【购车经历】
还未正式上市就关注这款车,转大定基本也是毫不犹豫,App显示要12周,实际等了不到8周就提车了
【驾驶感受】
底盘偏运动的调教,路感反馈很清晰,转向手感也很精准,电门跟脚,超车很灵活。飞坡有点颠
【续航】
满电表显615公里的续航,实际在市区跑,能跑到大于这个续航。11月长途出行,武汉到扬州,三大人一小孩,后备箱满载一口气干了500公里高速表显几十公里续航才去充电,完全没有里程焦虑。
【油耗】
平常市区代步11~12行车能耗,上高速设置120巡航速度,大概16~17的电耗,算是比较优秀的了
【最不满意】
没有手套箱还有前备箱,导致储藏空间平白无故少不少。再一个就是后排明显比前排要颠一些,不知道是不是调教问题
Gardenjj:小脚续航真多啊,市区开着的续航比高油耗的油车还要多
顾大鹏友:没有手套箱确实不满意
提车18天,城市ngp里程突破800公里啦,简单评价下吧
空间:空间足够大,这个大家都知道了,同学朋友上车都说空间大很宽敞。
智能化:这个就不赘述了,小鹏智能化第一梯队没的说,特别是辅助驾驶,我每天上下班来回60公里左右通勤(高架路段75%),全程超过80都是NGP在开,真香。全场景语音也很好用,小p一下就欧克。
续航:这个得好好说下,基本上755版本,加20寸是725(cltc725,wltp690),实际按我通勤,满电续航跑超过600毫无压力。不得不说800V平台效果真的好,充电快,续航长。在小桔250kw桩上可以跑到接近160kw。
配置,这个我觉得从家庭用车角度来看已经很可以了,毕竟这个价位不需要什么高大上的豪华配置,hud,电吸门对我来说毫无必要。
聪明奶茶tL:WLTP是590才对呀
阿锐侃电影:你这个能耗控制得真好,11度/100km按这个算你可以跑800公里
可乐不可98:等了多久呀
加速非常快,然后空间很大,我感觉比modley更大,后备箱能够放倒放平拿去做床休息一下也是很不错。至于外观嘛,仁者见仁,智者见智,我觉得还行。推荐银色和白色,不推荐那个橙色。
另外呢就是800伏的充电很给力。续航非常扎实,然后在外面的快充的话,可以很快的把电补起来。嗯,装好了家充以后呢,自己在家充电一次大概就是三四十块钱,在外面充的话补一次100来块。
智能这块呢,感觉是业界领先的了啊,然后城市ngp和智能辅助泊车都非常好用。之前在高架上体验过高架和高速已经非常好用了。
最新的4.4和4.5版本呢,又把这个城市的辅助驾驶体验提升了一下。虽然不敢说100%放心的让他开,但是整体的感觉已经很接近未来智驾的样子了。
最近有一次代转去左转,它能够直接自动的识别出来,并通过这个很让人惊艳。
对比了20w价位各个品牌,各个型号,从颜值开始,然后对比续航里程,智驾的各项表现,以及售后服务最后还是锁定咋们小鹏G9和G6,二选一!
智驾这碗饭,尽管在当下是个车就有的市场环境下,只有小鹏是认认真真做技术的,尽管有个别说自己很牛的,但是我只看数据。这个价位小鹏真的吊打其他,因为我经常要搬运乐器设备,所以想着买suv,要不然哪个年轻人会拒绝p7!最后考虑要经常外出的原因选择了G6超长续航版本!跟销售预约了3.13号上门试驾,预约的车型是G6四驱高性能版本,当时刚到就被尾翼深深吸引了!过程销售也很耐心讲解各个功能,从带着我感受智驾的高级,到我试驾的过程,全程只有牛逼来形容!特别是推背感,以及稳定性,打破了我对电车的认知。(开过朋友的理想L9,觉得太笨重了)
霸气虚幻套子哥:两个都买不是更好嘛
热情豆浆Dni:你的手机是超疯18么这么长
车机:真的是吊打大部分车,小 p 随叫随到,如果没反应也可以通过方向盘按钮来控制,只要小p能听到基本都能知道你要什么。
速度:很多人担心电车的加速很快,其实再G6 身上不会这样,速度很线性包括刹车很线性。
续航:即使我这种新手照样开14。黄金右脚的大佬们都是在11-12区问。
座椅:很舒适包裹性很强,当然想在车里睡觉的话还是需要一个抱枕的。
空间:一个字大!!!我朋友坐后排都说为啥这空间怎么那么大,满满的自豪感呀!!!
贴膜:建议南方的车友还是要贴的,防晒可以,但是多多少少还是会比较热。
智驾:由于城市原因,目前还没使用过智驾,所以不敢妄下结论。
总之G6 还是值得购买的,当然您要接受新车权益及后续可能背刺的感受
虽然买了不到3个月就被背刺,但是这半年使用下来,总体还是很满意,续航够扎实。智能化非常好用。
过年特意自驾去了云南,行驶了8000公里。智驾也是给我们的行程提供了很大的帮助。真心好用。希望小鹏越来越好。
啦咯啦咯啦咯逆袭:哇,梅里雪山
好学梦想Uk:小鹏的高速NGP还是很好用的 能耗也还可以
都会心跳:背刺什么了
7/11号下定,9/24到店,10/11交车。驾驶三天了,感觉各方面都很满意。目前没发现啥大问题或者异响。有一些小问题感觉都是通病。
比如:
1. 原地转动方向盘,声音很大。
2. 刹车踏板好像有间隙,会有声音。
3. 车主记忆在更换车主后得手动识别,这就导致我和我老婆在路上换着开的时候,调座椅手忙脚乱的,保存的习惯没有根据人自动调用。
4.有的时候语音还是得喊一声小p,不然经常直接说指令会没听进去。
5.钥匙遥控启动,有的时候灵敏,有的时候走到面前都没反应。自动锁车有的时候有用,有的时候上楼了都没锁。
【最不满意】
必须得吐槽一下上牌,安装牌照的事,售后没有及时说,拿到牌照后按照说明书把螺母卡进去再扭上去,盖子盖不上才发现搞错了,差点取不下来。安装前切记先找售后要视频。
银外+蓝白内饰,选装了20寸轮毂,整体外观还是挺帅的。
内饰简约风,就靠后面自己捯饬了。
空间很大,后排足够宽敞,后备箱一般家用也足够了。
提车后还没有跑过长途,只在室内上下班开开,开空调+手机充电 平均能耗在12-13。
智能化绝对满分,自动泊车功能很好用,特别是对于小区车位紧张的,就是晚上灯光暗时不太灵。语音交互也很强大。
刹车点头还是挺明显的,除此之外驾驶不错,方向盘很丝滑。
最近在上海高架上体验了几次XNGP,车辆会根据情况优先并到最内测快车道,按照限速上限开,下匝道前大概1公里内开始尝试向右变道。不过XNGP模式下方向盘对手的感知不太灵敏,不论是单手搭在方向盘下沿,还是双手正常握住方向盘,过一会就蹦出来个提示,优点频繁。
周末第一次开着G6出远门(北京-崇礼),全程186公里,海拔高差1200米,一行5人(4大1小),满电出发,信心满满。
续航篇
车型755MAX+20村轮毂,所以满电CLTC续航725km,到达目的地剩余表显458km,实际里程185.8km,实际CLTC续航达成率185.8/(725-458)=70%。高速占比约80%,最高车速120km/h,平均车速60km/h(有一段路程太堵了),一路上坡,海拔高差大概1200米。回程的路以下坡为主,综合能耗直接降到了7.1kwh,严重反向虚标。小鹏G6这个续航表现怎么样?
空间篇
G6空间真的大,尤其是后排空间,后排座椅角度调到最大,睡的很香甜。朋友GLC车主,一路上媳妇已经要被我说服换小鹏了。
智驾篇
智驾里程90%,全程辅助驾驶的感觉简直太舒服了,真的解放双脚,4小时的车程,完全没有精神疲劳的感觉。
结论:我鹏超赞,20-25万价格区间,最能打的六边形战神。除了丑点,没有短板。
对车子整体满意。7.1号的单子,8.19提的。速度还算可以…开了一个来月,整体还是非常满意。
外观内饰;因为一开始选的就是my,喜欢轿跑风格和简单内饰,尤其白色车漆很有质感,带点珠光粉在里面还是很精致的;白色内饰,nappa皮很舒服,唯一缺点就是门上材质很容易留手肘的死皮,
配置空间:suk选择简单,空间很大,做得很舒服。缺点,没有扶手箱。
智能化:车机流畅,反应灵敏,智能场景运用丰富,车友共享的有很多优秀。
续航快充:日常90%能开560,这种夏天,实际市区开基本1:1以上,高速15-16个左右,续航是选这车主要原因。s4快充没用,基本家门口新电途冲冲,一分钟一度电。
驾驶:老油车转过来,加速非常满意,车整体还是舒适兼顾运动,侧弯很稳。
辅助驾驶:用的不多,上周末特意出去玩了下。说实话高速ngp真的让人轻松很多,稍微看看住就好了,带点惊艳。
书剑飘零-悟空:温州车友群有吗
PM有深度:为什么才一个多月提车
Yuan啦:这帖子还真是艰难,发了5次才成功
最喜欢的就是这车的外形了,特别是我选的白外蓝白内,因为在门店很少看到白色的,去提车的时候才算是第一次见到白色,特别显大,看着和g9一样霸气,而且不仅是显大,车内空间也是一绝,基本上后排轻松二郎腿。提车之后我把轮毂改黑了,加了个骚气的卡钳罩,成了我们街上最亮眼的仔。目前能耗在13左右,续航基本上能跑600公里吧,不过最不满意的就是一些小细节了,后排座椅缝合啊,噪音比较大啊等等,当然瑕不掩瑜了。不过还是有点可以改进的地方,小6的后窗特别小,车内后视镜基本上看不到后面,也不知道设计师怎么想的,另外小6得后视镜不是那种规则形状的,有点异型,本身就是大肥屁股,所以导致看后车特别的费劲,经常看不到,,如果有办法改装一下就好了(PS:交付中心现场抽的车牌略微无敌)
幸好我没有放弃6:老哥,想问问你是先付款再去提的车还是先去验了车再付款的?一天能办完所有手续吗?我是外地在广州买车,不知道需要几天
用户4242739161996:座椅店里有说法吗?
Yikin950:这车牌
外观见仁见智,不算丑但也没让我惊艳。内饰这点必须吐槽,选了黑内饰,结果发现abc柱和顶棚是米色的,反而其他两款浅内饰是黑的,我就是要全黑的,不然我选择黑内干吗?无法理解!空间确实大,没毛病!
外观:这个东西太主观了,见仁见智吧,我还是很喜欢的,车属于耐看型,没看到实车前确实感觉有点丑;
内饰:白色内饰整体是有质感的,很容易脏污的话也不至于,提车半个月也没有很脏,偶尔擦两下就干净了,坐垫很软,坐感舒适;
配置:入门即满配,除了双激光雷达,没什么区别。主流电车该有的都有吧,座椅按摩算豪华配置,没有配;
空间:之前试驾过毛豆y,后排应该不是一个级别的吧,我觉得后排舒适度比前排高吧,真羡慕后排…
续航:城市路况电耗能控制在12个左右,脚法急躁一些也不超过13个,随意浪;
智能座舱:交互整体感受是不错的,没试过其他新势力车机,总的来说好用,偶有不足之处;
驾驶性:过颠簸路段滤震比较干脆,不拖沓,慢速过减速带有点不舒服,铺装路面机械素质不错。
用户7350438253870:图三什么颜色,很帅啊
Georgeppy:想问一下这外观是银色还是灰色啊
内饰稍微一般,比毛坯强点。后续还需要自己装饰一下。翻毛皮材质的地方不太好打理。白内很好看就是自己需要多打理。外型还好,比较耐看。车比较宽新手需要多注意。音响一般,期待官方能出升级。智能化很好,xngp用过很多次,但是也别完全放松。目前第三方app比较少,希望赶紧ota升级。驾驶感受很不错,续航也比较实,基本20多度气温可以1:1续航。能耗市里差不多开11-12能耗。充电很快,充电也很稳定。有几处异响,别的问题还没遇到。换了玻璃升降器以后异响没有了,但是空调低风速还是有哒哒声,不敢修怕前面都拆了,先看看情况再说。整体还是不错的,操控也很好。但是环氧彩砂的车库还是要放慢速度会打滑。整体很满意,有些不足也希望后期能改进。