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    奥迪A7值得买吗_奥迪A7动力怎么样

    ·奥迪A7

    什么是懂车分

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    4.16
    “优秀”
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    共211人评价
    35万以上轿车总榜No.28
    超过65%的同价位车系
    经销商报价
    50.13-67.05万
    厂商指导价
    58.98-78.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.16
    • 4.13
    • 外观
    • 4.90
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.13
    • 4.13
    • 配置
    • 3.84
    • 3.96
    • 空间
    • 3.54
    • 3.88
    • 舒适性
    • 4.21
    • 4.06
    • 操控
    • 4.28
    • 4.18
    • 动力
    • 4.25
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.16分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奔驰CLS4.21外观4.47
    • 奥迪A74.16外观4.90
    • 宝马6系GT4.16外观4.57
    • 宝马5系(进口)4.14外观4.60
    • 奔驰E级(进口)4.13内饰4.68

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.16-
    • 奔驰CLS4.21外观4.47

    奥迪A7·全部评分

    点评车型: 2023款奥迪A7 45 TFSI 臻选型

    4.3优秀

    【外观】 我心目中的最美轿跑,虽然上面还有个更喜欢的帕美不过那个太遥远了。 【动力表现】 虽然是前驱,不过调校得挺不错的,在120码的速度下踩一脚油门比上一台蒙迪欧运动版爆发要高一些。 【操控】 操控细腻了很多,转向轻盈,指向清洗,可变转向比还是舒服很多的,悬挂有点硬,过减速带的时候颠簸挺明显的,但是过小坑洼的时候很稳当。 看了一年多,终于是把它带回家了,后排空间跟A6比起来真的小不少,不过想想我上一台蒙丢丢开了那么多年后排几乎没坐过人,也就不管那么多了,买它谁还不是为了这个壳呢~ 可以说完全是取悦自己的车子了,无论是配置还是空间还是实用性都跟A6L比不了,也比不上隔壁的A7L,会选择它的人,都是愿意为外观买单的吧,人各有好求同存异了。 跟销售没怎么拉扯,有点可惜,当时有点浮躁了吧,像一只看到肉干的小狗一样肉眼可见的按捺不住,被狠狠的拿捏了 π_π 啊对了,中控异响,是正品奥迪捏

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    2023-11-02

    尼姆芙2.0的A7 和3.0的A7L 价格一样的话 你们怎么挑

    小强97537661裸车48.8是贷款还是全款

    人生不只苟且有远方好年少有为开A7

    点评车型: 2023款奥迪A7 45 TFSI 臻选型

    4.1优秀

    提完车,跑了5000公里,刚刚做完首保,和大家分享一下。 外观:整个外观就是帅气,无边框车门帅,儿子说这个车解锁的时候也太帅了吧,停在那儿,给人一种整体很紧致的力量感。 动力表现:还可以,这个挡位设计很好,平时就是舒适模式,当你要超车的时候就往后拨一下直接是s挡,动力比较充沛 超控:没有宝马那么灵活,但是驾驶感受比奔驰更清晰。高速轻松130,稳稳的。 空间:4坐,后排有点小,估计是为了这个溜背,牺牲了一些后排空间。后排座椅可以放倒,结合后备箱,露营应该很不错。 油耗:高速跑过最低100公里4.7升,开了启停的,高速松开油门会熄火滑行。我不喜欢开启停(每次打火那一下车子抖得厉害,总感觉打火太频繁,对车子,对电机,发动机不好),关闭启停一般高速6-7升,市区8-10升,2.0T这油耗,我觉得还行。 缺点:后排空间有点小。说顿挫比较多,我遇到过1次,就是定速70码的时候,车子有轻微的来回串,我感觉是这个速度刚刚好卡在那两个档位之间了。还有就是,有时候停车等红绿灯,刹车会有一股冲劲,不知道咋回事(遇到过2次)。共振,在那种凹凸不平的路面有点,习惯了也没什么了。 改装:想换个饰条黑光包,和换一个3.0的轮毂,轮毂问了4s店1.8w一个,有点贵,建议可以买车的时候选装。 购车经历:试驾了 5 6 E,GLC XC90 A7,确定买A7,买车还是建议大家要试驾,不要光看网评。确定购买车型后,可以多看几个店,我专门做了一个表格,把店名,车型,颜色,价格销售热情度,都做了记录,然后选择。我发现分别2个店,有2个销售,发vx居然把我删除了,现在的销售都这么牛X了吗?其中有一个我们当时还聊的可以,他距离我家也进,我本打算找他的订车的,但是微信都删除了,算了。后面二保去他们店做,哈哈?。我发现一个小秘密,4s店,市中心的,人流量多的店,态度没那么好,价格也会略高,郊区,或者远一点的店,服务热情一些,价格略低,第一次报价也会真诚一些。这么多店里面,服务态度,真诚,热情度,后期电话回访沟通这一块,我投给沃尔沃,服务是真要好一些,真诚度你是能感觉到的。订车后,我还分别给另外两个店的销售发了一个大红包,感谢他们的耐心介绍,都是做销售的,相互理解。 整体评价:选择这个车的原因,就是外观好看,BO音响,还有大灯,悬挂软软的,中控整体简洁。有点遗憾的是外观没有选装黑光包,和轮毂。 就说这么多,以上都是一些个人感受,有不足之处大家多多指正。 有没有重庆的A7群啊,想进一下,谈论一些平时遇到的问题,还有改装推荐。

    2023款奥迪A7 45 TFSI 臻选型 图 02023款奥迪A7 45 TFSI 臻选型 图 0
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    2023-12-09

    风有它的想法48的裸车真的假的,是不是按揭啊

    轻松定州1X2我想直接上3.0T的,推荐吗

    Leliseze兄弟你这是啥色的

    点评车型: 2023款奥迪A7 45 TFSI 臻选型

    4.3优秀

    【设计】美,美是这世间最永恒的追求,A7S7RS7系列和奥迪瓦罐无疑分别是轿跑和瓦罐的天花板。经济条件有限,A7就是那个够得着的dream car了。不可否认同样天花板的帕拉梅拉,但二者气质完全不同,一个是奢华优雅欧洲公子,一个是气质实力西装暴徒。对我而言低调的实力感更吸引人。 而相比国产轿跑,懂设计的可能知道,美的背后是有点科学的,细微的比例差异,高低差异都会让好看与否产生很大偏差,国产车乐于学习借鉴,但除了蔚来都还远达不到和谐的美感,比如明明很短没有背非要溜背的比比皆是,大胆直接借鉴的就更多不点名了,总而言之,东施效颦,急功近利,没有沉下心做设计。 和4s谈送了ax改色膜,除了自带黑化包,回头去贴成钛银灰,logo也换黑,更西装了,计划开几年后再做次大改,贴亮黑,换轮毂,改包围,换刹车,升一阶,换内饰就是辆新车啦。 设计的美可以让你每次看到他就微笑,可以让你每次停车后都驻足欣赏,甚至反复解锁就为了看矩阵大灯走一遍,这样的话一辆车不论多贵,都值得了。 【驾驶】猛字肯定是不沾边的,但动力非常充足,比我之前的车-小钢炮mini Cooper强大许多。路感介于清晰和豪华之间,这是有惊喜的,因为我本来追求的是清晰是运动,他满足了的同时还给了一定的豪华型的舒适,噪音也比有框车门mini还要好。切到动态模式,油门响应极其灵敏了,咱们都是普通人不是赛车手,生活里甚至一辈子也发挥不出一次车厂宣传的零百,所以其实非常充足了,猛踩的情况不虚任何电车,有一次高速上激发出涡轮介入,五六千转,延迟比想象的短,很短,带来了非常猛烈的推背。回到日常也格外省油,这么大的车,优秀的性能,也没有刻意省油的开法,综合9.x也是出乎我意料的。【三月记】开了几个月,补充一下油耗,也是个惊喜,节能模式上下班7.x,动态9.x,最离谱今天早上开D档动态模式7.2!完全不想这么庞大的轿跑的油耗,当然我上下班有一段高速公路。反正公路高铁还挺省油 总而言之,你是非常希望和期待每次驾驶他的,开起来会觉得自己也外表温和,内在有实力,不需要去炫耀任何东西,安心满足。 【内饰,乘坐,空间】内饰延续的是西装暴徒,低调优雅的质感,内外一致,我很喜欢,可惜买车时只有黑色,我希望可以有亮色,这样心情会更好。很喜欢有人对rs系列的评价,也贴合A7的感觉,是性能非常强悍的豪华车,而不是非常豪华的性能车,很明显后者更对应高端跑车,而奥迪一致的乘坐很舒适,舒适是基础,激情是隐藏的,后排大家说空间不行其实是和同级别比较的,因为轴距大车又长,比C级车的话不输的,其实后排跟我也没啥关系,就是妈妈和宝宝坐,腿部空间巨大,被诟病较多的高度也足够。后备箱则是无敌,掀背在这里既好看又开阔,无敌,我有一次放了两个托运箱,加一个300L的大露营车,一大捧花,四个包和若干杂物,轻松搞定~~但座舱储物是实打实的差点意思,很好奇德国人的手机放哪里,我自己把杯架中间改装成了无线充,充电就放不了杯子,放杯子就别充电,两用还是OK,还是心水新能源那种专属的手机区。没有座椅通风是个遗憾,买现车的缺点就在这,会有遗憾。但我会加装远程启动,解决了夏天核心诉求了。 【总结】买车是为了愉悦自己,自己喜欢比什么都重要,不要在意别人说什么。我三十一岁,靠自己奋斗买了一辆富二代标签的A7,没有一点问题,反而很显低调,因为小众很多人不认识这是五六十万的豪车,这很好,但一旦在公司年轻人或在懂车的人面前,通通都会围上来,比起女孩更加斩男?。家里四口人都够用,没有坐不进去轿车那么老年的老人,够用的同时没有向实用性做任何妥协,满足了燃油党的浪漫和dream car的溜背轿跑。 这就是我的爱车A7,我可以开到报废都不想卖的A7,所以,他将永不贬值。一直开他几年后,届时新能源该倒闭的也倒闭了,该改的安全问题也都改了,再添一辆美丽科技的国产新能源,蓝绿牌各一辆,美哉

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    2024-03-03

    小kai畅谈义父,落地多少钱

    无奈为生而存一直被模仿 从未被超越 !长安模仿的最恶心 还廉不知耻的号称自己是什么国产a7

    风风风酱帅是一辈子的事,而A7就是贯穿一生的帅

    点评车型: 2023款奥迪A7 45 TFSI 臻选型

    4.2优秀

    【外观】 没的说,百万级别以内的车,我说这位没对手各位没意见吧,价格高吗?对比同配置车真挺高,但是耐不住他好看啊,流动灯组配上无框车门和溜背,真没几个兄弟扛得住好吗,来4s店看车,看到这车以后,就没想看别的车,太协调了,28岁的年纪开A6l或者A8l还为时尚早,咱也不是大老板天天坐后排,还要什么自行车啊? 【动力表现】 8线小县城开,平时也没轰油门的习惯,所以2.0T完全够用,超车问题不大(毕竟上一台车还是13款1.8l的卡罗拉,所以各位懂得) 【驾驶感受】 嗯……路人回头率是真不低,然后就是座位是真不舒服,坐半小时就难受了(可能是本人太瘦的原因?173+58) 【改装】 暂时没想法,现在这样就挺好看的,以后开腻了再改个rs7的包围 不喜欢拍照,随便拍了个,将就着看吧

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    2023-07-15

    桂A军团百万以内没有对手 好像说的是55TFS吧

    用户1667140333572真的好喜欢这个车

    天龙胡345百万内无对手?RS5也不是对手?

    点评车型: 2021款奥迪A7 45 TFSI 臻选型

    4.21优秀

    从八个月的驾驶感受和车辆细节给A7做一个整体的评估,也希望给想买A7的朋友给予一些实际的经验参考。 整车外观不用多说了,颜值拉满,前脸霸气十足,灯厂不亏是灯厂,灵魂把握的相当到位,溜背车身是多少男孩子的梦想玩具啊,自动尾翼配上贯穿尾灯,马路的辨识度非常高,能与之匹敌的也只有帕拉梅拉的尾灯了,整体车身的运动线条还是非常完美的。 车辆内饰的话比较中庸,个人感觉整体感内饰的用料和质感稍欠一点档次,整体还是不够运动,特别值得吐槽的是,车内顶棚浅灰色的织物顶,完全不匹配六七十万车的品质。强烈建议后期改成座椅同色或者深色星空顶,A7的浪漫你值得拥有。 说到配置的话,简直有点无从说起,前驱245匹的发动机已经被车友自嘲惯了,更别说网上车友的吐槽了,也没有奥迪灵魂的四驱,可以说买这代A7的就是买了个外观吧。加速甚至还比不过高功率的A4,如果哪怕加上四驱,才能匹配的了奥迪的身份啊,所有配置都没四驱,难道奥迪也开始卖标了?有夸戳的话这车的销量应该不至于这么少量了。 整车的空间感来说,前排还是比较宽敞,车身有足够的宽度,驾驶舱视野比较开阔,后排因为外观的和整车的高度原因显得有些拥挤,不适合长时间乘坐,不过这个车本身也就不是考虑家用,后排都是放东西为主,所以对这个车考虑后排的朋友可以直接忽略吧。 最后说下驾驶质感,整车底盘还是比较稳,虽然是前驱,转弯推头的现象貌似也没感觉到,高速的加速油门响应还是比较快,换挡很顺滑没有卡顿现象。整车的隔音效果相对来说会差点,因为无框玻璃这点没有办法,驾驶途中就把音乐开到足够大吧。最严重的奥迪C8这代内饰的通病,异响、异响、还是异响,重要的事情说三遍,希望奥迪官方能重视一点,这样很影响整车的驾驶感受。虽然不是很严重的毛病,但驾乘质感的细节还是提升品质的关键。 祝大家早日提上自己的Dream car!!!

    2021款奥迪A7 45 TFSI 臻选型 图 02021款奥迪A7 45 TFSI 臻选型 图 0
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    2022-02-16

    俊杰分杰恭喜成为尊贵的奥迪车主

    Willdoo19款车主前来报道

    用户100660821544我的A5 有时候 偶尔会出现方向盘这里的中控台不知道哪里在想,一踩油门就响 像是有个小珠子在里面来回撞击一样。松开油门声音消失 他喵的有点烦 还好这种异响出现的概率少

    点评车型: 2024款奥迪A7 55 TFSI quattro 尊享型

    3.5良好

    购车理由很简单,就是想要一辆3.0t的轿车。宝马540没有了,奔驰溢价太严重。比较了A7和A7L,只能说调教和取向完全是两辆车。现在才开了半个月,综合油耗在13左右,平顺性还不错,目前没有感受到七档双离合太强的顿挫。

    2024款奥迪A7 55 TFSI quattro 尊享型 图 02024款奥迪A7 55 TFSI quattro 尊享型 图 0
    2024-04-21

    迭愚兄弟,7和7l开起来差别也很大吗?

    阿正1692老哥,能帮忙留意下3.0 车子早上冷车启动怠速从 1100 下降到 900 转需要多少时间吗?2.0 的 A6 是 20-30 秒,但 2.0A7L 要 3 分钟

    7u806兄弟落地多少啊,贷还是全

    点评车型: 2023款奥迪A7 55 TFSI quattro 尊享型

    4.9优秀

    【外观】百万级别轿跑最帅,不接受任何。无边框车门,简直帅到爆炸! 【动力表现】 3.0 V6 妥妥的小暴力机器,340匹马力➕48伏轻混动力十足,小小弹射一下非常爽! 【操控】 家里有辆2.0 四驱A6 ,简直了,一点不一样。指哪打哪,有种低趴既视感,抓地力很强,变道非常顺畅。方向盘非常轻。 【改装】 目前不考虑改装(主要是没钱) 素车就感觉非常帅,回头率还是比较高的。虽然没有牛马伦蛙高 【最不满意】 后排空间确实小,和人一样要风度不要温度。后排183+以上的应该会有点挤 【购车经历】 就是奔着A7买的,直接顶到4s店,3.0 A7 这个男销售非常好,帮我省了点钱。虽然女销售也不叼我,但是我这个男营销非常好,个高还帅,长得像胖版金世佳。建议:买车还是得找男销售吧,女销售分人 【提车价格】 裸车价71.8,送两次保养,车衣,送个小孩玩的越野车,R8车模,还给我准备了一束花。挺不错的 【油耗】市区11-13 高速还没跑,跑隧道8.6-9 不堵车还可以吧,毕竟6杠,肯定不怎么省油 【驾驶感受】 一字爽!一字稳!一字帅! 要想快,开飞机。 要想帅,开A7

    2023款奥迪A7 55 TFSI quattro 尊享型 图 02023款奥迪A7 55 TFSI quattro 尊享型 图 0
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    2023-12-05

    谜GG买贵太多了

    池银川全款还是贷款

    一个群众在吃瓜A6与A7开起来差距确实很大

    点评车型: 2024款奥迪A7 45 TFSI 臻选型

    4.6优秀

    【外观】 非常帅气,开着也很有感觉 【动力表现】 动力充沛 【操控】 操纵好,车内安静,配置方面搭载7挡双离合变速器,整体操控非常好 【改装】 其实改装可以试试rs7 外观,如果想低调那也可以不改,原车的颜值已经可以吊打百万以内的车了, 【最不满意】 其实不满意的点在于他的中控屏幕需要使劲按才可以触发,而且车机系统连接反应迟钝,无边框车门开门的时候需要注意防止玻璃磕碰, 【驾驶感受】 驾驶感受还是十分不错的,特别是在晚上一个人开车,氛围灯亮起的那一刻,你就知道这个车的价值所在了 【乘坐体验】 坐的少,主要是自己开车,感觉噪音挺小的 【提车价格】 价格这个东西因人而异,有钱难买开心呢不是吗,喜欢就好

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    2024款奥迪A7 45 TFSI 臻选型 图 12024款奥迪A7 45 TFSI 臻选型 图 1
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    2024-03-13

    Txxh真的帅,请问落地多少钱?

    用户150056815516裸车55?

    点评车型: 2023款奥迪A7 45 TFSI 臻选型

    3.6良好

    外观可以,车头非常宽十分霸气,显得车子非常大虽然只有4.9m,动力差了些,估计是车子太重的原因,低速顿挫严重

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    2023-04-09

    哈哈镜0512裸车价格高了

    用户98335270848油耗这么低吗?我都12个油

    用户2885021812101买个45还要求高动力 又怕加油

    点评车型: 2023款奥迪A7 45 TFSI 臻选型

    4.7优秀

    【外观】 这没什么好说的,买这就冲着大溜背来的 【动力表现】 日常使用没什么问题,国庆期间高速上超车也完全够用。加速感觉比家里3.0老Q7还快 【空间表现】 不考虑后排完全够用了 【驾驶感受】 开过的车不多,这车平时在路上开倒没什么,在小区地库或者其他路不平的地方真的和开船一样

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    2023-10-13

    名字已隐身389裸车多少

    用户7737318865989落地多少,

    用户2365781552107a7这个悬架都开船了吗,我开老爸的8子我都停不进去车位

    点评车型: 2024款奥迪A7 45 TFSI 臻选型

    4.6优秀

    喜欢A7十来年了,终于在今年2月把它带回家了!去年事业有所改善感觉自己可以拿下这台dream car了,当时朋友就劝我说这个价位比A7好的选择有很多,我自己也去看了E300,5系车,确实在某些方面比A7要好很多,不过还是觉得心中这台白月光是最让人着迷的,自己买车只为初心!驾驶400公里左右简单分享下感受 【外观】满分满分满分 【动力表现】起步地板油如果不开m或者s模式,单单d档加速也不是特别快,但是比我之前35的A4L感受要好多了,但是开平稳的时候,一脚油门下去动力很足,推背明显,感觉不输电车的加速,内燃机的魅力拉满,声浪很野 【操控】个人觉得操控非常好,开习惯奥迪的车了 【改装】这阵子忙还没时间去改,准备改下前后包围成S7,24款轮毂已经是20寸了感觉够用了,做个熏黑就好,内饰加个中控氛围条就好,logo熏黑,黑武士风格yyds

    2024款奥迪A7 45 TFSI 臻选型 图 02024款奥迪A7 45 TFSI 臻选型 图 0
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    2024-03-03

    诗意轮船HFA山东分期报45-47裸车

    谜GG2.0没有动力可言

    用户364204171936车牌号直接呼应上了

    点评车型: 2023款奥迪A7 45 TFSI 臻选型

    4.7优秀

    【外观】很帅气,适合我们这种年轻人 【动力表现】动力完全够用 【操控】操控还可以,就是方向盘紧克点 【改装】目前还没改装,等过段时间再改吧 【维修成本】维修成本有点高,底盘的毛毡板全部换都要5000多

    2023款奥迪A7 45 TFSI 臻选型 图 02023款奥迪A7 45 TFSI 臻选型 图 0
    2024-02-27

    没有你太阳星星都多余50万还送36茅台?

    自强不息海风E98兄弟 现在还有这个活动吗?准备过几个月就下手。 36瓶茅台是送?还是原价购买

    用户2570757547847裸车50w哪里买的啊,推一下?

    点评车型: 2022款奥迪A7 45 TFSI 臻选型

    3.71良好

    满分100 ,优秀80,满意70,及格60,不及格50 1、外观百万内最美轿跑 100分 2、动力性能40万车的水平,讲句实话动力不差城市够用,但卖到这个价钱给这样的动力还没有四驱还是要差评的 50分 3、内饰中规中矩,22款较21款在内饰质感包的加成下不拉垮,加入皮革缝线包裹和三块触屏条,质感明显区别于a6 70分 4、配置同级别中上,标配bo,hud,360,反观ecoupe,cls… 80分 5、拉风度回头率逼格还不错,不管男女有一定回头率,且a7的风评偏风骚,昂贵,小资 80分 6、空间,后排坐180以下还可以,比a5好多了,但如果像我185+还是没法坐后排 60分 综合来说: 100+50+70+80+80+60=440/6=73.3分 满意以上,优秀以下

    2022款奥迪A7 45 TFSI 臻选型 图 02022款奥迪A7 45 TFSI 臻选型 图 0
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    2021-10-29

    TJ第1深情纠结了很久 a7和6gt还是选了6gt a7其他没毛病 就是2.0前驱心里过不去 而且轿跑偏硬的悬挂有些不喜欢 买了更舒服的6gt 另外 周杰伦好评如果你喜欢周杰伦 我们就是一家人

    x寻x寻m觅m觅CLS不比A7美吗

    爱心大使lol哇这个坐椅套嘛?

    点评车型: 2022款奥迪A7 45 TFSI 臻选型

    3.5良好

    【驾驶感受】 对于不追求大马力直线来说这款车就是优雅帅气的代步车,市区高速完全够用。双离合调教个人感觉对比自己的老车325li的8at没有什么区别。 【外观】 优雅的英伦绅士流水线车身搭配4门无边框车门以及升降尾翼让他的外观在我心中无懈可击,可以说我选择奥迪就是为了这款车。 【改装】 改装个人意见: 包围RS:虽然烂大街不可否认确实很帅,原a7包围少了运动感,个人建议可改rs包围或中网,尾唇因人而异选择。 方向盘:平底颜值确实在线,本人改装了碳纤维平底。 轮毂方面:大家如果没有特殊要求可以自行烤漆黑化就行,万精油好看搭配自然是龙鳞轮毂但是是国锻(大佬可个性化),其他高端轮毂自行安排,路面不平稳兜里不鼓的各位建议20寸够用也好看,21属实有点费胎。 隐藏:动态前后灯必刷,尾灯淘宝开通宝直接可以一键刷。彩虹模块因人而异。 刹车:原装s4 6活塞刹车(就是大好看) 【最不满意】 车机系统不如宝马,犯病是真卡! 内饰个人感觉用料一般

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    2022-10-20

    甄塔玛库烂大街谈不上,今年在路上见到A7的次数寥寥无几,改装过的更是少

    隔壁老陈没4驱的没灵魂

    蜜雪冰陈甜蜜蜜兄弟 这个胎压是自带的么

    点评车型: 2022款奥迪A7 45 TFSI 臻选型

    3.9良好

    45甄选天云灰 1. 外观 无懈可击。 2. 内饰 简单耐看,晚上的氛围灯非常好看。 3. 配置 有点不太够,我本来开的是我爷爷的08年的皇冠(2.5六缸)感觉45的a7太重了,原厂起步速度真的不太快,有迟滞感,感觉不如皇冠,可能过两天研究研究看能不能刷个一阶,网友们能告诉我刷一阶是否合适吗? 4. 空间 我人不高,对我来说驾驶空间非常合适,但是不得不说主副驾驶的置物空间真的好小,适合放两包烟。放一些门禁卡,放一些钥匙。以前开皇冠的时候感觉中间能塞好多东西啊,我老婆给我买的大疆云台(好像叫这个?)都能塞里面。不过a7后备箱很大,而且后排能放倒放平,能放大物件。 5. 驾驶感受 起步有点重,前段加速还行,中段有点慢,后段不太行(不知道是不是错觉)。没有空悬,但是路感不明显的,城市里开开特别合适,但是可能是因为比皇冠多了20cm的宽度,或者是真的转弯半径太大了,有的路口掉头会困难需要走两把。 6.总结 买这个是为了帅的,好开也是真不错的。 奥迪车机真的垃圾,一会儿连不上网一会儿咋滴,幸好有carplay,为了carplay买车一定不会错! *买之前觉得不开尾翼好看,买之后每天上车第一件事就是开尾翼,周六去改中网和卡布尔后唇,期待! *这台车默认选装了激光大灯,1.5w,后期外面改说是都要3、4w。真香,歪打正着hh。 *22款标配20寸灰色轮毂配天云灰太搭了家人们。

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    2022-08-31

    彩虹地狱前驱车就别刷了,刷了也是打滑猛不是开的猛2.0的动力你也用不完。

    帆八哥和一张前天在高架上遇到了一辆纯黑的估计是黑武士版的A7,连标都熏黑了,帅的一批,而且看起来很宽,帅

    大学逗你玩可惜不是4驱,有点恶心

    前往

    同级车热门评分

    4.90分“优秀”
    4.20分“优秀”
    奔驰E级(进口) 2023款 改款 E 260 轿跑车奔驰E级(进口) 2023款 改款 E 260 轿跑车

    第二篇小作文咯😉 开篇先讲讲买小E的心路历程。本来前面开3系开的挺快乐的,年底去4s店做保养顺便去展厅逛了逛,然后就被新4系给深深吸引了,这个外观也太帅了吧,但是!!!坐进车内,这个内饰跟我的3系有啥区别,甚至这个兰花指档把和架子屏也太丑了(纯属个人审美勿喷)。但是从此想整轿跑的心已经收不回来了,然后网上各种看,一搜颜值轿跑推荐的全是e coupe,然后就去准备去线下看,因为全进口23年底就停产不让预定,所以武汉的4s店直播间问了一圈,只有两家有游艇蓝内饰的现车,下午直接杀过去,本来以为会纠结,但是这个内饰一坐进去那就是它了,接下来噼里啪啦一顿砍,搞定提车! 目前开了一个多月,展开来说说感受: 颜值:游艇蓝配米白,我想没有一个女孩子能抵抗这个内饰配色吧,就是有一点确实不耐脏,但是谁让它好看呢,开的多的话隔几天擦一下呗。反正日常应该还是3系会多一些吧。外观本来是白色的,然后提回来就去给贴了个粉的改色膜,果然很满足哈哈哈!已经想贴很久了,但是总感觉3系贴粉的会很奇怪。 动力:这个动力我觉得跟3系差不多吧,感觉不到明显的区别,而且我总觉得奔驰加速要来的拖沓一些,没有宝马那么直接。 舒适性:座椅因为是轿跑所以还是要更偏硬一些,但是有电动退拖和腰撑不开长途应该还是不错的,避震好像也还可以不会特别颠。后排就不用说啦,坐两个人肯定是可以的,但是应该坐的没有那么舒服吧,目前还没坐过,用来给我放娃娃哈哈哈 操控:也不知道是开3系开习惯了,还是适应不来,反正整体感觉操纵感觉没有那么的丝滑。 总的来说:后期如果出去玩会选择小E,日常通勤和长途还是开3系会多一些咯!

    4.10分“优秀”
    宝马5系(进口) 2022款 二次改款 530i M运动套装宝马5系(进口) 2022款 二次改款 530i M运动套装

    现实中是台好车。但网络世界里,我只能说一句还行。 —————————— 1、空间 前排绝对够用,后排还没320li宽敞; 2、操控 家用C级车里,我开过最好开的,谈不上什么驾驶乐趣,但绝对好开。 3、产地 进口五系两个地方产的,很不幸我的这台是奥地利🇦🇹。不过貌似也没发现什么不行的地方。这点我建议提车前跟销售确认好,德国🇩🇪/奥地利🇦🇹自己确认好。 4、油耗 市区10-11个,高速6-7个中规中矩 5、题外 说点自己对汽车的热爱,处在国内的我们既是幸福的用户也是不幸的玩家! 幸运是国家在对待这些国外汽车品牌进入中国市场的态度非常有魄力与远见!要求合资建厂,既帮保护了我们稚嫩的汽车工业,也带动了整条汽车产业链的发展,还让我们拥有专属于小部分人的车型,比如34c,56e的加长轴距版本。在国内,不到30就能体验到近3m轴距的bba。有幸也拥有过一台f35三系,体验非常好! 不幸(至少我觉得)的是可能有些爱车的小伙伴开了一辈子的宝马,都是加长轴距的,并未体验过标轴的驾驶感受。其实好好想想,你的车后排真的有那么多时间坐人吗?或者说,后排乘客真的需要那加长的10+cm。可能在这个长轴盛行的时代这些话显得有些不入耳,但我还是愿意为自己的热爱不管不顾一次。也同此时此刻还在犹豫长轴还是标轴的小伙伴说一句“你既然在犹豫了,那就标轴,信我!” ps:末期530i风尚 50内能拿下,冲吧!宝子。

    3.50分“良好”

    猎装版的正确含义其实掀背版跑车,也就是两门旅行车,例如法拉利GTC4 Lusso,是正宗猎装版。但是奔驰把CLS定义为四门跑车,所以它的旅行版就强行猎装版了。好了,小科普完毕。 是不是猎装车先放一边,它是一辆很美的旅行车这点还是可以给予肯定的。虽然基于E级的车架,但是很多细节让它更豪华。比如前4活塞卡钳、无框玻璃车门、门板厚后端的金属封底,还有前255后285宽的18寸轮胎,都彰显着运动。更夸张的是后备箱里选配的一大块游艇甲板式的底板,是实木樱桃木,非常尊贵。但是坏处是放东西容易滑,所以我垫了片透明pvc来防滑+保护。由于是旅行车,所以后轴是有配备自动水平调节的空气悬挂,保证满载和空载时的车尾姿态相对统一。而可变悬挂只能调节阻尼大小。由于车身更重,轮胎更大更重,调教更偏向运动,舒适性其实略逊于同平台E级。但是国内能享受到原装进口3.5V6直喷自然吸气的奔驰不算多,所以这个亮点挺大。非常惊人的是,这台发动机实际油耗和现在的2.0T差不多,高速油耗能下探到7L/100km一下,实属强悍。当然,浑厚的声浪和运转质感以及从容的低速扭矩是2.0T比不了的。这一点开起来真的很舒服。价格上,当年100万的售价实属割小中产韭菜,现在二手车貌似也挺贵。不过这车,买的就是腔调。买的就是感觉。

    4.43分“优秀”
    奔驰E级(进口) 2023款 E 300 时尚型运动版奔驰E级(进口) 2023款 E 300 时尚型运动版

    提的E300时尚运动型 颜色:外黑内棕 地点:广州 油耗:12左右 【购车经历】 提车一个多月。今年5月看了进口E300豪华运动,碰上那一批缺芯片的,座椅调节在座位下面,还是手动前后调节,销售都笑说没见过这种E级...实在提不起兴趣,转头订了国产的E300L802版本豪华运动石墨灰的,结果是刚上803版本时期,车被厂家hold了,前后等了三个月还没生产信息,销售说有一辆新的时空银标轴E260,选配了(柏林之声,真皮座椅➕座椅通风),49落地,性价比可以了,个人觉得银色加上熏黑套件真的很帅,可惜家人不喜欢银色,而且老婆还是喜欢300高功率...题外话:我老婆开车比我还猛。无奈退订换了个4s店,有新的标轴300现车,电动座椅和电动方向盘调节都恢复了,可是只有时尚,销售当时说目前全国基本没有新的豪华现车了,期货遥遥无期,前后等了三个月不想等了,加上标轴的时尚和豪华配置相差不大,时尚也有柏林,就订时尚运动了。 【外观】 全车熏黑套件,AMG轮毂,尾翼,现车真的帅,其实时空银拼熏黑套件真的很好看,还耐脏...全黑太不耐脏了,几天洗一次车。 【提车价格】 加上保险52.6 【驾驶感受】 油门起步比较重,没有窜的感觉,深踩油门推背感就来了,超车基本无压力,80过弯很稳,不过倒车影像用了一个多月到现在还没习惯,停车需要两把进。 【空间表现】 对比国产E小很多,后排没有化妆镜遮阳帘,后排出风口像ET外星人,对比我13款的天籁,无论空间和座椅舒适度感觉都没天籁舒服,主驾驶怎么调都不太舒服,坐久了腰疼,不过换来的是动力和操控性,两者不可兼得,慢慢适应吧。