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    提车四个月,开车11800公里,有值得肯定的地方,有值得优化的地方。 先说缺点: 1.冬天续航里程太拉跨:直接打5折,纯电续航就100,跟官方宣称的236公里相差太大。 2.纯油的续航里程也是严重不符。按理按照官方说法油电1236公里,纯油至少能开1000公里,结果高速跑下来最多500多公里。我也不知道是不是我的开车方式有问题。反正总体跟心目中的续航还是存在很大差距。 3.后排椅子不能隐藏式放到:艾力绅的车子后排座椅可以放倒,以及现在新出的小鹏X9后排都是可以隐藏式下层放到。这个功能其实蛮实用的。建议岚图后面也能考虑考虑。 4.中控下面的USB接头太少了:因为车机自带的行车记录仪容量太小。需要扩容,询问客服之后扩容只能插在中控下面的USB,后面买了车机麦克风,麦克风的接口也只能插中控台下面的USB,关键有时候还要插数据线,真不知道设计一个是怎么考虑的,就一个USB插头根本就不够用。 5.车机不是很流畅:这车机系统比较反应迟钝,灵敏度不够,有时候跟车机对话,他根本没反应,是不是本人说话普通话不标准还是怎么回事。 下面说下优点: 1.夏季纯电续航数据比较让人难以,可以开到200公里以上。 2.车子性价比还是蛮高的,30多万的车子,能有这个配置,四驱,真皮座椅等等,安全系数号称是蛮高,没撞过也不知道,希望不要发生。 3.车子颜值在线,回头率高。大气的进气格栅辨识度很高。 4.车子空间还过得去,小孩子坐着很舒服。有二排电视,副驾电视。有小桌板,这个做的还是不错的。

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    5小时前回复

    分秒汽车在车展上看过了别克GL8的PHEV版,对比我自己的岚图梦想家,这来得更晚的GL8 PHEV产品力还更弱,真的让我这个梦想家车主又一次觉得自己的选择非常正确。 我们对比一些一辆车新能源车最基本的东西。 GL8 PHEV使用的是24.4度电的电池组,纯电续航138km;岚图梦想家使用的是43度电的电池组,纯电续航236km,这怎么比?有什么可比性? 动力方面,GL8 PHEV是前置单电机,系统最大397匹马力,百公里加速7.8秒;岚图梦想家前后双电机,四驱,系统最大571匹马力,百公里加速5.9秒,这怎么比?有什么可比性? 尺寸方面岚图梦想家全面更大,车长5315mm(GL8是5219mm)、车宽1985mm(1878mm)、车高1820mm(1807mm)、轴距3200mm(3088mm),更大的尺寸不但气场更强,而且拥有更大的车内乘坐空间,MPV最基本的东西,岚图梦想家也是赢过GL8 PHEV的。 底盘舒适度方面,同样指导价42万的车,岚图梦想家有空气悬架可以调节车身高低,有CDC电磁减震可以实时调节底盘软硬,这种魔毯智能悬架带来的舒适体验即使是GL8这种老牌MPV选手也要败下阵来,因为它全系也只有机械式的悬挂,硬件上的差距怎么比?根本就比不过。 更不用说智能、娱乐配置、座椅按摩等舒适性配置这些中国品牌更擅长的东西了。 车展上看完GL8 PHEV,我这个岚图梦想家车主真的是,轻轻一笑,心中没有任何波澜。

    6小时前
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    喜宝巴士,24款紫色岚图梦想家图9喜宝巴士,24款紫色岚图梦想家图9
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    岚图用车真实感受,大家可以借鉴参考图1岚图用车真实感受,大家可以借鉴参考图1
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    CQ老车今天北京国际车展开幕,在岚图汽车展台上,官方认证的全国各岚图车友会的会标被立在一旁。

    13小时前
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    岚图梦想家 PHEV · 懂车分(口碑)

    4.10

    优秀

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    292人评价

    25万-35万新能源总榜

    NO.8

    超过88%的同价位车系

    4.10

    综合

    3.82

    内饰

    4.05

    配置

    4.08

    空间

    4.20

    外观

    4.23

    舒适性

    4.03

    操控

    4.27

    动力

    圈子热议

    准备换车,试驾了岚图,吉氪009和小鹏X9 S90已经开了4年七万公里,开始考虑换车了。 因为经常自驾游,希望高速巡航时舒底盘适度高,空间大,音响不要太拉胯,L2可靠就行。 试驾了吉氪009、小鹏X9和梦想家。 这三台车来说吉氪009是内饰营造的高级感和科技感最强的。底盘厚实,侧向支撑和整体感很强,悬挂柔韧,感觉很棒。行驶过程中车辆相当安静,音响效果不错,人声干净。可惜没有什么优惠,今年的汽车行业来说,现在买车应该早了,怎么着也要到下半年价格杀得水落石出再说,你要没有优惠,我肯定下不了决定。然后纯电对长途自驾用车来说,始终不是那么方便。 X9试驾的时候强调智能驾驶和智能座舱比较多,我觉得智驾再强,我也得看着,也不能无人驾驶,那么有个优秀的L2目前是足够用了,剩下来就是导航和听歌了,这个并不难。X9的底盘给人感觉没有什么特别的地方,开了半个小时,感觉是比弱S90要弱,尤其是破损路面和减速带的时候,有点日系车的感觉,悬挂支撑不强,声音有点散。试驾的中配车型二排座椅没有太深印象,正常水平吧。 梦想家试过旗舰版,总得来说驾驶位比第二排的高级感还要好。第二排座椅总像差点什么,方向手感,底盘风格和S90类似,但更轻柔,更舒适,市区行驶噪音控制也不错。还有个明显的优势就是车厢比较通透,亮堂,在车内换位置也不那么憋屈,后备箱比较大,足够用了。另外43度电池、全系四驱、5.9秒的动力、可油可电的补能方式都是长途自驾的加分项。 现在有点担心的是整车耐久度怎么样,新能源车很多特点和政策导致保值率不太高,要是跑个四万年车况衰减太大,那就有点扎心了。目前这台沃尔沃跑了七万多公里,车况保持的相当不错,没感觉到衰减。 还有点遗憾就是插混车的高速油耗不太理想,我老款S90,50L的油箱在高速上跑730公里,燃油还没报警。相对来说梦想家的续航就不那么给力了,不过无所谓,加油方便。

    115评论

    23点赞

    3月25号提的新岚图梦想家,也谈不上有什么心得,把自己选车和这些天的感受跟大家分享一下吧,毕竟看了这么久的懂车帝圈子,也算回报一下。 我选的是24款中配,优惠4万,地补3500,另外的1500给换成了15000积分。当初说好的也没给,算了,订金也交了就没跟他们计较。终身质保,免费基础保养,充电桩自己买的。我在高山,腾势d9,跟梦想家之间也是纠结了很久,高山从上市之初一直关注,腾势也一样,都交了盲定的钱。高山没有试驾,主要是有点小,腾势外观挺大气,但是路上太多了,也不觉得高级了,主要是孩子稍微有点晕车,一上车就想开窗户,动力较梦想家弱了点,第三排过坑洼晃。平坦路面没有区别。我腿长,驾驶位梦想家较d9宽一点。最主要我家用,也不经常换车,所以就不考虑保值率的问题了,梦想家保值率肯定不如腾势的,这个大家都清楚。 缺点,有,车机识别语音能力差,实体按键按完没有振动回馈,两边的后视镜总是有个反光条儿,特别不舒服,闪的慌,我开车不用360环影。大家说的能耗问题,我也没太在意,高速10个油一下的话我觉得就可以,车重,面儿宽,兜风,费油!高速噪音120公里的话,我感觉挺大的,主要是风噪。但是不晃,稳。相比腾势静谧性肯定是不如的,市区我试驾第一次腾势的时候有压耳,开了外循环,空调好多了,静谧性,还有音响我感觉比梦想家好。另外提醒新提车的朋友,如果家用孩子不在车上看电视的话,这个赠的后排还是别装了,理由,这个电视音效不能连接丹拿音响,放下来以后挡住前排后视镜,还需要加装流媒体。我商城买的原装流媒体,效果一般,反光。这玩意尽量别装外边的,需要车内走线,还得动保险。 优点,就这个价位来说,可选不多,综合性价比是最高的,开着舒服,我最喜欢这个超大的前风挡玻璃,亮堂!你要是开习惯这个车,你坐到别的mpv就觉得不舒服。哪哪都小,另外说第三排,绝对不是很宽敞,但是绝对够用!完全够用!后备箱大,放的多,盛的下。 这次清明的假期,青银高速上,一个走神差点追尾,孩子一个劲儿,爸爸爸爸,前边车速度下来,我给了点刹车,但是前边有事故,前车突然停下了,当时时速估计也有90多,要我以前的日产肯定追了,这个刹住了,吓我一身汗,给刹车点赞。高速动力绝对够用,这个大家放心,轻松140加,很轻松。 时间关系不多说了,正定走起,欢迎光大圈友互相交流。也祝岚图越来越好@岚图梦想家。

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