劳,是耐看的~)个人认为M版的运动套件相对比豪华版的獠牙镀络装饰要耐看。525li的18寸轮毂小了一点没有19寸的饱满。不过舒适性会好些,还有就是省钱,不用太担心鼓包哈哈。 【动力表现】 在4S店试驾的是530,正常525都是没有试驾车的,提车后525给我的感受在0-60码区间提速还是很快的。可能因为比530涡轮介入要更早,所以在这区间段应该不会比530差多少,运动模式下有推背感。后段输出525就要弱一些。高速160的时速下车身很稳,整体来说动力够用,没有看参数后想象的肉,宝马对变速箱匹配调校还是ok的,当然如果对动力有追求的话还是建议530哈哈。目前驾驶了快两万公里,平均油耗大概8.5左右,高速大概在6个上下。 【空间乘坐体验】 5.1的车长如果没有习惯的朋友可能要适应一下,特别是转弯掉头需要的半径更大。内饰虽然没有E豪华,但是胜在耐看,用料足。车内空间很大,座椅包裹性强,虽然是仿皮的但感觉手感还可以,菱格缝线打孔好评,很好的提升档次感。 【最不满意】 不满意的是当时穷没有过多选装,配置比较低哈哈其实比较需要通风和无钥匙进入,其他还好都比较满意。有一点在太阳暴晒后车内中控会有异响,过段时间够就不会了。 【提车价格】 当时四月份定的办下来44.7W,没有选装。参考了下大家的价格后也比较符合心里预期,精品费用大概是8K左右,包含全车脚垫,贴膜,记录仪,以及一些小礼品,没有送首保,后面再My BMW上看到长悦套餐有优惠就买了下,保养会划算一点。 【最喜欢】 原车无线CarPlay确实比较好用,上车自动连接很方便,隔音比较好有比较好的驾车体验。节日车机系统会推送祝福视频,仪式感满满。 这是我大概五个月的驾驶感受,接下来也为之后的目标而奋斗。也希望大家都能拥有自己的DreamCar。『最后附上几张拍摄图』

『宝马525li购车感受』图1
『宝马525li购车感受』图2
『宝马525li购车感受』图3
『宝马525li购车感受』图4
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🙋🏻‍♂️ 情况介绍 本人93年男,19年结婚后就有购车的想法了,想换一部比较好点的车,经常和老婆讨论哪辆车好看,也偶尔会去看看车,然后老婆那时候怀孕期间也没顾得上,11月底女儿出生,也就忙的不可开交,然后疫情就来了,反正各种原因就等到了今年。 我是4月中订车,6月19提车,等了将近两个月,经过简单的对比试驾,还是选择了宝马530。目前开了3000多公里。 🧮选车对比 我19年那时看的是macan,6gt,奥迪a7,今年看的是奥迪q5 sp,a6 ,奔驰e300,宝马330,530。没办法,越来越穷,所以越看越便宜哈哈 因为有一辆crv了所以不太考虑suv,除非它是保时捷,crv是16年我刚工作我妈给买的,因为那时候刚出社会还比较恋家,基本上一个月都回两次家,我妈就给我买了个车方便回家。。但是买完车之后回家就变少了,变成一个月一次或者两个月一次哈哈哈哈,基本都和女朋友出去浪了,这么多年开了十多万公里了兢兢业业没有坏过修过,就换了一次电池,和按需换的轮胎。。这车放倒后备箱拉货堪比面包车我平时是闲不下来的,一有空就往外跑去自驾游,一年开两三万公里是很正常的,这辆车也陪着我经历了几个城市,搬过几次家,也陪着我经历了好几任女友,见证了我的成长。 A6老婆不喜欢,但是我很喜欢,奥迪4s是去的最多的,a655性价比真的高!!可惜外观和内饰都不招女孩子喜欢 奔驰e的话,4月价格和同级别宝马比,价格会比530优惠,试驾后还可以,悬挂偏硬,动力啥的区别不大,音响比哈曼好,aoto h比宝马好用点,配置的话同级别的奔驰好像会高一点。不太喜欢的就是大标的e像c,立标的话我自认还驾驭不起,然后味道偏大,我姐的gla买了好几年,我老婆怀孕的时候我一开这车我老婆就吐,所以不考虑了。那时候300豪华落地52万左右,这是刚去的报价,估计还有谈的空间,还是蛮优惠的。 其实本来买车想着慢慢看的,不着急用车,和老婆去了好几次奥迪4s店,就去了两次宝马,第一次是去看外观和空间,第二次去试驾后半小时谈好价格就下定了,有时候女的买东西就是很冲动。 【动力表现】 5系给我的感觉还是可以的,因为我经常开基友的s5,所以感觉530动力的话只能说还可以,因为有了家庭,用车需求不一样了,不然我可能也会买s4了,50万左右性价比最高的六缸车。我身边朋友3辆s4,一辆s5了,哈哈哈。 ✏️新车初体验 目前行驶3000多公里,综合油耗11.3,市区13左右的样子,油耗还可以接受,毕竟我一个人开车的时间比较多,开的比较猛,起步差不多60的瞬时油耗。。。然后几百米一个红绿灯,油耗自然高。。还是比较满意,我的crv市区也11左右 💔爱车吐槽 首先储物空间比较少,无线充电那块都放杂物了,放两瓶水的情况下无处安放的电子烟 还有就是领先m配置实在太低啦,虽然我也用不上那些,刚订车的时候销售说没必要加舒适套装,说外面加装的就很好,然后当时没选,后面回家仔细研究,然后后悔了,然后想找销售增加舒适套装,结果锁单了加不了,然后想换尊享,然后要多等一个多月,索性不换了,后期再说,这些功能对我来说也只是锦上添花。 这些都是小问题,其他都非常满意。 等了两个多月终于提车啦。 写在结尾 每个人对车的定义都是不一样的,有的人把它当工具,有的人把它当伙伴,有的人把它当门面,有的人把它当玩具。 但是它能给你带来安全感毋庸置疑,它为你无数次遮风挡雨,无数个寂静的夜晚,你和它默默奔走在路上,叼着烟,去见你想见的人。 白天它随着你,走南闯北,努力奋斗着你的生活。它可能要陪伴你好多年,见证着你的感情经历,你的人生,你的起起落落,你的颠沛流离,陪伴着你的成长。 多年后,你沉默望着它身上的伤痕满满,拍了拍你的老伙计,回想起这些年来发生的事,经历过的人,有些人和事你可能已经淡忘,但是它记得。 致我的老伙计,它承载着我这些年的经历,见证着我的成长,谢谢。 最后祝大家身体健康,幸福如意。...查看全文

三千公里提车作业,又多了个新伙伴!图1
三千公里提车作业,又多了个新伙伴!图2
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三千公里提车作业,又多了个新伙伴!图10
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先发几张图欣赏欣赏 选车心路历程: 大概三四年前就有换车的想法,第一部车荣威550,12年买的,中间没出过任何问题,这么多年走南闯北,小毛病偶尔,升窗器换了几次,正常保养,说实话我觉得国产车品质也没说的那么差,至于驾驶感受就不提了,纯买菜家用。一直到现在也没卖,卖也卖不了多少钱了,偶尔还能用用! 开了几年确实不想开了,最早先想着中间过渡一下买个保值点的日系,从雅阁看到CRV,还有后来出的皓影,无奈做生意需要资金周转,购置商铺贷款压力太大,车子还能开,就又搁置了。后来的换车思路又变了,还是想直接到40-50区间,不想中间过渡了,这两年抽空还会经常去4S店转转,刚开始想换SUV,毕竟轿车开多了,想换个不一样感觉的,看了Q5,GLC,X3,雷车RX,XC60。中间驾驶感受最满意的还是X3,很灵活很好开。Q5空间最大,后排靠背太直,内饰熟料感太强。GLC整体比较沉稳,比较均衡,大标好看,但内饰马上要改款了,PASS。RX开起来就跟个船一样,XC60其实综合素质不差,但对牌子无感! 比较下来还是觉得X3最对味,也把重点放在BMW,曾几何时一心就想买X3了,天天泡车友圈,看报价,后来一个同学一句话改变了我的想法,你80%都是跑高速买什么SUV,5系舒适度不是好得多。 难不成又换轿车?先试驾看车再说,直奔4S店,X3那后排和5系的后排大沙发比起来就是小板凳,LD说这开长途后面绝对舒服多了,试驾了两圈,第一感觉也有点像开船,但油门多加一点指向性就精准起来了,不像开大车,视野也很好,经常开高速的确舒适性要好很多。后来又比较了A6和E级,A6驾驶感受也还可以,空间也不错,后排座椅稍微有点阧,问题不大,优惠很大,主要纠结的是奥迪的塑料感和变速箱,LD也不喜欢这种比较沉稳的风格,虽然改款比以前年轻化了,但官车的形象还在。至于E级,呵呵,进去连试驾的想法都没有,我家LD也怪了,她说要不然就C级要不然就S级,E级怪怪的,内饰也无感,好吧,其实我也无感! 就这么愉快的确定了,BMW 5系长轴,再选配置,经常跑高速525不考虑,就在530领先和尊享里面选,多4万多了不少配置,其实最看重的就三个,哈曼音响,多功能座椅和那个19寸花瓣轮毂,当然抬显,无钥匙进入和360这些配置也都比较实用的,心想直接一步到位了不纠结。 唯一纠结的就是要白外红内的现车,就一点:非现车不买,不订车,如果买不到就再等等! 开始到处打电话问4S店,省内问了一圈都没有,最后只能找汽贸来问,心想汽贸没有就再等等了,结果一问,浙江那边还真有一台,两天前才到4S店,生产日期热气腾腾的新鲜,按耐不住的激动,开始谈价格,基本没怎么谈,53.3W落地全款!龙膜、脚垫行车记录仪都送了,汽贸没那么多套路,我价格一合算跟4S报价也差不多,关键是有现车现车现车!直接交定金,新车到店还要进行一些手续,只等待了五天直接提到了心心念念的新车! 3月2日提车,到现在已经干了一万二千多公里了,这几个月跑的比较多,首保都做过了,就一句话概括:“真TM好开!”因为我80%都是高速,高速才能体现这种提速的质感,超车一脚下去降档加速一气呵成,采埃孚的变速箱调教不是盖的,没后悔上5系。缺点其实都是通病,中控暴晒以后按着就噼里啪啦,市区开着低速有顿挫,而且像开船,瑕不掩瑜,爽就完了,帅就完了!内饰我觉得还挺有质感,并不觉得E级比5系强多少,不过听说最近饰板都换成高光了,这的确有点掉档次,氛围灯亮起来也很好看,宝马一定要红内饰,才有运动精髓! 没想到唠唠叨叨说了那么多,反正选5系不后悔 开高速开久了还是觉得有必要贴个车衣,前面虫子尸体太烦心,每次感觉都洗不干净,而且机盖的漆被小石子砸了两个次点,看着都心疼,本来想着白色不贴了省一笔钱,看来还是省不过去,XP车衣搞起! 最后再发一张震楼照!祝大家开5系的车友们今年都顺顺利利,万事如意,发发发!...查看全文

530尊享外白红内夏日美车图,车衣搞起!图1
530尊享外白红内夏日美车图,车衣搞起!图2
530尊享外白红内夏日美车图,车衣搞起!图3
530尊享外白红内夏日美车图,车衣搞起!图4
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530尊享外白红内夏日美车图,车衣搞起!图10
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提车两周说说个人感受,纯代表个人观点哈 选车: 这个级别的车肯定都会对比过A6,E级,个人其实最喜欢A6的内饰,三联屏真的科技感满满但不喜欢外观太商务了不够年轻,所以pass。(A7外观和内饰都完美符合我的审美yyds,但无奈预算问题又够不着);奔驰E的话,确实内饰不感冒,很多人都觉得好看,但我觉得很油腻。因为现在这个内饰其实是八年前14款大改款的奔驰S的时候首用的,当时看真的无敌,但是现在E级才用的的话真的觉得又油又老,另外试驾过确实操控也不是我的菜,也pass了。最后也只能买宝马,选车的时候也很明确必须得带座椅通风(广东大夏天这个配置真的很有必要)和抬头显示这两个功能,觉得尊享的配置性价比真的要比领先好太多了,预算够的都建议不用犹豫 使用感受 优点: 1.开着很舒服,很安静,坐在车内真的听不到站在车门外的人讲话。另外关于胎噪问题,高速上会可能车速快明显一些,市内开基本听不到 2.百公里加速六秒多动力完全够用了,舒适模式下都随踩随有,目前没有用过运动模式,应该更爽。 3.抬头显示和360影像真的很方便,特别是开高速的时候,用了就回不去了 还有其他的挺多的就不说了,尊享的科技感确实挺高的了,以上是感受最深的几点。 缺点: 1.都这个价位的车了,盲点辅助都没有,二十多万的车基本都标配这个功能了 2.前排储蓄空间不够,手机都没有地方放,还有杯架靠近档位的位置的内饰面板有时候会刮到手 3.驾驶员侧的后备箱开启按键是按下去才开,往上拉才是关,有点不符合操作逻辑 4.时速20码左右确实会有顿挫,需要控制好油门才没那么明显,或者自己刷个隐藏把舒适plus刷出来后会没有那么明显 5.后排pad就只能操作换歌曲,看导航,氛围灯和空调遮阳帘这些,不过对提升车辆档次确实挺有帮助的 目前整体来说车还是挺满意的,暂时没有发现大家所说的异响问题。碳黑颜色在太阳底下真的很帅,最后自选牌还选到自己的生日是意外惊喜,最后钥匙镇楼,有广州,中山,珠海的车友圈可以拉我进群哈

提车两周说图1
提车两周说图2
提车两周说图3
提车两周说图4
提车两周说图5
提车两周说图6
提车两周说图7
提车两周说图8
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1月提车现在开了5000公里了,发一些驾驶使用感受供大家参考,说说缺点供大家避雷,其他感受和每个人驾驶风格有关,不喜勿喷 优点:1)地盘,两个字扎实,过减速带那种厚重感和其他二三线品牌对比明显;2)变速,换挡逻辑清晰,速度上来之后加减档丝般顺滑。3)内饰,无异味儿,也就第一周有点味儿熏的头晕,后面开开窗完全无味儿。4)空间,绝对够用,平时和女友两个人开,后排那么大感觉都浪费了。5)油耗。我现在是9个,平时就是舒适模式,高架堵车,偶尔踩踩油门,没有别的老司机8个那么牛逼但比起之前福特蒙迪欧也不错了,油箱很大加一次430左右,平时正常上下班能开两周多。 缺点:1)倒车。太长了,基本所有车位都要倒两把,若不是360全影,有些部位真的容易蹭到;2)顿挫。2000转那会儿基本堵车低速行驶,确实有明显顿挫感,一卡一卡有点烦人。3)颜色。炭黑真的不耐脏,我有地库,但基本两星期脏到泥车必洗一次,上海洗车40一次,办了卡还是肉疼。4)座椅后排调节。这个功能鸡肋的要死,基本没用,因为你绝对不会往前调。5)无线充电。听说6月份要减配了,大家不用担心,这个基本没用,充电极慢,而且手机发烫明显,如果位置放不准还充不了。6)音响。哈曼卡顿,嗯怎么说呢,除了动次打次可以,其他确实很普通。均衡器咋调也没用。7)qj包里面除了脚垫基本全没用。内置行车记录仪,开回来就坏了,修了好几次;原厂窗户膜,完全不隔热,最近天气热了车内烧的脸发烫,我以为空调坏了,一摸玻璃简直烫手,准备撕了膜重贴威固的;镀晶,因为贴了车衣也基本没用。等于13800买了个脚垫。7)其他。系统远程更新前有几次开着开着黑屏了,更新后就好了

530尊享真实5000公里感受体会图1
530尊享真实5000公里感受体会图2
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优惠7个点,加装后排座椅加热!全款落地53.7万,6月6日订车,8月9日终于提530尊享m运动套装!使用快一周,谈谈感受,动力方面比较满意,基本comfort模式,动力足够,超车起步也很给力!隔音感觉还是满意的!音响调节均衡器之后,音质还算不错!外观内饰炭黑火山红,虽然很多人说宝马内饰一般,但是我感觉看了还挺舒服!空间方面家人乘坐也比较满意!舒适度还是满意的!配置方面,我感觉比较实用的是座椅通风,四驱空调给力!抬头显示非常方便,车速导航都显示的非常清楚,再也不用看手机和屏幕!360全景影像也非常实用,因为车长5.1米,特别是商场地库停车非常难停,有了这个配置可以方便很多!舒适进入也很方便,靠近自动解锁远离自动落锁!语音控制也比较方便!唯一困扰的就是停车问题!油耗目前没有跑过高速,油耗11.3,加满一箱油520块!跑了六天已经没了一半!储物空间只能说够用!过一段时间打算跑一跑高速,油耗应该会下来!后备箱一脚踢感觉不是非常灵敏,不知道是不是位置不对!炭黑比较容易脏!打算去贴个透明车衣,不知道有没有必要!驻车通风功能感觉也比较人性化!手机上也可以设置通风时间,特别是夏天比较热,提前通风也非常必要! 📒等车日记 📒等车日记 📒等车日记 📉能耗分享 📒等车日记

谈谈530使用感受图1
谈谈530使用感受图2
谈谈530使用感受图3
谈谈530使用感受图4
谈谈530使用感受图5
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#5系新人打卡🙋🏻‍♂️ 情况介绍 今年大学毕业啦,上班离家里也比较远,家里之前只有一辆suv,我爸也要开,我也要开,很不方便,家里商量之下,决定再增购一辆。因为家里之前有了一辆suv,所以便打算买辆桥车来看看,于是就开始看车,选车了!商量之下,购车预算放在了40w到50w区间。看过e300,a6,星脉。最后还是选择了蓝天白云。具体情况,后面再说。 💰费用明细 我是6月初提的车,2021款530领先m版。5月底订的,当时是现车,裸车44左右,优惠大概是在2w5左右,软磨硬泡下送了8次保养,雨伞,行李箱,4s店的小姐姐还自掏腰包送了我两个宝马的小熊,这点必须大赞!!!选了1w2的舒适进入,有一脚踢,360,无钥匙进入。落地是在50w多一点,保险是在4s店买的,1w2左右。 🧮选车对比 选车之前看过a6,e300,星脉。当时最喜欢的还是e300,但是因为芯片原因,等车时间太长了,而且优惠大幅度缩水,再加上新c的改款上市,新c改的太像s了,还加长,于是突然有点恶心奔驰这个操作,星脉也是遇上改款,刚刚上市,价格太高了,a6还是被那个甲醛超标吓着了,哈哈哈。正好4s店说有现车,正好也是加装的,于是就定了。就选择了蓝天白云。 ✏️新车初体验 530的动力真的很充沛,跑高速也贼有力,跟我家里以前那个suv比,动力太棒了。虽然这代座椅是仿皮的,但我感觉坐着也很舒服。和真皮区别不大。最赞的还是无线CarPlay,谁用谁知道,真的舒服。以及那个卡片钥匙,可以直接模拟在iPhone上,特别是夏天,不用再带着钥匙,一点都不舒服。但是目前好像只支持iPhone。唯一觉得不舒服的就是原车防爆胎,本来19寸的轮毂就使得轮胎胎壁很薄了,但是防爆胎又很硬,于是乎对轮毂伤害太大了,而且胎噪真的大,这代530隔音已经做的很不错了,但是还是胎噪很大,跟防爆胎关系很大!!!现在行驶了6000多公里,油耗在9个左右,中间一半高速一半市区吧,跑了大概800公里的长途高速。...查看全文

终于等到你图1
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🙋🏻‍♂️情况介绍 从提车到现在,陆陆续续也开了1000公里了。今天简单跟大家分享一下日常驾驶感受和使用心得体会。车是今年6月初定的,因为那个时候正处于缺芯减配无现车时期,问了多家店都没车,要等到八月份才有减配车。正当绝望放弃的时候,一个朋友告诉我他帮我问到一家店月底可以提车。 废话不说,当时立马联系了销售顾问,赶在他们下班前到了店里把车定下来,月底一台宝石青红内选装了星空顶和手势控制的车到店,基本上配置都定死了所以没有什么好谈的,确定了月底可以提车后,就只能磨价格了,由于没有优惠,所以销售也建议我走贷款,然后请我朋友给他们经理申请折扣。这样也好,不影响销售提成的情况下能有一些优惠,大家共赢。 💰费用明细 最后谈下来现金优惠1.8w,免贷款服务费,加装星空顶手势控制7000,上牌费500,送终身保养,送玻璃贴膜,送脚垫和行车记录仪。这样已经是不错了,所以没有纠结,交完定金走人,回家等消息。 🧮选车对比 期间没有考虑过其他车型,就专注的选择5系,而且必须顶配,无奈行政直接没车,尊享选装又要等很久,哎。开始其实喜欢碳黑,看了实车以后觉得宝石青也挺香的。 ✏️新车初体验 等车期间是最煎熬的,问了销售兄弟,说6.10下线,可还是不放心啊,等十号一到,就立马要来了车架号,然后开始自己查询,查到确定下线了以后,才开始放放心心等待,直到合同提车之日。车到了以后,马不停蹄,带上相关手续飞奔过去,然后开始验车,交尾款,上牌等等 🗒 真实感受 当天上完牌后,马上开到加油站,先来个吃饱套餐,当时显示油耗14.9。来几天应该会下来。第一次驾驶给我的感觉是非常舒服的,虽然好多功能还没研究透,就操控和路面反馈这一块,的确比同级别车好开,方向精准,提速不拖沓,换挡几乎感觉不到任何变化,除了2000转左右有顿挫感(已找到解决办法后面说)其他的我挑不出毛病。 🔎 槽点反馈 吐槽就没必要了,毕竟本身已经很满意了,对于喜欢的东西怎么能忍心吐槽呢? ✏️ 独家秘籍 这里跟大家说一下一个解决低速顿挫的办法,市区或者短途建议用节能模式,然后关闭自动启停。这样油门响应各方面会比较节能,牺牲爆发力换来低速平顺。 🙋🏻‍♂️情况介绍 1000公里左右,首先说说日常使用。1.日常驾驶绝对是非常舒适了,配合carplay使用起来得心应手。2.导航只有原厂和苹果自带地图可以反馈到抬头显示中,高德地图和百度地图只支持在中控屏幕上。3.高速跑过两次来回300公里左右,过弯道侧倾把控非常稳固,贵州高速你们懂的。5系还是挺能给信心的4.油耗综合下来9.8以后可能会更低,这里说一下,因为磨合期没到所以没有激烈驾驶,但是作为车,不要长期低转速或者怠速,这样对发动机积碳会有影响。过了磨合期建议还是偶尔3000转+ 🚘 改装原因 因为新车,所以适当要做一些保护,所以还是选择了车衣。Xpel直营店官方都可以查得到,联系好以后就直接去了,价格我就不说了,这个具体自己可以咨询 🔧 改装过程 暂时提车、用车分享就到这里了,等2000公里以后再来跟大家分享...查看全文

宝马530尊享运动1000公里感受图1
宝马530尊享运动1000公里感受图2
宝马530尊享运动1000公里感受图3
宝马530尊享运动1000公里感受图4
宝马530尊享运动1000公里感受图5
宝马530尊享运动1000公里感受图6
宝马530尊享运动1000公里感受图7
宝马530尊享运动1000公里感受图8
宝马530尊享运动1000公里感受图9
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宝马530尊享运动1000公里感受图11
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宝马530尊享运动1000公里感受图15
宝马530尊享运动1000公里感受图16
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宝马530尊享运动1000公里感受图21
宝马530尊享运动1000公里感受图22
宝马530尊享运动1000公里感受图23
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🙋🏻‍♂️ 情况介绍 ��之前a4一直开的好好的,动力什么的都很满意,前后改装也花了不少,但是两次小事故前后保险杠都撞了,虽然走了保险在4S换了新的,但是心里就是有了换车的念头,本来准备了30给媳妇儿买个C,不过媳妇儿说家里暂时用不上两辆车,那就把a4卖了给自己换个好的吧。 💰费用明细 �一开始在本地4S直接订车了,定的是530尊享M,炭黑红内,等车一个月的时间,交了两万的定金,但是网上说5系要减配,如果等一个月提车肯定是减配了,咱又不想要减配的车,就发动朋友帮忙找车,哪有现车去哪提,价格高点没事,当然也得和之前订车的4S沟通好,订金能退才行,最后在郑州一家4S找到了现车,刚刚到店宝石青配摩卡棕,颜色也是能接受的,快马加鞭赶去提车。 现车价格肯定是要高点,裸车:47.5,延保+终保:17720,保险:14000,购置税:42000,落地54.8。 4S送了美国固威的全车窗膜,一次全车镀晶,脚垫以及后备箱垫,有一说一膜的质量还不错。 🧮选车对比 本来想着换个3.0的A6开开,网上都说5秒破百确实吸引我,但是朋友都说换个品牌开开,要么换车没意义,还是一样的操控。 然后去看了看奔驰,E级的内饰是真香,但是这个前脸不大气,而且平时都是自己开,也不搞商务接待,就给pass掉了。 再去看看宝马,这一代的5系外观是真好看,一眼就能相中,内饰吧也还行,毕竟宝马的内饰都一个样,试驾了一圈感觉最棒的就是隔音真好,动力,空间,舒适度都满意,直接下订。 性价比这块基本上是不考虑了,如果考虑性价比还是A6最划算,买个自己喜欢的就好。 ✏️新车初体验 新车提回来先改黑武士,然后出去旅游玩一圈跑跑公里数,两个月下来跑了7000公里,说一说感受吧。 动力:只要肯给油动力源源不断,高速120迈的速度下深踩油门依旧有推背感。 油耗:我开车比较猛,市区油耗在12个左右,高速油耗在6个多点,如果高速定速100,在使用经济模式,油耗可以在5个多点,基本上平均油耗在11个。 空间:空间是真的大,毕竟5.1米的车长,就算前排调的靠后,后排依旧不受影响。 舒适度:座椅虽然不是真皮的,但是感觉跟真皮的没啥区别,打开空调和座椅通风,车内温度一会就下来了,空调制冷效果不错。 操控:操控这一块感觉和奥迪没啥区别,不过换挡的顿挫感明显没有了,优秀的8at变速箱,还有就是这么大的车开起来真的很稳。 基本上也就这些了,还有一点就是开车别浪,遇坑慢过,宝马的防爆胎是真容易爆胎,夜里跑高速没看见有个小石头,前后轮压过去了,同时爆胎,拖到4S发现轮毂也变形了,然后换了俩轮毂,俩轮胎,花费2W走的保险,总之四个字:开车不浪。...查看全文

宝马530尊享M提车作业图1
宝马530尊享M提车作业图2
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宝马530尊享M提车作业图5
宝马530尊享M提车作业图6
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宝马530尊享M提车作业图8
宝马530尊享M提车作业图9
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宝马530尊享M提车作业图12
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标题可能会引起键盘侠的不满,口下留情。我并不是富二代,车是自己买的,家里没给填一分钱。我只是想回忆和记录一下我从喜欢上5系到拥有她的过程。希望喜欢5系但还未拥有的兄弟们可以通过自己的努力早日圆梦! 谈起见5系的第一面还是上小学的时候,当时是班戈设计的5系,那上挑的鹰眼在大街上太有辨识度了。后来是初一的时候,那会儿f18那代5系开始在大街上出现,而且加长了。从前面看就像一条凶猛的眼镜蛇,又觉得有点像鲨鱼。车身的线条也让我感觉这个车很有力量感。当时就深深地迷上了这辆车。当时很想让爸妈买一辆,无奈没这条件,所以只能每次在大街上看到他都多看几眼。在路边或者小区里看到5系都要围着它欣赏很久。这个习惯一直持续了10年。 本人毕业大学生一枚,在校期间经常晚上躺在床上打开各种车评app看关于5系的内容。有时候一不小心就看到了深夜。因为看了太多的车评,和朋友在路上走的时候见到一辆车我都要给朋友讲几句,朋友开玩笑的说你干脆去干车评吧。后来运气比较好,赶上了一个行业的风口。为圆梦提供了可能。 可能很多人和曾经的我一样,虽然没有拥有但是因为热爱所以总是在各种app的5系车友圈和车友群里潜水。只是想能多看看自己的dream car。我曾经看着其他5系车主喜提爱车发表了购车经历并分享了提车的喜悦。我也幻想着有一天我也可以像他们一样。我相信通过自己的努力迟早都会拥有的。 我能买5系也要感谢父母,虽然他们没有给我买车填钱,但是他们在城市里站稳了脚跟,也给我买了房子。让我可以没有顾虑的去买自己的dream car。毕竟有这个钱去买车和买了这个车开是两码事。 有一说一g38中期改款前的5系勺子灯是真的帅,去年就想买来着,但是考虑到要改款外观要变,还是抱着买新不买旧的心态等到了今年。(去年9月刚改款完没买是因为我把兜里的钱买了个房当投资了,所以那会儿手里没钱了)今年过完了23岁生日真的不想再等了,毕竟再等怕拖到24了,我觉得人生也就短短几十年,尤其是20-30岁这个充满了激情和不怕失败的年龄段。在很多同龄人才刚刚步入社会的时候,自己能靠自己买一台bmw5系也是人生中很闪耀很有意义的时刻了。买这台车不仅仅可以圆梦还能证明自己。所以我不想再等了,五一就去了4s店订车。 我记得销售哥哥给我说了一句话,让我有点尴尬。他说店里记录你两年前就来过了,到店的次数真不少。是来看了不少次吧... 确实只有来4s店我才会觉得我离你(bmw5)更近了一点 订车买车过程基本上都是我一个人,车价我有关注过,我也没砍价。因为过去的一两年里我发现销售小哥基本上没什么假期,而且早晨8点上班上到晚上8点。挺不容易的,我就问了个底价,我也没还价,交了个定金,定了一辆在途的530长轴。 我本来是想买尊享运动的,但是因为疫情导致芯片短缺等问题使得车源紧张。别说尊享了,现车都没几辆。当时看4s店在途的一辆530是我喜欢的白外红内,虽然是领先但是选了舒适进入套装。我觉得ok的。毕竟50w的车了没有无钥匙进入我是真的接受不了。改款后的530领先喇叭12个我觉得够了。因为听很多有哈曼卡顿的车主说体验感一般。所以我也没执念必须加娱乐套装了。 裸车价42.9(没什么参考价格)买车要看落地价最实在,落地50.9w。里面包含了舒适套和一个12800的4s店强加包。老爸本来说他伙计和老板有利益往来。要找老板把价格打下去。我觉得能用钱解决的事情不想让我爸搭这个人情。所以这个价格肯定算车友圈里高的了。 其实看5系的时候有动摇过,虽然家里已经有两台车了,但是我爸开的车还是十二年前买的老车。我爸说车只是一个代步工具能低调就低调,不要太张扬。但是我感觉这只是安慰我说的,大人攒的钱全部献给了家庭,所以我有考虑过a6和e级。毕竟这种车家里谁都能开,而且长辈开起来没有违和感。白外红内的530总感觉家里大人开有点奇怪。有一次我去奥迪4s店看a6。一个大哥也在看,他说我看着不大怎么看a6,他说我这个年纪就应该买宝马。(可能会误伤年纪不大的a6车主,但是我个人感觉奥迪越来越年轻化,年轻人开并不违和。a6得岁数大的人开只是老一辈人对他的固有观念)他这句话让我沉思了许久。后来我就在想,买车就如同找人生伴侣,因为外在因素在一起其实自己并不快乐。如果喜欢了十年的人最后因为一些外在原因没在一起,那嘴上不说心里也会遗憾。车也一样。我不想留遗憾不想后悔。我相信靠自己的努力,我的蓝天白云只是一个开始。等自己有能力再给家里填一部大车。 提车快一个月了,跑的不多,也就不到600km。最开始感觉低档的顿挫和拖拽感让我很烦恼。在车友圈发了帖子,很多热心老哥都来给我解疑答惑。我心里舒服了很多。确实正如很多老哥说的,习惯就好。后来我去店里开了一下试驾车,都一个样子都会顿挫,可能我开车比较敏感。这可能是我觉得5系唯一的缺点了吧。现在我的油耗9.7个。我可以接受。车开起来就很丝滑,过减速带的虑振就很有高级感很干脆。转向操控真的很利落,变道车身反应很快。车的静谧性很好,关上车门就很安静。但是运动套件19寸轮毂的胎真的薄,所以胎噪会有。不过可以接受。虽然有低速会有顿挫感,但是采埃孚8at还是yyds,换挡逻辑真的可以,什么时候升档什么时候降档都很干脆。松开油门基本上降两个档,转速1000转左右,这确实可以提高燃油经济性。虽然是2.0t的发动机,但是确实有劲儿。提速很快但是不会有那种开的很快的感觉,不知不觉就开上了100km/h。我觉得可能还是得益于稳定的车身状态。宝马的驾驶就一个字:香! 外观呢,就很帅,3d悬浮式尾灯还熏黑了一点确实太有质感和运动感。双L日间行车灯简单却又带有一起凶狠,配上两边视觉效果很大的进气格栅。就很有战斗力样子,仿佛猛兽随时准备展开一场较量。轮毂19寸很合适运动套件,大轮毂视觉冲击要强,放在一个五米一的大车上也是很合适。运动套件后胎宽275后驱猛兽必须得踩的稳才跑得快。豪华套可能还是要优雅,所以没有这种运动的因素。不过应该不影响两者的驾驶感受。排气管双出真排气,确实很排气!5系的车身线条看起来就像是一个干练的肌肉猛男,同时具有很高的颜值。 这代的5系产品力确实很强,虽然现在很多人都说5系烂大街,不过该买的还是会买,没有人会拒绝优秀的人,车亦是如此。每个人口味不一样,但是有相同选择的一伙子人大多是有相同的需求,相同的审美,曾经相同的梦。 还没有拥有的兄弟们加油,努力终究会有回报。 拥有了蓝天白云的哥哥姐姐们,祝我们的未来也是一片蓝天白云。坐进车里还是那片蓝天白云下纯粹的少年。 最后希望bmw越来越好,来自十年粉丝的祝福。...查看全文

不一样的23岁,与5系的十年之约。图1
不一样的23岁,与5系的十年之约。图2
不一样的23岁,与5系的十年之约。图3
不一样的23岁,与5系的十年之约。图4
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动力篇,530尊享运动,提车市区开了一百多公里,没有论坛里说的低速2.3档有点卡顿,和我驾驶习惯有关系吧,本人不喜欢慢慢悠悠在路上晃,提车第五天,就跑高速,600公里.一路没停,一路没开快,就保持120,动力够用,超车变道得心应手,开起来不累。这就就是C级车的优点。 配置篇,配置对我来说.非常够用了,最好的是座椅通风,后排座椅调节纯属装逼用的,只有调到最后才是最舒服,抬头显示很好,隔音效果不错。毕竟C级车了,这些都是应该有的水平。 缺点来了,走乡村路上,副驾们异响、只能说装配工艺差点,走到沥青路面就没有了,乡村道路水泥路面,不平整,50公里过后,滤震就跟不上节奏了,明显弹跳,这也跟轮胎和大轮毂带来结果。属于正常现象。中控台按键,不如四个圈有质感。 油耗篇。没有参考意义,基本都是高速乡村公路,看个人驾驶习惯了,今后不会低于11个。正常12以上 整体偏,530.毕竟是C级标杆产品,家用商用 都可兼得。值得推荐。 对比篇,530价格可以买到V6奥迪。本人也是打算买55.A6等车时间太长就放弃了,就直接定了530尊享。因为他俩价格重叠了,高速稳,客观说,530.没有A6稳。奔驰没考虑过,和我驾驶习惯不符合,各花入各眼,不喜欢改款。 级别遍。本人第一车是10年迈腾1.8T。6速湿式双离合。用车感受,动力放到现在也不差,高速真的稳,配置那个时候相当够用,6速GSG.15W公里没踩废、可以说非常给力了,猛踩猛造,个人驾驶习惯不好。有人说了,大众毛病多,喜欢驾驶的人,不差这点毛病,宝马比大众毛病还多,为什么我买530!呢! 后来家里买了一辆思域,思域,思域,老婆上下班代步开,优点就是好开提速也快,上下班遮风挡雨。其他就算了,买回来内饰就异响,车级系统经常犯神经.滴滴响,隔音吗.530跑120,都没有思域40噪音大买菜代步车。也算不错,当时17.2W。 只能说,ABC,差距不是一点点,能上B不选A。能上C.不先B。 ,

530尊享提车10天,1千8公里用车图1
530尊享提车10天,1千8公里用车图2
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🙋🏻‍♂️ 情况介绍 本人90后大小伙一枚!坐标济南,老家山东鲁西南农村,在外工作打拼多年,现已留济。创业多年,一直想买一辆BBA,算是对自己多年付出的肯定。平时用车以市区代步为主,当然现在跑高速也越来越多了,商用家用皆有 💰费用明细 配置:宝马530尊享运动 裸车价格:472600元+GPS6980元+装潢6980元 保险两年:29600多元 公证费:2000元 购置税:43058.41 落地:56万左右 🧮选车对比 一开始换车就是奔着BBA去的,先去了看了奥迪A6L,本想买A6L55的3.0T六缸的,试驾了朋友买的,操控很扎实,但奥迪的品牌力略差了点,整体感觉还是不如宝马奔驰。后来又看了宝马五系,试驾以后瞬间感觉是自己想要的,尤其是尊享的配置,基本上想要的都有了!然后又去看了奔驰E,奔驰的内饰确实很豪华,但试驾感觉操控不咋样,减震滤震一般情况,还不如A6好开,不过奔驰的品牌力和内饰豪华感绝对高于宝马和奥迪。中间也去看过保时捷等其他品牌,但最终还是觉得宝马五系最适合自己!最后下单宝马530尊享运动,车身选的宝石青颜色,内饰是摩卡! ✏️新车初体验 车买回来以后开了几天了,目前整体感觉还不错,比自己之前开过的车高档多了,很有豪华感!就是感觉买的价格有点高,等车时间有点长,中间减配还没给降低价格! 🗒 真实感受 外观方面:这一代五系的外观个人感觉要优于奔驰E和奥迪A6L,前脸中网变大了,大灯变成了双L日行灯,整体时尚中透着稳重,尤其是宝石青运动版的外观,配上熏黑的尾灯+19寸大轮毂,感觉非常的好看!运动版就应该买黑色! 内饰方面:内饰个人感觉还是比较满意的,内饰选的是摩卡色,个人很喜欢这个颜色,配合12.3寸的中控大瓶和液晶仪表盘,感觉很炫酷,下车时候还有迎宾灯,很有高级感,哈哈! 配置方面:车内配置目前感觉很完善,我买的是530尊享运动,算是该有的配置都有了,360全景影像感觉非常好用,无线Carplay也很方便,雷达精准度明显比自己开过的其他车好很多 空间方面:车内空间整体比较大,我个人身高180左右,体重165,坐在车里感觉很宽敞,后排腿部空间很大。就是储物格感觉有点少,一些杂物目前还没摸索到合适的存放位置。前排座椅的可调范围很大,可前后靠背肩部背部等调整,还带腿托,座椅还能通风,感觉要比同级别的到位哈! 操控方面:操控感觉没啥好说的,试驾过奥迪A6L和奔驰E300,整体更喜欢宝马的操控,奥迪A6四驱版的操控很扎实,奔驰的操控有点刹不住的感觉,宝马开起来很轻盈,底盘很稳,后驱的驾驶乐趣很让人着迷 油耗方面:目前跑了没几天,油耗十多个,具体等跑个几千公里以后,再看看,感觉无压力,车都买了,岂能在乎油钱? 动力方面:530的动力没啥问题,252匹马力应该是足够用了,看有车主说起步会顿挫,这一点还未感受到,主要是车还没开几天,暂时还未体验到 舒适性方面:这一代的五系舒适度明显提升,前排座椅可调部位比较多,还带座椅通风功能,这个季节非常适合!后排座椅可调,且后排空间也大,独立空调出风口,家人或者客户乘坐时舒适度很有保障,唯一的不足就是前排没带个头枕,需要自己买一个! 🔎 槽点反馈 最大的槽点就是车型减配未减价!6月份及以后生产的五系减掉了无线充电、卡片钥匙和车内Wi-Fi功能,但实际销售价格未变!另外就是等车时间太久,今年买车5-7月份价格不降反增,等了近俩月才提到车!最后一个吐槽点就是后排座椅的可调整范围太小了!如果再大点,感觉后排的舒适度就可以匹敌奔驰E了! ✏️ 独家秘籍 购车时候一定要货比三家,合同里面要标注提车时间和订金可退!能早下单就早下单,今年这情况等下去未必有好结果! 总结:宝马五系是一辆个人比较满意的车,也算是50-60万预算里面,个人认为的最佳选择,无论是品牌还是性能都值得我们付出!从看车到选车我花了三个多月时间,中间经历了种种艰辛,多个夜晚辗转难眠,庆幸的是终归是买到了自己满意的车型,也算是对自己这么多年打拼的一份认可!相信很多朋友也一样拥有着一个宝马五系的梦想,愿今后的路我们共同努力,为梦想加油!...查看全文

�90后农村小伙,谈谈五系用车感受!图1
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坐标:成都 价格:官方报价优惠4个点,上牌费2000,其他无任何QJ包(还算比较满意),赠送全车进口玻璃膜,镀晶,全车脚垫,海圳隐藏式行车记录仪,终身免费基础保养及免工时费,小礼品咖啡机,雨伞。。我的销售非常负责,从订车到提车十分满意。有问必答。 理由:本来是考虑A5低功4驱和330Li。。A5漂亮,但是后排家人坐着不舒服。。330各方面都很好,但是自己觉得40来万买个3系总觉得划不来,和购车销售聊起,他就给我推荐了5系标轴 外观:标轴5系,外观没得说,30出头的年龄,个人觉得还是很符合这个年龄段的审美标准的,同级别E300总感觉太商务,这一代的5系,我真的觉得尾灯漂亮,当然比起奥迪,略有不足,但是也算过得去了吧。。石青色配上19寸轮毂,蓝色卡钳,自己在改了黑色中网,后视镜壳,加了个尾翼,辨识度真的很高。从各个角度看都让人满意。 内饰:中规中矩吧,没有太多的惊艳之处,也没有什么可以让我单独吐槽的地方,比奔驰肯定比不了 动力:就不过多的介绍了,基本参数350扭矩,252P的马力,日常行驶绝对过剩,偶尔想激进一下路上60%的车应该随便崩的过吧(安全为主),只是想说说动力够足,无心和谁在路上崩。特别说明一下,出去旅游我和我朋友525i一起上的高原,差距还是很明显的 油耗:目前行驶2100公里,上了一趟高原,从成都到诺尔盖,高速加国道,20T高功率发动机在这种路面真的节油,加满出发,路上加了一次油大概280块钱,到家还有一半多的油,来回开了大概1200公里,表显油耗8.6,实际应该远远没到,1200公里大概就用了400来块钱的油。。城市路面基本就是2.5倍油耗😭 缺点:关注过这个车型的朋友应该都了解,我也没有避免,低速顿挫,这个顿挫只有低速丢油才会有,油门稳的住也没什么感觉。。内饰太阳暴晒过后会有异响,应该是塑料件热胀冷缩的原因。这两天成都降温,异响就没什么了。。刹车点头也存在,但是我习惯远距离制动,一般到刹停的时候车速已经很慢了,所以感觉并不是特别明显。。还有就是很多朋友关心车内有声音,是因为副驾驶安全带卡扣碰B柱的声音,把理顺就有所缓解。。发动机启动和熄火抖动明显,所以建议随时关掉自动启停。。 优点:喜欢这款车的朋友,一般缺点都能接受,剩下的全是优点。。非要让我说出点什么,那就是一脚踢,数字钥匙全都在,就问你们减配的气不气😀😀😀😀(开玩笑的)。但是建议大家加装远程启动,配合Mybmw,真的方便。。也不用带钥匙,手机有电就行了。。 最后来几张风景照吧。。希望大家都能拥有自己喜欢的车 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

530i一个月使用日记图1
530i一个月使用日记图2
530i一个月使用日记图3
530i一个月使用日记图4
530i一个月使用日记图5
530i一个月使用日记图6
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2年半时间跑了3万公里了,基本在市区里跑。 当时选车的时候其实并不纠结。A6刚上市价格坚挺,E260改了1.5T发动机实在下不了手,只在530和525上有过纠结,最后选择了525Li豪华套装。两台车都是试驾过不止1次,感觉525在初段油门更灵敏,我用车95%是在市区,可能525更适合我,再加上当时530带选装的也没我要的颜色。好吧,我承认刚才说的都是借口,主要原因还是穷 不知道是不是我审美有问题,我总觉得豪华比运动耐看一点。因为必须要选装哈曼和大灯,530有点超出预算了,当是手里只有25万闲钱,加上选装首付5成只能买到525Li,当时不含选装落地42.3万,选装完和21款价格差不多,看到涨价,老实说,心里有点窃喜起码我不是韭菜!当时也考虑了标轴,其实我对空间没啥需求,标轴还便宜5000,可惜当时标轴现车没选装,无奈放弃! 开了2年多,这车行驶质感真的不错,都说宝马是操控闻名,但我真没感受到,我真实驾龄就9年多,算不上老司机(从拥有第一台车起,之前零零散散不算)第一次开这台车,就没有陌生感,感觉一切都浑然天成,很契合的感觉。方向盘很跟手,无线CarPlay绝对是超好用,和有线的比完全两回事。纯市区油耗表显9.8,还行。动力方面,由于上一台车2.4迈锐宝提速9.7左右,所以525对我来说也算是动力明显提升了,和530比60码以前也不落下风。全车隔音方面也在很不错的水平,哈曼卡顿对我来说足够了。不是烧友,以前也在音响改装上坑了不少,还是出厂自带的最香。 有几个吐槽点 1是副驾驶安全带只要没放好,绝对有异响,每次副驾驶坐过人,都要手动把安全带放好,这个设计感觉有点莫名其妙。 2是这车有点娇气,有一次没油了,加了一家非两桶油加油站的95号油,故障灯就亮了,4S说可能是传感器坏了,但这箱油跑完重新加了又好了,太矫情。 3就是选装的无线充电,简直鸡肋,不!还不如鸡肋!手机放上去只能维持不掉电,还烫手,这玩意儿不是逗我玩儿? 4是空调,有时候压缩机会莫名其妙的自动启动,咨询过4S售后,说是宝马的设计逻辑,根据车内温度会自动启动,除了把吹风关闭,别无选择,在阴雨天气有时候凉风习习,还好冬天不会来这一出。 5变速箱低速有强制能量回收,会有拖拽感。一个好好的汽油车,也得了电车的病,能量回收到哪儿去呀,这完全是给这台变速箱减分。 总的来说,对这台车大部分还是满意的。 大老爷们不大爱拍照,图片并粗糙!

宝马5系2年半用车心得图1
宝马5系2年半用车心得图2
宝马5系2年半用车心得图3
宝马5系2年半用车心得图4
宝马5系2年半用车心得图5
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去年11月8日提的530Li尊享版M运动套件炭黑色,到现在已经开了快一万公里了。谈谈感想。 首先就是颜色,真的怀疑宝马官方把炭黑和宝石青翻译错了,炭黑阳光下真的发蓝,不过真的挺美,人家说白色的宝马最保值,但我相信在大多数人看来黑色肯定是最适合C级车的第一选择,而且那个尾灯的黑色边框配白色真的看起来很奇怪。 然后是加装,一开始没贴任何东西后来过了一阵子每次阳光下太阳纹都让人心里发痒,后来实在受不了花8800贴了个圣科的车衣。这个价位的车买来不贴车衣太阳纹真的受不了的。 再来谈谈驾驶体验,城区经常堵车驾驶体验说实话很难受说实话对宝马的低速收油很抓狂,40以下低速想保持匀速必须要给油,这点很减分。开高速动力很足没得说。方向盘操控性也是真的好,指哪打哪,很爱。 📚 心得分享 再来谈谈自己用车的一些小心得: ①没有选装星空全景天窗车型的后天窗是无法完全打开的,只能打开遮阳层。不要傻傻找啦 ②右侧的排气管平时状态下是不开启的,Sport模式超3k转才会打开。 ③喇叭不要按中间和上端,那样会很难按,按左右两侧,我一开始开也觉得宝马的喇叭怎么这么难按,后来发现是自己的操作方式问题,宝马和其他的车方向盘喇叭位置不一样。 ④不知道大家平时用Carplay无线的时候会不会遇到,Carplay无线连接iPhone时偶尔会将车载wifi认作了供网wifi,导致无法正常使用网络。我研究了很久才找到解决办法:直接到手机的无线网设置里选择车载wifi设置为“忽略此网络”并同时选择“自动连接至此网络”即可。 ⑤做首保的时候千万不要被4S店忽悠买长悦保养套餐,一定要慎重考虑,买那个套餐从第六年开始才回本,而且购买之后就被那家4S店定死了以后只能在他家保养,如果你不打算开这辆车五年以上,慎重考虑。 还有什么问题可以提问,我会耐心解答,上面有什么地方说的不对的请大家多指教,多交流!...查看全文

2021款530Li车主1万公里感想图1
2021款530Li车主1万公里感想图2
2021款530Li车主1万公里感想图3
2021款530Li车主1万公里感想图4
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🙋🏻‍♂️情况介绍 本人90后创业小老板一枚,白手起家,现定居济南。一直喜欢宝马五系,也一直幻想着有一天能买一辆属于自己的宝马五系!今年三月份新房装修入住,有了自己房子和车位,就寻思买一辆自己喜欢的车!看了一个月车,最终订了宝马530尊享运动,等了近俩月,上个月提车!到今天开了快一个月了,跑了一千多公里,来给大家分享一下感受! 🗒 真实感受 对于这车从一开始就很喜欢,到今天还是一如既往的喜欢。 外观方面:宝石青外观真的超级好看,非常的霸气且绅士,感觉运动款就应该买黑色,配合熏黑的尾灯真的超级超级好看!19寸的轮毂造型也很养眼,整车线条流畅,总之外观我是超级满意 内饰方面:内饰选的是摩卡色,也是我特喜欢的颜色,感觉时尚又内敛,很符合自己的性格需求。中控大屏也很实用,减配了无线充电和卡片钥匙,感觉没有太大影响。 空间方面:个人感觉储物空间比较少,很多琐碎的东西没地方放,外观看着很大,但内部空间并不是特别理想。 动力方面:动力个人感觉很充沛,基本上随叫随到,跑高速还挺容易超速!很野性!低速时目前感觉确实有点顿挫,一般在时速20以下比较明显。速度高了很平顺! 配置方面:目前的配置个人还比较满意,感觉很多功能用不上。自动大灯倒是挺好用,下地库进隧道不用手动开灯了,抬头显示也很方面,不需要低头看时速表了 油耗方面:油耗不显示在液晶仪表盘上,需要单独设置里面看,目前没怎么关注 操控方面:宝马确实很好开,开了没几天就上手了,虽然车身很大,但感觉很灵敏,刹车油门非常灵敏,高速很平顺,隔音也很好,驾驭起来毫无压力 🔎 槽点反馈 储物空间太少,基本上没啥地方可以放杂物。低速顿挫有点明显,胎噪也比较明显。熏黑的尾部大灯容易有太阳纹。 ✏️ 独家秘籍 My BMW软件查看定位需要唤醒车辆,锁车以后过一段时间就没法实时刷新了。可以通过查看远程3D视图唤醒车辆,这时候就可以远程查看车辆实时状态了! 总结一下:目前就开了一千多公里,车总体感觉很顺手,无论是外观内饰的豪华程度还是操控的流畅性,都让我体验到了一个BMW五系车应有的豪华感。未来会实时记录用车感受,努力分享更多!愿以后五系相伴的日子里,会更美好!...查看全文

宝马530尊享运动一千公里用车感受!图1
宝马530尊享运动一千公里用车感受!图2
宝马530尊享运动一千公里用车感受!图3
宝马530尊享运动一千公里用车感受!图4
宝马530尊享运动一千公里用车感受!图5
宝马530尊享运动一千公里用车感受!图6
宝马530尊享运动一千公里用车感受!图7
宝马530尊享运动一千公里用车感受!图8
宝马530尊享运动一千公里用车感受!图9
宝马530尊享运动一千公里用车感受!图10
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宝马5系 · 懂车分(口碑)

4.17

优秀

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876人评价

35万以上轿车总榜

NO.17

超过71%的同价位车系

4.17

综合

3.93

内饰

3.85

配置

4.36

空间

4.32

外观

4.22

舒适性

4.33

操控

4.20

动力

宝马5系热门话题

# 【宝马车主专属】我晒我车

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2.所发布内容需为本人车辆,不可使用网络图片、不可盗图、不可抄袭;
3.所发布内容(包含文字及图片或视频)需为原创;
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5.如发布内容为视频时,视频时长需大于10秒,且内容与视频标题相符;
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2021年11月15日后7个工作日内将满足活动规则的车友发送通知消息,获取收货信息,未在通知期限提供收件信息或收件信息有误导致未收到者,视为放弃本次活动礼品。

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