点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

4.5分“优秀”

图片配置大家网上都能看到，我就只说明显优缺点。外观见仁见智，个人觉得前脸好看屁股没有老款利索。内饰就是亮面比较容易收集指纹。配置就是为啥都弄太破C接口，优盘手机都要用转换头，啥东西是直接用太破C接头用啊？谁普及一下知识。还有就是副驾手动调节实在有点low。空间就俩人开没啥毛病，本人183，四五百公里长途开下来也没觉得难受。操控动力都比较优秀，120以内绝对够用了。还一个大嘈点棚顶都弄了深色为啥天窗边弄个白的，太难看了

点评车型: 2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 豪华运动型

4.29分“优秀”

小车好开好停，新改款外观内饰都很好看，动力城市代步完全够，运动座椅有点费腰脖子也疼，车机系统略卡。 最满意的是外观和内饰 空间表现 中规中矩，适合一到两人，不适合多人长时间乘坐 驾驶感受 城市路段超车动力足够，刹车有点偏硬，需要用力踩，提车快一个月了跑了八百多公里，都是市区没跑过高速，长期油耗8.8，跑跑高速会降低油耗，所以还有下降空间。 维修成本 虽然发动机不是奥迪的，但是保养维修都是奥迪的价格 小保养一千➕大保两三k 最不满意 1.4t 150匹马力刚开始开还可以 但是开多了就感觉这动力不够了 而且感觉我的买贵了 提车价格 裸车21w 上牌费1500 保险8500这个俩血坑 动力中规中矩 适合城市代步 单身或者情侣

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型

4分“优秀”

在我看来，25万以内，说奥迪A3是最美两厢掀背车并不过分，特别是那酷似RS系列的运动化前脸、犀利的腰线以及优雅的小溜背，不仅个性时尚，又帅气运动，非常契合年轻人的审美；与此同时，1.4T+7DCT动力组合在这台奥迪A3身上调校的也足够优秀，起步轻快、加速线性，换挡也少有顿挫，再配合奥迪一向运动化的底盘调校功底，无论是日常通勤还是自驾出游，都十分好开。当然了，受制于车身尺寸以及小掀背的造型，奥迪A3的腿部和头部空间表现一般，按照我个人1米75的身高计算，腿部空间也就一拳左右，稍稍逊色于奔驰A级。所以，综合而言这是一辆适合年轻人去玩、去野的个性化轿车，家用并不太合适。

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取致雅型

3.71分“良好”

动力:奥迪A3 2021款 Sportback 35 TFSI 进取致雅型搭载的是一台1.4T的涡轮增压发动机，与之相匹配的是7档干式双离合变速箱，最大可迸发150匹马力，峰值扭矩为250牛·米。这套动力系统给我的感觉是非常稳重的，虽然起步阶段的动力响应有一定的迟滞现象，但油门踏板的反馈力度比较轻盈，在行驶到中后期时，急加速会有一丝的推背感，动力储备并不是充足，但由于日常超车是足够的。另外，车辆配备了7档干式双离合变速箱，在换挡的过程中会有一定的顿挫感。 操控:整车的操控非常灵活，转向很轻盈，指向特别精准，没有虚位。另外，车辆采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的底盘构架，车辆的悬挂的偏舒适的，可以非常全面的过滤掉路面上细小的震动与颠簸，在经过坑坑洼洼的路面或减速带时，不会有明显的回弹现象，乘坐的舒适度非常高。除此之外，车辆的隔音效果并不是很好，尤其在跑高速时，可以听见非常清晰的胎噪声。 空间:该车车身长宽高分别是4343*1815*1458mm,轴距达到了2630mm。我身高177cm,来到车内，将前排座椅调至到合适的驾驶位置时,头部空间还有三指的距离。前排座椅保持不变，来到后排，腿部空间还有一拳的距离，而头部空间仅剩两指的距离，有非常强烈的压迫感，车内的空间不算充裕。 价格:奥迪A3 2021款 Sportback 35 TFSI 进取致雅型的厂家指导价格为20.31万元，商业保险全险价格为6977元，购置税价格为17973元，车船使用税价格为420元，上牌费用为500元，最终车辆的落地价格为22.9万元。

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

4.71分“优秀”

新款A3 35TFSI时尚运动款(两厢)，白外黑内经典搭配，小车中的佼佼者，同级别没有敌手，小巧好开，配置强，新款的设计风格特别有科技感，虽然天云灰更帅，但是我保守最后选的白色，选了中配，但高配更香。 新车动力比我想象的要强，我还以为买到了s3😂，稍微踩深点就起飞，刹车也非常灵敏。 白车看上去比天云灰小不知道什么原因，空间确实一般，不过后排很少坐人也没关系，这车比较宽，会车要习惯一段时间。 我用车机系统下载的高德地图，不过只有第一年每个月赠送6个G流量，以后就要续费了，中配没有后视镜折叠有点头疼，自适应巡航跑高速挺舒服，倒车影像很好用，总体操控很舒服。 跑了三天500+km，油耗大约在6.6，马上就要成为社畜了，我们一起加油！

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型

3.86分“良好”

作为一个职业车评人，昨天去试乘试驾了奥迪A3 2021款 Sportback 35 TFSI 进取运动型，厂商指导价是20.31万，优惠2万，裸车价是18.31万，加上购置税16204元，车船税420元，上牌费500元，保险7000元左右，全款落地价是20.7万左右。 空间方面，车身尺寸分别为4351*1815*1458mm，轴距为2630mm，对于紧凑型家用车而言，空间表现一般，并没有占有很大优势。本人身高1.78米，乘坐于前排驾驶位，头部空间约有一拳一指左右，腿部有较大的活动空间，来到后排，后排座椅腿部空间约有一拳三指左右。此外，后排配备了独立空调出风口，两侧门板部分均配备了储物槽，对于后排乘客来说比较实用。行李舱容积为356L，放倒后排座椅可扩展1100L，储物空间表现还算不错。 动力方面，搭载1.4T涡轮增压发动机，最大输出150匹马力，匹配7挡双离合变速箱，市区驾驶起步轻快，油门响应积极，升档并不拖沓，拥堵的路段跟车，驾驶感也比较强。高速路段驾驶，时速在80km/h以下加速感最强，中后段加速有一定的爆发力，并且伴随着一定的推背感，对于喜欢激烈驾驶的朋友来说，能满足一定的驾驶乐趣。官方给出综合油耗为5.8 L，市区驾驶百公里油耗为7.1L，国道驾驶百公里油耗为6.5L，高速驾驶百公里油耗为5.8L，相比同级别车型占有不错的优势。 悬架方面，采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。在面对市区坑洼路面，底盘和悬架能很好的吸收细小的振动。在通过减速带时，也不会显得“难堪”，车身虽有起伏，但车内舒适性并没有受到干扰。 隔音方面，隔音效果还算不错，时速60公里以下，风噪和胎噪过滤得比较到位，而发动机舱会传来略微的轰鸣声，但并不明显。当时速达到120公里，风噪从两侧后视镜处传来，胎噪也会较为明显，值得一提的是发动机噪音有所加强，但都在能接受的范围内。 总的来说，奥迪A3各方面表现还算不错，在同级别车型中占有一定优势，不论是空间还是动力，都能满足一定的家用需求，是一款值得推荐的车型。

点评车型: 2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 豪华致雅型

3.86分“良好”

购车费用：这款车的指导价为24.97元，目前可以优惠3.25万，裸车价为21.72万。另外再加上购置税19221元，车船税420元，交强险950元，上牌费500元，商业险（全险）7293元，全款落地需要花费245584元。 空间：这款车的车身尺寸为4848/1814/1429mm，轴距为2680mm，作为三厢版车型，这款车的空间表现还是不错的。我身高180cm，坐到前排并将座椅调至最低后，头部还有3指的空间，保持前排位置不变再坐到后排，头部还有1指的空间，腿部还有1拳的空间，后排的头部空间稍显紧凑，腿部空间还是不错的。不过后排地板中间的凸起比较明显，坐中间位置的乘客对比较憋屈。后备厢空间也比较大，布局规整，可以同时放下20、24和28英寸的行李箱，且还有空余的空间，后排座椅靠背也支持放倒，空间拓展性也非常不错。 动力：这款车依旧采用了EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力/5000-600rpm，最大扭矩250N.m/1750-3000rpm，并匹配7速双离合变速器，这套动力系统在实际的驾驶体验中，它的油门响应是有些慢的，刚起步时的动力响应比较平淡，待转速超过2000转后，动力才会有明显的提升，空载的状态下，深踩一脚油门也能感受到一些推背感。在测试这款车的百米加速时，以全油门的方式起步，需要等一下转速提升到2000转以后，动力才会开始爆发，且前轮有打滑的现象。紧接着1挡升2挡时，会有明显的像是突然丢掉油门再加油一样的动力中断，损失了一些时间，最终测得，0-100km/h加速时间为8.76秒。油耗方面，经过实测，这款车在市区路段的百公里综合油耗在7.5L左右。 制动：这款车的制动力输出比较适中，在全力制动时的车身姿态控制的不错，轮胎抓地力表现也比较好，最终测得100-0km/h的刹车距离为36.87米，非常不错。 噪音：这款车的隔音效果还是不错的，经过测试，在怠速时，车内的噪音值为39.7分贝，车速在60km/h时，车内的噪音值为60.8分贝，车速在80km/h时，车内的噪音值为62.3分贝，车速在120km/h时，车内的噪音值为67.7分贝。

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型

3.86分“良好”

上周，有很多车友咨询奥迪A3的大致情况。今天我就带来了2021款 Sportback 35 TFSI 进取运动型这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为20.31万元，懂车帝上经销商报价为18.28万元，目前暂时优惠2.03万元，我们以此为例，需购置税17973元，车船税420元，商业险6258元，交强险950元，全款落地大约需要208391元。 【外观】 我感觉外观整体设计十分的年轻时尚，前脸大尺寸进气格栅设计，蜂窝状黑色中网，有镀铬材质装点，保险杠两侧为蜂窝状进气口设计，内部还有银色包边装点。整体来看，车头更为低趴，更为运动。车身侧面线条非常的流畅，显得非常的修长；造型时尚的轮圈凸显出强烈的运动感。车尾部分，整体设计非常的时尚动感，造型新颖的尾灯点亮后极具辨识度。 【内饰】 这款车的内饰设计较为年轻时尚，“T”字型的中控布局使得分区十分的明确，并且按键的排列也十分的合理，使用起来非常的方便。另外，三幅式多功能平底方向盘搭配10.1英寸触控液晶屏，不仅支持CarPlay/原厂互联，而且还支持语音识别控制多媒体系统、电话以及空调，凸显出强烈的科技感。 【配置】 这款车在配置方面也是不错的，属于中等的水准，配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、定速巡航、运动驾驶模式、上坡辅助以及一键启动等，可见还是相当丰富的。 【空间】 这款车的空间较为一般，前排的空间自然不用多说，十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人会稍微有些拥挤。在前排调整至最佳位置不变时，以我身高175cm体重80kg为例坐进后排，头部和腿部仅余有一拳多点的距离。不过，后备厢的空间也还算宽敞，无论是日常使用还是居家出行所带的行李，完全没有任何问题。 【操控】 操控方面还是不错的，方向盘的指向很准没有虚位，并且转向也比较轻盈，一只手完全可以掌控，皮质方向盘握感也非常的舒服。另外，刹车和油门的反应也是挺灵敏的，并且挡位切换时也非常的顺畅。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.4T四缸涡轮增压发动机，与之相匹配的是7挡干式双离合变速箱，最大马力为150Ps，峰值扭矩为250N·m。动力方面表现还是不错的，推背感也较为明显。作为一款家用车来说，无论是作为上下班代步还是日常出行都还是没什么问题的。 【舒适性】 这款车的舒适性也是非常不错，座椅填充物较为柔软，坐起来也很舒服，并且座椅的包裹性也很强，背部支撑也非常符合人体工程学。另外，这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的，车窗关闭时，噪音还是非常小的，车内也较为安静。

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华致雅型

3.57分“良好”

1. 客户的这台奥迪A3 35TFSI两厢版采用了1.4的涡轮增压发动机，变速箱则为七档干式双离合变速箱。这套动力单元可以提供150匹马力，最大250N/M扭矩的动力输出。百公里8.72秒的加速度以及百公里5.8升的油耗，可以说是非常不错的表现。 2. 动力方面的问题无非就是干式双离合换挡顿挫太明显，其实这是由于干式变速箱的机械结构特殊，顿挫是难以避免的存在。还存在的一个问题就是abs泵的损换，网上有车友新车3000km就遇到了abs泵损坏的问题，abs毕竟是安全性能的保障，如果出现这种问题建议立即进行abs泵的更换。 3. 奥迪a3全系底盘都采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂方式，驾驶时感觉十分紧凑，电子助力方向盘低速时很轻，一点不会显得松散无力。独立悬挂的优点就是，左右两个轮子不会相互牵连，提高了乘坐舒适性。客户的这台两厢a3乘坐空间平淡无奇，后排腿部空间显得非常局促。 4. 客户的这台A3的内饰可以用惊艳来形容，科技感满满的同时保留了不少的物理按键。12.3村的液晶仪表盘，可以提供三种显示模式，与传统的双圆盘比起来显得更为直观。整体来说做工细腻，科技感出众，值得一提的时换挡区域，设计非常精致，简洁清爽。 5. 根据保养手册，一万公里一次的小保养（更换机油机滤）费用大约在1150元左右。而奥迪为a3提供首次保养免费的服务。六万公里的保养总费用大约在9600元左右。 6. 总体来说客户这台的A3是非常不错的，空间虽然对于家庭来说不太够用，但大气的外观以及优秀的内饰，不错的燃油经济性以及良好的动力输出都是这台车的加分项，对于年轻人来说还是非常不错的选择。

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华运动型

3.43分“良好”

外观：外观方面自然不用多说，采用了奥迪旗下最新的设计元素，不论是与同级别对比还是跨级别对比都是最具科技感的车型，概念车既视感！ 内饰：与兰博基尼Urus相似，特别是出风口的造型和中控台的布局，非常具有科技感，同时也是仅次于奔驰A级内饰设计的紧凑型轿车！ 配置：配置方面是奥迪A3的硬伤，例如无钥匙进入、并线辅助、抬头显示、座椅加热、座椅记忆、自动防炫目后视镜这些配置全系都需要选装，可以说顶配车型是最没有性价比的车型，反而我觉得低配车型更具性价比。 空间：空间表现中规中矩，后排空间只能说是够用，并算不上充裕！前排的头部空间也只能算是将将够用，如果你的身高1.8以上我是不太建议选择这款车型的，空间表现太局促！ 操控：操控表现中规中矩，没有太多惊喜，也没有太多槽点，易上手、好开，依然是它的主打点。 动力：动力总成还是沿用了上款车型的1.4T+7速双离合变速箱，没有采用海外版本的新款动力总成，不着急入手的话我建议等等，等到新的动力总成更新后在入手才是最佳购入时机。 舒适性：舒适性表现一般，中规中矩，还是和之前车型相同，座椅材质偏硬！不利于长时间乘坐或者驾驶！

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

4分“优秀”

全新一代奥迪A3，确实被get到了，外观内饰没的说，特别是内饰，吼吼看。 配置方面的话，也是确实低，舒适进入，全系需选装，中配副驾驶座椅手动的，全车内饰用料一般，塑料感很强。 动力方面，全系1.4T，只能说够用，起步比较肉，7速dct双离合还是有明显的顿挫感。 座椅舒适性还可以，感觉用料问题吧，一个运动座椅但是包裹性比较一般般。

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取致雅型

3.86分“良好”

【费用】裸车价是20.31万，加上购置税17973元，车船税420元，上牌费500元，保险大概7500元左右，全款落地价是23万左右。 【空间】车身尺寸分别为4343*1815*1458mm，作为一款5门5座的紧凑车型，车内空间表现还算不错。前排座椅，主驾驶支持多向电动调节，副驾驶为全手动调节，前排座椅均配备了加热功能。座椅舒适性表现也比较出色，采用全皮革包裹，腰部的支撑性很充足。后排座椅的坐垫填充物比较充足，乘坐感受很是柔软，舒适性不错。前排座椅调至最低还是偏高一些，我个人不太喜欢这种感觉，坐的高倒是能够有更好的视野表现。空间表现基本合格，我176cm身高，前后排都能拥有比较充裕的空间表现。储物能力也是比较出色，前排乘客腿部位置设计了储物暗格，可以放置票据卡片之类的物品。后备厢表现属于合格，摘掉盖板的话可以容纳下三个行李箱，当然后排座椅支持比例放倒，可以更大程度上扩容储物能力。 【悬架】采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架，在通过减速带之类的大颠簸时，后悬架并不会产生多余的弹跳。高速时的底盘表现也是很不错的，底盘扎实且有韧劲，跑高速时四条轮胎紧紧地抓住地面，有着很好的贴地性，高速状态下的行驶稳定性很高，并不会产生任何“发飘”的感觉。 【动力】搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱。在市区驾驶，油门比较轻快，还伴随着一丝闯动，轻踩油门，可获得不错的动力反馈。当时速达到20km/h时，涡轮开始介入工作，深踩油门可获得较为不错的动力输出，推背感也很强。当时速达到100km/h加速，动力储备力依旧充足，深踩油门可以感受到第二波的动力输出。个人觉得高速路段才是它的“主场”，随着速度的提升，油门变得非常轻快，升挡和降挡都变得积极，操控感更强。油耗表现在同级别车型中，占据不错的优势。官方给出的综合油耗为5.8L/100km。实际驾驶（表显）油耗与综合油耗大相径庭。市区百公里油耗为7.1L（表显），国道百公里油耗为6.6L（表显），高速百公里油耗为6L（表显）。 【隔音】在车内隔音方面做得比较到位，时速在60km/h以下，车内几乎是一种静谧的状态，而时速达到80km/h以上，发动机的噪音传入车内，但并不是很明显，胎噪和风噪也随着车速的变化而变大，不过是在可以接受的范围内。

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华致雅型

3.86分“良好”

今天测评的是奥迪A3,2021款 Sportback 35 TFSI 豪华致雅型。 说一下这辆车的全款落地价大概价格： 官方指导价格是24.32万，现在这款车我们这可以优惠3.65万左右，你还可以争取叫店里送：座椅垫、方向盘套、贴膜、保养卡、工时抵用券等，所以裸车价格是20.67万元左右，购置税18200元左右，购车商业保险6600元左右，上牌500元、官方全款落地价23.3万元左右。 关于外观: 外观表现优秀。奥迪A3时尚运动型车头显得颇具年轻的感觉，大尺寸的多边形格栅采用了镀铬饰物进行装饰，再搭配深邃的大灯，整个前脸让人眼前一亮；车尾方面，该车整体走了活泼路线，视觉上运动感十足，风格显得十分炫酷；整个车身看起来修长挺拔，颇为动感； 关于内饰： 内饰表现良好。坐在车里，显然这次奥迪是费了心思设计了内饰使自己重回豪华品牌科技感一哥的地位，同时，给人的直观感受还是很不错的，配以银配饰的加入，让其增加了几分细腻的感觉。奥迪A3的三辐式方向盘并没有太多的惊喜，采用的是正品皮革，我在握在手里不容易打滑，全系都全车系标准配置了4向可调方向盘。另外，这款车的仪表盘呈现了一种独特的设计样式，各种参数的展示也非常清楚。 关于空间: 空间表现中规中矩。这款奥迪A3车长4343MM，宽1815MM，高1458MM，轴距2630MM，整体空间不大，尤其是头部空间受限；后排空间表现比上一代车型有进步，满足家用问题不大，这也是消费者喜闻乐见的改变。后备厢空间表现一般，好在开口比较大，能够轻松方便的拿取行李。后排座椅还能放倒以装载更大的东西。 关于动力和油耗： 动力充沛。这款奥迪A3搭载的是1.4T 直列 4缸 涡轮增压发动机，传动匹配的是7挡 干式双离合变速箱，最大功率110KW，最大扭矩250N.M，最大马力150PS,气缸4个，供油方式是直喷；在试驾的时候，起步比较平顺，没有爆发出很强的动力，涡轮介入后，动力持续输出，表现一般，能日常代步。官方给的工信部百公里综合油耗为5.8L。这个油耗不高，如果在城里使用，实际的百公里油耗可能会在8L左右,但是实际还是要根据驾驶习惯和路况来看。分享个省油小技巧是：不要大油门狂踩，尽量提前减速，不开急车，这样会很好的控制油耗。 关于悬架： 这款奥迪A3前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，助力类型为电动助力，驱动形式为前轮驱动；底盘个人很喜欢，过一些烂路或者减速带，腾一下就过了，没有多余的回馈，很直接！个人很喜欢种扎实的感觉！路感也很清晰，哪怕路上有几颗小石头，也能感觉的到，这个很棒。 关于缺点： 1、起步阶段比较肉，多给油倒也能杆位起步，但是转速就必然飙一下，当然这里说的肉已经超过其它很多车型了，比较的对象是大排量的车型； 2、内部空间稍微小了一点，尤其是对个子超过一米八的人来说，顶部空间留的不够多； 关于保养： 奥迪A3的后期保养还可以接受，4S店小保养1300左右，大保养3000左右，基本都是这价格，不会差太多；4S店最大问题就是工时费太贵，换机油机滤单算工时费就要600，而且原本就能一万一换的机油4S店也会引导让你5000公里一换。不过也有车主会在首保之后，选择去汽修店保养。自己买金美孚或者GT魔力红机油外加博世的滤清器，八九百可以解决了。 总结： 这款奥迪A3总体还不错，优惠力度挺大的，在价格方面也可以接受，外观年轻动感，是个加分项；在加上表现一般的空间和动力，也能满足日常代步和家用，加上品牌口碑好，油耗还算经济，总的来说，作为家用代步、出门自驾游还是很实用有面子的。

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华运动型

3.86分“良好”

自从去年毕业到现在一直在上班，就在上个星期，爸爸说要给我买辆车，我一听这可让我激动坏了，心里想着终于可以拥有自己人生中的第一辆汽车了。虽然不是我自己挣钱买的，但是心里也非常的高兴。这个周末不值班，我就按捺不住激动的心情，早上8:30就到了车城去看车，一直到了上午也没有相中一款适合我的车型，最后我抱着对豪华车的憧憬走进了奥迪4S店，让销售顾问给我介绍了一下20万左右的车，最后将目标定到了奥迪A32021款 Sportback 35 TFSI 豪华运动型这款车上面，等销售讲完后，我就让他帮我申请了一下试驾。下面我就把自己真实的试驾感受以及对这款车的看法分享给大家： 外观：说实话，这款车的外观设计的是非常漂亮，前脸蜂窝状的前格栅以及犀利的大灯组，让整体看来更具冲击感。车身侧面整体线条非常的流畅，配合上前低后翘的造型，具有十分强烈的运动气息。车尾微微上翘的鸭尾，让它看起来俏皮又时尚，分体式的尾灯，采用了这种类似引号的设计，在点亮后辨识度非常高。 内饰：内饰方面表现的也十分的优秀，无论是风格设计上还是用料上都比较时尚动感，并且中控位置显得也十分的简洁大气。另外，三幅式多功能方向盘搭配上12.3英寸的彩色液晶仪表以及10.1英寸的中控触控液晶屏，科技感还是挺强烈的，非常符合当下年轻一代的审美挂。 配置：对于这款车型来说，在配置上虽然表现的不是那么优秀，但是该有的配置基本上都进行了配备，比如电子驻车、胎压显示、前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、三种驾驶模式、发动机启停技术以及上坡辅助这些基础功能都进行了配置。我感觉如果能在加配上自动泊车入位以及自动驻车对于新手来说会更好一些。 空间：空间方面只能说够用，前排空间非常的宽敞，腿部也有空余的空间。后排坐下三个成年人是没有问题的，但是可能会有些拥挤，在前排调整至最佳位置不变时，以我175cm体重85kg为例坐进后排时，头部和腿部仅余有一拳多点的距离。后备厢空间表现的不错，非常的宽敞，日常家用或者是居家出行是没有问题的。 操控：操控这方面对于驾驶员来说还是很好的，方向盘握感舒服而且也很轻，用一只手就可以完全掌控，方向盘的指向也很准没有虚位。另外，刹车和油门的反应十分的灵敏。 动力：动力方面也算是比较好的一款车型了，搭载的是1.4T四缸涡轮增压发动机，与之相匹配的是7挡干式双离合变速箱，最大马力为150Ps，最大扭矩为250N·m，动力上要比自然吸气的强很多，加速时推背感也很强烈。说实话，当时听销售顾问讲的时候，我还感觉动力不是很强，但是试驾过之后感觉还真心不错。 舒适性：这款车的主副驾驶都可以电动调节，是很方便的，并且前后排的座椅非常的柔软，坐上去之后非常的舒服，即使是长时间乘坐，也不会有疲劳感。但是有一点，车子在高速行驶的时候，胎噪稍微有点大，低速的时候不是很明显，没有太大的影响。

点评车型: 2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 豪华运动型

3.79分“良好”

新一代奥迪A3L基于MQB EVO 平台打造，在空间合理利用上具备很大优势。在外观和内饰设计方面营造出了精致感，非常讨喜，运动感也比较强，而且很有辨识度，车内科技感还是有的，但是材质方面看起来就不是那么精致了，空间表现还行，坐进去不会很拥挤，就是后备箱空间不是很大，放不了太多东西，不过该有的配置也都有了，在这个价位里也算不错的了。动力上，依然采用1.4T涡轮增压发动机，7挡双离合变速箱，这也是大家吐槽比较多的一点了，动力表现一般，不过上下班用完全没问题了，起步的确有点肉，但是操控还行，在底盘调效和噪音控制方面表现也很不错。海外版1.5T EVO发动机也已经上了，但是没来中国这点让人有点不解。不过总体来说这款车还是比较值得购买的。