2023-10-23发布于:哈弗枭龙MAX车友圈
4.43
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.50
分
操控
4.50
分
内饰
4.00
分
空间
4.50
分
动力
4.50
分
舒适
4.50
分
哈弗枭龙MAX如果说说15-20万唯一的插电混动四驱的SUV,应该这个标签是贴上了,如果说不是唯一,那就还有它的兄弟猛龙。 优势: Hi4智能电混四驱系统和iTVC扭矩矢量控制系统,还是优势十足。四驱和非四驱,在各种复杂路况的安全性大大提升。这点北方的老铁,在冬天下雪的时候可以试试,表现还是不错。非铺装路面,一些中轻度的越野也是ok。 油耗控制,厂家宣传四驱性能两驱能耗,亏电5点多的油耗,也还算可以。日常我们用车,基本当作电车开,100多公里的纯电续航,我们做的续航测试基本就能实打实,可以参见我们之前的测试视频。 智能化配置也还算不错,车机也ok,副驾屏幕尺寸略小,但也安抚爱妻和孩子也都够了。智驾这块儿,现在是L2+,比普通的L2多了打灯变道功能,平时也用过几次,不多。 劣势: 比起猛龙,可能有朋友会觉得枭龙MAX的外观有些过于城市化,毕竟定位不同。我对前中网设计是认可的,尾部造型略觉得有点不太满意。