乐小爷在此点评怎么样

我是新疆乌鲁木齐的，8月16日提车，适应了一个半月新车，提速很快，城市通行非常好，自己安的充电桩，一个半月总共充电56块，确实非常省钱。这边电费3毛9分一度电，不分峰时谷时。9月29号新疆乌鲁木齐出发，目的地湖北省黄石市。因为十一过路费免费所以选择这是时间出发。 出发前公里数840，纯电里程，买回来，一滴油没用过。到达目的地黄石，总共3400公里，中途一次电也没充，全程智能混动，强制保电40。过了西安后全是山路，动能回收很nice，一个长下坡，电就冲到60左右。当然，要根据路况，更改强制保电设置。如果长下坡路，可以把强制保电调高，这样回电会快。 在西安之前全程二驱，从西安开始下大雨，一路到黄石都是大雨，所以从西安一路开到黄石都是四驱模式，车子满载，算了下油费，我总共加了2200的油，跑了3400公里，一次电没有充过。到了以后电还剩80。油还有多半箱。合下来一公里6毛5左右。其中有800多公里全是四驱模式开的，下大雨走山路。当然了，这次长途，下坡路比较多。估计返程，油费会高很多。 这次我总共跑了三天，全程3400公里左右。到达黄石。 买车到现在的感觉，智能辅助驾驶功能很实用，但是主要依赖于地下标线。如果地下标线不清楚，会自动退出。另外如果遇到下大雨，地下标线也会识别不出来，也会自动退出。总体来说还是比定速巡航好用。跑长途很稳，提速很快，因为路上拉着家里老人媳妇和小孩，一路都老实按限速跑，就一次超大车，一脚油瞬间140，赶快减速。车辆反应速度超快。那提速没感觉就上去了。还有副驾屏幕也很不错，老妈坐在副驾看了三天电视剧，也不影响导航语音。很不错。我还配了个蓝牙耳机。有一点各位车友需要注意，不要太相信显示的油表剩余里程，这个属于综合里程，影响因素很多，不可靠，因为这个含有电的里程，包括你四驱，两驱，上坡下坡，车空载满载等等因素，我刚开始出发表显剩余里程1050，我刚到吐鲁番就变成600多了，所以我一路上只要半箱油我就立马加，但是总共加油算下来，油耗还是可以接受的，将近8个油左右。我可是满载啊，座位坐满，后备箱也是满满的开门就掉东西那种。所以如果空载，估计油耗还会低。还有就是强调一下，最关键的就是四驱。真是网友们那句话，你可以不用，但不能没有，我从西安出来就一路大雨，路况非常不好，这边高速都是双车道，不像我们新疆，那路宽的很，在加上都是山路，隧道，路况不好，所以一出西安我就一路四驱，车很稳。我沿途看到最少五，六起因为路滑，蹭护栏的事故。所以说，朋友们四驱真的给安全多一份保障啊。这个价位，这个油耗，还有四驱，你还要啥外观，要啥内饰，天天吐槽不好看的那些朋友，我就觉得枭龙很好看，美这个东西，喜欢的就是美的。