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    奥迪A6L配置低值得买吗_奥迪A6L怎么样

    ·奥迪A6L

    什么是懂车分

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    4.12
    “优秀”
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    共1585人评价
    35万以上轿车总榜No.37
    低于50%的同价位车系
    经销商报价
    29.95-50.57万
    厂商指导价
    42.79-65.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.12
    • 4.14
    • 外观
    • 4.66
    • 4.45
    • 内饰
    • 4.00
    • 4.16
    • 配置
    • 3.65
    • 3.98
    • 空间
    • 4.37
    • 3.93
    • 舒适性
    • 4.05
    • 4.08
    • 操控
    • 4.04
    • 4.17
    • 动力
    • 4.05
    • 4.22

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.13分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 沃尔沃S904.15空间4.62
    • 奥迪A7L4.14外观4.65
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 奔驰E级4.11内饰4.61

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.13-
    • 宝马5系4.15空间4.32

    奥迪A6L·全部评分

    点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

    4.3优秀

    【购车经历】 整个购车经历不算长,之前看过宝马,沃尔沃,凯迪拉克,奔驰,整体对比了下,准备入手宝马3系,主要家里人也是认可bba的品牌 后来去试驾新3系,整体感觉改款后的宝马看着没有老款好看(个人审美),让我放弃宝马3系的原因有两个,一个是价格,年前去问,325li耀夜落地要40多,二是开起来,刹车点头十分严重,开的非常难受,试驾的时候还出现了个小插曲,我想试试无线carplay ,结果连上了,高德打不开,搞得销售十分尴尬,虽然过年后价格有所下降,但是整体感觉3系不是很适合,我185cm,坐进去确实比较挤。 于是乎考虑奔驰和奥迪,奔驰c1.5t配置还低,直接放弃,正好朋友买了a4,价格确实比宝马奔驰便宜很多,就想着去看看,过年期间找了一家家附近的4s店,进门先看a4,果然,内饰塑料感一下子就劝退,加上个子高,坐进去很挤,所以放弃,又看了a6和q5,讲实话一开始其实准备买q5,毕竟习惯suv,但考虑到家里有一辆suv,且q5内饰没改款,还是有点硬塑料感觉,所以转头看a6,坐到a6里面,首先内饰科技感可以,毕竟改款了,三连屏一下子提升很多,后排比较惊艳我,家里suv的后排都没a6大,坐的很宽敞,至此基本上确定买a6,问了销售价格,给的优惠也很大20个点,回来就跟老婆商量准备年后去订车。这时候就想到之前那个买a4的朋友,找他问了下他买的那家店的价格,基本上差不多,但说老客户介绍可以送保养啥的,于是乎准备去谈谈,去了以后跟销售一通磨,最后定了45动感,有现车,去验车时发现车子是去年10月份的,感觉时间有点久,回来以后就跟销售说不想要,想订新车,但要一个月,本来都准备等了,那天销售跟我说有个40的动感,1月份的车,考虑了下动力和360这些不是必须的,所以果断下定,以后一个礼拜就提车。 【提车价格】 裸车价:34w 落地价:39.1,包含一个终身基础保养+车子自带方向盘加热 【驾驶感受】 稳,之前试驾45四驱,觉得马力很足的,现在提了40,感觉动力也很充沛,在市区开的确区分不出来,平时代步足够了。 【油耗】 今天刚提车,13个油,估计跑跑就下来了 【空间表现】 非常满意,不管前排还是后排都很宽裕,我185的个子,前排调好后排还有4拳距离,后备箱也很大。 【最不满意】 新车异味还是有点重 前排储物空间太少了 刹车太重,要用很大力气踩,有点累 【最满意】 价格确实比同级别优惠很多,空间很大,开起来非常平顺,以前看视频和评测说啥宝马注重操控,真的开起来,感觉还是开着舒服比较重要,比起3系刹车点头,奥迪开的一个稳才舒服 新车加油,心在滴血,95真贵。。。 最后问一句有上海奥迪车友群吗,求拉。

    2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 02023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
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    2023-02-18

    G0204问下各位,有没有人开车腰疼的,我开了两天腰很痛

    怪我奇奇怪怪恭喜提车,我也喜欢A6,但是岁数小买A6别人会以为我是司机,所以提了E300豪华运动大标

    无人像你7779我也去看了a6,提了h9

    点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

    4.8优秀

    1【空间表现】 空间大很对于我这185的人来说主驾驶完全可以伸开腿,后排也完全够用,做我车的朋友都说空间大,空间这一方面完全不用担心小毕竟是个C级车,车长五米多。 2【舒适性】 舒适度也没得说,我也不知道怎么表达,就是得劲! 3【最不满意】 最不满意的地方对于我个人来说,就是氛围灯没有做到做到我的预期,还有就是最低配的车型不选装东西,配置太少了! 4【驾驶感受】 这个车给我的感觉就是在开玩具车,就是那么大的车在你手里还能轻盈自如。方向盘也很轻。推背感十足。 5【油耗】 有好这方面,也还好,我目前驾驶了300多公里,是10.3的油耗,毕竟选装了一个20寸轮毂,感觉没有20轮毂可以到9个。 6【动力表现】 在路上开车的时候轻轻一踩就可以随便超车,官方给的百米是8秒多,但是开起来,也很快,虽然不是高功率,也完全够用。

    2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 02023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
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    2023-02-01

    用户7445832246980这是裸车价格吗?贷款了吗兄弟

    用户9612011248315为什么才35.8

    冠冕12185 轿车不压抑么

    点评车型: 2020款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

    4.64优秀

    配置比较低,入手后需要小小的改装一下。维修成本高,更换一个大灯要3-4万

    2020款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 02020款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2023-01-27

    用户7559683281928把方向盘拆下来搂着睡吧

    点评车型: 2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型

    4.4优秀

    动力很充沛,刚刚上牌还没有深度驾驶过,油耗预估市区15个左右,高速可能会好点,能到七八个吧。相较于老款,除了前脸以外,整体变化不太大,细节上的变化估计也就只有真爱粉能看出来了,官方说后排座椅加长加宽了一两厘米,说实话根本感受不出来区别。内饰条也没有要标配的胡桃木,选了棕色哑光蜡木内饰条,很多人说比较老气,不过这个见仁见智吧,我觉得挺优雅的,质感也挺好的。选装方面选了五道杠,后排隐私玻璃,香氛系统。五道杠就不用说了,造型帅是第一位的,晚上锁车解锁也有动画效果,很酷炫。隐私玻璃增强了隔音效果,再配上BO音响还是挺香的,基本听不到什么路燥,当然一不小心就容易超速了。香氛系统分了冬季和夏季两个味道,没有所谓的春夏秋冬四个季节,这一点差评,难道春天和秋天不配吗???不过味道还是挺好闻的。遗憾的是没选到空气悬挂,9月初下的OTD,当时系统里还没有空气悬挂这个选项,压根选不了。总体来说还是挺满意的,外观内饰到驾驶感受和动力都是我喜欢的,但最后还是要吐槽一句,配置真的太低了,这个价位的车,没有L2的辅助驾驶就算了,连座椅通风都不给一个,真就只是花钱买了个发动机。由于刚提车不到一周,以后等开多了再写写感受吧

    2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 02023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 0
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    2022-12-08

    养水军的早日倒闭买六缸A6的都是真正的土豪

    凤北寒这是3.0A6嘛?2.0怎么能跑出15个油??坦克500才18-20个油

    用户9982426624347落地多少车主

    点评车型: 2023款奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型

    3.8良好

    配置太少,需要选配。 空间够大,自带导航特别差,基本不可使用,导航路线经常出错。 只支持carplay

    2023款奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型 图 02023款奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型 图 0
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    2022-12-06

    --自留地--我这里落裸车37.3,落地41.8

    宏翔软件车友你多少落地的,我也打算订这一款,4S店销售后导航可以下载安装高德与百度地图,不知道可不可以

    用户8239248336479老哥,苏州哪家4S店

    点评车型: 2023款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    3.3良好

    【最不满意】 1.自带高德导航时间不对。比如我杭州到衢州也就3个小时,成了夜间开车(如图所示)。下午2点出发的,要到凌晨1点才到目的地。 2.不带镀铬的这把钥匙,基本功能都没有,不知道你们的是不是这样的?按按键锁不了车,也开不了后备箱,长按也开不了窗,全部禁用状态。但能启动器,只能门把手锁车。 3.后备箱上层钣金做工差,不知道你们的是怎样的?我的都是锋利的钣金毛边。我的手就是放东西后备箱划去的。 以上问题找销售一个都没解决。得到的回复:1.小心点。2.自己恢复出厂设置。3.导航时间就是不准的。

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    2022-11-14

    ycxswd第一条确实整笑了

    剪影的你0笑死

    点评车型: 2022款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型

    4.4优秀

    座椅通风、座椅记忆没有配,对不起50多万的车,后排座位角度应该优化,做工还是很厚道,整体都不错.

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    2022-11-11

    RiyeeCing大佬呀 3.0

    裸车价认真的么

    丸子铺991落地五十几?

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.93优秀

    外观大气,起步有点肉,开起来速度上来后还可以,减配360环影有点不厚道!总体来说,不后悔的选择!性价比很高,值得陪伴!!!

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    2022-09-18

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 尊享致雅型

    4.4优秀

    【购车经历】 开过A6喜欢他的外观,感觉低调沉稳,昂科威刚好有点小问题,就想换,23款的看了感觉没啥差别,为了省钱就赶紧买22款的,21号找到这个配置现车,谈好价格,第二天一早就过去提了, 【亮点配置】 选这个配置就是后排带座椅调节,考虑家人乘坐的舒适性, 【最不满意】 居然原车不带座椅通风,一刚开始在平台看的有遮阳帘,提车时候才发现没有,另外这个配置到底有没有一脚踢? 销售说有。 还有就是轮毂多少有点太低调了.....欣赏不动了 【油耗】 还不错,平均就10个油吧, 刚1600公里,不知道后续怎么样 【舒适性】 不知道大家有没有注意,车内B柱内饰那里连接处,那个缝隙是真大,我看了纯黑内饰还好,这个很明显, 【空间表现】 整体还不错,但是不知道有种错觉还是怎么的, 我坐我朋友的E300 人家后排舒服肯定要比这个好,还有就是空间也感觉大

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    2022-09-07

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.3优秀

    外观: 帅,买点迎宾灯,贴个车衣,再加上贯穿式尾灯,黑夜里最靓的仔 内饰: 液晶仪表,加上连屏,飞机档把科技感满满,自带导航就够用,再投到液晶显示,逼格拉满 配置: 基本算是丐版配置了,希望以后可以改善,随便个国产车的配置都吊打 空间: 空间完全够用,后排坐三人的话,中间的位置很难受

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    2022-09-06

    用户3888056428984全款还是分期

    起个网名真坤儿难贯穿式尾灯怎么弄的?

    笑傲秋名山这价格哪个4s店买的? 40的不就购置税减半了?

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.43优秀

    车子总体来说还可以,但是配置觉得低了很多!连胎压数值都不显示。屏幕有科技感,但是触控太白费!

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    2022-08-28

    把你们的心串一串把触控反馈关了就好用了,跟手机一样了就

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.7优秀

    这个车开着也舒服,看着也舒服,就是配置不够,40多万的车竟然没有辅助驾驶,音响也一般,就这俩问题,其他都好,没有辅助驾驶和音响效果不太好。

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    2022-08-27

    岚天百运

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    3.2良好

    配置真是不咋样,电尾被阉割了,后排座椅靠垫太直,长途不舒服,操控也是一般般,动力也是被阉割的,

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    2022-08-03

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.6优秀

    【空间表现】 空间比试驾的e300l大一些,主要是更宽吧。 【舒适性】 20寸的还是感觉会舒适度差一些,但好看啊帅啊! 【亮点配置】 个性化了方向盘加热、隔热隐私玻璃、后排座椅加热什么的… 【最不满意】 没有电尾!!!辣鸡! 【驾驶感受】 开起来转向手感比较沉,刹车感觉不得行,要比较深踩。 【提车价格】 原车价47个多…落地44吧。

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    2022-08-02
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    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    4.60分“优秀”
    奥迪A7L 2025款 45 TFSI quattro 黑武士版奥迪A7L 2025款 45 TFSI quattro 黑武士版

    从去年毕业回国就开始琢磨第一台车,前前后后磨磨唧唧看了快小一年,最开始就盯着同价位的BBA看,5系坐进去是挺舒服,但总觉得太商务了,少点咱们年轻人要的那股劲儿;E级内饰是够豪华,可试驾的时候总觉得操控差点意思,不是我想要的感觉。,最终还是选择了年轻运动的A7L。 提车有一个半月开了三千公里,谈谈我的驾驶感受:动力是真没话说,超车变道一脚油就有劲儿,而且quattro四驱给的底气太足了,让我在弯道超车也不慌,方向盘也没虚位,指哪打哪。不过实话说,油耗比我预期的略高一点,市区开大概得10个油上下,高速能省点,7个多油,日常通勤也还能接受。再就是车机没法跟新能源比,偶尔切导航和音乐的时候会卡顿一下,得等个一两秒,希望后续升级能好点。 但这些小毛病还算能接受,毕竟我是冲外观去的,每次停完车,都忍不住绕着车多看两眼,黑武士配色越看越喜欢;内饰的三联屏也很特别,很有战斗感算是。其实我个人还是很喜欢这个中控的,不喜欢大连屏,还有就是自带的那个导航可以在仪表盘上显示,我觉得这个功能还挺实用的,毕竟开车还是专注于驾驶一块屏幕能看齐信息挺重要,B&O音响的音质也不错,特别是低音,有点身临其境的感觉。再聊一下保险,我的保险价格是8800左右,不过不得不买,灯厂一个大灯就八万。。。 总之,作为人生第一台车,A7L算是选对了,虽然有小瑕疵,但是我很喜欢它的外观,希望我的经历能作为参考,如果你跟我一样试了很多车还是喜欢这个外观,那就冲吧。

    4.83分“优秀”
    沃尔沃S90 2025款 B5 智远豪华版沃尔沃S90 2025款 B5 智远豪华版

    终于提车啦!人生的第一辆车,因为品牌喜好,从看车起就只关注沃尔沃的车型,年初差点买入xc60,后来因为空间和更大车身带来的颜值,转向S90,刷了大半年某音和懂车帝,对90是越看越喜欢,最终在家里人支持下成功加入沃沃大家庭。 【油耗】由于买来后在校园内长时间不超过30码的速度形式,综合油耗一直在20左右,一直到跑回家开了一次40km,油耗终于是降了下来,大概在每百公里八个,还是在有一些堵车的情况下。这点油耗感觉和家里十几年前的老丰田差不多,所以还是比较满意的,相信长途以后跑多,过了磨合期后会有更加惊喜的数值。 【内饰】虽然是00后,但是一直喜欢原木风格,沃沃简约又不失质感的内饰真的很拿捏我,真皮+实木+水晶档把+精致的中控屏和后排空调触摸屏组成的搭配有一种化繁为简的纯粹美感。 【乘坐感受】这是我的第一辆车,也是家里的第二辆,乘坐感受和十几年前的老车相比自然是提升了很多,尤其是超大的后排空间,让家里人坐着都很满意,主副驾驶的腿托+记忆座椅使用起来也很舒适。至于网上说的静谧性,我个人还是比较满意的,当然还是和老车相比,双层夹胶玻璃极大程度上能够隔绝外界噪音,再加上哈曼卡顿的音响,平时用车几乎感受不到外界的声音。 【购车经历】赶上双十一活动的尾巴,带家里人和销售第一次对接就订车了,沟通很愉快,送了很多东西,三大件+宝华中置+360+s90模型+底护板+8次基础保养+1w维修基金。办了5年的按揭,但是第一年还完后可以免违约金提前还,省下不少利息(这也是最戳我家里人的点)。 【动力表现】25款换了更省油的发动机,起步的时候略微有点肉,估计和自己不舍得深踩油门有关系,超车的时候油门踩深一些动力也是可以很快跟上来。今天第一次跑了40km,大半路程都打开了Acc自适应巡航,据说在燃油车里小沃的辅驾技术是处于第一梯队的,当年也是最早一批在车辆上加入L2级别。体验下来确实非常不错,尤其是在拥堵路段,只要把脚放在刹车上,把手架在方向盘上,剩下的交给小沃自己就可以,通过拥挤路段一点也不费精力,而且自动启停也不会介入。

    5.00分“优秀”
    奔驰E级 2021款 改款 E 300 L 豪华型 轿车奔驰E级 2021款 改款 E 300 L 豪华型 轿车

    【提车时间】4月25日 2021改款豪华型 太空银游艇蓝 立标 【购车地点】北京(上别的省市牌照无法在北京买) 【价格】落地50(包含6年8次保养,无其他消费) 2021款 改款E300 L 豪华型 轿车,官方定价:49.89万 优惠6万 (43.89万),落地50万(加了1.2万,6年8次的小保养)无其他强J包。选择了首付一半,贷款2年还清,利率平均2.5%/年的方案(本人搞金融的,2.5%利率的钱肯定要借,招商,工行贷款利率9%以上;贷20万多万4S店能赚5%,1万左右,所以车价还能便宜个56千) 【大标和立标的选择】立标,没犹豫 本人不到30,单从审美角度觉得大标好看,还配有蜻蜓方向盘,和我选的游艇蓝内饰也更协调;反观立标新款前脸看起来没有上一款霸气。但最后基本还是没有犹豫的选择立标,因为50万的奔驰,不立标和AC没有什么明显区别,50万的奔驰,又有啥运动可言?(后来我发现我错了),提车后,我发现我的选择无比明智,白色的圆形方向盘配驾驶时能看到的立标,完美。 【外观内饰的选择】时空银+游艇蓝 外观颜色不纠结,因为准备贴改色膜,所以哪个便宜弄哪个;最后赶上时空银现车,奔驰经典色,产量相对少(推荐灰色和银色) 内饰一共四种颜色,黑色/棕色/游艇蓝/马鞍棕,本人没到3,家用车,想和商务用车区分开,所以第一轮直接PASS掉黑色棕色(棕色还挺好看的,也保值,但是实在太多了)第二轮,马鞍棕和游艇蓝,给家人看了后一致选择了游艇蓝,主要原因是马鞍棕的座椅颜色是拼接的,将时间拉长来看,局部拼接的设计大多无法接受时间的考验。 【配置】强推豪华 260:不考虑,选260不如找个其他车,例如新C?; 时尚和豪华:性价比最高的两款,相差2万(差音响和后排座椅调节及电动遮阳帘),柏林之声太顶了!只要不是“木耳”必上,选配柏林7800猫腻多,担惊受怕不值得(据说还有4S店拿“加装”当选配文字游戏);后排座椅调节,必入,因为太舒适了。隐藏功能老板位可以在后排调前排座椅(如果后排不坐人,我会毫不犹豫选2门轿跑,不香么?),电动遮阳帘,对注重隐私的人比较友好,我这有孩子就更需要了。(升起和落下的时候仪式感极强,很惊喜。) 尊贵:试驾了,功能不太实用,贵4W,大可不必吧,优点是顶配有面子(话术:开S级有点高调,弄个E顶配凑合凑合,风淡云清的样子) 【找车】官方APP,货砍四家,一周提车 喜欢游艇蓝又不愿意等,于是用奔驰官方APP选颜色找现车,直接找到了当时北京唯一一辆豪华游艇蓝,生产日期3月25日,到店4月初,里程7KM(据说30KM以上要减分的) 去4S店,拿着别家报价单,面砍,也不指望着靠砍价发家致富,只要别被坑就行,有了几个4S店的报价单,再回到有现车的那家,软磨硬泡20分钟就OK了。 【驾驶体验】远超我预期的“西装暴徒” 那么长的轴距,又被网上喷那么惨,什么开宝马坐奔驰的,本身我就没指望这车好开,心里定位和以前开的别克君威看齐,别比奥迪Q7肉,压根就觉得它和我07年的马六轿跑没法比,买它我就图个舒适大气养眼不差面,其他都不在意,能开就行,北京这路况,全天堵,能踩下油门就不错了,操控真心大可不必...... .万万没想要,调成运动增强模式后,一脚地板油,那推背感,直接惊了,爽翻了(后来看说明书发现1500KM内不要地板油),完全颠覆的对它的定位,这才是我心目中的“西装暴徒”(西装暴徒重点是先得有西装,这个价位就奔驰E还算沾有一点西装的感觉)。总而言之,这种远超预期的惊喜感,让我觉得中了大奖,想冲能冲,提速顺畅,特别低调得把速度提起来。配上太空银游艇蓝白内饰,优雅的车身,稳定的姿态,路人回头率挺高的。 【置换】还值钱,偏新的车去车商比比价合适,十来年的老车直接4S置换,有大几千的补贴相当合适,总之它开3万你喊5万,它开5万,你直接喊9W,脸皮厚则无敌。 【提车】看下漆面,副驾门框的生产日期,再找销售要一个合格证,上面有具体到哪天的生产日期(别超2月),看下里程(最好30KM以内,我的是7KM)。轮胎基本都是韩泰高端胎,其他没啥。 【价格趋势】每年8-10月是低价期,因为天气热,没人看车不好卖,年度改款发布等......今年四五个城市销售通知客户51后要涨价,原因是芯片短缺,产量不足。 【最后】选车其实是探知自己的一个过程,明确自己内心深处想要的东西后,可选的车基本就一两辆,内饰和颜色自然也不会纠结。例如我,媳妇平时顾家又给我做好吃,生了娃还奶孩子,看完车就喜欢奔驰E,我有啥理由不去满足她?(她开心了全家都开心,家和万事兴)

    4.86分“优秀”
    宝马5系 2021款 530Li 领先型 豪华套装宝马5系 2021款 530Li 领先型 豪华套装

    95年的钢材销售一名,第三次买车,选择了这款530 Li。平时对车也算是小有研究,第一辆车是家里给买的当年的神车:老款大众途观,开了四年半兢兢业业要说毛病也就噪音大点、油耗高点、发动机有点渗油、机油消耗多点(但是在合理范围之内),工作原因四年多以来带我跑遍半个中国没掉过一次链子,4月底正式退居二线给老爸继续服役去了,没有哪里特别好也没有哪里特别不好,说到底还是已经跟不上时代的节奏了,卖掉又舍不得,现在看来还是感觉要比现款的途观有气质。去年给老婆买了一辆1.2T卡罗拉买菜通勤用,真心省油。今年终于终于终于轮到自己给自己买了一辆真正意义上自己的车,从决定买车到提车前后只花了三天现在想来跟做梦一样,通过懂车帝提供的数据早就对意向车型的成交价烂熟于心,也就没到处看,本市内看了E级、A6L、5系,其实最初是冲着A6L 40去的,原因很简单:33w出头 BBA里最便宜的一款。可人都是贪婪的,看到A6L 45也就贵2w多,动力上了一个台阶,后来一想再加2w的话 E260和525LI品牌又上了一个台阶,就这样…一步步的看到了E300L和530LI。第一天趁热打铁三款车都试驾了,个人感受动力操控性和舒适性排名:5>6>E,只想感叹一句:奔驰已经不是当年的奔驰了!彻底打消了对奔驰的兴趣,备选留下了A6和5系,回家商讨一番,老婆就一句话:想明白你换车的初衷是什么(没错,是面子,是牌子,俗人一个,生意上需要一辆能撑门面的车子?),几十万都花了就别给以后留遗憾。就这样第二天敲定了:530LI。第三天一早直奔4S,一家人都是痛快人决定买就直奔主题。最终以裸车42.8w拿下530Li领先豪华,现车黑外棕内出厂已加装腰部调节(没加钱),税3.38w,保险1.7w,汽车卫士2800,服务费3000,不选装精品,8900元买了8年/18万公里延保,送了全车龙膜+一次镀晶以及各种保养券一大堆,办的24期50-50分期,首付50%+以上各种费一共28.9w上路,每月还880的利息,最后一期付清尾款——所有的全部总费用51.4w含利息。早上7点半到店9点签合同刷卡等车验车落户…一天全部完成,累并快乐着!同时感谢销售小姐姐的热情和耐心! 开了10天,谈一下初步感受:: 外观:个人觉得豪华版外观不如运动版好看(前杠和轮毂),但无奈更喜欢大气的棕色内饰,运动版现车只有红色内饰,刚出的时候乍一看惊艳 久看则腻,棕内更加豪华有质感,运动版棕内等车一个月…等不起。 动力:非常满意,真的是没有肉车只有肉人,只要肯踩开1.8T的途观都没觉得肉过?,530加速一气呵成很顺畅,上过一次高速最快开到120一点都不乏力随踩随有,不像45的A6加速那么暴力突兀,5系多了些许从容和稳健,一点都不觉得快却动不动就提示已经超速,变速箱加速换挡流畅,不愧是汽车界的黄金组合!但中低速降档会偶有轻微顿挫,车无完车,完全没必要过分在意的细节。 舒适性:绝对优于E300L和A6L,座椅柔软度和回弹力度刚刚好,让我不敢相信这是宝马,和之前开过的老款3系简直天壤之别。E座椅太硬坐垫还短,真心不舒服;A6包裹性最好但有种说不出来的感觉,不是很舒服,运动座椅上下车硌大腿这是个减分项。隔音效果非常好,发动机声音和风噪胎噪都隔绝的很好,有时候想踩油门听一听声浪都难,说到这,有没有跟我一样喜欢听宝马冷车启动声浪的,要的就是这股轰隆隆的劲儿懂的自然懂。感觉腿部空间不如上代圆眼5系和A6L,不过也相当宽敞了,对得起这个级别,后排凸起略高,实用性没问题! 操控性:从桑塔纳3000到奥迪A8、奔驰S、GLE,开过的车不算少,这方面530绝对是尖子生,5.2米的车身开起来相当灵活,变道加速干净利落一点都不拖沓,开始觉得车头太长有点别扭没两天就适应了,现在是指哪打哪,转弯半径比我途观还要小,就是狭窄的停车场里有点麻烦,悬挂偏硬过坎干脆利落“嘣~嘣”两声没有多余的咯吱声,烂路还是慢开为好。方向盘比老款轻盈不少,这算是女司机福音~相比起来E300的方向盘总觉得太轴不舒服,转弯有虚位,A6又轻的有点过头了,不是我喜欢的感觉。现在唯一担心的就是冬天下雪哈哈哈… 目前的不足:无线充电太慢,非常鸡肋的配置;中低速降档有轻微顿挫;感应后备箱不灵敏;B柱安全带那里有异响;储物空间少;方向盘上没有音乐暂停按键有点别扭,接个电话还要去中控关音乐…无伤大雅。 总而言之,这是一次对我来说意义非常的购车之旅,26岁是个尴尬的年纪,还是父母邻里眼中的孩子,也是两岁女儿口中的爸爸,和老婆高中毕业放弃大学步入社会顶着压力一路摸爬滚打,终于自己也凭自己的双手够到了曾经感觉遥不可及的梦想,我并不觉得放弃同龄人该有的娱乐和潇洒有什么遗憾,我也在用我的双手实现我想要的生活。 以上是我的购车以及使用心得,希望能帮到正在犹豫的你,后期使用感受会继续和大家分享!