【外观】
我心目中的最美轿跑,虽然上面还有个更喜欢的帕美不过那个太遥远了。
【动力表现】
虽然是前驱,不过调校得挺不错的,在120码的速度下踩一脚油门比上一台蒙迪欧运动版爆发要高一些。
【操控】
操控细腻了很多,转向轻盈,指向清洗,可变转向比还是舒服很多的,悬挂有点硬,过减速带的时候颠簸挺明显的,但是过小坑洼的时候很稳当。
看了一年多,终于是把它带回家了,后排空间跟A6比起来真的小不少,不过想想我上一台蒙丢丢开了那么多年后排几乎没坐过人,也就不管那么多了,买它谁还不是为了这个壳呢~ 可以说完全是取悦自己的车子了,无论是配置还是空间还是实用性都跟A6L比不了,也比不上隔壁的A7L,会选择它的人,都是愿意为外观买单的吧,人各有好求同存异了。
跟销售没怎么拉扯,有点可惜,当时有点浮躁了吧,像一只看到肉干的小狗一样肉眼可见的按捺不住,被狠狠的拿捏了 π_π
啊对了,中控异响,是正品奥迪捏
尼姆芙:2.0的A7 和3.0的A7L 价格一样的话 你们怎么挑
平安县城指挥官:裸车48.8
哈哈13443838:45最起码62左右吧
唯一一辆看一眼就喜欢的车,(我妈看了一眼A7L,说A7L好看,所以没必要天天骂A7L,各有各的优点)
转向手感轻盈,开着很舒服(坐久了屁屁疼)
底盘真的很舒服,尤其是高速上(底盘很硬,不喜欢的话可以去看宝马6和A7L)
大灯没减配,后续可能会减配,不是很了解,流水尾灯减配了(我无所谓)
后排其实也不小(除非你185及以上),但后备箱巨大
就这几张,将就看吧
haihai9674:A7L底盘也很硬,过减速带比之前A4L还明显
夢灯籠637:兄弟.我刚刚提的55 请问一下. 驾驶模式怎么选择 .
bpy111:这是什么颜色 好帅
外观无敌,空间略小,动力稍差,操控不错,高速噪音稍微偏大,车机系统不够稳定
用户7737318865989:你好落地多少啦
运筹帷幄宇宙wU2:有没有车轮往右偏的情况呀?
用户9922797441039:这套件改要多少啊
喜欢A7十来年了,终于在今年2月把它带回家了!去年事业有所改善感觉自己可以拿下这台dream car了,当时朋友就劝我说这个价位比A7好的选择有很多,我自己也去看了E300,5系车,确实在某些方面比A7要好很多,不过还是觉得心中这台白月光是最让人着迷的,自己买车只为初心!驾驶400公里左右简单分享下感受
【外观】满分满分满分
【动力表现】起步地板油如果不开m或者s模式,单单d档加速也不是特别快,但是比我之前35的A4L感受要好多了,但是开平稳的时候,一脚油门下去动力很足,推背明显,感觉不输电车的加速,内燃机的魅力拉满,声浪很野
【操控】个人觉得操控非常好,开习惯奥迪的车了
【改装】这阵子忙还没时间去改,准备改下前后包围成S7,24款轮毂已经是20寸了感觉够用了,做个熏黑就好,内饰加个中控氛围条就好,logo熏黑,黑武士风格yyds
小信影视剪辑Q:24款尾灯没有动态嘛
诗意轮船HFA:山东分期报45-47裸车
谜GG:2.0没有动力可言
25岁终于有了属于自己的第一辆车,过程并不顺畅,等了一年多但也算值了
【外观】
不用说,这个价位买这车的十个有十个都是被外观吸引的,宽体,尾翼,大溜背,掀背,无框门,每个都精准戳中无数男生G点。
继cls后(现任除外)的最美轿跑,随便改改就很拉风。
外观目前只有欧陆gt比它更棒,欧陆的侧面流线型很灵动,尾灯奢华,就是少个掀背。但动辄400w的价格,就当人生梦想,做梦时想想算了?
哦还有rs etron gt,坦白说比A7更戳我,但换壳taycan是不是太贵了点太晚了点太少了点
【动力表现】
只能说245匹的日常是够用的,6.6s百公里相比大部分常见的车都要优秀,城市环境开s挡可以轻松起步轻松穿插。
相比3.0t,一脚地板油并不能给你带来太多的肾上腺素,但能确实地感觉到她在努力而积极地换挡加速。70以内有推背感,过了70油门绵软,但高速动不动就会安静地跑到140以上而不自知。罚单警告⚠️
【驾驶感受】
没得说,运动型轿跑,底盘扎实,指向精准,100码过急弯毫无压力。连好多坐的人都能感觉出这车的底盘稳定性。
声浪是有的,但仅限于车里的人听得到✓
转向的电子味很奥迪,没有太多阻尼感。
不过毕竟是运动轿跑,轻松滤除细微震动的同时最好不要往井盖和减速带上开,你也不想开几下就去洗脚城拉腰拉腿对吧。
【改装】
一阶就不要想了,安安静静听音乐做个帅气的美男子更符合2.0t前驱的定位。
声浪:相比改完阀门的共振还是bo适合我一些。哦对,小bo的中高音真不太行,不耐听,而且后期想改只有拆车件(真的很少,与原厂价格差不多)建议能上还是上大bo,贵但值。
外观件随便发挥,10辆A7 9辆RS
【空间表现】
买A7就不是为了空间的,充其量是希望耍帅的同时因种种原因而做出的妥协,比如像我这种,不给买两门,不想买suv。
后排可以坐2人,但并不舒服。
在店里a8l的独立座椅上坐了20分钟后才发现:从a3到a8,奥迪的全系后排座椅的设计似乎都有问题,又硬又直且不能久坐。随之终于明白为什么78s里8是最拉胯的那个,这破座椅我是老板我也不买。
后尾箱符合美系塞shi体的标准✓
大掀背拿东西很方便✓
【购车经历】
之前有人说广州的奥迪4s就是一坨?,现在我终于明白。
个性化定制足足13个月才交付,店里没有茶点没有招待餐,连我特别喜欢的奥迪4s专用的香水都省了(有人知道是什么味吗,想多买几瓶备着)
客服聊胜于无,很多事都是一问一答,不问不答。上牌经历尤其糟糕:没有明确沟通好时间,到汽贸园区三番五次问工作人员甚至都不知道在哪,排队还死慢
有机会还是看看其他地方的4s吧,据说深圳的不错。
ps:痛车图估计发完就有人认出我了(
后续会考虑应车膜改尾唇和轮毂,现在先这样吧(懒人是这样的
pps:贴完后把尾翼打起来路宽了不少,带点油门能治治广州整天无法无天瞎变道的网约车,纷纷开始规规矩矩打灯让路,驾驶体验++
我很满意,至少这点上比性能车看不出名堂的性能车要好
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2023.11更新
外观件差不多了,暂告一段落
比起原车气质要好了不少
明年可能换新膜
欧陆看了,543w,梦里什么都有
rs etron看了,只能说还是taycan香一点
车机是大问题,大众系的车机,从捷达到大B都……一言难尽
比如,安卓只有华为连蓝牙不断流(遥遥领先)
比如,车载app过隧道信号状态一换就容易闪退
传闻大众集团车机团队集体砍掉,看来不是空穴来风
别的,除了极偶尔胎压车灯报个警(改的胎压监控要跑一会才显示)
综合油耗10个,2.0t中规中矩吧,大城市
目前为止一切良好
过好每一天9812:60多个w前驱2.0 200多匹!这价位可选性太多了!a6 3.0t 适时四驱50多个w,s4 s5那个不比a7强的!就为买个壳,这年头谁都不傻!人均法拉利那是抖音上的事,现实中30个w到50个w已经是百分之九十九的人天花板了!
叫好不叫买是又原因的!
Sidouri:兄弟你这个膜贴的真是做了一件我好几年都不敢做的事呀
暴叉瘟猫:没办法🤷♂️评论区多的是买不起的在酸,花自己的钱,想买啥买啥🤷♂️
【外观】
外观绝了,百万内最美毋庸置疑,小帕美!买不起帕美,看看这个也够了!实车屁股真的是很像
【动力表现】
勉强够用,深踩还有点小声浪,平时开是足够了,超车有点迟滞,换运动模式会暴躁许多,上路超车还是很轻松的,但毕竟不是性能车,不能要求太多,想要爽还得3.0的
【操控】
转向轻盈,路上来回摆动反映也比较灵敏,可惜是个前驱,缺少了一点乐趣……
【改装】
一定要改!前脸中网和后唇,实在是太保守了,太像A6了,路上不懂车的就当是A6,改运动一点估计好点
【提车价格】
65多点落地,现车,送了点基础装潢和3次保养
【购车经历】
跑了3次店里,从5个点砍到9个点,太精了,也懒得多烦了,就定了。唯一不满意的就是,提车一点油都不给加,连个油卡都没有,出门就加了一箱98,花了750
苏州的,车友可联系
国服狮子狗:这是那瓦拉蓝么
用户7737011061660:真尼玛,好看,争取早日我也能开上
甄塔玛库:想不通奥迪为啥不给个红色内饰可选
【外观】
帅的不行,尾翼必须随时开启,大溜背真的颜值满分。
【动力表现】
城区加速超车够用,高速一样够用。
【操控】
稳得一批,比我之前的A4和A5好开多了
【改装】
肯定要改RS全包围、平底方向盘和轮毂。
金圣:上路多少呢 景德镇 南昌说是优惠20个点 不过需要贷款贷满
外观没得说,买它基本上都是奔着外观去的,换代的内饰也是很耐看,空间前排还可以,后排的就比较难受了,毕竟为了溜背减少了很大空间,开了1000公里,操控性这方面还是不错的,配置方面相对低了,60+的车没有标配电吸门确实是差评,动力相对来说看人用吧,城市代步基本够用,起步和换挡会有顿挫,挂s挡相对还好,买它就没有考虑性价比了,只是单纯的为自己的喜欢买单~