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    封面图由圈友 @松松110326001 拍摄

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    151条内容

    #提车作业-宝马5系【购车经历】 95年,19年时因为工作需要用车买的金牛座,可能因为这两年收入相对稳定吧,于是有了换车的念头哈哈,毕竟还是有着蓝天梦。开始看的是3系,后面想着怕应了那句“年少不知五系香错把三系当梦想”的情况下,在四月份购入了21款525liM运动(没有选530因为当时没过多考虑,毕竟是3看上来的…)。在这之前奔驰E,奥迪A6都有去试驾,奔驰E悬挂相对比较软,有点开船的感觉加上铝换钢和这代前脸不如新C好看,就不再考虑。a6给我的感受和金牛座一样相对比较商务,所以不再考虑。 外观颜色:外观选的碳黑,因为上一辆车就是在阳光下泛蓝色,所以个人倾向。内饰选火山红觉得相对年轻,不会很艳丽觉得ok(看久不会审美疲劳,是耐看的~)个人认为M版的运动套件相对比豪华版的獠牙镀络装饰要耐看。525li的18寸轮毂小了一点没有19寸的饱满。不过舒适性会好些,还有就是省钱,不用太担心鼓包哈哈。 【动力表现】 在4S店试驾的是530,正常525都是没有试驾车的,提车后525给我的感受在0-60码区间提速还是很快的。可能因为比530涡轮介入要更早,所以在这区间段应该不会比530差多少,运动模式下有推背感。后段输出525就要弱一些。高速160的时速下车身很稳,整体来说动力够用,没有看参数后想象的肉,宝马对变速箱匹配调校还是ok的,当然如果对动力有追求的话还是建议530哈哈。目前驾驶了快两万公里,平均油耗大概8.5左右,高速大概在6个上下。 【空间乘坐体验】 5.1的车长如果没有习惯的朋友可能要适应一下,特别是转弯掉头需要的半径更大。内饰虽然没有E豪华,但是胜在耐看,用料足。车内空间很大,座椅包裹性强,虽然是仿皮的但感觉手感还可以,菱格缝线打孔好评,很好的提升档次感。 【最不满意】 不满意的是当时穷没有过多选装,配置比较低哈哈其实比较需要通风和无钥匙进入,其他还好都比较满意。有一点在太阳暴晒后车内中控会有异响,过段时间够就不会了。 【提车价格】 当时四月份定的办下来44.7W,没有选装。参考了下大家的价格后也比较符合心里预期,精品费用大概是8K左右,包含全车脚垫,贴膜,记录仪,以及一些小礼品,没有送首保,后面再My BMW上看到长悦套餐有优惠就买了下,保养会划算一点。 【最喜欢】 原车无线CarPlay确实比较好用,上车自动连接很方便,隔音比较好有比较好的驾车体验。节日车机系统会推送祝福视频,仪式感满满。 这是我大概五个月的驾驶感受,接下来也为之后的目标而奋斗。也希望大家都能拥有自己的DreamCar。『最后附上几张拍摄图』

    『宝马525li购车感受』图1『宝马525li购车感受』图1
    『宝马525li购车感受』图2『宝马525li购车感受』图2
    『宝马525li购车感受』图3『宝马525li购车感受』图3
    『宝马525li购车感受』图4『宝马525li购车感受』图4
    2021-11-22回复
    终于等到你图1终于等到你图1
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    2021-11-20回复

    提的是21款530Li领先豪华,宝石青+摩卡棕,车价,加上税、保险、上牌费、4S店保会员、装潢,全款落地约49.5w,浙江。开始前先是各种看车评和用车体会,后面就去4S店里看车试驾,顺便拿着上一家的报价到下一家砍价。8月初定车,等了近1个月在8月28日提车。提车给了两把钥匙,提车后续航29km,到加油站剩12km,没到加油站前真是焦虑。。。到了就一口气加满,71升95,油价7.26,花了517元 提车几天感受: 动力,开车日渐佛系,对252马力完全没有意见。开了一趟高架,油门感觉才踩下去不到1/3,就要超速了(限速80),以前那个车起码得踩下去1/2,动力可能就差在这了 低速,用的舒适模式,低速确实有拖拽感 避震,整体是韧的,过减速带感觉刚碰到那下略硬,过了之后落下那段Q弹Q弹的 底盘操纵感,感觉和原来的蒙迪欧致胜差不多,宝马略好一点 方向盘,用起来比较轻盈,比原来老车轻 转向,还可以中规中矩,不属于很灵活,但不至于笨拙 停车,新车加上车子长了15公分的缘故吧,老司机如我也感觉回到了新手状态。 刹车,前面一小段感觉会比较软,要足够刹车的话还得深踩 发动机启动,冷车刚启动声音有点大,不过过一分钟左右声音就明显轻了 喇叭,不知道是本来声音小还是隔音好,关着窗感觉喇叭声好小。 打算明年天热前去加一个远程启动功能,嘿嘿 老车是蒙迪欧致胜2.3,油耗大点,总体满意(遇到过的故障主要有:发动机脚垫更换、水箱更换、散热风扇更换、机油管更换、天窗排水口堵住、气门室盖渗油、后轮避震渗油、车顶棚内饰更换、门把手更换、车窗升降器更换) 以下是美图鉴赏环节:

    宝马530li领先豪华提车感受图1宝马530li领先豪华提车感受图1
    宝马530li领先豪华提车感受图2宝马530li领先豪华提车感受图2
    宝马530li领先豪华提车感受图3宝马530li领先豪华提车感受图3
    宝马530li领先豪华提车感受图4宝马530li领先豪华提车感受图4
    宝马530li领先豪华提车感受图5宝马530li领先豪华提车感受图5
    宝马530li领先豪华提车感受图6宝马530li领先豪华提车感受图6
    2021-11-14回复

    🙋🏻‍♂️情况介绍 坐标广州 5月底订的530li领先型,落地491905,中间因为一点小插曲,索性从领先换到尊享型,539970。到了7月中旬提车,3000公里给车友们分享一下。 🗒 真实感受 选车的时候,了解过参数,做足功课去试驾A6L,E300L,530Li。 A6L不错,销售报价45quattro,落地456190。性价比超高。但加速比较突兀,看个人喜好了。 而E300L,销售报价E300L豪华版,落地544558。内饰真的很好看,唯一就是油门给我的感受,比较迟缓,对于之前开8代雅阁2.0的我来说(油门好像还没雅阁舒服)。 530Li。个人感觉总结。530li操控确实如传说中好,动力能做到和大排量自吸车的线性提速,收放自如。 我对比过落地价格接近的BBA车型,也了解过各自后续养护的通病,唯一觉得性价比高的是A6L45四驱版和530Li。考虑到B48和采埃孚,一分价钱一分货的原则,最终还是选择530li,真心推荐。 开了1个多月,上班通勤,有时候会跑高速。其本不用eco模式,单日里程一般在油耗7.5-8.2左右系统显示综合油耗9.5-10左右。平时习惯油灯到红线才加油,每次加满58-60升,用app支付380元左右,可以开7-10天,680-700公里。总体还是很经济的。 252匹的马力,提速很自然,会听到一点点像煮水一样沸腾声。隔音效果还不错,车内舒适度很好。就是当我发现已经3000-40000转时,车内还是很温和的感觉。转向方面,因为没有A6L和E300L的可变转向比系统,所以会觉得方向盘稍微重一点,但这样反而让我觉得打方向时更精准,更有信心。5米1的车长,开起来像两箱车一样灵活(夸张了一点点) 🔎 槽点反馈 因为已选择,所以没什么想吐槽的。暂时没发现什么小毛病和大问题。 ✏️ 独家秘籍 刷了点隐藏功能,有些还是挺有用的,舒适plus和sport plus模式的确能感受得到低速和爆发时的改变。 买了主副驾驶的缝隙储物袋(这个实用)和后座底的出风口盖板(细节点缀)

    选车历程和3000公里的感受😋图1选车历程和3000公里的感受😋图1
    选车历程和3000公里的感受😋图2选车历程和3000公里的感受😋图2
    2021-11-01回复

    车子已经开了1000km,运动/舒适/节能三种模式切换非常频繁,总结了以下一些用车小规律。 一开始,车子买过来默认启动就是舒适模式,跑了很长时间一直没有切换,直到有一次堵车非常严重,才用了一次节能模式。自此勾起了我的好奇心,开始三个模式切换使用,为的是适应不同路况找到最佳节油方案。 直接说结论。三种模式和用油量有关,但是用油量更和个人驾驶有关! 节能模式:有段时间我为了节油,一直开节能模式,后来发现,这个模式下车子在路口起步非常肉,油门踩下去反应微弱,还得继续踩(不如舒适模式下,一步到位,直接让车子速度提到适合的区间,后面再松踩维持),加速距离变长,并不节油。随着各种路况下对节能模式的摸索,节能模式对于开车佛系,起步不喜欢踩油门的情况,确实可以省一点油。节能模式里面应该有隐藏滑行模式,速度起来后,松油门,可以滑行很长一段距离; 舒适模式相形见绌,滑行没多长,就开始降档,脚不放在油门上,滑行距离比节能模式短很多。节能模式下,当速度稳定在一个区间,60以上吧,比如我经常跑到90-110,轻轻维持油门,瞬时油耗可以非常低。 舒适模式:中庸之道,大家体验最多的就是这个默认模式了,不赘述。舒适模式+手动挡(就是D档向左推一下),开起来还是比较有乐趣的,不过并不省油,除非你是老司机,换挡时机掌握的很好,就可以比电脑换档还省油。就吐槽一点,深踩油门的时候,油门会迟滞大约0.4秒。 运动模式:油门基本没有迟滞,开起来非常爽。平时城市综合路况可以代替舒适模式,优势就是可以提前到达预定速度,减少加速路程和时间,从而省油。跑高速省油,都上了100的速度了,舒适/节能/运动基本没什么差,稳定在一个速度,开起来差不多的,运动模式地板油后劲很足,100以上速度,超特斯拉很轻松,油车后劲很足,100-150的速度也有推背感,速度150时开始轻微晃动,但是还是还有驾驶信心,车身底盘很整。 三种模式适合不同驾驶风格,高速+城市=综合路况下,我平时开运动模式,也可以做到8个油以内。汽车也会记忆你的开车习惯,只要车机开了十分钟了,车子热身好了,随意地板油,偶尔高转速,会让你在路口时,轻踩油门响应更有力道,这是我1000多公里的体验,希望给您带来帮助 💘实用车品

    5系车主的小小感受图15系车主的小小感受图1
    5系车主的小小感受图25系车主的小小感受图2
    5系车主的小小感受图35系车主的小小感受图3
    5系车主的小小感受图45系车主的小小感受图4
    5系车主的小小感受图55系车主的小小感受图5
    2021-10-30回复
    宝马530尊享运动1000公里感受图1宝马530尊享运动1000公里感受图1
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    宝马530尊享运动1000公里感受图7宝马530尊享运动1000公里感受图7
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    宝马530尊享运动1000公里感受图9宝马530尊享运动1000公里感受图9
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    宝马530尊享运动1000公里感受图12宝马530尊享运动1000公里感受图12
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    宝马530尊享运动1000公里感受图21宝马530尊享运动1000公里感受图21
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    2021-10-24回复

    本人情况,家里做医疗生意的。毕业3年了,之前一直开我哥淘汰下来的16款骐达。骐达作为家用车确实好开。然后,这两年慢慢的跟生意上的人接触多了,开骐达确实有点不合适了。所以年初就考虑换车了。 先说明我家车辆情况,我爸是V260,我哥是19款的E300L 豪华版,还有就是一辆骐达。我换车后骐达就给我嫂子开了。 选车过程,平时主要是市区开,高速偶尔有事会跑,市区行驶为主。所以开起来一定要舒服,预算的话,跟我哥当初一样,50左右,而且我才25岁,虚荣爱面子,所以只在bba里面看了车。因为我哥是E300L,我又两个朋友是新款的奥迪A6L,都是45tfsi,而且还去4s店试驾了试驾车。说下感受,个人觉得新款的奥迪A6L跟宝马5系一样好开,E300L最不好开(个人观点)。最后我把目标定在宝马,因为不想跟我哥我朋友一样。其实我最喜欢的是4系和6GT,没有考虑的原因是6GT超预算,4系我爸不同意。所以最后就定在530li了。 我们是4月1号订的车,落地53.3,5月底到了4s店,然后6月20号才办完手续上牌开了出来。然后我选择的是量子蓝的车漆加火山红的内饰,年轻人还是要点个性的。目前使用了一个月了,跑了1400公里。基本都是在市区跑有300多是高速。说一下行驶感受,真的很舒服,隔音也很满意,加速在舒适模式下也很线性,随叫随到,只要踩就有动力。包括到了100码之后,动力也很够。高速行驶是很满意的。 关于5系的内饰质感,看起来平平无奇,没有一点欲望。但是用料质感还是不错的。而且功能用起来都特别顺手,尤其是无线carplay,吹爆这个功能,真的方便。目前所有功能在使用方面还没有出现问题。反应也是OK的。关于530li的油耗,我平时市区开,一上车就是空调加座椅通风,舒适模式下大概10个左右。跑高速的时候,同样舒适模式,大概7.5个油。还有这车的隔音,比我哥的E300l好很多。还有我觉得比较鸡肋的两个功能,一个是启停,一个是自动驻车,一上车我就会关掉,真的感觉很鸡肋的两个功能。 当初选择尊享版主要是为了抬头显示、座椅通风、还有哈曼卡顿音响这三个配置。抬头显示没啥毛病,很多提示的消息都会显示。座椅通风我老是感觉有时挺凉快,有时感觉不到。不知道为啥。还有就是哈曼卡顿,音质不错,但是没有达到我想要的水平(钱还是没花到位)。 然后这个车我想吐槽几个点;第一:内饰的质感,这点还是不如奔驰,很多地方我觉得确实差点意思,包括B柱安全带的地方,都是硬的,遮阳板感觉有点小。第二:就是无钥匙进入这个功能,灵敏度不够高,我试过很多次第一次拉,拉不开车门的。然后锁车要按很多次的。第三:就是宝马这套操作系统,颜色单调,样式没有,就一个样式。奔驰、奥迪的仪表盘都有很多种样式可以选择。宝马的只是换个颜色。(但是功能用起来还是很顺手)。第四:这个是我们家的个人体验,就是空间问题,我爸妈坐后排都说空间不如我哥的E300L。我也没怎么坐过后排,目测确实不如奔驰E300L的空间大。第四:就是细节的一些地方,包括自动空调、自动雨刷、氛围灯这些小细节的地方,宝马都要相奔驰学习学习,我老是感觉自动空调温度不调的很低风量就不够猛,自动雨刷的频率也不够智能。氛围灯颜色太少了。 最后,整体对宝马530的感受还是不错的,我个人觉得宝马530是很均衡的一辆车,无论商用还是家用,都能很好的胜任。

    530li一个月使用感受图1530li一个月使用感受图1
    530li一个月使用感受图2530li一个月使用感受图2
    530li一个月使用感受图3530li一个月使用感受图3
    530li一个月使用感受图4530li一个月使用感受图4
    530li一个月使用感受图5530li一个月使用感受图5
    2021-10-22回复

    之前写了提车作业,得到大家的祝贺和点赞,车友们很给力。谢谢!下面谢谢自己的用车感受,有优点也有槽点 一、冷车启动 1、冷车启动尾部有明显的轰鸣声,持续时间20秒左右,我以前的雅阁也有,声音小持续时间短。 2、冷车刚启动转速表一千二三,持续40秒左右,每次都要等一小会,等轰鸣声降了,转速也降了,每次起步都要等转速表降到一千以下才起步。和雅阁之前有所不同。 总结就是冷车启动声音略大。 二、中控异响 1、💢之前看车友们的帖子说有中控面板异响我还不相信,我车子在家和上班都是停车库 📉能耗分享目前9.5左右油 没有感受出来异响,不过要是停路边暴晒二十分那个中控异响就很明显了很清脆的,想吃薯片那种脆声用手触摸,或者行驶中都有。不知道是做工问题还是材质问题,一直也没得到解决。 三、行驶感受 1、❗️行驶低速略微顿挫,不过舍得踩油门不存在的。 2、❗️❗️等红灯停车时感觉方向盘或者主驾驶有略微好像是共振五秒钟左右,就是方向盘或者主驾驶有点车子和方向盘一起抖的感觉,时有时没。 四、用车优点感受 1、新车怎么看怎么帅,也不觉得油腻,这一代年轻很多。 2、内饰我还是比较喜欢物理按键和科技大屏的结合,有层次感,简单大方。操作起来很方便,而且故障率很低 3、行驶过程加速很爽,肯踩油门动力绝对满足你每次等红灯我都是第一个跑的,超车很有信心,高速试过120以后深踩油门还是有推背感的👍比我雅阁好太多,雅阁踩120后油门抵抗了。 4、侧倾转弯很干脆,感觉不到是一个中大型车,座椅包裹性不错,两边的侧翼支撑很好。 5、地盘扎实,对比雅阁相当优秀。路面小石子,滤震也很干脆,胎噪会有一点。 🧑‍🦱以前纯属个人用车感受分享,喜欢的车友可以评论区留言点赞。谢谢

    530尊享2000公里用车感受绝对真实图1530尊享2000公里用车感受绝对真实图1
    530尊享2000公里用车感受绝对真实图2530尊享2000公里用车感受绝对真实图2
    530尊享2000公里用车感受绝对真实图3530尊享2000公里用车感受绝对真实图3
    530尊享2000公里用车感受绝对真实图4530尊享2000公里用车感受绝对真实图4
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    530尊享2000公里用车感受绝对真实图6530尊享2000公里用车感受绝对真实图6
    2021-10-19回复
    一年5系路图1一年5系路图1
    一年5系路图2一年5系路图2
    一年5系路图3一年5系路图3
    一年5系路图4一年5系路图4
    一年5系路图5一年5系路图5
    一年5系路图6一年5系路图6
    一年5系路图7一年5系路图7
    一年5系路图8一年5系路图8
    2021-10-19回复
    宝马5系提车作业图1宝马5系提车作业图1
    宝马5系提车作业图2宝马5系提车作业图2
    宝马5系提车作业图3宝马5系提车作业图3
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    宝马5系提车作业图7宝马5系提车作业图7
    2021-10-18回复

    人生第一辆宝马,但是绝对不是最后一辆 📒等车日记 家里的小朗逸已经陪了我11年,也该给它退二线休息休息了,原先想买辆SUV,考虑宝马X3和奥迪Q5L45运动版,试驾过之后感觉X3后排空间实在太小,Q5L后排空间确实不错,但是座椅角度太直,就pass了,正好当时展厅里有辆宝马530,我老爹就坐进了530的后排,随后就去试驾了530,试驾后感觉操控,空间各方面都非常好,转向精准,提速很快,动力充足,后排乘坐很舒适,腿部空间很大,所以就从2020年11月就开始关注宝马5系,当然还有5系的竞品,E300和A6L,这三款车的新款我都开过,E级就直接pass了,在我心中我奔驰的轿车,我就喜欢w222,奥迪A6价格确实便宜,但是考虑到变速箱,经过一番思考后,还是没下手,还是选择宝马5系吧,当时2021款5系刚出来没多久,考虑530领先和535le,我爹反对我买混动的,因为怕混动的车电池电机出问题,我同事去年买了一台530Le混动,我对这个驾驶感受,真的…感觉不习惯…而且南京不限牌不限号的,我个人感觉没必要买混动的,混动5系是B48低功率发动机,530是高功率发动机。525是低功率,配置高低无所谓够用就行,都是老司机了驾驶技术还是杠杠的,但是动力这玩意儿,我可以不用,但是你不能没有,由于考虑到我爸妈会和朋友出去自驾游,担心买了低功率满载情况下动力不够,车子嘛,主要就是看发动机,变速箱,底盘,这三大件,一番思考后干脆直接上高功率,我的预期落地不超49,南京几乎每家店的报价都在50以上并且还不送保养,反正有车用,也不急这一时,就平时没事混迹在懂车帝车友圈里看看新5系车主们对530的评价口碑怎样,就这样日复一日,到了2021年6月,正好碰到5系改款(减配)而且新买的房子也准备装修了,考虑到我平时要上班,房子装修我老爹没车不方便,索性就开始订车了,栖霞的4s店给我报价最低落地49.85,家门口的中升汇宝最低落地价50.5都不送任何礼品和保养,6月15号在南京宝宁,我去询价,销售小姐姐可能被我的颜值吸引了,经过一番砍价,最终落地价48.75左右,还送了我五次保养,不得不说这个销售小姐姐眼光还是不错的车辆落地价也达到我预期效果,不废话,立马刷卡订车,宝石青摩卡的530Li领先运动,小姐姐告诉我因为芯片问题7.18号有个车辆配额,预计在7月底或者8月初交车,反正有车用,价格合适,可以等,之后就是漫长的等待时间,车子7.23号下线,随后从沈阳船运到上海,遇到台风🌀,从上海运到南京碰到疫情这是天灾,没办法…就这样等到8.16号,销售告诉我 明天可以来提车了,立马打个电话给单位领导告诉他明天早上提车,没空去单位,别找我干活,哈哈哈,我真是兴奋的晚上没睡着,两个月的等待,终于要提车了,于是第二天9点多和爸妈开着小朗逸到4s店,看到“小黑”第一眼,就是那种感觉,那种,当你看到属于自己人生的第一台车,而且这台车就静静的停在你眼前等着你唤醒它,这感觉真是激动,兴奋还有好多种情绪汇集在一起… 🤦🏻新车一血 提车第一天,倒车的时候没注意,碰到花坛了 📉能耗分享 提车20天,已经1200公里,就平时上下班,市区40%,快速路40%,乡间小路20%,节能模式百公里油耗6.8L,标准+运动模式9.4L 💔爱车吐槽 太阳下暴晒后,中控台会有异响,不晓得啥情况,销售跟我说是塑料件热胀冷缩会发出声音,那天我也是头西昏的,居然觉得她说的很有道理 💰晒晒价格 裸车42.5w,购置税3.8w,保险1.35w,装潢1w,综合服务费2000块,落地是48.85,车衣是从我朋友那白P的,市场价2w,10mil厚度的,啥牌子我忘了,反正是进口的,有质保,我也不管了,有问题找他去,哈哈哈 💘实用车品 4s店送了两把雨伞,两个宝马熊…我在TB上买了四门的防踢垫,座椅缝隙储物盒,仪表屏和中控屏的钢化膜,还有什么水杯垫之类的小东西 📸爱车美图 提车-1血-穿衣服(贴车衣)-油耗-自己买的小玩意儿-最后一张是老大哥和小老弟的合影,顺序一定要排好,哈哈哈哈哈哈哈👇👇👇

    害…等了两个月的小黑马…图1害…等了两个月的小黑马…图1
    害…等了两个月的小黑马…图2害…等了两个月的小黑马…图2
    害…等了两个月的小黑马…图3害…等了两个月的小黑马…图3
    害…等了两个月的小黑马…图4害…等了两个月的小黑马…图4
    害…等了两个月的小黑马…图5害…等了两个月的小黑马…图5
    害…等了两个月的小黑马…图6害…等了两个月的小黑马…图6
    害…等了两个月的小黑马…图7害…等了两个月的小黑马…图7
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    2021-10-18回复

    写在前面:80后创业老哥一名,不知不觉已经步入中年,2010年的奥迪a6l手动挡到现在已经陪伴了我11年。这两年自己收入有所提高所以考虑换车,奥迪虽然车况很好,但是毕竟十年了,车机系统,手动挡都让我觉得开起来不是那么顺手了。17年老父亲在我的强烈推荐下购置了,2017款宝马x5领先m运动版, 平时也经常开老爸的车,BBA三家就差一个奔驰,所以首选奔驰,但是试驾以后觉得奔驰e300味道不及530香,但奔驰绝对内饰没得说,堪称豪华,本人虽然是个大叔但是有一颗冲动的❤哈哈~所以果断放弃奔驰选择蓝天白云。 下面就介绍一下提车极其改装的过程,一是留个纪念,二来给有需要的人参考一下 一、提车部分 1.订车5月3号,2021款m尊享运动炭黑色,车到了是6月12号,论坛里都是说等车要很久,对不起,我没遇到😜(PS:选装了自动驾驶,负离子香氛,远程启动,行车记录仪)。 2.由于做生意,资金周转的问题所以走的宝马金融,之前的x5有个老车主购车优惠,1个点利率优惠大概五六千块钱吧,过程不赘述,开出四儿子店,直奔加油站,第一次168,图个吉利。 3.价格方面感觉小城市优惠力度还可以,但是选装了三万多的综合下来基本上是比指导价高一点点,裸车50出头。 4、在这里表扬一下宝马,也表扬一下自己,当时选装的5au确实值得,跑高速很省事,自动驾驶一开,二郎腿一翘车道保持,自动跟车,车距保持,自动变道什么的跑高速还是很香的。 二、改装 1、新车贴了4S店赠送的窗膜,感觉有点黑。车衣正在考虑当中,所以暂时没有贴,总觉得车衣水深,而且磕碰都需要重新贴有点麻烦。 2、宝马内饰个人观点比较偏向运动风格,由于前期奔驰试驾的时候被车内的氛围深深的吸引了,提车之前就在某宝、抖音上看宝华的发光盖板,我的车是尊享,原车带哈曼,所以改装只需要把原车的哈曼盖板拆下来替换宝华的发光盖板就行。价位方面2K-3.5K不等,都是包安装(在这里建议找改装音响的专业改装店改,我由于老父亲的X5加装RDC,在装潢店里一次性弄的,宝华发光盖板加RDC消费3200元,价格合适,但是装潢店小伙子好像没太改装过音响,所以稍稍耽误了一点时间才弄好)。 3、隐藏可以刷的功能很多,氛围灯,运动+,启停记忆什么🉐,还是很有用,自己刷了粉色的氛围灯,感觉不适合我30岁的年纪,改成红色了 综合使用感受,觉得自己的选择是没错的,要排面选奔驰,要说操控就选宝马,个人是个使用主义者(σ≧∀≦)σ最好用的还是数字钥匙,绑定iphone,钥匙直接没拿着,用手机解锁,启动发动机,满满的高科技感。

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    2021-10-17回复
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    2021-10-16回复
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    2021-10-11回复

    提车两周说说个人感受,纯代表个人观点哈 选车: 这个级别的车肯定都会对比过A6,E级,个人其实最喜欢A6的内饰,三联屏真的科技感满满但不喜欢外观太商务了不够年轻,所以pass。(A7外观和内饰都完美符合我的审美yyds,但无奈预算问题又够不着);奔驰E的话,确实内饰不感冒,很多人都觉得好看,但我觉得很油腻。因为现在这个内饰其实是八年前14款大改款的奔驰S的时候首用的,当时看真的无敌,但是现在E级才用的的话真的觉得又油又老,另外试驾过确实操控也不是我的菜,也pass了。最后也只能买宝马,选车的时候也很明确必须得带座椅通风(广东大夏天这个配置真的很有必要)和抬头显示这两个功能,觉得尊享的配置性价比真的要比领先好太多了,预算够的都建议不用犹豫 使用感受 优点: 1.开着很舒服,很安静,坐在车内真的听不到站在车门外的人讲话。另外关于胎噪问题,高速上会可能车速快明显一些,市内开基本听不到 2.百公里加速六秒多动力完全够用了,舒适模式下都随踩随有,目前没有用过运动模式,应该更爽。 3.抬头显示和360影像真的很方便,特别是开高速的时候,用了就回不去了 还有其他的挺多的就不说了,尊享的科技感确实挺高的了,以上是感受最深的几点。 缺点: 1.都这个价位的车了,盲点辅助都没有,二十多万的车基本都标配这个功能了 2.前排储蓄空间不够,手机都没有地方放,还有杯架靠近档位的位置的内饰面板有时候会刮到手 3.驾驶员侧的后备箱开启按键是按下去才开,往上拉才是关,有点不符合操作逻辑 4.时速20码左右确实会有顿挫,需要控制好油门才没那么明显,或者自己刷个隐藏把舒适plus刷出来后会没有那么明显 5.后排pad就只能操作换歌曲,看导航,氛围灯和空调遮阳帘这些,不过对提升车辆档次确实挺有帮助的 目前整体来说车还是挺满意的,暂时没有发现大家所说的异响问题。碳黑颜色在太阳底下真的很帅,最后自选牌还选到自己的生日是意外惊喜,最后钥匙镇楼,有广州,中山,珠海的车友圈可以拉我进群哈

    提车两周说图1提车两周说图1
    提车两周说图2提车两周说图2
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    提车两周说图6提车两周说图6
    提车两周说图7提车两周说图7
    提车两周说图8提车两周说图8
    2021-10-08回复

    1月提车现在开了5000公里了,发一些驾驶使用感受供大家参考,说说缺点供大家避雷,其他感受和每个人驾驶风格有关,不喜勿喷 优点:1)地盘,两个字扎实,过减速带那种厚重感和其他二三线品牌对比明显;2)变速,换挡逻辑清晰,速度上来之后加减档丝般顺滑。3)内饰,无异味儿,也就第一周有点味儿熏的头晕,后面开开窗完全无味儿。4)空间,绝对够用,平时和女友两个人开,后排那么大感觉都浪费了。5)油耗。我现在是9个,平时就是舒适模式,高架堵车,偶尔踩踩油门,没有别的老司机8个那么牛逼但比起之前福特蒙迪欧也不错了,油箱很大加一次430左右,平时正常上下班能开两周多。 缺点:1)倒车。太长了,基本所有车位都要倒两把,若不是360全影,有些部位真的容易蹭到;2)顿挫。2000转那会儿基本堵车低速行驶,确实有明显顿挫感,一卡一卡有点烦人。3)颜色。炭黑真的不耐脏,我有地库,但基本两星期脏到泥车必洗一次,上海洗车40一次,办了卡还是肉疼。4)座椅后排调节。这个功能鸡肋的要死,基本没用,因为你绝对不会往前调。5)无线充电。听说6月份要减配了,大家不用担心,这个基本没用,充电极慢,而且手机发烫明显,如果位置放不准还充不了。6)音响。哈曼卡顿,嗯怎么说呢,除了动次打次可以,其他确实很普通。均衡器咋调也没用。7)qj包里面除了脚垫基本全没用。内置行车记录仪,开回来就坏了,修了好几次;原厂窗户膜,完全不隔热,最近天气热了车内烧的脸发烫,我以为空调坏了,一摸玻璃简直烫手,准备撕了膜重贴威固的;镀晶,因为贴了车衣也基本没用。等于13800买了个脚垫。7)其他。系统远程更新前有几次开着开着黑屏了,更新后就好了

    530尊享真实5000公里感受体会图1530尊享真实5000公里感受体会图1
    530尊享真实5000公里感受体会图2530尊享真实5000公里感受体会图2
    2021-10-07回复

    优惠7个点,加装后排座椅加热!全款落地53.7万,6月6日订车,8月9日终于提530尊享m运动套装!使用快一周,谈谈感受,动力方面比较满意,基本comfort模式,动力足够,超车起步也很给力!隔音感觉还是满意的!音响调节均衡器之后,音质还算不错!外观内饰炭黑火山红,虽然很多人说宝马内饰一般,但是我感觉看了还挺舒服!空间方面家人乘坐也比较满意!舒适度还是满意的!配置方面,我感觉比较实用的是座椅通风,四驱空调给力!抬头显示非常方便,车速导航都显示的非常清楚,再也不用看手机和屏幕!360全景影像也非常实用,因为车长5.1米,特别是商场地库停车非常难停,有了这个配置可以方便很多!舒适进入也很方便,靠近自动解锁远离自动落锁!语音控制也比较方便!唯一困扰的就是停车问题!油耗目前没有跑过高速,油耗11.3,加满一箱油520块!跑了六天已经没了一半!储物空间只能说够用!过一段时间打算跑一跑高速,油耗应该会下来!后备箱一脚踢感觉不是非常灵敏,不知道是不是位置不对!炭黑比较容易脏!打算去贴个透明车衣,不知道有没有必要!驻车通风功能感觉也比较人性化!手机上也可以设置通风时间,特别是夏天比较热,提前通风也非常必要! 📒等车日记 📒等车日记 📒等车日记 📉能耗分享 📒等车日记

    谈谈530使用感受图1谈谈530使用感受图1
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    2021-10-04回复
    宝马530尊享运动一千公里用车感受!图1宝马530尊享运动一千公里用车感受!图1
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    2021-09-11回复
    三十而立,五系相随图1三十而立,五系相随图1
    三十而立,五系相随图2三十而立,五系相随图2
    三十而立,五系相随图3三十而立,五系相随图3
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    三十而立,五系相随图6三十而立,五系相随图6
    2021-09-04回复

    🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 💔爱车吐槽 七月十一日,突降暴雨,长这么大没见过这么大的雨,中午开着我的小车出门吃饭,到了地以后琢磨半天停哪,最后精挑细选了一条七月一日刚完工的新路停下了,当时已经12点了,早上六点开始下到12点路上也没有积水,我想着差不多,上楼吃饭,刚好,还能瞧车子,12点半瞧了瞧,还没积水,1点瞧了瞧,也还没积水,2点一瞧,卧槽,水涨起来了。不知道是水动还是车动,感觉车子已经飘起来了得,给保险打电话,保险说今天车子太多,得到晚上才能拖走,也没办法了。过了半个钟头雨就停了,六点左右4S店来人看了下,车里没进水,发动机也没事,打了火,没着,说晚上拖去4S店再处理,晚上11点半车子拖去4S店了。 随后开始漫长的修车过程,7月11号进的4S店,颗粒捕捉器堵塞需要更换,变速箱油需要更换。就这个颗粒捕捉器保险跟4S店商量了好几天,保险公司想冲洗,4S店想更换,最后冲洗效果不理想,还是更换了。随后换了变速箱油,试车时发现刹车模块有问题,又换了个刹车模块,前前后后总共修了20天,麻了终于出院了。 下面说下我的用车感受。 第一感觉是哈曼这音响,回来开了20天小奔奔,对比一下还是音响可以的,虽然我之前一直在吐槽。 无线充电,鸡肋,放进去拿不出来,充电慢,发烫,我还是买了根数据线,可以边充边玩。 抬头显示,显示时速转速限速,还能导航,但是宝马的车机导航就不好使,更新不及时,导航信息都是错的,也不好使。 座椅,这坐多了真的有点腰困。 数字钥匙,咋也连不上啊。 油耗,市区,稳定13个。 自动刹车,触发过一次,我一直以为没有这个功能。 座椅缝大,手机电子烟掉进去无数回。 后排扶手电脑没用,真是一点用没有。 最后大家开车,慢过水,暴雨时尽量将车停到高处——来自一位宝马车主的血泪史。

    五系“泡澡”作业图五系“泡澡”作业图
    2021-09-03回复
    🥳Q3升级530尊享M定、提、用感受图1🥳Q3升级530尊享M定、提、用感受图1
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    🥳Q3升级530尊享M定、提、用感受图21🥳Q3升级530尊享M定、提、用感受图21
    2021-08-23回复
    谁说宝马就烧钱,宝马5系f18用车成本图1谁说宝马就烧钱,宝马5系f18用车成本图1
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    2021-08-09回复

    🙋🏻‍♂️情况介绍:开场祝全国人民八一建军节快乐,跟党走听党话,此生无悔入华夏,中国🇨🇳是我们最平安的家。 本人土生土长在一个普通的农村,从小在农村环境中长大,但并非没见过世面此处省略一万字,生活不易,尚且在努力!一切从长计议,今天给大家说说自己的用车经历。 故事从08年开始,兼于自己做生意的原因,需要经常用车接客人,当时买了属于自己人生中的第一辆车,不知道转了多少手才到我手的上海大众普桑。记得小时候桑塔纳广告语非常🐮X,拥有桑塔纳走遍天下都不怕,在此说明买它不是为什么情怀,主要原因是它便宜自从买了普桑不是修车就是在去修车的路上,总之一言难尽,各种毛病疑难杂症都出现了,开了一年发动机三缸工作那叫一个抖字代替不了的我也就不在往它身上花钱了,伤不起 但普桑的后排座椅是真舒服,堪比日产大沙发一点不为过,这是唯一我相中的地方。现在出的什么朗逸,凌度,这都是国内特供车,也是出自不本分的上汽大众,德国大众压根就不认识这些车型扯远了哈,回归主题,开了一年后经同学介绍以一万个W卖给了别人,总算找到下家了,至于他愁不愁修车是他的问题,反正是他请我吃顿饭我才出手的。三缸开习惯就好,没有肉车只有肉人,舍得加油啥车都是柯尼塞格自此普桑已终结! 第二辆车,奔腾B70故事已开始听我慢慢到来, 09年下半年没车开了,由于本人爱国情节精挑细选支持国产买了一汽红旗奔腾B70。崇洋媚外的时代已经是过去式了,不要一提国产就喷质量不行,我这B70服役现在11年有余跑了25万公里,一点毛病没有玻璃升降器都还是原厂,给一汽个赞👍说白其实沾马自达的光同平台的产物,操控底盘不次于宝马,起码不异响当然轮胎,刹车片更换过磨损件试问合资车能做到吗?一辆车开时间长了也是有感情的,风雨兼程护主平安喜乐,功不可没!这就是我买5系也没舍得置换的原因之一。说这么多费话,都没绕到正题 🗒 真实感受:宝马5系故事登场,当时选车也和大家一样犯纠正症,心怡之车是别克GL8商务车,以GL8之名,以礼相待!咳咳,这广告别克别说看不见自己看着办。都说开商务车自己是司机,中保研的视频一出,就妥妥放弃了,到现在看见路边的GL8就是一阵后悔莫及啊?鱼和熊掌不可兼得🐻。后看雷克萨斯RX,其实说它是汉兰达的换卡不冤枉它,40多还要加价,LZ不惯它和汉兰达一个德性,国外什么价没点🐻数吗?自己定位不找清楚,说的抗日情绪又上来了奔驰300看都没看,品控原因1.5T不感冒,现在又换回2.0T了真当国人是傻子吗?还理所当然涨价了。鄙视你奥迪A6当时也去试驾了,七速双离合硬伤,起步确实是肉,当然我没开过55 ,本年内55没车。内饰气味那个大,逮口罩都不行,下车一阵吐,我得要命吧😄最后没得选了,才奔5系去的,时隔今日开了一年,不能说没发言权吧,体验如下,先说优点,选的是530豪华高功率版本252马力,加8AT提速是没得说,方向感很强,精准,这毕竟是宝马的强项。高速超车有信心,但也要注意安全驾驶,低速有顿挫拖拽感,不知道你们的有没有,自动大灯随向转动很实用,自动雨刷有待升级。都说后面排坐着舒服我也没怎么坐过,前排真是一言难尽搁得腚疼,没办法买了个抱枕纳帕真皮现在取消了也好,重要的事情说三遍,腚疼到怀疑人生,我这还好选装了腰托,没腰托跑高速腰疼 🔎 槽点反馈:继续吐槽,车门异响去2次4S店也没找出原因,自己解决开音乐掩盖异响硬逼自己有音乐才华安全带B柱回不到位碰熟料响。总感觉车身钢性不足,车身抗扭性差,也有可能车身使用铝材的问题,走一点坑洼路面副驾驶门和后门关不到位的感觉😄大东工厂全球标准4.0工业生产,不应该出现这问题。后悬挂简配,元宝大梁是铝,拉杆是冲压件,上一代全铝还有就是发动机启动瞬间噪音大,自动启停很烦人,上车就要关闭,不使用麻烦反人类设计。防爆胎噪音大,扎过一次补胎难费用高,一般汽修厂根本扒不下来氛围灯颜色少,多上点色能咋的地。 ✏️ 独家秘籍:总之,抛开缺点综合整体宝马5系也算是56E产品中最均衡的一位,人无完人,车无完车,相互包容吧😄时间不早了,各位看客有什么意见或建议,评论区留言交流! 祝大家建军节快乐,阖家安康!小弟不才,文化有限,多多包涵 2021年8 月 1日

    提车一年有发言,分享下宝马5系的优缺点图1提车一年有发言,分享下宝马5系的优缺点图1
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    2021-08-05回复

    快满3个月咯,小Y总共跑了8000公里了,之前开过的车还真不少,途观,奥迪A6L,宝马5系,途昂,汉兰达,Q5L,每个车至少都有5000公里以上体验,谁让我们是业务一家人呢,哈哈。也看过很多新能源车,比亚迪汉,一个同学有,和他一起出去玩,开了差不多10公里,家用还可以,但真正想要点激烈驾驶,真给不到你,特别转急弯的侧倾完全接受不了,小鹏P7试驾了2次,底盘悬挂给人的反馈不好,转向手感也很一般,不过语音交互比特斯拉好,导航比特斯拉好用,蔚来ES6外形大气,大车感很严重,就是有点像途昂那种感觉,底盘有点忽忽悠悠的,转向比特斯拉Y舒服,价格也比Y贵很多,另外后排座椅极度不舒服,比奥迪Q5L后排体验还要差。 开了8000多公里,对这车感觉还是可以的,1:是底盘确实好,操控和舒适都基本兼备,有人说颠的,试试把胎压放到2.7,出厂3.0基本受不了。2:动力相应快,绝对不是其他有些电动车需要思考下人生那种,随踩随到。3:车身跟随性太好了,基本城市你可以当做小钢炮,变线基本一气呵成。4:中控反应很快,上手难度很小,界面很清晰,不复杂。 当然不好的地方也有很多,比如1:底盘太低,现在上个马路牙子都怕磕到底盘: 2:两边A柱粗了,有点挡视线。3:跑到80码不好的水泥路或者沥青路面,那空腔的感觉很酸爽 4:配件质量差,你看两边座椅按键,都塑料的,都三十万的车了,配个铝合金材质的不香? 再来说说续航吧,曾跑过400公里的长途,充满电后503,高速巡航105左右,带着两个工人,装载了一些东西,到了目的地,还剩下80多,平均能耗在148。平时城市路段,不激烈驾驶过25公里,大概可以在130左右能耗。 车绝对是好车,至少做到了全球同价,想想美国宝马X3多少钱,特斯拉Y多少钱,而且人家在美国很火爆,何况美国汽油那么便宜,凭撒,人家的钱也是辛苦赚的,说明这个车整体绝对不会差,但买这个车你想要豪华,想要内饰漂亮的,就不要买了,特斯拉造车理念很简单,就是好开好用,其他多的不会给到你。 好了,就说这么多吧,希望每个车友尽快提车,羡慕你们后驱标准27.6万的等等党,我们四驱长续航是韭菜了。哈哈。

    快满3个月咯图快满3个月咯图
    2021-08-04回复

    #提车作业-宝马5系坐标重庆,去年十一月底定车,530尊享运动外黑内红,落地54.5。今年一月底提车,两个月等车时间挺难受的。 先说说好的地方,外观上双L车灯见仁见智,个人觉得挺不错的,比老款变年轻了许多,屁股灯质感也加强了,迎宾灯挺有仪式感的,夜晚上车逼格满满,不过迎宾灯白天不亮(可能是亮了也看不到)。一脚踢也很好玩,就是电动尾门开启的时候要先弹一下再打开,没质感没质感。动力没得说,只要敢地板油那个推背感真的爆棚,在新高速(没车没摄像头的那种)上飙到200以上还能有推背。路况好的道路上非常平稳,高速上一不小心就超速,自己还感觉不到。指向精准,这也是宝马最被认可的地方之一了。 现在说说吐槽的地方,可能因为是新车,磨合要一段时间,低速有轻微顿挫,还有拖拽感,这让人有点不爽。然后不知道是悬架硬的原因还是防爆胎的原因,路况不好的地方抖得跟啥一样,胎噪也大不过这点我不在意。后排没遮阳帘,这点不如奥迪。锁车忘关车窗的话要一直把手放在门把手上或一致按着钥匙上锁车键,直到车窗关闭,这个我不知道是设置问题还是本身就没这个功能,反正不重要影响不大。然后就是车耳朵,收起来的时候会发出“吱吱”声,这个问题也不大。 总的来说,这台车我还是很满意的,毕竟心心念念一年多才买的,希望保养几次后低速顿挫能缓解,其他倒没什么。还有,炭黑色外漆强光下会呈蓝色,这点就看每位准车主怎么想啦 ps:图片很敷衍,上了牌之后基本没拍过车,也不想现拍啦

    提车三个月,分享下用车体验图1提车三个月,分享下用车体验图1
    提车三个月,分享下用车体验图2提车三个月,分享下用车体验图2
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    2021-07-31回复
    进化的F18图1进化的F18图1
    进化的F18图2进化的F18图2
    进化的F18图3进化的F18图3
    进化的F18图4进化的F18图4
    进化的F18图5进化的F18图5
    2021-07-26回复

    #提车作业前言:我从小就喜欢车,每天都刷懂车帝APP,说来惭愧,天天想着有多少预算,能卖啥车,基本上什么车都看,从几万的到几百万的车都感兴趣,但也仅仅是幻想,从没想到梦想实现的这么快,在这里,必须感谢一下我老婆,正是老婆的助攻,才能买到梦想之车。 买车原因:大学毕业家里给买了君威GS,兢兢业业到现在已经开了6年半,出过一点小问题,总的来说质量很稳定,从没把我扔在半路上。去年取了老婆,异地了两年,今年老婆工作调动终于在一个城市,买辆新车也就提上日程。 选车:选择宝马主要是因为老婆对宝马有执念,纯纯的bimmer,什么奔驰、奥迪都不喜欢,就是喜欢蓝天白云,和我一样。虽然说每个男人都绕不过一辆3系,可是我俩却是从5系的530看起。奈何钱包不够厚,只能够到二手530,所以前期都在看准新的二手530。就是喜欢5系的大空间,鸡腿档把,炭黑漆火山红内饰。可惜精品的二手车可遇不可求,一直没有我们想要的颜色,一合计,看看3系吧(果然绕不过3系)。预算40多个,干脆直接330Li。最爱的炭黑红内没有现车,需要等一个月,没办法,交了定金慢慢等吧。等车期间,不安分的内心一直躁动,看见路上跑的5系走不动路,总想着再加点上5不香吗,抱着试试看的想法和媳妇说了一嘴,没想到媳妇也是这么想的,一拍即合,不愧是两口子。立马奔赴4s,找5系现车。我本来还是想再加点上530,奈何媳妇死活不同意,没办法只能上525了,正好店里有现车,白外红内豪华,选装舒适套,bingo,就是你了,525豪华!立马签合同,办贷款,等提车。 价格:最近宝马优惠不大,我这台落地46.15,送膜,记录仪,脚垫后备箱垫,一次保养。这个价格不高也不低,一般般吧。 用车:525动力在城市里开绝对够用!够用!够用!上高速也不虚,别信键盘的无脑喷,除非你爱飙车,正常使用足够。油耗很nice,目前1000公里,7.6个油,感觉还能降。空间很大很舒服,底盘任性足,过个减速带蛮舒服,18轮毂很安静。5米1车身很大,停个车不方便,不如小车。还好有个360,媳妇很喜欢。 不足: 高速胎噪风噪明显。内饰在暴晒之后开空调有响声,应该是热胀冷缩的原因。低速顿挫(通病),配置低丐中丐。 总结:宝马果然没有让我失望,选择525不后悔,佛系开车,居家过日子首选。当然预算充足还是建议530,毕竟动力这玩意就像存款,越多越好。

    525豪华,白外红内提车。图1525豪华,白外红内提车。图1
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    2021-07-21回复

    前头的闲扯:印象中提车不久,站车顶那位姐姐就去喝咖啡了。跟着心虚了几秒钟,话说要是自个遇上了,估计也没有那股子劲,指定躺平了。还好还好,人到中年保守一些,不当小白鼠的。有个乙方哥们儿给他家老妞儿买了个那个车,我见他第一句话就是,还刹得住嘛?他笑,得行得行,说话的时候很是安稳。 扯远了,扯远了,言归正传。 一、到目前为止,车子开了1个半月了,行程也大几千公里了,总体来说,还是很安逸的。有时候想,新车嘛,都有股子劲。但喜新厌旧,应该是兄弟们的通病,谁也不知道能坚持几年。估计这种感觉从神车红光到啥啥粪叉,应该都是一致的。 二、关于那些蛋蛋 哈曼卡顿:我觉得发育最好的就是这玩意。如果抛开锤子论,嗯嗯,性价比很香。这条不接受反驳。因为期间看了个叫小仙女的说法,我觉得她是专业的,就特意请教了她关于柏林之声,说得我老怀大慰。 360:15年的老司机,在这玩意的熏陶下,开始往极限距离上折腾,我觉得驾校教练车都应该配个这玩意,绝对有助于缩手缩脚的男男女女的水平的提高。 静音:前头看到个E300L的哥们怼另外一哥们儿,搞了个手机APP声音测试软件来怼,我也跟风试了一下,嗯嗯嗯,还阔以还阔以。数据就不报了,有兴趣的兄弟可以搞一搞。 自动启停:我觉得这个事530教育了我。以前老3系的这玩意不灵敏,基本上通过刹车深度还是基本可控的,基本上一直用了8年。这530,尼玛,灵敏得狗鼻子似的,搞得我总是适应不了,还以为自己智商是不是下降了。后来看一主播科普,讲这玩意其实是环保要求,节油仅为8%,节约下的油米仅够换自启电瓶。卧槽啊,原来还老在别人的帖子里装逼,既然是新技术我们就要去适应巴拉巴拉,崩溃啊!现在,再不鄙视上车就关自启的兄弟,我错了,哥们也上车就关,搞鸡毛哦。 抬显:这玩意儿我查了一下技术来源,以前其实挺高端的。530的抬显,我看有人说显示框架太简单巴拉巴拉,没感受过其他更好的,所以没受到暴击伤害。权当青蛙,觉得还是可以。香。贴了张图,专门给没搞的兄弟可以看看,就喜欢看你们流口水的样子——别打我。 动力等机械问题:我觉得不用了说了吧。他们喜欢用随叫随到来描述,我觉得还是准确的。其实我觉得更爽的是过弯,超车,动力+底盘的整体表现,满意得很。 座椅:买了一个头枕,总体我是觉很香的,腰部支撑两侧包裹头枕角度高度调节,耐心点,好好调整,总会找到一个你满意的体位,印象中,我调整过无数次。有次洗车,那个工人开了加热通风。洗完开走,尼玛,这热天,整得我一背的汗,才发觉这娃乱搞,这个加热通风还是很灵的。但那个人造的蒙皮还没开裂,祈祷早开裂早解决。 无钥匙一脚踢等等:无钥匙很香,很灵敏。好!一脚踢有时候对不准,到现在为止还是,总体来看这玩意狡猾狡猾的。然后,有时候还会关了一半卡住不动了,一看卧槽,无钥匙影响下自动锁车了。嗯嗯,这是个问题,宝马官方是不是考虑解决一下。 欢迎词:某天,拉个小姐姐去烧香,上车后看到欢迎叉叉叉。小姐姐笑,你自己欢迎你自己啊!一想,确实挺傻逼的。就想改,结果发觉除非你改个艺名,这很扯吧。猜测给宝马写程序的都是秃头格子衬衫的理工狗,欢迎词你怎么不搞个自己编辑嘛?最好可以长句子。比如,编一条:俺红,偶爱你,俺红,偶爱你。别怕肉麻,怎么骚怎么来。小姐姐一上车就看到了,是不是很带感?建议宝马官方慎重考虑,为了广大车友的福利你们也应该重视。仪表盘:看到好多人吐槽。该!除了必备要素,要是能自定义编辑多好啊!可惜不能,很锤子的事情。 CARLIFE和MY BMW:CARLIFE发育不错,很放心。MY BMW,原来说过没啥卵用,现在还是没啥卵用。特别是看到别人贴出奔驰的那玩意,好好看的,瞬间又想给宝马写程序的理工狗一泡口水,学学别人家奔驰,多炫啊,看看你们搞的,像啥嘛! 基本上就这些了。还有些蛋蛋,想不起来了。之前,看过俩帖子里有哥们说,这个非必要,那个非必需,性价比还是CT56之类。觉得这很扯,大哥哥大姐姐们哪,你们都是有钱的人儿哪,你说到这份上,还说性价比,那还搞个锤子?那就直接红光MINI,性价比妥妥的,还要啥自行车嘛! 最后,提到的帖子里的哥们,欢迎对号入座哈,都是精神小伙,不怕不怕。

    陈饭骚炒:530LI尊享下的那些蛋图陈饭骚炒:530LI尊享下的那些蛋图
    2021-07-21回复

    提车作业,好好写,争取一次能写完。。 坐标帝都,早就想换车了,一直苦于没有牌照。14年国庆买的第一辆车是15款迈腾2.0T的尊贵,后排带小桌板看起来帅爆了(可惜真没用过几次)。做生意没两年当时能拥有一辆B级车还是大众迈腾兼顾家用和商务还是很不错的。18年的时候车子给我哥开了,我又从瓜子买了一辆二手纯进口的15款的jeep自由光,20多万(后来才知道新车合资的也才20多万)当时没细想感觉买新车麻烦,重点又不是自己的牌儿都是背户随便买一辆小剐小蹭也不用管,买过来后全程没去过4s店保养,可以简单的理解为就是一个代步工具。 时间一晃到2020年了,从疫情北京解封开始我就去宝马4s店逛,当时依旧没有多余的牌儿,反正看看又不花钱对吧。因为BBA+Porsche都在一起顺便都看了。试驾了5系、7系和A6L的四驱(具体什么排量忘了反正也没打算买就是试一下感觉,全是屏幕的感觉其实很差,每天对着电脑是屏幕对着手机是屏幕,开个车还要全都是屏幕,我也并不认为屏幕多就是科技感的象征),奔驰E没试驾因为一来北京奔驰风评不好,什么铝换钢什么断轴门弄的很麻烦(回头三天两头出问题我没时间跟它耗着),二来内心一直认为Benz是D级车的标杆,而无论是开或者是坐奔驰S要有一定的年龄和阅历才能撑得住场面,绝非是我这样30出头的人所能驾驭的。 车子算看好了就剩牌儿了,通过结婚的方式是可以获得号牌的而且价格只需要10多万,但是我真不愿意为了这点钱将来弄一个“二婚”。干脆一不做二不休收购一家带三个汽油车指标的公司,虽然价格不低但是情况可控。(去年11月份买的时候68w,今年已经涨到75w+了,稀缺资产这种东西的升值率是丝毫不用担心的。) 公司过户完毕,抓紧订车,本来年前可以定的我一直误以为5系现车很多随便提,没想到最后还是等了2个多月,春节后3月底定的,5.20提走。买车的时候和我员工一起买的(其中一个指标让给他用了)因为公司注册资本100w+购置两台车以上 就可以单独享受一个宝马集团给的3%返利这个买车前确实没想到。 530LI尊享 加装后排加热和远程启动,冬天很管用,万一三九严寒代驾开车的时候我坐在后面屁股冰凉肯定不行) 裸车价:446493=456000+5700(选装费)-15207(大客户返点) 装饰:18800 6年保养+贴膜+脚垫+除味+脚垫,这部分我知道肯定是他们4s的利润来源,赖得搞价格了耽误时间。 保险:13444,大地保险公司的,反正第二年就换掉它。不重要 车衣:10000,进口龙膜TPU G2,价格貌似还可以,反正得贴,不重要。 税:39071 上牌:4000,这个肯定是4s的利润,不重要。 贷款手续费:6093,按照贷款203086.78的3%计算的,走的宝马金融,方便。 total:537901 符合55w左右的一个购车预算。 驾驶感受:三大件的功底确实是扎实,滤震效果很不错,隔音做的很好60速度以下仿佛带了降噪耳机一样。id7的系统还有待完善,比如说连接carplay后如果打电话切换手机听筒后挂了电话音乐没有自动连接。卡片钥匙和手机钥匙(carkey)都试了试,稍微有一些不灵敏但也无伤大雅。油门深一点推背感说来就来,安全第一还是优雅的开更能体现5系的舒适,平时也就通勤往返六七公里,偶尔因为应酬需要进4环,油耗能稳定在10以内堵车的时候也没问题还是很经济的。 宝马保留了机械按键还是聪明的,人和车之间需要这种按压、扭动似的情感交流 开始上图。。

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    2021-07-17回复
    宝马530LiM运动尊享,验车、提车作业图1宝马530LiM运动尊享,验车、提车作业图1
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    宝马5系 · 懂车分(口碑)

    4.18

    优秀

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    1442人评价

    35万以上轿车总榜

    NO.23

    超过71%的同价位车系

    4.18

    综合

    3.97

    内饰

    3.70

    配置

    4.39

    空间

    4.41

    外观

    4.25

    舒适性

    4.26

    操控

    4.28

    动力

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