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2025款-哈弗枭龙MAX

亮点配置:

1.5L Hi4 110 Air

增加配置(1.2万):

1.5L Hi4 110 Pro

+0.9万即可升级为「Plus智驾版」

增加配置(0.9万):

1.5L Hi4 110 Plus智驾版

2025款-哈弗枭龙MAX / 长续航

1.5L Hi4 165 Plus长续航版

+1.6万即可升级为「Ultra智驾版」

增加配置(1.6万):

1.5L Hi4 165 Ultra智驾版

哈弗枭龙MAX

这车才半年销量一下干到三位数，有这么差吗

用户6383747400691

挑来挑去，还是下定决心交订金了，枭龙MAX 165 智驾版，减去1.5万置换、2万现金补贴，落地11.98万。趁着新政策买新车，愿自己在新的一年里顺顺利利！

蒋应平

兄弟们，我这边枭龙MAX 165 PLUS ，2万置换、2万厂补，落地给我11.38个，价格还可以不？！

直爽小红花Ogw

#新人打卡

首先还得感谢圈主邀请我加入车友群，车友群的氛围挺不错的。
一、选买对比
我那个二龙之前对比比亚迪宋L、宋PRO、瑞虎8PRO。最后确定买二龙主要有如下几点原因：
1、宋PRO各个方面确实都不如二龙。不仅是后排空间不宽敞，从外观的车漆厚薄和关门质感，宋PRO均显得比较单薄。二龙的内饰质感确实比较差劲，车窗门板下方明显硬塑料不少。但宋PRO进去车厢就有明显的异味儿，比较压头。二龙环保材质这一块，做的确实不错。
2、宋L最大的问题还是价格。相比于二龙，最低配的宋L我和老公问了也得13万左右，说是纯电续航130公里左右，我老公对比发现宋L和二龙低配的电池都差不多，18度电左右。另外宋L的外观我老公说不如二龙看着大气，宋L总的来说就很中庸，也没啥亮点，我的二龙落地还不到12万，这么一对比少1万多块钱，还是买二龙吧。
3、虎8 PRO最大的问题还是油耗，我家里买车我老公的意见挺重要的，他还是想感受一下电车平顺的驾驶体验。
4、我老公的需求就是四驱第一，同价位有四驱和没四驱就是两回事，我想了想我老公说的对，还是安全最重要，像智驾啥的我和老公不在乎，机器开的再好我也不敢放心给机器开。
5、之前买二龙前我两就知道二龙有后轴漏油的毛病，但我老公说长城4S的服务挺好，目前还没有不给换的情况，我们都是河北人，支持下长城汽车也是应该的。
6、另外对于我而言，作为家中女性。二龙满足我的需求在于各种加热（前后排座椅都有加热）。空间大。家有娃，东西多，后备箱杠杠都能拉东西。
二、提车价格
用车城市为石家庄，我提车配置是110PRO版，厂补1.5万，跟4S店磨了半天价格优惠下来是1.6万。保险3400元。这样总落地是14.38（指导价）-1.5-1.6+0.34=11.62万，这个价格我自认是比较划算。去年买的所以也没有购置税。
基本上没啥赠品，不值当的说了。
三、用车感受不错的地方：
1、车样式好看，看过的都说车挺好看。就是远山灰有时看的很像绿色。不过总的来说很适合年轻人，我老公说了等我两老了以后再买白色或者黑色的车吧，现在还很年轻。
2、动力足，提速快，新手很快就可以上手。另外起步比较柔，不是一踩油门就特别窜的那种，跟燃油车差距不大。同理还有刹车，制动是比较快的，但缺点是临近停车，必须要重踩刹车，否则感觉车还在继续往前开。
3、座椅加热方向盘加热在冬季很友好，这几天就可以不开空调只开座椅加热了，能省电。
另外提前预热车也很关键，二龙可以用手机，当然目前所有新能源汽车基本都可以了。
4、空间大，尤其后排空间，小孩现在空挡处也很自由。后排放腿很舒服。过年我们家买了不少年货，把后排那个两人座放平，我之前买了几根甘蔗回村里，为了保湿又不能削皮，放平正合适。
5、天窗和遮阳帘很大，目前冬天打开遮阳帘正好，一来是太阳光晒得身体很暖和，二来遮阳帘盖住，车里呢比较暗。嗯，现在我家小孩上车必备词语：打开遮阳帘。。。
四、弊端：
1、充电充电。。。买插混车不怕充电，但是时间好长……买车时数据写的应该是30-40分钟左右吧，实际是一个小时到一个半小时不等。不管是多少电量一到80％后充电速度极速变慢，最后20％能充四十分钟左右。而且耗电还很快。另外我看了，哪怕快充，功率也就40多KW。
2、总是自动启动音乐，这个好像没有办法完全关闭。而且总是自启QQ音乐，想改成自启其他音乐好像还不行。（我想听网易云）
3、夜间倒车很暗很暗，后视镜两侧没有补灯。在很暗的地方简直不敢动。。。倒车即使加上雾灯的加持也只是个轻微的补助。
4、动力太猛。对于新手来说是优点也是缺点。尤其倒车时，把控不好力度每次倒车都心惊胆战。上坡时一样的问题。这个我老公说他们公司老款的H6也是这样，不知道是不是调校的问题。
5、吹风到3级以上时声音太大了。
6、车皮好像没想象的硬度高，反正我们已经蹭了三次了（当然技术是首要问题，但是车皮也比想象的弱一些。）
7：小哈总是不明原由的被唤醒，有时用普通话对答也听不懂。搞得很头大，总是得重复指令。
8、自动大灯有时反应会滞后，尤其是在过隧道的时候，突然到来的黑暗就特别不适应。
9、后排座椅调节的高度太有限，靠背往上倾斜就坐着不舒服。
10、后备箱灯光太暗了，晚上拿点东西看也看不见。
五、别的都挺好，二龙这个车其实挺不错的，就是不知道为啥销量越来越低了。

用心呵护的二龙

为啥我买了枭龙max？

#爱车点评

车友们好，我最近发现一个哈弗枭龙二代max的小功能，就是应用商店增加了个灵动球app，可以悬浮在桌面的最顶层，里面包含了日期，星期，时间，海拔，气压，方向，速度，车内温度和各种皮肤包。灵动球分为大中小三种形态，方便车友根据自己的需求选择。
我目前最喜欢的是星期，时间，日期，我还可以问小哈，让他回复消息。
另外，我用车城市在大同，春节期间去河北玩了一趟。其中要穿越太行山脉进入平原地区，我看了车上显示的信息，海拔一路从高到低。另外我听我们圈主建的车友群车友说，这个还能看气压，不过我觉得用处倒不是很大，对于喜欢自驾318的车友还是很有帮助的哈哈

极速狂飙Lyc

关于哈弗枭龙二代灵动球的小知识

这车底盘是油改电吗？看到网上有说底盘就是车油底盘下方吊了一块大电池，

用户8958358523224

刚提110Pro，包含旧车置换和市补，全款118000，会不会买贵了？

高冷苹果KyE

1、我平常开车，最重要的事就是打开音乐。
2、车友们，咱们买枭龙max的多数都应该成家了吧，毕竟空间大你们平时开车都听谁的歌，是任贤齐还是李宗盛或者林俊杰还是赵雷。一不小心暴露年龄了……
3、我平时最喜欢听的就是虎二的窗，还有天下的乌鸦一般黑，还有王菲的匆匆那年。现在都是用u盘放音乐或者音乐软件在线听，但好多歌曲都得开会员，特别烦恼。
4、其实还挺怀念以前道边买的cd了，音质特别好，我记得90年代家里有那种磁带的卡带机，音质很润，音色特别好，我爸爸就特别必听戏曲，京剧他不喜欢。
5、枭龙MAX的音质挺好的，音色挺润。就是说白了轮胎不行，高速上胎噪比较大，窗户上也有点漏风，别的真没啥毛病了。
6、各位车友喜欢的音乐大家分享一下吧

用户6212459420246

说说我最近发生的小事故吧。事故发生前几天的晚上，对向开的雷克萨斯一点儿也不遵守交通规则，越过实线跟我的车发生了剐蹭，我的前脸右侧有部分车漆掉了，基本上不仔细看看不见。
说实话，枭龙MAX的车漆和质感真比雷克萨斯强，他的车都有点凹进去了，我的没事，下来的是一个妹子。也挺好说话，说不值当的去找交警啥的了，说赔我300行不行，我看看了漆面。就这样吧。
目前我就是有点强迫症，一个小漆面掉了问题不大，我也问了圈主，说该去4S还是该去汽修店修，圈主说又是塑料件没别的问题就别整了。我也有点心疼钱，最后想了想还是用牙膏蹭了蹭，发现也不显眼，就这样吧。能凑合凑合吧。
枭龙MAX这个车我开的还是挺满意的，目前温度越来越暖和了，我也用不着开空调了，确实省电，百公里我今儿早上看了16度电，还行，比两个礼拜前的能耗省了一半，嘿嘿。

单纯想有钱

喜提新车一血

大家好。最近给大家分享一下我的车机体验吧。
1、两三个月前更新的哨兵模式，这个很好用，主要是车辆有了磕碰，我的车机APP会提示。不过我就试用了两三天，主要是我们这边天气冷，开了这个哨兵模式很费电，一晚上就掉我两公里的续航。
2、行车记录仪挺好，就是只有前景，没有360度的。
3、车机的反应速度很快，小哈的智能语音识别速度和准确率都没问题，只不过开机的时候，小哈会停顿个20秒左右，有点慢。
4、车机的情景模式很好，只不过最长时间只有120分钟，我有一天睡着了，结果这玩意儿把我生生叫醒了，气死我了。
5、车机很流畅，各种比如网易云、视频的APP打开很快，但还是封闭的车机，不能自由安装。我希望有民间的大神能开发就好了。

第一部分 选车对比 购入哈弗枭龙max165长续航版之前，看的车型比较多，例如长安CS75plus，哈弗猛龙，比亚迪海狮06，07这类的SUV等，到店简单看了看没试驾，想着第二天试驾，结果赶上下大雪，开车去4S店的路上很滑，所以就想着买个四驱车，相比这些车型，就哈弗猛龙和枭龙是四驱车型，但是哈弗猛龙有些超预算，而且当时国补也已经停了，所以就多看了眼哈弗枭龙max，不得不说在冰雪天气试驾哈弗枭龙max别有一番风味，看着别的车在冰雪路面上慢慢悠悠不敢开，而开了一圈哈弗枭龙max就不同了，切换到雪地模式开车很稳，一点打滑的迹象都没有，而且雪地模式发动机的声音真的很小，很平顺，当时都以为发动机没有启动呢，试驾了一圈下来，一下就确定了，就要枭龙MAX吧。 第二部分 购车花费： 165 PLUS不带智驾的版本，指导价16.38。4S优惠5000，旧车哈弗H2置换5000，回收价6500，吉林白城市补2500，裸车13.48。 另外我是做的首付大概8万首付，贷款6万做的两年免息，每月还款2500元，国补没赶上。保险稍贵一些5000元左右，其他的什么服务费，上牌费都没收，赠了一箱油，赠了车膜脚垫后备箱垫这些，然后说还赠送底盘装甲，不过等了这么久也没给，付完首付，交完保险之后一上午的时间选号什么的就都搞定了，都是4S店的帮着弄的。 第三部分 用车感受比较好的地方： 1.空间：长度4.78米，比哈弗猛龙去掉备胎还长呢，我本人1米85，坐进去非常宽敞，后备箱空间也超大，540-1366L，放了个大收纳箱还有很大空间呢，过年走亲访友什么的，全靠这个大后备箱了，要不然给七大姑八大姨的东西啥的根本放不下 2.充电效率：这个吧，我不知道其他车怎么样，我用商业充电桩充电，最高的时候输入电流有70-110A，最大充电功率在40多KW左右。但充到80%-90的时候就只有20-30A，不过也可能是电池小吧，我这个从15%充到99%也就用了1个小时就满了，就自动停止充电了。 3、我的枭龙是去年11月份买的，时常就下雪，冬天天冷的时候我提前给车切换到四驱模式，然后能手机上提前启动发动机热车，车热的很快，我设置的空调26度，热车5分钟，上车就热气扑脸了，座椅和方向盘也热的正是时候，只是刚切换到四驱模式的时候，启动发动机就嗡的一下，然后声音就慢慢下来了，声音和没启动发动机一样小；不过在这个情况下确实比较费电，基本我日常上下班20公里，基本上一周就得充两次电，不过我家里有充电桩，还算方便，电费的话，一个月有150元绰绰有余了。 4、哈弗枭龙max二代他是用电起步，提速很快，哪怕是亏电也是电起步，车比较灵活， 方向盘助力我选的最轻的，手感不错。 5、方向盘座椅加热可以，热的很快，北方的车友冬天不提前热车也不担心，两三分钟就有热感，五分钟就已经全热了。 6、车的颜值可以，我选的白车黑内，我觉得是比远山灰要亮一些，配置很满意，该有的配置全都有。 第四部分 用车感受的不足： 1、这个车机音乐很拉胯，既能制造里面的迎宾模式，只能选网易云和酷我音乐，我是酷狗的忠实听众，这个很难让我给好评，上车就播放音乐确实不错，不过我没会员啊，放的歌都是体验版，很难评，希望厂家能改一下。 2、这个哨兵模式不知怎么说，有的时候也很拉胯，有的时候在手机APP上开开了，到坐车里的时候，就文件损坏，播放不了，不知道怎么回事，而且有人路过它就录像，很灵敏。 3、大灯亮度我觉得在街里面稍足，有路灯的话还凑合，没有路灯的话，走那些国道，乡道就很暗了，根本看不清太远，他们都建议我改一下车灯，改成激光模组，不过价格稍贵😓，还没舍得换呢。 4、他这个自动刹停已经救我好几次了。几次是街里面跟车距离太近了，前车突然急刹，然后哈弗枭龙max就距离前车30-50公分左右的时候就刹停了避免追尾，有几次是倒车没注意后面，就突然刹停了，当时以为撞到了，结果下车看是刹停了，但就是怎么讲呢，刹停的速度太快了，特别不适应，有些时候还难免误触发。 5、再说一下他这个语音，唤醒之后说完了很久才自动关闭，时间稍长了，稍微改进一下我觉得可以。 6、后排坐垫感觉有点短，尤其是将靠背倾斜角度比较大的时候，腿部就感觉特别空，不欺负，我不喜欢。 7、这个车很多小东西厂家都给减配了：随车充、放电枪、后备箱遮物帘都没有，我看我之前同事的二狗PHEV什么都有，只能说一文价钱一文货。 8、这个车的减震还是有点硬，尽管说家里人坐着不容易晕车吧，但只要回了村里小道，路面不好开，就颠簸还是有点厉害的。

哈弗枭龙max购入后的分享

坦荡的星辰pCl

一、提车已经五个多月了，买的是15.38万的165 plus版本。用车城市广州。旧车置换厂家补贴1.2万，政府补贴4000，4S店给优惠了7500，保险5500，上牌500，落地13.63万。简单分享一下二龙的用车感受。 ⁻ 二、优缺点： 优点1：好开，没有大车感没有其他SUV的船感厚重感，很灵活，提速很快。随便超车完全没有怕提速不够的压力。 我老婆拿驾照后没怎么开过车平时拿家里老车都只敢开2 30时速练车，拿枭龙练车说不知不觉就踩到60了，车内完全没感觉非常稳，另外噪音也不大。 优点2：电耗可以，亏电油耗优秀。平时电耗一般16-18，过年回老家200+km，保电50%亏电油耗综合4L,基本全程高速，表现不错。这可是两吨多的车。 优点3：颜值高，另外全车都是镀锌钢板底盘很多地方都是镀锌钢板，防生锈这点长城还是很良心的 优点4：后排空间很大。坐过我车后排的亲戚家人都在夸，说买了个好车。对于家里老人来说后排宽空间大，坐的舒服就是最高的评价了。我坐过我175翘二郎腿完全没毛病，头顶一拳多前面两拳多，对比市面大部分同尺寸suv后排宽太多，而且有座椅两档调节，不过相对牺牲了一点后备箱空间。 优点5：实体按键+传统门把手+传统天窗和物理遮阳帘。不花里胡哨，比较安全。 ⁻ 三、说完优点到缺点了 缺点1：智能化不足，虽然说基本该有的都有像手车互联哨兵模式，但是就感觉有点中年人报班融入年轻人的感觉，主要是手机app功能比较少（对比新能源厂），像什么无麦k歌呀，停车自动拍照呀，对比小鹏零跑零跑小米那些不管是娱乐功能和app显示的太少了，希望后期ota 缺点2：胎噪比较明显，注意，这里不是说胎噪大。二龙前面用了双层夹胶玻璃静谧性还是可以的，但是用的轮胎是固铂/锦湖，不是什么大牌，跑120以上就听到的都是胎噪，这里指的是其他都比较安静所以显得胎噪明显，噪音并不大，相反到130 140跑起来都很稳，140以上才会觉得风噪路躁大一点，不过限于成本，算是个小缺点把。 缺点3：我是觉得这车悬挂很硬的，不知道为什么有人说这车家用悬挂软。悬挂比较硬，轮胎也一般，按照我爸的说法就是没有豪车感。别人过个减速带过个坑 “砰 砰”两声，枭龙也是砰砰，但是车里会感觉到晃，在高速有些高速修的不太好，路面凹凸不平和有很多颗粒感那种也会传到驾驶舱，悬挂和轮胎各背一半锅。但是硬也有硬的好处，朋友的小鹏P7+太软了，跑到90、100那个车屁股上下在晃，方向盘要一直修正，都感觉都点危险，一点都没我的二龙从从容容、游刃有余！ 缺点4：内饰没有高级感，之前车展坐过很多冰箱彩电大沙发后面看枭龙第一时间看到那个橙色的内饰和扶手处的塑料，座椅软包等整体也没有高级感豪华感，差点劝退了的。 缺点5：360白天比较清晰，但是晚上不够亮，一些没什么灯光的地方看着比较辛苦。 缺点6：哨兵模式不能在手机app实时观看或者拍照，需要碰撞了触发了才会有录像，低风险的手机还不能看，而且非智驾版环视四个是100W像素，不够清晰，虽然说碰撞了还是能看到，但是不够清晰有点省成本了，智驾版300W还好点 ⁻ 四、真实用车体验： 1、165续航基本冬天能开130，夏天估计更长。冬天有时候开方向盘加热座椅加热那些能到电耗20，平时一般16，纯电跑高速也就18，油耗就更低了，下面有附图回老家保电50%，亏电基本4L油，实际可能4.5L。 2、四驱模式，雨天跑高速开四驱模式跑到120都非常稳，心里踏实。 3、加速很猛，刹车有信心，转弯没什么侧倾，底盘精致悬挂偏硬，有路感但是给人操控的信心更足！变道超车新手都不怕，到目前没触发过aeb但是有提示过靠前车过近和识别到速度差提示减速，这一点还是很好的。 4、超过30没有360，变道的的时候好象没有弹出盲区提示，不过低速过弯转弯的情况会显示盲区。 5、内饰没有异味，大灯很亮，实体按键很有信心都是有用的按键好评 6、后备箱在老家回来的时候就觉得不够装了哈哈哈，后备箱在同级偏小但是也够用，后备箱地台比较高 7、后轮半轴漏油，3000公里的时候还没发觉，目前5000多公里还没认真看，首保的时候留意一下，不过要是漏了换了就好，不是什么大问题 8、不是智驾版，我不用智驾，方向盘还是握在自己手里，对于智驾不评价，但是听车友说高速LCC还是很稳的 ⁻ 五、关于改装： 加了后备箱灯带、加了挡泥板、买了头枕换了地垫，（喇叭感觉不用换，乡道县道面对电动车那些够用了，高速按了别人也听不到） ⁻ 总结一下：二龙给我的感觉就是工具车，任劳任怨好开实用，没那么多花里胡哨的功能，但是给你的基本都能用上比较实在。

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性能车车主，热衷内燃机
资深骨灰级车模收藏爱好者
曾在搜狐汽⻋、萝⼘报告任职
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尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(1.5L)

1.5L

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续航85KM

续航126KM

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