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    高合HiPhi Y2023款560km 先锋版值得买吗_高合HiPhi Y怎么样

    ·高合HiPhi Y

    什么是懂车分

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    共155人评价
    经销商报价
    33.90-45.90万
    厂商指导价
    33.90-45.90万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 4.07
    • 外观
    • -
    • 4.27
    • 内饰
    • -
    • 4.11
    • 配置
    • -
    • 4.01
    • 空间
    • -
    • 3.93
    • 舒适性
    • -
    • 4.04
    • 操控
    • -
    • 4.03
    • 动力
    • -
    • 4.13

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.04分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 理想L74.10空间4.51
    • 智己LS74.06外观4.27
    • 途昂4.01空间4.80
    • 探险者3.99外观4.16
    • 高合HiPhi Y--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.04-
    • 理想L74.10空间4.51

    高合HiPhi Y·全部评分

    点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 先锋版

    3.93良好

    储物空间还可以,但是放点大件东西是放不开的,平时喜欢周末自驾游放点零食野餐垫什么的,还是可以放得下。座位前后空间也是蛮大的,小宠物都可以放得下。 中控屏左右两边都有自吸模块,我觉得对于我来说还蛮喜欢的,我可以放点磁吸的小物件,可以装饰也可以放一些用的东西。老婆很喜欢,放了几个装饰品。 我选配了一个冰箱的功能,因为和老婆都喜欢自驾游,所以想不管在哪里玩都能喝上凉爽的饮料,所以感觉冰箱也是蛮需要的。 【购车经历】 购车其实速度很快,本来就是用车需求,家里有油车,想买个电车,试驾了蔚来理想,老婆不喜欢蔚来,说座椅设计太丑了。我其实对理想挺满意的,但是老婆说车太大了,她不好开,而且家里其实也不需要那么大空间的车,然后上个礼拜路过高合门店,这个品牌之前在网上刷到过,没有太深入的了解,但是正好在店门口看到y就被外形吸引了,科技感还有豪华感的设计老婆也喜欢,包括后排座椅也能调节,试驾了以后,开起来也很丝滑,也就交了个定金。提车也很快。 说说不满意的地方可能就是前排储物空间有点小,我还装了冰箱,然后就只有中控那里可以放一点东西,后备箱储物还是可以的,总体来说都挺满意的。

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    2023-10-30

    海川1391558266几天就提车?

    点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 先锋版

    4.21优秀

    外观:喜欢特立独行 但随着年龄增长被周遭磨掉了一些想要特殊的想法~本来想随大溜换个毛豆Y得了,价格香,大小也可以,牌子硬,售后感觉无忧,但偏偏,回国后孩子看了一眼高合Y的门后~~坚持要这个“特殊”的家伙,作为冷静下来的麻麻,我觉得理智站在毛豆这边~~但很理解孩子喜欢这个门~~ 内饰➕配置:该有的都有,内饰长在我的审美点 这是我家的第6辆车,从一开始很嫌弃电车,到这次换车毫不犹豫的用汽油标换了电牌,对车的要求也都是有的,比如,方向盘加热,座椅通风,按摩倒是没必须要求,但有了不是更好么~冰箱这个事情吧~因为说要冰箱等的时间更长,于是放弃了~不行以后弄个车载外置的 驾驶感受: 我之前开的是2011的奔驰C顶配,我觉得挺好开的,各种加速都能跟上,开高合~~怎么说呢~速度很是AUV 驾驶科技感,感受最大的是,我提车时来着驾驶辅助,但我不知道是什么意思,有一次我超车没打灯,结果,本来已经车头过去了,生生车自己又把我拉回来了………

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    2023-10-17

    小張不嚣張515你的方向盘怎么不一样呢?

    点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 先锋版

    3.86良好

    其实很早之前就接触过电动车,然后家里也有一辆特斯拉,所以其实对于电动车不陌生。 而且在北京充电条件还是非常方便。 关注高合其实是从两年前就开始看,但是那个时候价格我觉得这个性价比不是那么高,然后今年的新出发布之后呢,第一时间约了试驾,然后整体试驾感觉还是比较满意。 所以在发布会的七月份就定了车,然后等了差不多一个月的时间,整体还是比较满意的。 外观比较有个性,然后确实是有这种设计上的加分项,内饰的科技豪华感。 其实觉得比前两天的车都要好,但是确实感觉整体内饰的这个豪华感不是那么能足啊,整体续航表现中规中矩满电的话400公里左右。 悬挂的话其实还是稍微有一点点硬,但是人从整体硬件上来讲,性价比还是比较合适的。 驾驶感受呢,也不错,那这一点确实还是整体比较满意。 然后还有一个不太满意的地方,就是或者说可以提升的地方,还是整体软件的更新问题,包括这个操作界面的逻辑性以及菜单和二级菜单的这些布局,当然这些可以通过软件,然后后期升级,也是希望厂家能够加快这个迭代的速度流畅度跟副驾驶屏幕的流畅度还是很不错的。

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    2023-10-19

    点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 先锋版

    4.5优秀

    用车一千公里了,买车时纠结了两次,提车一个月后悔过(因为贷款买车),但每当开起来以后还是不后悔之前的选择。最近出差多两个月只开了一千公里,但以本人的驾驶技术和经验觉得还是可以展开说说。 这车去年七月份上市,当时看了外观不是很感冒,个人对展翼门根本无感。所以不是像很多车主一样只看外观就订了,至于为啥评4.5,因为确实耐看,这个需要时间检验。当你有了眯眯眼审美疲劳以后,高合的前后脸绝不会让你失望。 同年十月份,高合因为让自己出乎意料的低迷销售,看清了自己开始了第一次促销,我记得是几千块送价值三万的终身质保。距高合上市两个多月了,路上一次次的惊鸿一瞥,个人觉得前脸是电车SUV天花板了,侧颜在顶级圈层,后臀仅次于知己LS7。各位有理想有未来有特,长,的车主不喜也罢。 小长假最后一天在家休息时,架不住高合热情的上门试驾服务,让我拜托了停车位紧张的顾虑。门口一个车位旁有颗大树,所以只有比Macan小的车好停。 个人由于工作原因一直虹桥浦东来回跑,所以想换电车很久了。之前试驾了蔚来全系,能征服我的只有EC7,因为个人对车的爱好与天赋,车好不好一上手就一清二楚。还是因为停车位的关系,想选小车就去看了SMART和极氪X,但真的是一分钱,一分货....其实后面想等沃尔沃的EX30或者MINI的电车,实在是上市太晚了怕24年上海上牌政策有什么变数,事实证明我是着急了,这也算自己后悔的一小点原因吧。 插叙结束,回到正文。当销售开着高合Y来到家门口两把进入我的狭窄车位后我其实就被后轮转向打动了。车位大概2.1mX5.3m。长度没问题就是因为有颗左侧大树右侧灯杆导致进位需要Macan都好多把。然后出车位同样是一把出去,让我迫切的想要试驾。试驾过程非常粗暴就不具体描述了,结论是非常好开。说说驾驶缺点,确实没舍得带空气悬挂真的是高合Y的败笔。完全可以把价钱拉开,顶配加个空悬才叫没毛病,同理,如果蔚来EC7装了后轮转向我可能也不会选高合了哈哈哈。这就是高合失败的地方,卖车的实力确实不如蔚来,还不好好学习别人优点。高合的X,Z也是好车,但都太长了,我敢说只要Z造的小一圈,价格靠近Y,怎么会丢了那么多市场。而且培训销售也不认真,销售居然跟我说,加个空悬容易翻车.....我真的是xxxx 所以,十月份试驾之后除了对驾驶的惊艳并没有那么渴望,所以家人一劝退我就没考虑了。直到十一月,高合彻底认怂了。据销售说换了几个领导,确实管理不行啊,从孩子参加斯巴达起认识了这个品牌,到高合X上市时的心动但没行动,这么久了,并没有多少人了解这个品牌,不得不说高合确实是懂造车的,但只是比其它国产略强而已,用料确实也扎实,底盘充满了韧性,五米大车调教一流。但内饰4分算我赏分了。座椅连个腿托都不加,后排角度就那样…?亏你是2023年七月份上市,别人家优点都不学的吗?同样赏分的还有车机,毕竟十一月大升级了,勉强能接受这傻乎乎的车机。车灯没有实体按键,就搞好智能化调节,近光灯高度都是我找售后咨询后自己手动调节的。没打三星是因为内饰和车机确实够及格了,细节做工做到位了。三个大屏加流媒体后视镜也表现尚可。 终于在十一月中旬面对上牌政策的不确定性中我不再摇摆狠心下定。PS,并不是看上高合那可怜兮兮的优惠政策,征服我的还是后驱带转向,足矣。 总结一下,560km这个配置性价比确实可以,操纵感跟四驱几乎无区别,高速转弯是攻向弯心的,再加上采埃孚的CDC可变阻尼会给你这是一两小四驱跑车的错觉。整个冬季的续航也令人满意,研究过各种电池以后还是觉得磷酸铁锂靠谱。不需要你老是操心快充不好,充满不好。而且高合的续航比起蔚来确实是yylx。朋友很多开蔚来的,大家可以互相证实。560冬日江浙沪居然能达到420了。前面DS了高合半天,这里给它正个名哈哈哈。 不知不觉写了一千六百多字,在这个高合的生死看淡之局面下,希望高合平安度过难关。对了,后期配了XPEL的车衣和合金装甲底盘。车漆能打90分,底盘95分。满分请参考库里南,谢谢大家耐心看完。

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    2024-01-17

    lailele车子是好车子,就是怕这个销量撑不住…倒闭了就不知道怎么维修保养了

    小鱼儿的勋哥去年炒股能赚钱的都是巴菲特

    友爱菠萝9AY运气真好,赶上末班车,高合关了

    点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 先锋版

    4.71优秀

    高合HiPhi Y 使用感受分享 2023年7月15日发布当天大定,8月1号提车, 用车3000公里,来跟大家分享一下用车体验 。 一、情况介绍 为什么我会考虑购买高合Y? 买高合主要原因有2点,一是车的颜值外观,二是厂家价格的稳定性,前面2款车一直没有官降,这个理由是不是很奇葩,虽然明知道是韭菜。 二、费用明细 全款落地价339000+6000保险费,可惜只有提车9000积分,其他什么都没有,据说是因为成本过高,才没有。提车仪式还是很棒的,仪式感满满的。 三、新车初体验(五颗星为满分) 1、续航充电:☆☆☆☆☆ 电池续航560,空调23度自动,按摩,听歌全开,市内动态续航420km,高速110km巡航380KM左右,高速120km巡航350KM左右,高速130km巡航300KM左右,家充0-100,8小时左右,快充0-80,1小时不到,80%后就慢了。 2、车机功能:☆☆☆☆☆ Y的车机做的非常优秀,从界面的简洁易懂易操作,就像操作一台手机,左滑退出,右滑快捷窗口,下拉菜单,说一下缺点的话,360影像的清晰度总感觉拉伸了不清晰,估计后面OTA更新之后就会好了。其他操作还是非常顺畅丝滑的。 3、乘储空间:☆☆☆☆☆ 储物:因为因为没选冰箱,车内储物够用,但是后备箱是相当的大,还有一个很大的前备箱。 乘坐空间:后排的乘坐空间表现非常优秀,因为飞机门的设计,让后排在三人乘坐时,中间位的乘客不会觉得头顶很矮,乘坐不舒适,这里给高合设计师点赞。 4、新车舒适性:☆☆☆☆☆ 异味:新车提到的时候,进入到车内,没有味道,高合Y散味道,那可是杠杠的,太阳底下,打开飞机门,晒晒更健康,味道也散发的快。 异响:所以从提车到现在,目前没发现过任何异响,颠簸路面也测试过,音响音量最大也没有发现共振的声音。 隔音:说到隔音非常棒,当然在行驶过程中时速超过130km时就有点胎噪了,减震调教得是偏运动,偏硬的感觉, 5、智能辅助:☆☆☆ 这是我唯一没给满分的项目,高合目前的辅助驾驶,虽然硬件都配备了,可是软件还非常落后,只能简单的车道保持和跟车,多么希望高合工程师抓紧OTA更新呀。据说很快了,看看什么时候也可以遥遥领先。 6、驾驶感受:☆☆☆☆☆ 高合Y的操控性我认为在新能源车里,是最棒的!底盘做的是相当扎实,加上百万级别都未配备的主动后轮转向,无论在高速行驶中的稳定,还是城市的调头转向,那就是只要你试过,都会觉得好。 5、品质和可靠性:☆☆☆☆☆ 总体来说,高合Y的品质和可靠性表现良好。在我使用的3000公里里,没有出现任何严重的质量问题。车辆的结构感和各个部件的装配都给人一种扎实的感觉。值得一提的是,高合Y在解决小问题上的反应速度非常迅速,厂家的客户服务也非常周到,给予了我很多帮助。 6、驾驶乐趣:☆☆☆☆☆ 高合Y的驾驶乐趣值得称赞。悬挂系统的调校使得它在弯道中的稳定性和操控性非常出色。而主动后轮转向系统则进一步提升了转向的准确性和反应速度,使驾驶更加灵活。我非常享受驾驶高合Y的过程,它给我带来了许多乐趣。 1、优点: - 外观和舒适性是我选择高合Y的首要因素。其飞机门外观让我印象深刻,座椅舒适性虽不及XX大沙发,但高合Y卓越的底盘控制令我非常满意。 - 高合Y的车机功能非常出色,界面简洁易用,流畅度堪比手机,堪称优秀。 2、缺点: - 辅助驾驶系统方面,高合Y的软件还相对落后,只能进行简单的并线和跟车功能。希望厂家尽快进行OTA更新,提供更多高级辅助驾驶功能。 3、建议: - 对于高合厂家,希望他们加快商城配件上架的速度,并提供更多选择,包括脚垫等常用配件。 - 强烈建议高合团队尽快进行OTA更新,提供更多高级辅助驾驶功能,以提升车辆的竞争力和用户体验。 总结: 综合评价来看,高合HiPhi Y是一款外观吸引人,性能出色并且充满驾驶乐趣的电动车。尽管在一些方面仍有改进的空间,但它的优点明显超过了缺点。相信随着后续的OTA更新和高合团队的不断努力,高合Y会越来越完善。我非常满意这次购买决策,推荐给那些对于外观、舒适性和驾驶乐趣有要求的消费者。希望我的使用分享对您有所帮助,如果您还有其他问题,我会尽力答复。

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    2023-08-05

    一只翱翔的牛es6和这个怎么选呀,我真的很纠结

    敏锐咖啡4n5前排的存放空间少 想放驾驶证等东西都没有中间是个冰箱。 前排动态灯撞坏多少钱修

    高合汽车吴佳我客户订了车,等了很久,后来倒闭的传闻出来,大哥和我聊了好几次,最后甚至说到,就算你们倒闭了,我也买这个车。 我卖车很多年啦,各个品牌都做过,这个Y,真心很不错,你不买,我们理解,相逢开口笑,过后不思量。你买,也绝对不会亏,就像丁总说的,他在用心做一件艺术品。 中国,目前没有第二个高合。

    点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 先锋版

    4.21优秀

    【驾驶感受】 很满意 很舒服的调教 【最满意】 全车的科技感和智能化! 【亮点配置】 当然是电动门展翼门了 1⃣️先提一嘴高合生产线的保密程度😂7.27锁配,之前问交付一直是不知道具体开始生产时间的,在某个下午突然就被告知下线了,开始生产了连交付也瞒着哈哈哈。 小绿车漆还是很帅气的,作为人生第一辆车真的很满足年轻人对科技、智能的需求。电动门感觉也是电车的灵魂。 2⃣️值得点赞的是由于车技不熟我个人还是比较看重辅助驾驶的,本以为y的领航辅助现阶段只能在同车道一直开,像变道超车还得先退出领航辅助自己变完再重新开启。使用后发现其实当想变道时可以直接稍用力打方向盘,系统会退出左右的方向控制但直线自适应那块功能依然还在,并且当手动完成变道后一秒左右,系统判断你维持在新的车到了,会自动再激活完整领航辅助功能,还是挺省心的 另外不得不提当人靠近车辆,车辆自动解锁开门时那酷炫的音效和灯光效果!很有赛博朋克的感觉。 3⃣️这车满意的地方太多了就交给各位自己体验了,我这里就多谈谈这五天下来自己觉得可以改进的地方: 1.买了全套商城的颈枕和腰靠,感觉我的舒服坐姿颈枕太低了不太能枕上,腰靠又全都是单纯放在位子上的后排虽说有贴合的设计还是几乎相当于没固定,挺容易被上下车动作蹭歪的 2.月岩灰脚垫的颜值真的yyds!外面车店各种推荐360全包我都觉得没一个能比原产好看的,但是也确实不耐脏呀😂 日常清洁也想请教下用车载吸尘器加泡沫清洗剂能搞定吗,洗车时请店里帮忙冲洗的话也干不了吧~ 3.自动泊车我也经常使用,值得点赞的是我家楼下有几个车位有个小坎和一定坡度,但他依然能稳稳倒进去,不一定非得是平地。 但有一次自动泊出时,突然旁边骑来一辆两轮,我看他完全没有减速的意思在快靠近时自己赶紧踩刹车中止程序了。并且有时我看界面上显示还要向前1m,但当他开到剩0.3m时又会因为距离过近360显示红线了立马急刹,似乎对整个泊入泊出还没有做好提前很完整精确的规划,用的时候还是得蛮小心点的~并且有一次,单位就剩下一个比较难听的车位移动空间比较小要多挪几次,结果自动泊车挪了三四把差不多要正了,直接提示移动次数过多退出自动泊车了😅期待后续OTA升级更加智能,硬件方面应该是没问题的。 4.qq音乐的语音大小总感觉切换不同音乐时响度不一,可能是音乐本身音量大小的问题,但若是能在输出时系统给他们平衡一下,保证乘客听哪首歌音量大小差别不会过大就更好了 5.车载香氛似乎真的在下电后依然有损耗,现在的解决办法就是停车前手动先关闭香氛了。毕竟一根268的成本也不低~ 6.这几天福州台风,昨天下雨开了一次高速。虽然门窗紧闭但似乎因为雨声的缘故,我喊hiphi go关闭香氛他竟然听错给我打开了后排车窗,晚点手动制止可能水就灌进来了😅 4⃣️最后还是点赞高合福州交付中心的周到服务,不管是售后对我各种问题的及时响应跟进,还是我的销售贴心地替我拧螺丝安车牌、雨天准备伞在车上等,都挑不出毛病。交付时除了鲜花还给我后备箱塞了满满的紫色白色气球,可惜当晚去给我妹接机就全放掉了🤣

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    2023-09-06

    我的眼里只有你1314不明明很大个车,怎么看起来这么小的感觉

    沉默的蔚蓝难得一见的颜色,我还想研究颈枕和腰靠呢,看来不太理想啊

    金刚不动1901香氛那块不是损耗去,只是寿命数值有个小bug。听说后面会马上修复

    点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 先锋版

    4.14优秀

    【购车经历】 为中国新能源添砖加瓦! 终于可以为自己的小Y写一篇日记了。本人天秤座一枚,典型的选择困难症,天生的完美主义追求者(日常买手机衣服都会纠结)哈哈哈,想给大家分享一下我的购车历程,最早关注新能源是21年 因为特斯拉提速给了我很深的印象,但是介于安全性,便利性,品牌一直都有着很强的顾虑,考虑是否要换电车,这两年间也考虑过油电混合,增程式但是看网上的真实评论和朋友的反馈很快就打消了念头,油不油,电不电这句话说的太多了。高合第一次走到我的视线里是在去年偶然一次刷到了视频飞飞门和它的灯语深深吸引了我这个颜控。品牌对于我来说是第一次听说于是我在网上各种去搜企业的资料。去年带着爱人和家人逛商场看到高合第一款x实车后,简直就是走不动道儿一样,但是奈何当时价位太高 让我望而却步,当时销售给我讲解完它的设计功能配置还有强大的供应商背景我更加觉得高合是非常值得去拥有的一台新能源,这才是未来汽车该有的样子,所以也一直在等,终于!终于! 今年因为油价上涨,身边朋友也都有开着的电车给我安利,原本因为价格都准备去看其他品牌的车了,还是等来了y要上市的消息,于是我打算再等等,我想说一切等待都是值得的,接下来挨个去给大家讲原因,跟家人一致商量决定要买电车后,媳妇身边朋友推荐蔚来,尊重家人的意见也作为了备选,朋友推荐再去看看阿维塔说也是一个不错的车。于是在7月y有了试驾车 就集中约了高合、蔚来、阿维塔顺便还有智己进行了集中试驾。智己的外观直接就被我否决掉了,配置感觉也只是一味的为了堆料而做的,平平无奇没有让我感们他们在用心去打磨,阿维塔有品牌背景,辅助驾驶是他的亮点,但是我觉得花几十万买车就为了辅助驾驶有点不值得,而且开起来没有特别好的舒适度于是没有太多纠结。接下来就来到了最纠结的环节蔚来高合二选一。 试驾蔚来es6时,顾问一直在和我讲我们是第一次买电车,要考虑出远门和日常补能,换电就很重要,还有nomi成功把我媳妇打动了,我也陷入了纠结,但是蔚来其他方面就没有给我太多心动的感觉 试驾高合y时,顾问也是非常的专业和热情,知道我对品牌有顾虑,耐心的给我讲解了公司发展和创始人历史,还有现在市面上的补能方式包括现在及未来电车对便利性,试驾开门的那一瞬间,门会根据外边的障碍物自己停止,上车后点屏幕或者说话就可以关门,这个我觉得太强大了,这才是电车该有的科技感,关键它三十多万就可以拥有,特斯拉x那么贵点车感觉都没有这个好用,车上体验了音响,那个效果感觉比我之前奔驰的柏林之声还要好,网上一直说车机不流畅,于是我针对性试了所有功能还是毫无压力的,而且有强大的副驾屏幕,还可以拓展后排屏幕,后排上下车不碰头。真的是把一家老小都能照顾到。开起来顾问带我体验时,告诉我他们的驾驶感受一定是我试过里面最有惊喜的!果然!世界级大厂给提供的便利性让我第一次体验到顶级豪车才有的功能是多么丝滑方便。70公里时速带我拐大弯,麋鹿测试,那一刻我真的感叹高合不止有外观,驾驶品质和安全性真的是出乎意料的好。于是我说需要纠结一晚上,毕竟有续航顾虑还要和家人商量 媳妇其实对车的品质性能不研究,所以就问她喜欢那个外观,她比较在乎充电这个事情不放心和喜欢nomi(那一刻我真怕她不同意买)结果她告诉我都可以,高合也很好看,外观小众个性品牌也可以接受了,于是我又给开电车的朋友打电话了解了一下续航充电问题。 最重为颜值买单!为心动买单!关键高合y真的太有性价比了,一直做高端品质设计没得说。驾驶操控更可以说是超值。于是经历了快一个月的等待终于赢取了我心心念念的高合y 再给大家分享一下我的用车经历。 【最不满意】 辅助驾驶 目前来说就是跑高速的时候,辅助驾驶比较单一,确实没有几款车好用和开放的功能多,销售告我说他们硬件和算法完全支持高级别的,让我耐心等待ota升级 屏幕软件生态有点少,希望高合可以尽快做起来 后排空调吹风稍微有点小,其他都还好,就是我之前在网上了解到软件问题,最近我在高合官网看到了ota公告升级了特别多功能,都是车主真实反馈的修复,这点为高合点赞 二排空间稍微有一点小,能接受,后备箱还行露营方便 【功能优势】 全部智能感应电动电吸门,朋友上车都会为他关门,满满的仪式感 可以切换的自定义灯,25个喇叭的音响让我平常没事都想坐在车里听听歌。 后轮转向原来开车一把方向过不去的地方,现在开更大的y反而更轻松。 座椅按摩和通风的力度都很大没有让我感到鸡肋 底盘调教真的让我越品越惊喜,平常柏油路支撑性做的好,一度让我觉得他只是运动,但过了几次颠簸和坑洼路我发现,那种瞬间变软的悬挂阻尼和反馈到车内的质感都很高级,朋友坐完也都是一致好评 抬头显示也很好用,还有超大空间 续航够用充电方便 写到最后真的想说,这次购车经历让我和家人长期用过之后都很完美,不光是冲动买单,他真的越开越有惊喜的伙

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    2023-10-15

    愉悦的画板YP续航标560公里,当下只有300

    点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 先锋版

    4.43优秀

    10月3日提车,用了14天,1.先说外观,还是比较独特,时尚,辨识度高,就算不开展翼门也会吸引路人的注意,停在路边会有很多人打量车的外观,开了展翼门不说回头率有100%也有90%会引人注意,夜间开车灯特别亮,遇见障碍物也会自动刹车,提升了不少安全感。2.内饰是我看到这车最满意的,内饰科技感满满,开关门的声音特别有坐在机器人里面一样,座椅按摩通风加热都很实用,车机也流畅,操作简单,功能也多,加上25个扬声器,听歌的感觉就是身临其境的感觉,就是要选歌的质量,质量不好的歌声音还是小声了点,3空间还是很大,后座一点也不挤,特别是后备箱很大,比我看的很多新能源车都大,,唯一的缺点就是前排没有什么储物空间,有些小东西没地方放,有些不踏实,冰箱挺实用的,冬天和夏天都可以制冷制热。4.操控,带后轮转向是我买这车最优先考虑的,高速超车变道,低速过完掉头很香,底盘调校也不错,驾驶感十足,乘坐感也舒服。最后就是智能系统,目前只有领航辅助,对一台科技满满的车来说还是不够的,建议后期升级增加哨兵模式,还有我自己认为最大的问题就是续航问题,我市区开到一般10%—20%充电,还开不到400,其实动态续航还是蛮准的,主要就是停车掉里程掉的有些多,停室外10小时左右要少10-15公里里程,停室内车库要掉5-7公里里程。觉得掉的太多了,不然的话续航在市区和省内是完全够用的,希望高合重视一下停车掉电掉里程的问题,总的来说,这台车很不错,也希望高合越来越好。?

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    2023-10-17

    点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 先锋版

    3.86良好

    1.个人情况介绍: 和买大多数数码产品一样,我买车也看了各种测评,五月决定买台车,六七观望,确实冒出来一大堆, 要么外观普普通通,要么品牌没安全感,要么续航里程不足、内饰设计糙、要么一个大SUV空间太小,要么调性感觉不够。 市面上就这么几个选手,最后买HiPhiY,其实原因很简单,真吸引我的就是能装x,又有实用性科技,《普世的装x》,趁热度没那么高下手,能装好一阵儿呢。 2.真实用车体会: 外观装不用说了,三年期那第一次看着X外观的时候,还曾经嘲笑过这车肯定造不出来,结果后面人不但做出来了,还越来越起劲儿,还起来点儿量了,第三台车我就干放心买了,而且我确实一个人也用不上六坐车,买Y是最合适的。 外观我就喜欢那种去哪,人家一眼就能隔好远找到我的这种感觉。上车就是,“这什么牌子啊,这车帅啊”。(大满足) 后轮转向 这点也是能装到的,我特喜欢红绿灯和前面那台车一起掉头,转弯半径秀到前后两台车,这个不吹不黑我实名离不开的功能。 后背箱一米九,也能装,就是都不知道怎么装好了。。从空间方面来看作为中大型SUV的高合HiPhiY在空间方面肯定是很有优势的,乘坐空间足够宽敞,前排座椅还都有腰部支撑和加热通风以及按摩功能,不仅坐上去特别自在,而且乘坐感受也是非常棒的 音响能装,朋友坐我车,就给他们来一个杜比全景声,展示天空扬声器还有私密扬声器,就喜欢这种没见过世面的朋友,隔音,如果是120以下,市区平时开关,确实隔音。120以上都一样开,不过无论怎样隔音效果肯定都远超我的老油车了。没啥好比的,对这方面我倒是ok。声音大,我就放音乐大点声就好了。 充电桩也能装,真颜控,看起来就比我家楼下那一排lpwt都帅,打折买的,打骨折,原来卖七八千就离谱,现在3000+就赶紧入一个。 开车等红绿灯的时候,喜欢弄个大灯表情包,怪撩人的; 操控是Y强项,看发布会的时候就门清了,听配置就差不了,当天就锁了 后轮转系加CIC加CDC加大胎宽,拿到手除了电子味有点浓,也挑不出什么毛病,虽说电子味也不什么毛病 3.车辆槽点反馈: 最痛恨的点,无非就是装不到的点了,挺喜欢后屁股原来的isd的,不知道为什么只有前脸有isd,后屁股都装不到了; 这个uwb钥匙是我祖宗,害我开门开半天在门外总傻呵呵站着,还是手机蓝牙靠谱,友情提示 车停在地库,不要在家自己更新app,第二天会像个智障一样在地库打不开车,因为升级app要重新链接手机蓝牙钥匙重新配对。有够蠢的,打不开还要上楼拿钥匙; 拿Hi贝太难了,Port套件贵的离谱,装不到port,很烦,等华强北吧,我都想去做后市场了,说不定能大赚一笔; 订车提车都没啥惊喜,送了Hi贝也没啥想换的,想换的都溢价太严重,配件自己想办法弄吧; 4.独家心得秘籍: 有预算还是买双电机,贵有贵的道理;试驾的时候,加速快不少呢 没预算买精英,也没贵很多,不装倒是后悔也没后悔药,冰箱小桌板买回来了就是常用项,我们家长途经常准备一堆喝的,还有鸭货什么的,塞冰箱里5六盒再加几瓶水都OK。

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    2023-10-05

    洗浴大神9436不错,已经倒闭了,你买单孤品了

    点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 先锋版

    3.93良好

    提车啦! 一直在我印象里7、80w的高合终于出了一款我能接受的价格。但是外观一直都很拉风!其实很早之前,在路上就见过,被橙色的外观所吸引,回家也查过这个品牌和背景,但前两款车对我来说实用性以及性价比都不高,所以后来听说要出新款高合的时候还是很期待的,果然保留了这对“展翼门翅膀”,很多人说浮夸,其实那扇门可以开可以关,就像是未来飞船走进现实的感觉!不管这套门也好,这个车身造型也好外观都灰常满意。 进到车内的话这个内饰也是科技感十足,尤其晚上开氛围灯的效果。而且开起来这个全软包的内饰也不乏高级感,跟我之前的油车的古板相比而言,确实显得前卫、好看多了。我尤其喜欢前面中控屏这一圈的金属镀铬,质感满满。美中不足就是感觉除了杯架以外、没啥储物空间了。 配置方面也是优秀的,作为一个油车转电车的,标配的抬头显示,电动电吸门,25个英国之宝喇叭(说是限时活动),座椅通风按摩啥的…都是买油车不花钱不可能带的配置,还都是标配 体验下来,空间算是目前这台车的短板了,因为我自身体型比较大,我在驾驶位还好,前排很舒服,但后排就只能坐女性,后排再来个10公分就完美了。 续航的话也有点不太满意,因为一开始销售说能跑到460、470。后来我发现按照我的驾驶习惯就是420撑死了,可能是我开的比较猛,市区倒是没啥问题,管家说建议长途用动能回收。 一开始销售跟我介绍的是:科技豪华。确实智能化做的不错,hiphigo很给力,基本都能识别到我的带口音的普通话,据说还会加粤语!!!电动门这些也很智能,下雨没开门,不漏水!哈哈哈哈。 跟我之前试过他们的X,两个车的底盘确实很像,有舒适的感觉,但可能轴距短了?我说不好,单感觉操控比X好。 总体而言我觉得这个价格买的很划算!推荐一波。btw,服务方面,我在深圳购车,从一开始宝安店这些销售再到后来他们的交付售后服务,我觉得还是办事很负责任的,点赞👍

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    2023-10-17

    番茄102783486087勇士

    静谧悠居保时捷也有便宜的,毕竟便宜的才能走量

    精神小伙砸儿是不是因为21寸轮毂也有影响呢

    点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 先锋版

    4.5优秀

    我看纯电动车已一年有余,家里有台油车,也不急。今年晓得高合hiphiy将于7月上市,就一直等待。结果老婆第一眼看了实车就看中了。试驾了一次也没大问题,符合预期。 外观大气,开到大街上回头率高,虽然安了许多摄像头与雷达,也与车身浑为一体,个人喜欢前面,老婆喜欢尾灯,我觉得假如贯穿性更好。 内饰是我与老婆都觉得最好看的车,没有之一。浅紫内饰,浅色座椅,包裹性强,科技感突出,贯穿式三屏,中间大屏还可以前后移动,方便使用。音响用金属色点缀,也很耐看。而且用料也很好,感觉用心做车,新车的味道也不大,只有股淡淡的新车座位味道。 我买的最低配,当时新车发布时有权益,送了激光雷达及24喇叭英国之宝音响,自己为了娃儿选装了冰箱后背桌板及香氛,目前感觉选择正确,目前天气热,冰箱使用频率高,在外买了冷藏食品也不用担心变质。标配的后轮转向很有用,公司车库狭窄,也能一盘子进出及倒入车位,让他人羡慕。还有中控台磁吸也是黑科技,为了安全行驶,手机可以粘贴到上面,随时可以实时观看。 空间大,三个大人坐到后排座绰绰有余,腿部距离座位还有50公分。后备箱也很大,目前只放了一箱水,感觉就像大海里放了一叶扁舟。前引擎盖也可以放置一个大行李箱,后期旅游时再试。 因为自己还有个油车,买的电卡只是老婆上下班需要,续航买的最低的,目前每天上下班50公里,开空调音响冰箱情况下,耗电量每天10%,自购的充电桩,充电只到90%情况下,正好够用7天,电量至20%时再充电。后期开高速时再看续航情况。 智能化是我感觉最拉垮的方面,试驾了许多车,感觉高合目前没把重心放在智能化上,自动泊车不准,有两次要碰到障碍物了自己停了,都不知道如何调整,还没得自己倒车厉害。遥控泊车必须有人在车上,这个感觉不行,许多车都能够人在车下遥控,期望后期能够升级改进。 因为车子一直是我老婆开,电车有油车无法比拟的优点,如加速快。高合刹车也很灵敏,不像有些车刹车会回弹。虽然没有空气悬挂,但标配的稳定系统能够通过不平路段时,不比空气悬挂差,而且个人觉得还比有些具备悬挂的车平稳性更好,小孩及朋友坐在后面也没得头晕或想吐的时候。后轮转向,目前晓得的许多电车没有,这个是最大优势,高合车身长,许多调头路段也能一下子搞定。 总的来说,高合hiphiy买对了,老婆很喜欢,目前使用也很正常,随时智能化目前不行,但当初也没看重这个,至少生命是需要控制在自己手中的,也期待高合后期会把智能化做得更好。

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    2023-09-09

    汉堡鸡肉卷k这个起亚挺不错

    莫存新客观评价

    用户1262382020384不错

    点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 先锋版

    4.64优秀

    对于高合HiPhi Y,外形是最具个性的点,特别是两扇后排们,给人很特别的感觉,尤其是对于年轻人来说,完全击中了我们的审美。高合HiPhi Y的外形设计非常酷,因为它有翅膀,家里的小朋友非常喜欢!独特的展翼门设计备受小朋友们的喜爱,让出行生活由此有了更多想象空间。 1、外观:最吸睛的是他那双大翅膀,这个展翼门作为卖点的C位了属于是。我也是被这个门给吸引的,能这样开门的除了特斯拉X就是高合的X和Y了,展翼门也很实用,扶老人上车,抱小孩啥的避免碰头,最主要的就是狂拽酷炫就完事。 2、内饰:我买的是最低配的是合成的皮座椅,感觉一般般,但车友群里大家说比纳帕皮的坐起来舒服,纳帕皮的更硬,我很喜欢紫色的安全带,很骚气,但据销售说这紫色安全带只配一种内饰,那个内饰我又觉得太容易脏。其次,这个和Z一样的方向盘,线条太分明,太锋利了,总感觉不是很柔和,车门上的扶手也是,另外大屏这个圆角也很锋利,总感觉会怼到自己的膝盖。主副驾屏幕黑边很大,是有磁吸的,试了下吸力一般般很怕吸上去的东西掉下来。 3、储物空间:这车储物空间太小了,后背箱空间很大,按道理应该弄个副驾手套箱,门上扶手也是镂空的,手机也放不了。中央的扶手箱我选购了冰箱,放不了什么东西的。不过冰箱太给力太实用了,最低温度能到-6℃,能速冻,夏天喝肥宅水真的一级棒。后排小桌板很不错,小孩子可以在桌板上玩玩具做作业啥的4、动力和底盘:纯电车动力自不必说,加速提速很快,推背感够够的。底盘调教的很舒适,开车过程中还是很稳的,过弯掉头有后轮转向,很灵活,家人很喜欢。 5、其他当面:全车标配英国之宝的音响,座椅按摩加热通风,方向盘加热。最后这个扩展坞对我来说还没大用处,主要适配的东西太少了。

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    2023-10-05

    用户3687131376748不知道涨价了没

    -爱竹子的熊猫-为啥解析失败

    点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 先锋版

    4.14优秀

    9.20下定.10.8号提车啦! (提车记得让交付专员把冰箱放几瓶可乐雪碧哦!) 我是z的老车主,复购33.9w 先锋版,使用了1.6w的nappa真皮质升级券➕0.8w的旷野绿外观颜色券。 另外选装了0.7w的21寸轮毂➕0.7w豪华套装(冰箱、小桌板和香氛系统)➕0.4w激光雷达,最后总价35.7w,实际就是36.9w的精英版。保险8000,常州地补8000哦! 选的旷野绿➕深空黑,整体非常漂亮和独特,感觉在路上都有人多看我两眼。 拿到车,先在高合商场里用积分购买了1.8w的龙膜车衣(亮光面),0.4w的龙膜窗膜(深色款),980元的 KDX天窗冰甲膜。 然后在高合app里预约贴膜,龙膜最近的门店只有在无锡市博车会龙膜精英店。(无锡博车会龙膜精英店 地址:江苏省无锡市梁溪区上马墩塔影苑58-22 ) KDX天窗冰甲膜预约了常州市AX车身膜江苏旗舰店。(AX车身膜江苏旗舰店 地址:武进区遥观镇长虹东路403号,东方车管所隔壁) 主打一个消费! (膜的话都是高合工厂直接寄到贴膜店的,需要两三天,所以需要提前预约,膜到了,商家会电话告知,可以来贴了。) 膜都约好了,就准备上牌啦,(因为要上完牌才能撕掉车上的一些信息和扣字(悦达起亚)) 线上机选都是验证码,自编机会用完了,也没有编到好的,只能去车管所50选一啦。在高合买保险就送上牌的。(常州市车管所:武进区长江南路附近) 10.9号上午上牌,还偶遇另外两位车友,把车开到6号楼,4号5号车道上,资料给高合上牌师傅就好啦,师傅各种拍拍拍,然后我们就进大厅,等着机选,费用都是高合包掉的。选了一个苏DDD1833,还不错的,满意的回去啦。 第二天下午,10.10号带着资料去上贴牌,又碰到了车友,真的是缘分呢!一起美美的自拍🤳🏻。 10.11下班把车送去无锡贴膜店,做高铁回常州。老板说2天左右贴好,10.13号周五晚上做高铁去无锡把车开回来啦,真的贴的好好,全方面保护。车7天内不要洗,车窗3天内不要开合,龙膜都有贴提示贴。 剩下就是给车添置物件啦: 原厂的脚垫挺好的,毛绒的 1.商场里钥匙扣的真皮保护套,218元,还没有货。 2.买了一个原装后备箱pu垫,868元,很大,很贴合,一铺就好啦。 3.买了一对,颈枕,228元一个,很软很舒服。 4.可折叠的露营收纳盒199元,放在后备箱很整洁。 5.买了K歌唱吧话筒2个399元,不知道配不配套哇。回来试试 6.高合商城原厂TPE脚垫,898元, 现在用车13天,已经开了794km了!真的很轻,很好开,视野也很好,560km续航实际达成420km左右,高速达成400km不到吧,去一趟苏州来回200km,还剩200左右,达成还是很满意了,充电也满快的,40min充满,肉眼可见续航,一公里一公里涨上去的。 就是我家地下停车库,车位不是那种特别大的,每天下班停车,要倒五分钟。 还有一点很好,很智能的,就是我和老公分别开车,很快就会人脸识别,自动切换账号,自动切换,记忆我们的开车习惯的,座椅、后视镜、抬头显示、方向盘等等位置,这点很棒,因为我160,老公188,体重和身高相差蛮多的。真的很方便,点赞!

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    2023-10-25

    羽中漫步260巴适得很

    星球购666

    点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 先锋版

    3.93良好

    【购车经历】 购车经历: 今年家里准备换个车,原来的老车也用了快五年的时间。身边的朋友也基本上换成了新能源,理想最多,朋友都推荐理想,然后去看了理想L7和L8,一眼看着觉得车挺大,然后配置蛮丰富的,试驾后觉得,舒适度还可以,滤震效果比较好。但媳妇觉得车比较大,还有身边朋友都在用理想,还是不想和别人一样!所以就想着多看看!正好在万象汇,想着就多看看其他新能源!极氪我是比较喜欢,特别试驾下来以后觉得操控感,还有车辆的调教,特别符合我的需求。但是老婆觉得这个车的外观有一种说不出的感觉,就是不太喜欢。后来看到有高合的摆展,最开始是被这个展翼门吸引,感觉高合都是在六七十万左右的价格,本来抱着好奇看一下,销售说是33.9万起步,觉得也在预算范围内,所以多研究了一下。老婆也比较喜欢,主要是紫色看上去很有质感,由于当时没有试驾车,当天没试驾成。重新与销售预约了试驾,隔了一周就去试驾了Y,觉得电车应该都差不多,SUV也没什么操控可言,但是试驾完了以后感觉这个车的调教不比轿车差,虽然这个车比卡宴长一点,但厂家为了操控,把车身稍微降低了一些。所以整体操作质感我觉得挺好,和001有得一拼。回去后研究了一下配置!虽然比001贵了4万左右,但后轮转向和冰箱,全车6个电动门是极氪加不了的,所以比较纠结,后面也咨询了搞电车的朋友,朋友也比较中肯的给了意见,和家里人商量后,也考虑到以后准备要宝宝,对空间有一定的要求,最终选择了Y选装了豪华套装。 初体验: 提车当天比较急,因为所有手续都提前办理完成,就是等临时牌照的时间比较长,回去后就直接停单位楼下。晚上吃完饭,就和爱人一起开出去磨合一下(电车好像不用磨合),由于现在全是屏幕,操作上还是不太习惯。特别是调后视镜的时候,一下子忘记了,就用语音直接调用出来。我觉得这个还满好,以后屏幕上找不到的功能,就直接呼叫语音。在停车场试了一下自动泊车和遥控车辆,特别自动泊车的时候,车辆设置的雷达探测范围太极限了,从车内看到,感觉会碰到柱子,我和我爱人在车内很紧张。不过还好,车能很标准的停进车位 。 同时也发现几个问题,第一就是倒车影像会扭曲画面,我以为是我的车出了问题,后面去车友群问了一下,好像大家都一样,好像是标定问题。另外OTA之前能不能车里发个教学视频 说明文字那么多文字,总是会有漏下的功能;最后就是蓝牙钥匙很烦啊 停在家门口去个厨房就解锁,回到客厅有锁上了

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    2023-10-15

    落木萧萧13微风紫是真的好看

    生活聊电影吖

    点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 先锋版

    4.57优秀

    提的玉石灰(他们家的灰比蔚来呢要好看,紫也不是很紫比较暗给人感觉挺好,看起来挺高贵,绿真漂亮我最喜欢但是要加钱就算了) 先锋版33.9 其他都没有加,省钱哈哈哈。 家庭第一辆电车,油车是真费油。电车用来给老公通勤和平时开下高速,省米米。油车就留着我自己偶尔出行用。平时一个月有开1-2次高速。返还需要600公里左右。坐标南方沿海城市。 当时买这辆车的时候我是觉得太花哨太高调,奈何老公大人和儿子超级喜欢,好吧,这就是男人。亲戚朋友中很多买了电车,蔚来系列,小鹏,特斯拉,比亚迪,我们都试驾过。最后还是入手了高和y,理由如下。 1.老公儿子喜欢的展翼门 2.相对不那么街车的感觉,路上蔚来感觉都是 3.整体车型偏好比较时尚特别 4.合适的价位,原先高和前面两款价格太高了对于我们普通家庭来说 5.二胎家庭,适用空间大,露营功能等 提车速度也蛮快的,8月中旬下定,9月初就提到车了,销售送了贴膜和一些小礼物雨伞啥的。 说说驾驶感受吧,电车感觉没有我以前的油车这么抗操的感觉。我们在城市道路上行驶都还是比较平稳的,这次国庆自驾周边,有山路,坑坑洼洼的,就感觉没有我家油车给力。有点颠簸。但是在高速上行驶,是真香,辅助驾驶一开,轻松多了,虽然这个辅助驾驶没有问届华为那个这么高大上,用用还是不错的。续航里程给力。 说说车辆内饰吧。车辆里面有一点点味道,毕竟新车,内饰还是比较高大上的,儿子坐副驾驶坐看动画片消磨高速时光,给力哈哈哈。中间放ipad的地方给妹妹看动画片,两个娃没办法。。车内可以消停一会。就是这些支架啥的都还要自己再买。😂。车内空间也挺大的,老公180的体重,176身高,坐驾驶位还是很舒畅的。后面后备箱挺大的,可以装很多东西。 车子的后轮转向对女性多么友好哈哈,我车技太差。 保险8600,后来又在app里下单了个终生三电质保3000。 总结,娃和老公喜欢,外型也帅气!皆大欢喜!

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    2023-10-04
    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    探险者 2023款 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座探险者 2023款 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座

    以下言论仅代表我个人观点,希望大家看完能对想购买探险者的朋友有所帮助,不喜勿喷! 【提车价格】 购车地点北京,福特探险者23款四驱风尚Plus六座格陵兰白现车。 指导价:32.98W,优惠:2.2W(包含政府补贴:5000,另外需要店内做免息贷款),如果有置换还可以优惠:1W+(本人没有置换),优惠完:30.78W(包含服务费:1000),全险:9266.68,购置税:28477.88(上牌前记得先完税),上牌:200。 最终落地价格:306800+1000+9266.68+28477.88+200=345744.56,价格仅供参考,以当地为准。 随车赠送脚垫,后备箱垫,原厂贴膜(不包含前挡风玻璃),行车记录仪(车内走线,画质一般),厂家认证电动脚踏(上牌后才能安装),质保5年14万公里,送三次免费保养(一年一次)。 【购车经历】 秉承在能力范围内只买我喜欢的原则购买的探险者四驱风尚六座,说白了就是钱不够买了个中低配,性价比高配置基本够用,四驱六座2.3T+10AT碰撞预警主动刹车倒车雷达L2辅助驾驶,如果预算够尽量买钛金或者更高配置,个人建议如果选探险者,尽量选四驱的,毕竟前纵置后驱+适时四驱是他的卖点,虽然四驱我可以不用,但是不能没有,而且路面湿滑泥泞切换到四驱模式时也会增加车辆行驶的稳定性和安全性。 我个人喜欢激烈驾驶,脚重,买车前曾试驾了空间巨大动力稍弱的途昂380,猛踩了两脚油门反应迟滞空间完美的起亚嘉华,看了看超出预算的洗浴小王子凯迪拉克XT6,也问了问霸气侧漏小毛病多的国产M8宗师,了解了皮儿薄馅大座椅舒适的艾L绅,奢望了一把蓝天白云不卖外地的宝马X3,温存了一回姿态优雅空间略小的奥迪Q5L,坐了坐一直向往一箱油能跑千里的减配减料的某田塞哪,远观了一下预算只够买652T的中国特供别克GL8,最后综合考虑下选择了动力充沛性价比高的全球车型探险者四驱风尚六座,远可以笼式车身四驱SUV长途奔袭,近可以静谧空间六座MPV舒适乘坐,相同价位竟品车型中,动力总成数据参数优于其他车型。 【亮点配置】 动力数据大屏幕什么的就不赘述了,实用的就是全速自适应巡航辅助驾驶,记住是全速,车速多少都可以,还有车辆碰撞预警、主动刹车,预警挺灵敏,但是主动刹车却没触发过。以上都是辅助驾驶,可以在高速行驶或者城市堵车时放松双脚,但是还是要注意力集中,防止旁边车道的二货突然变道或者强行加塞到你车辆前方,车机反应不过来发生剐蹭。 四驱风尚这个版本没有车头的贯穿灯带,没有车头的探险者英文名字,没有真皮座椅,没有好的音响...都能接受,毕竟钱没花到位,但是没有前雷达和360环影,对新手和比较狭窄的停车环境都不太友好,建议加装,个人认为相对探险者这么大个车是比较实用的两个配置。 外观不多说了,我喜欢,颜色看个人喜好,白色禁脏,黑色酷炫。 【空间表现】 空间看跟什么车比了,不抬杠不犟嘴的情况下,个人认为只要你喜欢探险者,那他空间就够用,毕竟都是一个人拉着六个座椅跑。 友情提示喜欢长途自驾、户外露营优先七座版本,二排三排可以放倒铺床休息。六座版本二排不能放倒,只能向前移动抬起,但六座版本中间过道可以方便进出三排,类似MPV。 【第三排空间】 三排确实能坐成年人,建议买两个腰靠,三排坐姿比较直,腰后有空位,久坐不适。 【驾驶感受】 虽然10AT起步低速顿挫,低转速扶手箱和杯架有短暂共振,方向盘也特么有震感,但瑕不掩瑜,得益于美式SUV底盘的调教,整车行驶起来很灵活很有质感,油门响应迅速,铺装路面路感清晰,非铺装路面过坑弹跳适中,低速方向盘指向精准转弯半径小,高速方向沉稳动力储备充足,就像一个健硕的肌肉男可以跑的很快的同时也可以跑的很稳,时不时的还可以来个急加速弯道超车。 很喜欢美式车这种粗旷的外表,和你敢踩他就有的动力。 【油耗】 跑长途高速: 限速100的高速路段三人乘坐,全程空调,7.4L/100km,满箱跑空900km没问题,具体看路况。 限速120的高速路段三人乘坐,全程空调,8.0L/100km,满箱跑空800km+,具体看路况。 (注:车速170km/h或更高的速度油表会以肉眼可见的速度下降,油门要是踹到油箱里,那油箱里也会有个漩涡。) 城市道路: 脚轻的10L/100km左右。 脚重的11L+。 总体来说这五米多长两吨多的中大型SUV油耗算是喜人了,还不挑食,加92的吃粗粮。 【最不满意】 主驾驶车门偶尔关不上,需用力,座椅短、偏硬,刹车踏板高,制动距离远,高速风噪大,不支持Carplay,自带的导航还不是很聪明,不能绑定车牌,大灯左高右低,做保养的师傅说都这样,为了不晃到对面来车,搞不懂什么原理。 刚买完没多久昆仑巅峰版就到店了,对比普通款越野性能有提升,外观更硬派了,都挺不错的,看个人需求吧,感谢观看!

    4.57分“优秀”
    智己LS7 2023款 Pro四驱版智己LS7 2023款 Pro四驱版

    从年初打算买车开始观望,直到偶然间在b站看到了汤唯的广告,一眼就爱上了。于是查了查配置发现几乎满足了我所有的需求,果断决定周末带上家人去西安合生汇试驾。第一次试驾时间段其实不太好,路上极其拥堵。西安晚上6-7点的路况你们懂得。不过就是这样的路况还是实际体验了一下智己的lcc功能。从跟车到起步很是顺滑,完全不像是系统在驾驶。在我母亲试驾的时候还出了一点小状况,一个红绿灯路口有个出租车抢头,眼看就行撞上,一脚急刹车,2.6吨多的车身稳稳刹住!让我对车子的安全性刮目相看。那次结束后,也兜兜转转看了其他新势力,总是觉得不够惊艳,母亲觉得除了蔚来和智己的内饰有豪华感其他都很一般,而媳妇也就是简单的一句话,只有智己感觉和别的车子不一样,不像这个时代的产物。确实超大的穹顶玻璃,从视野到外观十分大气, 车身线条从侧后方看起来运动感十足,22寸的大轮毂也是充满了力量感。而内饰的每一个细节都表现出与外观不同的优雅,木纹与皮革完美结合,配合上顶级的视野与三联屏,确实让我们记忆深刻。于是隔了一周又联系主理人安排了一次试驾,这次我把更多的关注放在了驾控体验上,从油门刹车的脚感,到激烈驾驶时的提速与变道,再到后排人员乘坐的舒适度和拖拽感,可以说很是满意。 车是看上了,但是因为关注的比较晚,没有赶上盲订权益,又没什么赠品,再加上网上一堆人嚷嚷着非必要不买车。我们也纠结了小半个月,最后终于在智己出台20万两年免息的政策后,我来到交付中心看到有一辆可以五一之前提到的现车果断下定。再加上西安车展的限时优惠,最终总价45.78万拿下,首付25.78万,2年20万免息,老带新减免2000外加1000度免费充电,车展减免2888选配,大客户送了一年3999的imCare,后续还可以申请西安市的6000元补贴,也算不错了。最后也没在乎什么非必要不买车的说法,自己喜欢就好早买早享受😄 【驾驶感受】 半幅方向盘很帅气,一开始担心会不会不好用,实际上手发现挺不错的,就是个别应用场景比如停车和调头,还是有点不适应 。驾控体验没得说,方向灵活,底盘扎实,完全不像一辆5米多的大车,在空旷的地方打开了运动模式,强烈的推背感很是刺激。由于是五一之前提车上了临牌,假期期间带家人去了一趟关山牧场,总体续航还算符合预期,90%电量480-500公里左右的水平,具体还是看车速和场景,比如空调和辅助驾驶是否全开。说几个印象深刻的点。 1.在关山牧场景区返程的时候,表显实际里程112公里,一路上打开标准动能回收,到达景区大门的时候竟然里程增加到 161公里,效率很是不错。 2.路上堵车很严重,好几次极限错车,因为车体很大,360影像警示一直在响,但是方向盘真的几乎没有虚位,很精准的控制车子突出重围。 3.返程下山的时候过弯的稳定性和操作感很是优秀,在高速上的时候lcc用起来简直不要太舒服,有大车临近的时候也会自动避让,这一点真的好评。连一直不敢开车的媳妇也有了跃跃欲试的冲动。 4.整车在跑高速时的静音真的做的很好,再加上音响效果也很不错,配合上穹顶玻璃和天窗,真的是很享受的驾乘感受。ps:我家宝宝半岁坐在车上睡得十分安稳😁 关于ls7的优点官方宣传的基本上都做到了。就不再啰嗦了,谈谈几点小不足: 1.整车没有扶手,这一点给人的安全感不够强,带家里人体验车子动力时,大家都不知道抓哪里。 2.虽然写的是大5座suv,可实质上就是大4座😂空间不错,但是后排中间的座椅真的是难受的不要不要的,所以大家选车的时候要看看出行需求符不符合预期。 3.半幅式方向盘固然很帅,用起来也很有未来感,但是部分场景上还是存在一定的问题,由于ls7没有可调节转向比,需要频繁转动方向盘的时候问题就比较明显。 4.车机的流畅性不错,没有出现死机黑屏的情况,但是整体的智能性和娱乐性有待加强。自动泊车在2.0系统里加入了侧方停车,这点好评,但是对于车位的扫描识别率还有待提高。 总得来说,瑕不掩瑜我自己对ls7是很满意的,特别是结合4月28号提车的经历和五一实际出行经历,让我觉得自己的选择没有错,智己作为上汽的一号工程,在ls7上真的可以说是破釜沉舟了。大家不要看网上说的什么30多万40多万买电车不值得,有些东西有些质感不是在网上看测评能体会到的,看了智己的内饰细节,再看看理想比亚迪他们,真的不是我黑他们也不是开玩笑,真的没有可比性。我承认花45万多买顶配确实性价比差了点,但是一分钱一分货这句话不会错,人会骗人,但是钱不会,钱花到位了,东西自然就好。 最后的最后,夸赞一下智己的销售主理人和交付中心的负责人,全程沟通很顺畅,服务态度真的很好,几乎是7*24的标准,问什么答什么,遇见问题不逃避积极解决,这一点真的让我对智己的信心增加不少。虽然他们没有送什么礼品,交车的时候也急急慌慌的。但是真的是自己能力范围内能做到的都做到了。

    4.80分“优秀”
    途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版

    【购车经历】 以前的国产车用了7.8年,也不能上高速了,喜欢自驾游的我们商量后决定看车,换车!跑了很久,最后决定买大众SUV车型,无论从品牌、外观还是性能来看,途昂这款车都是我们最满意的,当时犹豫了一下5座的途昂X,但是在使用性来看,平时放倒最后一排,后备箱空间还是很大的,也是5座的,如果有需要座6.7个人一起出行,也很方便!可塑性很强,所以最终选择了7座的大途昂! 【最不满意的】 个头比较大,女生开车盲区比较多,狭小的道路不太敢开!其次就是价位有点高,不过整体性价比还是比较高的 【驾驶感受】 380TSI,2.0T的高功率,起步很稳,提速也很快!不过在市区里堵车跑不起来,虽然个头比较大,但是动力充沛就不会有小马拉大车的感觉,五一假期开车出去耍耍,体验一下速度与激情! 【内饰】 内饰设计的很大气,用材也很实在,整体特别有科技感,其中我最喜欢星空感应灯,很烂漫很有氛围感!功能键齐全,无论驾驶者还是乘坐的客户,用起来都得心应手! 【空间】 空间没的说,太舒服了,前后都舒服,就是满意,如果后排能直接放倒可能就是商务了,不过这样也行。 【油耗】 油耗很香,一直以为这么大的块头会很费油,并没有,跑高速还不到十个油,一车人一车东西,最后平均油耗在9个左右,真是给力! 【外观】 颜色喜欢,黑色大气!匹配他的宏伟,线条流畅,敦实又不笨重,整体很喜欢!

    4.70分“优秀”
    探险者 2023款 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座探险者 2023款 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座

    【购车经历】 开了9年的雪佛兰科鲁兹一直没有任何问题,网上传的美系车小毛病多油耗大等等问题个人认为不能以点概面,各路车企经过几十年的发展同价位同排量车型基本也趋于同质化了只是在做工细节驾驶体感等有些许差别,至少我的小科8万多公里从没扔路上过,无奈本人体型比较魁梧遂动了换车的念头,但是因为个人偏好只考虑美系车(没错,我一直认为美系车在合资车里的用料相对还是厚道的)去年底也看了航海家,xt6,昂科旗,开拓者等车型,但始终认为探险者的调性更符合我,20款的时候也是看上了运动款试驾过非常满意,但那时候就有传言说即将改款,对于20款外观我是非常欣赏的,内饰我也不太排斥,但可能老款竖屏的原因前排视觉效果显得空间有些局促所以开始等车,从3.28蒙迪欧发布会上23款的惊鸿一现开始一路等到了8.10正式发布(期间跳水跳的心态确实崩溃),8.11一早冲到店内交了订金,又经历一个月的煎熬等待,在9.8提了23运动款。 【外观】 关于外观的变化各花入各眼,有人喜欢20款纯正的美式大警车范儿,也有人觉得23款变得精致,线条更与时俱进,我个人认为20款的外观设计基本上是天花板,更能突出探险者作为中大型suv该有的气势,23款从正面看的视觉效果更精致些但是总给人感觉没有20款的那种气拔山兮的魁梧感,好在看久了也逐渐习惯了。st版本的迎宾流水灯和转向灯其实我个人认为更多的是作为噱头,除了提车当天在4s店内把玩了一番,后面十来天的用车过程中基本是忽略的,更多的是拉门把手开门上车就走 【空间表现】 毕竟有3025轴距支撑,23款探险者内部空间让人满意,和20款相比因为前排改了横屏,内饰布局也进行了一定的改变所以坐在前排的视觉感受还是比较宽敞的,后排本人没有坐过但是家人反馈比较满意,后排独立座椅舒适性是以前科鲁兹给不了的,平时我95%时间是一个人开车所以一般第三排都是放倒状态,所以储物空间完全富裕 【舒适性】 23款在20款基础上座椅进行了一定的改良,坐垫厚度和包裹性很舒服,后排坐垫也适当加长保证了长途驾驶司机和乘坐人的舒适性。st版前排可以按摩,按摩力度不要抱太大期望只能说聊胜于无,网上查了一下现在带按摩座椅的车表现都大差不差,横屏我个人觉得最大的优势就是给乘坐人带来的视觉加宽效果(仅限前排)从实用性角度未必比得过20款,首先是百度地图无限宽但是高度有限,对于习惯了手机竖屏导航的司机来说体验并不是很好,好在HUD弥补了这点,显示的内容还是很全面的包括导航,剩余里程,车速以及巡航状态等,给个好评! 【驾驶感受】 毕竟23款只是20款的中期改款,基本动力和车身结构没有任何变化,所以整体上的驾驶感受(包括20款的顿挫,换挡过快闯动等)基本都保留了下来,但是只要慢慢熟悉变速箱的调性加以配合,顿挫的问题还是可以忽略不计的,初段加速涡轮在没有介入的情况下比较稳重,一旦车速提起来,转速达到接近3000的时候提速还是对得起276匹马力的,只不过换了这个级别的suv心态也和开轿车时不一样了,城市行驶还是能让就让,安全第一 作为23款首批提车的车主(小白鼠)目前行驶公里数还很少,不足1000公里,所以关于做工和耐用性方面暂时也给不出更多的分享,但是23款整体改动个人是很满意的,希望福特可以在接下来的几年中陪我在神州大地驰聘,最后感谢探险者车友圈的圈主大伟童鞋一直以来的支持和指导,后续更多的驾乘体验我会陆续跟大家分享汇报!