点评车型: 2021款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line尊贵型

4.43分“优秀”

刚提车两天，说一下我的真实感受。提的55运动版。对奥迪品牌有好多年的期许，先从哪里说起呢？先给大家说一下，整体的驾驶体验，包括动力，主驾驶位的舒适型真的很不错（因为没实际做过副驾驶和后排，一直我在开😃）其他细节我稍后再详细说一下我感受。驾驶模式我选择的是舒适，底盘不高，经常去工地或者过非铺装路面驾驶模式一定要选择底盘高一点的越野或者全路况路况，因为他的底盘会比舒适模式高一到两格（一共好像是5格舒适模式是3格）。实际高度底盘感觉高了至少3-4公分。然后重点说一下前排储物盒，完全没地方放东西，除了前排两个水杯盒，我放手机只能打开水杯盖子平躺着放里面，中央扶手箱里面空间太小，一个无线手机充电位置，另外只能放两把钥匙。这是最让人纠结的。刚提车做了一个脚垫全软包，去了1800块，还是有点心痛的。现在三联屏功能确实多，好多没摸清楚怎么使用，大家可以慢慢摸索。然后就是全系q7都是7坐，如果改成5坐，绝对上一个台阶。第三排我基本放弃了，后备箱垫子我把第三排都包起来了，不准备用了，基本坐不下人。放倒第三排过后后备箱空间感那就出来了，非常宽敞。看着舒服多了。外观不用多说，大家也都看的到，鸡嘞的地方还有就是前面左右两边空气格珊，塑料。塑料。如果有积水估计渣子都跑进去了，我在考虑看能不能改动一下。内饰的话整体软塑如果多增加一些木料感觉更高级一些，我还看了配置，除了高配版bo音响，次高配难道就不能配备吗？不过音响原厂的我感觉也够了。另外标配21寸轮毂，为什么有减配20寸的。看着真难看，大家买车一定要谈好轮毂。想说的就这些，还有想了解的大家可以留言，我再把我的感受分享给你们。说了这么多，来个赞呗😄

点评车型: 2021款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型

4.93分“优秀”

去年9月提车，因为懂车帝一直未注册所有没有出来评价，2021年因为特殊环境，所有高档车都面临缺芯问题，出厂数量小。 本来最早预算是老婆看好的E300,可惜看遍深圳的4S没有现货，转了一阵发现路面上的E300真的好多好多，又想起未来考虑偶尔自驾出行，外出几乎比较多，不行考虑SUV算了，转而开始研究SUV。 想法就是增加预算在BBA中选择，第一选择还是奔驰，目标GLE，我的预算80万到85万，能选350豪华，也是走了几家店，对内饰比较认可，唯独就是没有第三排，没有空悬，可惜到了谈价环节被几个销售的订车时间吓到了，给我的回复全部一样，好像商量过的似的，提车时间全部在六个月之后。基本上不需要加价，不过这还是这实在是搞得人泄气。也可能是因为急脾气。 GLE等不到转而开始考虑奥迪q7，和宝马X5,在奥迪深圳新奥4那边旁边就是宝马4S,先汇报X5的情况，当时看到宝马第一时间感觉也是还好，但是销售自己提醒说国产X5L马上上市，想买进口的要抓紧，这反而让我感觉这是不是明年X5就要降价？仔细车里前前后后看完发现一个最大缺点，后排居然这么短？而且座椅角度这么直？坐的好难受，因为一家老小，都想家人做的舒服一点，所以就这样pass掉了。现在拿2022年的上帝视角来看当时没有选X5是正确的，加长了之后果然后排舒服多了，也算错过了吧。 到了Q7环节了，先咨询了价格发现80万预算可以上到55了，3.0TV6发动机让这着实让我有点心痒痒，而且标配空悬，这两样是GLE和X5给不到的。 很多车友说这一代的Q7看着矮，看数据确实比另外两个竞品矮了5cm，但是却长了10cm，而且奥迪对于Q7的定义是主打空气悬挂，打造类似allcross的风格，坐到车里之后可以升到180+，这样看起来就威猛多了，而且高速超过60公里又可以自动降到172，不够估计多数车友并不明白，还有就是进口奥迪可能并不熟悉国人喜欢车大的这虚荣心，不过应该喜欢Q7并仔细研究的车友喜欢上就会真的喜欢。价格最后成交78.5带电吸门。55运动sline套件 3.0TV6 EA839 空气悬架，矩阵大灯（灯厂的大灯秒杀GLE及X5，这个真不吹不黑），原装真夸戳（这也是我比较喜欢的地方） 说说感受 【空间表现】 空间极大，这个可以说根本不是另外两款车可以比的，后面第三排电动放倒之后这一整个床的位置实在是太大。 【舒适性】 舒适型不错，第二排因为需要折叠的缘故座椅略显单薄，不如GLE的尊贵后排。 【第三排空间】 第三排因为第二排可以向前移动，特殊情况坐两个成年人也是不成问题，不过不建议长途 【最不满意】 相对整体都比较满意 【提车价格】 价格最后成交78.5带电吸门。55运动sline套件 3.0TV6 EA839 空气悬架，矩阵大灯（灯厂的大灯秒杀GLE及X5，这个真不吹不黑），原装真夸戳 【驾驶感受】 驾驶感受根本感觉不到开了一辆这么大的车，甚至比我原来开过的凯美瑞，迈腾感觉更紧致更人车一体，方向盘在低速时候很轻，转弯半径也并不大，21寸的轮毂28555扁平比让抓地力很牢 【油耗】 开启自动启停之后13左右，关闭自动启停去到16，基本全市区 【亮点配置】 这个我一定要写一下奥迪的屏幕，很多人看了这一代的奥迪中控觉得位置比较低，看导航没有以前方便，但是这也是一样没看懂奥迪的设计语言，其实这一代奥迪的初衷在于将导航投射到迈速表这块大屏上，所有我现在开着都喜欢节目背景是地图。 不吹不黑真的是收获了一辆低调内敛大动力的好车，他可以满足我通勤，自驾西藏，轻度越野，户外露营等所有满足感。只不过很多设计语言要车主才能看出来，让外人看到的缺点实际是优点，这可能也是奥迪失败的地方，就说这么多吧

点评车型: 2018款奥迪Q7 40 TFSI S line运动型

3.61分“良好”

Q7提车到现在3年了，也跑了3万多公里吧！根据我自己的感受总结一下，首先是大家纠结最多的2.0和3.0的问题，试驾时是3.0的，最后我选的是2.0T，感受是绝对够用，市区内行驶中在没有使用过S档的情况下加速、超车都无压力，高速上试了坐满5人跑到一百三四十码也还感觉动力蛮充沛的，再快就不安全和要被罚了！当然3.0多出来的那些马力肯定不是白给的，还是那句话，根据自己的需要才是最好的！ 优点：2.0T动力足够；空间大；静音优秀 ；外观我觉得比老款Q7好看很多，大气又有线条感，特别是大灯很突出；内饰虽不奢华但简洁时尚；底盘调效非常舒适，同事坐了我的车都说底盘行驶质感比他的合资车强到哪里去了！还有一个，跑在大街上，虽不是什么顶级车，但回头率还蛮高，因为不多，不像X5和路虎、奔驰那样烂大街了，“撞衫”机率小很多！ 缺点：整体来说还是比较满意的，但就像网上其他车友们经常提到的几处毛病，我也没能例外。第一个就是低速顿挫，这是硬伤，特别是开了自动启停后，感觉更放大了，我也是一上车就立马把自动启停关了，貌似我老婆的A4L的自动启停感觉没有这么突兀。第二点就是车窗升降，有时不太听指挥，频率不高，但两个月中也碰到过两三回！第三点目前最为困扰我，就是锁车后无故报警，而且是连续报警两三次之后才会消停，车门都关好了，找不到原因，真的挺烦人！

点评车型: 2022款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型

4.64分“优秀”

Q7操控真的可以 很丝滑 开过朋友们的好几种车子 综合下来Q7驾驶感受还是不错的 指哪打哪 3.0T动力满满 你尽管踩油门 剩下的交给quattro我是女司机 一米七五 比车子略高 整体驾驶感受和舒适度都不错 女孩子开这个车比较少 但是真的霸气 ，ps：我的理想型是揽胜 预算不够 买不起哈哈哈，我朋友买的保时捷电动卡宴的 我觉得座椅没我的舒服（保时捷车主别喷我 我很喜欢保时捷），配置拉满 综合感觉100万以内性价比很高的车 不过女司机还是只注重驾驶感受和外观 至于很多功能我到现在都没弄明白哈哈哈哈 外观上很多人说不如老款，现在改款只是为了迎合年轻人审美而已，毕竟现在的购买力还是90后，新款没有那么“大哥”的感觉，然后七座真的很鸡肋，谁没事拉那么多人😂，最多副驾坐个人，然后就是驾驶位储物空间真的很小！手机都没地方放！油耗嘛 我个人比较暴躁开车一直挂S档使劲踩油门那种比较费油城市油耗17这样，这个看个人驾驶习惯。内饰选的棕色很好看

点评车型: 2022款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line尊贵型

4.43分“优秀”

去年3月提车，因为疫情，只跑了7000多公里，7月底去了趟云南，3000多公里的高速，总体表现挺好。动力充沛，行驶安静，底盘沉稳，特别在高速上行驶，油耗9.X，非常惬意，算是长途自驾利器吧。回来把ACC自适应巡航激活，简单测试过，车道居中保持，自动跟车等功能基本满足需求。 当然，车无完车，也有些缺点。首先，车机系统不怎么样，每次着车都需要登录，有点傻；多天不使用，用户名就会掉；自己下载的软件无故也就没了，又需要重新下载。感觉像是上一代的操作系统。 其次，市区低速D档时，油门感觉有些迟滞。用S档感觉好很多。其他还没发现什么问题。 总之，瑕不掩瑜，如果你特别喜欢长途自驾，Q7肯定是非常好的小伙伴。

点评车型: 2021款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line尊贵型

4.14分“优秀”

考虑Q7的主要原因是沉稳低调，空间相对较大，外观这玩意嘛仁者见仁智者见智，买的时候也没太挑，元旦去隔壁某4S店里给老婆换车的时候，顺道就看了一下隔壁不远的奥迪4S店，刚好门口接待的销售比较热情耐心（没有提前预约任何销售），车子3.0T配48V轻混，动力足够了，再高了money充足富余情况下再考虑平行进口SQ7，个人对SUV比较情有独钟，之前开的是小G，没舍得卖还留着，下单订车都是当天完成的，一天订了两部车子，晚饭好像就在在隔壁的舞台购物街随便吃了点，感觉这种意外飞来的单子有小心思的业务销售人员应该会请我们吃个晚饭，结果木有?，毕竟不是一次性生意嘛?。另外在买车之前网上也大概对比了一下几款车型，GLE、X5、XC90、还一款飞行家还是航海家来着，综合对比动力以及舒适度方面，最终还是选择了Q7。

点评车型: 2022款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line尊贵型

4.6分“优秀”

真的是特别安静，尤其在市内行驶的时候，真的是车窗一关，整个世界都安静下来了，没有一点点浮躁。悬架舒适，行驶质感很好，高速行驶特别稳，整体上特别安静舒适，刹车性能好，给人信心和安全感。 操控自如，指向精准，还是很灵活，没有开起来没有觉得它很大，因为有360度全景影响，这个确实方便。全速自适应巡航非常好用，尤其堵车时，让它自己开，高速上也可以，只把握方向盘，解放双脚。音响设备还是很不错的。 油耗比预期的低多了，高速上8.5左右。内饰非常不错，科技感强。空间不错，第二排调到前面点，第三排坐两个1.7左右的人是没啥问题的，第三排座椅比探险者飞行家都要好多了，坐姿高一些，家里人多很实用，后备箱空间非常大。 外观感觉时尚大气，运动感强，相对也不张扬，适合年轻人。

点评车型: 2022款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型

4.29分“优秀”

动力充沛，同时使用还有极氪001，中后段完全不虚001，那么大的车百秒加速6秒内很快了，s档可以体验suv抬头。 过年期间回徐州遇到下雪天，旁边宝马加油门四轮打滑，我很轻松通过。 空间方面，7座实用性不高但是偶尔可以应个急，主要还是当大5座车在用。 总之该车值这个价格，也可以说是物超所值。 内饰不做评价，不如10几万国产车，还好配置够用。

点评车型: 2021款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型

4.56分“优秀”

外观：买这台车其中一个重要的原因就是外观不再看着像Q5，更加的年轻运动华。 内饰：科技感十足几乎没有物理按键，氛围灯颜色也足够多。 油耗：毕竟是3.0V6 340P马力，开了23000公里，表显油耗13.5，也在接受范围内。 保养：奥迪哪都好，但是这个保养真心有点贵，首保常规保养干了我3400大洋，二保也差不多3000 总结：Q7这台车可能并不能够让你多突出，但是营造的一定是沉稳干练，再加上新的设计语言，让90后的我也能够驾驭，空气悬挂让乘坐更加的舒适，将近30公分的行程也足以通过正常情况下的各种路面，还有最关键的一点：同级别只有它标配了七座，我们一家有6口人第三排一直是我将近一米七的妹妹专属，也就是说第三排并不是摆设。总的来说这台车的优点大于缺点（暂时还没有发现什么缺点）

点评车型: 2022款奥迪Q7 45 TFSI quattro S line运动型

4.3分“优秀”

舒适性：感觉不错，过减速带不会颠的很厉害，隔音也很好。座椅坐起来也没啥不舒服。 【空间表现】 空间平时我自己开，偶尔一家人带2娃出去，基本够用吧，买7座也是偶尔需要用到，所以要求不高。 【购车经历】 本来打算买xc90，被我老板一句话，让我去试一下q7，试了觉得各方面都不比90差，好歹也是4个⭕，我们天天在外面跑的，4个⭕会好一点，就定了。 【驾驶感受】 挺好的，以前开马自达，很轻巧，现在这个就太大，有点笨重吧，方向盘有一点点重，比我老板的gl重。其他都还行 【油耗】 开高速100能开到9个油。市区跑来跑去13.8吧，能接受 【最满意】 都满意，没啥不好的，开了一个月，过段时间开回老家再看一看

点评车型: 2022款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型

3.9分“良好”

前排储物空间有些小，扶手箱基本是等于零，后排空间还可以，座椅有点硬，希望厂家能出个6座版本，三排基本上就是应急了。 动力还可以吧，主要是我电车开习惯了对油车没啥感觉，但是我对象他说比他的车（GLC）好开很多。 这车来了半年跑了没2000公里，用段时间再说，还有就只有一把钥匙确实很难受，而且这个车钥匙在车内，人下车以后锁车居然能直接把钥匙锁到车里确实不能接受

点评车型: 2021款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line尊贵型

4.79分“优秀”

车子用了一段时间了 动力：目前来看动力很好，动力基本随叫随到，高速上动力也是十分充足 空间：虽然是七座车型，平常当做大五座在用，空间还是比较大的，后排目前还没用过，作为七座车用的话可能就会略显紧张了 内饰：车辆内饰高级感比较强，座椅包裹性非常好，腿托也很舒服，唯一一点就是按摩座椅的按摩力度稍显小了一点，虽然长度开起来舒适型还是不错的，钥匙按摩力度能再大一点就好了 油耗：2.3吨的车身，3.0的排量，高速9.5市区13.0的油耗，油耗的表现中规中矩，基本能够接受。 配置：舒适型配置比较齐全，前排座椅通风座椅按摩座椅加热应有尽有，并线辅助，ACC自适应巡航都很好用。 最不满意的地方：一定要说不满意的地方那就是前排储物空间真的太少了，手机钥匙等没地方放；还有就是座椅按摩的力度太小了一点

点评车型: 2021款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line尊贵型

4.5分“优秀”

整体造型比之前更宽，更低！感觉更运动了！我选的是白色的加装亮黑包，黑白搭配，完美！大部分人都选的黑色车，看个人喜好吧……整车用了快一年，感觉都不错，唯一决的不好的就是可以有5座版本吗？7座真的用不到！

点评车型: 2016款奥迪Q7 40 TFSI 舒适型

3.64分“良好”

算是奥迪的旗舰了，当时家里有suv的需求才购入的，但是车子太大，小县城里巷头巷角的穿行十分不方便，以至于一直都是跑高速比较多，好几年了也才小几万公里。气场没得说，它还是不输于x5跟gle的。内饰嘛，就见仁见智了。动力够用，毕竟2.0机子，拖着这么大一个身躯，并且有灵魂夸戳，没去越野，不知道通过性怎么样。选装了第三排座椅，但是很捉急，长途坐人只能坐一个人，把腿放座椅上横着坐。

点评车型: 2021款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型

3.44分“良好”

因为在市区开，➕95号，所以油耗还是比较高的。要挂s档动力才源源不断，平时就用动态模式，起步还是很肉，比前一辆大切诺基还要肉。就是很肉很肉，堵车路况会很不舒服。刹车预警真的很垃圾，吓到了两次😔还有车机到现在都没连上过网 【第三排空间】 可有可无 只能坐坐小朋友 二娃家庭，老大难得坐坐 【最不满意】 这个价位 连个方向盘电动调节 加热都没有