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#提车日记三月底找的车,四月中到的吧 说实话,A7从19年换代后一直是我的梦中情车 20年的时候买了个530li,那时候为了工作需要商务接待,但是总觉得差点什么,但是那时候55取消了 从22年看到消息说55要恢复引进后瞬间内心重新点燃 虽然美中不足不是8AT跟全时四驱了,但是能有个手动四驱(哈哈哈哈 靠开s档)也能接受,毕竟奥迪没四驱总感觉不是那么回事 先去4s试驾,说实话那个2.0开起来跟530比真的没啥感觉…除了外观帅平平无奇…内饰跟530比起来也一般因为只有黑色…中间因为找不到车去看了x5l跟x6 但实在是不喜欢suv的高度…不过现在宝马的内饰真的可以说同样80万左右的车可以把奥迪摁在原地摩擦10遍不过分吧。。 因为一直在外网也好,懂车帝也好,研究55A7 故而看到翻毛皮加大量碳纤维觉得应该也不错,毕竟本身对于我而言外观加3.0加四驱才是我的关键 提车之后内饰果然没有要我失望…的确比45因为翻毛皮跟碳纤维高级感不少(但是依旧没办法跟x5 x6比) 因为习惯宝马的内饰亮度,果断发光盖板,出风口氛围灯 高音升降喇叭安排上,顺便胎压卡布尔尾唇前铲 车衣膜啥的全部出4s就安排上。(卡布尔这边坚决不亮领航灯,A7本身尾灯就是经典,个人审美总觉得领航灯会有点多余) 再就是正儿八经的驾驶感受,因为没有加长原汁原味,操控碾压530li…果然现在说奥迪操控最好是有道理的 (我长期油耗16,短期30出头,目前4000公里,有2000是高速) 挂s开启四驱一脚油门起步秒电车的感觉真的爽哈哈哈哈哈,日常开车穿插瞬间提速都不会要你失望 雨天高速130左右,路面有积水四驱开过去跟滑成宝马530完全不是一码事。。 甚至要我觉得比我原来17款的328还要转向精准,但是同时因为四驱加持无比稳定,我去开了朋友的55A6l,感觉完全不是一个东西…底盘的调教整体质感A7 55还是更为运动硬朗许多 后续有情况继续分享
#我的改装案例🚘 车辆情况 💸 改装清单 🔧 项目明细 📚 改装心得 一转眼这台车已经陪我度过三年时光。 虽然他不能带给我激情澎湃的加速感受,但是至今他依然是心里的白月光。每次锁车或洗车之后都会忍不住多看一眼。 这是一台21年21款40a7,带黑光包。(未选择45因为是现车与这个苍穹蓝色我很喜欢原车还自带黑化包,后期也加装了原厂的360,hud我觉得可有可无)全款落地61左右,后续陆陆续续改装大概10w+吧。 改过rs跑道仪表,实表大概4.5万公里左右。长期能耗10左右,市区告诉参半吧。 为了这台车在变得更好的路上确实投入了大量时间与金钱。但终究还是不后悔的。 因为是前驱缘故,并未做无用的动力升级以及花里胡哨的氛围灯,升降高音我也选择把氛围灯关闭了,晚上开起来不刺眼,不影响原车质感。(每个人有他自己一套审美吧,喜欢全车氛围灯的忽略) 外观就是常规a7都会改的一整套,内饰改是复刻的rs7款座椅与装饰板。没有选择花里胡哨的颜色,就是简简单单的黑色皮质,红色缝线。 改装清单如图所示,路过的车友有没有什么实用的改装建议,大家可以一起讨论一下。 大概还能值多少钱也可以讨论一下(不玻璃心)哈哈
4.15
“优秀”
共216人评价
35万以上轿车总榜
NO.29
超过64%的同价位车系
4.15
综合
4.10
内饰
3.82
配置
3.58
空间
4.90
外观
4.18
舒适性
4.24
操控
4.22
动力
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