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    奥迪A4L2020款40 TFSI quattro 豪华动感型动力十足值得买吗_奥迪A4L动力怎么样

    ·奥迪A4L

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共2141人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    20.92-26.05万
    厂商指导价
    32.18-40.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.88
    • 外观
    • 4.56
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.47
    • 3.79
    • 配置
    • 3.59
    • 3.69
    • 空间
    • 3.93
    • 3.87
    • 舒适性
    • 4.24
    • 3.84
    • 操控
    • 4.26
    • 3.86
    • 动力
    • 4.26
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.95
    • 蔚来ET54.03外观4.31
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 奥迪A4L4.04外观4.56

    奥迪A4L·全部评分

    2020款 40 TFSI quattro 豪华动感型
    2T发动机
    190Ps最大功率
    7挡双离合变速箱
    8s官方百公里加速时间

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

    4.2优秀

    提车半年,今天一万公里了,来分享点感受。 背景:去年年中开始考虑换车,之前是一辆领动自精版,最后一代1.6L加6AT,毕业第二年分期买的,说实话韩系车还是很不错的,这车虽然动力一般但是换挡十分平顺,日常家用绝对可靠。从去年上半年买了房之后,就心心念念想换车了,偶尔刷刷懂车帝看大家发的文章,日夜思索着,就把领动卖了准备换车。 选车:最开始考虑的是宝马525,很中意新款5系外观,运动又不显浮夸。后来,公司同事也是学长劝我别买5,公司其他大领导才开这个级别,28岁就上5系在这个圈子里对你不好,圆滑点想也确实如此。 后面,就转向考虑A4和3系了,两个车我都试驾过,3系内饰好看点,外观个人感觉有点犀利,但是开惯了领动的平顺,感觉这3系的刹车,我黄金右脚控制还是会有点点头,以及转弯侧倾等,都让我对他降低了一点欲望。试驾45的A4真的很nice,车子不要太稳,动力强劲,外观是完全get到我了,运动又显稳重的感觉。只是45,底盘还是略硬,过减速带触感明显,这也没办法,就是运动风格的,就看适不适合你。3系和A4都是好车,比较之后我还是选择买A4,然后就是考虑哪款配置的问题,由于自己经常接待,45舒适性不占优势,对于激烈驾驶不是很在意,综合考虑下来我定了兼顾舒适性,动力也不差,还带四驱的40跨戳版,车型千万种,喜欢且适合自己的最重要。 用车感受: 1、本来担心双离合会很顿挫,开了一万公里了感觉还挺平顺的,就是2档上下能感觉到轻微的拖拽,但也不是很明显,那加速方面的话就很敏捷了,3档以后换挡就根本没感觉,还是很不错的。 2、综合油耗8.0,平时开经常挂S档切成四驱状态,对同级别而言,表现算是优秀的。 3、车机系统不尽人意,黑屏,无线CarPlay掉线,方向盘音量键无法调节自带酷狗音乐音量,这些情况十有三四发生。 4、整体感受,跑高速好手,底盘是没得说,挂S高速全程稳如狗;市区开整体情况还不错,就是等?的时候空档左右摇晃,据说无法根治,然后启停功能下抖动明显。 5、车内感受,空间还算可以,我1.8前排后排都还行,车内其实没有网上说的那么重异味,内饰嘛看个人喜欢,我能接受它,并觉得还挺简约整洁的。 6、价格去年11月份提的,落地34。 结语:愿大家有一辆自己热爱的车型,一份热爱的生活。

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    2022-05-12

    高贵白云CR贵了4w

    用户788391703774722年A4L 45落地37万能不能买

    大方块433昨天刚提时尚动感落地29

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

    4.71优秀

    【购车经历】⛳️ 简单谈谈, 首先 A4L是我16年大学拿到驾照就很喜欢的一款车,上学那会 一次车展上看到了它当时的样子 很喜欢 但是那时候作为学生党 拥有它显然不够现实 !然后只能把这份喜欢藏在心里,这么多年过去了 ,每改一次都要看上好久 发现A4L变得越来越运动 愈来愈喜欢!终于在21年国庆前后 打算为自己实现这个小小的愿望!那段时间兰州刚好赶上疫情车源很少 价格也浮了上去,官方的解释是缺芯片,当时我也没管太多,不到一周的时间,跑了两三家4S店 最后定下了实锤 算是比较 顺利的! 【提车价格】⛳️ 因为疫情期间 价格还算过意的去吧!当时就觉得有点过头 再加上每个地方各方面高低不一致,但是也没在乎太多,总的办下来33W 但是拿现在的价格来比,感觉还是有点坑😂 【驾驶感受】⛳️ 提车大半年 跑了10000Km左右。我觉得这款车外观排第二,最让我满意的就是它的动态体验,油门很精准 方向指向性也很强👍 S档拉个直线高速啥的 很干净利落 秒一般车没压力 给人满满的自信 跑山路也很有乐趣(试驾过C 说不好听就是个壳子 动力完全不在一个级别 最近几年用料方面也变得黑心了,所以对它的认可度很低)所以说驾驶感受体验是不错的,至于少数车友提到的小毛病 目前还没发现过 就是车外噪音稍微点大,米琪林的胎。 【空间表现】⛳️ 空间方面,前排完全可以 后排的话家人坐着说座椅有点太直而且还有点硬。空间整体来说还可以吧。 【最满意】⛳️ 最后,这款车的满意度,我心中的排序如下: 驾驶感受 > 外观 > 舒适度、内饰 对于自己喜欢的东西 价格就不详谈了!人生就是自己的喜欢买单! 整体上对这款车很满意,毕竟属于自己喜欢了很久的车,也是我人生当中第一辆爱车!也许人都是一样的 只有发自内心的渴望 才会让你疯狂的为之努力付出 勇敢前进 充满热情和诚意!生活很美好,大家继续加油吧!

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    2022-08-12

    祥锅锅s新人报道 欢迎光大车友多多交流

    希希爸chris第四张图片是我发的啊

    头条用户

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

    4.29优秀

    22岁人生第一辆车!奥迪A4L 40TFSI豪华动感四驱! 完成人生第一个梦想!!! 本人两晚!!!编辑分享试驾bba过程!购买经历!为什么选奥迪!两晚!!!每晚编辑超过TM2000字!都是真实分享精华!每晚都在最后关节!APP莫名闪退后台!进来,内容全部归零,处于在奔溃的边缘!直接上图!!! 奔驰宝马都开过都试驾过,最后还是奥迪符合自己口味,还是选择了奥迪,后悔就是没有买到45!订车保守要等一两个月,还不一定百分百有车!要看厂家生产计划还有配额! 开过奔驰c260L运动版,个别当面不符合个人胃口,前面写了精华没了,再写多可能又闪退!!! 本来是考虑325Li运动耀夜版,相对来说比较喜欢 但是试驾过奥迪后45顶配四驱后对325没兴趣了 (知道45对标的是330,但是没有试过330,只试过325) 后面订的是A4L TFSI40四驱 因为4s店只有45四驱的试驾车,没有试驾40四驱的,中途出现了小插曲,不是钱得问题,具体前两晚说得清清楚楚,两晚刚准备发布分享app闪退,差点崩溃,2000多字,。。。。编辑了一个多小时!!!! 325 330对于同级别的奥迪来说,确实贵一点,可能对于全款的人来说,相差一些就相差很大,但是个人是按揭,无非就多了一点首付,每个月按揭多了一点点了,个人是做小生意的,每个月收入1w-2w多不等,付了首付每个月按揭暂时没有压力。跟合伙人开口随便可以支援小几万,但是自己纯粹是喜欢,奥迪对我胃口 买车不要在乎别人的看法!不要被他人推荐!自己去试驾,自己感受,自己喜欢就好,不要管别人看法,买来自己开,喜欢大于一切! 【最满意】 1动力猛同级别bba 0百实测最快(325 c260) 我这款是四驱,不懂2驱 2空间宽敞(奔驰c的前排包裹性强,让人感觉空间小,宝马奥迪就不会) 3动态模式过弯四驱会介入,非常相当稳,稳得给人一种过弯不减速的自信(弯道要减速) 4外观好看,年轻运动。车头两侧led行车灯犀利,好看! 【乘坐体验】 前排宽敞,后排也宽敞,但是后排中间会有凸起,李斌个人做应该很舒适,三个人坐久可能体验不好,但不影响我(宝马座椅最软最舒服) 【油耗】 平常都是8个多L ,最低开到了平均7.9L,当天路程如果再远一点,可能会更低,下面有图 【最不满意】 1音质不好,声音大了会很明显,45顶配是bo的 2单手握方向盘,右手手臂没有支撑点 3储物空间小 4加装了碳纤维,车速稍微开快,两侧门有异响,打算开到首保,再去4s店看看 暂时就这些,日后再分享 坐标广西南宁~有车友群请邀请~ 想起前两晚就火💢💢💢💢💢😡 上图

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    2021-04-29

    吟游诗人哦开始想买45,一问说是至少半年,还不一定有。就想着买40四驱算了,意向天云灰,销售说40只有白色可定,灰色至少等3个月,内饰也没得选,只有黑色。我特么转头立马定了325li耀夜。

    TcYIn同样40/四驱,为什么我都在10个油耗

    Aurevoir137779976不上45可惜了,40和45的调教完全是不同的两辆车

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

    4.36优秀

    之前一直关注3系和ct5。完全没考虑过a4l。结果3系价格坚挺销售比较拽。ct5想选顶配,车展特意跑去看,结果销售告诉我说展车没电打不开门。我??? 后来想想要么去看看奥迪吧,看了看觉得还可以,一算价格,相当可以啊还有现车。于是直接就定了。 一个多月开下来,还是很满意的。 外观帅气,天云灰真的很帅,耐脏程度还行。 动力足够,操控精准,过弯侧向支撑很好。之前是马自达阿特兹。感觉驾驶感受提升还是非常大的。双离合顿挫暂时没发现,但是开窗挂档可以听到换挡的锵锵声。 内饰设计协调,各种材料搭配的豪华感也有。就是仪表显示有点简陋,对比宝马差太多了。但是这样也有好处,让人可以更专注于驾驶。 配置一般,座椅通风不让选,驾驶辅助功能也都没有,好歹配个主动刹车呀。车机拉胯,真的出乎意料的烂。 平时上下班代步基本上全程快速路,综合长期油耗7.2,不过一旦拥堵短期油耗表显都在12个以上。

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    2021-06-16

    旧时光的雨巷奥迪现在的外观真是没得黑,够酷,美中不足就是这个内饰仁者见仁了

    哈尔滨领克0340四驱现在这么低了吗

    无敌大柯南为什么我感觉宝马最垃圾,价格那么高,内饰也不如奔驰,而且跟奥迪比也就半斤八两吧

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

    4.5优秀

    提车四个月,挺爽的,40quattro,空间大,动力足,油门响应快,低速平稳,升档快,当时降档有一点点顿挫,很小,内饰普通,没有C 3好看,改了套碳纤维,副驾驶液晶,升降Bo,R8方向盘,碳纤维后视镜盖,碳纤维尾翼,真香。总体座椅硬,后排座椅太直,整了套鹿皮绒全包座椅套,加头枕解决,后排音响共振没发现,可能改了升降音响的原因,新车气味比三系C略大,朋友有的买了3 C,味道比4小,开了一个月,没味道了,大灯没流泪,只是一部分批次流泪,并非大部分。车机connect还可以,普通,车联网没三系做得好,车机里自带导航,基础流量免费三年,还有高德地图等app,车子有有线carplay,10月11号无线carplay被破解,第一时间刷了,无线carplay很香,目前只有三系原厂自带。10月15以后出厂的A4也原厂自带无线carplay了,但是40时尚液晶仪表虚拟座舱里的导航地图没了,档把上档把锁也减配成塑料了。不后悔上了四驱,虽然不是全时,但是很爽,速度快转弯不踩油门,稳如狗,高速变道也很爽,不推头,响应快,下雨也不怕打滑。操控真的很棒!!下一步改熏黑,刷ECU一阶,改下排气,改个色,完美!!还有啥不懂留言问我,会回复

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    2020-11-23

    梦想rs7的a4车主副驾驶仪表 多钱改的

    King总123落地下来多少钱

    Preciseness加了鹿皮绒全包座椅会软很多吗?

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

    4.14优秀

    23岁人生第一辆车,当时也不太懂车,就开过思域长安一开始预算不超过30万,就看了ct5豪华,没试驾,当时可能是销售报高价落地要29了,心想29都过了还不如直接上bba,就去了奥迪,试驾了a4,当时就被所谓的豪华感吸引了,直接就下定决心了,可能是从来没开过这些车,后面感觉也就那样吧 【购车经历】 本来是冲着40豪华动感的,价格谈的差不多了准备签的时候销售说要等一个月,当时也没觉得有什么,后面销售说现在就一台现车是四驱的,让我加6000块就行了,心想加6000换个四驱现车也值得,当时连四驱指导价都不知道多少,没管那么多就签了,销售说车价优惠十万,我也不懂以为奥迪优惠就是这么多,然后加了360,个人觉得奥迪的360是最实用的,尤其是窄路自动启动的两侧影像特别好用, 【提车价格】 裸车26.4加上加装的360啥的杂七杂八落地31.88,不太懂感觉都没怎么谈感觉被坑了 【驾驶感受】 开起来很顺很稳,没有所谓得顿挫严重,特意试了下四驱系统,确实不打滑,高速暴雨天120码过弯道左前轮压积水都稳得一批当时腿都软了,可以说奥迪四驱的安全感非常足,动力完全够用 【油耗】 综合9.2个,感觉市区一般都是11个以上,高速特别省油,4个人开空调最多6.5个 【空间表现】 只能说将就够用,后备箱挺大 【最满意】 最满意的就是稳了,不管是高速还是低速,德系的地盘加上奥迪的四驱,确实安全感非常足,不用担心推头甩尾,还有就是配置挺高,转向辅助灯,座椅加热,大灯是真亮 【维修成本】 基础保养一次1300左右,两万公里换火花塞有点受不了 【最不满意】 最不爽的就是油门不灵敏和座椅硬了,每次踩油门至少延迟一秒多才有反应,后排座椅太硬太直,长途特别难受 总之个人感受就是车身稳,配置齐全,是一款给车主安全感十足的好车,虽然没有宝马的操控和奔驰的豪华,但是性价比高,

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    2022-09-08

    唾沫怎么了没有宝马的操控? 实际奥迪现在的操控比宝马强多了

    爱她久伴她67004645重点23岁

    CVT一踩就断120的速度转弯,骗谁呢

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

    4优秀

    【亮点配置】 外观漂亮,动力充沛,虚拟座舱很舒服。 【最满意】 外观,底盘,四驱,虚拟座舱,动力日常足够用。 【最不满意】 车机系统,故障高,偶尔车内出现异响,国庆开高速出现过仪表盘指针乱跳然后黑屏过了几秒又自动开启了,当时正下着暴雨,吓死了。 【驾驶感受】 平时开着挺舒服的,底盘扎实,四驱高速过弯很稳,超车贼轻松。唯独能感觉难受的就是驾驶舱这边传进来的风噪和胎噪,有时候真的受不了,还有就是后排低音轰头。 【空间表现】 空间方面,前后排完全够用,缺点就是后排靠背太直,坐久了难受,不过平常也就一个人开,可以忽略。 【油耗】 日常油耗3-6之间,我这边有条20多公里的下山公路,全程不需要踩油,全程滑行,最低油耗干到1.7L/100km,爽!

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    2021-10-09

    执着的饼干Wc什么时候买的?裸车都30?

    坏坏哒小蘑菇那回去的时候岂不是爬20公里?

    用户4399112175387下山公路在哪儿,我也想跑

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

    3.64良好

    【购车经历】 买车两年多了,现在来说说感受,要结婚了所以要买车,选来选去就它最符合我的需求,四驱,哈哈! 【提车价格】 裸车当时谈的298400一起弄好上路33万多,还能接受的价格,就是服务费很烦人,其他都还好也算能接受吧! 【驾驶感受】 虽然是适时四驱,但是不得不说还是挺厉害的,下雨天高速行驶变道信心满满,动力十足,对于我们普通驾驶者来说绝对够了! 【油耗】 我个人开车喜欢地板油,第一个出去,开了两年空调都是自动开启,平均10.1个油左右,也能接受! 【保养】 4S店当时送了六次保养还没用完,还不太清楚保养一次多少钱,等送的用完了我来试试! 【维修成本】 磕磕碰碰当然是有,维修就告诉你一个字贵! 【乘坐体验】 座椅还是挺舒服的,悬挂有点硬,轮胎太软了稍微用力磕碰就会坏,换一个一千大几!

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    2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 12020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 1
    2023-01-13
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    4.10分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    第一次开后驱车,第一次感受转向过度,第一次听见轮胎嘶吼,第一次关闭esc感受小幅度漂移。以下为本人拙见 总的来说,这辆华晨宝马确实可以滑成宝马(动力起飘稍微费劲点),但是悬挂实在是太软了,感觉软的区间很长,高速连续弹跳的时候后面飘的跟shi一样。 外观:明明确实是中型车,也很好看耐看。就是看着没有那么大气,这里同样的有红旗H5。 内饰:应该属于比较好的水平了,豪华车做工更好一些正常水准。奔驰氛围更好,但是没开过不知道实际咋样。3系红内特别喜欢,点赞。车机给我的感觉是功能很多,但跟新势力感觉不一样,体验还算很好。 空间:34c空间都差不多。3不是最舒服的,但是是坐着感觉宽敞的一个车。 驾驶感受:同上,感觉这辆车最有宝马味的就是油门刹车踏板了,都很灵敏,油门很容易踩窜了,变速箱也积极,方向盘也偏沉。只是320的发动机在涡轮减压下感觉开着像一台自吸车,后段加速能力极差。运动模式模式还凑合吧,但运动模式可自定义调节的选项太少。至于噪音方面,发动机噪音小,但是巡航低转速嗡嗡的反复响很廉价感,风噪控制很好,胎噪感觉还好,不知道是不是轮胎比较静音(非原厂轮胎)。舒适性:悬挂很偏向舒适性,所以滤震不错,但还保留了些路感,不知道是不是宝马标最后的倔强。 另外,320因为动力比较弱,车技好一点的(就是我嘿嘿嘿)真的可以放开牵引力控制,只要不是在入弯时就大脚油门不会失控的。起步也可以合理控制转速不让后轮打滑。 另外,感谢神州租车提供的两条普利司通轮胎,一条优科豪马轮胎,一条安驰轮胎,可以看出 放租这车是真的费轮胎。希望一嗨租车能在北京继续投放高性能车,那一台03一台gri一台q7一台辉昂够谁玩的啊,就3p是15台强点(也被嚯嚯够呛)那3p悬挂感觉都有点松了(即使这样3p悬挂也够扎实)。或许320就是给预算不足刷ecu用的吧,看到有人不明白320是什么水平买了后悔的......唉

    4.57分“优秀”
    蔚来ET5 2022款 75kWh蔚来ET5 2022款 75kWh

    【购车经历】 我试驾过最早的特斯拉Model 3 四驱长续航和现款标续Model 3。因为我当初是想买Model3 performance的。但我试驾多次,实在开不惯那种强动能回收,所以无奈放弃了。极氪001当时考虑过,但我对车内空间要求不高,也不太喜欢尺寸太大的车。 【提车价格】 我是去年9月4日交的意向金,蔚来兜底国补11340、今年2月锁单全款提车优惠3000。加一起差不多优惠了14000,保险价格8200、保险无忧1560还是1580的。选配方面预算有限,只加了一个NOMI头,纯丐版车型,最终提车价格32.6。想说说保险:不便宜,但也可以接受,因为我同事去年买了A4L 40 TFSI Quattro。裸车价29W,他的保险是7900多。可能我们这边保费就是比较高。 【驾驶感受】 告别开了9年多的油车,换到新能源的感觉确实不一样。相比于外观配置,我更在意车开起来怎样,ET5的驾驶感确实相当给力,这台车开起来感觉比我之前的马自达3还要灵活。而且感觉特别明显!同样的弯道和速度,侧倾明显要比马自达3要小特别多。我一直以为小车永远比大车灵活好开,而且小车更容易在弯路开的更快,这回ET5颠覆了我的认知。 【动力表现】 动力不需要阐述太多,尤其那个运动+模式。平常用舒适模式真的足够了,运动+模式感觉就是用来体验这辆车的加速性,纯纯的就是为了爽一下,不太适合日常驾驶。 【续航】 这个没有关注太多,并不是因为可以换电。因为在家里装了380V的充电桩,平时都是市区市郊用车,最近的换电站离我20多公里,也懒的跑去换电了。没电了睡一晚又满血复活了。另外蔚来每年赠送北方车主1000度电,我这里电车又不多,也不会排队,天好偶尔用用权益充电也很不错。平时用的日常模式充满90%,CLTC续航显示505,实际续航显示485。用蔚来超充30%-90%需要35分钟左右,380V家充需要4小时左右。能耗方面ET5跑市区短途,尤其3、4公里的短途还是比较费电的,基本20千瓦/百公里。但是跑的公里远一点反而能耗低很多,有点类似油车。我开ET5市区+高架(有缓行路段)+市郊这种综合路况最低跑过13.1的能耗。 【保养】 之前没开过新能源车,没有太在意都需要保养什么,可能就是做做检查什么的。买了保险无忧保养第一年应该不需要再额外付费了。 【智能化】 目前还不太在意智能化方面,感觉车子功能很多,可能之前开的车没有这些花里胡哨的功能,冷不丁给个高科技有点玩不明白。这个以后慢慢研究。 【车内空间】 车内空间个人感觉还可以,ET5明显是倾向个人驾驶的车型,但一家三口出行肯定没问题。如果假期总拉着一家老少出行的话,貌似空间还是有点局促,这种情况更推荐极氪001或者理想系列。另外我175的身高并没有感觉到坐姿很高、前排头部空间不足、前挡右侧视野不好的情况。 【最满意】 各位也别笑话我,我有啥说啥,我就是纯纯的工薪阶层。之前没长期开过什么好车,比起我开了9年7个月的2.0马自达3,ET5无论动力、操控、舒适性我都非常满意! 【最不满意】 说说感觉不太好的地方:车内中央后视镜视野狭窄,可以说几乎没什么视野。之前开车比较习惯用中央后视镜观察后方情况,特别是倒车的时候,这次少了一个视野,比较难受。另外我们这里路比较破旧,有时颠簸的时候会听见轻微的内饰塑料件异响,声音比较小,问题不大。还有一点,车子很宽,可能自己开惯了小车,刚换了比较宽的车,倒车有点不适应(纯个人主观因素)

    4.80分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    【购车经历】 我今年29岁,家庭普通,宝马是16岁的梦想。本来的想法是不想有贷款压力,一开始是打算买一辆比亚迪,以后经济条件好点了再考虑换车。也是一时冲动吧,给4s店销售经理打了个电话,大概了解了一下价格就跑到店里去交了定金,5月15号拿下人生第一台车。 【动力表现】 网上很多人说320是2.0的涡轮减压,动力不行之类的话。这个车我也了解了很久,我自己也是汽车行业的人。我的想法是我买来家用,够用就行,安全第一。动力并不是我最在意的点,如果要动力,国产车的动力那是相当的好。 我试驾的时候是试驾的325,我觉得2个车动力的差距并不大,可能是在150码以上动力会不一样吧,这速度我就没测试过了。我只能说动力这一方面并不是大家想的那么差,提速也是相当可以的,哈哈。 【操控】 从小听说开宝马坐奔驰这句话,我觉得操控这方面也是非常顶的。因为我开了大概6年的车(都是公司的或同事的),与宝马3同级别的车也开过很多次,对比一下觉得宝马的操控是非常好的。 【驾驶感受】 第1点:感觉很稳,高速过弯的时候就能感觉出来 第2点:很多人说这个车刹车点头、低速顿挫。我感觉到了一次低速顿挫,大概是在低速时突然提速的时候发生的,正常缓缓踩下油门是不会有顿挫感的。刹车点头没遇到过,这个可能和个人驾驶习惯有关。 【油耗】 我的总里程1158,平均油耗5.5(ECO模式)。主要是从家开到公司,187公里路,20公里市区工况,大概市区七八个油,高速油耗会低很多。 总的来说,自己的车,人生第一台车,哪里都好,非常满意。喜提新车,浩瀚的蓝天白云承载我未来的美好征程,哈哈。

    3.50分“良好”
    奔驰C级 2024款 二次改款 C 260 L 皓夜运动版奔驰C级 2024款 二次改款 C 260 L 皓夜运动版

    【最不满意】 网上最爱谈论的1.5T在不满意这方面并不构成论点,2百多的马力足够在道路上随便超车了。 实际不满意的点 一是座椅周围缝隙多,掉进小物件很难找,车辆尺寸长度是宽裕的,但宽度难以恭维 二是现在这堆减配太多配置低要啥没啥,相比前代又少了座椅加热和电尾门,30多万的车没有360也是一大诟病,好在不是啥大问题,自适应了 三是车机卡反应慢,(但比奥迪强点,不如宝马。宝马车机流畅度感觉是bba最高的)ai助手说一句话也要反应好几秒。商店没有APP可供下载,这个我不知道为什么,看车友拍的他车是有的,我回头再去问问四儿子店。 四是现在不支持carlife,carwith之类,自带车机并不能算好用。我不用苹果好久了,差点为这车又去看苹果 【提车价格】 跟销售唠的33w整,实际 290,600+25,716.81+11,474+150=327,940.81 这个价全款不分期落地皓夜版在我车友群是最便宜的了,但懂车帝评论区似乎有大神自称30出头😂😂😂不做评价 【油耗】 从济南回菏泽上了高度油表就一路走低,从济南市区堵车走不动10个油到上了高速一路掉到6.0。路程再远点应该能突破到5点多,日常市区通行我再观察观察。 【驾驶感受】 动力完全是够用的,驾驶感受其实很不错,加速声浪很好听,之前是对比了SUV GLC,GLC相对声音闷很多,C级至少声浪有很运动的感觉 【亮点配置】 亮点配置智能想得出柏林了😂 柏林,哈曼,DO听了一遍,感觉柏林是跟普通高保真差别最明显的