点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
3.29分“良好”外形上菱形网状进气口,回旋镖式的大灯,相比之前哈弗的车型有着一定的创新。枭龙MAX内饰采用了三联屏设计,中控屏尺寸为12.3英寸,三款屏幕尺寸相同。搭载骁龙8155芯片,配备全新一代Coffee OS系统,还支持可见即可说,就是画面上显示的,手能触碰的就能语音控制。枭龙MAX作为一个传统车企的车型,辅助驾驶九种驾驶模式,配备的是一颗前视摄像头,4个环视摄像头,5个毫米波雷达,12个超声波雷达。他还有个10英寸的HUD抬头显示,可以显示前面车辆的车速,限速,以及有没有进入辅助驾驶的状态。堵车在前车刹停在启动后,可以跟上,只要还在他控制的那个范围里,不出现硬加塞的情况都可以随前车启动。红绿灯停久了,给一脚油,自动驾驶就会唤醒,不需要再去手动操作。
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
4.5分“优秀”这个价位其他车型一个能打的都没有,丑龙除了丑没别的毛病,要动力有动力要四驱有四驱,弹射起步真的爽,轮胎匹配的也刚刚好,起步不会挠轮稳得一批,不会浪费动力😉而且模式切换真的顺,非常丝滑!深一脚油门四驱立即介入,前后轮一块儿使劲儿
续航在速度60到90的时候比较准😎而且纯电模式下电量低几乎影响不到动力,比其他一些车强得多!冬天对纯电续航影响还是比较大的,雪天开四驱模式感觉比雪地模式要好一些,起步比两驱车稳的多,刹车也一样打滑😂😂😂雪天出行还是要保持车距,慢点儿开!
自从更新系统之后电量和续航显示不匹配,不知道什么原因😓还有就是冬天快充的话不如夏天快
外放电功能非常实用,户外烤个肉,煮个面,整个小火锅吃都非常奈斯
用户1695549437554:要油耗有油耗,充电一个小时还没开到半小时就没了
强爬伟哥:下雪过弯开四驱也不要超过35速度。
五月6246:你是分期做的嘛?
点评车型:
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4.64分“优秀”【最满意】
四大天王里面高速过弯最稳,车身控制的最好,其他车都有甩尾的现象
【最不满意】
车机没有微信
【驾驶感受】
最大的惊喜就是高速带有变道辅助的智慧巡航,除了遇到桩桶,几乎可以零接管
【油耗】
120公里全程高速,定速110,总耗油量显示是8.2L,换算百公里油耗大概7L不到
【乘坐体验】
车上的乘客每次坐我的车都舒服到想睡觉
岽梦忆痕:高速智慧巡航,我打转向灯后,车子变了道后还继续变道,要冲隔离带去了,你们有这种情况吗?
大自在风之舞:四大天王是谁?
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4.79分“优秀”我是新疆乌鲁木齐的,8月16日提车,适应了一个半月新车,提速很快,城市通行非常好,自己安的充电桩,一个半月总共充电56块,确实非常省钱。这边电费3毛9分一度电,不分峰时谷时。9月29号新疆乌鲁木齐出发,目的地湖北省黄石市。因为十一过路费免费所以选择这是时间出发。
出发前公里数840,纯电里程,买回来,一滴油没用过。到达目的地黄石,总共3400公里,中途一次电也没充,全程智能混动,强制保电40。过了西安后全是山路,动能回收很nice,一个长下坡,电就冲到60左右。当然,要根据路况,更改强制保电设置。如果长下坡路,可以把强制保电调高,这样回电会快。
在西安之前全程二驱,从西安开始下大雨,一路到黄石都是大雨,所以从西安一路开到黄石都是四驱模式,车子满载,算了下油费,我总共加了2200的油,跑了3400公里,一次电没有充过。到了以后电还剩80。油还有多半箱。合下来一公里6毛5左右。其中有800多公里全是四驱模式开的,下大雨走山路。当然了,这次长途,下坡路比较多。估计返程,油费会高很多。
这次我总共跑了三天,全程3400公里左右。到达黄石。
买车到现在的感觉,智能辅助驾驶功能很实用,但是主要依赖于地下标线。如果地下标线不清楚,会自动退出。另外如果遇到下大雨,地下标线也会识别不出来,也会自动退出。总体来说还是比定速巡航好用。跑长途很稳,提速很快,因为路上拉着家里老人媳妇和小孩,一路都老实按限速跑,就一次超大车,一脚油瞬间140,赶快减速。车辆反应速度超快。那提速没感觉就上去了。还有副驾屏幕也很不错,老妈坐在副驾看了三天电视剧,也不影响导航语音。很不错。我还配了个蓝牙耳机。有一点各位车友需要注意,不要太相信显示的油表剩余里程,这个属于综合里程,影响因素很多,不可靠,因为这个含有电的里程,包括你四驱,两驱,上坡下坡,车空载满载等等因素,我刚开始出发表显剩余里程1050,我刚到吐鲁番就变成600多了,所以我一路上只要半箱油我就立马加,但是总共加油算下来,油耗还是可以接受的,将近8个油左右。我可是满载啊,座位坐满,后备箱也是满满的开门就掉东西那种。所以如果空载,估计油耗还会低。还有就是强调一下,最关键的就是四驱。真是网友们那句话,你可以不用,但不能没有,我从西安出来就一路大雨,路况非常不好,这边高速都是双车道,不像我们新疆,那路宽的很,在加上都是山路,隧道,路况不好,所以一出西安我就一路四驱,车很稳。我沿途看到最少五,六起因为路滑,蹭护栏的事故。所以说,朋友们四驱真的给安全多一份保障啊。这个价位,这个油耗,还有四驱,你还要啥外观,要啥内饰,天天吐槽不好看的那些朋友,我就觉得枭龙很好看,美这个东西,喜欢的就是美的。
用户5906848749598:很期待你在新疆冬季12月最冷~27℃(-28℃)的那几天用车情况?
戈壁铁骑:乌鲁木齐哪里的呢?我在铁路局附近
启程703:兄弟 你三天跑了3400公里 除了睡觉就是开车啊
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2.57分“一般”外观来说算不上好看,也不难看,车漆钣金很薄,一按一个坑,我之前开的是长城的m2,那个车翼子板都按不动,这一对比就有落差感,内饰上来说一般往下水平,一整个大屏其实就是三块小屏,黑框太大,车机系统识别灵敏,不过没有应用商城,安装不了软件绝对差评,内饰塑料感强,不过有的地方还是软包的,中型suv油耗比紧凑型suv肯定要高,但是开了近2000公里下来,油耗将近8左右,可以接受,不过就这几天车辆开始有些问题了,后备箱明明已经关了落下去了又自己升起来了,车辆明明已经锁了,晚上打开app查看却显示没锁,锁车的时候只有主驾驶后视镜折叠,副驾驶后视镜动都不动,不知道是什么原因导致,动力强劲,超车不虚,看看冬天四驱雪地模式管不管用吧
爱6天多一点:十几万的车,哪有那么全能
你好我是李云龙:副驾不收回那肯定有问题,赶紧找售后
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱精英版
4.43分“优秀”哈弗枭龙MAX如果说说15-20万唯一的插电混动四驱的SUV,应该这个标签是贴上了,如果说不是唯一,那就还有它的兄弟猛龙。
优势:
Hi4智能电混四驱系统和iTVC扭矩矢量控制系统,还是优势十足。四驱和非四驱,在各种复杂路况的安全性大大提升。这点北方的老铁,在冬天下雪的时候可以试试,表现还是不错。非铺装路面,一些中轻度的越野也是ok。
油耗控制,厂家宣传四驱性能两驱能耗,亏电5点多的油耗,也还算可以。日常我们用车,基本当作电车开,100多公里的纯电续航,我们做的续航测试基本就能实打实,可以参见我们之前的测试视频。
智能化配置也还算不错,车机也ok,副驾屏幕尺寸略小,但也安抚爱妻和孩子也都够了。智驾这块儿,现在是L2+,比普通的L2多了打灯变道功能,平时也用过几次,不多。
劣势:
比起猛龙,可能有朋友会觉得枭龙MAX的外观有些过于城市化,毕竟定位不同。我对前中网设计是认可的,尾部造型略觉得有点不太满意。
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4.21分“优秀”全黑外观好看,内饰全黑沉稳,智驾贼好用,高速全速车道保持,车道内会一会碰左一会碰右然后微调一下方向,就像在里面弹球一样,然后车距保持的话,刹车太重了,每次靠近或者有车变进来都得补油门或者关巡航,不过总体也是好用的,提速很快,不管是低速还是高速,有电还是没电。缺点就是可能是因为刚提车?高速120不发电油耗8.5个,发电10个,油耗不是很满意,还有会出现能量流显示异常。还有个问题就是怎么看新车有没有ota升级过。还有手机app远控太容易失败,也太慢。跑个高速中网全是虫子尸体,很夸张。还有兄弟们有没有车友群可以交流一下,还有就是踩刹车按启动和不踩就按启动,启动的等级还不一样吗,还有怎么看转速,我点开了2个经典仪表盘,结果一个是时速一个是能量输出。刚开没多久还不是很熟悉,很多问题可能都不是问题,待我慢慢研究
茏先生口袋里有三金块:智慧巡航左右摇晃是检测你手有没有放在方向盘上 如果他左右摇晃感受不到你控制方向盘的反馈他就要开始滴滴滴了
你好我是李云龙:电富裕油耗会降,插混跑高速不占优,毕竟车重发动机相对小,不踩刹车就是通电车机能用但是不能挂挡
博学的微风1c7:还有个问题就是,我看手册说车的各种镜的加热功能都是用的蓄电池,用太久会亏电,那这车的动力电池不能启动保持一下吗,还有就是空调制冷系统应该只用动力电池吧,驻车开空调应该没问题吧,
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4.07分“优秀”【最不满意】
外观不精致,比较胖胖的,同样尺寸的车,这个看着就很壮,但是有一说一,习惯了感觉还是不丑,中庸的设计美学,在燃油车和新能源的设计之间平衡,但是前脸又有点浮夸的感觉。不过还是有自己的设计在里面,也不是太丑,慢慢看还是比较大气,比较霸气。
【驾驶感受】
车子比较好开,360环影对新手真的非常友好,我现在都没有停车或者错车的时候看后视镜的习惯了,看屏幕比较清楚,车身上的传感器也比较多,距离太近就会报警。
动力不得不说太强了,力大飞砖,就算是经济模式也是很快就速度过百,超车还是非常轻松的,运动模式跟四驱模式就是更猛的动力了,我一般上下班走国道,弯道比较多,也不能开多快,经济模式就能满足需求。
【购车经历】
本来不打算买这个车,就是这个销售一直联系我,态度也比较好,加上自己的购车需求,有两个孩子确实需要一个家用一点的车,这个车对比试驾过的几款车确实是空间最大,坐起来也舒服,哈弗专门做SUV底子还是比较好,对比一些竞品地盘给人的感觉比较扎实,过弯不会飘,后排的感受也很好。
大张嘚啵嘚:图片看着丑,上周末在路上碰到了见到实车了感觉还可以耐看,不知道图片为啥那么丑
心❤跳:颜色不对,金色的最丑,黑色的最帅
基督山星云:也就怪了,这玩意儿开图片真的就不咋滴。但是实车看起来是真的霸气中透着优雅的那种。哈弗一直以来都比较中庸,没有那些乱七八糟的线条强行设计。这是我最喜欢的。说不好听的洗车都不怕伤到手。动力真是猛的一批。
点评车型:
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4.71分“优秀”顶配无疑是各个配置都给你了,hud、hwa、空净、负离子、自动泊车、后视镜下翻等等;这个价位里辅助驾驶算是天花板了;
平庸过时的外观劝退了很多人,但也因四驱也吸引了很多人。
星越L混动变速箱冤种:这个四驱的确诱人
佑佑爸爸Oo:哪个店买的?同石家庄的,准备提一辆
我车变速箱坏了:是啊 四驱还是还nice 他们说的平时可以不用但是不能没有
点评车型:
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4分“优秀”智能旗舰版。裸车价17.98+科技包2000+座椅通风1500+金融服务费3300+上牌费500+保险费5600+开票费100(新能源补贴)。除订车2000抵8000外没有其他优惠。赠送头枕×2、脚垫。
外观方面每个人喜欢不同,个人感觉看还不错,挺耐看的。
内饰感觉一般,比二代大狗PHEV的内饰差远了。
配置还是比较全面的,对比价格高的车型也不差啥。
空间挺棒的,车顶高度和后排空间都很宽裕。
续航达成率大概有九成,全是合格选手。
车机流畅,识别高。不爽的就是没有应用商城,不能连手机。副驾娱乐屏鸡肋。息屏效果不好,容易被点亮。
我是新手,驾驶过的车型不多。感觉这车驾驶起来挺舒服的。操作简单,提速很快。
jiangshan715:现在可以砍价了,谈一谈都有现金优惠。
用户3518512791318:这个车我第一次看就对4s店绝望了,销售啥都不会,车子只有一辆停在烈日下,连车机怎么唤醒他都不知道,对车子熟悉度还不如我这随便看了一下的第一次看车的。
江山如華1999:我这边裸车顶配销售跟我报了16.5
点评车型:
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4.71分“优秀”提车小作文来了,开着枭龙MAX环游中国,追寻诗与远方
⭕️【购车原因】
我是计划购车出发环球旅行的,首先从自驾环球中国开始(欧亚自驾也有规划),因此对车有3点要求:
✅第一:混动+空间大,能外放电,做饭露营需要用电,另外能躺车里睡觉
第二:性价比高+安全配置高,出远门,安全第一,且预算在18万内
第三:四驱,自驾时间久,路况复杂,四驱必不可少
带着这3个目的,开启了我的选车之路
⭕️【选车经历】
开始于2023年5月,目标国产车(性价比高),出于大厂的4S店多,后期全国好保养的角度,开始选择项就4个,分别是:长安、吉利、长城、比亚迪
看了长安:5月的时候只有Z6IDD,销售把我劝退了,爱理不理,长安75plusIDD,深蓝S7还没上市,放弃长安了
看了吉利:没有我喜欢的,只有银河L7,但是在高德地图上,我在北京找不到试驾店,首都找不到店,你敢信,放弃了
看了长城:二代大狗混动版,安全配置够(抬头显示,自动驾驶),可以可以,不错,但是两驱,备选吧
看了比亚迪:送Pro,还是可以的,也在预算内,说实话差点买了,就是空间不合我意,决定备选;送plus,有点贵,算了算了
第一次看完,就是二代大狗和宋Pro之间二选一,奈何回家看到哈弗长城枭龙max新车上市了,看了宣传,觉得不错,Hi4看起来很强大,四驱空间大,外放电3.3kw,预算在18万内,马上加入第一备选
接下来去看枭龙max实车,一看不得了,试乘后非常喜欢,四驱真香,后排可以放平,马上和媳妇当即决定就它了,宋Pro和二代大狗忍痛割爱了
再下来就是订车,北京我没有指标,就联系重庆的4S店,在经过多次周旋后,赶上了重庆车展,优惠了一波,下定下定,等待提车
⭕️【提车经历】
北京直飞重庆,大清早去提车,不得不说长城的4S店还是靠谱的,办理的流程化非常标准,销售每个环节都会给你讲,验车前给看PDI单,验车时绝大多数功能给挨个试一篇,让我观察
✅保险:耐心给讲解,没有多少套路,4500拿下
✅贴膜:也是耐心讲解,我说我不贴膜的,贴膜销售(非卖我车的销售)说那就给你讲讲,未来用的上,果然只是讲,全程没有提价格和让我买,讲完我就去上牌了,此处不应该有推销吗?推销呢,我都做好准备了,哈哈
✅上牌:临时车牌1个月有效期,正式车牌去车管所就30分钟搞定,也可能是我交了800元所以快,车牌几天后就京东邮寄到家,整个提车过程异常顺利,我想象的推销环节没有发生
⭕️【使用感受-之油耗】
提车加了200元的油费,开了240公里,剩余里程310公里,市区路和山路开的,预计每公里大约4毛,还可以,毕竟这么大的车,高速没上去过,以后可以给大家分享
⭕️【使用感受-之优点】
①怀挡是真好用,习惯后很方便,轻轻一拨,就挂挡了,个人感觉比中控台的方便
②360全景+透明底盘,yyds,对我这样的新手很实用,窄路全程看着后,安全第一
③L2智慧巡航,市区测试了下,实用性感觉尚可,走高速应该更爽
⭕️【使用感受-之缺点】
①自动驻车,起步和停车的时候是真不好用,起步时松开刹车不走,加油门一下差点撞前方停的车,倒车同样的道理,新手用有点可怕
②副驾屏:从来没使用过,每个月3G流量也不够啊,还不能设置启动关闭,每次开机得关一次,如果能设置,车友教我下,我没找到
③中配无法选配行车记录仪:顶配不带还能选,中配就不能,自己整了个360的4K记录仪
⭕️【使用期待-带我去诗与远方】
2023年7月就要出发环中国自驾了,沿着中国的边境线,探索219-331-318国道上的风景、历史、文化,好好感受下祖国的大好河山,这次希望枭龙max给力些,发挥出四驱的优势,带我一路前行
🎉最后给大家一个建议:买车是5年以上是事情,不要盲目从众购车,也不要网上看个某款车的缺点就无限放大,人无完人,车无完车,建议大家多试驾,多了解自己的需求,使用场景是怎么样的?适合你的才是最好的
✅以上就是我的完整的购车和使用感受,希望对大家有些许帮助,我刚提车不到10天,使用还不太多,才行驶了200多公里,还没发现更多的优缺点,等以后环游中国的时候再给大家慢慢分享
👍写了三个多小时,上学时写作业也不过如此,如果你觉得写的还不错,就点个赞和关注支持下!👍
未来黑科技神兽:自动驻车这个我教你,就是起步先轻点一下油门,驻车就解锁了,然后就可以怠速走了,当然这个时候加油门也不会再出现起步顿挫
泥泞的道路留脚印:在中控下拉菜单里面可以关闭自动驻车一个大写A的开关
弓长张9286:一样的颜色
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4.71分“优秀”选车的心路历程:一开始也是准备跟着销量榜选择BYD的宋plus dmi,但试驾后坐在后座的家人都反映头晕,果断放弃,因为买车主要就是为了带家人出行,后又看了星越L,底盘质感可以,考虑到车机反映慢和油耗的问题也放弃了,就在继续选择的过程中看到长城宣传Hi4技术就准备等等看,终于在2023年4月发布了哈弗枭龙系列,就99盲订了反正能退,试驾后感觉加速给力,样子大气,底盘质感不错,空间大,关键是后排家人反映不晕,提车使用后感觉智慧巡航好用,360影像距离显示准确,倒车入库必备,车易操控,驾驶感觉好,内饰有进步的空间,车机应增加西瓜视频、哔哩哔哩等视频软件来让副屏发挥更大的作用。国轩高科的电池目前使用没毛病,续航准,放几天不开车也没出现掉电的现象,看大家在纠结电池的厂家,感觉大可不必,电池主要看电芯,控制与组装工艺应该都不会差哪去。提车15天,开了900公里,大多纯电使用,以后要多让发动机参与使用来感受下油耗了,不过看大家都已经有不少测过了,7升/100KM,感觉可以接受,毕竟它不光要直驱,还要参与发电,先写这么多,有新的心得后再补充。
kagayanemo:比亚迪的SUV坐起来就是容易头晕,车身晃,刹车点头厉害,作为车主深有体会
粤来越好9527:以前在深圳的时候坐过唐,加速太快了。坐的我头晕有点儿想吐!
用户3208283862807:我也是一样自己去试驾头晕,后来带家人去又试驾了一次也说头晕,试驾H6phev和枭龙MIX都不晕,
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4.29分“优秀”看车,试驾,这个过程大概2个月,宋pro,宋plus,元,深蓝sl03,银河L7,埃安,枭龙max等都试驾过,交了n多订金。其中,驾驶体验感最好的是枭龙max,最看中的当然是它的四驱,二驱的能耗四驱的体验谁不喜欢呢。但外观的确不是喜欢的类型,也犹豫了很久,叫家里领导过去看外观,领导居然觉得外观比宋plus好,那就没什么犹豫了,趁着周末4s店有活动,5月27日就大1w大订了。6月份车刚到,区补贴就开始了,搞完行驶证的第二天赶上区补贴的第一天开放入口,当天完成补贴申请,稳稳当当的,也是运气爆棚了。提车的时候也交了延保,后面有点后悔,但想想车要用10以上,就释然了。新手,目前开的不多,360环视太有用了,倒车入库时避免了很多剐蹭,智慧巡航对新手更是大有用处,车道保持并线辅助太有用了,至今没有去剐蹭别人车,反而是提车当天宝马车剐蹭了我—宝马付全责。保电,油耗的事,目前没什么在意,平时都是纯电出行,练熟了再上高速,估计一年用不了几次油。最不满意的地方是车头太高了,挡住了前面的一些视线,让人有些担心会不会刮别人车,每次低速行驶都习惯打开360了。目前感觉车很好,觉得比同事的奔驰车坐得舒服多了。希望长城继续努力,造车越来越好,车机赶紧OTA。
多才多艺轮船HeV:枭龙MAX不上1.5T我才不买,城市没有多余功率边行驶边充电,亏电高速1.5L只能带动车辆行驶,也没有多余功率充电,玩个锤子,1.5T还差不多
rEnN:典型我的车比奔驰好
强爬伟哥:一看就是厚道人,走到哪,定金交到哪
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4.71分“优秀”中签需要买辆车,把签占上,闺女喜欢SUV所以没选雅阁帕萨特,以前一直在看宋Pro,偶然看到枭龙的介绍就心动了,毕竟四驱加更大的空间,更有吸引力,6月政府有补贴,买的白色的,黑色内饰,现在已经开了800多公里了,比我以前的凯越好开,底盘很整,也更舒服,坐姿也高,综合油耗4.9,有一回比较高,是把电基本用光了,发动机介入,大概七个多,所以,建议大家把保电设的高点,切换到智能混动就可以保电了,特别是走高速,留好电是为了应对后面市区的行驶。
这车安全科技感不错,只是车道辅助总跟我抢方向,昨天把他的灵敏度调成弱好多了。
需要吐槽的就是前排没有12伏点烟器,就俩USB,中配没有无线充电,没有通风功能,中配还没得选
这个车四驱必须点赞,安全性大大提高。
还有就是驾驶辅助比较好,有次倒车,有送外卖的从后面突然经过,汽车自动刹停,感觉很安全
用户5488372145263:你买的这么便宜我落地17越想越亏
不潮不酷不帅气65:高速没电 纯油 油耗高不高
百川22156:天津政府补贴多少