哈弗H6后备厢空间大值得买吗_哈弗H6怎么样

点评车型: 2015款哈弗H6 改款 运动版 1.5T 手动两驱精英型

3.5分“良好”

优点： 1.外观经典耐看，再隔五年依然颜值担当 2.空间不错：后排地板几乎纯平，坐三人毫无压力，后备箱空间也相当够用。 3.配置用料实在，2015年就配6个安全气囊&气帘，乘坐有安全感。全尺寸备胎有良心。车辆钢材、漆料用料扎实，马上7年了，每次洗完车都容光焕发（跟新车有的一比） 缺点： 1.发动机与变速箱匹配不佳，特别是车子低速运行时，油门调教不好（要么没反应要么很窜），这就经常造成车辆起步时“思考人生”。降档稍不注意顿挫感明显。方向盘沉重且虚位匡量较大（对女司机不够友好），车身较大而轴距一般，急转弯时有侧倾忧虑……基本无驾驶乐趣。 2.车机系统过时，基本无智能化：导航基本靠手机，听音乐基本用刻录的CD（还好本人不是很在意）

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.2分“优秀”

提车一个多月了，过来发布一下感受。 【购车经历】 今年7月1号终于拿到驾照之后，到了周末就迫不及待去4S店看车，看了轿车和SUV，最终心里还是倾向SUV，预算13万左右，没考虑合资，还是倾向于国产，配置高，性价比高。最终决赛圈哈弗三代H6 1.5max，吉利博越X至尊，长安CS75pLUS尊贵，对比下来，哈弗有现车，提车快，安全配置也是最全面的，对我们这种刚拿驾照的新手小白最是友好，价格也是优惠最高的，性价比完全没得说，果断下手。 7月17号提的车，到现在也有一个多月了.跑了也有700多公里了，外观方面没得说，白色最耐看，当时就选了白色。内饰选的纯黑，皮质朴实看起来也最经典，最耐看。提车之前担心钢琴烤漆面容易刮花提前买了贴膜，提车以后发现S+的中控面板只有换挡按钮前一小块是烤漆面，杯架和旁边位置都是磨砂面还挺好的，对了膜的话强推星空膜，黑武士碳纤维木纹都不如星空膜！ 【空间表现】 车内空间本人身高177，微胖，座椅包裹性很好，座椅位置调至最高距离车顶还有一拳的距离，后排坐人翘二郎腿都完全可以，不足的就是后排座椅太板正了，不能往后调节，少了一点舒适，扣上安全带坐好就跟办公室开会的感觉一样。后备箱空间简直太满意了，每次回家都能装的满满当当。平时后备箱放箱水，饮料，生活用品，空间绰绰有余。 驾驶感受】 由于是第一辆车，没法跟其他车对比，小6就还是大家提到的，车头偏高，A柱盲区嘛但是咱们360影像清晰啊！而且窄路会车，平时出小区要走一段不分流路段，打开360和主动刹车让我很好的避免几次可能发生刮蹭，不过主动刹车的声音也忒大了，突然一声齿轮卡卡卡，还以为撞到啥东西，第一次吓我一跳。全车的辅助功能对新手特别友好，开了车道保持平时车速到60他就自动保持到路中间，自己注意下方向盘就好，变道记得打灯也不会出现抢方向盘的情况。新手没走过高速，跑到80/90码左右柏油路面风噪胎噪确实有点大，开着音乐也能听到一些，现在有考虑做个隔音啥的。东莞这温度出门提前15分钟开空调，车内温度基本就降下来了。 【油耗】 毕竟是个suv，平时上班7公里红绿灯10个，个人原因吧开空调开车油耗A能到13左右，出去玩跑高架，省道去新密三次，油耗A6.8/7.7/8.6左右，目前油耗B11.7，已经很满意了，很多车友油耗B8个多咱也是属实羡慕了。 【提车价格】 定车的店不知道能不能提，落地价12.7左右，销售的态度很好，服务也很热情，配置介绍试驾啥的都很专业。就是在店里保险费用4千7感觉还是被套路了，还好赶上购置税减半价格优惠了很多。 【最不满意】 两方面一个是大家都在说的老毛病导航转圈！头半个月都没问题，后面有一次在高架上提示变道调头直接给我整懵了，得亏是回家的时候自己知道路。第二个就是最近大家说的三年免流量费远程控制免费，有的车型已经终身免费了，H6还是要三年后自己续费，对此官方也没给个具体答复！ 最后感谢哈弗H6圈主的推荐。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.7分“优秀”

提车到现在刚好两个月了，新手第一辆车，说说自己的体验吧。 【提车价格】 全款，购置税减半，保险买得有点贵，落地不到12W，由于某些原因，我这个价格参考性不大。 【购车经历】 大概是20年的北京车展看上的这台车，之前一直犹豫，去年过年回家和4月份有事回家赶车累得要死，终于下定决心买一辆。跑过4S店，也在懂车帝上留过电话问过价格，怎么说呢，不同店报价，服务态度区别挺大，想买的车友们尽量货比三家。最终定下来在张家港提的车，店里买的保险。上午到的比较晚，先验了车，然后销售大概讲解了下车辆使用功能啥的，买了保险，有点贵，4500多，中午吃了顿工作餐，下午签完合同啥的就差不多了。有点遗憾的是提车仪式跟懂车帝上晒出来的相比有些简单，不过也影响不大。拿了临牌、实习标，第一时间开去加油站加油（4s店留的油只够10来公里，还好旁边不远就是加油站）。由于三年前拿驾照后一直没碰过车，所以先在4s店附近跑了跑，稍微熟悉后然后走国道开回的无锡。然后网上交税车管所上牌啥的不说了。 【油耗】 市区的油耗有点高，我跑出来有11个左右，可能跟我是新手油门控制不好有关系。高速油耗7个多，时速8、90差不多是最省油的，6.6左右。目前跑了2300km，从无锡开回四川有个1800公里左右吧，平时开的少，所以这个油耗仅供参考，我个人还是很满意的。 【空间表现】 后备箱空间很大，后排空间也很大，不胖的坐三个人完全没问题，而且后排地面也是平的。 【驾驶感受】 抬头显示真舒服，可以不用低头看仪表盘了。各种辅助功能用起来也很舒服，后方车辆预警，并线辅助，360全景影像，车道辅助等这些功能对我这样的新手来说真的太友好了。高速上加速超车还可以，速度起来挺快。满载的情况下如果在遇上上坡加速会有点慢，油门踩下去后等一两秒后才能明显起速。 【不满意的地方】 1.车机导航死机过一次，然后自动重启了，不知道什么原因。 2.起步或者倒车入库的时候方向盘打死会有异响，不知道其他车友有没有出现。 3.车头太高太大，盲区太大，距离啥的不太好把控。 4.没有倒车后视镜下翻这个功能，倒车看不到后轮，略有遗憾吧只能说。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5T 自动乐享型

3.86分“良好”

【最满意】 哈弗H6的整体智能系统比较好用，并线辅助，居中保持，防碰撞预警这些都非常好用，在开车过程中如果压线了，HUD会变红提示你，还会自动纠正，这一点是挺好的。还有自适应巡航的时候，如果变道时后方有车辆靠近，系统判定有危险的话会干预你的变道行为，阻止你的变道。而且360也非常好用，很清晰，比很多BBA的360都要清晰不少，而且在低速转弯时，360影像也会自动出现，这个对转弯安全还挺有帮助的。 外观来说哈弗H6也是非常好看，非常时尚，整体看起来也挺大，说到大，整车的空间个人觉得也是挺大，家庭出行来说非常够用了，后排也不会觉得挤，后备箱的储物能力也是不错的。 总体来说个人建议有家庭需求的人购买这台车是没错的，空间动力智能都有，外观也非常帅气，在这个价位算非常不错的车型了。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme版

4.5分“优秀”

【购车经历】 2020年新冠疫情来袭，出行多种不便，购车计划又再次提上日程。由于要考虑全家出行，对于乘坐空间是第一购车要素，再者家人不喜欢压抑的乘坐体验，又要考虑回乡下对车辆通过性的考验。因此排除轿车，车型定位为SUV。购车经费有限，同等价位下，国产车的综合表现更亮眼，对比了当时大火的车型CS75plus，RX5 max，H6。最初心水的是CS75 plus，奈何销量太好，优惠全无。犹豫不决的时候，恰巧赶上了三代H6上市，外观内饰大变样。机缘巧合之下，最终下定白色三代H6 supreme。感谢这些年，大白为我们挡风遮雨，翻山越岭，日夜兼程，看一路花开。 【外观】 正所谓萝卜白菜，各有所爱。外观是很主观的东西，相较于二代圆润的车体，更喜欢三代H6的立体构型，前脸大气凌厉，腰线硬朗紧绷，贯穿式的尾灯增色许多，夜幕降临才是展现颜值的巅峰时刻。 【内饰】 选择了三代H6，内饰占大半功劳。沉稳低调的黑内，整体简洁大气，中控对称式布局，对于副驾也很友好。旋钮档，操作简单，手感轻盈。中控台下方镂空，方便放一些随手的物品。前排座椅包裹性不错，坐垫软硬适中，支撑性好，久坐不累。后排座椅相对更平直一直，包裹性略差，椅背角度尚可，坐着很舒服。如果可以调节角度就更完美了。 【配置】 科技感满满，想的到都给你。全液晶仪表板，中控大屏，HUD抬头显，360影像，自动泊车，寻迹倒车等等。大杯，低价，还优秀。对于驾驶帮助最大的莫过于抬头显及360，HUD包含车速，导航，限速等信息，避免行驶中频繁低头，安全性提升不少。360影像，新手福音，面对窄路也能轻松应对。 【空间表现】 本人身高178，70kg，驾驶位调到合适位置，头部还有1拳多的空间，双腿毫不拘谨。后排甚至可以翘二郎腿。门板，扶手箱，手套箱储物空间多，布局方便，触手可及。超大后备箱，轻松放下24寸自行车，当然折叠自行车。 【驾驶感受】 三代H6采用全新设计的柠檬平台，重新调教的1.5T发动机，功率更高，响应更迅速。市区开表现游刃有余，轻踩油门踏板，稍有延迟，动力便会积极响应。高速上，后半程再加速略显吃力。L2级辅助驾驶，高速表现优异，路况判断清晰，车道保持，自动跟车，大大缓解车主操作步骤。 【油耗】 目前行驶11000公里，市区偏多，偶有高速，长期油耗B维持在10左右，纯市区，不太堵车通常11/12，高速120巡航，全程下来油耗8，最低时6.5。 【销售态度】 购车4S也是老店了，人员专业素质很高，车型了解全面。售后服务细致周到。奈何购车时，刚上市，优惠力度太小。 【最不满意】 说了那么多优点，也要批评下厂家，车机优化更新太慢，说好的FOTA，完全就是个噱头，车载导航版本太低。 最后的最后，感谢H6圈主 《买不起宝马的90后》帮忙推荐！谢谢！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

3.36分“良好”

提车时间是去年的4.15号，目前开了11761公里了，总体来说还是满意的。 买车也图方便，什么时候想回家都行，购车前看过现代伊兰特，ix35，试驾感觉车空间有点小，刚好对象晕车，所以想买一个suv，空间大一点坐着也舒服一点。 动力方面也挺满意的，我买的1.5TMAX高功率169匹马力的四缸发动机，在1400转就能达到峰值扭矩的输出，还是非常不错的。 油耗表现比我预期要好得多，还是比较满意，买车的时候听别人讲油耗很高，都说“油老虎”，但是目前跑了11727公里B综合油耗8.7，还是挺满意的，毕竟车子净重就有1.55吨了。 空间的话没得说，还是非常满意的，前后排都够大，我坐后排腿部还有2拳的距离，坐着还是非常舒服的，后备箱也很宽敞，而且后排座椅带放到的，就更加能装东西了啊。好多非常实用的。十一回老家带了不少东西，哈哈。 配置方面还是挺满意的灯光都是LED 的大灯，带自适应远近光自动大灯，而且还带一个360度的全景，还是非常良心的。带并线辅助功能，自适应智能巡航，最满意的还是主动刹车，之前倒车的时候触发一次，安全配置方面还是挺满意的。 内饰方面的话全车都是仿皮座椅，带一个大的全景天窗，8个扬声器，比一般的车多两个。两个液晶显示屏，车机还是比较灵敏的，旋钮换挡，换挡拨片，包括抬显还是比较不错 外观的话还是比较满意的，车子比较大，4.65的车长，宽1.88，高1.73。看着很大气，我买的时候准备买银灰色，但是对象喜欢黑色，最后选的是黑色的，黑色挺亮的，洗完车后看着很亮，就是不太耐脏，要经常洗。 感谢H6圈主《买不起宝马的90后》的推荐

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

3.93分“良好”

我车子是三代H6 1.5T MAX版本，今年6月份提的车，到现在差不多两个月的时间，目前跑了1300公里，这里面大部分是跑的是高速，城市道路，下面我从以下几个方面来谈谈用车的感受。 先来说说空间的感受： H6的空间是没得说，这也是这台车的一大优势，主副驾的空间都很足，坐上去头完全不需要提心头会顶到车顶，左右两边也不会顶到腿，开车时间久了也完全有空间活动一下，不会整个人缩在座椅上，在说说后排的空间，后排的空间宽敞依旧，也没有轿车的中间凸起，在家里后排坐小孩比较多，小孩在后排站起来都完全还有空间，坐三个成人也是空间足够，不会有挤的感觉。后备箱就更不需要担心，不拉遮物帘的情况下都可以面包车来拉货，所以后备箱空间是完全够用，我买这辆车第一点看中的就是这辆车的空间够大。 在来说说动力的感受： 1.5T的排量用在这辆车上面，首先会联想到的就是小马拉大车，起步会很肉，提速会比较慢的情况。但是实际的情况是，无论是城市道路还是高速超车，油门反应给我的感觉是就非常的快，只有不舍得给油的情况下提速是确实慢的，但是毕竟是1.5T的排量，动力方面是肯定没有2.0的足的，但是家用是完全够用的。 在来说说油耗的感受： 首先很多人都会认为国产车特别是SUV的油耗是会很高的，但是我在这两千多公里里面也走了不少城市道路，堵车、快速路、红绿灯多的情况都有遇到过，实际油耗是还在接受范围之内，在相同情况下与同级别的车型对比来说，H6的油耗属于中等，跑高速定速120的巡航速度油耗是在8个油左右，这个油耗并不像大家认为的那么高。 在来说说辅助驾驶的感受： 在辅助驾驶全部打开的情况下，当车速超过60公里的时候，会自动保持车道及车辆避险功能，当然抬头显也是非常的实用，高速行驶的时候完全不需要去低头看仪表盘，抬头显示里面的内容完全足够，还有就是在没的打转向头的情况下变道是会警示偏离车道，会自动回正方向盘保持当前车道，H6给人的安全感还是十足的，也是我当时考虑买H6的原因之一。 感谢h6圈主《买不起宝马的90后》的推荐

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.43分“优秀”

懂车帝的伙伴们大家好！默默关注了很久，第一次发表自己的言论，分享一下自己的购车经历以及用车感受，我是再2021年8月底看车的，去了各个4S店，长安，吉利，大众等等，看到哈弗H6一眼误终生，不能自拔觉得外观正好长在审美上了，然后只是看了看，没有决定，因为人生第一辆车还是要慎重，抖音，知乎，懂车帝，那几天每天沉浸其中废寝忘食夜不能寐，做梦都在选车，相信大家也有和我一个感受，心心念念，再买之前总是会有破不可及的期待感，奈何以前从没关注了解过车，实在不懂选择什么，只记得不懂就跟着销量走，因为家里有孩子下定决心买SUV空间大，所以一直在看SUV，当时决定选哈弗，受到了亲戚朋友所有人的阻拦，都说这车耗油，但我不以为意，觉得我几十万的车都买了我差那点油钱？ 贵的那点能让我发财？显然不能，最后不顾所有人阻拦，果断入手了哈弗H6，直到后来的俄罗斯和乌克兰打仗，俗话说好大炮一响，黄金万两，除了黄金的飙升紧跟其后的是油价的飙升，7块，8块，9块。。。卧槽，人麻了，我还是觉得油价这个问题还是得重视一下的！😅好了不扯淡了，说一下买车以后一年的用车感受吧，截止到2022年8月6号，已经用车11个月有余，因为平时只是上下班使用，过年会上高速跑一次600公里左右的路程回老家，但是今年有幸去多个地方旅游，所以短途和长途都有一定感受，首先外观没的说，是我的菜，整体大气，威武，内部空间也很大，中控屏很大，倒车是360度倒车影像这个真的好评，倒车入库不好的，这个真的赞！尤其是车身整体较大一点，这个功能尤为实用！再说一下动力方面，我的是1.5T的，自动挡Max，加速确实存在动力不足的问题，这个动力不足不是说真的不足，在我看来只是前期加速慢，跑高速超车还是很快的，只能说点火起步想立刻达到100公里时速可能用时长一点，这个价位的车我觉得可以了，我对这个要求不高，如果追求动力或者推背感，可能2.0甚至其他车型才能满足了，后备箱空间大倒是真的，儿子的婴儿推车不折叠可以轻松放入，我爸的车需要折叠可能才能放进去，另外就是国产车的内饰，同价位合资车达不到的内饰，以及国产车的各种特色小功能，比如某个轮胎没气了，屏显会提示某个胎压不足去打气就可以了，诸如此类还是比较贴心的，最后说一下油耗问题，这也是哈弗H6被抨击最多的，也是我买车前担心的，另外我可不是拖，发这个只是让大家感受一下我本人的真实感觉，刚买车的时候可能自己也是新手驾驶方式以及车的磨合不够，所以整体油耗较高，市区10～12左右，高速7～8左右，首保以后油耗有所下滑，市区上班比较堵车，大概8～10个油，跟个人驾驶技术和习惯也有关系哈，我在市区也有跑到8.2左右，高的时候也有12左右，平均大概就是9个油左右，跑高速的话，开空调，坐3个人大人一个宝宝的情况下油耗约7.2/100公里，高速油耗我还是比较满意，就是市区偏高，毕竟SUV可能都不太低，大家做个参考就行。对了最后说一下价格，我是在山东淄博买的h6 2021款1.5T MAX在我带领亲戚以及砍价达人一下午的奋战下，裸车价128000元，付了1000定金，提车耽误几天，贷了6万，也能全款但是觉得没必要，手里留点资金还是稳妥一点，想办0息分期，4s店就说没法办理，这个价位不可能再让步了，导致贷6万有1.2万利息，3年期还款，3个月以后可以提前还款，提前还款有手续费，提前还款大概能省下9000利息，只送了一个太阳膜，感觉一般，送了一个行车记录仪，一次首保，加上后续的购置费，保险3500，完全落地在14万出头。话外：当时选购哈弗还有个原因哈，当时亲戚推荐下要去看大众的车，把车停大众门口的车位，因为4S店都挨着，当时打算从第一家东风悦达起亚，每家都去看，当时大众的保安，直接让我开走，说不看大众车，不能停，我说：“叔，一会儿我就来看大众的车，我先去旁边店，一会儿就开回来。”（因为当时和东风悦达起亚4S店约了4点到店，时间快到了，比较匆忙，加上开的父亲车，驾驶技术也比较生疏，停大众店旁边才发现不对，反正也挨着，便没有再挪，准备走到约好的东风4s店，因为也算是一个守信的人。😂）保安：“谁知道你一会儿来不来看大众，现在给我开走，来看大众再开回来！”态度非常蛮横。我只能又用了十几分钟在拥挤的停车位开走，去了别的店，从这一次便再也没来大众，虽然我知道保安个人的素质和4s店无关，但是想到去大众看车看到这个保安就会让我不爽！ 多方对比看车后最后纠结于买长安和哈弗的时候，当天因为就我自己看一个人去看的车，长安没有人接待我，我很真诚的和销售说，我准备这几天买车，可以给我介绍一下，顺便沟通一下价格吗，销售并不当回事，可能是觉得我并不是他们意向客户吧，我问一句答一句，最后只能愤然离去，哈弗的销售就态度非常好，又是拿小吃又是拿水喝，让我更是感受到服务的差距，这也是我最终选择哈弗的原因吧

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Pro版

4.8分“优秀”

[空间表现] 空间比我第一辆车要大多了，基本满足日常所有需求。 [提车价格] 落地12.48万，裸车价是11.49万，自己上牌。 [购车经历] 一开始看中的是凯美瑞，奈何宁波丰田4s优惠太少，价格太高，最终就选择了H6，提车后发现种种表现并不差。 [驾驶感受] h6算是第2台车，驾驶体验还不错，通过性好，就是感觉起步稍微有点肉，盲区较大，车身大，在道路拥挤的老小区停车比较困难，还好可以借助360全景影像。动力1.5t只要舍得给油完全ok [油耗] 目前跑了200公里多一点，油耗B 9个多点。还算可以吧，最近天太热，空调基本没关过。 [乘坐体验] 父母和老婆都说后排空间够大，而且后排中间没有凸起，坐着舒服，后备箱也空间很大，后排放倒后能当面包车用，不满意的地方是后排靠背不能调节。 [最不满意] 车子盲区较大，车机耗电大忘锁车门容易亏电，导航有时会乱转不太好用，市区油耗较高，还有刚提车排气管就生锈。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme+版

4.9分“优秀”

【购车经历】 我是从去年就开始有买车计划，在懂车帝上关注各种车，比较过捷达VS7、VS5，三菱欧蓝德，长安CS75puls、CS55puls，欧尚X5、X7plus，奇瑞瑞虎8puls，传奇GS4，以及哈弗H6。后来因为疫情原因买车计划延后，但一直在选车，看各种视频，逛各个车友圈，对这些车的了解也逐渐的丰富。直到今年购置税减半而且疫情远离，又让我决定买车，其实长安CS75puls也挺喜欢，最终综合外观、配置、预算及质量口碑最终选了哈弗H6第三代1.5T的顶配版本。 【空间表现】 空间够大，后排空间大，后备箱空间也足，后排座椅放倒后更是巨大，很实用。 【驾驶感受】 各项辅助驾驶功能都很实用，旋钮档需要适应，方向盘很轻，不费力，转向准确，跑高速也不飘，一个SUV高速上也很稳。 【油耗】 新车提出来第二天就跑了五百多公里，平均油耗不到9个油，新车应该没什么参考价值，现在总里程才跑了560公里。 【动力表现】 买的时候因为感觉平时就在城市跑，偶尔会去郊区玩 不需要太多动力，所以选择了1.5T。刚开始还担心动力不够，结果跑高速感觉一点不吃力，超车也不费劲，感觉选1.5T选对了。 【外观内饰表现】 外观喜欢顶配的中网，很漂亮，买顶配很大一部分原因就是喜欢这个外观！橙色饰条也漂亮。就是喜欢，内饰做工也非常好，很多地方用的缝线和软包。我的是外白内黑，挺好的，本来想选灰色的，感觉灰色的也好看，但好多人都劝我选白的，白的也挺喜欢，最后就定白的了。 【最不满意】 暂时没什么不满意的，之前看到有人说隔音不好，高速上感觉还好，没觉得声音很大。慢慢用着看吧。之前好多好多朋友、老司机都劝我买合资车，但我相信国产的进步，愿意尝试国产的汽车，提车后也很满意！今天记录一下，也希望我对国产的支持不会让我！希望它对的起我的信任。 人生第一辆车，还是个新手，以上都是后悔个人观点，仅供参考，不喜勿喷。 最后发一下我的小六子，我不想出名把我自己打个码吧！

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动冠军版

4.6分“优秀”

99年打工仔，跟女朋友刚来到这个城市的时候，开始去哪里都要打车，后来忍痛买了小毛驴，附近20公里内的好玩的都去过了，开始想去郊区，甚至更远的地方，发现没有四个轮子的就有点不方便了，而且也到了谈婚论嫁的年纪，女朋友老家在乡下，不可能每年都坐大巴车来回，不方便了。 于是就开始考虑买一个10万左右的车子，开始看的是轿车，有荣威i5，奇瑞艾瑞泽5p，逸动p，四代帝豪。这几个车子的话如果当时要买轿车，肯定逸动是最优选，动力空间外观都是这几辆中比较合适的，后来觉得SUV就相差2万左右，还不如直接整个SUV多舒服，（女朋友也很懂事，每次我一看贵点的车子她都会给我建议说现在手里没有多少钱要不先买个差不多的呗）后来SUV在瑞虎71.6T和哈弗h6中选，考虑再三，家里人看了车子的图片跟女朋友商量一致认为哈弗比较好看，外观大气，质量也比奇瑞可靠，最后认准哈弗，看了全国各地车友的价格，确实浙江的优惠好少，还不好谈，价格就这个，买还是不买随便，最后11.2落地，现车，优惠9000，贷6万免息，3000手续费，保险和税加起来9000左右，500上牌，首付总的5.2W，要是不贷款的话确实可以指导价落地，不过贵就贵点吧，买都买了，也没有必要纠结这些，刚提车5天，表显131公里，油耗没有参考性，我也是新手，城市通勤，走走停停的，不要在意油耗，毕竟这是SUV。 外观方面：选的自己喜欢的黑色，虽然不耐脏，但自己喜欢就可以了，没有必要因为这个而放弃自己喜欢的东西，车子的线条轮廓不错，硬朗大气，前脸个人认为比三代的好看，还有车屁股，不过各有各的喜好。 内饰方面：仪表盘我还是喜欢国潮的这种，内饰包裹大部分摸到的都是软包，就是水杯的位置我觉得可能有点挡手了。 配置方面：个人觉得想要的都有了，特别是360度影像，进小区必备，有时候晚上回来车子哪里都停得有，两边特别窄，停车侧方位很方便，还有后视镜自动折叠，旋钮一旋，两边自动收，过窄道就方便多了。 空间方面：看过很多款SUV，H6的空间是选择这个车子很重要的一个点，后排放倒接近全平，差不多刚好，后备箱空间也大。 驾驶感受：这个的话，试驾的时候是高功率的那款，加速确实比低功要明显，要不是预算稍微紧点我觉得高功冠军是这个车型最具性价比的一款，不过低功也差不多了，不需要暴力驾驶，油门敢踩发动机照样嗷嗷叫，没什么太大的区别 终于也有了自己的一辆大玩具，对它没有什么太大的要求，只要不把我撂半道，不影响安全，就很知足了，新车刚买，以后还想很多不懂的要请教各位车友了。车子的照片一直没有时间拍，今天晚上刚上好牌

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动冠军版

3.86分“良好”

【提车价格】 21款，裸车价102000.全车落地127000，包括购置税，贷款利息，上牌费，第一年全保险，等等所有的费用。 【购车经历】 买车也是因为自己一直喜欢车，现在也上班了，也考虑到后面的结婚等等。 【空间表现】 车辆空间表现出色，配置挺高的，后视镜自动折叠，电动主驾驶座椅，一键启停，机车赠送的三年免流量好像，精细度挺高的，液晶仪表，电子挡杆。前车机盖是两根液压柱，打开瞬间感觉高大上，LED自动大灯，转向有转向辅助灯，也就是雾灯。全景天窗，而且也可开启，后备箱空间很大，家用够用。 【驾驶感受】 买车大半年了，说一下行驶感受，噪音还可以不注意听容易忽略，减震较硬，低功率有时候感觉动力输出不及时，小坑小凹不必担心，随便过，就是越野脱困能力一般，还是说适合家用，开起来挺好的，感觉坐姿也高，就是A柱盲区较大，一定要操心。总体来说家用足够了，就是现在油价比较贵，哈哈哈。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.2分“优秀”

[购车经历] 今年三月份就在看准备买车了看了吉利星 瑞发现好多人说车机问题就没买，长安cs75看了觉得配置方面不如哈弗H60后来看哈弗H6的配置各方面还不错就打算买这款了后来了解到6-8月份购车价格会低点就一直等到了7月份底 然后到45店销售联系说月底冲量有活动然 后就过去看了价格谈了又谈裸车价谈到了11700然后购置税5000+保险4400+上牌130然后贷款手续费2000贷款6万两年免息就送了一个首保一个全包脚垫玻璃膜行车记录仪其他的没了 [外观] 六子的外观可以说是很不错的了，除了屁股有点丑， 其他的整体看上去还是很大气的。 [空间表现] 后备箱空间很大，后排空间也很大，不胖的坐 三个人完全没问题，而且后排地面也是平的。 [内饰] 选择了三代H6内饰 ，占大半功劳沉稳低调的黑内，整体简洁大气中控对称式布局对于副驾也很友好旋钮档操作简单手感轻盈，中控台下方镂空方便放一些随手的物 品，前排座椅包裹性不错坐垫软硬适中，支撑性好久坐不累，后排座椅相对更平直一直包裹性略差，椅背角度尚可坐着很舒服。 [驾驶感受] 抬头显示真舒服，可以不用低头看仪表盘了。各种辅助功能用起来也很舒服，后方车辆预警，并线辅助，360全景影像，车道辅助等这 些功能对我这样的新手来说真的太友好了。高 速上加速超车还可以，速度起来挺快。满载情况下如果在遇上上坡加速会有点慢，油门踩下去后等一两秒后才能明显起速。 【最不满意】 最不满意的就是车机导航了 车机导航反应不及时 有时还会让你在高速上掉头 很让人苦恼 还有就是车子的远程控制说是三年以后一年需要398元开通 这个很让人不爽

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.2分“优秀”

车开了两个月了，跑了四千左右，目前油耗8.7L/100km，对于2.0的机头来说还是很满意了，城区油耗在10个左右，郊区7个左右，高速6个左右。 【空间表现】 当时购车时对比了许多车型，瑞虎八，瑞虎七，CS55，CS75p，比亚迪宋plus-dmi，还有领克01和H6，空间不能说是最大的，但是在后排翘个二郎腿是没问题的，后备箱也是足够用的，出去露营拉装备一点问题没有。 【驾驶感受】 在日常驾驶过程中，我发现冷车运行过程中变速箱会有顿挫，不过在等车热了过后就没啥问题，还有变速箱的调教，始终不肯降到一档，速度只有四五公里的时候还是二挡，要加速的话就会感觉很无力，其他档位降档又特别积极，这点特别不适应，还有就是在速度快点下台阶的时候前悬会有声音，感觉就像是悬挂行程到头了的声音，还有就是重心高了，转弯不能太快，侧倾比较大（之前开的轿车，感觉太不一样了）。 总体来说很喜欢这车的，配置很不错，同级别中基本无敌，所以H6就是没有太大的优点，也没有太大的缺点，中庸。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.6分“优秀”

新车一周，300公里，目前表显11.7，等油箱见底再算一下 外观：选的全黑色，很多人觉得太商务了不好看，我个人喜好感觉很好，这各有所好不做评价。 动力：目前体验2.0T动力没问题，给油就走，超车非常丝滑，但是市区频繁停车起步，刹车松快了会有1秒的延迟，稍有顿挫感，可能是个人驾驶习惯问题，毕竟驾龄两年多，还有待提高 空间：比之前开的宝骏大了很多，后排空间和后备箱空间比较满意 内饰：算不上惊艳，中规中矩，还算耐看，个人不喜欢太花哨，双屏用起来也还方便，车机没有卡顿的情况，这个使用久了再看，噪音没有想象中的大，开到110左右胎噪风噪比前一辆车好一些，但是没有之前开杰德那么安静，可能个人的要求比较低，这个还要各位试驾自行感受 总体来说驾车体验比较满意，一段时间后再追评，本来想四驱但是市区开的比较多也就算了，2.0t的油耗的确会高一些，养车成本也高一些，如果没有硬性要求可以选择1.5t max版本，不怎么玩车，小白，纯分享体验