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    奥迪A3整体空间出色值得买吗_奥迪A3怎么样

    ·奥迪A3

    什么是懂车分

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    3.80
    “良好”
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    共737人评价
    12万-18万轿车总榜No.0
    经销商报价
    13.61-17.09万
    厂商指导价
    20.31-25.13万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.72
    • 外观
    • 4.35
    • 4.09
    • 内饰
    • 4.13
    • 3.64
    • 配置
    • 3.47
    • 3.55
    • 空间
    • 3.31
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.75
    • 3.67
    • 操控
    • 3.88
    • 3.67
    • 动力
    • 3.74
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.74分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 大众ID.33.84外观4.17
    • 奥迪A33.80外观4.35
    • MG4 EV3.72外观4.08
    • 奔驰A级3.66内饰4.48
    • 奔驰B级--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.74-
    • 大众ID.33.84外观4.17

    奥迪A3·全部评分

    点评车型: 2023款奥迪A3 改款 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

    4.4优秀

    车子新提5天 ,总体感觉超过预期 1.4T 绝对是富裕 EA211 平台很稳定 。 没有之前在网上看到那么多负面的情况。 提速空间很大 尤其是在高速上。 而且中配也足够潇洒了。车内的空间也足够了。180坐在后排没问题。缺点就是 中配没有电动折耳和胎压显示 。真的很鸡肋。而且他的车机死机也是让我遇上了。 总而言之,这辆车带给我的惊喜大于意外。 最可以的是,我提车那天看到新的成交价同配置上涨了8k。这也算是赚到了

    2023款奥迪A3 改款 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 02023款奥迪A3 改款 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 0
    2024-03-12

    正直卡尔4o4落地多少钱,换挡顿挫吗

    励志的鲲中配多少落地

    多彩贵州丶EA211是非常稳定的,380的EA888的还不行吃机油

    点评车型: 2023款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

    4.4优秀

    经历过第一辆威驰的过度,上了个a3感觉各方面真是没得说,整体都比较满意,最喜欢的还是这个颜值吧,天云灰,我也没开过几个牌子也没啥好比的只能给我之前的车比,以前那个破丰田起步都要油门踩到底哈哈,空间吗,就一个小孩,够用,官方油耗6个多,我现在天天在农村破路跑,八个多,让我跑高速我也能开到六个多,开局不知道轮胎这个不耐造,我的威驰六年也没换轮胎,这个二十天轮胎蹲坏三个,我也是正常开,换了一个新的,另外俩将就用,过了年再换,(心疼)

    2023款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型 图 02023款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型 图 0
    2023款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型 图 12023款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型 图 1
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    2023款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型 图 42023款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型 图 4
    2023-12-10

    点评车型: 2024款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型

    2.86一般

    奥迪A3是奥迪汽车推出的一款紧凑型轿车,作为懂车帝平台上的一款车型,其受到了许多汽车爱好者的关注和评价。下面,我将从背景介绍、概览、竞品对比分析、可靠性、用户反馈以及个人结论等几个方面, 一、背景介绍 奥迪A3作为奥迪品牌的重要车型之一,一直以来在汽车市场上受到消费者的喜爱。作为紧凑型轿车,A3以其时尚的外观、豪华的内饰以及高效的动力表现,成为了许多年轻人的首选。2024款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型的推出,进一步丰富了A3的产品线,为消费者提供了更多选择。 二、概览 2024款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型以其时尚的外观和紧凑的车身设计吸引了众多年轻消费者的关注。作为一款紧凑型轿车,该车型在空间方面表现不错,后排座椅腿部空间较为宽敞,但头部空间略显局促。此外,后备箱容积也比较大,可以满足消费者的一般出行需求。在内饰方面,该车型采用了奥迪家族式设计,豪华感与科技感并存。配置方面,进取运动型配备了17英寸轮毂、胎压监测、倒车影像、定速巡航、自动驻车等实用配置。 三、竞品对比分析 相比于同级别的宝马1系和奔驰A级轿车,2024款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型在价格上具有较大的优势。虽然宝马1系和奔驰A级轿车在动力和操控性能方面稍有优势,但奥迪A3在舒适性和配置方面表现出色,特别是其宽敞的后排座椅腿部空间和较大的后备箱容积,为消费者提供了更加实用的驾乘体验。 四、可靠性 关于2024款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型的可靠性,从懂车帝平台上其他用户的评价来看,该车型的可靠性表现良好。许多用户表示该车型在行驶过程中稳定性较好,操控性能也比较满意。但也有部分用户反映该车型的小毛病较多,例如音响系统故障、车载互联问题等。不过这些问题可以通过厂家提供的质保得到解决。 五、用户反馈 从懂车帝上其他用户的反馈来看,2024款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型在加速性能和燃油经济性方面表现良好。用户普遍认为该车型的动力表现足够应对一般的城市路况和高速公路行驶,且比较省油。同时,许多用户对该车型的外观设计和内饰豪华感也给予了高度评价。但是,用户反馈中也提到了一些问题,例如座椅舒适度不够高、噪音控制不够理想等。 六、个人结论 综合以上几个方面的评价,我认为2024款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型在紧凑型轿车市场上表现不错。虽然该车型在头部空间和座椅舒适度方面存在一定不足,但其优秀的外观设计、豪华的内饰以及较好的动力和经济性能,使其成为了一款非常受消费者欢迎的车型。此外,奥迪品牌的口碑和丰富的配置也增加了该车型的吸引力。未来如果厂家能够在座椅舒适度和噪音控制等方面进行改进,相信该车型将会更受市场欢迎。

    2023-10-18

    点评车型: 2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

    3.5良好

    购车一个月,开了2700km,总体感受身边人都会劝你买A4,但真的就是自己够用就好。20万的预算要我去买其他品牌个人是拒绝的,买车前看了大家说的弊端——空间小,动力不足,胎噪大,换壳高尔夫。自己看车以后,首先空间对我们家足够了,动力个人也不爱踩地板油,高速130左右很稳,胎噪方面试驾的时候有感觉,买入后自己开个音乐还是可以接受。最后说换壳的,我确实认为这个壳长到我的审美上了。但是除了这些弊端以外,不知道车友有没有觉得方向盘很沉,不够丝滑,是我个例吗,求教。

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    2022-10-20

    苏逸111111我只是感觉一个手方向盘重,不好操作,变相的让我双手开车,反而提高了安全驾驶意识

    苏州张俊方向盘就要沉才舒服

    黄豆豆369天云灰最帅

    点评车型: 2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

    4优秀

    个人爱好两厢车,第一辆车是两厢骐达。决定换车的时候考虑的车型有:高尔夫,A3,十代两厢思域,和两厢a级。 最后我选择A3很大一部分原因是因为外观,说什么换壳高尔夫,统统不管。我愿意为这个外观买单。别人是买了车再看改装件,我是看了车后有现车,直接交的定金,同时跟改装店定了rs3的整套包围套件和纳多灰改色膜。只去了一家4s店。当然我在网上对车子已经很了解了,去看车目的性还是很强的。合适就直接拿下了。从觉得换车到提车大概十天左右。 再说说内饰,还可以,正驾驶的两个出风口,本来我是不太喜欢的,但是空调打开,风对着脸上吹真的很带劲,想想夏天冬天的时候,这两个出风口还是很舒服的。实用性蛮好的。中控,屏幕这边的话个人觉得还算好看,中规中矩,买了些仿碳纤维的饰板都贴起来了,看起来质感比塑料的好一些。 买的是中配现车,高配灰色没现车选配还不知道得等多久,很多想要的功能都没有,后视镜折叠,副驾驶电动座椅等等,不影响整车使用。 驾驶感受还不错,动力说实话不飙车,不下赛道日常使用足够了。舍得油的情况下,城市道路上你可以比路上百分之九十八的人要快。 空间我觉得足够使用,这年头有谁的车是天天拉着一大家子在外溜达的?一个人两个人带个足够用了,精致的很。想要空间大,面包车空间还大呢,买车还是看自己的需求,适合自己的就是最好的,没有必要各个方面都去对比。 车无完车,萝卜青菜,各有所爱。买A3不后悔

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    2022-09-26

    头条用户虽然我也喜欢A3,给油超过百分之98的车有点过分了

    HermitWu所以说会买这车的人压根不在意其他键盘侠喷的点,只能说键盘侠在网上无能狂怒罢了。

    小安Any我觉得改的好看 我为颜值买单 自己喜欢就好

    点评车型: 2015款奥迪A3 Sportback 40 TFSI 自动舒适型

    4.21优秀

    【颜值】 本来这辆车是红色外观,不过前任车主自己改了灰色,外观的奥迪车标和车型标识改了黑色字。外观变更已经备案了。上海车管所改色备案的流程很简单。 内饰是黑色+米色。黑色不容易显旧,但是在买新车的时候,确实不如浅色好看。 【空间】 虽然看上去没有三厢版长,但是内部空间很大,后排高度充足,后备箱非常实用。 【动力】 1.8T+7速湿式双离合变速箱,180匹马力,峰值扭矩300Nm,而且低转速1450rpm就能达到峰扭,开起来完全就是大马拉小车的感觉。零百加速7秒多。 【操控】 紧凑级别的前驱车里,在操控方面,A3绝对是第一梯队的选手。方向感非常精准。避振也是偏向于运动调校。 【保养】 在豪华品牌里,奥迪算便宜的,3代EA888发动机很省心,变速箱湿式双离合可靠性也不错(判断EA888是几代,3代机油加注口在发动机左下位置,2代在中间位置)。

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    2022-09-06

    用户6395674270279这不是Q2L

    点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

    4.9优秀

    22款奥迪A3L时尚运动 开始是没想买奥迪A3的,因为网上有人说后排空间很小,后来去4S店看的时候发现奥迪三箱的空间还是挺大的,网上说的空间不大估计是说两箱车吧。 外观很好看,内饰很有运动感,空间很不错我178坐后排还有一拳多,头顶还有三指的空间。 【最不满意】 ①车漆有点薄,跑高速就被小石子磕掉漆了 ②中控屏反应有点慢 刮了后马上就去贴了个隐形车衣。 后期想加装前铲,但是又怕被交警查,广东这边有没有大哥们加装了前铲的,查的严不严?

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    2022-08-12

    嘿哈呵嘻咩高档

    性能车大宝子这不敢相信,这俩男的是对象

    每天超级困换个排气银耳贴个标

    点评车型: 2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 豪华运动型

    3.7良好

    还行,自己开上下班够了,很想装个音响,不知道后期麻烦不。空间的话个人用足够了。低速的话还是有点顿挫感,慢慢习惯了就好了,目前开了5000公里吧,市内10多个油,高速跑下来6个油。主要是内饰,一眼就看好了,外观喜欢黑色,贴了个亮黑tpu

    2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 豪华运动型 图 02021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 豪华运动型 图 0
    2022-07-04

    用户1207303162537自己贴的黑色模?多少钱呀

    WJGACCA1黑色,稀有啊

    点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

    4.1优秀

    先说比较满意的点 1.外观漂亮没话说,买的天云灰好看。 2.大的八边形格栅比20年前的A3更运动时尚。 3.动力1.4T家用足够,方向盘偏运动 比较沉稳。奥迪调教一向如此。 4.后排像我南方人177的个头足够,家里目前也就我最高 所有对我来说是够用。奥迪不愧是灯厂晚上开远光灯外面像白天一样明亮,特别有安全感。 5.油耗还行,没有惊喜也没有太拉胯。目前新车跑了130公里的市区正常上下班9.8 后面还可以持续往下拉。95油9.89元的时候加满刚好500块钱 现在还剩55% 还在能接受范围之内。 6.车钥匙比较智能,下车忘了关天窗和车窗,可以长按锁车键5秒 可以全车窗关闭 不满意的点 1.都20w中配了 无钥匙进入都还要选配,上一辆17年买的国产9万的帝豪GS都标配。 2.刹车踏板偏硬,不像三系的细腻,适合用力大踩刹车。 3.胎壁薄40的 胎噪比较大。大点音乐会盖过去 4.车机开通了车联网之后会变卡,目前有一次卡主死机,重启一下 恢复了 5.仪表盘可调整选的东西比较少。要是能吧Carplay 的地图导到仪表盘上显示就好了。 6.副驾驶手动调节 有点Low 手动转轮调靠背太无语 7.有一点异响左前轮发出来的声音。速度起来就没有了,也不知道为啥是不是共振引起的 为来改装潜力大,可以好好的装修一下😁

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    2022-06-28

    禁区An好看,前几天刚给我媳妇提的时尚运动19.2裸车

    可乐25153换成湿式双离合就最好。

    心似天辰中配18.8落地,这是销售跟我说的,我还没搞价呢,你这有点贵吧

    点评车型: 2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 进取运动型

    3.14良好

    【购车经历】 本来是想买20款A3,改装成RS3的样子,在二手汽车市场转了好几天,偶然去了4S店看到了21新款的车,看到了内饰后,当场决定买新款了。 【驾驶感受】 起步乏力,换挡顿挫,驾驶体验一般,日常代代步是没啥问题的,但是要想激烈驾驶,偶尔起步快一点,中途超个车啥的还是很乏力的,毕竟1.4T的发动机,忍了。 【空间表现】 空间还是很大的,我186的身高,前排驾驶座椅调整完,再坐在后排空间还是很富裕。 【最不满意】 隔音太差,胎噪太大,中控经常死机。 【油耗】 因为日常代步,都是5公里内的短途,红绿灯多,平时基本11-13左右,偶尔长途能到5-7左右。 【亮点配置】 低配,没啥配置,都是后期自己加装的。

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    2022-06-01

    闪电杰卡为啥你这车这么慢,我朋友18年的a3刷了个一阶,百公里6秒出头,跑的贼快

    城南休闲会所看了奥迪A3又看了大众朗逸,两个车那个好点,谢谢各位分解

    书生6i兄弟,后期美化花了多少?

    点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华致雅型

    4优秀

    应该是最便宜的BBA了吧?找了人买的试驾车,满配的,这也是我的第一辆车。 【最不满意】 和颜值完全不匹配的车机,满满的科技感用起来却太垃圾了,各种失灵,audi自带地图哪哪找不到,搜索地址慢到怀疑人生,和app绑定后只能看个十几小时前的车辆状况,更别提解锁车辆了。 【驾驶感受】 我是个车小白,动力和驾驶感受我来说就有点不靠谱了,不过还是可以提供一个参考,我单位有红旗和丰田,这俩车给我的感觉就是轻踩油门反馈就很大,而奥迪这款要深踩一些才循序渐进的给你马力,但我单位的奥迪粉同事开了一圈后很兴奋,他说这个车子动力相当不错,所以我猜可能每个车子的脚感都不同,适合自己的才是最好的。 【最满意】 外观和内饰,简直太仙了,单纯论外形,我觉得奥迪要比宝马好看,再说内饰,美得惊艳有没有,我知道老司机会吐槽新手才在意内饰,但我就是新手,而且买了车子到现在,我也是怎么看我的车机怎么喜欢,且能拒绝得了这满满的科技感啊! 【空间表现】 我是个对空间一点需求都没有的单身狗,而且老实说这车要比很多人想象中大,不过如果你全家都180开外,那么还是应该选别的车子。 【购车经历】 买车真的是挺玄学的,我从一个车小白就被同事安利新能源车型,最开始就排除了所有的BBA车型,中间经历无数次推到重来的选车,最后目标锁定的是大众CC,可惜大众销售是真的牛🍺烘烘,我一气直接去了隔壁奥迪,这一看不得了,一下就喜欢上了奥迪的精致,直到提车我才感叹,当初我在懂车帝上选车的第一目标车型是欧尚Z6。

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    2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华致雅型 图 12021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华致雅型 图 1
    2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华致雅型 图 22021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华致雅型 图 2
    2022-05-26

    头条用户说了一堆 最终还是买了个标咯 话里话外透露着尊贵的奥迪A3车主的优越感。不喜欢买来炫?

    牛泥马A3很好开啊,只是干式双离合不咋地。本人修了2次了

    天九哥Gk奥迪a3和帕萨特家用选哪个?年底想置换一辆

    点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI RS套件燃速型

    4.6优秀

    【购车经历】预算在20w,之前在网上也一直看各种类型的车。日系车不喜欢,美系车又怕太吃油。本来想选国产车,魏的拿铁或者摩卡的,去试驾后觉得挺好,配置也很好。可销售一点优惠没有,而且给我的感觉就是你爱买不买,不缺你一个。后面就去了奥迪(家人比较喜欢)进店本来想看Q3的,可没有现车了,后面有乘坐过发现后排空间确实拥挤。然后看了新款的A3L。额~反正被颜值吸引了~主要空间也够用。我183的大高个,前排驾驶位调整后,坐后排也可以~ 【提车价格】 最开始在市区谈中配的落地要23➕,高配的落地要25➕后面就换了家店买。现车RS套件燃速版配置落地23➕。感觉可以就定了,第二天直接取车~ 【驾驶感受】 开的感觉挺不错,起步确实有点肉~可能是我舍不得踩地板油吧~悬挂我觉得还是调的软硬适中。车噪有些,我觉得可以接受,就音响感觉很一般!这点就让我有点难受~

    2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI RS套件燃速型 图 02022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI RS套件燃速型 图 0
    2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI RS套件燃速型 图 12022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI RS套件燃速型 图 1
    2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI RS套件燃速型 图 22022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI RS套件燃速型 图 2
    2022-05-22

    大猫咪开车我买中配20.6三箱

    微波炉777我一直没看懂燃套件是什么意思

    阿天坐Q3挤,坐A3就够用了,双标哦

    点评车型: 2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 豪华致雅型

    3.86良好

    【最满意】 我觉得奥迪A3首先空间是超级大的,不管是开起来还是坐起来都超级的舒服,超级大的乘坐空间,坐满人的情况都不会觉得拥挤,而且我觉得后备箱的空间是很充足的,很宽大,也很实用,而且这么大个车子,一点都不难开,反而是很好开的感觉,方向盘很轻盈,开起来很舒服,完全没有一点觉得很重的感觉,油门刹车很舒服,很容易控制,很容易上手,我这种新手小白开起来也是得心应手的,没有觉得困难。 【最不满意】 动力方面我感觉比较的一般吧,起步稍微会有点肉肉的,每一次市区堵车或者走红绿灯的时候会明显的感觉出来,高速上超车或者爬坡的时候会很感觉到油门踩到底都上不去的感觉。

    2022-03-14

    点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 进取致雅型

    4.21优秀

    我们试驾了2022款 A3L Limousine 35 TFSI 进取致雅型,新车是长轴三厢版,看起来比两厢版更加修长,运动感有所减弱,但更注重豪华感。空间方面,长轴距的关系使其空间表现处在A级车中上水准,可以作为一台乘坐长时间乘坐4个成年人的车。动态方面,是我们已经熟悉到不行的1.4T高功率发动机+7速双离合的组合,千万别小看这150马力/250牛·米的动力,因为传动效率高,实际动力表现在全速域都有很强劲的表现。。同时油耗还不太高,实测市区仅在8个出头。底盘表现方面嘛,铺装路面非常平稳,甚至还有点厚重感,但经过颠簸路面就露馅了,生硬的处理外加一点松散的感觉有些提升空间。考虑到价格和品牌,勉强能接受。

    2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 进取致雅型 图 02022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 进取致雅型 图 0
    2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 进取致雅型 图 12022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 进取致雅型 图 1
    2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 进取致雅型 图 22022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 进取致雅型 图 2
    2022-02-26

    AKron致雅好还是运动好看

    点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 进取致雅型

    3.86良好

    如果大家预算有限,又想选择一款豪华品牌的入门级车型,那么奥迪 A3L Limousine 35 TFSI可以看一看。该车定位为紧凑车型,拥有着奥迪家族的高颜值高性能,但同时价格又很亲民,官方指导价为20.31—24.97万。下面就和玩车弟一起来看看这台性价比极高的车型吧。 外观方面,A3前脸采用了奥迪家族经典的多边形蜂窝状中网设计,搭配两侧犀利狭长的LED大灯与下方夸张的进气口,简约时尚的同时又充满着运动气质。此外,中网周围的银色饰条包裹也提升了不少视觉效果。侧身流畅凌厉的的腰线则一直延伸至尾部,加上多幅式轮毂以及尾部精致的小鸭尾、立体方正的尾灯组,使整车看上去肌肉感、层次感十足。 车身尺寸上,该车长宽高为4554/1814/1429mm,轴距为2680mm,虽然大家都说A3的长度太短,体验过的朋友知道车内空间还是挺大的。 内饰的布局也是奥迪的拿手部分,奥迪A3全系标配Alcantara皮质座椅、12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸更大倾斜角度的内嵌中控屏、三幅式多功能方向盘、电子换挡杆、隐形式空调出风口、精致的缝线工艺等,这样的内饰与各大豪车品牌有的一拼。加上它搭载了前后驻车雷达、自动刹车、上坡辅助功能等,兼顾经济性实用性。 动力部分,新款奥迪A3搭载了1.4T涡轮增压发动机,传统部分匹配7挡干式双离合变速箱,该系统最大输出功率为110KW,峰值扭矩为250N·m,零百加速为9秒,综合油耗为50.8L/100KM。这动力用作日常出行还是足够用的。 作为一台入门级豪车,奥迪A3的颜值确实不错,内饰也轻奢科技,还有它够用的动力性能,最主要是它的售价较为厚道,这性价比还是挺不错的。不知大家觉得奥迪这台车如何?如果拿同样的价格你会考虑哪款车型呢?

    2022-02-11

    用户4718242939944这油耗喝水都没那么厉害

    潮流达人布莱恩3F百公里50.8L油箱有那么大吗?这油耗是一边跑一边撒着?

    一阵风87406百公里50L油,这么低级不严谨的问题都会发生。 写文章不会阅读第二遍吗?不会检查吗?喜欢挨屌吗?

    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    MG4 EV 2022款 425km豪华版MG4 EV 2022款 425km豪华版

    适合自己的才是最好的,一般家庭使用够用就好,愿平安持久。预算10-12W,购车前对比多款车型,海豚,ID3,MG4,埃安等。海豚是比亚迪e3.0平台(电气平台而非整车平台),ID3是大众PEB平台(奥迪同平台)MG4是上汽星云平台(智己、飞凡同平台),埃安是广汽AEP3.0平台,通用的奥特能平台(预算超了不考虑了)。各平台详细情况,参数网上都有,只要收集也都可以收集到,在这里简单说一下平台名称方便广大车友们收集信息对比。最后选择上汽的MG4 EV。下面简单列出几点原因以供车友参考: 1、底盘方面,传统车企国产上汽算是不错了。后驱五连杆。 2、电控方面,以功率元件为例,MG4 EV“三电”算不算优秀,功率模块用的应该不是碳化硅,三个字母用的是自己产的碳化硅,高级不高级不知道,刚开始十分纠结这个问题,最后也是一位朋友提到说,不成熟的高级(故障率)和成熟的实用哪个更重要,综合考虑自己使用,硅化硅功率模块 也就是提高2%-5%的续航,这真的十分重要吗?例如:同容量电池硅化硅能跑450公里,那么没有用碳化硅的能跑430公里,这真的十分重要吗。 3、电池方面,三个字母的“刀片”电池只是封装方式,三个字母的电芯和宁德时代的电芯大家自会判断,主要还是看电池管理单元bms做的好,这方面我相信上汽不会比三个字母差。 4、电机方面,上汽的电机说不上好但绝对不会差,当然别对标同平台的智己和飞凡。 综合自己家庭情况下,最后选择上汽的MG4 EV。最说一下提车地点,郑州,全款11W落地含强险、200W三责、车损、医保外用药、道路救援12次/年(油车不重要,电车这个比较重要)、上绿牌。

    4.14分“优秀”
    大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版

    【购车经历】 大家好,我生活在北京,ID3是家庭唯一的代步车,因为北京限购摇号政策,电车指标获得几率比油标要大很多,所以中签后立刻就购买了第一辆新能源汽车。当时也没有政府补贴,ID3的价格也比较坚挺,价格打不下来,所以就秉着早买早享受的想法,毅然决然的下单购买了,结果是无比的惨烈啊,后面的大降价结结实实的给我上了一课。 【提车价格】 我是今年6月份购买的ID3,下面跟大家说下我的提车价格:我的车型是23款升级纯净版,总落地价格实在13.3W,就是丐版不加任何选装,8后就开始大降价,裸车都到11.98W了,就这价格加选装都便宜很多了,不过也还行不是头茬的韭菜了,可以接受。 裸车价:12.7W (现金优惠3.5W) 保险:4000 (三者300W) 出库上牌:2000(毕竟人家也要吃饭,没必要去争论) 【乘坐体验】 ID3外观看上去比较运动,更像是高尔夫,但是比高尔夫要高一些,前脸比较的圆润,有一种奶凶的感觉。低配是18寸的轮毂,看上去比较大气,没有选配20寸的,感觉没有那个必要,换轮胎变贵了而且电耗也会有所增加,一般都在城市道路行驶,体感是差不多的。车内空间还是相当宽裕的,本人1.75cm,体重75kg,前排调整成我的驾驶位置,后排有两圈的前后距离,头部空间也有一圈,整体空间还是比较宽敞的,但是后排座椅靠背比较直,而且无法调节角度,长时间坐的话比较难受,腰部和后背都会比较酸,建议可以购买一些靠垫来缓解下。毕竟是两厢小车,宽度来说一般,后排乘坐两人还是可以的,如果是三人的话横向还是比较拥挤的,所以一家三口出行够用,五口的话短途没问题,长途的话就要考虑考虑了。 【驾驶感受】 对于十年老司机来说,ID3在我手机可以用四个字来形容,游刃有余。无论是在拥堵路段还是在高速上面,动能和转向方面都是比较出色的。我住在西南六环,工作在北六环,每天上下班通勤100km,拥堵路段和通畅路段各占一半。尤其是在拥堵的时候,ID3的转向变道比较灵活,车身大小就占据优势,更让ID3在拥堵路段中显现的如鱼得水。电门反馈感受比较强烈,就是老司机总说的踩下去就有,没有丝毫的延迟或者不走的情况。大众的地盘众所周知,是第一梯队的存在,ID3也是基于MEB平台打造的纯电车,地盘也是他们的亮点,过一些减速带丝毫没有颠簸的感觉,或者是在高速上超车,也丝毫没有费力横摆的情况,尤其是在坑洼碎石路段,也没有说让你感到很不适。 【续航】 ID3的官方续航是450km,这个续航里程在春秋15度的情况下是可以1:1达成的,甚至可以跑到480(只要你敢跑不怕趴窝)。最近北京早晨天气在0度,白天气温在12度,如果开暖风的话,电耗在17-20个左右,表显续航也就300多,夏天30多度的情况下开空调,电耗会在15-18个左右,表现续航在380左右。对于代步通勤的我来说是完全够用了,基本上夏天和冬天3天充一次,春秋4天充一次,也是没问题的。 【保养】 上个月正好到了5000km,app提示该做保养了,但是电车保养跟油车保养还是有很大的区别的,油车可能会更换机油机滤这些油水,但是电车呢,太简单了,就是吹一下空调滤芯,升起来看一下地盘是否有剐蹭,然后在用电脑读取下车辆信息,清理一些偶发的故障码,然后就结束了,全流程也就15分钟不到。 【最满意】 第一:颜值在线,比较符合大众的审美,尤其是年轻人。 第二:品牌影响力,相信大部分人还是相信大厂的北京的。 第三:品质方面还是要稳定一些,相对于没有生产能力的品牌还是有优势的。 第四:地盘调教很出色,开起来不松散,动能加速出色。 第五:三电系统值得信赖,宁德时代811三元锂电池目前的天花板。 【最不满意】 第一:车机系统太过传统,对于目前科技时代比较吃亏落后,没有人机交互性。 第二:空调设置缺陷,后排没有出风口,前排位置又太低,夏天前排冷死后排热死。 第三:内饰储物空间少,就两个杯架实用,内饰大部分塑料,廉价感十足。 第四:低配缺少倒车影像,对于新手不够友好,需要选装才可以。 第五:偶发报错较多,不过不影响驾驶,但对于驾驶员来说有潜在的安全隐患。 第六:后排座椅角度太直,影响乘坐体验。 第七:车内存在嗡鸣声,官方解释为空气净化装置在工作,无法停止,长时间驾驶耳朵不舒适。 第八:车内容易起雾,一个人的情况下冬天起雾很明显,是不是密闭做的太好了呢,不得而知。 第九:没有胎压监测显示,不能够直观的观察自己的胎压情况,会存在潜在的安全风险。 以上就是这半年来ID3给我的使用感受,利大于弊吧,优点很喜欢,缺点也不少,如果你是想入手ID3的话,还是比较推荐的,但是如果你不太能接受拉跨的车机的话还是在考虑考虑,明年新款可能会好一些,毕竟入股小鹏了嘛,说不定就用上了8155了呢哈哈,就跟大家分享这么多,感谢平台,也麻烦ID3圈主推荐加精!

    4.21分“优秀”
    奔驰B级 2015款 B 200 动感型奔驰B级 2015款 B 200 动感型

    2015年买的,当时马上媳妇生孩子,预算20万左右,考虑空间,然后质量上可靠,家里又不喜欢日系车,所以去看了进口的B200。在空间设计上非常优秀,后排有下沉设计,所以即使整体车长只是4m6左右,但是后排190cm的朋友坐着仍然无压力,不显得局促,对比同价位同事的GLA,其实头顶空间B200好很多,一点都不压抑。配置上来说城市里开1.6T足够用了,北京堵车成这样我通勤也只有8个油上下,高速上6-7个。 缺点是这台奶爸车mpv,就不要讲什么性能了,动力鶸,使劲踩油倒是仍然稳的,高速120完全不飘,只是换档的顿挫很明显,这是大家都在说的问题,我的感觉是2-3档的时候最明显,低速时候掉档会突然有一下推背感,车子是仍然受控的,习惯了也就好了。 内饰方面选的无加装低配,这个系列当时都必须接收随车选装包比较讨厌,但是我这台恰好没有,织物内饰也没有夏天烫屁股冬天冷冰冰的问题,感觉其实比皮座椅好。 小车陪了我们家5年,中间只是前杠被我和媳妇蹭了重喷过,然后换了一套胎,这个防爆胎太容易鼓包了,没有别的修整。注意如果车里不加原厂清洗液的话,因为浓度与原厂不同,报警器会长年累月提示加注清洗液,算是很无奈的事情。 总体建议作为职场几年经历的年轻人,刚刚成家或者准备成家,这辆车在质量,稳定性,空间各方面都是非常优秀的,拥有你在城市工作生活所需要的一切,最重要的是,买这辆车的你,一定是个爱自己家的好男人。 换车的时候儿子还哭了,说舍不得。感谢这辆车伴随我们家的成长!你是好样的!

    4.00分“良好”
    奔驰A级 2021款 A 200 L 运动轿车时尚版奔驰A级 2021款 A 200 L 运动轿车时尚版

    【写在前面】 本来没想写,不过写完很多朋友在咨询,我觉得可以帮助到大家的话,我就多补充一点~~ 成都,6月下旬提车,落地24.1w,时尚,北极白,目前开了3500公里,女生。 【外观内饰】 外观年轻运动,个人很喜欢,双眼犀利,整体造型年轻化。内饰同级天花板,哪怕是越级,很多车子内饰也没他好看啦。很多人喷奔驰A级因为他的价格,和他配置相同的车子可以用更便宜的价格买到,不过奔驰的百年品牌溢价和引领行业的内饰设计,还是很多人愿意为爱买单的。现在真的很多车子在模仿它的内饰,奔驰审美真的在线~ 【关于动力】 动力够用,本人每天高速+市中心,通勤来回50公里,各种路况都可以快速起步和超车。虽然是女生,但是我开车还比较猛,喜欢开快车,这个车子偶尔在一二档加速会有一丢丢响应延迟,这是缺点,不过开久了控制好油门,就不会有延迟感了哦~~~六档加速依然有迅速的响应,这是优点,所以轻飘飘开到140+啦,我有好几次一不注意就开到140多了,危险危险危险!买之前很担心1.3T动力过于弱鸡,去试驾一次就:真香,建议喜欢的就去试,看云评车没用啦。开车这事儿,安全第一,技术也很重要,当然车子配置肯定是越高越好哈哈,这个日常代步非常够用啦。 【车身尺寸和空间】 空间在同级别车中表现优异,空间真的挺大了,180cm+的朋友和180斤+的朋友可能会觉得有点小吧~175、150斤的男朋友表示没问题~~关于车身尺寸,它不是精品小车,感觉没比我之前开的B级车小多少,技术不好的朋友们别指望它好停车?感觉只有没P股的polo会好停车~ 【nice的功能】 有几个功能我觉得非常nice,一是CarPlay,使用方便;二是坡道辅助,城市通勤经常高架桥上堵车,坡道辅助不怕溜车,也不用一直踩油门和踩刹车切换;三是自动启停,右脚也很放松,让堵车的时候心情也不至于很烦躁;四是闭缸技术,开高速是真的我省油啊,我这技术一般的,最低油耗开过4.6;五是安全提醒,速度过快、与前车太近会提醒,防止追尾。还有一些功能我没用过,什么自动泊车啊、人机交互啊、行人防撞啊……反正有比没有强? 【一些缺点】 一些让人觉得使用不太舒服的问题:一是座椅邦硬,不过我已经习惯了?;二是刹车异响,主要是刚开始开的前一个月,开了一个月,磨掉了好多刹车金属粉,现在基本上没啥异响了;三是雨刮器异响,也是很多车主提出来的,我的刚开始异响,很难受,不过用车两个月了,现在也没啥异响了,本来还想去4s店处理,它自己就好了,感觉也是因为最近下雨多,雨刮器用的多,他也就自己磨合好了;四是低速顿挫,主要是让车子自己滑行的时候,偶尔就能感受到顿挫,可能是因为他的双离合变速箱吧,这一点确实让人感觉不高级了,不过,个人感觉油门和刹车配合的好,就感觉不到了;五是调教不太顺滑,有时候起步给油门过大的话,转速能上3000多,发动机轰鸣声超大,我都害怕?有种愣头青的感觉,不太稳重?;六是漆面薄,已经被石头子崩掉了一个漆点了;七是雷达过于爱报警,报警声音还特别吓人,我一度被吓得,慌的感觉自己不会开车了!!!车头这个明显的剐蹭,就是伴随着它吓人的警报蹭出来的! 【用车小tips】 虽然一个女孩子不太懂车,不过也会有一些用车总结啦:一是寻找它的转速平衡点和临界点,虽然有时候会觉得他是愣头青,转速来的很突然,给油太猛了就往前窜,但是现在开的时间长一点,慢慢适应了,这种情况发生的比较少了,低速行驶的时候,尽量让他转速不过2800,可以轻松爬坡且不会嘶吼,高速行驶的时候,用舒适模式,转速在1800左右,没什么太大噪音,觉得它跑的很轻快;二是车子还是挺轻的,140就会觉得飘,安全驾驶,最好不要超过120。 【关于芯片】 缺芯没有影响到日常驾驶,相信下次安装芯片的时候我会为他加分吧~送了2A2B还是划算哟,我这个重度用车的,需要的就是多点保养~ 【写在后面】 买车之前做了很多攻略,看了大家的分享,在知道A的小问题的情况下,且试驾了的情况下,还是选择了它,本来也很看重沃尔沃s60的,给人一种优雅稳重的感觉,不过内饰真的不咋好看,和奔驰A比起来的话,那就可以说沃尔沃的内饰丑了? 其实买车也能反映出个人对生活的态度,很多事情没有对错,有人喜欢操控,有人喜欢动力,有人看中空间,有人坚决支持国产,有人就爱尝鲜买新能源~并不是所有的事情都能用性价比来衡量,大概自己开心和快乐就是最大的性价比吧~~~所有车和人一样,都有优缺点,没有完美的,所以大家轻点喷A级车主嘛哈哈哈,A级车主也没啥优越感,有钱谁不想直接上S级~那才叫大奔??? 下一辆车希望是牧马人卢比肯~ 终极梦想是帕拉梅拉~~~ 祝大家都能买到自己最爱的车!!!