点评车型:
2023款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华运动型
4.4分“优秀”本来是没打算今年买车的,但是之前去看过高尔夫,又留了联系方式,销售跟我说高8优惠3w多,索性就去看了,结果后来看完A3去看高8的时候,销售说只有高8次顶配的现车才有这个优惠,感觉自己被骗了,就把我对高8的好感度降低了,也可能是因为后面高8的试驾车上有图案,不好看哈哈哈。
外观: 我是两厢车的忠实粉丝,但市面上可选的两厢车着实不多,最终决赛圈也就只剩下高尔夫和奥迪A3了。先去看的A3,四个圈的中网和灯组确实好看,也可能是我先入为主了,导致后面去看高8的时候对它提不起一点兴趣😂。A3的18寸轮毂也大一些,好像高8是17吧,运动版的外观确实棱角锋利,相比下来,高8就显得圆润一点。电动后尾门和ACC也是值得夸赞的,高速上用了ACC,由于没有用过,还是有点紧张的,但反应还是很灵敏的,刹车油门都跟得上。最后就是灯啦,灯厂不用多说,尾灯和大灯开启的时候都很有仪式感,这点上还是比高尔夫好一丢丢吧。
内饰: 如果非要问我为什么不选择高尔夫的话,一定是它的内饰,跟A3没办法比,甚至都不如高尔夫七代半!每次上车要等车机加载完成,要在触控屏幕关闭自动启停也就算了,空调也不留一个实体按键!真的是答辩设计!反观A3,不仅仅是空调,能用实体按键的基本都安排上了,甚至还有专门的按键给副驾驶操作多媒体,切歌,音量等等,真的为这种设计点赞!平底方向盘也是加分项,左边按键控制仪表盘,右边按键控制中控,很奈斯的设计!
配置: 配置方面ACC,碰撞预警,车道偏离预警是真的好用的,特别是在高速上,很明显方向盘会抖动来纠正你回到自己车道,特别是我女朋友这种新手司机,车感不太好的。皮加翻毛皮的座椅还带腿托,也是比高尔夫的座椅坐着舒服,氛围灯有两组,分别可以独立调节色彩和亮度,很好看。音响的话,一般般,我不太听得出来差别,主要是很多车友说胎噪大,我来了音乐的情况下,其实还好,没有很大声的胎噪,而且这还是我看了大家说胎噪大之后特意关注的体验。如果还是介意,建议换静音胎。ACC有独立的拨杆,很好用,这就不得不再夸一下实体按键的设计,而且按下去的声音真的很好听,滴答滴答的。还有就是驾驶模式选择,我目前很少切换,等以后老油条了再到运动模式试试。对了还有就是后排没系安全带有报警,问了销售,无法关闭,介意的最好想清楚!
空间: 空间一般般吧,跟高尔夫差不太多,后排有个中央扶手很舒服,后排短途应该还好的,像我这种后排基本不坐人的,也就还好了。后备箱空间也是一般般哈哈哈,比较小,应该是要比高尔夫要小的。后备箱开启的角度也是有记忆的,不过我不知道怎么设置,管他呢,以后再研究吧。
驾驶感受: 舒适模式下方向盘还是要比高尔夫重的,我第一感受就是方向盘略重,然后地盘的感觉要比高尔夫软一些,过减速带没有那么颠。两厢车嘛,指哪儿打哪儿也是必须的。倒车影像比较清晰,然后雷达报警的灵敏度也是可以调的,但是倒车影像画面比较窄,被压缩的很大部分不一样,这个需要适应一下。油耗跟高尔夫平分秋色吧,甚至要比高尔夫更省一点点,但是考虑到是95,可能也差不多。
剩下的就没什么了,高速上还是比较稳的,车灯晚上很亮,遇到过近光灯别人闪我的情况,雨量感应雨刷还是可以,只不过有时候雨大雨小的,一直等它刷都急死了。最后有很多人说花20个就买了个标,虚荣心,对此我想说,管别人干嘛呢,自己开心不就好了吗?享受当下吧兄弟们,祝大家都能提到自己的梦中情车!
孔德的男人:20万买了个换壳的高尔夫
stanmore:高8优惠3万 A3优惠8万 你该怎么选
懂车叕:高尔夫和菠萝是我见过第3丑的车,第一是雪铁龙的那个飞碟车,第二是日产蓝鸟,第三就是高尔夫和菠萝
点评车型:
2023款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 豪华致雅型
3.43分“良好”从外观上来看,新车继续提供运动型和致雅型,前脸采用大尺寸蜂窝状六边形前格栅,前杠两侧配备进气扩散器造型设计,大灯造型也比较独特,配备一个泪眼设计,看上去比较新颖。
这款车的侧面设计比较柔和,车窗边框采用镀铬饰条包裹,看上去更加时尚;新款A3的车尾设计比较注重层次感,上方配备一个小鸭尾设计,下边是双边双出排气造型,尾灯也采用了熏黑处理,可以说是运动气息十足。
来到车内,新车延续了老款车型的设计理念,配备10.25英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的嵌入式中控显示屏,配备车联网、4G网络和语音识别控制功能;在主动安全方面,标配主动安全预警系统和主动刹车功能,中高配车型还配备并线辅助功能。
奥迪A3作为一款紧凑型车,它的内部空间并不是特别理想,头部空间和后排腿部空间都略显局促,第二排腿部空间为750mm,长时间乘坐体验并不友好,只能说刚刚满足家用;座椅方面配备运动风格座椅,高配车型配备座椅加热功能,整体配置只能算是一般。
动力上,新款搭载的是1.4T涡轮增压发动机,发动机最大功率110千瓦,峰值扭矩为250牛·米,传动系统匹配的是7挡干式双离合变速箱,NEDC百公里综合油耗为5.8升。
点评车型:
2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 豪华运动型
4.2分“优秀”外观内饰好看,空间够用,部分配置必须选装很搞(没错我说的就是无钥匙和导航),动力没有1.5是唯一的问题
凡人烦人718:这个仪表的加速测试是刷的吗?
zsneng:原来高配的仪表盘都不一样的呀
LYFT648:盆栽rs3已就绪
点评车型:
2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型
4分“优秀”外观:新款A3确实好看,当时奔驰宝马都看了!媳妇还是要A3。算了她喜欢就好,反正我也不开。
内饰:塑料感满满,但是也不妨碍类似兰博基尼的出风口啊!小档把不习惯没地放手!
动力:一般般!车轻,用力踩油门,也有点推背感!不过车速到了70以后踩下去就是会叫不会跑!声音哄哄起!速度慢慢来!
功能:家里都是16之前的车只有定速巡航,提车当天开回来自适应巡航不习惯!感觉来着没激情!总是减速,车道防偏离!这玩意高速用用还可以!在县城这个玩意要关掉。
空间:三箱的空间还可以!媳妇接送小孩和朋友出门去玩,应该足够了!只要我这个胖子不去捣乱就可以!
价格:这个最气人!小城市对比懂车帝感觉自己被宰了!利息高了一万多不说,提车价格贵了两个W!郁闷了好几天!搞的我现在想换辆gle到处问到处看!吃一堑长一智吧。
哇喔响指:最近落地18.8 中配运动
黄豆豆369:落地多少?利息多少
用户1349610059881:就买个标吗
点评车型:
2018款奥迪A3 30周年年型 Limousine 35 TFSI 时尚型
4分“优秀”选车当时二十六七岁,做金融挣了一些钱。当时买回来还是很有成就感的,靠自己努力没有靠别人。当时也考虑了A4,算了一下月供6000+还是略高,一个月收入大概1.2W,再加上更喜欢A3的圆润紧致,就购买了。没有考虑空间 保值什么的。现在第四个年头,依然对它很爱。
不过就是空间确实一般,前排还好,后排也不经常坐人。配置的话不是很高,无钥匙进入、启动、定速巡航、后排出风口都没有,真的不是很良心。
还有买车不要找熟人,17多的车,落地花了我21.5左右。
总的来说驾驶感受很好,隔音非常不错,原车音响9喇叭,重低音很不错,底盘也有一定高级感。就是高速胎噪略大。冲着这迷死人的外观,以及当时获得汽车内饰设计大奖的内饰和满足虚荣心的品牌,就入手了小A3。
也许它不是同价位最好的选择,但我依然爱它,它就是我的好朋友。
点评车型:
2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 豪华运动型
4.29分“优秀”外观很满意,空间一般,发动机和变速箱确实很少很拉胯,最差的就是隔音太差了,胎噪又大!
用户5224051618330:胎噪真的大,不知道有办法解决没
点评车型:
2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型
3.64分“良好”虽然是BBA豪华车系里的一员,但A3可能会被很多人看不上,但对于奥迪而言,可少不了这辆价格亲民的“入门级车”来强化市场竞争,20万左右的价钱就可以拥有一辆豪华品牌,还是有另外的“很多人”会选择它。
22款A3作为一款年代改款车型,新车对部分配置进行了优化调整,共推出14款车型,提供长轴三厢版奥迪A3(7款)与两厢版奥迪A3L(7款)。
外观方面,22款A3主要针对细节之处进行了调整,其中致雅型采用尺寸更大的进气格栅并搭配镀铬饰条进行点缀;运动型S line车型则采用黑色蜂窝状一体式进气格栅,并配有专属高亮黑外饰包,中间则镶嵌着奥迪经典的四环LOGO,引擎盖上是四条棱角分明的线条,力量感十足。此外,两种版本均提供17/18英寸两种规格轮毂供消费者选择。
内饰部分,配备12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸嵌入式中控屏,采用三幅式的多功能方向盘,还有隐藏式的空调出风口和电子挡杆,科技感到位了。
尺寸方面,作为一款紧凑级轿车,A3 (两厢版车型)长宽高分别为4343/1815/1458mm,轴距为2630mm,行李厢容积为356-1100L,空间表现属于入门级紧凑型轿车的尺寸,车内空间一般般,勉强满足日常家用。
动力方面,新车搭载1.4TFSI发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩250牛·米,传动系统匹配7挡干式双离合变速箱,这个动力对于日常通勤代步足矣,但是也不要奢求有什么驾驶的乐趣。官方宣称它的百公里综合油耗为5.8L/100km,实际油耗应该会高一些。
整体来看,对于想要入手一台豪华车型但又预算有限的朋友而言,A3之类的入门级车型可以说是一个比较好的解决方案。
头条用户:入门级
我叫小Z哦:可以可以
小刘今天发财了吗:入门级的还是不错的呀
点评车型:
2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 豪华致雅型
3.79分“良好”大概情况:
我们是在去年年底对2022款的奥迪A3做过一场试驾体验活动,当时试驾的车型正是2022款 A3L Limousine 35 TFSI 豪华致雅型,也就是2022款三厢版本的顶配了。当时试驾的里程大约为200公里,下面简单跟大家分享一下心得。
动力表现:
整车是搭载了代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机,最大马力为150匹,峰值扭矩250N·m。传动系统方面匹配的是一套7速干式双离合变速箱,这套动力组合大家也都比较熟悉了,在大众集团旗下的多款车型均有装配。另外作为高配车型整车的空载质备是来到了1420kg,看得出来这代车型的减重比较成功。整车的前段加速表现还是比较轻快的,中段的动力储备也不错,这款双离合变速箱的降挡反馈还是比较直接、干脆的。不过当时速来到85km/h之后整车的加速表现还是显得乏力了一些,也就是说整车的所谓推背感是集中在60km/h的前中段的,不过以这个动力表现来看,依然能够满足大部分用车家庭。
乘坐体验:
整车的轴距是2680mm,这个数据在当前的紧凑型轿车市场当中并不占据明显优势。身高175cm的体验者调整好前排的驾驶位置坐进后排,其头部空间为1拳3指,腿部空间刚好2拳。就这个空间表现来讲确实是比较一般的,另外整车的后排中央地台隆起高度是比较明显的,大概是超过了15cm,这就明显的压缩了后排中间乘客的乘坐空间,而座椅部分的纵向长度还算不错,对于乘客的腿部承托还算到位,不过整车后排座椅靠背并不算明显后仰,所以还是不太利于长途乘坐的。
推荐与否:
整车的指导价格是来到了24.97万元,目前终端是有小幅度优惠的,不过就整车在动力、空间方面的表现来看,喜欢的朋友还是可以再等一等优惠。
点评车型:
2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型
3.7分“良好”新A3,哥特蓝绿,颜值确实不错。内饰线条棱角分明,很有科技感,比较年轻化。
空间一般,嗯这个确实不是优点。
开车日常够用了,油门反馈还比较不错,高速超车没什么压力。
Kobe昂然的小瓦蓝:选了平底方向盘?
可靠旭日LH:有迎宾灯的哈,雨天随便拍的,体感还是不错的,朋友看了也觉得好看。
TJ-YZ:为啥我的方向盘和你不一样,我也是22款时尚运动两箱的
点评车型:
2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 进取运动型
3.5分“良好”一,外观没得说,正面霸气,侧面线条凌厉,尾部假双边双出排气,加上s-line的标识充满运动感;二,乘坐空间中规中矩,但储物空间不足,加长版后排空间够用,但后排座垫偏短;三,1.4T的动力完全够用,加速有信心,但干式双离合低速时避免不了顿挫;四,低配版本配置不足,建议选配倒车影像,行车记录仪等,座椅个人觉得布的有布的好处,不一定要皮质,倒是电动座椅可以选配一下,还是比较实用的(见仁见智),还有一个要吐槽的是后视镜加热都有了为啥电动折叠没有;五,目前为止跑了5100公里,高速较少,日常代步市区路况较多,油耗平均7个左右,可以接受;六,日常驾驶感受不错,车的整体性跟随性都可;七,最后说一下维修,前段时间翼子板剐蹭,4s店钣金喷漆花了近3k
空格昵称:低配有后视镜加热,我怎么没看到,,
凤梨味的萌小小:油耗这么低
SmileyFace66:落地多少
点评车型:
2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型
4分“优秀”外观漂亮,车身虽小但很协调,时尚动感,内饰:一般,干净整洁,座椅皮织物混搭,感 觉不错,就是组织物位置脏很难打理。 配置:一般,中配,能满足基本需求,和国产 的配置没法比,倒车影像、后视镜折叠加热非 常有必要,后期加装倒车影像,停车什么 就方便多了,空间:一般,与同级别的差不多,空间基 本够用,后排只适合做两个人,做3个的话身材好够用,不然有点挤,操控,车小好来好停,方向指哪打哪。 动力:1.4t150匹马力,家用也好自驾也好,动力绝对足够的,空间设计亮点
扶手箱贴合主驾 放东西还是很ok 前排的置物盒 需要个人去买个分成的这样会效果更好,后备厢容积
后备箱能放蛮多东西的 基本上塞得满满的 跑起来也没啥大压力,平整度也是很好的。
点评车型:
2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 豪华运动型
3.93分“良好”外观不错跟Rs款式的前脸一样,内饰就除了换挡的地方是兰花指有点娘其余的还行,配置大多数都需要选配,空间不小够用了,转向方面还挺灵活,方向盘回正很快,动力虽然是1.4T但是平常代步够用。
Kobe昂然的小瓦蓝:兰花指这个事儿,真有人会翘着换挡吗
不凡阳光KX:你宁波哪家买的?全款吗?
点评车型:
2018款奥迪A3 30周年年型 Sportback 35 TFSI 风尚型
4.56分“优秀”莫名喜欢A3的这个外形,可以说是三百六十度无死角,好看而且耐看。油耗比想象中低好多,一半城区一半郊区,综合不到10个油。
车门得用力关,轻轻一带偶尔会关不上,一开始还有些不太习惯。后排座椅薄,坐上去感觉也是偏硬的,不如前排舒服。
空间对我来说够用了,前排空间挺充足的,后排很少坐人,基本都是放东西放包用。后备箱空间还是挺大的,日常使用没问题。
市区动力足够,跟车提速都很爽快,超车急加速的时候油门深踩一些提速也马上就能提的起来。变速箱换挡反应足够快,涡轮增压后劲也很足。
指向清晰不模糊,车身灵活不笨重,操控很轻松,停车入库也都是一把方向的事。
油耗比我预期的要低不少,本来想着只要不超过10个油就能接受,目前综合油耗9.3个油,相当满意了。
点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型
3.79分“良好”我作为老款奥迪A3车主,试驾了朋友的新款A3L,简单和大家聊一下驾驶感受。
【最满意】我对这台车的综合性很满意,日常城市代步机动灵活,空间也够家用,外观颜值以及内饰设计可谓男女通吃,无论我开,还是我老婆开都不会嫌弃它。
【驾驶感受】奥迪A3是一台很机动灵活的车型,小巧的尺寸使它可以在小区狭小停车位以及拥堵的路上闪转腾挪。动力表现不错,最深刻的感受是,车速达到了120km/h,再加速也不拉垮。我很喜欢大众的双离合变速箱,将挡动作快,铿锵有力,感觉动力的衔接很高效。底盘很扎实,也很厚重,典型的大众风格。
【油耗】这台车的综合油耗在8-8.5L/100km,上次我们开这台车跑高速,一箱油跑了800公里左右。
飞度:我家8.11号提车,环礁蓝一个颜色
二叔公79:嗨你油相订制的吗,8个油能跑800,教我
踏前:总的来说二箱比三相操控更灵活
点评车型:
2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚致雅型
3.93分“良好”就目前来看,奥迪A3绝对算得上是豪华品牌入门级车型中最值得考虑的一款了。首先够新,设计上比较能跟得上时代的潮流,最新的家族化前脸和A4L差距不大,外观内饰也很好看。其次,在配置上也很不错,低配版本都有主动刹车,而像高一级别的A4L这个配置低配是没有的。第三就是价格上优势比较大,即便现在车子缺芯片,但是A3L的价格影响并不是很大。至于缺点,动力组合比较弱,空间也不算大,毕竟这个价位能买到很多B级车。但在我看来,买车选自己喜欢的很重要,当动力、空间这些因素并不能成为你购车的主要因素,那为什么不选一个好看点牌子大一点的呢?所以,综合来看,如果你想要一款豪华品牌,预算不多,20出头,那么A3L会是一个综合来看比较合适的选择。