点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4.5分“优秀”

家用车这是第八辆，家用商务车这是第二辆。 换这辆商务车之前，我已经开过几乎所有的市面上常见的商务车，但是一直没有让我下定决心换的MPV。一直到2022年听说梦想家要上市了。因为众所周知和个人的原因，一直到2023年四月份才有机会试驾。 也试驾过其他新出的MPV，感觉还不错，其实有点心动了。但是一直没机会试驾梦想家，还是有点不死心。 去试驾之后，直接把所有其他MPV抛在脑后了：太好开了。直接下定。 提车两个月，开了7000多公里了。简单聊聊： 一.优点 1.驾驶感受：快准稳。 加速起步快大家都知道了，重点说一下“准”和“稳”。准：感觉像极了赛车游戏，我想加速到哪，转弯到哪，并线到哪，一个字：准！指哪打哪。 稳：加速快，加速不抬头。刹车好，急刹不点头。控制好，急转不侧倾。 整体驾驶感受超越了大部分商务车，甚至超过了大部分轿车。 2.智能控制：远程控制，提前降温，自动驾驶，自动泊车等等功能真的是太方便了。 3.外观：样子是各有喜好，我主要喜欢梦想家的低趴姿态，尤其是总高度不超过1.8米，还是很好的，视觉上更平稳，实际使用也是，上下车都很方便。 二.缺点： 世事无绝对，梦想家也是如此。那么多优点也掩盖不了她不得不说的几个缺点：1.没有快充口。好在现在厂家免费提供更换，供货时间比较长，还是很值得期待。 2.纯电续航略短。如果能达到180就好了 3.座椅内饰用料不错，但是一些细节有待提高。虽然不影响使用。

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3.86分“良好”

在几款国产mpv中(腾势D9、大通mifa9、传祺新M8还有即将上市的极氪009)最后选择了岚图梦想家，现在开了十来天，还是觉得这车真心不错，缺点还是有的，纯电续航太少，不过能满足日常通行，而且岚海动力非常不错，百公里8升左右，由于我驾驶习惯良好，基本上都在8升内，这么重的车真的难以想象，我另一辆E系轿跑百公里都要10升左右，瞬间就不香了。 买梦想家之前，在论坛里看到很多车友说岚图的售后服务很差，之前还一直担心，但是，从我个人试驾——下订——提车——提车后遇到问题解决问题，岚图的售后人员都让我非常满意！ 另外提一点，梦想家的空气悬架是真香，三电和整车终身质保也是很多车企难以做到的，每月赠送车机10g流量也是非常实用。 最后说个不足之处，语音识别有点不灵敏，有时都翻译出我说的话，最后却识别错误。还有经常开车听小说或者听音乐的时候车机语音会自动跳出，有次大半夜一个人开车听着周建龙的鬼吹灯，语音突然跳出语音'左后请说'真的有点椮得慌！😂

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4分“优秀”

【驾驶感受】 平稳舒适，提速快。但是过井盖或者白色减速带的时候，车内回馈过于清晰。 【乘坐体验】 舒适 1、就是风噪、胎压和隔音，感觉与宣传不符，这方面不满意。 2、前排和后背箱的灯太暗 【油耗】 现在还没有安充电桩，一直以燃油优先。高速和城市，现在显示的综合油耗是9.5L(一共跑了295km，高速大概跑了200km) 【空间表现】 空间还是很不错的，只是觉得岚图没有把空间利用好，有很多空间都浪费了。设计的不合理。 【最不满意】 1.设置的很多东西，你熄火之后只有重新设置。比如 燃油优先，行人提示音（就是电机的模拟音） 2.油表里程虚标严重（300块钱加油，油表显示里程从7km变成了596km还是600多给忘记了，实际就跑了300多公里） 3.隔音差，没有达到我的预期 4.快充转换头要上了户，成都公司给总公司报备，我系统有了卡卷，选择兑换使用才给配装。提车回来的这几天，充电桩暂时安不了，车子自带的是慢充，外面充电站的充电桩用不成。 5.没有像其他品牌一样，随车充电线（汽车充电线），以后回乡下，在家里不是连电都充不成？的 6.车机语音助手不行。

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4.43分“优秀”

关注和等待了一年的岚图梦想家没有让我失望！作为曾经的拉力车手，我与纯内燃机-混动-现今的新能源共存了20多年，其中因为副业的原因经常会接触到各个主机厂不同的新车。我想说梦想家的底盘和操控完全可以下探到SUV级别去PK！前双叉臂、后多连杆、气动悬挂和CDC让我真正体会到了咱们自主品牌的实力和进步，驾乘体验甚至真心超越了号称百万级别的进口车型！但我也要说梦想家并不是完美的…至少现在还不是，作为负责任的央企，更应该在细节考虑和尊重消费者，带领其它自主品牌一起跨越“汽车综合体”这道壁垒，一切从细节抓起，把握好品控环节。相比起老外那些百年品牌来讲，还有很多的路要走，但是我希望岚图可以，也有希望少走50年！加油！

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3.93分“良好”

先说结论：车是好车，基本满足了我的预期。 【油耗】 续航表显能到105，但是根据几次使用来看 85是可以做到的。在百分之二十以下时，会反向充电，所以不太好计算，不管怎样还是达到82km官方标定续航的。 平时市区可以纯电使用 很省很爽。 高速油耗 满载在10-11 其它情况9-10。毕竟车很重，中大型mpv，向外观买单。最近高速跑的多 后期结合市区通勤使用 油耗应该会往下拉一点 【驾驶感受】 空气悬挂非常棒 大大优化了乘坐舒适度 驾驶起来也很稳，过完支撑性很强，80码进匝道入弯依旧很稳。开起来并不会觉得和看起来一样巨大，比较好开。唯一一点就是 刹车需要去适应，可能是为了舒适度，制动力显得非常线性，特别是满载时 需要提前预判，毕竟车很重。惯性很大 车机需要优化升级 机器人很多话都听不懂 有点急人 不过软件是比较好提升的方面。 【动力表现】 高速 城市超车都没有什么压力的，提高了驾驶安全性。 【空间表现】 因为车头和后备箱的设计，从而使得车内空间有一定压缩 不过还算是宽敞的 和gl8以及雷尔法相比 宽度要宽一些 特别是横向手臂处空间要大，头部空间也很充裕。第二排不躺平情况下。第三排有充裕空间。 第三排座椅也异常舒适 很软很厚。非常适合横躺睡觉。 米白内饰很好看 有质感 皮质较真皮而言更易打理 甚至更软。但是白内饰必须要讲究点使用 多擦多保养 总结：结合目前使用经验，家里车库有位置安装充电桩的。很适合购买。纯电可以满足城市通行，可以接受10个油的高速油耗就可以入手，很有品质的一个产品。论产品力来说 远超同级别合资。底盘介于c-d级车之间。走在街上回头率确实挺高，外观大气有质感，兼顾接待和家用。 使用过的车辆供参考评论价值：帕拉梅拉gts 宝马740 途锐 发现4

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4.71分“优秀”

七座大车很适合二胎家庭全家出行，座位舒适宽敞，系统又很智能，别的车有的功能他都有，别的车没有的功能他也有，甚至还可以在车里看投影唱K！什么自动泊车遥控泊车宝宝模式party模式，氛围灯跟着音乐闪烁简直一辆移动的蹦迪现场😂 全车摄像头也很多，现在系统升级了，左转右转都会自动跳出来全车影像，对于咱这样刚上路没几年的小司机非常友好，纯电模式续航100km以上加上这些人性化的体贴功能，就是我的梦想情车！ 一开始要订这台车的时候我也很犹豫，现场看到实车他真的好大好大啊，买了这台车以后基本告别机械车位了，确实到外面停车会是个小难听，但这点问题和后续使用感比起来也都是可以克服的小问题了，坐在这辆车里出远门，唯有舒畅二字！

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4.21分“优秀”

外观大气上档次！ 内饰用料采用婴儿级亲肤材质，家庭用车安全的保障！ 梦想家开着好开，乘坐舒服！安全！ 由于三娃的到来，一直计划添置MPV车，期间看过奔驰V，塞那，嘉华，GL8，M8，这些车都是好车，无奈都不是特别适合我，500 W内最好SUV理想L9也看了，大满配，各方面都不错，六座模式下，就是尾箱太小，可能是SUV的通病吧，没办法，考虑到一家人长途出行，装不了太多行李，还是老老实实换个MPV吧！！！ 岚图梦想家的出现让我心动！因为家用要考虑安全用车，梦想家把MPV的安全性做到了极高的水准，这才是家庭用车奶爸的首选，综合考虑下经过一番的折腾！把老婆开了9年多才6.5万公里的宝马3系卖了，还有一万的置换补贴，😄终提梦想家PHEV保姆车，市区用电，长途用油，体检了一段时间总结还是明智的选择。全家出行方便，物超所值。空间方面，家用绰绰有余，至于国产车的保值率和耐用性，只能交给时间去证明，目前只要车好开好坐安全，就可以了！高能模式下，就像是一头狂奔的大象！大象！大象🐘🐘这您受的了吗祝梦想家越来越好越来越强大，非常值得推荐的一款MPV！！！

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4.43分“优秀”

外观： 萝卜青菜各有所爱，梦想家外观整体大气协调，而且车宽让梦想家动起来时更大气，颜值这一块非常满意。 内饰：内饰简洁大气，但可选太少，只有两种。要是有个深颜色可选要好多了。比较满意内饰材质，确实是环保无异味 配置：相对丰富，满意魔毯，三联屏等功能，不太满意二排座椅手动调节 空间：见仁见智，梦想家确实不像日系mpv把空间用到极致，但也是为了安全做的妥协，这些安全的车身用料，包括对第三排的碰撞保护等，都是看不见的。所以空间上虽然没有很满意，但绝对够用用，尤其是后备箱空间非常大。 续航：整体能耗我很满意，市区7个油高速9个油，平时加一箱油三个月才用完，82km的官方续航在天气回暖后精准度挺高，但用惯了电还是希望纯电续航能更大一些 驾驶感受：这是我对梦想家最满意的点，日系、德系、美系的mpv都试过，包括同时期出的腾势d9，驾驶起来的感受梦想家是最好的，全铝底盘，双叉臂五连杆，魔毯这些也是一众mpv里最舍得用料的。

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4.86分“优秀”

1.外观一直都是各花入各眼，个人喜欢就好。我喜欢梦想家的前脸，比一般MPV要长，这样我开车时候就不会有一种开面包车的错觉，而且前机盖长也代表着前面的溃缩区要长些，安全性更好。前进气格也霸气十足，第一眼就是被它吸引住了，黑银相错，配上流线犀利的大灯，确实帅。除了这些的其他方面也都不错，能拿到优秀分数。 2.内饰方面，首先要夸赞的就是梦想家的环保内饰，新车真的一点味儿都没有，放心让孩子乘坐。座位设计也很舒服，尤其是第三排的座椅舒适度应该能排到MPV里第一吧。我选的棕色，耐脏，白色也好看，就是生活在北方，耐脏还是要考虑的。 3.配置，应该是梦想家最大的优势，前双叉臂后多连杆空悬，全铝地盘，超厚防撞梁，2000MPA高强度钢，家用，安全是第一考虑的。 4.空间，考虑安全，牺牲了第三排空间。满载时候，第二排第三排只能说正常乘坐，达不到悠闲慵懒的感觉。但是三排乘客确实离尾门有一段距离，还是那句话，我买车安全是第一位。 5.续航方面，电池容量和油箱偏小，不过对于我续航基本够用，反正混动，没有里程焦虑。 6.智能方面，说实话，第一次开这种有智能车机的车，没有什么对比，感觉挺好。 7.驾驶感受，满分有多少打多少，梦想家车主和试驾过的朋友都知道，开着很舒服，配上梦想家的底盘，我个人感觉比我的X6好开。

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4.61分“优秀”

不可否认，梦想家的外观有点宝马7系的印记，但一点也不影响我对他的喜爱，车身足够长，横向空间不错，车高不到1米9，进地下停车场无后故之忧，完完全全是一个移动的城堡。 内饰可圈可点吧，与理想one一样的三联屏，现在就比较普遍了，门板有皮质用料，但不多，婴儿级座舱用料，哪怕是刚提车也没有异味，车内氛围灯效果也恰到好处，如果车顶是翻毛皮的材料就更好了。 纯电续航确实少了些，但没有虚标，市内行走，一天一充是足够了，下一代车型应该超过180的，我们就做小白鼠吧。 经过几次的车机升级，车机在智能化方面有了长足的进步，也人性化了许多，不会再傻傻地冒出后排请说了。 2.5吨的车，亏电综合油耗9个左右，纯电20-23度/百公里，一年一保养，还有终身免费小保养的套餐可以买，保险首年7千出头，一年总费用没多少。 【驾驶感受】 如果选MPV是买来自己开的，选梦想家准没错，驾驶这5.3的车跟开SUV没什么差别，前双插彼+空气悬架，高速上非常稳。而且还有辅助驾驶的支持，怎么开都非常轻松。 【最不满意】 梦想家前排座椅没有按摩，这就很对不起开车的车主们了，难道只有二排成员才配拥有？这是我最不能接受的。但除此以外，似乎没有什么不满意的了。 【购车经历】 为什么卖这车？首先，MPV是我必定选择的车型，方便照顾小孩和第三排老人。其次，日货是不能选择的，腾势没有空悬，底盘还高，GL8太老气了，还不是4区，其他基本不用考虑了，因为都没看对眼的，所以只有梦想家符合需求。

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4.61分“优秀”

购车经历: 从订购到提车大概1个月左右(本来是1周的，遇到疫情动不了)本来打算买D9的，无意中刷到梦想家，销售MM加了微信，详细了解车的情况约定时间去试驾，梦想家给人第一印象是很大气，上档次。试驾完回家仔细了解下各项配置，和D9对比下，悬挂是双叉臂+多联杆+空气悬挂，这个比D9要爽很多，虽然在内饰和娱乐方面比D9差点(这个我需要不算高)。可以取舍。最终还是选择梦想家。 交付方面: 销售MM建个交付群，各项资料全在手机上敲定，跟着步骤走，不用操心。最感到舒心的是车辆保险和上牌，可以自己搞定，也就是说他不绑定一定要在他那弄，可以自由选择。这个还是很不错。提车当天也搞得很快，到交付中心时车洗好，地毯也铺好了，对下车架号合格证，随后介绍各个功能操作及注意事项。一个小时左右车就开出了。 用车方面: 首先说说缺点: 1.细节处理不够，方向盘的喇叭盖边沿不够圆润，有毛边，虽然不会伤手，但手感还是不舒服; 2.前排两个坐椅打到后面，座位下的支架会突出，而且是直角。如果后排脱鞋不小心碰到估计会很痛; 3.座椅侧边皮革缝制还不够细致，缝隙不均匀; 4.头枕与支撑杆的阻尼不够，过颠簸路段时会晃动并发生异响。(这个向支付中心反馈，也会更换) 5.车机不能自己安装其他APP，只能用自带的。 目前开了19000来公里，车辆目前都还稳定没什么问题，上面的小缺陷也能接受。 满意的: 1.四驱，马力足够，提速很快。 2.双叉臂十多连杆十空气悬挂，很不错，操控好，很舒适，也很好开。(我家老板娘:说这么大的车，没想到操控这么好) 3.车内基本没异味。说明用料还是很不错的 驾驶电耗及油耗: 电耗:我上下班来回60公里。按配置上的82公里纯电，我的路程完全够用。每天家用桩充很方便(7KW充电桩岚图有送，包安装含30米线)，充电设定预约晚上12点后，充到90%，表显示里程数108公里，(有个疑问，就是早上车一打开空调就掉9公里，成99公里左右)。正常用车，空调音乐该怎么用就怎么用，回到家剩余电量在40%，有时多点有时少点，也没在意。这样算起来就是每天大约充电为50%一60%左右。深夜充电，电价平，每月帐单130元左右。(60公里✘30天=1800公里，130/1800=0.072元/公里) 油耗:基本是高速通行，有时表显7.2L，有时8L，我特意有试算过，这个表显不准确，实际油耗应该是在表显的基础上加0.8L左右(当然每个人的驾驶方式不同，上面就只能代表我个人的)，这台车重2.5多吨，这个油耗我还是能接受。

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4.71分“优秀”

心中有光，脚下有路，梦想终将在我们不断努力下绽放出绚烂的光芒-致梦想家！ 梦想家同时满足了我家庭和工作的需求。也是现有MPV中尺寸最大,安全系数最高，目前还是唯一做了碰撞测试的MPV。我身高180cm，体重87KG，在驾驶位头部和车顶还有一拳多距离。驾驶视野开阔，空间调节灵活。储物空间设计十分实用，甚至于有些用不完，根本用不完?！第二排的舒适度让人惊艳，环保材质用料，没有一点异味!父母坐后都赞不绝口!第三排是我女儿的最爱，她最爱躺在那听故事睡觉?！满员的情况下也沒有拥挤压抑感。后备箱空间也大，这次我们出行一家，五大两小的行李都装下了。驾驶感远超我原来开的本田轿车和福特锐界的驾驶体验，加速快，6秒多，虽然有2吨多，但开起来非常轻松，选车时媳妇说这车比L9和D9都好。也正因为如此才坚定了我选梦想家的心！一场自驾游后，L2级别的智驾辅助和空气悬挂让我惊喜。高速行驶中的静音效果非常好！一路走来就感觉到梦想实现了，剩下的就是想家了！ 【最不满意】 纯电续航里程太少，宣传力度不够，品牌认知度不高。 【购车经历】 去年开始看车，一直想再买一辆7座MPV，先后看了GL8和D9，还有L9和E9等。经过多次试驾，最终二选一，梦想家和L9，带着家人又试驾了几次后，最终选择了梦想家，因为媳妇说这个比L9好开！ 【提车价格】 最终通过多轮谈判，39.99万拿下，三选二，选了吸顶电视和二排电动改装，又加了地板和迎宾踏板，送了3M太阳膜和前排脚垫，自己又贴了车衣，基本上不需要再加其他的任何东西了，配置满了！保险和车牌办理等都按我要求的在8月18之前办完所有手续提车，19号我就带着家人开启了郑州-秦皇岛之旅！ 【驾驶感受】 起步加速反应灵敏，高速上很轻松完成各种瞬时加速！方向盘很轻，并线转弯车身稳定无侧倾，滤震效果非常好！L2级别智能辅助驾驶是让我惊喜的地方，长途行驶中减少了我许多的疲惫感，车载的电子眼监测和多项安全驾驶辅助让我备感安心！ 【续航】 夏季满油满电综合续航640公里左右，冬季还不知道。纯电续航少，满电情况下基本在90公里左右，我跑的综合油耗7.7。 【乘坐体验】 5米3多车长空间很大，轴距3米2，整车空间都很大，第二排座椅有头等舱感觉，舒适性爆棚。二排座椅单边扶手设计合理，加大车内空间和上下车便利性，还有小桌板。另外储物空间多，根本用不完！第二排调到较舒适状态下，我180㎝，87公斤坐第三排还有四指空间，三排座垫也很宽和厚，坐着也不会感到窝窎！孩子们特别喜欢第三排，可以躺着！ 【最满意】 空悬、四驱和安全性。这三项配置也是最终让我下定决心选择梦想家的原因！可进行软硬和高低调节的空悬，双电机四驱以及极致的多项主被动安全配置，轻松应付各种驾驶状况！ 【销售态度】 销售郭的小孙和陈店长以及负责交付的李冰经理，专业细致！热情高效！从前期的性能讲解到试乘试驾，再到交付办保险，办车牌等，全程都很专业用心且高效！

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4.93分“优秀”

【最满意】 新车无异味是最大的惊喜，说明用料好，与梦想家所宣传的环保无异味契合，对自己及家人是一个保障，这也是当初舍弃塞纳，GL8 选择梦想家最大的一个原因。 安全性好，看到与埃尔法对撞的视频，梦想家完胜胜，说明梦想家结构好，钢材用料足，汽车行业朋友点评梦想家也着重提到了这一点，突发情况下能够保证驾驶员及乘客的安全。 动力足，以前开过GL8，对于MPV的加速没有报太大希望，梦想家给了我一个惊喜，纯电状态下加速非常敏捷，即时在混动模式下加速也是游刃有余，有一定的驾驶乐趣。 得益于魔毯悬挂，路面的一些普通颠簸可以轻松过滤掉，同时对于稍急的转弯和刹车控制的比较平稳老道，没有较大的侧倾和点头，乘坐感比较舒适。 【最不满意】 二排手动座椅：虽然手动移动座椅更加快捷，个人认为对于顶配的梦想家，电动座椅应该成为标配。 车机智能化：应用的APP还是少了些，希望后续OTA升级可以解决，否则可惜了8155的芯片。 【购车经历】 购车前对比了塞纳，D9,GL8，各有优劣，在D9和梦想家之间纠结，自己列了个打分表，分配了权重，最终在四驱，安全，环保，底盘这四个权重最高的选项上梦想家胜出。 【提车价格】 梦裸车43.99,3月份湖北大促优惠4万，落地39.99。赠送木地板或者二排电视安装权益，以及7KW充电桩安装权益等。 【动力表现】 纯电动力下，无论是舒适还是运动模式起步都非常敏捷，可以与电动轿车一较高下混动模式稍慢，但加速也很快，高速超车很有信心。 方向盘很轻盈，开起来不像一个大车，加速变道动力响应迅速，方向盘指向准确不模糊。 【油耗】 平时在北京用车，偶尔天津，河北。目前为止还没有满油满电耗干测真实续航，油耗平均9-10L每百公里之间，城市环路油耗低，高速油耗高。电18-20度每百公里。表显续航比较准确，但续航减少数和实际跑的公里数并不能严格对应。 结合一个多月的驾驶感受，建议市内开纯电优先，高速或者预期要跑远路选择燃油优先，离目的地80KM左右可更换纯电会比较好。 【亮点配置】 驾驶座旁中空设计可以存放包等物品，我是把放电枪放在此处。二排前底部物盒深度足够，这里可以存放着麦克风等物品。 "嗨，岚图"语音唤起灵敏，可以帮你调用大部分常用功能，导航地址的识别率上还有待提高。 App 可控制大部分车辆功能以及监控车辆状态。比如解锁车辆，有几次完了带钥匙也没有影响出行。

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4.67分“优秀”

外观漂亮大气，鹰眼大灯，涡扇式轮鼓，碎钻式尾灯， L2+及辅助驾驶，六秒俱乐部的加速，肓定时获得了很多实实在在的权益，没错，选对了！岚图梦想家是我人生中第三台车，回想起我人生的用车经历真是百感交集，从第1台创业时的开瑞小面包到想有点放纵自己的哈佛h5，到通过盲定选择的岚图梦想家，整个过程感受到了国产汽车实实在在的进步。尤其是国产新能源的汽车在现代科技的加持下已经可以说在世界上是一枝独秀。 也中肯的谈一谈这个车不足，初期使用的时候有在冬季行驶时掉电的现象，但经过厂家的服务升级已经解决了，另外就是在细节的精致程度上还有上升的空间，第3点就是我觉得a柱有点宽了，给驾驶带来了一切不变，当然了对老司机就无所谓，再加上这个车有相当完善的安全配置，这个瑕疵也可以弥补。 现在已经行驶15,000公里了经常载着家人孩子出去旅游，都说一个男人的归宿就是一台MTV，开着梦想家载着老人和子女在一起其乐融融，那种归属感不就是一个男人辛辛苦苦一辈子所追求的东西吗?这个车的空间、功能，行驶质感，简直就是跑高速的神器。 梦想家还可以让你一个人时放纵一下自我，零百加速6秒多的实力足可以把人的灵魂甩在身后，看着那些所谓豪华品牌的司机懵逼的表情我仿佛又年轻了二十岁!好车值得推荐。

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4.79分“优秀”

经过近一年的比较，最终选择岚图梦想家。它的外观霸气、稳重，但又不失现代感；内饰豪华、舒适，用料环保，做工精细，新车没有一点异味；配置丰富，应该说达到同类产品的极致，特别是底盘升降、魔毯功能、夜视系统、符合双标准的安全架构以及四驱系统，这个价位同类车很难找到；空间宽敞，最后一排坐三人也毫不拥挤，后备箱规整，容积够大，放下七人长途旅行的行李不在话下，这些都应该得益于岚图梦想家长5315、宽1985、高1800、轴距3200的伟岸车身；续航标注为82公里，但我在市内驾驶、80公里/小时以内速度，电耗最低跑到了15度/百公里，由此可以看出岚图梦想家纯电标注公里数是十分保守的数据。虽然在市内驾驶现有纯电距离已经足够，但是如果在新车购买时能够推出纯电选择包，让不想每天充电的购买者多一些选择就更完美了；智能化配置多达27项，可以说驾驶过程中方方面面的问题都考虑到了，除了还不能自动驾驶以外，现阶段辅助驾驶功能基本齐全了；驾驶感受非常好，2.5顿重的“大家伙”开起来非常轻盈，6.6秒百公里加速使得超一般油车十分轻松，车辆指向性、平稳性、制动性表现出色。岚图梦想家入手已近三个月，目前行驶总公里数9079公里，其中燃油行驶公里数3269公里，，其他5810公里都是纯电行驶公里数。我们全家对岚图梦想家的安全性、舒适性、科技性、操控性、环保性等方面的表现十分满意，岚图梦想家没有辜负我们对它的期望！