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#跑长途之后如何保养爱车？每次跑长途都需要对车子进行全方位的检查，相比较跑完后的保养，跑长途之前的检查和保养更是必不可少！今天就来聊聊跑长途前后的检查和保养有哪些吧。 ⭐①轮胎 跑长途的检查之中，轮胎一定是重中之重，跑之前和跑完后都需要仔细检查。比如： 胎压，胎压过低和过高都会对车辆产生安全隐患，尤其是胎压过低，很容易发生爆胎的情况。 检查台面是否有裂纹和鼓包，如果有比较严重的裂纹和鼓包应及时更换轮胎。 清理一下轮胎花纹中的大石子，避免对轮胎产生较重的磨损。 检查轮胎花纹是否磨损严重，如果磨至极限标志，应立马更换轮胎，切不可跑长途。 ⭐②刹车系统 如果说检查轮胎是排第一，那刹车系统一定是要排第二的，上路之前检查一下刹车片磨损是否严重，低于3mm的话就需要立即更换了，如果条件允许，也可以检查一下刹车油液位及颜色，以确定是否需要更换刹车油。 五角星③各种油液 各种油液的检查也是必不可少的，如机油、冷却液、刹车油、玻璃水等等，这样油液正常保养基本上不会出现问题，但是以防万一，还是要随时检查一下。像我的冷却液，行驶了一年，页面就低于最低刻度线了，幸亏在保养时发现，及时补充了冷却液，否则车子爆缸也不是没有可能哦。 ⭐④底盘 跑长途前后都需要检查一下底盘，是否有漏油漏液的情况，支架和摆臂是否有松动的情况，检查一下底盘是否有异响，这对跑长途还是非常有必要的。 ⭐⑤灯光与电瓶 电瓶和灯光的检查，尤其是需要走夜路的时候，灯光就显得尤为重要，刹车灯、转向灯、近光灯和远光灯，在晚上没有灯光的话，发生危险的概率大增。 ⭐⑥空气滤芯和空调滤芯 这两样的检查相对来说不是那么重要，车辆正常保养的话，基本不会有什么问题，即便有问题，也不会对行车安全产生影响。 ⭐⑦清洁 跑长途之前要注意车窗玻璃，前后挡风玻璃以及反光镜的清洁，避免影响视线，影响行车安全。 跑完长途后，要及时清理车身，尤其是虫胶，如果不及时清理，后期也比较麻烦。 跑完长途之后，如果里程数恰好达到了保养里程数，及时去店里进行保养即可。如此保养可以尽可能的保护我们自己和行车安全。
#这些功能最实用转眼间大六子已经陪伴我一年多了，行驶公里数也来到了两万二千公里了，总的来说，大六子真的是一台非常不错的车，很多实用功能在日常生活中很方便，今天就来盘点一下大六子的实用功能有哪些吧。 ①自动大灯 作为灯厂之称的奥迪，大灯的功能毋庸置疑，天黑自动开启，满足条件时，自动切换远近光灯，这些操作都有配备。自从有了这对自动大灯，我就再也没有担心过灯光的问题。不过这对大灯的缺点也是显而易见的，那就是价格，一对前大灯的价格都足以买一辆便宜点的代步小车了。 ②迎宾模式 主驾驶座椅在开门的时候可以自动往后退一点距离，关好门后又恢复到原来状态，这个功能也是非常实用的，作为身高一米八三的我，简直是太友好了，不用再头疼上车是卡腿的问题了。 ③全车无钥匙进入 这个功能也是非常的实用，一开始不知道这个功能，只知道上车时直接开门就可以，无需手动开锁，后来在网上看到信息，原来不仅是开锁不用钥匙，锁车也是不需要钥匙🔑的，只需要轻轻触碰门把手的小凹槽就可以实现快速锁车。自从熟练掌握这一功能之后，我的车钥匙基本上都是在衣服兜里，再也没有拿出来过。无钥匙进入这一功能虽然很实用，但是缺点也是有的，那就是车钥匙的电池很不耐用，只用了一年，车子就提醒我，钥匙电池电量不足，我便从网上买了一个电池换上，成本价几块钱，搞定！ ④感应式电动尾门 这个功能一开始觉得很难用，经常一脚踢失败，成功率极低，觉得很鸡肋。但在熟练了之后，成功率基本上达到百分之九十九以上，瞬间觉得这个功能很香，尤其是双手拿着重物，无法开后备箱时，这个功能就派上用场了，有效的解放双手。 ⑤智能滑行 作为一名多年手动挡老司机，突然转成自动挡，也是有很多不习惯的地方，尤其担心没有了空挡滑行怎么办，但是大六子的智能滑行确实不错，完美的平替了空档滑行。感觉有了，油也省了，尤其是再搭配上自动启停功能，可以实现熄火空挡滑行，比手动挡的空档滑行还省油。 ⑥飞机档把 开手动挡车那么多年，对挡把的要求确实是比较高，很反感比较高级的怀档、屏幕换挡、旋钮换挡等等。反而对奥迪的飞机档把真的是一见钟情，宽大的档把，握起来更有安全感。 ⑦驾驶模式 大六子的驾驶模式有四种，外加一种自定义模式，可以满足你的各种驾驶要求，像我选择的是舒适模式，兼顾驾驶感受和油耗，最主要的是方向盘更轻盈，比较符合我的习惯。如果驾驶比较激进的车友，可以选择动态模式，油门响应更灵敏，驾驶感受更好。 ⑧氛围灯 奥迪的氛围灯虽不及奔驰的氛围灯，但是也属实不错了，尤其是海湾蓝这种颜色的氛围灯，晚上亮起来确实很不错，唯一的缺点就是不能自动切换颜色，像跑马灯那样就更好了。 以上就是我对大六子的功能介绍，欢迎大家在评论区补充。
#雪天行车，需要注意什么我的大六子是2024款的45四驱版本奥迪a6L，提车已经一年多了，现在又到了冬季下雪天了，感觉自己多花四五万块钱，买的夸戳又有了用武之地了！今天就来聊一下，下雪天行车都有哪些需要注意的地方，可以让你的行车更安全。 一、配置方面 ①奥迪夸戳 说实话，在性能和油耗这两者之间选择的话，我肯定是毫不犹豫的选择油耗，但是为了能上夸戳，我放弃了40的低油耗，选择了45四驱版本的大六子，不为别的，只为了在雨雪天气，路况不好的时候，多一点点的安全性。毕竟在大雪天里，尤其是道路结冰的情况下，四驱比前驱和后驱要好一些的。当然了，代价就是要比40版本的油耗高一个油左右。 ②雪地胎 对于深处胶东半岛的我们来说，除了烟台威海的大雪有必要用外，其他地区还真的没有换过雪地胎的。不过对于下雪比较多的地区，换上雪地胎真的可以让车子的安全性上升不止一个档次，这可比四驱系统靠谱儿多了。 ③防滑链 防滑链是应用在极端路况，不适合日常通行，而且在驶出积雪路段后应及时拆除防滑链，而且使用过程中车速不宜过快，避免损伤轮胎。 ④雪地模式 有一些车辆会有雪地模式，尤其是一些电车，开启了雪地模式后，可以降低车子的输出动力，有效的减少打滑的情况发生。 二、雪天出行前的准备 ①清理车上积雪 雪天出发之前一定要把积雪清理干净，尤其是前后挡风玻璃以及车窗和后视镜的积雪，避免因积雪而影响视线。如果车窗有结冰的情况，及时用除霜模式清楚冰霜，且不可用热水浇玻璃，网上已经有前车之鉴了，容易让玻璃炸裂的。 ②仔细检查轮胎 雪天行车，轮胎一定是重中之重，轮胎花纹的磨损情况直接影响着车辆的抓地力，其次就是胎压情况，冬天温度低，胎压会有所降低，要随时检查胎压情况，避免胎压过低发生危险。 三、驾驶技巧 ①控制车速 大雪天气，一定不能开车太快，将车速控制在正常车速的百分之八十左右，极端情况，控制在30km/h内，避免无法及时刹车而产生危险。 ②控制车距 由于地面有积雪，刹车距离要比正常情况长很多，所以要把车距控制在平常的几倍的距离，才能安全应对突发情况。 ③避免急加速急刹车 雪天行驶，急加速急刹车很容易发生车辆打滑情况，正确的驾驶方式是轻柔加速缓慢刹车，遇到紧急情况也不要把刹车踩死，轻踩刹车控制车辆，哪怕最后撞上也是没有办法的。 ④正确使用灯光 下雪很大的时候，切记不可使用远光灯，使用近光灯的效果要远远好于远光灯，并且及时打开雾灯和示廓灯，让别的车辆能及时注意到你，减少危险系数。 以上就是我对雨雪天气驾驶车辆的一点总结，欢迎大家在评论区补充。
#日常用什么驾驶模式车型介绍 我的大六子是2024款45四驱臻选动感型奥迪A6L，于2024年12月初提的车，目前已经安全行驶了一年多，行驶里程已超过了两万公里。 这两万公里中，一开始用的是自动模式，后来看网上介绍，又改成了舒适模式，今年夏天的时候，还用过半个月左右的节能模式，说实话，体验感相差不是很大，今天就来聊一聊奥迪a6L的这几种驾驶模式吧。 ①自动模式 一提大六子的时候，大六子默认的模式便是自动模式，这个模式下，可以应对各种路况，而且系统还会自动调整发动机和方向盘参数，来适应你的驾驶风格，可以说是一个万金油的模式，选他总不会错的，尤其是刚提车时，啥功能也不了解，默认的就是最好的。 ②舒适模式 随着对车辆的逐渐了解，以及从网上看到的各种介绍，我觉得换个舒适模式的驾驶风格可能更适合我，所以我现在一直在用舒适模式，不得不说，切换成舒适模式后，方向盘确实是变得轻盈了很多，动力输出也平顺了一些，至于悬挂的变化没有什么感觉，网上说会变得更软一些，坐起来更舒服，这一点我倒是没有什么实际感受。 ③节能模式 作为用过节能模式将近一个月的时候，实际情况并没有什么变化，先说一下什么是节能模式吧。在节能模式下，你的仪表盘上的前进挡位会从D变成E，显示模式的字母也会变成环保色——绿色，不过重新启动车辆后，E还是会变回D来着。 节能模式可以以降低动力输出为前提，减少发动机的油耗，还可以以积极换挡的模式来降低转速，以达到降低油耗的目的。这种模式在市区堵车和高速自动巡航时，还是可以考虑的，但是缺点也是非常的名字，动力响应会变慢。 然而在实际的使用过程中，个人觉得节能模式和舒适模式相差并不明显，油耗方面也没有明显的降低，反而还要反正会不会额外产生积碳，得不偿失，不建议使用。 ④动态模式 这个模式下，发动机和油门响应更激进，方向盘会变得更沉一些，可以提供更精准的转向操作，悬挂方面也会变硬，为驾驶车辆提供更强的支撑，更适合比较激进的驾驶方式。当然了，缺点也是显而易见的，为了提供更强劲的动力，油耗变成了牺牲品，这一模式下的油耗会略有升高，切悬挂变硬，乘坐的舒适度就会降低，略显颠簸。 ⑤个性化模式 这个模式下，你可以自己选择方向盘发动机的参数，自由组合，实现个性化服务，当然了，如果对车子性能不是很了解，建议还是选择其他四种模式。 不同的路况适合不同的驾驶模式，像市区拥堵选择节能模式，日常通勤和家庭出行，选择舒适模式最合适，喜欢追求驾驶的乐趣或者是走山路，动态模式加S档才是你的最优解。 以上就是我对驾驶模式的一些建议，欢迎大家在评论区补充。
#选车时你会优先考虑安全性吗？买车需要权衡的维度很多，若只盯着某一项优点入手，后续用车大概率会频频出现不满意的地方。毕竟汽车属于大宗消费品，短时间内很少有人会频繁置换。因此，只有综合多方面因素精挑细选，才能选到真正适配自己的车型，避免留下长久遗憾。今天，我们就来聊聊买车时必须纳入考量的关键因素。 ✨①品牌 品牌效应是对车子的第一印象，很多人喜欢奔驰，尤其是女性，我的一个女同事曾经说过，哪怕是随便一辆车贴上奔驰标，那她就会觉得这辆车很漂亮，就会很喜欢他。所以说，选择自己喜欢的品牌很重要，哪怕买个第一档的车，也不要去买一个不喜欢的品牌。就比如我，我喜欢奥迪，即使奥迪A6L跟宝马5系价格都差不多，很多人都建议买宝马，但是我还是坚定的选择了大六子。 ✨②颜值 要说品牌是第一印象，那车子的颜值必然就是第二印象了。尤其是对于女生来说，颜值往往要高于动力和操控，对于颜值即正义这句话，那真是一点也不假。 ✨③空间 对于一个家庭来说，买车时一定要考虑到空间大小，尤其是现在开放三胎，很多多娃家庭，普通的5座车已经不能满足日常出行了，就需要考虑6座或者是7座车了。不然五座车坐六个人被交警罚超载的时候，确实是很冤枉。 ✨④通过性 所谓的通过性，无非就是考虑轿车还是SUV了，对于生活在市区的人来说，普通的轿车就够了，相同级别的轿车，价格要比SUV便宜，还省油，更适合家用。如果你比较习惯自驾游且喜欢去越野，那SUV一定是你的首选。 ✨⑤变速箱 目前市面上的新车基本上已经没有手动挡的变速箱了，对于自动挡的变速箱，无非是AT，DCT，和CVT变速箱三大类，AT变速箱的特点是皮实耐用，但是传动效率；DCT变速箱又分干式和湿式两种，优势是换挡速度快，传动效率高，但是没有AT耐用，尤其是干式双离合散热效果很一般；而CVT变速箱优点是换挡平顺，比较省油，但是缺点就是不适合暴力驾驶，不耐造。所以选车时变速箱也得研究明白才行。 ✨⑥发动机 至于发动机，就要研究一下排量和动力问题了，大排量的发动机动力强劲，但是油耗偏高，但是小排量的发动机也不是一定就会省油的，如果车身较重而发动机排量又太小，出现“小马拉大车”的情况时，小排量的发动机反而不省油，甚至更费油。 对于自吸发动机和涡轮增压发动机的区别，也得研究明白，同排量的自吸发动机可能动力没有涡轮增压强，但是胜在加速更线性，油耗也更低一些，如果在动力相同的情况下，大排量的自吸发动机还是由于小排量的涡轮增压发动机的。 ✨⑦油耗 对于油车来说，油耗一定是绕不开的一个话题，选一辆省油的车，在日后的用车中也是可以省下不少钱💰的。 ✨⑧保养费用 油车的保养费用也是要考虑到的，像我的大六子，一次保养光工时费就484元，这幸亏是机油机滤免费，不然的话，小保养的费用分分钟上千了。所以买车时先关注下保养费用问题。 ✨⑨维修费用 至于维修费用，一定要选择零整比更低的车型，一般情况下，销量越高的车型，零整比就会越低，维修费用也就越便宜。所以说，买车的时候也要多看看销量，不要买太小众的车型，不然出了问题都不一定能找着维修件，到时候费钱又费时，得不偿失。 以上就是我对买车的一点看法，如有不对之处，欢迎大家在评论区补充。
#一年养车的花销前几天刚总结了一下我的一年用车成本，一年开两万公里的油车，出了油费和保险贵一点之外，其他的费用都是很低的，而且今年开始，为了省钱和方便，我选择在自己小县城里找途虎养车来保养车子了，这样来回路费油费加保养差价，一年两次保养又可以省下大几百，而且身在小县城的我，没有停车费也没有车位管理费，（因为压根就没有车位，哈哈）所以这两项每个月又可以省下不少钱，所以一年下来，油费、保险费、保养费、高速费等等，杂七杂八加起来也就两万多块钱，平均下来每个月不到两千块钱，这对于一个普通家庭来说，应该不是太大的压力，尤其是双职工家庭，更是毛毛雨了。
#车载用品红黑榜新车到手，总是想着把爱车装饰的漂漂亮亮的，各种车载用品不停的买买买，殊不知很多车载用品非但无用，而且还有一定的危险性，今天我们就来聊聊车载用品中那些是有用的，而哪些需要避坑。 一、有用的车载用品 ①行车记录仪 作为防碰瓷神器，行车记录仪是必不可少的车载用品，有了它，你可以在发生事故时减少很多不必要的纠纷。 ②车衣 车衣这个东西我觉得还是有必要贴一下的，尤其是花了大代价买的新车，如果发生剐蹭，那真的是心疼的要命，目前我的车衣已经为我挡了一次轻微剐蹭，好几次开门杀，还有后备箱的几处不知道什么原因的小伤痕。个人觉得车衣还是很不错的一个选择。 ③充电拓展坞 充电拓展坞是我不经意间发现的一个好东西，用一个放水杯的位置换来的是一个安卓充电头，一个苹果充电头和一个无线充电器，最重要的是，它的充电线是自动回收的，可以节省车内空间，避免凌乱的数据线。 ④头枕和腰枕 头枕和腰枕确实是很重要的，步入中年，这老腰坐久了就会疼，有个腰枕垫着，可以有效缓解腰部的压力。 ⑤车载收纳箱 后备箱的空间那么大，如果没有个收纳箱的话，里面会显得杂乱不堪，而且刹车和起步的时候会让物品到处乱窜，没有一个车载收纳箱确实是不行的。 ⑥车载垃圾箱 车载垃圾箱原本我觉得很没有必要的，但是媳妇儿买了，那就装上呗，结果最终演变成了一个储物格，用来装一些小杂物还是很不错的 ⑦挪车号码牌 这个还是非常有必要的，毕竟平日里偶尔会遇到临时停车的情况，如果挡住别人的路了，别人可以及时联系你，不至于被骂的太惨。 二、需要避坑的车载用品 ①中控台摆件 怎么大多数人的习惯都是在中控台上方摆个小装饰，但是这个摆件却有一定的危险性，在发生碰撞事故时，很容易发生二次伤害。但是不摆这个饰品又觉得少了点什么，所以我选择了一个质地很轻，且没有尖锐地方的摆件，可以有效的减少碰撞时的伤害。 ②后视镜挂件 很多人习惯在后视镜上挂个饰品，开车时一晃一晃的很不错。但是这个挂件有时也会影响实现，不建议。 ③方向盘的钻石装饰 这个钻石贴真的是有害无利，虽然看起来不错，但是发生事故时，安全气囊弹出的瞬间，它就会化身为子弹，对你造成伤害，所以有贴钻的车友，请及时清理吧。 ④安全带卡扣 安全带卡扣这个可以避免不系安全带时的提示音，但是要知道，安全带是我们乘车时最最重要的一道保障，所以建议大家还是养成系安全带的好习惯。 以上就是我对车载用品的一点看法，欢迎大家在评论区补充！
#车内实用小电器之前开的车是一辆十多年的老现代，对于车上掉的一些小渣渣真的是一点感觉也没有，对于媳妇儿做的副驾驶，经常是到处都是小碎屑，每次简单一收拾就过了。但是换了新车之后，尤其是第一年里，真的是无法忍受车座位上一点点的渣渣，为此我用我为数不多的积分，直接兑换了一个车载吸尘器，该说不说，这个吸尘器还是非常靠谱儿的，吸力也很大，一些角落里的小渣渣都能给吸起来，车内卫生明显的提升了一个档次，这7000金币花的确实是很值！
#保养，你选4S店还是汽修厂我的大六子是2024款的45四驱臻选动感型，提车一年跑了两万公里，目前做了两次小保养，都是在4S店做的，但是今年准备在途虎养车保养了，毕竟4S店离着家得有一百多公里，来回太麻烦了，还不如在自家门口保养一下得了，而且4S店保养的工时费就够我保养的了，省时省钱省力，何乐而不为呢？
#不会＝白买车型介绍 我的爱车是2024款的45四驱臻选动感型奥迪a6L，2024年12月初提车，目前为止已经行驶了两万公里了。 经过一年多的使用和摸索，对于大六子也有了一些使用心得，今天就和大家分享一下，也欢迎大家在评论区交流你知道的哪些小功能。 🚗①智能滑行 智能滑行这个功能很不错，对于手动挡老司机来说，尤其是喜欢空档滑行的老司机，智能滑行满足了自动挡车也可以空挡滑行的愿望，而且智能滑行还可以适当的降低油耗，不开启这个功能，着实亏得慌。 🚗②自动启停 网上对于自动启停功能可以说是褒贬不一，但是我觉得存在即合理，并且我研究了一下自动启停的专用电瓶，它是完全适配于车辆的，频繁启停并不会过度伤害电池，所以说，正常使用车辆，自动启停对电瓶影响并不大。 🚗③驾驶模式 对于大六子的驾驶模式可以分为：节能模式、舒适模式、自动模式、动态模式和自定义模式，自定义模式是从发动机和方向盘两个方面来自由组合，我建议选择舒适模式，方向盘会调节的很轻盈，驾驶感受很不错。 🚗④档位选择 自动挡的档位无非就是P、N、R、D和S档这几个档位，大六子的档把除了这几个档位之外，还有一个P按键，停车后只要按下去，可以从任何档位切换到P档。除此之外，大六子的方向盘两侧还有两个换挡拨片，可以切换成手动挡模式，并进行升降档操作。不过跟档把切换的手动挡模式不同，在无操作半分钟左右，就会自动切换成自动挡模式。 🚗⑤无钥匙进入 大六子拥有全车无钥匙进入，所以每个门把手都有两个高兴点，内外各有一个触点，轻触即可实现开锁关锁功能。但是如果你长按这两个触电，可以实现所有车窗的一键开启和关闭。 🚗⑥钥匙功能 对于大六子的钥匙实际上跟门把手上的触电功能完全一致，既可以开锁关锁，也可以一键开窗关窗。 🚗⑦感应后尾门 感应后尾门，俗称“一脚踢”功能，大家一定要注意，一脚踢而不是一脚扫，所以很多人用扫堂腿的方式开后备箱，效果很差，成功率很低。正确的方法是，用脚请踢车标的正下方位置的车底，基本上可以做到百分百的成功率。 🚗⑧倒车后视镜下翻 后视镜自动下翻需要手动设置的，将调节后视镜的旋钮调到右后视镜的位置，挂到R档后，开始调节右后视镜，即可实现此功能，平时不用的时候，旋钮放在其他位置，可以关闭右后视镜下翻的功能。 🚗⑨厂字仪表盘 对于2024款之后的大六子，仪表盘可以自己选择模式，三选一，而不用花钱刷机了。我选择的是厂字形的仪表盘，左右两侧可以分别设置不同的信息，由于我比较关注油耗，左右两侧分别显示短期油耗和长期油耗，可以说是非常方便了。 以上就是我对大六子的一些用车总结，欢迎大家补充。
#2025年度加油账单❤️车型介绍 我的大六子是2024款45四驱臻选动感型奥迪a6L，2024年12月份提车，提车一年，刚好行驶了两万公里。 作为一名理工男，对数字还是非常敏感的，虽然不心疼那点油费，但是真的见不得一点点快乐表上的数学增加呐，为此我还特意下载了一个App，专门来记录油耗，看一下App上的数据和快乐表的数据是否有区别，那今天我们就来聊聊我的大六子的油耗问题。 ❤️一、年度账单 前两天刚好是使用App一整年，还特意给我推送了一下年度总结，结合我自己的截图简单分析一下。 一年用车两万公里，油费花了1.2万左右，平均下来每公里0.55-0.6元每公里，平均油耗是7.63L/100km，跟我的仪表盘显示的7.5L/100km可以说是相差不大。 对于这个油耗，我个人觉得还是非常不错的，比较将近两吨的车（包括本人将近100kg），2.0T的高功率发动机，综合油耗七八个油，真的是很省油了。当然，这跟我平时多数是跑高速和国道，很少在市区转悠有关。 ❤️二、省油小技巧 ✨①智能滑行 相信现在很多自动挡的车主都不陌生这个功能，如果开启智能滑行后，车子的时速达到55-120之间时，松开油门，车子可以自动切换到空挡上，让车子空挡滑行，这个时候转速表就会降到800转左右的怠速状态，以达到省油的目的，这跟我开手动挡的时候喜欢提前挂空挡溜车是一个道理。 ✨②自动启停 自动启停这个功能可以说是让人又爱又恨的一个功能，喜欢他的人觉得停车的时候可以自动熄火，很省油，不喜欢的人觉得每次启动都是对启动电机和电瓶的损耗，不划算。这里我想说的是自动启停和智能滑行两者相结合，可以实现在智能滑行的过程中熄火，这样的操作可以将省油效果做到了极致，不心疼启动电机和电瓶的车友们可以尝试操作一下看看，确实很不错的体验。 ✨③油门控制 上面的都是车子的省油小功能，但油门的控制可是实打实的个人技术的体现了，我也是曾在平坦的国道上跑出4.9L/100km的油耗的。 起步的时候，油门一定不要踩太深，控制转速在1500-2000转左右就可以比较迅速的起步了，尤其是在转速快要达到2000转的时候，适当的松一点油门，可以让变速箱快速升档，转速回落到一千出头，再稍微深踩油门，继续提速，这样可以实现平稳提速的前提下，做到更加省油的效果。 再一个就是在行驶中，非必要情况，不要猛踩油门和刹车，车速的控制尽量用油门控制就可以了，可以有效降低油耗。 ✨④路线规划 合理的规划路线可以避开拥堵路段，错开高峰期，可以避免车子在糟糕的路况，可以极大的降低油耗，像我在高速上行驶油耗在7个油左右，在国道上行驶在6个油左右，但是在市区高峰期的话，油耗可能直接飙升到十五六个油，简直是不忍直视。 以上就是我对今年大六子的油耗分析，总的来说，大六子是一台高速国道非常省油的车子，相比较美系车来说，还是很不错的。
#2025年度用车账单随着12月份的到来，大六子已经陪伴我整整一年了，今天就来和大家算一下大六子一年的花费有多少钱，看看你是不是也能养得起已经30多万的车，希望为准车主们提供一些参考。 车型介绍 我的大六子是2024款的45四驱臻选动感型，落地价格39.3万左右，这一年多的时间，刚好行驶了两万公里。 下面来详细说说这一年花费的费用吧： ①保险费 保险费用算是比较贵的一个项目，第一年被宰了一刀，1.5W的首年保险，但是第二年的保费已经降到了6500块钱，感觉还行，虽然没有网上的五千那么便宜，但是还算在预期之内。 ②油费 毕竟是人生的第一辆新车，我还特意下载了一个App来记录油耗，刚好用了一年，他还给发了一个年度总结。总的来说，由于多是跑高速和国道，油耗还是非常低的，表显7.5L/100km，App记录为7.6L/100km，相差不大，跑两万公里左右，加了不到1.2万块钱的油，折合下来，每公里5.5-6毛，也算是比较省油的车了。 ③保养费 由于保险是在4S店里买的，小保养只需要付工时费就可以了，机油机滤都是免费的，这一年一共两次小保养，花费484×2=968元。 ④车衣费用 由于担心爱车的车漆被刮，所以花了六千块钱给车贴了个车衣，质保5年，还是很有必要的一笔支出的，成功的抵挡了一次小剐蹭。 ⑤洗车费 至于洗车费用，这一年下来总共花费了一百多块钱，一开始贴车衣的时候，店里每次都给免费洗车，后来天暖和了，自己也洗了几次车，为此还花了小二百块钱买的水枪，结果放在车库里吃灰了。 ⑥停车费 停车费可以忽略不计，小县城很少有收费停车的地方，姑且算个一百块吧，毕竟偶尔还要出去玩玩。 ⑦高速费 以前上下班通勤一个来回要80块钱的高速费，结果恰好遇到高速免费，蹭了小半年的免费高速，然后现在开始拓宽高速，单向封路了，目前只能一半国道一半免费高速。只有节假日偶尔去青岛或者其他地方玩一玩，高速费基本上控制在五百以内。 ⑧违章费 今年很不幸的被拍到了一次不理让行人，罚款五十，扣3分。 ⑨贬值费用 至于贬值，那真的是大头中的大头，39万多落得地，一年的时间，懂车帝上估值基本上已经在30万以内了，基本上油车新车一年打7折，一点没毛病。贬值费用基本要有个9万左右。 总结 以上就是这一年的总的花费，15000+12000+1000+200+500+50=28750元，（这里面不包含贬值费用和车衣费用），折合下来一个月也就是28750÷12=2395元，每个月的养车费用在两千四百块钱左右就足够了。这还是每年两万公里的费用，普通家庭一年一万公里左右，花费还能少个五千块钱左右，所以说养一辆车的成本并不是非常高，但是你要能承受车辆的贬值，一年贬值9万，心态不好的人可不行哦。
#晒晒2025年爱车保费不知不觉间，大六子已经陪伴我有一年的时间了，要不是看到了一汽奥迪App的流量已到期，都不知道时间过得那么快，在十一月份的时候，就有不少车险推销员疯狂的打电话，推销自家的车险，贵的有将近九千的，便宜的也得六千多块钱，跟网上说的第二年保费只有五千块钱差的太远了。今天就来聊一聊我的大六子第二年的保费吧。 ①交强险 大六子的交强险是855元，这个顾名思义，是必须要买的险种，不然的话你的车是不能上路的。 ②车船税 车船税是420元，但凡是涉及到缴税的，那都是必须要交的，区别就在于你是自己交还是保险公司代缴，区别不大，固定金额的税种，让保险公司代缴还能省下不少时间。 ③车损险 车损险的费用还是有很大出入的，从各种报价单中发现，保额不一样，价格也是从5200到5800左右不等，相差得有六七百块钱，所以这里还是要看清楚价格，避免被坑。 ④三者险 我选的是三百万的三者险，毕竟常年跑高速和国道，保额好一点还是比较放心的。就像我姐，平时都是在市区转悠，她就选了二百万的三者险，两者相差二三百块钱，我的是980，她的二百万的是680左右，主要看你的用车环境，选择合适的保额。 ⑤医保外责任险 这个险种很便宜，我的是85块钱，建议还是要买上，虽然很多自媒体说不买的话，保险公司也是给赔付的，但是为了防止扯皮，节省时间，买了！ ⑥驾乘险 我的是司机加乘客总共220块钱左右，虽然搞不懂有什么作用，但是销售也是很强硬的给捆绑销售了，也就没有再过多的纠结这个问题。 ⑦附加险 我的这个附加险是安行如意保意外险，我最排斥的一种保险，可以说是霸王条款也不为过，但是为了那个返现，不得不捏着鼻子认了，也就六百块钱，但是整个保险下来，可以返现一千多块钱，还是划算的。 总结 七项保险下来，总共在八千块钱左右，然后返现一千五，最终价格在六千五百块钱，相比较其他保险的报价还是便宜了不少的，至于跟网上的五千块钱相比，差距还是很大的。但是我真的是磨不下来价格了，也是真的尽力了。
#爱车最不满意的点车型介绍 我的大六子是2024年底提的，2024款的45四驱臻选动感型奥迪a6L，提车刚好一年，已经行驶了两万公里了。 今天就来吐槽一下这两万公里下来，都有那些不满意的地方吧，说的不对的地方，也请大家多多包涵。 缺点吐槽 ①车机卡顿 作为老咕噜棒子车型，虽然三联屏得设计非常棒，至今仍不显落伍，但是车机的性能确实是赶不上时代的节奏了，很多车友都反馈车机卡顿。反观我，作为有备而来的新车主，我选择不下载除了高德地图外的任何一个App，坚决防止车机因软件太多而卡顿。当然了，结果是显而易见的，没有了乱七八糟的软件，我这一年的时间内，车机还没有死机过呐。 ②变速箱顿挫 作为7档湿式双离合变速箱，顿挫现象确实是很普遍的一个问题，我也可以接受，但是在拥堵路段，车速忽快忽慢的时候，偶尔会出现换挡逻辑错误，车子猛的卡顿一下，确实是非常难受。 ③紧急制动误触发 这一年的时间里，紧急刹车的情况遇到了三四次，基本上都是误触发的，突然猛的咯噔咯噔的，着实是吓人一跳，停车下来一看，啥问题都没有，白白的浪费感情了。 ④刹车前窜 这个问题也是刚开始的时候很难受，当车辆比较快速的刹车时，车速降到20-30km/h的时候，车子熄火，就感觉猛的往前一窜，这种感觉令人很不舒服。有的车友建议关闭自动启停和智能滑行就可以避免这种情况，但是我果断的拒绝了这个建议 ⑤隔音效果不好 车辆的发动机和外界隔音做的还是挺好的，但是胎噪和风噪这两方面确实不咋地，之前跑高速由于没啥要紧的事儿，都是跑100-110，感觉不出来有什么噪音，但是最近着急回家，基本上贴着限速上限跑，一百四十多的时速，胎噪和风噪就非常大了，开着音乐都能听到，这个时候就很后悔没有选择双层玻璃了。 ⑥储物空间不合理 作为一款5米多长，轴距3米多长的C级轿车，竟然没有一处可以容纳手机的地方，这着实让我接受不了，最后我实在是没办法了，只能买了一个手机支架，专门用来放手机的 ⑦门锁故障 这个问题是出现在提车半年多的时候，车子在里面打不开，在外面没有钥匙也能打开车门，仪表盘还会出现中控锁故障，去网上一了解，很多车主都出现了相同的问题，好在4S店的售后很给力，去店里很快就给换了个新门锁模块。 ⑧360影像故障 这个问题和门锁问题出现的时候差不多，正好是在夏天，一连出现了好几次，打电话给售后，售后说要检查一天左右才能排除故障，所以就一直拖着没有去检查。不过随着温度降下来后，再也没有出现过这个问题。个人觉得可能跟高温有关系。 ⑨油耗问题码 总的来说大六子的油耗还是很不错的，我这两万公里的长期油耗在7.5L/100km，这跟我经常跑高速和国道有关系。但是一旦到了市区，再加上堵车和开空调，油耗那是十个打底，上不封顶呐，着实让我捏了一把汗😓 总结 虽然大六子被我吐槽了这么多，但他在我心里依然是一辆非常出色的车，他的外观性能设计都是完全符合我的个人审美的，所以下次换车，我依然坚定的选他。
#买车费用清单❤️购车时间： 2024年12月 ❤️车型： 2024款45四驱臻选动感型奥迪a6L ❤️购车历程 从24年的年初动了换车的念头，这一年便不断的在研究车，对比车，最终选定了大六子，我和媳妇儿便在11月底的一个周末，去了青岛的几家奥迪4S店去谈价格。一天的时间转了三家店，其中一家裸车价最低但是要买保养套餐，还有一家裸车价比较高，但是一点附加费用都没有，纯纯的无套路。最终我们选择了居中的一家，裸车价还不错，还带有一定的赠品套餐，也算是比较省心的一个方案了。 ❤️购车清单 ①裸车价 裸车价一开始报的是31.8W，经过几番杀价，最终也就砍到了31.5W，作为45四驱版本的大六子，在当时也是非常低的价格了。 ②购置税 至于购置税，那没啥可聊的，31.5÷11.3=2.78W，这个价格是根据发票价格除以11.3就是购置税。 ③保险 要说到保险，那真是一言难尽，活生生的被4S店给割了波韭菜。保险要价1.5W，不能讲价，讲价人家直接不卖。我原本计划着，等提完车直接退保，然后自己买，能省不少钱呢，结果到了交钱的时候才发现，道高一尺魔高一丈呐，这一万五的保险费用，有五千是厂家的焕新服务，压根捞不着退钱，我只能退一万块钱，再重新买也差不出几个钱来。 ④上牌费 大六子的上牌费是两千块，按道理来说，上个牌最多也就200块钱就行了，妥妥的一波小韭菜呐，而且这个钱不能讲价，人家压根不给你谈的机会。 ⑤装潢大礼包 原价六千块钱的装潢大礼包，包含的东西有：全车玻璃贴膜，行车记录仪，全包围脚垫和中药全车杀菌这几样，说实话，这点东西也就一两千块钱的样子吧，却敢要价6000元，实在是坑人呐，经过我媳妇儿的努力砍价，最终砍到了3000块钱，也算是尽力了。 ⑥贷款及利息 至于贷款，我的裸车价这么低是建立在贷九付一的前提下才能拿到的裸车价。最终我是贷款了29万，利息是5％的年利率，一年的利息就有1.45万，如果五年下来，利息高达7.25万，好在可以两年后提前还款，这样利息可以降低到2.9W，要比全款买车便宜个两三万，还是很划算的。 ⑦车衣 对于自己的爱车，给他贴个车衣也没毛病，有了车衣保护，可以尽情的到洗车机里蹭免费的洗车了，对于车衣的费用，选择了一个中等价位的，六千块钱左右，还有免费5年的质保。 ⑧国补 恰好家里有一辆快要保费的车，兑换了一个报废补贴，油车1.5W，也算是很不错的国家政策了。 ❤️总结 以上就是买车的所有花费清单，31.5+2.78+1.5+0.2+0.3+2.9+0.6=39.78W，这是没有补贴的落地价格，算上补贴的话39.78-1.5=38.28W，这是2024年年底的价格，相信今年的价格会更低一些吧。
#人生第一辆车选新车还是二手车作为人生的第一辆车到底怎么选，还是一件非常重要的事情，我结合自身的经历来聊一聊这个话题吧。就比如我的第一辆车，是姑姑给我老爸开的，一辆红色的北京现代ix35，11年的车，19年但我手上的时候，才跑了四五万公里，平时全部都是停在车库里，可以说是正值壮年的一辆车，就这样到了我的手里。毕竟是免费开的，所以从来没有考虑新车还是二手车的问题。这辆车子一直开到了2024年，由于车龄比较大了，而我又经常跑高速，媳妇儿担心车子的安全性，所以考虑换车了，这也算是真正的人生中的第一辆车，或者说是人生第一次买车。买新车还是二手车，也成了一个比较重要的问题了，为此我也做了多方面的对比，下面简单来说说我的想法。 🚗一、二手车的优势 ✨①价格便宜 作为二手车，已经把新车的贬值期过去了，价格基本上要比新车便宜很多了，经常会按照新车落地价的八折七折甚至更低，如果年限和公里数大的车子，甚至万八千的就能买一辆过渡了。 ✨②剐蹭不心疼 毕竟是二手车了，都不确定前任车主剐蹭了多少次，补了多少次漆了，所以偶尔有一点小剐蹭，也就由他去了，不像新车，稍微磕碰一下就要心疼好久。我的大六子提车半年多的时候，就在小区里不小心蹭到了别人的车，得亏有车衣保护，没伤到车漆，但是也心疼了许久。 ✨③贬值率更低 二手车的保值率要比新车高多了，也就是最近两年新车降价太狠，二手车的贬值率也是跟着上升了，这样是放在以前，买辆二手车开两年，甚至可以再原价出手，这种情况可以说是司空见惯。 ✨④保险费用低 对于二手车，一般人基本上不会去买车损险，在保险这方面又省了一笔钱，哪怕是要买车损险，由于残值较低，保费也会便宜不少。 ✨⑤适合练手 实际上对于新手来说，买一辆二手车先练练手，那是很合适的，毕竟技术不到家，小剐小蹭的几率还是很高的，像我刚开始开车，倒车撞过墙，拐弯进过沟，这都是很正常的事情，不过开的都是小破车，一点也不心疼。 🚗二、新车的优势 ✨①新车情节 很多人都有一个新车情节，就比如我媳妇儿，在换车之初，由于预算没有那么高，我也曾想着买个二手的大六子开一开，或者二手的年限长一点的Q7开开，但是这个想法提出来就被我媳妇儿无情的扼杀了，她觉得对于陌生人的二手车坐在里面还是有些犯膈应的。相信不少人也是有这种想法，宁可买个便宜的新车，也不买二手车。 ✨②新车更靠谱 作为新车，肯定是要比二手车靠谱儿的，毕竟新车在各个方面都是比较稳定的，新物件就是安全。 ✨③技术更前沿 新车尤其是新款车型，肯定配备的是最新的技术和功能，像我的大六子，2024款的车机只有自身开热点，流量没了就不能用了，而25款的车机却可以连接手机热点，哪怕是没有车机流量，依然可以使用车机。这就是差了一年，技术就有所更新，而且芯片也是用的更新款的芯片。 ✨④没有火烧水淹隐患 作为二手车，你很难确定买到的车是否是大事故车，比如火烧水淹车，这种情况非专业人士是很难分辨出来的。但是新车就不一样了，你压根不需要担心这个问题，买就完了。 ✨⑤心理满足感强 买新车的内心满足感肯定是要比二手车强不少的，坐在新车里的感受和坐在二手车里的感受，那完全是不一样的。 对于我而言，媳妇儿不喜欢二手车，买新车的预算也是够的，技术方面也是练的差不多了，买一辆人生中的第一辆新车，也算是给自己这些年努力的一个奖励吧，所以说买新车还是买二手车，还是要看个人情况的，切勿跟风。
#一年用车心得时光荏苒，岁月如梭。不知不觉间，大六子已经陪伴我整整一年了，这一年中有开心的事情，也有着糟心的问题，今天就来跟大家分享一下这一年里的酸甜苦辣咸吧。 ❤️一、首先说一下大六子的到来给我们这个家庭带来的变化和大六子的优点 ✨①生活的变化 要说最大的变化就是提车后，媳妇儿顺利的怀孕了，还记得刚提车的时候，和媳妇儿在路上闲聊，觉得自己的人生也是较为圆满，工作稳定，有车有房，家庭和睦，就差有个娃了，我们也是备孕了大半年，去医院各种检查，配合治疗，一直不见动静。媳妇儿在路上对大六子说，你来了也给带个娃来吧！谁知车是12月提的，娃是一月来的，现在孩子都已经两个月了，感觉人生已经圆满，平平淡淡的培养娃儿就是一件很快乐的事情。 ✨②通勤的变化 由于我是在临市上班，来回通勤得小三百公里，平时都是跑高速的，开着我的手动挡老现代ix35也是没啥问题，可是由于高速拓宽修路，现在只能走国道。换了大六子之后，不用担心起步慢，超车困难了，想超车，一脚油门儿下去，基本上超车很轻松。而且雨雪天气，身为轿车的大六子，搭配上夸戳，要比我的现代ix35安全稳定的多了。 ✨③情绪价值 虽然现在网上吐槽，如果再不努力，以后就只配开BBA了，随着油车的不断降价，BBA的价格也越来越低，但是作为小县城的普通家庭，能买的起大六子的，也算是比较少的那一波人了。开上自己心心念念的大六子，内心还是有那么一丢丢的自豪的，凭借着夫妻二人的努力和父母的支持，也算是够到了普通人的天花板了。所以大六子带来的情绪价值还是很足的。 ✨④车辆性能 从2.0L的北京现代ix35，到2.0T的大六子，从自动挡到手动挡，从SUV到轿车，车子的性能和驾驶体验也是发生了很大的变化。245匹马力的大六子，跑在高速上那确实是稳如老狗，哪怕是卡着限速跑，内心也是十分的安稳，超车时再也没有车身晃一下的感觉了。 另外，大六子的底盘调教和车辆的静谧性可以说是非常棒的，坐在里面可以感到安静和舒适，发动机的时候和鸣笛声可以有效的被隔离，传到驾驶室内就非常小了。路面的细微的颠簸也可以有效的被过滤掉。 ❤️二、虽然大六子带来了很多好的改变，但是同时也有一些不好甚至是糟心的事情。 ✨①生活压力增大 虽然大六子成功的给我们“带来”了一个娃儿，但是随之而来的压力也有所增加。买车的时候考虑的时候短时期内没有娃，才咬了咬牙上的45四驱版本，虽然有一点点压力，但是基本不影响生活。但是随着孩子的到来，压力也有所增加，尤其是生的儿子，还要考虑到以后娃的结婚生子，必须要早早的给他攒钱，还是有一点点忧愁的。好在还有一年就可以提前还款了，就没有车贷的压力了，生活也就重新回到正规了。 ✨②保养麻烦 由于我用车还算是比较多，一年两万多公里吧，但是小县城里又没有奥迪的4S店，每次都要开车一百多公里去4S店保养，既费时又费钱，来回的过路费和油费都快赶上工时费了，这点很麻烦。 ✨③品控问题 在提车八九个月的时候，车子开始出现一些小故障了，就比如故障率最好的门锁故障，还有360影像的摄像头故障，自动驻车故障等等，作为一款三四十万的轿车，着实不该有这种小问题呐。 以上就是我这一年来的用车总结，买车一定要买一辆自己喜欢的车，哪怕是稍微有一点点压力，也不要以后后悔。
#为什么选这车换车之初，我也曾对比过很多品牌的车型，相同价位的别，相同配置的车，相同级别的车，横向纵向都曾认真的对比过，最终选择了奥迪a6L，我也是觉得大六子非常符合我的用车情况。今天就来聊一聊我的选车历程吧。 ✨①预算 正所谓不逼老父亲一把，永远不知道极限在哪。由于结婚时没有让父亲给买车，所以这次尝试着向老父亲拉了一下赞助，结果老父亲大手一挥，直接赞助了十万，这让我的预算从二十多万直接提到了三十多万，原本看大众的我，开始转头研究起BBA来了。由于这两年降价比较狠，决定咬咬牙搞个56E玩玩。 ✨②品牌 说到BBA这三个德系品牌，我还是存在着一定的刻板印象的，总觉得奔驰宝马太过高调张扬，我一个小老师开的话未免有些不太合适，相比较奥迪而言，大六子就显得低调的多了，而且这三款车型中，大六子是降价最多的，让人觉得是没钱硬上买的大六子，如果不是为了要个四驱夸戳，我真的想买40版本的大六子。 ✨③外观 要说到外观，不得不说，德系车的审美真的是没得挑，中规中矩的设计又不显得很落伍，反观其他车系的外观，真的是不敢恭维。我不敢否定他们的超前设计，只能说我真的欣赏不来。对于56E三者来说，奔驰E的外观很漂亮，立标设计确实很吸睛，但价格超出了预算，且很不喜欢怀档设计，不值得为他再咬咬牙。至于宝马5系，大鼻孔的前脸实在是让人无法忍受。反观大六子的前脸，从致雅型到动感型，断点式的格栅更显年青运动，对于三十多岁的我来说，致雅型显得老气了一些。20寸的大轮毂，除了有易爆胎的担忧之外，哪哪都是优点。 ✨④安全 作为德系车，安全性还是毋庸置疑的，网上经常能刷到过大六子的事故视频，硬钢大货车，泥罐车，都能保障乘坐人员的安全，着实是让人很放心。 ✨⑤大灯 作为灯厂出品的车，大灯方面是不会让人失望的，矩阵大灯的智能性，可以有效的避开对方车辆，避免发生意外。自从开上大六子，我就再也没有担心过灯光的问题了。 ✨⑥夸戳 除了大灯，奥迪的四驱系统也是一个很大的优势，都说没有托森差速器的适时四驱是假四驱，但是我个人觉得，是奥迪的夸戳成就了托森差速器，而不是托森差速器成就了奥迪夸戳。哪怕是现在的电子夸戳，我相信也是要比其他品牌的四驱有优势的。 ✨⑦底盘 大六子的底盘调教那是没的说，可能是我开惯了SUV的原因，刚换上大六子跑高速，那叫一个稳，油门稍不留意，就奔着140去了，而且完全没有感觉车速有多快。而且在超车的时候，也没有车子晃动的感觉了。 ✨⑧动力 作为45四驱的大六子，搭载的是第三代的EA888高功率发动机，搭配7档湿式双离合变速箱，最大功率可达180kw，能爆发出245匹的马力，轮上最大扭矩370N·m，可以说动能已经十分强劲了。零百加速可以达到7.2S，深踩油门还是有比较强的推背感的。 以上几条就是我选择大六子的主要原因，总得来说就是价格合适，在我的承受范围，并且各个方面都符合我的要求和审美，那买就是了，不要管网上的评价如何如何，作为一款老车型，能买这么久还依然保持销量，自是有他的优势的。
#一人一个隐藏功能不知不觉间，已经提车有一年多了，在这一年多的时间里，我开着我的大六子也是行驶了一万九千多公里，对月大六子的使用也是有一点点的心得，今天就来简单聊聊大六子的一些小功能。 ❤️车型介绍 我的大六子是2024年12月提车，2024款的45四驱臻选动感型奥迪a6L，没有任何选装。 隐藏小功能介绍 ✨①智能滑行 只能滑行功能相信大家不是很陌生，车辆在平稳路段达到车速55-120KM/h的时候，松开油门，车辆会自动切换空挡滑行，如果搭配自动启停开启，车子直接会实现熄火滑行，妥妥的省油小能手。 ✨②仪表盘模式 相信很多车主都对最经典的仪表盘看腻了，更有不少车主去汽修店花钱刷成运动模式的仪表盘。但是在2024款以后的大六子，我们不需要花钱刷仪表盘了，系统自动三款仪表盘可供选择，在车辆设置的虚拟座舱中即可完成更改设置。而我就选择了最为喜欢的厂字型仪表盘。 ✨③仪表盘右侧设置 厂字型仪表盘最大的优点除了好看，还有一个优点就是将转速和时速集合在一起，左右两边都可以显示车辆信息，左侧信息自动显示，厂字右侧确实需要你单独设置的。而我比较纠结油耗数据，所以左右两侧选择的是短期油耗和长期油耗，一起显示在仪表盘上。 ✨④感应式电动后尾门 作为24款的45四驱，大六子是有配备感应式的电动后尾门。首先要说的是一脚踢的感应门，一定是踢中间，而不是左右横扫，横扫是打不开后尾门的。其次，电动后尾门上有两个按键，一个是关后备箱门，另一个小锁的标志，是可以关后备箱的同时可以同时把车锁上。 ✨⑤无钥匙进入 全车无钥匙进入这一功能还是非常实用的，自此我基本上不怎么用车钥匙了。如果你仔细看就会发现，无钥匙进入的门把手，内外都有感应装饰，门把手里面的是开锁，相当于钥匙的开锁键，门把手外边有一个小方框□，触摸后就可以实现锁车键，相当于钥匙的开锁键。那么问题来了，长按钥匙的开锁键和锁车键可以实现快速打开和关闭所有车窗和天窗，门把手的内外按键也可以同样通过长按键来实现的哦！ ✨⑥多媒体操作 用车机听歌的时候，如果不想听这一首歌了，想换下一曲，可以实现这一功能的有三个方法。第一，中控屏是有按键，可以实现上一曲下一曲的切换；第二，方向盘的右手边有对应的按键和滚轮，实现切歌和调节音量；第三，水杯口上方有一个旋钮，这个旋钮可不是仅仅用来调节音量的哦，它可以向左向右掰来实现切歌，如果长按十秒还可以强制重启车机电脑。 ✨⑦大灯清洗功能 从2025款之后的大六子，大灯清洗功能成了选配，而我的24款的大六子还是全系标配的。要实现清洗大灯，只需要在近光灯打开的情况下，清洗防风玻璃，就可以实现大灯清洗功能。 ✨⑧倒车右后视镜下翻 这个功能还是非常实用的一个功能，尤其是刚开始开这么大的车时，侧方位停车简直就是噩梦，右后方的轮胎到哪里了，真的是感觉不到，有了这个功能，可以快速的观察右后方轮子的情况，避免刮擦轮毂，引起爆胎。 以上的功能就是我在这一年的时间里，总结出来的一些小功能，希望可以帮助到各位尊贵的奥迪车主。
#小米汽车提前完成35万台年销目标小米汽车自发布以来，已经累计交付50万台了，今年也已经提前完成年度目标35万台。作为一个造车新势力，在短短一年半之间，做到50万台的交付量，实属不易。 经常在网上能刷到有关小米的车祸视频，更有一些人戏称之为绿化带战神，我想说的是，要看一辆车，不能仅从网络获取信息来判断一辆车的好坏，纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行！作为一个新车企，车辆有一些小问题这是很正常的，毕竟没有太多的时间去沉淀，随着时间的推移，这些缺点都会被不断的改进优化。 回想当年的特斯拉，也是在不断的质疑当中渐行渐远，都说特斯拉刹不住车，但实际上有多少人会因为这样一句话而放弃特斯拉呢？小米亦是如此，在不断的质疑中，逐渐完善自己。 相信小米汽车会做大做强，我的大六子退役后，搞一辆技术更加成熟，缺点更加完善的小米汽车玩一玩！
#聊聊你的车贷人生走过最长的路就是卖车销售的套路，为什么很多销售不喜欢全款买车的客户，反而喜欢贷款买车的客户，很明显的答案——有利可图嘛。像我买车的时候，全款裸车价可是要比贷款裸车价高出四五万块钱的，今天我们就来聊聊贷款买车中的套路吧。 ❤️①零利息、零首付 一些商家打着零利息零首付等口号来吸引客户，但是羊毛出在羊身上，利息很有可能会以“手续费”和“服务费”等形式再找补回来，最终买家没有得到什么优惠。 ❤️②高利息 有部分商家明面上承诺低利率，但实际上欺负一些买家不会算利息，今天就以我的贷款为例，为大家介绍一下利率怎么算。 我的月供6042左右，60期，本金29W。 6042×60=362520，五年后需要还的本金加利息在36.25W，扣除本金29万，五年利息高达7.25万。 72500÷5=14500，14500÷290000=0.05=5％ 也就是说每年的利率是5％，5÷12=0.417，除以十二个月，这也是网上所说的每月4厘多一点，在贷款利息当中，已经算是很高的了，正常情况下，月息在3厘以内属于正常。 同样是29万贷款，月息3厘的话，每个月的月供290000×0.003+290000÷60=5703元，每个月的月供相差6042-5703=339元，五年下来利息相差339×60=20340元。这就是月息相差一厘左右，就可以相差两万块钱的利息。 ❤️③还款日期 我的贷款是准备两年后提前还款的，两年的利息有2.9W，比全款的裸车价要便宜一两万，还是很靠谱儿的，但是如果你五年还款的话，7.25万的利息可不是闹着玩的，要多花四万多才能还完款。 ❤️④还款方式 目前我知道的还款方式有等额本金，等额本息，等本等息三种方式，等额本金多是用在还房贷上，车贷的还款方式主要是后两种方式，如果你准备五年慢慢还，选择等额本息的还款方式还是可以的。但是你准备提前还款的话，一定要选择等本等息的还款方式，不然两年后提前还款时你就会发现，这两年基本上只还利息了，属实是坑的慌。 ❤️⑤违约金 这一点一定要确认好了，尽量写在贷款合同里，有些可以一年提前还款，像我这种可以两年提前还款，都是没有违约金的。如果没有提前商量好提前还款的违约金的话，那事后可能会非常麻烦，又需要额外支付一笔违约金。 ⭐总结 贷款买车看似要便宜不少，但仔细看来还是有不少的陷阱🕳️的，所以我们要尽量避免这些问题，尽可能给自己争取最大的优惠，买上自己心爱的车。
#寻找同款停售车车主人生中开的第一辆车，一辆红色的北京现代ix35，该说不说，这款车还是很皮实耐造的，十几年的车了，三大件一点问题都没有，除了一些塑料易损件，这是没办法的事，比如车窗升降按钮，车门把手等等，都有过更换，毕竟塑料老化，坏了很正常。 总得来说，作为一辆十多年老车，还是很不错的了，再看看现在的这款车，经过不断的迭代升级，外观方面可以说改的已经面目全非了，尤其是那个后尾灯，真的是不敢恭维，太难看了，刹车灯亮起，像一张血盆大口要吃人呐。😂😂
#懂车的人如何选车选择一辆适合自己的车子，既不会增加自己的负担，还可以提升自己的生活品质。今天就以我自己的选车过程，来分析一下选车的几个方面。 ⭐一、费用 这里的费用包括两点：购车费用和后期的用车养护费用。 🚗①购车费用 要买车，你首先要有一个预算，这个预算不能定的太离谱，都说年薪买车，月薪买表，你的购车预算一定是要跟你的年收入挂钩的，如果收入稳定，且开销很小，适当的提高一下预算也无可厚非。像我的情况，家庭年收入在20个多点，但是家庭开支很小，一年两三万左右就可以了，再加上老父亲赞助10W，所以我将预算定在30W左右，可以适当在加点也可以接受。 🚗②用车维修保养费用 这个费用也是要提前考虑好，尤其是一些小众车型，后期的维修保养费用偏高，要提前做好准备，避免出现买得起却养不起的情况。 ⭐二、能源类型——油车or电车 目前的情况，油车电车可以说是平分秋色，你要先确定自己喜欢偏科技风的电车，还是选择偏机械素质的油车，这很重要，像我的想法，坚定不移的支持油车，所以我的选车要素都是围绕着油车考虑的。 ⭐三、车型——轿车、SUV还是MPV 大方向一定不要偏，轿车的优势在于操控，驾驶更稳定；SUV优势在于空间，通过性也更好；MPV则兼顾两者的优势，空间大且舒适，更适合于人口较多的家庭。而我一开始在努力的研究SUV，最终却选择一辆轿车，其中的原因我们后面再说。但是你也应该明确一下自己买车的用途，确定选车类型，有针对性的进行选择。 ⭐四、车系——国产、德系、日系、美系、韩系、法系或者其他 车系的选择也是比较重要的，每个车系都有各自的特点，虽然不是非常精准，但是刻板印象带来的车系印象还是挺重要的。比如德系的操控和稳定性、美系的舒适性和用料足、日系的保值率高和经济性好、韩系的外观时尚和性价比高以及法系的底盘调校和个性设计。每个人都有对各个车系的不同看法，我比较钟情于德系车的严谨、稳定和操控，并且BBA的品牌影响确实是深入我心。 ⭐五、品牌 既然选择了德系车，SUV车型，预算30W左右，可选择的车型也就无非是奥迪Q5L、宝马X3、奔驰的GLC这三款，为了增加更多的对比性，我又参考了一下差不多价位的沃尔沃XC60，凯迪拉克的XT5等车型，综合对比了以上几款车型，我更喜欢奥迪Q5L，奥迪的科技和均衡，以及低调的风格，是我所喜欢的。 ⭐六、内饰 说到内饰方面，这才是我从Q5L转到A6L的一个最大因素之一，不得不说，奥迪Q5L的车机内饰是上一代的，一块中控屏孤零零的立在空调出风口处，实在是太难看了，反观大六子的三联屏设计，就显得科技感十足，比较顺眼了。 ⭐七、最终决定 在A6L和Q5L之间做选择的时候，除了考虑内饰，我还考虑到了车辆的用途，我平时通勤主要是跑高速和国道，以铺装路面为主，很少有烂路，所以对SUV的通过性需求不高，反而需要的是轿车的操控和底盘的稳定性，而且还有一个最为重要的原因就是，A6L是C级轿车，档次要比Q5L高半级，价格却只差了两万块钱左右，傻子才不要大六子呢！ 以上就是我选车时所考虑的各种因素，一样可以为正在纠结于买什么车的车友们提供一点帮助吧。
#优惠背后，有哪些常见套路我的大六子是2024款45四驱臻选动感型奥迪a6L，提车时间是2024年的12月份，这个时间段正是裸车价卷的最厉害的时候，能卷到什么程度呢？打个比方吧，我在2024年初的时候去4S店看车，大六子的裸车价报价为31.8万，而到了年底我提车的时候，裸车价也是来到了31.5万元，看似只是相差了三千块钱，但是，年初的31.8W是40豪华款的裸车价，年底31.5W却是45四驱臻选的裸车价，这其中相差了至少有四五万。不到一年的时间，裸车价降了四五万，而车企和4S店为了追求利润，肯定是要从其他方面给尽可能的找补回来的，这里面的套路也是少不了的，今天就从我的提车账单上面来分析一下，他们的套路有哪一些。 ①裸车价 作为吸引消费者的招牌，裸车价上的套路可以说是最少的，用最低的价格来吸引消费者的目光，他们甚至把国补的钱都给减去了，看似低到离谱儿的裸车价，实际上是要你做满贷，做国补之后，才能拿到这个价格。如果你要全款买车且无车辆报废，那就是另外一个故事了。 ②购置税 购置税这方面没得什么套路，计算公式也是非常简单，裸车价÷11.3就是购置税的价格。但是在这里还有一个小套路就是低开发票问题，看似能省一点点购置税和店家让利，但实际上是一种偷税漏税的行为，且在发生全损的情况下，保险公司的赔付会按照发票价格来算。 ③保险费 保险费的操作空间还是挺大的，像我的首年保险费用就高达1.5W，在大六子的首年保费中已经算是非常高的了，其中的利润也是可想而知。这个时候就有不少车友给出了一个好建议，出了4S店后立马退保，自己重新买，可以省不少钱，毕竟大六子的首年保险最多一万左右，我当时也是做的这个打算。奈何道高一尺，魔高一丈，在我交钱的时候我才发现，这1.5W的保险费用分为了两部分，其中一万是正常保险，而另外的五千是走的厂家焕新服务险，也就是说，你要退保，这五千是退不了的。所以在砍价的时候能看看保费就砍一刀吧，还是有肉可砍的。 ④上牌费 这个上牌费真的是太虚了，去车管所挂个牌也就二百块钱，但是4S店硬要收你2500，你能怎么办，有耐心的就使劲磨一磨，没耐心的也就只能捏着鼻子认了。 ⑤装潢和服务大礼包 这个才是店家最大的套路，其中的利润也是相当丰厚的。甚至我逛过的一些4S店，买套餐和不买套餐，裸车价都能相差大几千块钱。还是那句话，羊毛出在羊身上，他能在裸车价作出几千块钱的让步，可见大礼包的利润有多么的离谱。所以大礼包这个东西，能省则省，不要被销售给忽悠瘸了。 ⑥车辆出厂日期 对于油车来说，销量不对下滑，也就意味着库存车会不断增加，所以我们也要谨防销售用库存车来忽悠买家，对于国产车来说，超过三个月的基本上就可以划为库存车了，而我在提车的时候，他给我的那台车基本上就是卡着三个月这条线给选的别，明明有更新日期的车，但是他们肯定是优先清理日期久的车子。但是要知道库存车和新车可不是一个价的哦。 以上就是我能想到的购车中的各种套路，希望为大家购车提供一些帮助吧。
#今年你的保费涨了吗我的大六子是2024年12月提车，车型是2024款的45四驱臻选动感型奥迪a6L，首年保险也是被4S店给狠割了一波韭菜，保险费用高达1.5W，放眼全国，这个首保价格也是首屈一指的了。 眼瞅着马上满一年了，第二年的保险也是认真的在挑选，4S店给了几家的保险报价，我们自己也联系了几家保险公司，通过各种对比，来挑选性价比最高的保单，最终以6500元的价格拿下了第二年的保险。今天就着这份保单，简单的聊聊保单怎么买最合适。 ①车船税 车船税是国家税收，这个可以自己交，也可以由保险公司代交，钱就那么多，没必要麻烦自己去教，我看了一下我的这个费用是420块钱左右，保险公司代交。 ②交强险 这个险种顾名思义，是强制交的保险，不交不可以上路的那种，费用也是各大保险公司固定的，855块钱，没得讨价还价的余地。 ③车损险 对于新车来说，买个车损险还是很有必要的，尤其是灯厂出品的大六子，一个前大灯换下来就得大几万，稍有不慎，钱包可能就要瘪了，所以车损险还是有必要买上的，以防万一。通过几家对比，三十多万的车损险保费大概在五千多块钱，5200-5800之间，这个价格各个保险公司之间是有细微差别的。也是车保险的大头。 ④三者险 一般情况下，三者险买三百万基本上就足够用了，日常剐蹭追尾足够赔付了，如果是只在市区没接娃买菜，买个一百万或者是两百万都可以的。我的三百万三者险是963块钱。 ⑤医保外用药险 这个保费很便宜，但是不可或缺，不到一百块钱，可以保障医保外的治疗费用保险公司仍然赔付，这个钱是不能省的。 ⑥座位险 这个险种我也没有搞清楚具体作用是什么，但是五个座位加起来也就一百多块钱，也就没有纠结买与不买。 ⑦附加险（安行如意保意外险） 这个险种说实在的，纯纯多余的一个险种，我的价值600块钱保费的保险，具体什么作用我也懒得去纠结了，保险员跟我说有这个险种和没有这个险种最终优惠下来的价格相差不大，虽然知道是在忽悠人，但是价格实在是砍不下来了，也就忍了。 总结 以上几种保险加起来总费用在8300左右，但是保险员给了大概一千八百块钱左右的优惠，实际上总费用是6500元，相比较而言，要比第一年的费用便宜了不少，（第一年正常保费一万左右，外加一个五千的厂家焕新服务险），不知道到了第三年，保费能不能降到5000以内呢？另外问一句，今年你们的保费上涨了还是下降了？
#缺点大爆料不知不觉间，我的大六子已经提车一年了，行驶里程也来到了将近两万公里，我的大六子是2024款的45四驱臻选动感型，裸车31.5万，落地价格来到了39.3万，今天就来吐槽一下我的爱车，都有那些缺点呢？ ①起步顿挫 作为7档湿式双离合变速箱的代表，冷车启步的顿挫感也是非常之强的，不过好在热车之后的起步还是很流畅的，顿挫感很轻微。有车友给出了一个比较实用的解决方法，轻踩油门起步且不要松油门，缓慢持续性的起步，让车子缓慢换挡，这样子起步的很丝滑，顿挫感基本没有。 ②刹车前窜 刹车前窜的情况也是十分常见的一种情况，尤其是刹车比较急的时候，前窜的感觉更加明显，这种情况车友给的建议是关闭空档滑行，但是空档滑行是省油的灵魂技能，不舍的关闭他。 ③门锁故障 这个问题可以说是非常普遍的情况了，刚开始的时候，看着很多车友吐槽中控锁故障，我还暗自庆幸我没有遇到这种情况，结果在今年夏天的时候也遇到了，具体情况就是，车内打不开车门，车外没有钥匙🔑也能打开车门，并且会触发车辆报警。好在4S店的售后服务还是很给力的，及时给更换了门锁。 ④驻车制动故障 这个故障码是伴随着中控锁故障一起提示的，我特意咨询了一下维修师傅，了解这个问题不会有什么影响，才放下心来，而且自从换了新门锁，这个驻车制动故障码也确实没有再出现。 ⑤电力系统故障 这个故障码是最近几天刚出现的，是在我儿的满月宴那天突然蹦出来的，吓得我以为在这么重要的日子里，我的大六子要给我整点幺蛾子，那就太过分了。好在只弹了一次，再重新启动的时候，就没有这个故障码了，可能是天气太冷的缘故吧。 ⑥360影像故障 天冷的时候电力系统故障，天热的时候摄像头又出现故障，看来大六子只适合不冷不热的时候开呐跟4S店联系说是检查起来比较麻烦，所以一直拖着没有去修，不过随着天气转凉，这个问题确实是再也没有发生过。 ⑦座椅不舒适 作为一款三四十万的车，座椅设计应该是没的说，各个方向都是可调节的，虽然比不上国产的大沙发，但也是很不错的了。但是对于我来说，坐在里面明显的感到不适，开车稍微久一点，腰就受不了，可能是跟我之前一直开SUV有一定的关系，不得已，在懂车帝兑换了一个腰垫，效果还是很不错的，腰再也没有疼过。 ⑧手机没地方放 这是最值得吐槽的一个点，相信很多车友也是深受其害。我不禁发出了一个来自于灵魂的疑问，奥迪的设计师真是穷的都没见过手机吗？不知道该设计一个收纳手机的位置吗？简直是太坑了，为此我不得不买了一个手机支架，只为了盛放手机。 以上就是这一年来对大六子的驾乘反馈，一个来自于大六子车主的真实吐槽，如有不当，敬请大家谅解。
#豪华品牌降价，你心动了吗最近两年油车的价格不断的下调，曾经作为豪华品牌的BBA，大六子的裸车价都来到了三十万以内，贷款裸车价甚至来到了二十六七万。再比如35万起的玛莎拉蒂和20万起的捷豹路虎，看似豪华品牌跌到了白菜价，但其中的猫腻却是不少，你要是真的能这个价格提到车，那是万万不可能的。今天咱们就来聊聊这其中的猫腻吧。 ❤️一、低价引流 网上传着各种车型价格有多低，看起来比之前的车价便宜太多了，有的甚至价格腰斩，但当你去4S店看车谈价格的时候，销售会让你去网上买的。 ❤️二、裸车价低 为了能买车，车企也确实在努力的降价格，但这又跟他们追求利益的目标所冲突，怎么办呢？只降裸车价，用裸车价来吸引关注，甚至会用减去国补后的裸车价来打广告，可谓是毫无底线。 ❤️三、额外费用 ✨①购置税 这个是必不可少的，需要交给国家的税，裸车价越高，购置税越高，大体公式是购置税=发票价÷11.3。 ✨②保险费 这个费用说贵也不贵，三四十万的车，全险也就一万块钱左右的样子，但是有些4S店为了追求利润，硬生生把一万块钱的保险涨到一万五，甚至更高。 ✨③装潢保养套餐 这是4S店比较重要的盈利点之一，大部分的4S店都会捆绑销售装潢套餐，保养套餐，动辄一万起步，但是这种套餐往往性价比不高，且有一定的风险（例如4S店跑路，保养套餐无法兑现）。 ✨④利息 看似极低的裸车价，实际上都是以高额贷款来换取的，如果你细算一下，5年的利息下来，远比全款和贷款的裸车差价贵的多。好在可以两年后提前还款，这样的话，贷款的价格反而会更低一点，前提是你一定要两年后提前还款！前提是你一定要两年后提前还款！前提是你一定要两年后提前还款！重要的事说三遍。不然的话。利息都可能让你欲哭无泪。 ❤️四、丐版的悲哀 用极低的价格买到了豪车的入门版本，俗称“丐中丐”版本，说实话，那真不得不如买一辆其他品牌的中配车，我一直信奉的观点就是，油车一定不能买最低配，性价比极低，单纯就是为了买个标。以我的45四驱版本的大六子为例，丐版的大六子缺少的配置有很多。例如： ✨①动力少了55匹 ✨②没有夸戳四驱 ✨③轮毂小一寸 ✨④没有座椅加热功能 ✨⑤没有360全息影像 ✨⑥没有电尾门 ✨⑦没有空调四区分区 ✨⑧没有主驾座椅记忆功能 ✨⑨没有外后视镜防炫目功能 随便列一列，就列出了9条配置的差异，而且这些功能跟顶配的功能不一样，很实用的一些功能，所以我选择加价购买45四驱版本。 ❤️五、不要陷入商家的消费陷阱 买车是因为有需要用车才来买车，并不是因为车价便宜了而买车，更不是因为面子而买车。如果你一时冲动购买了一台不符合自己经济水平的车，那会严重影响你的生活质量的。 ❤️六、总结 我买车时虽然是看到了车价确实比较便宜，而且我每周通勤距离有一两千公里，所以确实是需要一辆好点的车保证自己的行车安全，尤其是奥迪的四驱夸戳，在雨雪天气确实能增加一份保障。我的大六子，网上喊着二十多万提A6，但实际落地价格39.3万，可以说是相差甚远，在这里我想说的是，车买来就是开的，如果实力不够，不妨降低一下要求，选择一款适合自己的车，开起来舒心，生活压力也会小很多，重点是该有的配置都会有的。
#提车时有哪些注意事项作为人生第一次买新车，而且还是我个人的天花板，我和媳妇儿还是很重视这次提车活动的，为此，我们两人也是提前做足了功课的，今天就来聊聊为了大六子，我们都做了那些工作。 ❤️一、迷信行为——选日子（纯属心理安慰，无实际作用，不反对，不提倡） 我媳妇儿是比较相信这些东西的人，为了选择提车的日子，她从网上各种查资料，针对于我们全家人的属相，选了一个她觉得很吉利的日子。对于这种问题，我一直是不认同不反对的，只要媳妇儿开心，那就全家开心。 ❤️二、全家出动 由于4S店离家很远，需要开车去，所以我的父母一起去，把他的现代ix35开回去，顺便作为购车的股东之一，也是要留照纪念的嘛。 ❤️三、检查车辆 ①车辆信息核对 提车最重要的检查就是要核对车辆信息，作为车子身份证的车架号，一定要核对准确，虽然搞错的情况非常小，但是这一点是不能马虎的。 ②全车玻璃检查 首先要检查玻璃的生产日期，这里没面玻璃都有对应的“密码”，怎么看我就不详细介绍了，感兴趣的车友不妨自己查一下，如果玻璃生产日期晚于车辆生产日期，那就说明玻璃是后换的，非原装玻璃。 其次就要检查一下每面玻璃是否有划痕或者是损伤，尤其是要看一下前挡风玻璃是否完整，看外面是否有哪里的画面扭曲，说明玻璃不平整。 ③轮胎检查 普通玻璃一样，先查看生产日期，是否晚于车辆日期，再次观察四条轮胎生产日期是否相差过大，理论上相差半月以内，还是可以接受的。 还有就是要仔细查看轮胎是否有使用痕迹，轮胎上是否有裂纹和气泡等等。同时还要查看一下刹车盘是否有损坏的地方，毕竟刹车盘是要命的关键设备。 ④内饰检查 内饰的好坏虽然不影响行车安全，但是我们却是要经常面对的，所以我在提车时也仔仔细细的检查了一遍，最终发现后排座椅处，缝制的皮料有一点走针，本想着借这个机会再跟销售要点保养赠品之类的，结果啥也木有，人家压根不吃这一套。 ⑤发动机舱检查 作为发动机烧机油的典型代表之一，发动机舱的检查一定是必不可少的，仔细看看各处是否有渗油漏油的情况，再看看有没有生锈的地方等等，这也是新车检查的必修课。 ⑥底盘检查 我在提车的时候，特意让销售把车开到车间，把车子升起来，从底下仔仔细细的观察了一遍，虽然不是很懂车，但是大六子的底盘设计的确实是非常简单整洁，给人一种很赏心悦目的感觉，仔细观察了一番，没有发现问题，没有漏油生锈的地方。 ⑦车漆检查 作为一辆车的脸面，车漆必然是最重要的，必须要好好检查才行。将车子开到太阳底下，迎着阳光仔细查看是否有变形，是否有划痕，色泽是否均匀等等。如果有条件，可以带个漆膜仪仔细查看是否有喷漆的痕迹。 ❤️四、提车上路 把提车流程走完之后，就是开上爱车打道回府了，出门后的第一件就是给大六子吃顿饱的，一口气加了将近五百的油，然后开上我的爱车回家了。 总的来说，整个提车过程还是非常顺利的，没有什么问题，也没有什么糟心的事儿，很愉快的一次提车经历。
#SUV和轿车谁更实用选轿车还是选SUV？ 我的大六子已经开了有快一年了，回想当时选车的时候，还在纠结于到底买大六子还是Q5L，现在看来，大六子是真的香。 去年准备换车的时候，由于之前开的是SUV，所以一门心思的想着换个SUV，经过了多番对比，最终确定下来是奥迪Q5L，不过在看车时，媳妇儿突然觉得大六子的性价比更高，不如添几万块钱，买个大六子得了，为此我也是认真分析了一番，才下定决心买大六子的。 一、奥迪Q5L的优势 🚗①底盘高，通过性好 SUV的高底盘在面对复杂路况时，确实有更好的通过性，上个路边的马路牙子是一点问题都没有，而我的大六子却想都不敢想，甚至走个小路还被划了一下底盘。 🚗②Q5L全系标配夸戳 之前的现代ix35是前置两驱，这次说什么也想着体验一下四驱的感觉，即使是电子适时四驱也算是四驱，而大六子却不是标配四驱，要买四驱版本简单——得加钱，而且是加四五万块钱才有夸戳。 🚗③底盘高，视野高，视线好 SUV的底盘高，视野要比轿车好太多了，坐在上面有一种高人一等的感觉。但是高底盘大车身带来的视野盲区也要比轿车大很多，曾经有人做过一个实验，一个人在驾驶位做好，正常观察的情况下，视野盲区可以隐藏二十个人，由此可见，视野盲区有多大。 🚗④空间更大 Q5L的空间更高更大，尤其是后备箱空间，要比大六子大不少。SUV的后备箱对于大件物品那可谓来者不拒，尤其是偏高的物品，轿车后备箱是无法装下的。 二、大六子的优势 🚗①底盘更稳 虽然都是德系的底盘调教，但是大六子的底盘那是Q5L无法相比的，大六子跑起高速来那是一个稳当，一不留神油门踩深了，车速超了都感觉不到，要不是看仪表盘真的是对速度没啥感觉。 🚗②车型高半个档次 Q5L是中型SUV，而大六子却是中大型轿车，只差两万块钱左右，我肯定是要选大的，相信大家对于这个选择题也会和我一样选的。而且大六子在人们心中的影响力还是比Q5L略微强一点点的。 🚗③车身和轴距更长 大车身和长轴距带来的是座舱的宽敞，虽然高度不如Q5L，但是大六子他长啊，后排座椅宽敞的都可以跷二郎腿儿，这可不是Q5L所能相比的。 🚗④燃油经济性更好 我们对比同型号的大六子和Q5L，比如同为45的高功率发动机，但是综合油耗却要相差一个油，这主要是车身重量和风阻系数所决定的，在这方面，轿车拥有先天性的优势。 🚗⑤外观更大气 大六子的外观方面更显大气，流线型的车身线条，外加断点式的中网格栅，商务风中尽显运动气息，更加符合年轻人的气质。 🚗⑥车机内饰更好看 大六子的三联屏内饰搭配着飞机档把，那真是科技感十足，虽然车机芯片有些落伍，但是设计风格那是非常前卫的，不像Q5L，孤零零的一个中控屏竖在空调口处，真的是太难看了。也正是因为内饰的原因，我才最终下定决心，选择大六子，而放弃了Q5L。 三、总结 以上就是我在买车时的利弊分析，由于我的用车情况基本上都是高速国道之类的铺装路面，很少有越野情形，所以选择一款更适合跑高速的大六子，远胜于一台奥迪Q5L，经济实用且更稳。
#我的用车总结我的大六子是2024年12提的车，2024款的45四驱臻选动感型，目前马上要行驶两万公里了，今天简单的总结一下大六子的优缺点，说错勿怪 一、首先来说一下优点 ①品牌效应 虽然现在的BBA已经在大街上很常见了，也算不上什么豪车，但是他确实圆了我的一个BBA梦，不管以后如何，总算是开过BBA了，等到再换车的时候，电车技术也就成熟了，换个国产新能源汽车开开，感受一下冰箱彩电大沙发的舒适感。 ②静谧性 大六子的隔音效果很不错，说实话，对于大六子的发动机声音真的是很大，比我之前的现代ix35声音要大不少。但是坐在车里关上车门，发动机的声音就基本上听不到了。还有就是鸣笛的声音，开车窗鸣笛和关车窗鸣笛完全不是一个声音，由此可见，大六子的隔音做的还是非常棒的。不过唯一不足就是胎噪的声音偏大，高速上跑起来声音略大，需要开音乐来掩盖。 ③滤振效果 大六子的前后悬挂都是多连杆悬挂，优秀的悬挂系统带来的是非常好的乘坐体验，在稍差一点的路上，大六子能够提供足够好的滤振效果，不过大六子的悬挂调教还是偏硬一点的。 ④动力强劲 大六子的发动机是第三代的EA888高功率发动机，最大功率180kw，足以爆发出245匹的马力，轮上扭矩更是高达380N·m，搭配着7档湿式双离合变速箱，变档迅速，在起步和超车方面更是绰绰有余了。 ⑤空间宽敞 作为一款中大型轿车，5.05米的车长，3米多的轴距，空间肯定是不会让大家失望，我1.83米的身高坐在里面，一点也不拥挤，头顶空间也是很不错的。 ⑥操控性很好 纵置发动机搭载前后多连杆悬挂，再搭配奥迪的夸戳系统和优秀的底盘调教，大六子带来的优秀操控体验那是非常棒的，都说无后驱不豪华，但是四驱的稳定性肯定不是后驱所能媲美的。 二、再来说说大六子的缺点吧 ①门锁故障 这个问题是出现在提车半年多点时出现的，仪表盘弹中控锁故障，驾驶位的车门从里面打不开，从外面可以不用钥匙打开，但是会触发车辆报警。 ②360影像故障 360的摄像头故障，这个问题基本上和车锁前后相差没几天出现的，主要表现就是挂上倒档的时候，突然发现没有倒车影像了，习惯了360倒车影像的我，突然间不知所措了，只能重拾看后视镜倒车的技能了。 ③车机卡顿 作为老咕噜棒子的油车车型，车机芯片确实比较拉胯，没法和新能源汽车的芯片相提并论。所以车机卡顿也是不可避免的。这里建议大家不要在车机上随便下载软件，像我就只下载了一个高德地图，其他软件一个都没下载，目前车机的流畅度还是很不错的。 ④座椅设计问题 大六子的座椅设计挺不错的，各个方向和位置都是可调的，但是无论我怎么调整，总是无法非常高的贴合我的腰部，总觉得空唠唠的，开久了腰就会疼。后来垫上了一个腰靠，完美解决问题。 ⑤起步卡顿 作为7档湿式双离合变速箱的大六子，冷车起步时的顿挫感还是很强烈的，建议稍微热热车之后再狠踩油门，对车子好，也可以改善顿挫情况。 以上就是我这一年来对大六子的用车感受，总结的不到位的地方也敬请大家谅解，欢迎在评论区补充。
#优惠背后，有哪些常见套路从南京到北京，买的没有卖的精！买个车要跟销售斗智斗勇，然而一番掰扯下来你就会发现，还是或多或少的被套路到了，今天就我的买车经历，简单聊聊买车中的各种套路问题。 ①裸车价 第一个最简单的套路，混淆裸车价和落地价，很多网上的博主和销售都会用裸车价来吸引你的目光，让你觉得车价很低，等你真正到了4S店看车面谈的时候才发现，裸车价和落地价也是相差甚远。 ②贷款价和全款价 对于贷款和全款，裸车价也是相差不少，以我的大六子为例，我当时在聊价格的时候发现，贷九付一和全款的裸车价相差四五万块钱，但是我的贷款利息两年只有2.9W，五年却高达7.25W，中间也是相差不少的。 ③保险费 这个套路也是很深，当时买车的时候，裸车价给的很低，但是保险费用很高，1.5万的保险费，当时我也是信心满满的看网上学的招，等着出门退保，自己重新买，可以剩下不少钱。然后实际情况呢，人家把其中多收的五千块钱做成了厂家焕新服务，你压根退不了钱，只能吃了这个哑巴亏了。 ④装潢保养大礼包 这个大礼包可是4S店利润最大的地方，装潢方面价格虚高，还要让你买保养次数，这都是要避开的大坑，白送的还可以，花钱是万万不可能的，尤其是买的保养，在现在这个大环境下，很有可能保养次数还没用完，4S店先跑路了，简直是让人欲哭无泪呐。 ⑤贷款利率 贷款利率这个东西对于不少人来说，真的是一个很麻烦的事情，不懂不会算，只听着销售在那说着利息有多低，但很有可能暗地里给你提高了贷款利率，只告诉你每个月还款多少钱，听起来价格不高，但是实际上是吃亏的。 ⑥还款方式 还款方式这是有着很大的坑的，目前我们听说的还款方式有等额本息，等本等息以及以前的房贷的等额本金三种方式，当然了，现在车贷的还款方式以前两种为主。但是等本等息和等额本息的还款方式差别也是非标大的，如果你要准备两年后提前还款的话，一定要选择等本等息的还款方式！一定要选择等本等息的还款方式！一定要选择等本等息的还款方式！重要的事情说三遍！因为你选择了等额本息还款方式后，你提前还款时会发现，你还的全是利息，本金基本没动，坑的要死。 以上就是我买车时遇到的几种套路，欢迎大家在评论区分享你买车时还遇到了哪些套路，让大家在买车时可以少走弯路。
#隐藏门把手vs传统门把手随着新一代的奥迪a6L即将上市，A6L的细节图也已经爆出，我关注到了新款大六子的门把手也开始逐渐发生改变，从传统门把手变成了半隐藏式门把手，这究竟是科技的进步，还是传统车企的妥协呢？今天就来聊聊传统门把手和隐藏式门把手有什么优缺点吧。 ✨一、隐藏门把手的优势 ①减少风阻，降低能耗 新能源赛道一直在卷续航，除了堆电池之外，减少能耗也是很重要的一个方向，隐藏式门把手可以减少风阻，虽然效果不是明显，但是还是可以提高续航的。 ②提高科技感 新能源汽车主打的就是一个科技感，隐藏式门把手让车子侧身线条更加流畅，显得科技感十足。更有甚者，直接取消了门把手，整个车门光滑如镜。 ③仪式感十足 开门方式从一开始的一拉即开，变成了先按一下，弹出门把手再拉开，或者是通过手势隔空开门，看起来仪式感十足。 ④有部分安全性提高 隐藏式门把手让车门没有了凸起，如果不小心遇到了开门杀，也能起到一定的降低伤害的作用。 ✨二、隐藏式门把手的劣势 ①可靠性低 隐藏式门把手大多数都是电子式的，肯定是没有机械式门把手来的稳定，出问题的几率要大一些。 ②安全隐患 如果发生事故，很有可能影响电子门把手的供电，导致车门无法打开，由于是隐藏式门把手，在外面也不方便暴力打开车门，严重影响外部人员的施救行动。 ③打不开门的尴尬 对于隐藏式车门，我记得第一次乘坐同事的毛豆Y的时候，真的是不知道该怎么开车门，不知道怎样让隐藏的门把手弹出来，真的是非常尴尬。 ④北方地区的尴尬 像我所在的北方地区，冬天雨雪慎入门把手内冻住，就会影响门把手的弹出，徒增很多烦恼。 ✨三、传统门把手的优势 对于传统门把手，我还是非常支持的，除了科技感没有隐藏式门把手强之外，更多的是优势。 ①可靠性 在安全可靠性面前，一切花里胡哨的功能都是次要的，机械的可靠性永远是要高于电子的，在发生事故的时候，除非车门发生严重变形这种极端情形，导致无法打开车门，其他情况都可以轻松打开车门，不影响施救者救援。 ②结构简单 机械门把手没有复杂的电路，电机或者是传感器，仅仅依靠杠杆原理，弹簧和锁芯就能实现门锁功能。也正是由于极致的简单结构，带来的就是极致的安全可靠。 ③故障率和维修成本低 简单的结构，不会受到高温低温以及水汽和灰尘的影响，所以机械门把手的故障率极低，除非外力情况，很难发生故障，哪怕是由于年久，或者是外力导致的故障，维修成本也是非常低的。 以上就是我对于传统机械门把手和隐藏门把手的优劣分析，对于我而言，我是坚定的支持传统的机械门把手，毕竟安全第一，实用安全是远远高于其他的因素的。
#准车主晒报价我的大六子是在去年12月份提的车，那时候正流行高息高反，各个车企和4S店都在努力卷裸车价，大六子的裸车价来到了历史新低，40版本、45两驱、45四驱版本的裸车价大致在27.8W 29.8W 31.8W，网上一度传出二十多万就可以提大六子了，各个平台的博主都在忽悠大家，但实际你到了4S店询价你就发现，二十多万买A6L，那就是痴人说梦。 今天我就以我的45四驱版本的大六子，31.5W的裸车价为例，分析一下，你究竟需要比裸车价高多少钱才能提走这辆车！ ①裸车价：31.5W 首先是裸车价，也就是大家在网上听到最多的一个价格，我的车子最终把裸车价讲到了31.5W，网上很多销售故意把裸车价和落地价的概念混淆，让你觉得现在的车这么便宜，但当你到了4S店里，你就会发现，你需要支付的费用远不止这些。 ②购置税：31.5÷11.3=2.78W 购置税是你买车需要交给国家的税款，用发票价除以11.3，就是你需要叫的购置税，这个钱是一分也不能省的。 ③贷款利息：两年2.9W或者五年7.25万 高息高反的时期，你必须要贷九成才能拿到31.5万的裸车价，所以我的贷款金额是29W，加上高达每年5％的利息，我每年需要额外支付1.45万的利息，好在可以两年后提前还款，不然5年后的利息高达7.25万 ④保险费：1.5万 这1.5W的保险费也是被割了一把韭菜，其中一万左右的保险，对于第一年的保费来说，很正常，高一点儿也说得过去，可以接受。但是另外五千块钱的焕新服务纯粹就是割韭菜，不交这个钱还不行，不然人家不卖你车。所以这1.5万也是不可少的。 ⑤上牌费：2500 跟其他的的钱比起来，这都是毛毛雨了，都没去跟销售争论，爱收就收吧。 ⑥装潢大礼包：6000 这个费用弹性就比较大了，也是为数不多的可以讲价的项目。水分比较大的一个大礼包，在我媳妇儿的软磨硬泡之下，基本上也就半卖半送了。 ⑦国补：油车1.5W，电车2W 我因为手头有个快要报废的车，还能省下1.5W，也算是回了一口老血。 ❤️总结 虽然裸车价只有31.5万左右，但是实际上落地价格在39.3万，这还是两年后还款的价格，如果五年还款，落地价直接到了43.5万左右，哪怕有1.5万的国补，落地价也得42万左右，所以不要被网上的各种各样的报价所忽悠，线下到4S店，看看销售给你报的价，才能真正的了解车子的真实价格是多少。
#最满意的设计小细节车型介绍 我的大六子是2024款的45四驱臻选动感版本，去年年底的时候买的，马上就要小一年了，目前为止已经安全行驶了一万九千公里了，车子整体表现不错。 作为一款三四十万的C级轿车，大六子的很多细节做的还是非标不错的，虽然不能跟国产电车相比，毕竟国产电车的各个方面给的那是真的足呐。今天来简单聊聊，作为一款老咕噜棒子的油车车型，那些细节做的很不错。 ①感应后尾门 作为一名开老车的老司机来说，突然给我的感应后尾门，而且还是电动的后尾门，刚开始还很不适应，用脚踢的时候，经常踢不到位置上，着实非常尴尬。随着慢慢熟悉了这个功能，我发现这个功能还是非常好用的。由于我每周会学校总是带着大包小包的东西，所以两只手总是满满的，用脚开关后备箱门还是非常方便的。（对于40款的大六子，由于没有电动后尾门，所以只能用脚开，却无法用脚🦶关门哦。） ②迎宾灯 这个功能非常的不起眼，但是情绪价值还是给的满满的，打开车门，地面上就投影一个奥迪车标，照在地面上，感觉还是非常不错的，唯独令人不满意的地方就是，后排门上只有灯光，没有车标，实在是太抠了，差那几块钱么，前后门一个待遇不好么。 ③自动大灯 这个功能现在也都是烂大街了，但是刚接触的时候，晚上一开锁，车子的车灯就自动亮起，还是很酷炫的。 ④大灯延时关闭 晚上锁车后，车灯会延时30秒再关闭，美其名曰，照亮你回家的路，虽然实际情况是，你回家的方向跟你爱车的朝向并不相同，也无法照到你回家的路，但是设计师的出发点还是很好的。 ⑤座椅迎宾模式 这个功能非常的实用，尤其是对于像我一样，个子比较高，腿比较长的车主，上下车的时候，经常容易碰到腿，有了这个功能，座椅会在你上下车的时候自动往后调，避免了碰腿的尴尬。 ⑥电子档把 用过手动挡的档把，用过自动挡的机械档把，突然换到了电子档把，感觉是真的香，首先不用担心一紧张，挂错档的尴尬，或者是误碰档把，行车电脑会自动判断你的换挡行为是否正确，例如我看到有人测试过，在行车过程中，你是无法挂P档或者是R档的，一定程度上，避免了一些危险。 ⑦20寸树杈轮毂 作为中配的45四驱版本，大六子搭配的是20寸的树杈轮毂，而低配40版本的大六用的却是19寸的五辐轮毂，该说不说，20寸的树杈轮毂确实在颜值方面要高了不少，虽然带来的低扁平比，容易发生鼓包的情况，但是颜值即正义，只要好看就行了。 以上几点就是对大六子满意的小细节，接下来还是要简单的吐槽一下不满意的地方，不知道能否引起大家的共鸣。 ①无处安放的手机 堂堂一辆5米多长的车，竟然没有一处可以安放手机的设计，这绝对是设计师的失误，对此我只能在网上买了个手机支架，不为别的，只为了放手机。 ②扶手箱太浅 扶手箱的空间太小了，也就有个七八厘米的深度，随便放点东西就满了，不想我之前的北京现代ix35，扶手箱那叫一个无底洞，啥都能装。 ③座椅设计 大六子的座椅调节功能很强大，各个方向各个部位上都能调节，但是无论怎么调节，都没有办法让我的老腰舒服，无奈之下，只能放了一个腰垫，情况才有所好转。 ④后排门的调节按钮 我没有特意去观察后排车门的车窗调节按钮是怎么设计的，但是很多人坐在后排开窗的时候，总是不经意间把天窗给打开了，这让我非常的不爽，每次拉完人，我都得好好检查一下天窗是否被打开。 以上几点就是对大六子的小细节的吐槽，如果有说的不对的地方，还请大家多多包涵。
#奥迪A6L报价分享我的大六子是去年年底买的，当时还是流行高息高反，所以裸车价还是非常低的，不过是贷九付一的模式下才有这个价格，简单的把价格说一下吧。 车型：2024款45四驱臻选动感型奥迪a6L ①裸车价格：签订车协议时给的价格是31.8万，最终发票价开到了31.5万。 ②购置税：315000÷11.3=27876元，这个固定算法，没啥可讲的。 ③保险费：这个比较坑，正常保险一万块钱左右，大家都差不多，但是4S店追求利润，捆绑销售了一个所谓的厂家保险，5000块钱的焕新服务，总价便来到了1.5万元。 ④上牌费：2500元的上牌费，不能讲价，不能自己上牌，也算是霸王条款了 ⑤装潢大礼包：六千块钱的装潢大礼包，里面包含：行车记录仪、太阳膜、脚垫、以及两次全车中药杀菌服务，价格不是一般的坑，但是好歹能讲讲价，最终半卖半送的拿下来了。 ⑥利息：这个也是买车的大头了，贷款29W，每年5％的利息，这样算下来是每年1.45W的利息，五年总利息高达7.25W，好在可以提前还款，两年后还款，无违约金，这样的话，两年利息2.9W元，还是可以接受的。不然五年还完的话，可得亏到姥姥家去。 ⑦国补：刚好手头有一辆可以报废的车，换了1.5W的报废补贴，也算是省了不小的一笔钱。 整体价格算下来，含两年利息的价格差不多39.3万落地，再减去1.5万的补贴，最终价格是37.8万元，这是两年后提前还款，才能有的价格。如果你没有提前还款的能力，五年慢慢还款，不好意思，价格就得42万多，价格着实就高了不少。
#爱车吐槽大会时光荏苒，岁月如梭，转眼间已经提车快一年了，要不是保险员一直在推销车险，我都没有察觉大六子已经陪伴我这么久了。在这小一年的时间里，我的大六子基本上都是在陪我青岛潍坊两地来回跑，其中穿过平度市区，这里面有国道，有高速，也有市区，各种路况都经历过，这一年里跑了将近一万九千公里了，对大六子的驾驶也颇有一些心得，今天就来吐槽一下在用车过程中的一些不满意的地方。 ①大灯起雾 对于灯厂的这对大灯，网上的讨论也不少，不少车友吐槽大灯里面有水雾，我一开始对此不以为意的，心里想着，只要我不看灯，那灯就不起雾。终于在上个月的一个雨天，我还是忍不住看了一眼我的车灯，果不其然，也是有雾气的。 ②车锁模块故障 这个情况要比大灯起雾更普遍，我的大六子是在提车半年多的时间出现的这个问题，刚开始的时候，车子只是在开门的时候卡一下子，不流畅，也没太当回事，直到有一天我被困在车里，从里面死活打不开车门，我才意识到问题的严重性。紧接着在第二天的时候，我在开车门时，车门直接被打开了，我知道我的车子已经不安全了，所以抓紧时间跟4S店联系，不得不说，奥迪的售后还是很不错的，立马开车去店里，给把车锁模块给换了一个新的。 不过最近我发现左后车门的锁也开始报错了，一种不好的感觉弥漫在心头，久久不能散去。 ③驻车制动故障 这个故障码是在中控锁故障的同时一起报的，涉及到刹车问题，我是非常重视的，在跟4S店的售后服务人员沟通之后才知道，这个故障码是由于中控锁故障导致的，只要修好了车锁，这个故障码也不会出现了。 ④360影响故障 这个问题基本上是和车锁问题是同一个时间段出现的，车子刚启动的时候，挂上倒档后，摄像头都出现问题了，偶尔部分摄像头不好用，也是令人很是恼火，而且4S店给出的答复是，需要全面检修，很费事，所以拖着一直没有去。不过随着天气转凉，这个问题再也没有出现，我个人觉得这个问题可能就是夏天高温导致的。 以上问题是属于大六子的硬性问题，不管是普遍出现的问题还是个别现象，这是实打实的出现在我的大六子上面的，不过好在售后服务比较及时，没有出现推脱责任的情况，所以总得来说，我对我的大六子还是没有失望的。接下来再说说一些小问题。 ①车辆换挡卡顿 作为自动挡的车子，换挡的逻辑性肯定不能和人相比，出现卡顿情况也是比较正常的，毕竟我们自己挂挡都有挂错档的时候呢，不过正常热车后，起步加速减速，车辆的换挡还是很流畅的。 ②刹车时车辆前窜 大六子在快速刹车的时候，时速降到30km左右的时候，车子进去熄火滑行时，会有一股往前窜的感觉，这种感觉很不爽，只能猛踩刹车来克服。 ③座椅不舒适 可能是开惯了SUV，习惯了坐姿，突然间换成了轿车，不习惯轿车的坐姿，总觉得腰部欠缺一些托举，虽然大六子的座椅可调节的方向和位置很多，但还是不如加上一个腰垫来的舒服。 ④扶手箱储物空间太小 这是大六子最大的缺点，我严重怀疑奥迪的设计师都没有手机，这么大一台C级轿车，竟然没有预留一个放手机的位置，太坑人了。无奈之下，我只好买了一个手机支架，不会别的，只为了不把手机放在胯裆下面扶手箱里面也是很浅，稍微放点东西就满了，着实令人头大。 以上就是这一年来对我的大六子的一些牢骚，虽然不满意的地方很多，但是对大六子的喜爱没有一丝的削减，毕竟自己选的车，再差劲也得开下去。
#为什么选这车再决定换车时，大六子并不在我的考虑范围之内，我看好的是奥迪这个品牌，而且我之前开的是SUV，预算在30万左右的，我最先考虑的是奥迪Q5L，在去4S店看车的过程中，媳妇儿却看中了奥迪a6L的造型，于是乎，我开始认真考虑Q5L和A6L这两款车的优缺点，是继续选择熟悉的SUV车型，还是选择更大气一些的A6L，这成了一个很关键的问题。 ①价格 最低配的大六子和Q5L，两者相差了两万块钱左右，说实话，基本上是同一价位的两台车了，但是大六子是C级的中大型轿车，而Q5L只是中型的SUV，在车的档次上，明显是大六子更胜一筹。 ②动力配置 两者都是搭载的第三代EA888发动机，搭配7档湿式双离合变速箱，都分为40和45高低功率的两个版本，可以说是一模一样，只是在外壳上有所不同。 ③底盘调教 Q5L的底盘肯定是要比A6L的底盘高的，所以在复杂路况上，Q5拥有更好的通过性，但是有利有弊，在高速上和过弯时，大六子的低底盘就尽显优势，高速稳的一批，过弯也是侧倾很小。由于我现在上下班的高速很多，所以选择大六子确实是一个不错的选择。 ④内饰方面 大六子的内饰是经典的三联屏设计，跟奥迪Q7的内饰基本相同，但是Q5L的内饰依然用的是上一代的内饰系统，实在是太落伍了。对于海外版本的Q5已经是大换代了，也拥有了好看的三联屏设计，但是国产的Q5依然是小改款，实在是等不到Q5L进行大换代了，所以选择拥有三联屏和飞机档把的大六子，才是最正确决定。 ⑤油耗 虽然动力系统完全一样，车身重量也相差不大，但是SUV的油耗要比轿车的油耗高出差不多一个油来，这是不可避免的事情，尤其是我的用车情况，高速路段比较多，大六子明显要比Q5L更占优势。 ⑥车内空间 大六子作为一台中大型轿车，五米多的车长，三米的轴距，车内空间要比Q5L宽敞了不少，不论是驾驶位还是后排座椅空间，都是非常宽敞的，我一米八三的身高，坐在前排和后排都没有感觉到空间拥挤。 ⑦夸戳四驱系统 对于奥迪的夸戳，我个人觉得还是非常有必要的，对于大六子来说，要选择带夸戳的版本，裸车价就得比最低配高出四五万块钱，比最低配的Q5L要高出六七万，当然了，价格的提高在其他配置方面也能提现出来，所以我为此选择了45四驱版本的大六子，情绪价值也是给的满满的。 综合以上的几个方面分析，虽然最终选择的大六子落地价要比Q5L高出了不少，算上两年的利息差不多40万，但是大六子在各个方面都是要比Q5L更具有优势的，也更符合我的用车情况，所以说，大六子才是我的最优解。
#今年你的保费涨了吗转眼间已经提车11个月了，又到了该给车爱车续保的时候了，想想提车时大六子的保险，那真的是一言难尽，今天就来聊聊大六子的保险该怎么选，才能最省钱。 回想买车时的保险，由于裸车价给的很低，4S店在保险方面要的很高，切不能讨价还价，当时保险给出的价格是1.5W，确实是好的离谱儿，放眼全国应该也没有比这更高的保险费了。为了省钱，网上也查过很多攻略，说是把4S店入的保险退掉，自己重新买可以省不少钱，但是奈何道高一尺魔高一丈，4S店的这1.5W的保险当中有五千是厂家焕新服务，说白了就是无法退款的款项，至于那一万块钱的正常保险，退了重新买也省不了几个钱。 至于今年的保险费用，好几家保险公司也已经给出了报价单，有高的7800，低的也得6700元，这还是返利之后的价格，虽然和第一年相比便宜了不少，但是这个价格实际上还是可以再谈的。下面就以我的这张保单来聊聊该怎么买保险。 一、交强险 作为必选项，855块钱的交强险是绝不能省的，不交交强险你连上路都是违法的。 二、代收车船税 这个钱是要交给国家的，只是由保险公司代收而已，你可以自己去交，但是非常麻烦，得不偿失，还不如直接让保险公司代交。 三、商业险部分 ①车损险 这是保险费的大头，六七千的保险，光车损险的保费就有五千多块钱，对于灯厂之称的奥迪车，换个大灯就得几万块，新车不买车损险，内心还是很慌张的。所以这个钱是不能省的。不过我看了几家的报价单，车损险的保额不太一样，高的都有保38万多的，比发票价格高出了不少，这也是很影响车损险的价格的。 ②三者险 这份保单给我保的是300万的三者险，保单费是981，这里我觉得，如果是用车较少，只在市区转悠，不怎么跑高速，买个200万的三者险也是可以的，还能省个几百块钱。 ④医保外责任险 这个险种很便宜，但是也必不可少，网上很多人说不用买，三者险已经包含了。对于几十块钱的保险费，还是建议买上，避免一些不必要的麻烦。 ⑤车上人员责任险 这个价格不贵，也就没有仔细研究，一百多块钱，买了也就买了。 四、商业保险的补充险 对于这份保单的补充险，保费有600块钱，这是独立于商业保险之外的一部分，可谈性就比较大了，全部砍掉好像可能性不大，但是给砍到最低标准的还是可行的，我上次给另一辆车入保险的时候，就把三四百的补充险砍到了一百多块钱，虽然看起来保的额度低了很多，但是这些险种基本上都是可有可无的。 五、违章对保费的影响 如果你在一年中违章次数过多，也是会导致保费价格上涨，但是一年内只有一次两次的，是不会影响保费的。 六、油车电车的保费区别 对于油车来说，车损险是随着年限增加，保费越来越低的，但是电车的车损险却反其道而行之，保费保持不变，或者是不降反升，毕竟电车随着年限的增加，车辆出现问题的几率要比油车好很多。 对于我的大六子，保费从第一年的一万，降到了六千块钱，还算是比较靠谱儿的价格了，后面几年稳定后，基本上每年五千左右，还是可以接受的。
#买车多久开始后悔车辆介绍 我的大六子是2024款的45四驱臻选动感版本的奥迪A6L，去年12月初提的车，目前为止已经安全行驶了一万八千多公里了，整体驾驶感受还算不错。 时光荏苒，转眼间我的大六子已经陪伴我度过了快一年的时光了，对于换车的新鲜感已经逐渐褪去，对爱车的评价也逐渐的趋于理性。至于说有没有后悔买大六子，在那几个瞬间，我也是后悔过买这俩车，其中的原因，且听我细细道来。 ①通勤费用 在换车之前，媳妇儿还没怀孕，没有孩子的牵绊，我每周回一趟家，来回路程二百五十多公里，买个油车基本上一周顶天也就二百块钱的油费，还是可以接受的，但是现在生了娃，一周回家一次就真的有些不够看的了，一周回家两次，一个月就得小两千块钱的油费，有那么一瞬间，真的觉得电车真香！像同事开的一辆五菱缤果，一个来回可能只需要二十块钱左右就够了，用车成本直接降为原来的十分之一左右。 ②保险费用 还有一个月的时间就满一年了，新一年的保险费报价单已经发给我了，买全险的话，最贵的报价将近八千，最低的报价六千，这个保险费用要比普通一点的油车或者电车贵了差不多一倍，属实是有点高了一点，看看网上很多车友说第二年的保险费用只有五千，我只想说，道德在哪里？底线在哪里？链接在哪里！！！我也想买五千的保险！ ③油车的噪音问题 作为油车，不可避免的有发动机噪音和胎噪，作为BBA的豪华品牌，隔音效果已经做的非常棒了，但是难免还是会听到些许的噪音，尤其是跑高速，发动机声音和胎噪混合在一起，确实是让人很难受，开上音乐才能勉强遮盖这个噪音。 ④起步顿挫 7档湿式双离合变速箱的大六子，起步时的顿挫感还是很强烈的，尤其是在市区拥堵的时候，起步刹车不断交替，有时变速箱换挡错乱，会明显的感觉到车子卡顿一下。这是自动变速箱无法避免的问题。 ⑤品控问题 作为一款三四十万的车，出现了不少的小问题，比如：胎压监测误报，主动刹车误触发，门锁模块故障，360影像的摄像头偶尔不好用。目前还不到一年，就已经出现了如此多的小问题，我对奥迪的品控真的是存在很大的质疑，这实在是不应该出现的问题。 虽然在那几个瞬间有种后悔买大六子的想法，但是不得不说，大六子带给我的情绪价值确实是满满的，作为人生中第一次买的新车，那一定是要选择BBA的，这是我的一个执念，相信也是很多人的一个梦想。等我的大六子开个十来年，再考虑换一辆电车感受一下，相信那时候的电车也会有一个定论了——要么成功，各项技术基本上趋于成熟稳定，安全问题肯定是有所保障了；要么失败，退出历史舞台，由新的能源汽车来替代电车。到时候换一辆驾驶感受更好的，性价比更高的小车开开，也算是没有虚度此生了。
#我的换车历程汽车作为交通工具，基本上每一辆都可以开很久，已经奔四的我，也只有一次换车经历，今天就来聊聊我的这次换车经历吧。 之前我开的是已经2012年左右的北京现代ix35，我从20年接手，开了四年左右，除了一些易损的塑料件出过问题，其他地方从来没有出过问题，可以说是一辆很省心的车了。但是由于我的上下班路途较远，还经常要跑高速，媳妇儿觉得这辆车车龄太大了，怕不安全，便决定换一辆新车。于是乎，大六子变成了我的新座驾，陪我一起征战四方。 从SUV的北京现代ix35到现在的轿车一汽奥迪A6L45四驱版本，可以说变化还是很大的，有优点也有不足，总的来说还是利大于弊的，今天就来分析一下两者的优缺点。 ⭐一、北京现代ix35的优点 🚗①SUV底盘高 作为一辆SUV，底盘要比轿车高出了不少，高底盘带来的好处不言而喻，复杂路段的通过性要好很多，高底盘带来的视野也好很多，坐在车里坐姿舒适，对腰背很友善。 🚗②车身短 作为一款紧凑型SUV，北京现代的这款车全车长只有4.6米左右，车身短拐弯半径就会小很多，窄路掉头或者是停车各个方面都会省事很多，刚开始开大六子的时候，侧方位停车真的是非常头疼，基本上很难把车停进去。 🚗③手动挡驾驶趣味足 作为一名老资格的手动挡司机，档把油门离合的配合还是很考验技术的，当时换车的时候，内心还是很倾向于手动挡车型的。但是考虑到贵一点的车型当中很少有手动挡的车，而且媳妇儿也开不了手动挡车型，只能选择自动挡车型了。 🚗④储物空间大 储物空间方面，轿车真的是无法和SUV相比，我的北京现代把后座一放倒，那真的可以媲美一辆小货车，啥东西都能装得下。但是大六子的后备箱虽然很深，但是高度方面限制很大，稍微高点的物品就放不下了。 ⭐二、大六子的优点 🚗①品牌优势 奥迪的品牌效应明显是要优于北京现代的，尤其是奥迪a6L，作为曾经的一代官车，开出去还是比较有面子的。 🚗②车辆稳定性 从SUV换到了品质更好的轿车，车辆的稳定性那真的是直线上升，开着大六子跑在高速上那真的是又快又稳，随随便便的卡着限速跑，一点也感觉不出车子飘得，变道过弯，车子也是一点不晃。 🚗③内部空间大 作为一款C级轿车，5.05米的车长，3米的轴距，带来的是极大的内部空间，我一米八三的身高坐在车里一点也不嫌拥挤，坐在后排时，腿部空间更是十分充裕。这要比紧凑车型的北京现代ix35宽敞多了。 🚗④动力充沛 大六子的动力系统是第三代高功率EA888发动机，搭配7档湿式双离合变速箱，可以说是动力十足，再加上双离合变速箱换挡迅速。大六子在起步和超车的过程中，加速是非常迅速的。 🚗⑤油耗更低 作为2.0T的发动机，长期油耗7.4L/100km，这个油耗表现也是非常不错的，跟我之前的2.0L排量的SUV，油耗反而低了不少。 🚗⑥夸戳四驱 说来也是有点讽刺，我之前的SUV是前置两驱，这次换的大六子作为轿车反而有了四驱系统。该说不说，奥迪的夸戳系统还是非常给力的，虽然现在的大六子虽然不是机械全时四驱了，但是电子适时四驱也不负夸戳之名，在兼顾油耗的同时，拥有一定的四驱能力，作为一辆轿车的用车路况，足够用了。 以上就是我的第一次换车经历，分析利弊后，可以给大家的换车提供一定的参考价值。如有不当之处，敬请大家谅解。
#开车的惊险瞬间我的大六子是2024款的45四驱臻选动感型奥迪a6L，去年12月初提车，目前已经安全行驶了1.8W公里。 这将近两万公里中，有跑过高速，也跑过国道和市区，甚至泥泞的小路也是穿行过，其中不乏会遇到一些奇葩车主，一些惊险的瞬间，今天就来聊一次印象比较深刻的一次经历吧。 ✨惊险瞬间 周一的早晨我在路过一个镇子的路口时，车速还是比较快的，我早早的发现路口处有一辆电车准备掉头，由于我上班比较赶时间，而且掉头肯定是要让我直行的原则，我便鸣笛提醒，准备正常通过路口。可我在快要接近路口的时候，那辆电车并没有停车让行，而且自顾自的掉头，丝毫没有发现对向有来车的样子，眼瞅着要撞上了我，我只能狠踩刹车并且向右方猛打方向盘，好在右侧非机动车道上并没有人，我险险的避过了那辆车。停下车后，越想越怕，气的我大声质问对方会不会开车，但是对方态度也是比较诚恳，连连道歉说是没有注意到我，也不好意思再多说什么，便开车走人了。 ✨总结反思 通过这件事情，我也是做了一下自我反省，总结了一下行车时要注意的一些问题，在此和大家分享一下，如有不当之处，敬请大家指正。 🚗①提前做好预判 提前做好预判，切不可出现情况后再做反应。比如前车刹车灯亮了，那你就要时刻做好减速准备，甚至直接跟着减速；过路口时，你侧前方的车突然刹车，你也一定要跟着减速观察，因为说不准他的前方就会出现一个鬼探头。 🚗②超车要迅速 当你决定要超车的那一刻，你需要确认的情况是，对向没有来车，后方没有正在超车的车辆，打开左转向灯，快速提速，超过前车，回到原车道，一气呵成，切不可犹犹豫豫，尤其是单向单车道的情况，需要借道超车，更是不能有半点犹豫，不然是十分危险的。 🚗③规范用灯 晚上走在308国道上，那真的是一言难尽啊，对向车道的车不讲武德，乱用远光灯，真的是很危险，所以作为老司机的我们一定要规范使用灯光。不过现在大多数车辆都有了自适应远近光灯的功能，相对来说要好很多。 🚗④眼观六路 眼睛一定要观察每一个可能出现行人和车辆的角度，作为驾驶员，不仅要紧盯前方和两侧路况，还要时刻观察后方来车，确保左右变道时没有后方来车。 🚗⑤大雾天气正确使用灯光 秋冬季的早晨常有大雾天气，我们要正确的使用灯光，我们的车辆都有前后雾灯，所以只需要在大雾天气开启雾灯，即可达到提醒前后车辆的效果，而非像很多车主，选择使用双闪，并且效果要优于双闪灯的。 🚗⑥注意力集中，避免疲劳驾驶 开车的时候一定不能分心做其他的事情，除了开车途中听听歌，其他的事情尽量停下车子之后再做，不然低头捡东西的那几秒，可以发生很多事情的。再就是清晨和晚上开车一定要保持好精力，开一段时间车之后一定要停下来休息一下，不然疲劳驾驶也是非常危险的。 🚗⑦耳听八方 坐在车里，实际上听力的作用并不是很大，毕竟一些隔音效果很好的车，在里面很难听清声音，但是当你左右两边有车的时候，你还是可以听到的，这个时候一定要注意，仔细观察后视镜且不能随便变道。 🚗⑧雨雪天气控制车速 对于雨雪天气，一定要控制好车速，尤其是在过小水洼的时候，一定要谨慎，毕竟轮胎压到水面的那一刻，极易发生打滑而导致车辆失控。上周我也是路过了一个积水区域，水比较深，车子开在里面就像划船的感觉，不控制好车速的话非常的危险。 🚗⑨控制车速，平稳行驶 “十次事故九次快，还有一次特别快”不要超速驾驶是保证安全的非常重要的一条准则，切不可随意超速，亦不可急加速急减速，费油不说，还存在一定的安全隐患。 🚗⑩注意跟车距离及视野 对于比较窄的道路，不可避免的需要跟车行驶，这个时候就一定要注意了，时刻保持与前车的距离，避免前车急刹车，发生追尾事故。在此之前，你很应该的是保证前方视野，尤其是跟在大车后方，视野遮挡很严重，这个时候尽量把车辆错开，保证能观察到部分前方视野，提前做好应急准备。 以上就是我所总结的部分行车安全经验，如有补充，请大家在评论区留言讨论。希望大家一定要注意行车安全。
#汽车上的“过度设计”我的爱车是被称为老咕噜棒子的油车，而我的大六子更是已经有六七年没有换代了，作为一款六七年没有太大升级迭代的车型，很多设计还是比较传统的，对于大多数司机来说，都是很容易上手的。今天咱们就来聊聊汽车上那些被过度设计的部位吧。 ✨①档把 作为一名资深的手动挡老司机，对档把的执着那是难以言表的，平时开车，右手不握着档把，就觉得不会开车了，哪怕是换成了自动挡的大六子，我也改不了这个毛病。对于奥迪的档把设计，真的是设计到了我的心坎上了，飞机档把的设计真的是太有感觉了。然而新一代的C9奥迪a6L，竟然把飞机档把改成了兰花指档把——拨片档把，最主要是档把改废了，空间还是没有省出来啊，依然是没地方放手机。当然了，拨片档把还算是比较靠谱的了，现在竟然还有屏幕档把，旋转档把，更有甚者，设计成了煤气灶档把，不按住转还不行，跟煤气灶打火一个样，这简直就是反人类设计呐。 ✨②前大灯 奥迪a6L作为灯厂的畅销车型，大灯的设计也是走心了的，但是新一代的各类奥迪车型，清一色的眯眯眼大灯，真的不知道是我的审美倒退了，还是真的很难看。 ✨③尾灯 尾灯的作用很简单，刹车时亮起，做到提醒后车就够了。但是呢，现在的新能源车企把尾灯改的天花乱坠，从最开始流行的贯穿尾灯，环绕尾灯，自从看到了最新款的现代沐飒的尾灯，我也是一脸懵逼，环绕的大嘴尾灯，而且刹车灯一亮，红色的血盆大口超你迎来，着实很吓人。 ✨④门把手 大六子的门把手可以说是中规中矩，但是故障率着实有点高，但是好在机械的门把手，关键时刻可以及时开门，救人一命。反观现在的门把手，隐藏式门把手，半隐藏式门把手，看似风阻低漂亮，但是发生危险的时候，电子的门把手没了电，那可是要人命的设计。 ✨⑤全景天窗 我的大六子是分段式全景天窗，说句不好听的，我觉得天窗纯粹就是一个摆设，从买车到现在十个多月了，除了刚买回来好奇用了用车上的每个功能，再也没有主动开启过天窗了，而且有了天窗就多了一个漏水的可能性，三色布的迈巴赫告诉我们，不论什么价位的天窗，都是有漏水的可能性的。至于全景天幕，那就更是反人类设计了，车企为了节约成本的一个设计，竟然成了人们竞相追逐的功能设计，这着实让我大跌眼镜。相信很多夏天在车里打伞的车主，现在应该很后悔选择了有全景天幕的车型了吧。 ✨⑥座椅 新能源的三大套装，冰箱彩电大沙发之一的沙发，是电车的主要卖点，跟传统油车不同，油车的左右最多支持前后上下移动，背部做一些细微的调整，这已经是他的极限了，反观新能源赛道，沙发卷的的各不相同，零重力座椅，三百六十度旋转，前后两排座椅凑在一起可以吃火锅，想想这个座椅可以自由到什么程度。 ✨⑦车机大屏 我的大六子车机内饰是三联屏设计，我个人还是非常喜欢他的，屏幕虽然不大，但是无论是做什么事情都是很方便的。但是现在的新能源汽车在车机大屏上也开始卷起来了，屏幕越做越大，甚至都搞出来了投影仪。有时候我在想，副驾驶上的那个屏幕到底有什么意义，人家有手机，为什么非得看你的大屏幕呢？ ✨⑧动力 至于最后的动力问题，在油车时代，一百匹马力的车比比皆是，上了二百匹马力的车都已经很不错了。但是来到了电车时代，大几百匹的马力已经是动力弱的了，上千匹马力的车也不难见了。对于电车廉价的马力， 很多人难以把控，导致电车的事故率居高不下。 ✨⑨方向盘 大六子的方向盘可以说是中规中矩的设计，方向盘上面的功能键也是比较实用的。反观某些车型，中间不转，四周转，转完之后都不知道方向盘有没有回正。还有半幅方向盘的，那已经不是转到哪里的问题了，关键时刻都可能握不到方向盘，安全隐患极大。 归根结底，车的本质属性就是一个交通工具，而交通工具的第一要素就是安全，建立在安全之上的各类设计可以说是锦上添花，如果脱离了安全的设计，那就是哗众取宠了。
#新车主晒订单我的大六子是2024年12月初提的，2024款45四驱臻选动感型。距今已经有十个多月了，目前为止已经安全行驶了一万八千多公里了。今天来聊聊大六子的订单情况吧。 🚗大六子的订单 ①裸车价 贷九付一的付款模式下，裸车价给干到了31.5万，在当时已经算是非常低的价格了。 ②购置税 这个比较透明，裸车价除以11.3就是购置税，与4S店没有任何关系，我的购置税是两万七千块钱左右 ③保险费 这个我买的比较坑，4S店要求必须在店里上保险，费用1.5W，我成功的被4S店宰了一刀。 ④上牌费 相比较而言，上牌费的2500元，已经是小事儿了，虽然很贵，但是只能算小头，无所谓的了。 ⑤装潢大礼包 这个也算是4S店的重头戏，我被迫选择的最便宜的大礼包，六千块钱，其中包含行车记录仪、全车太阳膜、全包围脚垫和中药全车杀菌四项服务，妥妥的大坑，在我媳妇儿的据理力争之下，硬生生的给砍下来了三千块钱。 在换车之初，我比较钟意的是奥迪的Q5L和A6L，我比较喜欢Q5L，我之前开的就是SUV，毕竟SUV的优势摆在那里。 ①底盘高通过性好 不管是走复杂的坑洼路况，还是上个马路牙子，从来不用担心底盘太低，划伤底盘这种情况的发生。 ②底盘高视野好 坐在SUV的驾驶座椅上，可以明显的感受到比轿车高了很多，有一种“高人一等”的感觉还是很不错的。 ③空间宽敞坐姿舒适 SUV的空间更高大一些，坐在里面头顶不显的压抑，而且我比较适合高一点的坐姿，轿车的那种低坐姿会让我的后背很难受，这也是我换完轿车之后才发现的问题。 ④储物空间大 像一些大件，冰箱空调自行车之类的，后排座椅放倒后都能塞进去，我也曾把北京现代的SUV硬生生的干成了小货车，可见SUV的储物空间有多大。 ✨但是在去4S店看车的过程中，媳妇儿却相中了奥迪a6L，在跟销售咨询了一下车子的相关信息和价格后，媳妇儿觉得价格相差不大的情况下，A6L更有优势： ①奥迪a6L是C级轿车 奥迪a6L从等级上就要比Q5L高上半级，外观大小更有优势，开车出去更大气一些。毕竟5.05米长的车身在那里，修长的车身确实是很吸引人的目光。 ②大六子的官车形象深入人心 虽然这些年奥迪a6的官车已经退出人们的视野，但是很多人还是对大六子非常认可的。简单来说，开着大六子出去，大六子可以为你代言，开着新势力电车出去，大概率需要你为电车代言。 ③内部空间更大 大六子三米的轴距，带来的是非常大的内部空间，我一米八三的身高，体重九十多公斤，坐在驾驶位里面，一点都不觉得拥挤，而后排座椅的空间也是很大，坐在里面膝盖还有两拳多的距离才能触碰到前排座椅。 ④车机内饰更符合我的审美 大六子的三联屏车机，确实是非常棒的一个设计，坐在车里手握着飞机档把，确实是有种贴地飞行的感觉。反观Q5L的那个孤零零的屏幕杵在空调出风口处，落差实在是太大了。 ⑤能耗问题 虽然各位车友都不差钱，但是谁不想着自己的车更省油呢？相比较SUV而言，同等条件下，轿车能省1-2L油。而实际情况就是，我的大六子跑了一万八千多公里后，综合油耗只有7.4L/100km，而这是Q5L所无法达到的。 ✨经过多方面的对比，我最终决定放弃SUV的Q5L，选择轿车的A6L，但是选择A6L还有最大一个弊端，那就是贵了一点，由于我觉得既然选择奥迪了，最经典的夸戳一定要选择上，为此我在40豪华动感型的基础上再加了四五万的预算，选择了45四驱臻选动感型奥迪A6L，至于其他的选配选项，奈何囊中羞涩，一个也没有选装，最终落地价格来到了39.3W，远比Q5L的最低配要高出了七八万块钱。 以上就是我的大六子的购车订单，好在最终选择了一辆自己喜欢而且能够得到的爱车，也一样大家都能开上自己的dream car！
#每月给车花多少钱车型介绍 我的大六子是2024年12月初提的车，是一辆2024款的45四驱臻选动感型奥迪a6L，目前为止已经行驶了1.8W公里了。 总得来说，大六子的花费没有想象中的那么高，也算是一辆比较省油的车了。今天就简单的来算一下，养一辆大六子，每月需要花费多少钱吧。 1、车贷 车贷是最大的费用，由于我是选择的贷九付一的购车方式，加上当时高息高反的金融方式，我每个月的车贷高达六千多块钱，说来惭愧，我的工资仅仅够支付车贷的。要不是贷款的裸车价足够低，谁会去选择年息5％的贷款方式，毕竟当年房贷利率也没有这么高过。 2、保险费 作为养车费用的第二大支出，保险费对于车价比较高的车辆来说，实属不便宜呐，尤其是加上了车损险，再加上第一年4S店还要赚一份钱，我的大六子首年保险费用来到了1.5万元，折合一个月1250元。 3、油费 和保险费用并驾齐驱的就是油费了，由于每个人的用车情况不同，我就以我自己为例，算一下我的每个月的油费情况。我目前来看，十个月的时间开了1.8万公里，平均下来每月一千八百公里左右，后期可能会更多一些，我们照一个月两千公里计算，目前长期油耗7.4L/100km，我加油都是去中国石化加油，油价优惠完基本在7.2元左右一升，这样我们可以算出每个月的油费是多少（照着偏多一点点计算），2000÷100×7.5×7.3=1095，差不多一个月一千一百块钱吧。 4、保养费 保养费对于BBA这类品牌来说真的是很不便宜呐，看一下网上车友给出的保养费用清单，随随便便一次小保养就得一千多块钱。但是我提车的4S店还是很靠谱儿的，他们有个优惠活动，只要在店里续保，所有小保养都只收取工时费484元，相比较其他地方的保养费用已经算是非常低的收费了。不过和其他稍微低端一点的品牌相比，484的工时费都足以连工带料的进行一次小保养了。想我的小红——2012年的北京现代ix35，在路边的汽修店保养，仅需200块钱就可以搞定了。一年两万公里需要一次小保养加一次大保养，大保养费用目前还没有具体费用清单，姑且算2400块钱，平均一个月200，基本上就够用了。 5、洗车费 黑车真的是太不耐脏了，洗完车一两天就感觉脏的特别明显，对于一些“强迫症黑车车主”，不是在洗车，就是在洗车的路上。但是我不一样，给车贴完车衣之后，就彻底放飞自我了，十天半个月不洗车那都是常事儿，最长的时间是两个没洗车，所以洗车费几乎忽略不计，姑且算一个月50块钱吧。 6、停车费 生活在十八线的小城市最大的一条好处就是停车方便，随便一个没摄像头的路边一停就可以，小区里面也是管理松散，不需要收取停车费或者是管理费，至于工作单位，那更是想怎么停就怎么停，心随我动，想停就停。不过偶尔的去商场医院或者外出旅游还是要交停车费的，姑且算它一个月50块钱吧。 7、违章费 违章罚款真的是防不胜防，我自认是开车非常小心了，但是偶尔也是会被罚个几次。像我一个同事，一年期间被发了三千多块钱，抵得上半个月的工资了都。以我目前的违章频率，一个月最多50块钱的罚款。 8、维修费 这个费用对于5年以上的车辆来说，可能算是一点支出，对于新车来说，尤其是购买了车损险的新车，直接忽略不计，0元。 以上就是我的大六子的月花费账单，6000+1250+1100+200+150=8700，每个月的支出平均在8700元，但是绝大部分是车贷费用，如果扣除6000元的车贷，实际上一个月也就2700元，还是很便宜的。
#我的选车心得换车之前，我开的是一辆红色的北京现代ix35，从它到我手里已经有5年多了，也是陪伴着我行驶了五六万公里，除了手动挡比较麻烦一点，其他方面是一点毛病都没有，所以我一直都没有换车的想法。知道去年年初的时候，我和媳妇闲着没事干，去了一趟奥迪4S店。这趟奥迪4S店之行就像打开了潘多拉魔盒，我的换车想法就遏制不住了，于是，我开始各种研究车辆，为我的换车做准备。 首先是看预算，我和媳妇儿的收入比较稳定，两个人加起来一个月一万出头吧，再加上我们两个人的兼职每个月差不多也有一万左右，基本上一年能收入个二十三四个吧。由于生活在小县城里，日常开销还是很小的，除了每个月800块钱的房贷，剩下的就是日常的吃喝拉撒和人情世故了，基本上每年能攒下个20万左右，毕竟买车前老婆还没有怀孕，吞金兽还没有降临。再加上老爸的友情赞助十万块钱，整个预算我给提到了30万左右，跟媳妇友好的协商了一凡，她也是同意这个预算的。那预算方面也算是搞定了，30万上下就可以。 其次，定下了预算就得考虑一下车系了，首先排除的是日系车，无关乎质量好坏，纯粹的是那一丢丢的情怀作祟。韩系也不做考虑了，之前开的就是韩系，而且30万左右的韩系车也没有太好的选择。国产车的话，电车还是很不错的，油车的话，该说不说，距离国外的技术还是有一点点的差距的。最终考虑的就是德系美系和比较看好的沃尔沃了。 选好了车系，就要看一下这几个车系的具体车型了，我之前开的是SUV，所以比较钟意的几款车型有：奔驰的GLC，宝马X3，奥迪Q5L，凯迪拉克XT5，沃尔沃的XC60。这几款当中，XT5作为美系车，油耗太高，而且加上浴皇大帝的美誉，我不是很喜欢；奔驰GLC的价格偏高，超出了预算，而且奔驰的怀档我不是很喜欢；宝马X3的大鼻孔，而且越改款鼻孔越大，而且还带发光的，着实是超出了我的审美范围；至于沃尔沃XC60，虽然是商标都带安全带的车，总觉得XC60很不合眼缘，XC90看起来就很帅了，价格也是帅的离谱，够不到；选来选去，最终还是觉得奥迪Q5L很不错。网上都说奥迪Q5L卖的好，全凭他长的像Q7，而Q7卖的不好，纯粹是因为他长的像Q5L。 既然决定了是奥迪Q5L，那去4S店重点看的就是他了，不过在看车的时候，媳妇儿又给了我新的建议，既然都花30多万买Q5L，那为什么不考虑一下A6L呢？这确实是给我打开了一个新思路，我之前都在考虑SUV，从来没有考虑一下轿车，花差不多的钱，买个C级轿车，确实是要好很多。于是我在4S店又认真对比了两辆车的优缺点，突然发现，Q5的车机内饰真的是太拉胯了，都是油车已经是老咕噜棒子了，Q5L简直就是老咕噜棒子中的老咕噜棒子，丑的无以言表，反观A6L的三联屏设计，虽然车机的性能有点老了，但是他的设计理念真的是很超前，六七年前的设计，放在当下仍然觉得很有科技感。两者对比一下之后，我发现A6L是真的香，虽然没怎么开过轿车，但是从SUV转轿车也不是多么难以接受的事情。 定下来了是A6L，那就要选一下配置了。都说买奥迪不买夸戳就相当于白买了，但是A6L不像Q5L全系标配四驱夸戳，要选四驱版本的大六子，最低也要额外加个四五万块钱，选择45四驱臻选动感型，才能拥有夸戳。为此，我的30万预算已经不够看了，使劲咬了咬牙，最终落地39.3万，含两年利息不含国补，补贴后价格37.8W，在去年年底的时候，这个价格还算是很不错的了。 车子定了下来，但是由于超预算了，就压根没有考虑选装问题，经过十个多月的用车感受，后悔没有选装的两个选项，方向盘加热和深色玻璃包，冬天的早晨刚上车，真的是不敢碰方向盘，真的是太冷了，而方向盘加热只需要1000块钱，很便宜，不选装真的是后悔莫及；至于深色玻璃包，除了增强隐私，还能减少噪音，大六子高速上的噪音还是蛮大的，有时候不得不放大音量的音乐听才行。 以上就是我的选车之路，从预算到最后的选车，全靠的是老爸的赞助和媳妇儿的支持，不然我也是很难开上一辆自己喜欢的车。
#十一假期趣车大赏一天晚上在市区等红绿灯的时候，遇到了一辆凯雷德，可惜开车的时候不能玩手机，没有拍下它的照片，只能在懂车帝上找到了同款的照片，最让我眼馋的就是它的刹车灯，长条的状的刹车灯，高度都赶上的大六子高度了，着实显得很大气！
#假日4+X生活整个假期都在下雨，加上老婆要生了，就没去太远的地方去玩，但是并不影响我在懂车帝分享生活，作为一名拥有三十多年麻将龄的老麻友，这个假期最开心的事情就是兑换了一副麻将，分量十足，做工不错，就是一颗东风给放反了。
#买二手车你踩过最离谱的坑我把老爸的小红开走的时候，就准备给老爸再弄一辆二手车开开，恰巧我对象邻居有一辆很老很老的别克轿车，可能是个N手的君越吧，由于是邻居，也没好意思去讲价，一万五就买了过来，但是事后打听了一下价格，可能还是要贵了个两三千块钱的样子，不过好在换大六子的时候，用他报废换了一万五的国补，也算是白开了几年的车，也算是找补了一下吧。
#我的保养价格我的大六子是2024款的45四驱臻选动感型奥迪A6L，已经提车10个月了，目前已经安全行驶了1.7W公里，今天来聊一聊大六子的保养问题。 ①保养频率 由于我提车的时候，车子已经生产了三个月整了，所以我我的首保比较积极，提车两个多月时，跑了四千多公里的时候就去4S店进行了首保，在跑了一万四千公里的时候进行了二次保养，不过通过机油颜色可以看出，一万公里一保养确实是间隔有点久，不过好在我大部分都是跑高速，对发动机磨损的比较轻。跟保养的师傅简单的聊起，他的建议是七千公里左右保养一次就是比较合适的。 ②保养费用 说到保养费用，不得不说豪华品牌的保养确实是不便宜，好在我买车的那个4S店有优惠活动，只要在店里买保险，就会免小保养的机油机滤费用，只收取工时费即可。但是仅收工时费也得一次484元，这个价格在路边汽修店保养的话，材料和工时费加起来都够了。而且4S店的材料费着实不便宜，店员推荐我更换的空调滤芯，一个滤芯就要三百八十多块钱，有这钱可以买好几个质量不错的了。 ③车辆检查 4S店的工时费贵也是有一定的道理，小保养的时候会对车辆进行全方面的检查，包括胎压检测，悬挂检测，底盘检测等一些我们日常无法检测到的部位，确认没有问题，并且全程都有照片反馈，我们可以在微信群里直接查看检查了那些部位。所以说这个保养价格很大一部分是花在了常规检查上了。 ④机油机滤更换 小保养的最重要的一项就是机油机滤的更换，机油用的是原厂机油，一大桶和一小桶机油，毕竟大六子需要加5L的机油，一大桶只有4L的机油，需要额外再加一桶1L的机油。 ⑤空气滤芯和空调滤芯的检查和建议 先保养的时候，4S店都会检查一下空气滤芯和空调滤芯，我在首保和二次保养的时候都被工作人员建议更换了，不过我不是很明白的就是，我首保的时候才跑了四千多公里，他就说我的空调滤芯很脏了，建议更换，这让我很不爽，最主要的是价格很不爽，一个空调滤芯三百八十多块钱，这还不包含工时费所以我果断的拒绝了，等着去朋友那换一个就行，还便宜的多了。 ⑥火花塞 虽然我还没有更换过火花塞，但是4S店建议的两万公里更换火花塞还是挺坑的，我查阅了网上的建议，普通火花塞3万公里更换，铱金或者铂金火花塞可以用个6万公里没什么问题的，所以这个项目一定要注意，不要被工作人员给忽悠了。 ⑦刹车盘刹车片 这个基本上只需要检查一下就可以，目前为止我还没有遇到将刹车片磨到极限的情况，比较这个损耗还是很小的。 ⑧变速箱油 这是一个比较有争议的保养项目，很多车的保养手册建议免维护的，但是网上很多车评人都是建议6万公里的时候，更换一下变速箱油，我个人觉得，毕竟变速箱内部也是有磨损的，6万公里更换一下还是有必要的。 ⑨防冻冷却液 这个项目我也觉得是没有必要的，只需要保养时检查一下是否有漏液、浑浊现象，一般五六年更换一次即可。 汽车保养是一件非常重要的事情，他可以让爱车保持一个良好的状态运行，也可以让爱车可以多为我们服务几年。但是在保养的过程中，一定要有一个自己的判断，切不可被4S店和汽修厂的人牵着鼻子走，花费一些不必要的钱在一些乱七八糟的项目上。
#买二手车你后悔了吗我的小红陪伴我度过5个春秋，虽然她已经是一辆十三年的老车了，但是依然是很好开，除了一些塑料件有所损坏，但是三大件是一点问题都没有，依然是一辆很丝滑的车，不过唯一的缺点就是油耗偏高，目测跑高速的话得十多个油，确实是一辆油耗很高的SUV，所以在去年的时候，我决定换了她，买了一辆大六子开，不过我从来没有后悔过，我的小红还是很棒的。
#爱车吐槽大会车型介绍 我的大六子是去年12月初的时候提的车，2024款的45四驱臻选动感型奥迪a6L，十个月的时间跑了一万七千多公里了，目前为止驾驶感受还是很OK的，不过一些小的细节问题，还是很值得吐槽一下的。 大六子的吐槽： ①变速箱顿挫 7档湿式双离合变速箱的一大缺点，冷车启动时，二三档的换挡切换会有明显的卡顿感和拖拽感，热车后卡顿感会减轻很多，目前这个问题还是很难得到改善的了。 ②刹车前窜 大六子在刹车时，车速在降到20-30km/h时，有一股往前窜的感觉，这种感觉确实是很不爽，不过其他车友给的建议是，关闭智能滑行和自动启停可以有效减轻这股往前窜的感觉，目前车子开了一万七千公里了，这种情况反而减轻了不少。 ③座椅不舒服 大六子的座椅包裹感还是很不错的，但是腰部没有托举感，空落落的，开久了就会腰疼，垫了个腰垫，才缓解了这种情况。最近在懂车帝上兑换了一对腰垫，质量非常不错，对保护腰背的效果很不错。 ④车锁故障 在提车7个多月的时候，大六子也是出现了中控锁故障代码，本以为自己的幸运能避免出现这个问题，但是事与愿违，车锁真的是不可避免呐，不过好在4S店的售后服务还是非常给力的，免费给更换了门锁。网上对于这个门锁问题真的是太普遍了，希望奥迪厂家能正视这个问题。 ⑤驻车制动故障 驻车制动故障这个代码的出现，真的是让我很慌张，涉及到制动问题，那真的是非常要命的事儿，我趁着换门锁的时候跟维修师傅反映了一下问题，得知这个故障代码是由于车锁故障导致的，心里也是安定了下来，而且这个故障代码到目前为止没有再出现过。 ⑥360影像故障 360影像的摄像头不好用就很令人蛋疼了，偶尔的倒车的时候，摄像头不好用了，只能依靠后视镜观察路况，在没有360影像之前，倒车也没啥问题，现在新车有了360影像功能，突然不好用了，反而不怎么会倒车了。询问4S店这种情况该怎么办，给的答复是需要全面检测这个问题，用时会比较长，所以目前为止还没有抽出时间来去解决这个问题。 ⑦车机卡顿 作为一款老咕噜棒子的油车车型，车机比较老是很正常的情况，卡顿也是不可避免的事情，对此，我的车机除了一个高德地图，其他的软件我一个都没有下载安装（虽然应用商店里也没几个软件），效果也是非常明显，目前为止我的车机还没有出现死机的问题。 ⑧异味问题 都说奥迪车的新车异味很重，但是我却没有闻出什么味道来，可能是我的鼻子不够灵敏吧。不过安全起见，我也是买了好几个活性炭炭包，放在了车里的各个角落，有备无患嘛。 ⑨储物空间太小 大六子的后备箱储物空间很大，除了高度不够高，纵深还是非常大的，但是扶手箱处的储物空间实在是太小了，让人忍不住吐槽，尤其是手机，竟然没有地方放，都已经二十一世纪了，没个地方放手机，这个设计师可以拖出去枪毙了！为此我只能买了一个手机支架，专门用来放手机。 ⑩胎压监测 奥迪的绝大多数车型只给标配一代的胎压检测，对于一个豪华品牌的车型来说，实在是太掉价了，现在十万左右的国产车型都已经标配二代的胎压显示了，实属不该呐，本想着到网上搞一个二代胎压显示给装上，价格不贵，一千多块钱就能搞定，但是一想到要拆车加模块，还是算了吧，胎压监测也凑合着用吧。 🚗总结 对于自己的爱车大六子，虽然吐槽了这么多，但这并不影响他是一台好车，小毛病可以吐槽，但是驾驶操控感在同级别中还是非常能打的，大六子作为一款水桶车型，他的没有短板的优势，让他在BBA当中依然能占据重要的地位。
#我的用车总结我的大六子已经提车快一年了，目前为止已经安全行驶了1.7W公里了，今天就来聊聊这辆车都有哪些优缺点吧。 车辆介绍 我的爱车是去年12月初提的车，2024款的45四驱臻选动感型，指导价479999那款，落地价格在39.3万，减去国补1.5W，最终含两年利息的价格来到了37.8W，在当时也算是一个非常低的价格了。 🚗大六子驾驶感受之优点： ①品牌效应 在现在这个国产新能源动辄几十万，甚至上百万的年代，BBA的品牌效应已经被削弱了太多太多，网上很多声音说BBA已经没落了，但现实中BBA还是很能打的，56E开出去，很多人会觉得你过得不算太差，不至于高看你一眼，但也不可能看不起你。 ②外观设计 这一代的大六子外观设计确实是很不错的，经过几代产品的迭代，大六子的设计可以说达到了一个巅峰状态，哪怕是即将上市的C9版本的大六子，颜值也难以媲美他。 六边形的大嘴前脸，搭配着断点式的中网格栅，加上灯厂的LED大灯，沉稳大气中还增添了几分年轻运动的气息，如果加上一些预算，换上五道杠的高清矩阵大灯，颜值又能更上一个台阶。 大六子的侧身线条也是非常漂亮，流线型的车身，搭配着侧身腰线，再加上20寸的树杈轮毂，整体来说非常的大气，大轮毂在外观方面真的是非常有优势，比小轮毂好看太多了。 ③内饰豪华 大六子的内饰虽不及奔驰E级的豪华感，但低调中透露着质感，皮质内饰搭配着钢琴烤漆和实木材质的内饰（45四驱版本以上的才有实木内饰），内饰这一块儿还是很符合我的审美观的。 车机部分，三联屏的车机搭配飞机档把，坐在里面驾驶有种贴地飞行的感觉。虽然这一代的车机设计已经用了六七年了，但是放眼现在的车机设计，除了屏幕尺寸赶不上新能源，设计方面真的是比大多数车机设计强太多了。 ④乘坐空间 大六子5.05米的车身，3米的轴距，带来的是超大的内部空间，虽然是轿车，我一米八三的身高，90多公斤体重，坐在驾驶仓里一点也不显拥挤，而坐在后排座椅上，腿部空间非常宽敞，虽然我的体型翘不了二郎腿，但是乘坐一般女性朋友的话，还是轻轻松松做到的。 ⑤动力系统 大六子的发动机是高功率的第三代EA888涡轮增压发动机，最大功率180kw，可以爆发出245匹的马力，轮上动力可以达到380N·m，日常市区起步和高速超车，动力也是随叫随到。他搭载的7档湿式双离合变速箱，换挡速度非常快，传动效率也是非常高的，非常适合远距离通勤和高速公路驾驶。 ⑥底盘调教 德系车的底盘调教那是没得说，大六子的底盘调教更是其中的佼佼者，前后都是多连杆悬架，对于复杂路况的滤振和过弯时的支撑都是非常优秀的，坐在里面不经意间，车速就跑到了一百二三十，而且对于一些小的颠簸基本感受不到。跑在高速上那更是稳如老狗，不论是变道还是超车，内心都是十分的安心，对大六子充满信心。 ⑦夸戳四驱 奥迪的特色之一——夸戳四驱，买奥迪不买夸戳总觉得差了点什么，所以为了这个夸戳，我额外增加了差不多五万块钱的预算，才选上了45四驱版本的大六子。但是带有夸戳的大六子确实是不负所望，跑起高速来是一点不含糊，尤其是雨雪天气，那更是稳得一批，不用担心轮胎打滑，唯一的缺点就是油耗会比两驱略高一点。 ⑧油耗表现 45四驱版本的大六子，官网给出的综合油耗数据是7.72L/100km，而我的实际跑出来的综合油耗是7.4L/100km，跑高速120km上下，油耗可以控制在6.5个油左右，跑国道的话，油耗在6个油左右，他的表现确实是让我很满意。 🚗大六子驾驶感受之缺点： ①换挡顿挫 这可以说是湿式双离合变速箱的通病，冷车启动时，二三档的换挡时，会有比较明显的顿挫感和拖拽感，不过热好车后，这种情况会减轻很多。 ②刹车时往前窜 车辆在刹车时，车速在降到20-30km/h时，有一股往前窜的感觉，这种感觉确实是很不爽，不过其他车友给的建议是，关闭智能滑行和自动启停可以有效减轻这股往前窜的感觉。但是在开了一万七千公里之后，这种感觉要轻了很多。 ③座椅问题 虽然大六子的座椅包裹感还是很不错的，但是腰部没有托举感，空落落的，开久了就会腰疼，垫了个腰垫，才缓解了这种情况，尤其是换上了懂车帝上兑换的腰垫，感觉腰部舒适了很多。 ④品控问题 作为一辆三四十万的车，发生质量问题就实属不该了，在用车8个月的车，出现了车锁故障，驻车故障和360影像故障，一口气出现三个故障，真的是很令人窝火，好在4S店的售后服务做的很不错，及时给处理问题，更换了新锁，还算是比较圆满的结局吧。 🚗总结 这是作为一位真实车主的驾驶反馈，尽可能的不带有个人情感的夸奖和吐槽一下自己的爱车，也一样为想要入手A6L的准车主们提供一点参考性的建议。如有还需要补充的方面，欢迎大家在评论区交流。
#我的二手车初遇记我的第一辆二手车是一辆红色的北京现代ix35，它是表姐的车，买来之后基本上都是在家里吃灰的存在，6年多的时间跑了两万多公里，可想而知，这俩车是有多闲，电瓶曾因长时间不启动，亏电太久而报废，换了一个新电瓶。就是这么一辆车，基本上没怎么跑过远路的它，到了我的手里，用了四年的时间干了六七万公里，虽然不多，但是也让它尽可能的多跑跑路，作为一辆车，公里数越大，才能体现出它的价值！你们觉得么？
#我的提车日记转眼间我跟媳妇儿已经结婚三年半了，结婚时，媳妇儿没有要求买新车，我也就开着我的小红——一辆2012年的红色北京现代ix35，把媳妇儿取回了家。结婚半年后，工作也稳定了，不过是在外地工作，每周一个来回，路程将近三百公里，开着小红跑了两年多，去...查看全文
#我的试驾体验去年年底买车的时候，我也是通过各种软件研究了好久的车参数和外观，经过多番对比，最终把范围缩小到了奥迪的A6L和Q5L，去4S店看车的时候，也就是进车里坐坐，感受一下驾驶位空间大小，后排座椅感觉如何，从来没有想过要试驾。哪怕是到了最后决定了是A6L了，到店里谈价格了，销售提出来需不需要先试车，再谈价格，也被我果断拒绝了，试驾干啥？对于大六子的销量基本上还是在月销量一万开外的C级轿车，市场的认可度这么高，卖了这么多年的一款老车了，他会有什么问题？如果是有问题，那你也请找一下自身问题，为什么那么多人都没问题，就你有问题，反正我是这么想的，所以我跳过了试驾环节，直接订车，目前已经开了一万七千多公里了，很稳定，没问题👌🏻
#国庆看车记我的大六子刚好要保养了，顺便去看了看一汽新上市的奥迪A5L，作为起售价24万的一款轿车，搭载了最新的第五代EA888发动机，动力和节能方面可以说是做的非常棒了，但是这仅仅是最低配的价格，要想搭配夸戳系统，又或者想要搭配鸿蒙辅助驾驶，要在24万的基础上再加5万，29万的裸车，才能拥有夸戳四驱和鸿蒙辅助驾驶的二者之一。该说不说，有这个价格，买个低配的A6L他不香嘛？个人觉得A5L的价格还得降不少才行。你们觉得这个A5L价格合适嘛？
#你买的二手车还好吗小红是一辆2012年的老车，北京现代ix35，在我手里面开了五年左右，2.0L的自吸发动机，动力还是很不错的，而且没有涡轮增压发动机的往前窜的感觉，加速很线性，很平稳，但是老车的油耗太高了，跑高速得十几个油，最终还是把她给换掉了，换成了大六子，跑高速稳稳当当的，油耗还低，而她又回到了她原主人的手里了，依然是那么的稳稳当当！你的第一辆二手车还在吗？
#你怎么看“一年两箱油”车主国庆到来，高速频频堵车，放眼高德的全国地图，满满的红点点，全是堵车路段。这其中不少是“一年两箱油”选手，那一年如果只开两箱油，这种用车情况真的适合买车吗?我觉得真的是亏得慌。下面就细说一下亏在哪里。 🚗一、车辆贬值 最近两年正是价格不稳定的时候，新车买回来一年，油车就得亏个三折左右，电车会亏四折，更有甚者砍一半的都有，如果车子买回来不常开，确实是亏损严重。 🚗二、保险费用高 如果行驶公里数太少了，你买全险吧，价格太贵，不划算，如果你只买个交强险就上路，万一发生点啥问题，没有保险兜底，心理确实是慌得一批，所以买不买保险，都是一件很纠结的事情。 🚗三、电瓶亏电 不论油车还是电车，你经常开它，它反而没有什么毛病，如果你经常停在家里不动，时间久了反而会出现很多问题，首当其冲的就是电瓶，如果长时间不开，你又没有给电瓶断电，那不好意思了，电瓶亏电久了就存不住电了，换一块电瓶就得大几百块钱。这个亏我是吃的记忆犹新呐，疫情那年，我被封在学校里，大概得有两个月左右，车子直接被我遗忘了都，等到解封了想要回家了，结果电瓶一点电都没有了，还得花钱请人搭电才启动起车来，跑回了家。 🚗四、轮胎变形 如果长时间不用车，轮胎一直在一个位置上承受压力，轮胎就会容易变形，这样车子在高速行驶时，容易有安全隐患。 🚗五、很难脱离新手期 由于长时间不开车，每次开车就像是第一次开车的感觉，始终无法成为一位老司机，开在路上自己提心吊胆的，也对其他人产生了一定的威胁。 🚗六、机油氧化 虽然公里数跑的少，但是机油每年一换马上少不了，毕竟机油虽然磨损的少，但是存在着自然氧化的过程，所以时间到了，依然需要更换机油。 🚗总结 总得来说一年两箱油的弊端还是很多的，以我的大六子为例，我现在提车十个月，目前行驶了1.7W公里了，虽然车价贬值不少，保险也是十分离谱，但是我的行驶里程在那摆着，平均下来反而可以接受，如果一年我只开个千八百公里，车子贬值小十万，保险一万多，那才叫亏到姥姥家了呢。
#大众“一口价”诚意还是噱头对于一口价模式，上汽大众不是第一家，更不会是最后一家，之前的一口价模式，像一汽大众，一汽丰田，凯迪拉克，北京现代等等，一口价的模式让车子的价格更透明，省去了讨价还价的过程，整体上还是比较好的。但是有的一口价不仅没有让价格更便宜，反而趁机涨价，玩的确实有点过了。
#车内改造计划我的大六子是去年12月初提的车，2024款的45四驱臻选动感型，提车10个月，目前为止已经安全行驶了1.7万公里了，整体油耗还不错，7.4L/100km的油耗，可以秒杀大部分的2.0T车主了。 新车到手，总是忍不住会给爱车安排上各种各样的小饰品，让自己的爱车更舒适更温馨。尤其是女车主们，总爱把车装扮的更可爱一些。作为一名男车主，今天我来分享一下，我为爱车都准备了那些实用的小物件。 ①行车记录仪 日常出行，行车记录仪是一件必不可少的汽车用品，他可以非常有效的避免一些问题，比如和别的车或者是行人发生小事故的时候，提供必要的证据来让自己免责，少了它，很多时候会有理说不清的。 ②中控台摆件 中控台摆件是最华而不实的物件之一，没有它吧，显得车子太单调，有了他吧，又无形中增加了一点行车危险，最终我选择了一个材质很轻很软的小熊和直升机摆上，也算是个折中的办法吧。 ③车载垃圾箱 这个垃圾箱不算是什么必需品，但是大六子的空间太少了，装上个车载垃圾箱，可以盛放一些杂物和垃圾，但是这里一定要选一个质量靠谱儿的垃圾箱，我媳妇儿买的垃圾箱，外皮儿都在高温下暴起皮儿来了，看着都忍不住想扔了它。 ④车载收纳箱 这个收纳箱还是很有必要的，可以盛放后备箱的杂物，让后备箱不显得那么杂乱不堪，推荐指数五颗星！ ⑤座椅套 座椅套这个东西能不用还是不用的好，那么好的座椅，偏偏还要加上个套，乘坐体验感降低，要不是我的座椅是翻毛皮的，打理起来实在是太难了，我也不至于买个座椅套套上的。 ⑥腰垫和头枕 腰垫和头枕对于腰不太好的车主来说还是非常有必要的，我原本以为三四十万的大六子，座椅应该非常舒适，但是事实往往打脸的很快，我的腰不适应这个座椅，垫了一个腰垫才得以解决。 ⑦活性炭炭包 都是新车气味比较重，尤其是奥迪的新车味道更重，但是我没有这种感觉，目前为止没有闻到什么异味，本着宁可错杀，绝不放过的原则，我还是没了几包活性炭放在了车子的各个角落，安全第一嘛。 ⑧内后视镜挂件 后视镜挂件也是一个非常不推荐的物件，但是我的挂件是和媳妇儿恋爱时她送给我的必胜御守，所以我也就一直带着它，哪怕是换车了，我都没舍得换掉它。 ⑨手机支架 大六子的储物空间真的是吐槽够了，买个手机支架，纯粹就是为了有个放手机的地方，开导航有车机就够了，无需单独用手机开。 ⑩三联屏钢化膜 钢化膜的存在是为了保护屏幕的，一开始买的软膜，觉得不合适，又退了换成了钢化膜，效果还不错，唯独网上看到一些人说仪表盘千万别贴钢化膜，容易坏，不知道是真是假，反正我已经把三块屏都给贴上了。 以上就是我对爱车的一些加装，方便实用价格不贵，大家可以参考一下，给自己安排上。
#聊聊你的Dream Car作为曾经的“官车”，大六子的价格也是高的离谱，最低配没个四五十万都落不了地，感谢新能源汽车的价格内卷，让我的大六子裸车价开到了三十万左右，最终用四十万开上了心心念念的大六子。
#你买车会听别人建议吗去年买车的时候，我认准了奥迪的Q5L，基本上都要定下他的同时，媳妇儿提了个建议，看看A6L怎么样。通过去4S店对比，发现大六子确实要比Q5L好看了不少，而且大六子是C级轿车，档次也是比Q5L高半档的，所以最终买的A6L，十个月的用车体验，不得不说，大六子真香！
#买车是否需要“一步到位”买车是否一步到位这是要看个人情况的，如果你的条件不允许，买辆二手小破车代步也无可厚非。但是如果你的工作稳定，家庭没有大的开销，如房贷，未来几年没有失业风险，一步到位买辆自己的梦中情车也不是不可以呐。
#晒晒新车成交价我的爱车是2024款45四驱臻选动感型奥迪a6L，我是2024年12月提的车，裸车价31.5W，购置税2.78W，保险1.5W，上牌费2500，利息5％，两年2.9W，加上装潢大礼包，基本上落地39.3万左右，这个价格大家觉得怎么样？
#能耗记录上图是我一天跑了将近300公里的能耗记录，其中有高速，有国道，还有市区，整体油耗不到6个油，可以说是很不错的了，在省油方面，简单分享一下我的小技巧。 ①不要猛踩油门和刹车 ②提前松油门，开启智能滑行 ③自动启停不要关 ④提前规划好路线，避免拥堵
#一万公里打卡大六子的一万公里仅仅用了五六个月就跑到了，整体油耗还是非常不错的，一款中大型轿车，一万公里的综合油耗能低至7.6L/100km，也算是非常给力的了，就算油价为7.5元每升的话，每公里的费用大约在7.6×7.5÷100=0.57元，不到六毛钱一公里，也是很省的了。
#点评我的车大六子目前已经安全行驶了一万七千公里了，长期油耗最低到7.3L/100km，可以说是非常省油了，毕竟是2.0T的高功率发动机，而且还是四驱，车身重达两吨的C级轿车，这个油耗我是很满意的，你对你的爱车油耗满意吗？
#最特别的车身颜色现在市面上车的颜色可以说是五花八门的，各种颜色都有，用彩虹🌈的七种颜色已经远远无法形容车子的颜色了，而大六子的颜色总是那么的单一，黑色，永恒的黑色，如果有人买了一辆白色的A6L，那大家都会赞一句：狠人！
#分享我的爱车大片大六子的颜值那是没的说，一个字，帅，两个字，很帅，每次给大六子拍照，内心总是很兴奋，曾经见过一个同事在给爱车洗澡的时候，忍不住拍了几张照片，我当时很难理解那种心情，自从换了大六子之后，我突然间理解了同事的那种心情了。你会突然情不自禁的给车拍照吗？
#车机功能吐槽大会作为一款老咕噜棒子的油车车型，车机自然是比不上电车的车机的，没有语音交互功能，仅有的那么几个语音指令也不是很好用，车机的芯片比较落伍，安装软件多了就会卡顿，不知道各位车友，你的车机卡顿吗？
#极氪9X值吗作为一款四五十万级别的中大型插混SUV，极氪9X的上市要和问界M9来PK一下了，价格相差不大，配置也是给的相当豪华，整车配重更是来到了将近三吨的重量，搭配有一台2.0T的发动机和将近300km的纯电续航，你觉得它可以和问界M9的销量拼一拼吗？
#爱车仪表秀我的大六子是2024款45四驱臻选动感型奥迪a6L，24年12月份提车，至今已经行驶了1.7万公里。 大六子的三联屏内饰可以说是最经典的一代设计，科技感十足，虽然已经过去七八年了，但是至今仍不显落伍，今天就来聊一聊大六子的仪表盘有哪些特色吧。 ❤️仪表盘类型 24款之前的大六子，仪表盘只有经典模式，如果要换个其他的模式，还需要刷机才可以，好在我买的是2024款，车机自带三种仪表盘模式可供选择：经典模式、厂字形的运动模式、动态模式。我在查阅资料得知可以自己设置仪表盘的第一时间，就把仪表盘的模式设置成了厂字形的运动模式，感觉很不错。具体路径：车辆设置-虚拟驾驶仓设置-运动模式。 ❤️厂字形仪表盘介绍 ✨❶顾名思义，厂字形仪表盘的正中心是一个“厂”字，可以显示车速和转速两项内容，区别于经典模式的指针形式，显得动感十足。 ✨❷厂字的左侧是车辆信息栏，通过方向盘的滚轮上下滚动，可以显示车辆信息、短期油耗、长期油耗、驾驶员是否疲劳驾驶等等信息，保证你对车辆的了解。 ✨❸厂字的右侧是一个固定显示区域，你可以通过设置，选择一个固定显示的内容，比如长期油耗、短期油耗，又或者有的车友加装了胎压显示，可以把胎压情况固定显示在右侧。 ✨❹仪表屏的两侧也有两个小屏幕，左侧显示的发动机舱的水温，右侧则显示的油箱油量表，油量表比较常规，分为8个小格，每格代表着12.5％的油量，让你对车子的油量尽数掌握。 ✨❺厂字的下方区域，显示的内容比较多，大灯的开关情况，总里程数，加油后重置的里程数，时间，温度，还有一些不太重要的提示信息。 ✨❻厂字的上方区域，有四个选项，可以通过方向盘上的左右按键来依次调整，分别对应的是：续航里程显示、多媒体显示、电话信息显示、导航信息显示，一般开导航的时候，可以将地图投屏到仪表盘上，显得科技感十足。 ✨❼仪表盘的最上方还有一个小的显示屏，这个是最重要的一个小屏幕了，整辆车的故障码全部都是在这个小屏幕上显示的，具体有哪些我也无法一一列举出来，毕竟是太多了。每次上车启动车子的时候，所有的故障码都会同时亮一下，那五颜六色的故障码真的是让人心慌慌呐。 以上就是我对大六子的厂字形仪表盘的功能介绍，如有遗漏，大家可在评论区里补充一下，不知道其他车友，对自己爱车的仪表盘功能都熟悉了吗？
#车技好的小细节车技好与坏实际上从路上就能看出来，一些车技好的老司机在各个方面都表现的很从容，今天我们就来聊一下车技好的一些表现吧。 🚗①车速稳定，不忽快忽慢 由于我经常跑高速，对于高速上的车辆，如果遇到跑的忽快忽慢的车，我一般都会敬而远之，因为一个司机如果连车速都控制不好的话，无疑会为行车带来很多不确定因素。 🚗②不随意踩刹车 跟车的时候，最讨厌的一种情况就是频繁踩刹车。在路口减速慢行，踩踩刹车没毛病，但是在正常行驶的快速路或者是高速上，遇到这种刹车灯一亮一亮的情况，确实是很影响心情，最重要的就是危险性大增 🚗③不随意鸣笛 汽车喇叭那是用来提醒车辆和路人引起注意的，非必要不鸣笛，有些人滥用喇叭，这种行为不仅不文明，而且也会引发一些不必要的争执（如路怒症选手）。 🚗④不随意加塞 道路堵塞的时候，尤其让人不爽的就是随意加塞儿，如果加塞和被加塞的互不相让就极易发生剐蹭事故。所以真正的老司机是不屑于加塞儿的。 🚗⑤不随意变道 对于老司机来说，变道是一件很正常不过的事情了，但是随意变道却是一件很很危险的事情，尤其是在车流密集的时候，有些司机变道完紧接着踩一下刹车，是非常危险的，极易发生追尾事故。 🚗⑥超车干脆，不犹豫 老司机超车一定是干脆利落的，快速提速打灯超车，超车后快速回到原车道，一气呵成。如果看到超车时犹犹豫豫的，那一定是个新手，当断不断，必受其乱。 🚗⑦会用转向灯 老司机对转向灯的使用已经是一件下意识的动作了，本就不需要额外的动作，手指轻轻一带的事儿，但是新手就不一样了，拐弯不打转向灯的这都是常见的事儿，还有在直行车道上打着左转向灯向右拐弯的情况都能遇到，着实令人啼笑皆非。 ✨总结 综上几条，如何在路上判断对方车技在线，如果碰上了新手，大家一定要提高警惕，打起精神来开车，避免对方整出幺蛾子来，还是那句话，道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪！
#马自达EZ-60值吗作为一款中型SUV，马自达EZ-60分为纯电和增程两大类车型，纯电车型15万起，增程车型12万起，相比较动辄二三十万的电车，这个价格还算是比较亲民一些了，对于该有的配置，基本上也给配齐了，你觉得这个价格合适吗？可以一起交流一下哦
#至境L7值吗别克的新车至境L7，作为一款增程式的中大型轿车，价格来到了17万起。五米多长的车身，纯电续航达到了210km，颜值方面还是非常不错的，不知道对于这款车，17万的价格是否能打动你呢？评论区说说你的看法吧
#爱车最实用的加装新车入手，总想着该怎么给爱车装扮一下，我也不例外，总想着通过各种方式来保护和装饰爱车，今天我们就来聊聊，我给爱车加了那些配置吧。 🚗①车衣 给爱车最贵的加装就是车衣了，为了保护车漆不收伤害，我选择了一款车衣，六千块钱，质保8年，还算是售后很不错的了，可以免费给补换小面积的车衣。这也算是非常实用的一个加装了，今年夏天去赶海，晚上回小区，不小心把别人的车给蹭了，好在双方都有车衣，车子没事，只是把车衣给蹭坏了一点点，也算是它价值的提现吧。 🚗②太阳膜 太阳膜是买车时，装潢大礼包里面送的，颜色很深，遮光效果很不错，就是晚上倒车的时候看不清后面状况，必须得摇下车窗玻璃才能看见。当时贴车衣的时候，车衣店推荐太阳膜，要撕了重新贴，本着不浪费的原则，我还是用的这款太阳膜，效果还是很不错的。 🚗③脚垫 脚垫在大礼包中也有送，而车衣店竟然也主推这个脚垫，我看他们做的脚垫确实很不错，便问了问价格，最便宜的脚垫也得一千五，我突然觉得，4S店送的脚垫也挺不错的了。 🚗④行车记录仪 第一次安装行车记录仪，确实是有些不太会用，买回车来很久才把行车记录仪搞明白，连接上了。这是一个非常实用的配置，如果发生了问题，不论是和其他车辆的剐蹭，还是跟行人的碰瓷，都是很好的证据，而且4S店送的这个行车记录仪画面很清晰，质量很好。 🚗⑤充电拓展坞 大六子的充电器接口设计的不是很合理，如果插上普通的车载充电器，就盖不上扶手箱处的那个盖子，而且数据线很杂乱，有了这个充电拓展坞之后，数据线可以自动回收，安卓苹果手机都能充电，还带一个无线充电器，不充电的时候也可以合上盖子，非常方便，唯一不足的地方就是额外占用了一个放杯子的地方。 🚗⑥手机支架 众所周知，大六子的扶手箱是没有地方放手机的，放在“当下”还害怕有辐射，给自己安排这个手机支架那是必不可少的，为了自己的身体健康，势在必行！ 🚗⑦中控台摆件 中控台摆件是最可有可无的一个配置了，没有显得车子太单调，加上又怕不安全，为此媳妇儿也是精挑细选了一个小熊和直升机，材料比较软且轻，不容易对车内人员造成二次伤害。 🚗⑧车载收纳箱 车载收纳箱也是必不可少的小物件，对于一些不太常用的杂物，放在收纳箱里面，后备箱就不会显得那么凌乱了，价格不贵，但却非常实用的小物件。 🚗⑨活性炭炭包 对于新车来说，最怕的就是车内的异味对身体有伤害，尤其是奥迪，都说奥迪的异味偏重一些，虽然我没有闻出来有什么味道，但是安全起见，媳妇儿还是安排了几包活性炭塞在了车里的各个角落，有备无患嘛！ 🚗⑩腰垫和头枕 原本以为三四十万的车座椅应该很舒服，但现实就是如此打脸，我开大六子两三个钟头就会感觉腰疼，不得已，给自己安排了一个腰垫，还是从懂车帝上用积分换的腰垫，质感很不错，垫上以后明显感觉腰背舒服多了。 总结 以上就是我为爱车加装的一些配置，有的华而不实，有的物美价廉，不能一概而论，只要是自己喜欢的加装，而且不会影响行驶安全，那就不用犹豫，燥起来就行呐，但是一定是要建立在安全的基础之上的。
#小长假将至，爱车准备好了吗每次出远门之前，一定要做好一些必要的准备，轮胎一定是必不可少的一项！上次在回家的高速上跑着，路上突然出现了一根破烂不堪的轮胎，不远处的应急车道上就停着一辆大货车，其他的轮胎有很多已经瘪了，好在万幸的是人和车都没啥事，不过高速上爆胎维修起来也是个麻烦事，希望大家出行前一定要好好注意检查车辆，可以减少很多麻烦。
#理想i6值吗不得不说，理想的增程车买的还是很火爆的，但是对于理想的纯电车型，总觉得外观方面的设计有所欠缺，之前的理想mega，也是由于外观被网友疯狂吐槽，希望这次的理想i6能够给大家带来不一样的体验吧。
#小米汽车定制，我先试试今天看了一下小米的高级定制服务，感觉小米造车的初衷也是越来越偏了，车子作为交通工具，最重要的属性应该是安全性和稳定性，建立在这两者的基础上，再去考虑舒适性以及所谓的个性化配置，最近看到网上的各种消息很多，有正面的也有负面的，但是我觉得只要把车子的基础属性造好了，肯定是会受到大众的欢迎的。
#买二手车砍价的超神战绩！我的大六子是去年12月初买的，那时正值高息高反的巅峰时刻，裸车价也是各种内卷，我们也是看着裸车价那么低，才决定出手，换一辆新车的。 今天咱们来聊一聊买车的时候怎么砍价，怎样来为自己争取到最大的利益。 🚗①裸车价 首先要谈的就是裸车价，毕竟裸车价也就是开票价格，它直接关乎着你的购置税，你要交的购置税就等于裸车价除以11.3，裸车价越低，购置税就越低。由于我们买车的时候，裸车价就是最重要的吸引人的手段，所以很难往下讲，最终磨下来三千块钱，也是非常不容易了。 🚗②保险费 这个费用也是虚高的很，像我的大六子，保险费直接1.5万元，而且人家压根不允许谈这个价格，不讲价也不能自己买保险，不然他直接就不卖车了。然而正常情况是可谈的，或者你可以选项出了4S店门之后，退掉保险，自己重新买，这样操作也能剩下不少钱来。 🚗③上牌费 这个费用也是可以谈一谈的，除非是火爆车型或者是要价合理，正常情况下都可以砍一刀，像我的上牌费是2500元，非常非常的不合理，但是销售咬死了不松口，任我磨破了嘴皮子，也是徒劳，但是一般车型，砍到500以内是可以的。 🚗④金融服务费 这个收费项目可以说是非常的不合理，或者说是不应该存在的一个收费项目，我们的这项收费就在媳妇儿的据理力争之下给减免了。 🚗⑤套餐大礼包 这个大礼包的价格基本上可以考虑对半砍就行，甚至还可以照着脚后跟砍也行，价格虚的太离谱，像我的大礼包，行车记录仪➕太阳膜➕脚垫➕中药杀菌，这么四样就要价6000元，简直是离了个大谱，最终我们也是给照着一半砍，砍到了三千。 🚗⑥利率问题 一般这个是不能谈的，毕竟天下没有免费的午餐，但是咱们买车要学会算利率，不然被人卖了还要帮人数钱呢。我买车的那个时候，高息高反，一年利息在5％左右，就算是正常价格，但是现在高息高反被叫停了，正常情况下，3％的利息已经算是高利息了，过高的利息应该坚决抵制的。我最近遇到了一个车友，贷款裸车价低的可怕，但是利息高达6％，也是把我给震惊了。 🚗⑦福利问题 努力的争取一箱油，几次小保养套餐，甚至是提车仪式的一束花💐，都是可以争取的，这里可以考虑一下，验车的时候努力找找小瑕疵，硬找也得找几个，就像曾经的“提灯定损”一样，借此来跟销售多要一点福利，这也算是一个很不错的方法了。 🚗总结 好了，讲价的点已经跟大家分享的差不多了，关于讲价这个问题，一定要做的的就是：胆大心细脸皮厚！只要你肯给他磨，总是能捞到一些福利的。
#这个钥匙不一般虽然钥匙设计的很简约，只有三个按键，但是隐藏的小功能还是不少的。今天咱们来一起看一下大六子的钥匙有哪些功能吧。 ✨车型介绍 我的大六子是2024款的45四驱臻选动感型，去年12月初提的车，至今已经安全行驶了1.7万公里了，整体来说驾驶感受非常不错。 ✨初次提车 依然记得去提车的那天，当销售把两把车钥匙给我的时候，内心是非常的激动，握着两把钥匙，我才确定我终于拥有了一辆大六子。接下来的时间，我在研究车的同时，也研究了一下大六子的车钥匙。 ✨钥匙简介 大六子的钥匙外观设计还是很不错的，哑光的外壳，金属质感的按键，虽然不及钢琴烤漆的那款钥匙，但是颜值也是很不错的了，细长的造型，握起来手感非常不错，要不是怕被磨损了，我真的不想给它带上钥匙套。 ✨钥匙按键及机械钥匙 大六子的钥匙按键很少，只有三个按键，锁车键、后备箱键、解锁键，但是钥匙里面还隐藏有机械钥匙，机械钥匙隐藏在小孔的卡扣里面，打开卡扣，就可以拿出机械钥匙，关键时刻可以快速打开车门。 ✨钥匙功能介绍 🚗1、锁车键 众所周知，按一下锁车键就可以给车辆上锁，但除此之外，你再长按锁车键，几秒后就可以实现关闭所有车窗和天窗，这个功能现在在大部分车型上都可以实现。 🚗2、解锁键 按下解锁键，车辆解锁，如果在晚上，大六子的车灯也会同时开启，感觉还是非常不错的。如果长按解锁键，会实现打开所有车窗和天窗，夏天快速通风是一个比较实用的功能。 🚗3、后备箱键 后背箱键的边上有个2×的标志，意思是需要连续按下两次后备箱键才能开启后备箱，这个功能键设计的非常合理，就是为了防止误触，把后备箱打开。 而对于有电动后尾门的大六子来说，这个按键还有一个功能，长按后备箱键，可以实现关上后尾门，网上经常看到等红绿灯时，前车突然打开了后备箱，来一个横幅，“看我的新车帅吗？”然后再缓慢关上后备箱，虽然很尬，但也是很有趣的。 🚗4、无钥匙进入功能 大六子标配有全车无钥匙进入，每个门把手上有一个小凹槽，把手内测有一个感应装置，当你带着钥匙站在任何一个门边上时，触摸外侧凹槽就可以锁车，触摸内侧感应装置，就可以解锁，实现不用手动按键解锁上锁。自从有了这个功能，钥匙基本上在口袋里再也没掏出来过。 🚗5、无钥匙进入隐藏功能 实际上无钥匙进入的逻辑和钥匙上锁解锁的逻辑是一样的，长按门把手外侧凹槽就能实现快速关闭所有车窗和天窗；长按内测感应区，就能实现快速打开所有车窗和天窗。 🚗6、无钥匙启动 现在很多车都实现了无钥匙启动功能，大六子也不例外。无钥匙启动虽然很方便，但是也存在着一些尴尬的情况。比如上个周，我带着家里人回媳妇儿老家，由于外甥累了想到车里休息，我便把车钥匙给了大姨子，她带着钥匙带了一路，把她到家门口，我都开出了几百米远后，突然提示我钥匙不在车上，我才想起来，要是不在我这，又掉头回去拿钥匙。 🚗7、钥匙没电时 再有一个情况就是当钥匙没电的时候，车辆就无法感应到钥匙，从而无法启动，这个时候你就要知道，把钥匙放在一个车辆感应钥匙的位置，像大六子的位置在扶手箱底部的最前端，有一个画有钥匙图标的位置，把钥匙放在这个位置上，哪怕钥匙没有电了，也能正常启动车辆。 以上就是我对大六子的车钥匙的介绍，如有补充，欢迎大家在评论区里留言。
#这车买对了买车的目的是为了日常代步，上班通勤，而车辆最核心的价值就是安全，有没有那么一瞬间，让你觉得自己的这辆车买的很值呢？ 我对此也是深有体会，自从今年五月份开始，荣潍高速开始修路了，我早晨上班就只能走国道，上班的路况开始变得复杂了。记得有一次清晨，我在路过一个下坡路的路口处，已经看到路口处有一辆电车正准备掉头，本着掉头让直行的原则，我鸣笛提醒对方示意我要先行，所以我也没有减速就准备过路口，谁知道对方压根就没有要停车让行的意思，直勾勾的就冲我撞了过来，这波操作吓得我浑身一激灵，早晨赶路的困意瞬间就被吓没了，我只能猛的向右急打方向盘躲避，车子稳稳的停在了路边，这一刻，我觉得我的大六子买的真值，优秀的底盘调教加上夸戳，在遇到紧急情况下，即使是猛打方向盘，也不易发生车辆打滑或者侧翻的失控情况。 经过这次惊心动魄的事件之后，我也意识到开车的时候一定要集中注意力，提前做好防御性驾驶，避免类似情况的发生。 虽然大六子存在一定的溢价率，但是在同级别的车型当中还是很有性价比的，今天来聊聊大六子在这个级别中的优势有哪些。 ✨①动力充沛 45四驱的大六子，搭载的是第三代EA888高功率发动机，最好输出功率180kw，可以爆发出245匹的马力，轮上扭矩可达380N·m，不论是平时起步还是高速超车那是稳稳的，动力是随叫随到。 ✨②外观设计 大六子的颜值那是没的说，经过多年的迭代，这一代的大六子可以说是他的巅峰时刻，随着最新款的C9曝光，大多数人依然觉得这一代的C8最好看，虽然少了些许的成熟稳重但是多了一些年轻运动的元素。 ✨③底盘调教 奥迪的底盘调教确实非常棒，纵置的发动机为前悬挂留出了足够的空间，可以用多连杆悬架，所以大六子的前后悬挂都是多连杆悬挂，加上优秀的底盘调教，不论是复杂路况的滤振还是车辆过弯，乘坐感受都是很棒的，不过唯一的缺点就是，大六子的底盘调教偏硬一点，开车久了有些累。 ✨④品牌效应 身为BBA之一的奥迪，大六子的品牌效应还是很不错的，虽然在新能源汽车崛起的年代，身为油车的大六子依然非常耐打，开在路上还是满满的自豪感的，身为牛马的我，也算是达到了自己的天花板了。 ✨⑤车机内饰 大六子的内饰豪华感还是可以的，尤其是45四驱版本，加入了不少实木材料，再有皮质材料和钢琴烤漆的工艺，把整个内饰的档次拉升了起来。至于三联屏的车机加上飞机档把，坐在里面科技感十足，有种贴地飞行的感觉。 ✨⑥油耗感人 目前我的大六子已经行驶了一万七千多公里，目前综合油耗是7.4L/100km，这对于一辆2.0T发动机和自重将近两吨的车开始，已经非常优秀了。目前春秋时间段，高速120左右，油耗在6.5L左右，如果是跑国道，可以跑出5.5K/100km。但是在市区转悠，油耗也确实是很高，基本上在12-13个油左右。但是我基本跑的都是国道和高速，所以说油耗感人。 ✨⑦大六子的缺点 虽然大六子有这么多的优点，但是他也有些缺点的，像变速箱顿挫，车机卡顿，门锁故障问题，360影像问题，也是存在着不少问题的。 虽然大六子存在着一些问题，但是瑕不掩瑜，他的优势足以说明这个问题，选一台合适的车很重要，对于我来，经常跑高速，大六子买的还是很值得的。
