?等车日记
开了7年的小C换掉了,俗话说7年之痒一点没错。
原本没想着换车,突然朋友群里发了高合Y价格有这么吸引人,发者无意,看者有心,一晚上没睡,这个研究啊,品牌和车型长我心里去了。
其实后来买车也就发布的后3天,朋友介绍了销售东东,从苏州开到南通试驾,当天晚上坐了一下,开了一下,第二天就下定了,月底就有车到交付中心了,现在想想也是真的快。
? 真实感受
话说这车开起来也没觉得有啥问题,说续航吧我也不是太懂,也不去算能耗多与少,就是平时市区走走,江浙沪跑跑,没有什么能耗焦虑,当时也是考虑想入长续航,后来由于价格原因就算了。
空间确实也是很大的优势,每次去山姆购物都不虚,想买啥都能放,就是车内的一些储物空间少了点,因为我选装了冰箱,中控实在没位置放东西,希望后期能出个官方解决方案。
?爱车吐槽
整体跑了5000公里不到,驾驶方面因为非专业人士且第一辆新能源车,并没有什么过多吐槽的,就是这车和高配版的底盘调教可能不一样,因为试驾车便软,原以为大家底盘都一样,看来想多了
音响方面,希望有没有大神出个调音教程,目前使用官方的极动模式听听嗨歌可以,就是总感觉人声不突出,听着不是太爽,不知道是不是音响整体大声在中控前面的原因。还有就是声音过大,两边门产生共振,有点异响。
最后也是表达一下对于高合的个人看法,最近看到说高合Y新车主的权益多过我们老车主了,确实?的有点措手不及。但是我想说,希望在这混沌的电车圈里,高合能够保持理性和初心,就像我的销售东东说的一样,员工伴随着企业成长,其实我们车主也是伴随着高合成长,哪个车主希望自己的车几年后成废铁呢。
最后希望高合也能越来越好,老车主的权益能够更加完善
我是新手果然:人声突出要在qq音乐选择最高音质,特别突出
点评车型:
2023款高合HiPhi Y 560km 先锋版
4分“优秀”我对高合的理解是,价格挺高,不太合群。有自己独立思考能力。好看,就跟街上有些小姑娘一样,尽管啥都不会,就是漂亮也爱多看几眼。
买了车之后去哪,总有一些人来聊天,甚至有人问过我是不是得80万啊。还有有太多人一开始问的时候好奇,一看后尾门上悦达起亚,就哦一下!后来我已经把那4个字生扣下去了扣掉了哈哈,懒得解释。交给洗车小哥弄一下就齐活了。我今天当货车用,挺香,后备箱真挺大。这个美女,机械素质硬件条件都还可以,唯一就是软实力是有待提高。
智能化和bba比肯定很智能了,辅助驾驶我一直也不习惯用,不太知道是什么水平。hiPhiY远程操控这个挺方便,冬天的时候还能提前预热,冰箱也可以调用。
再聊聊服务,前段时间和朋友喝完酒,感受过一次蔚来的代驾服务,搞得跟海底捞似的,哥们还延展说,有一系列好服务,越说越兴奋,也不是我酸吧,我倒隐隐担心感觉这也不是持久之际。高合目前啥都没有,就是有两点,不推卸责任,态度好,问就是都能解决。不管什么牌子吧,产品好基础之上服务好才放心。产品有bug,服务再好也不是我想要的。
总之,车不错,外观也漂亮,东西也是好东西。给高合售后一段时间,允许它慢慢完善,毕竟我们要为我们自己的大玩具负责
咸蛋超人哇:今天看了实车,是真的帅,再看别的车,索然无味了
天空下草:看了很久很想订,前两天威马倒闭车机不行基本车就废了,所以有点犹豫有点怕
车友多多:多少提的?优惠十万吗?
选择高合也是一个阴差阳错的决定,和老婆逛街,正好看到这车在商场展示,一下子就被这个门给吸引,抱着好奇心,去了解一下。经过销售的介绍和后期的试驾,最终决定了这个车!过程就不再多啰嗦了,选都选了。
由于定的早,8月就把前期手续准备完了,比较有意思的是,提车当天有九台车一起交,感受了一把集中交车的仪式感!由于当天是请假去提车,比较赶。简单的了解了一下操作功能,就开走了。先说说感受吧!
驾驶感:由于第一次开电车,感觉开起来和当天试驾的时候感觉不一样,咨询了销售,是因为这个车可以进行一些设置,需要把什么缓行模式打开,然后刹车调节为运动才有那种开油车的感觉,想想提车那天比较赶,有些功能没有设置好。这一点我觉得做的蛮好,让开过电车和没有开过电车的人,根据自己的驾驶习惯进行设置。对于底盘,相比起以前的油车,我觉得已经很不错,在不同驾驶模式下,底盘软硬区别还是比较明显!特别赞赏的就是后轮转向,非常好用!
续航:由于这一个多月都在出差,去了两次遵义,一次兴义 ,一次六盘水!巡航差不多就在430-460左右!但整体来说,已经满足我的需求!主要是比油车省钱!
空间:整体还是不错,特别前后都有一个备箱,存放一些随车物品到是挺方便,主要以前用惯了中控下方的空间,这车屏幕下面的空间感觉有点浪费,要是往下设计个凹槽,可以放一下常用的小东西,或者手机。现在无线快充的确蛮不错,充电速度也快,也有散热功能,但手机一直放在上面还是会有一些发烫。不过相比其他的车型的无线快充,这个也在接受范围。
爱珠宝的小豆芽:人家及时没有欧翼门也很帅,都是吃不到葡萄说葡萄酸的,电车段位它最高其他都是弟弟
德才兼备枫叶0x:呵呵,买这车的就只图两个展翼门而已。智驾不如问界和小鹏,乘坐感和舒适度不如理想,连车道级导航都没有,还只是普通的高德导航。颠簸路段后排展翼门处有咯吱咯吱异响
Aventadorrrr:开始后悔了吗
储物空间还可以,但是放点大件东西是放不开的,平时喜欢周末自驾游放点零食野餐垫什么的,还是可以放得下。座位前后空间也是蛮大的,小宠物都可以放得下。
中控屏左右两边都有自吸模块,我觉得对于我来说还蛮喜欢的,我可以放点磁吸的小物件,可以装饰也可以放一些用的东西。老婆很喜欢,放了几个装饰品。
我选配了一个冰箱的功能,因为和老婆都喜欢自驾游,所以想不管在哪里玩都能喝上凉爽的饮料,所以感觉冰箱也是蛮需要的。
【购车经历】
购车其实速度很快,本来就是用车需求,家里有油车,想买个电车,试驾了蔚来理想,老婆不喜欢蔚来,说座椅设计太丑了。我其实对理想挺满意的,但是老婆说车太大了,她不好开,而且家里其实也不需要那么大空间的车,然后上个礼拜路过高合门店,这个品牌之前在网上刷到过,没有太深入的了解,但是正好在店门口看到y就被外形吸引了,科技感还有豪华感的设计老婆也喜欢,包括后排座椅也能调节,试驾了以后,开起来也很丝滑,也就交了个定金。提车也很快。
说说不满意的地方可能就是前排储物空间有点小,我还装了冰箱,然后就只有中控那里可以放一点东西,后备箱储物还是可以的,总体来说都挺满意的。
【购车经历】
为中国新能源添砖加瓦! 终于可以为自己的小Y写一篇日记了。本人天秤座一枚,典型的选择困难症,天生的完美主义追求者(日常买手机衣服都会纠结)哈哈哈,想给大家分享一下我的购车历程,最早关注新能源是21年 因为特斯拉提速给了我很深的印象,但是介于安全性,便利性,品牌一直都有着很强的顾虑,考虑是否要换电车,这两年间也考虑过油电混合,增程式但是看网上的真实评论和朋友的反馈很快就打消了念头,油不油,电不电这句话说的太多了。高合第一次走到我的视线里是在去年偶然一次刷到了视频飞飞门和它的灯语深深吸引了我这个颜控。品牌对于我来说是第一次听说于是我在网上各种去搜企业的资料。去年带着爱人和家人逛商场看到高合第一款x实车后,简直就是走不动道儿一样,但是奈何当时价位太高 让我望而却步,当时销售给我讲解完它的设计功能配置还有强大的供应商背景我更加觉得高合是非常值得去拥有的一台新能源,这才是未来汽车该有的样子,所以也一直在等,终于!终于!
今年因为油价上涨,身边朋友也都有开着的电车给我安利,原本因为价格都准备去看其他品牌的车了,还是等来了y要上市的消息,于是我打算再等等,我想说一切等待都是值得的,接下来挨个去给大家讲原因,跟家人一致商量决定要买电车后,媳妇身边朋友推荐蔚来,尊重家人的意见也作为了备选,朋友推荐再去看看阿维塔说也是一个不错的车。于是在7月y有了试驾车 就集中约了高合、蔚来、阿维塔顺便还有智己进行了集中试驾。智己的外观直接就被我否决掉了,配置感觉也只是一味的为了堆料而做的,平平无奇没有让我感们他们在用心去打磨,阿维塔有品牌背景,辅助驾驶是他的亮点,但是我觉得花几十万买车就为了辅助驾驶有点不值得,而且开起来没有特别好的舒适度于是没有太多纠结。接下来就来到了最纠结的环节蔚来高合二选一。
试驾蔚来es6时,顾问一直在和我讲我们是第一次买电车,要考虑出远门和日常补能,换电就很重要,还有nomi成功把我媳妇打动了,我也陷入了纠结,但是蔚来其他方面就没有给我太多心动的感觉
试驾高合y时,顾问也是非常的专业和热情,知道我对品牌有顾虑,耐心的给我讲解了公司发展和创始人历史,还有现在市面上的补能方式包括现在及未来电车对便利性,试驾开门的那一瞬间,门会根据外边的障碍物自己停止,上车后点屏幕或者说话就可以关门,这个我觉得太强大了,这才是电车该有的科技感,关键它三十多万就可以拥有,特斯拉x那么贵点车感觉都没有这个好用,车上体验了音响,那个效果感觉比我之前奔驰的柏林之声还要好,网上一直说车机不流畅,于是我针对性试了所有功能还是毫无压力的,而且有强大的副驾屏幕,还可以拓展后排屏幕,后排上下车不碰头。真的是把一家老小都能照顾到。开起来顾问带我体验时,告诉我他们的驾驶感受一定是我试过里面最有惊喜的!果然!世界级大厂给提供的便利性让我第一次体验到顶级豪车才有的功能是多么丝滑方便。70公里时速带我拐大弯,麋鹿测试,那一刻我真的感叹高合不止有外观,驾驶品质和安全性真的是出乎意料的好。于是我说需要纠结一晚上,毕竟有续航顾虑还要和家人商量
媳妇其实对车的品质性能不研究,所以就问她喜欢那个外观,她比较在乎充电这个事情不放心和喜欢nomi(那一刻我真怕她不同意买)结果她告诉我都可以,高合也很好看,外观小众个性品牌也可以接受了,于是我又给开电车的朋友打电话了解了一下续航充电问题。
最重为颜值买单!为心动买单!关键高合y真的太有性价比了,一直做高端品质设计没得说。驾驶操控更可以说是超值。于是经历了快一个月的等待终于赢取了我心心念念的高合y 再给大家分享一下我的用车经历。
【最不满意】
辅助驾驶 目前来说就是跑高速的时候,辅助驾驶比较单一,确实没有几款车好用和开放的功能多,销售告我说他们硬件和算法完全支持高级别的,让我耐心等待ota升级
屏幕软件生态有点少,希望高合可以尽快做起来
后排空调吹风稍微有点小,其他都还好,就是我之前在网上了解到软件问题,最近我在高合官网看到了ota公告升级了特别多功能,都是车主真实反馈的修复,这点为高合点赞
二排空间稍微有一点小,能接受,后备箱还行露营方便
【功能优势】
全部智能感应电动电吸门,朋友上车都会为他关门,满满的仪式感
可以切换的自定义灯,25个喇叭的音响让我平常没事都想坐在车里听听歌。
后轮转向原来开车一把方向过不去的地方,现在开更大的y反而更轻松。
座椅按摩和通风的力度都很大没有让我感到鸡肋
底盘调教真的让我越品越惊喜,平常柏油路支撑性做的好,一度让我觉得他只是运动,但过了几次颠簸和坑洼路我发现,那种瞬间变软的悬挂阻尼和反馈到车内的质感都很高级,朋友坐完也都是一致好评
抬头显示也很好用,还有超大空间 续航够用充电方便
写到最后真的想说,这次购车经历让我和家人长期用过之后都很完美,不光是冲动买单,他真的越开越有惊喜的伙
10月3日提车,用了14天,1.先说外观,还是比较独特,时尚,辨识度高,就算不开展翼门也会吸引路人的注意,停在路边会有很多人打量车的外观,开了展翼门不说回头率有100%也有90%会引人注意,夜间开车灯特别亮,遇见障碍物也会自动刹车,提升了不少安全感。2.内饰是我看到这车最满意的,内饰科技感满满,开关门的声音特别有坐在机器人里面一样,座椅按摩通风加热都很实用,车机也流畅,操作简单,功能也多,加上25个扬声器,听歌的感觉就是身临其境的感觉,就是要选歌的质量,质量不好的歌声音还是小声了点,3空间还是很大,后座一点也不挤,特别是后备箱很大,比我看的很多新能源车都大,,唯一的缺点就是前排没有什么储物空间,有些小东西没地方放,有些不踏实,冰箱挺实用的,冬天和夏天都可以制冷制热。4.操控,带后轮转向是我买这车最优先考虑的,高速超车变道,低速过完掉头很香,底盘调校也不错,驾驶感十足,乘坐感也舒服。最后就是智能系统,目前只有领航辅助,对一台科技满满的车来说还是不够的,建议后期升级增加哨兵模式,还有我自己认为最大的问题就是续航问题,我市区开到一般10%—20%充电,还开不到400,其实动态续航还是蛮准的,主要就是停车掉里程掉的有些多,停室外10小时左右要少10-15公里里程,停室内车库要掉5-7公里里程。觉得掉的太多了,不然的话续航在市区和省内是完全够用的,希望高合重视一下停车掉电掉里程的问题,总的来说,这台车很不错,也希望高合越来越好。?
对于高合HiPhi Y,外形是最具个性的点,特别是两扇后排们,给人很特别的感觉,尤其是对于年轻人来说,完全击中了我们的审美。高合HiPhi Y的外形设计非常酷,因为它有翅膀,家里的小朋友非常喜欢!独特的展翼门设计备受小朋友们的喜爱,让出行生活由此有了更多想象空间。
1、外观:最吸睛的是他那双大翅膀,这个展翼门作为卖点的C位了属于是。我也是被这个门给吸引的,能这样开门的除了特斯拉X就是高合的X和Y了,展翼门也很实用,扶老人上车,抱小孩啥的避免碰头,最主要的就是狂拽酷炫就完事。
2、内饰:我买的是最低配的是合成的皮座椅,感觉一般般,但车友群里大家说比纳帕皮的坐起来舒服,纳帕皮的更硬,我很喜欢紫色的安全带,很骚气,但据销售说这紫色安全带只配一种内饰,那个内饰我又觉得太容易脏。其次,这个和Z一样的方向盘,线条太分明,太锋利了,总感觉不是很柔和,车门上的扶手也是,另外大屏这个圆角也很锋利,总感觉会怼到自己的膝盖。主副驾屏幕黑边很大,是有磁吸的,试了下吸力一般般很怕吸上去的东西掉下来。
3、储物空间:这车储物空间太小了,后背箱空间很大,按道理应该弄个副驾手套箱,门上扶手也是镂空的,手机也放不了。中央的扶手箱我选购了冰箱,放不了什么东西的。不过冰箱太给力太实用了,最低温度能到-6℃,能速冻,夏天喝肥宅水真的一级棒。后排小桌板很不错,小孩子可以在桌板上玩玩具做作业啥的4、动力和底盘:纯电车动力自不必说,加速提速很快,推背感够够的。底盘调教的很舒适,开车过程中还是很稳的,过弯掉头有后轮转向,很灵活,家人很喜欢。
5、其他当面:全车标配英国之宝的音响,座椅按摩加热通风,方向盘加热。最后这个扩展坞对我来说还没大用处,主要适配的东西太少了。
用户3687131376748:不知道涨价了没
-爱竹子的熊猫-:为啥解析失败
提的玉石灰(他们家的灰比蔚来呢要好看,紫也不是很紫比较暗给人感觉挺好,看起来挺高贵,绿真漂亮我最喜欢但是要加钱就算了)
先锋版33.9
其他都没有加,省钱哈哈哈。
家庭第一辆电车,油车是真费油。电车用来给老公通勤和平时开下高速,省米米。油车就留着我自己偶尔出行用。平时一个月有开1-2次高速。返还需要600公里左右。坐标南方沿海城市。
当时买这辆车的时候我是觉得太花哨太高调,奈何老公大人和儿子超级喜欢,好吧,这就是男人。亲戚朋友中很多买了电车,蔚来系列,小鹏,特斯拉,比亚迪,我们都试驾过。最后还是入手了高和y,理由如下。
1.老公儿子喜欢的展翼门
2.相对不那么街车的感觉,路上蔚来感觉都是
3.整体车型偏好比较时尚特别
4.合适的价位,原先高和前面两款价格太高了对于我们普通家庭来说
5.二胎家庭,适用空间大,露营功能等
提车速度也蛮快的,8月中旬下定,9月初就提到车了,销售送了贴膜和一些小礼物雨伞啥的。
说说驾驶感受吧,电车感觉没有我以前的油车这么抗操的感觉。我们在城市道路上行驶都还是比较平稳的,这次国庆自驾周边,有山路,坑坑洼洼的,就感觉没有我家油车给力。有点颠簸。但是在高速上行驶,是真香,辅助驾驶一开,轻松多了,虽然这个辅助驾驶没有问届华为那个这么高大上,用用还是不错的。续航里程给力。
说说车辆内饰吧。车辆里面有一点点味道,毕竟新车,内饰还是比较高大上的,儿子坐副驾驶坐看动画片消磨高速时光,给力哈哈哈。中间放ipad的地方给妹妹看动画片,两个娃没办法。。车内可以消停一会。就是这些支架啥的都还要自己再买。😂。车内空间也挺大的,老公180的体重,176身高,坐驾驶位还是很舒畅的。后面后备箱挺大的,可以装很多东西。
车子的后轮转向对女性多么友好哈哈,我车技太差。
保险8600,后来又在app里下单了个终生三电质保3000。
总结,娃和老公喜欢,外型也帅气!皆大欢喜!
从一个纯使用者角度分享一下,高合Y是否值得入手!
【最满意】
一、展翼门:我可以告诉大家,这个展翼门成为了很多高合Y车主选择的理由,而作为使用者的真实体会,展翼门带来的好处与效果在哪里呢?
1、首先是独树一格,在30多万这个价格区间里,拥有展翼门的SUV只有高合,而这种豪华设计,以前除了跑车以外,别的车根本没有,当然,有人说特斯拉也有,那大家可以去查询一下特斯拉Model X的价格。这个展翼门可以说,赚足的路人的眼球,也赚足了朋友的好奇称赞,为你争下了不少面子,这个是其他同价位车子做不到的地方。
2、便利性,你可以想象两个场景,一个是老人家乘车,开了展翼门,他们不需要再弯腰上下,另外是手抱婴儿者上车,小朋友上车,都不需要再担心磕头了,这一点足足能体现展翼门的便利性。
二、音响系统:我是十分喜欢开车欣赏音乐的人,所以非常在意车载音响的实际效果,在购买前试驾过同价位很多友商的SUV,我的评价是,高合Y的音响效果比其他的都要好。我这里不强调音响的品牌,只用我实际听感说话。
三、后轮转向:这个是全系标配,也是非常有用的功能,最能体现的就是在窄路掉头,这个对于很多司机都是很有用的一个功能,并且这个功能目前也只有高合Y具备。
【最不满意】
一、后排空调:由于高合Y前排空调出风口设计在腰间位置,所以基本上前排的风都吹不到后面,而后排只有两边门上一个出风口,所以在炎热的夏天,会导致后排的凉感不够,如果后排凉感适合了,前排又会因为风太大而觉得冷,所以这个设计其实是有败笔的。
二、前排置物空间不足:由于门把是中空的,所以只能把手机放在水杯的位置,如果夏天放两瓶水,手机就没有位置放了,放在无线充那里,由于手机没有无线充,就会识别为NFC装置,怕弄坏了,所以目前还是只能放在水杯位置。而且前排也是没有储物箱的。
三、后视镜调节:没有独立调节方式,只能通过主屏再下钻,比较麻烦,还有后视镜加热也是一样,不过幸好能通过语音唤醒操作,算是勉强解决了这个问题。
【驾驶感受】
一、这个车的确很好开,以前我的雷克萨斯ES,我已经觉得很好开,但我开完高合以后,真的好像别人所说的那样,回不去了,而动力也足够了,一般在城市里开,我都是使用舒适性,连运动模式都没有去用,而在高速,其实感觉提速都足够了。而当时很多友商也告诉我,高合没有空气悬挂,其实这个和我体验音响是一样的,我刚开始不知道什么是空气悬挂,我只在乎试驾时是否感觉舒适,所以,不过过分听别人说,一定要试驾体验,高合Y绝对开得很舒服。
二、辅助驾驶:这个也是曾经我犹豫是买不买高合的原因之一,但为何我还是选择了高合?
1、软件包收费:试驾其他友商的辅助驾驶,的确比高合Y要强大,但是要开通这个功能,是要额外收费,价格大概在2万元左右,而高合到10月份就开始升级辅助驾驶,并且承诺后续辅助驾驶的升级是免费的。
2、辅助驾驶使用频率:目前已行驶1800多公里,作为一个开车10多年的老司机,平常开车的习惯,脚不是加油就会放在制动上,而打开辅助驾驶,脚理论上可以离开踏板,放在地毯上,但出于突发事件安全考虑,脚还是会吊放在制动上,其实会很酸的,所以其实目前辅助驾驶的使用频率真的不高,这个也是我买车前觉得重要,但买车后的实际使用感受。
【乘坐体验】
当我老婆开车的时候,我也当过副驾驶,不得不说,车辆的隔音,睡觉时过减速带的舒适性,以及娱乐副屏可以下载任意APP,听歌看电影,玩游戏都很方便,这个值得点赞,也是在乎影音娱乐的朋友值得考虑入手的一个点,另外就是拓展坞,除了官方所说的用法,我的最直接用法就是连一个显示屏,接一个Switch,现在去长途,小朋友都要坐我的车,所以如果在乎家人和小朋友的娱乐体验,买高合准没错,另外,后备箱的确很大,一家人去旅游,啥都放了还有很多空位,前备箱目前没有使用过,因为后备箱足够大了。
【续航】
我购买的是560的入门版,经过目前个人测试,在综合路况全程打开空调和音响的情况下,实际的续航在410公里左右,这个测试方法可看我之前发的那篇文章,说实在这个续航可圈可点,官方也告知,后续会通过OTA的升级降低电耗提升续航,话说我没有去比较过其他友商的真实续航,但因为高合的身上有太多我喜欢的点而其他车不具备的,所以我还是买了高合。
【总结】
总的来说,这个车也算是买对了,老婆和小朋友都非常喜欢,很多人说高合是大玩具,现在这个名字的确不错,而对于作为驾驶者的我来说,我需要的高质量音响效果给我了,整体的驾乘体验也非常好,还有我虽然是入门版,但是在安全等大的配置上也都给我了,真的是入门即高配,不像其他友商,一个电吸门还要加价;另外还是建议大家先去试驾,并且试驾时着重自己在乎的那个点。
最后再强调,你的每一次停车只要打开展翼门,你必定成为一道靓丽的风景线。
(图片附目前个人认为最佳的音响设置方式)
火车大白:这个翼门跟model X都不是一个东西,头顶那块开不开有什么意义,旁边门都打开就可以出去了。
爱卡福斯摩卡:很帅
时空一击:这位老兄说音响很好,其实秘诀就在什么都别调,音乐直通,友商基本都为迎合大众口味,调整低音,轰的一点品质都无
【购车经历】
第一次了解高合车子是在两年前,当时说实在话真得贵的,六七十万的车子谁买呀,后面他们出了个z也超级帅的,完全在我的审美里面的,但是奈何价格太高了实力不允许。直到这个y出来,怦然心动,x和z的很多东西它都配备了,虽然说三十多万的价格相比于x和z略显没那么豪华,但是感觉整个车子的设计外观也是足够碾压同级别对手了,于是乎就来试驾下,很不错但是也不好做决定,最后带上孩子老婆一起来再试一次最终决定了就是高合了
【驾驶感受】
整个车子虽然没有空气悬架吧,但是搭配了cdc阻尼以及后轮转向,在这个段位也是完全足够的,软硬可以调还是很不错的
【最不满意】
车内的放东西的空间有点少了,家里人比较多,没有副驾驶手套箱,不知道高合是怎么想的不做一个给我放东西,只能说刚刚够吧但是太少了有时候车内容易很乱
【续航】
续航表现还是不错的,560的续航基本400以上没问题,看我怎么开吧,开的慢一些450也是完全可以的,中规中矩做的还是不错的
【乘坐体验】
舒适型还是可以的,但是吧后排没有通风稍显尴尬
优点1整车造型较大,空间实用。后尾箱我塞了2个箱子以后还有很大空间。前备箱我暂时性还没用到。2我离车子还有2-3米的距离时,车子就感应到我,主动解锁,有解锁音➕灯光(很吸眼球)3后翼门的存在,让我家娃主动每次都要坐在后排。很棒,孩子们都很喜欢。4副驾的副驾屏在开车的时候也能看电影,坐副驾的同志瞬间变香了许多。5辅助驾驶功能,因我基本都是城市用车,每天上下班都会上高架,所以基本每天都能用到,确实在一定时间短,程度上释放了我(可以定定心心的吃个车间早饭)缺点:1因第一次开电车。续航里程560,我个人可以开到400不到。然后我自己适应了单踏板模式后,续航里程可以到400➕。理想中希望可以到480左右。2辅助驾驶启动会比较快,有点急停急刹的味道,后续版本升级希望可以改良变的温柔点。3后座的空间我的几位乘坐朋友都觉得不给力。(高合=机甲,所以我涂鸦了下)
善良奶酪JnG:这个是银色么?很好看哦
智者孔雀828:贴的花里胡哨的东西,车管所能过么
Asun:贴的更像变形金刚了
从8.3号试驾,8.4直接大定了,想选玉石灰但是要等很久。后来老婆说定个紫色,终于8.31号提车了。开了大半个月了,简单说一下吧,高速110码一下400+随便跑,我混合跑基本上450公里左右。续航很满意,颜值就不说了,毕竟买这个车的没人觉得丑。空间可能就后排中间位置小一点,两边也还不错,后备箱空间很大。
驾驶感受不错,底盘不算软,但是过得去,毕竟操控和软硬不能兼顾,已经很满意了。后轮转向香的一批,比空气悬挂香多了。听朋友说单踏板模式可能没特斯拉舒服,不过感觉开动能回收就够了,不需要单踏板,所以感觉不出来。
总体来说很满意,暂时没出现毛病,蓝牙连不上的app设置成实时蓝牙扫描就可以。
过两天车主认证一下,车牌有遗憾,没摇出4个5。
外观无可挑剔,妥妥的颜值天花板,秒杀路上99%的车,确实能成为路上最靓的仔。
内饰科技感十足,超大三屏幕,超强芯片,丝毫不会卡机。在坐车上玩swich街霸对打~还能王者和走棋类游戏都能轻松搞定。
空间感也是绰绰有余,一米83的我以前开凯迪拉克cts,主驾头部都要顶着了,压力十足。这个毕竟suv,舒服!个人觉得整车这个空间刚好,如果太大的车,进机械车库超级难!开路上也不方便
智能化上,可能导航和自动驾驶一般,毕竟新出,等他otc多升级吧,毕竟有强大的芯片和多个雷达。
开一个月了总结一下~想要酷炫拉风,独特,就可以闭眼入了,绝对帅的。停路上一展开翅膀,路人们都会侧目。只要你不尴尬,尴尬的就是别人!哈哈~单身的小伙伴们,买买买啊~购车服务有待提车,多多增加网点~
【提车价格】
33.9w,原价,没拿到地补,保险8000左右,这么帅的车我怎能不给他加个车衣?6000,贷款利息每个人自己另算
一哦耶一:帅就完了,其他都是浮云。
蛋蛋的呦伤:帅就完了。难道拿来当家用
52加仑:估计是没薅到羊毛急了
外观上越看越耐看,驾驶体验还是不错的,就是车门感觉反应慢,还是习惯机械开门!一个月使用下来,驾驶体验还是很愉悦的,车身本身比较重,但走起来并不笨拙,起步又稳又快,给我很强的安全感,车子内部空间很大,尤其后备箱,能装很多东西,后轮转向简直就是宝藏级了,很实用!总体来说还是很满意我的爱车的,下一步就期待自动驾驶功能上线!
前排储物的空间比较小,没有手套箱,放东西不太方便,后备箱很大,放大件比较好。
动力很不错,踩电门反应很快,地盘比较稳,后轮转向非常实用,转弯变道掉头这些情况下很不错。