点评车型:
2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱豪华型蜂鸟版
4.6分“优秀”凯迪拉克XT5外观设计,有自己独特的家族语言!有个性、大气、时尚!辨识度高!车身㡳盘稳重,隔音好!用料扎实!车身结构安全强度高!内饰用料足,良心,环保,配置高!后排地板纯平值得赞!后排座椅前后可调,靠背角度可调更值得赞!空间:前后排够用,不是特别宽敞!后备箱空间很大!不足的是:内饰设计跟不上潮流的节奏!刹车偏硬不线性!通用AT变速箱低速起步换挡不积极,提速肉,油门不跟脚!40以后加速还可以!做为一款中型SUV前接近角太小,走坑洼路或上下马路牙子容易磕碰前唇!凯迪拉克这个品牌在我的印象中,对于我来说不比bba差多少!米国的总统座驾!高端车型也价值大几百万!这车开出去也丢不了啥面子!
枫之飞雪:恭喜恭喜前唇确实低
云燕归来:刚提车就去洗脚啊
zhoushr:确实
点评车型:
2018款凯迪拉克XT5 28T 四驱豪华型
4分“优秀”喜欢这款车的外观好看,空间大,音响好,隔音棒,迎宾车灯帅,用车特别舒适。缺点就是屏幕太小,分辨率不高,车损险保费高。虽然购买时优惠大,但保费和保养是按新车指导价计算的。
点评车型:
2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱豪华型蜂鸟版
4.8分“优秀”家里15年结婚买的标致408轿车,陪伴我和媳妇两个人度过了新家成立阶段(*¯︶¯*),一转眼8年了,才跑了6万多公里,考虑到全家出游需求和平时工作路况,第二辆车果断选择了SUV,就是要四驱,而且空间大。
手机看车很多年,比较爱看车评,最终选定在凯迪拉克XT5,路虎发现运动,福特探险者,大众途昂,林肯冒险家这几款。路虎优惠力度最大,最后由于论坛一个老哥发视频说方向盘行车中锁死直接放弃,太可怕。途昂有点过于大,而且双离合口碑也不好放弃。探险者最纠结,最后还是价格略高放弃。林肯冒险家有点小气,而且四驱性价比不高放弃。
赶五一家里有出行需求,所以在4月下旬就直奔凯迪拉克4S店,兰州车辆价格较高,也考虑过外地购买,前后2次沟通,敲定曼哈顿灰黑钻版,这大脚,这颜值!有现车,跟普通蜂鸟是一个价格,没有啰嗦,提车上路,听说是兰州第一辆灰色黑钻版。
从兰州出发四川,来回2000公里,都是高速,城区也没怎么堵车,油耗最低5.9,平均8.6。
车提升明显,所以没感觉到什么短板,都是优点,非要说的话就是刹车太硬,得习惯一阵子。
从外形到性能,到空间都无懈可击。非常好的一款车,最后,黑钻版轮毂不够黑,准备贴车衣的时候一起喷涂纯黑。
用户23481179:明智的选择,综合实力最强SUV
用户8506947089740:我们也是15年408考虑换xt5
蓝天21888858:昨天又测试了一下,跑了424公里,烧油26.7升,其中有三十多公里环城路,全程空调,车里还装不少货。
点评车型:
2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱豪华型蜂鸟版
4.7分“优秀”【购车经历】
这是我人生的第三部车,也是第二部凯迪拉克,第一部是2006年的赛威,第二部是东风本田CRV,开了十来年,一直想换车,但买得起的自己不喜欢,自己喜欢的又买不起!以自身的收入和经济条件,总觉得不配拥有凯迪拉克XT5,买后心里特别忐忑和愧疚!
广东有句古人话:物似主人样,卡迪拉克XT5, 车如其人,有棱有角,爱憎分明,敢爱敢恨!💎毫不含糊的钻石切割的线条,毫不妥协的美学设计,让人眼前一亮,过目不忘,心心念念!但也会让爱的人更爱,让恨的人更恨!
【空间表现】
跟我的第一部车长五米的凯迪拉克SLS赛威相比只有4.8米,但内部空间非常大,后排座位可以伸缩调节,后排地板是平的,坐三个大人绰绰有余。
【舒适性】
真皮沙发包裹,腰部支撑可调节,加上蜂鸟底盘悬挂,无论是过坑洼路面还是长途乘駕都像坐摇篮一样,不觉得累或颠簸。
【驾驶感受】
起步很肉,需要心痛地深踩油门。启动后,提速很给力!
【最不满意】
我买的蜂鸟版没有行车记录仪,没有360影像,不过对老司机来讲,不会依赖360影像!还有一点最不满意的就是双闪灯离主驾位有点远,感觉好像不是物理按键!
【提车价格】
旧车换购+白嫖三年免息贷款
【油耗】
请见我的另一个帖子,由于是新上手,没拍对,目前总共跑了一千三百公里,真实油耗是8.6/100公里!
白泽的凯迪拉克:你这放几个豹子是怎么回事?
用户3151019451178:好看,这颜色感觉比纯黑的还好看,希望这辈子能整一辆凯迪拉克,因为家里人不是很喜欢,最后还是选的航海家,也很不错,但以后有机会我一定要整一辆凯迪拉克!!
YBC请说:价格很香,很有眼光。什么颜色
砖石切割理念的外观显得菱角分明很有辨识度,每次停车都忍不住多看几眼;内饰中规中矩,没什么惊喜感;配置挺高的,该有的都有,够用;空间的中规中矩,不大也不小,够用;驾驶感受上还是很棒的,车身非常稳重,跑高速很舒服,给人一种很踏实的感觉。
刘天天不会扣篮:多少钱落地
吕小纯纯:恭喜您成为尊贵的凯迪拉克车主,愿精油照亮您的事业和前程,愿技师带走你的痛苦与烦恼。所有的伟大都源于这一次勇敢的开始,愿世间的每一次泡澡,都能拥有新的感悟。凯迪不拉客,只拉美眉和模特……
回眸一笑5935:哪个店买的?
点评车型:
2016款凯迪拉克XT5 25T 豪华型
4分“优秀”属于早期版本,250匹马力搭配爱信8AT,动力表现很不错,作为大5座空间也宽敞,后排座椅可以放平,适用露营场景,日产使用也没有什么特别操心的地方,作为二线豪华,确实称得上经济耐用
白泽的凯迪拉克:挺不错的,保养的挺好
枫之飞雪:不错,看起来真新
点评车型:
2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱豪华型蜂鸟版
3.9分“良好”外观一直比较喜欢。内饰确实差点,但能接受,感觉比较稳重。空间同级别算大,但没有我前面开的国产车空间大。开起来很稳!
枫之飞雪:恭喜恭喜,
榴莲干:请问你在贵阳哪个4S店买的啊
15121242905:隔音效果怎么样哦?
点评车型:
2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱豪华型蜂鸟版
4.4分“优秀”老车是2.0的奇骏,开了五年多,9万公里,奇骏感觉就是省油,紧凑型里空间大,胎噪大,开起来颠,xt5感觉正好避开了奇骏的缺点,除了油耗,其他地方全方位升级了。
新车现在开了大概500公里,新车牌还没邮过来,高速6个油,日常上下班9.8个油,油箱比以前的奇骏大多了,所以也是两星期一箱油的节奏,感觉高速更省油,上下班多2个油,整个车感觉更稳了,更安静了。后备箱空间超大,后座可调节也更舒服。
目前看油耗可以接受,但是美中不足就是这个中控内饰,跟我这17款的奇骏不相上下,其他地方的内饰是能明显感觉到豪华版的感觉的,就是这中控有点寒碜,另外感觉蜂鸟版的碳纤维内饰板如果还是木头的反而更符合我的口味,90年生人小时候坐的老奥迪就是木内饰。
骑个铂金锵:还是挺好看的
l姬公子l:兄弟,这款全部落地下来,大概多少钱
苦等中签:麻烦您,这是北京那家店?
和老婆看了两次车,本来是奔着CT5去的,一直喜欢CT5的外观和操控,奈何考虑到家用,家里面人一直认为还得是SUV更适合家用,事实也确实是,因此选择了XT5🥲。
【空间表现】
空间表现在中型SUV里面只能说一般,中规中矩,本人179,坐后排中间位置会顶头。但是,后排没有隆起,几乎纯平,纯平,纯平,这感觉有点难能可贵,所以空间我能给个4分
【舒适性】
舒适性方面,低速在不开boss急加速的情况下,发动机噪音会短暂的比较吵,大概在3000转多一点的时候声音比较大,但持续时间不长,开了音响可以忽略不计,毕竟主动降噪与音乐加持。就这点不太满意,其他的ok,高速稳得一匹,所以给个4.5
【亮点配置】
比较喜欢它的座椅震动警示功能吧,相比较于提示音,能给身体一个直接的震动提示,蛮有用的,谁用谁知道
女朋友的男闺蜜:今天刚买27.5
用户353535353535:贷款不免息的话肯定贵了
哲大圣:落地多少???
原来的2011年日产小车与现在的所有车没得比较,综合起来其实还是挺满意凯迪拉克的,毕竟也算二豪了。简单谈下感受。大家稍做参考。
【空间表现】
空间比较宽裕,后排空间其实够用,不过本来能做的更大,只是被后备箱挤压了二排的空间,内饰可以软软的,中控屏勉强够用,可能原来我刚淘汰的车直接没有中控屏。😄
【舒适性】
美式大沙发,说实在的,比同级别的xc60舒服,特别是后排地板是纯平的设计。
【驾驶感受】
后侧来车提醒,碰撞提醒(就是于前方车辆行人障碍物近是主驾驶座位会弹屁股不错的设计,原来车可能太落后的原因)隔音好,减震不错。
【油耗】
油耗感觉如果是城市铺装路正常开不堵死的话,表显12个油左右,如果快速路高架桥,车速七八十的话油耗表显10个左右,其实作为2.0t的车来说有几个比他油耗少太多的?勉强能接受吧。
【最满意】
安全性,舒适型,泪眼大灯,base音响
【最不满意】
萝卜白菜各有所爱,看不惯他的轮胎和轮毂,太老套了,像一个货车的轮胎,轮毂也毫美感,蜂鸟版的轮毂不错,可惜我舍得没花那个💰。再就是通过性一般。
【购车经历】
最开始看的途观L,没的说,德系车驾驶感受真的很棒,操控性摔凯迪几条街(实话实说别喷😃),380高功率版也不错,各项配置也齐全,只是要等车,最后放弃了。然后看了XC60不过此车没有两驱,智逸版配置也没凯子高,再就是有些超预算智逸版32致远35了,其实我更喜欢他,虽然他开起来偏硬,后排有平台。实力不允许啊。不过凯子没有给我失望,加油!
Joe5418:途观L驾驶感受比XT5强?你是认真的吗
小马拉大车呜:统一回复哈,途观我试驾的时候感觉操控性很轻盈,凯迪则比较沉稳,可能是车重的问题吧,也可能就试驾了一次没有太多印象了,谢谢大家,总体肯定XT5优于途观啊,毕竟级别不一样
津N皮皮侠:市区10个以上,车速七八十绝对不是10个,快速路肯定会惊艳到你。途观驾驶感受甩凯迪几条街,请问你是认真的吗?
点评车型:
2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱豪华型蜂鸟版
3.5分“良好”1.外观鸟瞰图很帅,但正常平视只能说可以接受,底盘有些底了
2.内饰只能说能用吧,中规中矩,没啥可选的。
配置方面符合预期 少了个L2级和通风?,通风自己加上了,L2全适应巡航4S说搞不了。
3.空间完全够用,就是后排中座扶手位置真的硬啊 还凸出,硌背(有推荐改进方法不)
4.转向有点重,地下车库低速大转角比较费劲,日常没啥问题。
5.刹车开始也有点生硬 开了700来公里慢慢习惯了。
6.动力方面 起步是有点干吼不提速,只要舍得踩会起来的?,或者踩松再猛踩 提速会比较快。四驱模式也没啥特别的感觉,说稳定性强 目前没这么恶劣的环境去体验?,提速快也没特别感觉,可能还需磨合吧,家庭日常用2驱绝对够。
7.减震方面个人没坐过豪车 对比不出来,因为轮子大过坑还行,不过减速带一样直达你的心窝窝?
油耗不说了,等我磨合磨合?,底盘生锈是你永远无法逾越的一道坎(昨天销售刚发我其它车主的 全生锈了?,心理舒坦多了)
白天光照强 银色,晚上光照弱 变灰?,整挺好。
顺便说一下,为什么我发票的车辆型号跟我行驶证车辆名牌的不一致呢。。。。(发票品牌型号SGM6511,车辆铭牌是SGM6480)
吨吨有鱼:动力还可以,有技巧。油耗不知道为啥突然变高了
用户155094590:不懂就问,四驱豪华蜂鸟有曼哈顿灰吗?
用户5185097619476:加了360?
外观不错有特点,主要个人喜欢就好。内饰质感喜欢,就是风格旧了点。配置挺好,都很实用。空间完全足够,也没有大个子常坐。驾驶高速稳的很提速飞快,城市道路起步加速慢了点,略有顿挫,但行车质感挺好。品质没得讲,用料好,实在厚道。用车成本可以接受,高速多点,上下班我能避开塞车,综合油耗8.3,保养美容之类就看个人了,我消费实在点,并不算贵。用车两年半,6万多公里,正常保养情况下,除了偶尔有异响,没有其他问题。
枫之飞雪:评价中肯,基本就是你评价的
上海凯迪拉克XT5:
让人取名又老是重复:简单精要
点评车型:
2023款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱风尚型
4分“优秀”空间大,储物空间够大,后排空间宽松!外观大气!动力足,但是刚开始提速较慢,速度起来了后,加速很快!目前跑了900公里,综合油耗9.4有点高!
云杰164950288:我的25.9万
FURYFT:我的25.8
我叫王小猛:你的便宜啊
点评车型:
2018款凯迪拉克XT5 28E 四驱技术型
4分“优秀”【最满意】最满意的莫过于油耗了,买车前最担心的也是油耗,试驾的是28豪,动力不用说,油是哗哗的掉啊,还有朋友说市区油耗能到15个以上,心里还是有些顾忌的,目前开下来综合油耗8.2个油,每公里也就7毛左右,大大的惊喜有没有,城区油耗到过13个,最省油的是二级路,最佳到过6个以下,跟驾驶习惯关系很大。动力充足,随传随到,加上电动机的加持,动力更加充足,而且油耗还降低了不少,变速箱用的也是9速的变速箱,在120的匀速状态下,发动机转速还不到两千转,我对动力跟油耗这方面,很满意加装包也挺实惠的,原本我对卤素灯泡就有点小意见,毕竟豪华品牌装个卤素灯一看就是低配,还有流媒体后视镜,看的挺清楚后方情况的,车牌也可以拍的一清二楚,电动门是个提升豪华感的好东西,也实用,我对这三个加装件还挺满意的,后备箱空间也挺不错,推倒座椅可以放挺多东西的。车内空间也比较大,正常拉一车人,不会出现拥挤的情况。
【最不满意】
1.中控左前方有共振。在音响开到13以后,听低音略重的歌的时候,就有明显的共振异响。对车的装配水平觉的差点意思。今天发帖前特意又试了一下,实际异响的位置在左前车门喇叭旁边储物格那里,我把东西都拿出来依然异响。希望过几天去首保的时候能解决吧。2.低速行驶,尤其刹车从40-0这个过程中出现过分的顿挫感。不知道是否与电机回收动能有关,但这个顿挫感真的一点也不豪华。。。甚至说是缺陷都不过分了。。。3.驾驶座位放左脚的地方略窄,左腿不能舒服的待着,让我1米7的大长腿无处安放。4.方向盘按键下一曲的那个位置按起来真的别扭。。5.刹车偏软,不敢激烈驾驶。
儒雅荷叶ya:放音乐低音车门共震我的车也有,还比较严重,弄了两次没解决,花了1200做了三层四门隔音解决了,音乐也好听了。
辉常拉轰:成功劝退
MclHack:7.1
动力有点弱,尤其是起步,虽然有48V轻混,起步还是有种无力感,高速上比较稳,但是方向盘比轿车重,空间很大尤其是后排,坐三个人没问题,外观好看,内饰旧,性价比很高。油耗有点高,还能接受,市区11-12,高速8-9。高速125公里时转速2100,试过满载加到170左右深踩油门没有明显感觉了,感觉满载极速在180,空车极速也应该不会到200。舒适度还不错,座椅比较软