岚图梦想家 PHEV2022款低碳版 梦整体空间出色值得买吗_岚图梦想家 PHEV怎么样

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4.29分“优秀”

提车300多KM，前来给我大白点个赞。 作为一个二胎家庭家里的第三台车——够大、够舒适、够宽敞，外观还要高大上，这是我们一家首要考虑的条件。 于是岚图梦想家，进入我家入手清单。 岚图是什么？ 亲朋好友问到我选择岚图梦想家的原因和理由时有太多太多问号和不解；这大概是选择新品牌的苦恼吧，在大多数人眼中，品牌才是买车的第一要素。 作为一个选车本就不喜走大众路线的我，思量一番还是与爱妻沟通，最后成功达成一致意见。 在8月8日于成都交付中心顺利提车。 先说说外观内饰： 梦想家的颜值属于越看越喜欢的类型。 尤其在前脸，采用大尺寸进气格栅设计。进气格栅内部则加入了镀铬直瀑式中网，搭配上贯穿式日行灯，直接将整个前脸的尊贵感拉满。此外，格栅中间的“鲲鹏展翅”式logo与前机盖的筋线交相呼应，在点亮后有着出众的视觉效果。 不同颜色的梦想家也有不同的味道，白色是装乖巧的捣蛋鬼，黑色是隐匿在夜幕中的刺客，蓝色是时尚精巧的商务范。 内饰不用多说： 设计上有调调，材料使用的很扎实。 我个人比较在意的是大量环保材料的运用，这点比日系车好很多，毕竟我很在意孩子的乘坐环境的空气质量。 游艇式座舱设计，搭配上贯穿式的木纹饰板，凸显轻奢质感，展现出真正的意境之美。尤其在晚上驾驶，当丹拿音乐响起，氛围灯的烘托下，空调25摄氏度。让驾驶也是一种享受。 其他优、缺点 缺点： 我是第一批提车的用户，第一批车一般会有比较多的小问题，实际也是这样。 比如二排的头枕有异响，有车友增加头枕垫后得到了解决，这点后续交付应该可以解决。 还有app对车内的温度显示和远程控制车辆，有时候会失效，可能与网络有关。 还有车机每次都要登录，百度地图也不好用，座椅记忆模式难以保存。 总的来说，这些都是小问题，很多是可以通过OTA解决的，根据交付的反馈，8月底会升级解决一些问题。 优点： 车辆的操控非常的精准，根本不像是在开一台大的mpv，仿佛给人一种轿车的操控，甚至操控好于很多SUV。底盘也十分稳，经过坑洼路面和减速带的时候，过滤非常好，也保留了一定的路感，可以说是mpv中操控和底盘最佳。 后排乘坐也十分舒适，外出不同路面和拐弯时候家人体验都挺好的，家人们都挺喜欢做这台车的。空调十分给力，可以短时间降低车内的温度，提前几分钟远程打开空调，家人可以最好的温度进入车内，这点非常满意。车内娱乐项目丰富；可K歌，可电影，可驻车空调等等。 动力就更是不用说，mpv中最佳，我可以轻松超车路面几乎所有的车辆，但是激烈驾驶对能耗影响很大。 使用成本上，比我之前的车好太多了，市区可以做到用电，高速就用油，用油的话油耗大概7到9L。 此外，不管走到哪，回头率极高。每天要回答很多问题，这车是什么牌子的？多少钱？ 总结： 这个价格下，mpv领域是台好车。 （车机软件系统除外）。

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4.21分“优秀”

我就不废话了，提车经历在帖子里有，这里只谈用车感受，目前开了一个多礼拜，跑了600多公里，一趟小长途，平常代步，性能不说了，完美，这个重量和尺寸，确实同级别我认为难逢对手，悬挂结实，避震效果良好，在此只和家里另一台车对比，自己没开过的车不做对比。乘坐卡宴舒服很多，卡宴因为运动调教，路感偏硬，但是转弯侧倾比卡宴略差，毕竟车长，加上定位不同，价格不同，总之物超所值了。 车内空间，总体不错，小长途跑了200多公里，四成年人＋三儿童，七人满载，行李也不少，油耗8.8左右，燃油模式，加装三个儿童座椅，确实只是够用，并不奢侈，但是也不会不舒服。 车机系统，怎么说呢，逻辑比较难，子菜单太多，不够直观，三屏幕不是一体化确实有扣分，而且孩子想看动画片第三屏幕不能在驾驶时转换到中间屏幕，系统提示不安全，难道孩子还会在不开车的时候坐在车里看嘛？这个逻辑有些多余，希望改进，对一定年纪的朋友来说，这套系统比较复杂，需要大量时间适应，不够友好。 最后纯电续航，标称82，实际我充过110多，可能是害怕被消费者投诉标的比实际低20%，不排除保护电池容量目的，好评，最起码不虚假。系统还是需要多升级，希望越来越好，确实是一辆好车，别被系统耽误了。

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4分“优秀”

【驾驶感受】 平稳舒适，提速快。但是过井盖或者白色减速带的时候，车内回馈过于清晰。 【乘坐体验】 舒适 1、就是风噪、胎压和隔音，感觉与宣传不符，这方面不满意。 2、前排和后背箱的灯太暗 【油耗】 现在还没有安充电桩，一直以燃油优先。高速和城市，现在显示的综合油耗是9.5L(一共跑了295km，高速大概跑了200km) 【空间表现】 空间还是很不错的，只是觉得岚图没有把空间利用好，有很多空间都浪费了。设计的不合理。 【最不满意】 1.设置的很多东西，你熄火之后只有重新设置。比如 燃油优先，行人提示音（就是电机的模拟音） 2.油表里程虚标严重（300块钱加油，油表显示里程从7km变成了596km还是600多给忘记了，实际就跑了300多公里） 3.隔音差，没有达到我的预期 4.快充转换头要上了户，成都公司给总公司报备，我系统有了卡卷，选择兑换使用才给配装。提车回来的这几天，充电桩暂时安不了，车子自带的是慢充，外面充电站的充电桩用不成。 5.没有像其他品牌一样，随车充电线（汽车充电线），以后回乡下，在家里不是连电都充不成？的 6.车机语音助手不行。

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3.93分“良好”

先说结论：车是好车，基本满足了我的预期。 【油耗】 续航表显能到105，但是根据几次使用来看 85是可以做到的。在百分之二十以下时，会反向充电，所以不太好计算，不管怎样还是达到82km官方标定续航的。 平时市区可以纯电使用 很省很爽。 高速油耗 满载在10-11 其它情况9-10。毕竟车很重，中大型mpv，向外观买单。最近高速跑的多 后期结合市区通勤使用 油耗应该会往下拉一点 【驾驶感受】 空气悬挂非常棒 大大优化了乘坐舒适度 驾驶起来也很稳，过完支撑性很强，80码进匝道入弯依旧很稳。开起来并不会觉得和看起来一样巨大，比较好开。唯一一点就是 刹车需要去适应，可能是为了舒适度，制动力显得非常线性，特别是满载时 需要提前预判，毕竟车很重。惯性很大 车机需要优化升级 机器人很多话都听不懂 有点急人 不过软件是比较好提升的方面。 【动力表现】 高速 城市超车都没有什么压力的，提高了驾驶安全性。 【空间表现】 因为车头和后备箱的设计，从而使得车内空间有一定压缩 不过还算是宽敞的 和gl8以及雷尔法相比 宽度要宽一些 特别是横向手臂处空间要大，头部空间也很充裕。第二排不躺平情况下。第三排有充裕空间。 第三排座椅也异常舒适 很软很厚。非常适合横躺睡觉。 米白内饰很好看 有质感 皮质较真皮而言更易打理 甚至更软。但是白内饰必须要讲究点使用 多擦多保养 总结：结合目前使用经验，家里车库有位置安装充电桩的。很适合购买。纯电可以满足城市通行，可以接受10个油的高速油耗就可以入手，很有品质的一个产品。论产品力来说 远超同级别合资。底盘介于c-d级车之间。走在街上回头率确实挺高，外观大气有质感，兼顾接待和家用。 使用过的车辆供参考评论价值：帕拉梅拉gts 宝马740 途锐 发现4

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4.21分“优秀”

外观大气上档次！ 内饰用料采用婴儿级亲肤材质，家庭用车安全的保障！ 梦想家开着好开，乘坐舒服！安全！ 由于三娃的到来，一直计划添置MPV车，期间看过奔驰V，塞那，嘉华，GL8，M8，这些车都是好车，无奈都不是特别适合我，500 W内最好SUV理想L9也看了，大满配，各方面都不错，六座模式下，就是尾箱太小，可能是SUV的通病吧，没办法，考虑到一家人长途出行，装不了太多行李，还是老老实实换个MPV吧！！！ 岚图梦想家的出现让我心动！因为家用要考虑安全用车，梦想家把MPV的安全性做到了极高的水准，这才是家庭用车奶爸的首选，综合考虑下经过一番的折腾！把老婆开了9年多才6.5万公里的宝马3系卖了，还有一万的置换补贴，😄终提梦想家PHEV保姆车，市区用电，长途用油，体检了一段时间总结还是明智的选择。全家出行方便，物超所值。空间方面，家用绰绰有余，至于国产车的保值率和耐用性，只能交给时间去证明，目前只要车好开好坐安全，就可以了！高能模式下，就像是一头狂奔的大象！大象！大象🐘🐘这您受的了吗祝梦想家越来越好越来越强大，非常值得推荐的一款MPV！！！

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4.61分“优秀”

不可否认，梦想家的外观有点宝马7系的印记，但一点也不影响我对他的喜爱，车身足够长，横向空间不错，车高不到1米9，进地下停车场无后故之忧，完完全全是一个移动的城堡。 内饰可圈可点吧，与理想one一样的三联屏，现在就比较普遍了，门板有皮质用料，但不多，婴儿级座舱用料，哪怕是刚提车也没有异味，车内氛围灯效果也恰到好处，如果车顶是翻毛皮的材料就更好了。 纯电续航确实少了些，但没有虚标，市内行走，一天一充是足够了，下一代车型应该超过180的，我们就做小白鼠吧。 经过几次的车机升级，车机在智能化方面有了长足的进步，也人性化了许多，不会再傻傻地冒出后排请说了。 2.5吨的车，亏电综合油耗9个左右，纯电20-23度/百公里，一年一保养，还有终身免费小保养的套餐可以买，保险首年7千出头，一年总费用没多少。 【驾驶感受】 如果选MPV是买来自己开的，选梦想家准没错，驾驶这5.3的车跟开SUV没什么差别，前双插彼+空气悬架，高速上非常稳。而且还有辅助驾驶的支持，怎么开都非常轻松。 【最不满意】 梦想家前排座椅没有按摩，这就很对不起开车的车主们了，难道只有二排成员才配拥有？这是我最不能接受的。但除此以外，似乎没有什么不满意的了。 【购车经历】 为什么卖这车？首先，MPV是我必定选择的车型，方便照顾小孩和第三排老人。其次，日货是不能选择的，腾势没有空悬，底盘还高，GL8太老气了，还不是4区，其他基本不用考虑了，因为都没看对眼的，所以只有梦想家符合需求。

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4.71分“优秀”

心中有光，脚下有路，梦想终将在我们不断努力下绽放出绚烂的光芒-致梦想家！ 梦想家同时满足了我家庭和工作的需求。也是现有MPV中尺寸最大,安全系数最高，目前还是唯一做了碰撞测试的MPV。我身高180cm，体重87KG，在驾驶位头部和车顶还有一拳多距离。驾驶视野开阔，空间调节灵活。储物空间设计十分实用，甚至于有些用不完，根本用不完?！第二排的舒适度让人惊艳，环保材质用料，没有一点异味!父母坐后都赞不绝口!第三排是我女儿的最爱，她最爱躺在那听故事睡觉?！满员的情况下也沒有拥挤压抑感。后备箱空间也大，这次我们出行一家，五大两小的行李都装下了。驾驶感远超我原来开的本田轿车和福特锐界的驾驶体验，加速快，6秒多，虽然有2吨多，但开起来非常轻松，选车时媳妇说这车比L9和D9都好。也正因为如此才坚定了我选梦想家的心！一场自驾游后，L2级别的智驾辅助和空气悬挂让我惊喜。高速行驶中的静音效果非常好！一路走来就感觉到梦想实现了，剩下的就是想家了！ 【最不满意】 纯电续航里程太少，宣传力度不够，品牌认知度不高。 【购车经历】 去年开始看车，一直想再买一辆7座MPV，先后看了GL8和D9，还有L9和E9等。经过多次试驾，最终二选一，梦想家和L9，带着家人又试驾了几次后，最终选择了梦想家，因为媳妇说这个比L9好开！ 【提车价格】 最终通过多轮谈判，39.99万拿下，三选二，选了吸顶电视和二排电动改装，又加了地板和迎宾踏板，送了3M太阳膜和前排脚垫，自己又贴了车衣，基本上不需要再加其他的任何东西了，配置满了！保险和车牌办理等都按我要求的在8月18之前办完所有手续提车，19号我就带着家人开启了郑州-秦皇岛之旅！ 【驾驶感受】 起步加速反应灵敏，高速上很轻松完成各种瞬时加速！方向盘很轻，并线转弯车身稳定无侧倾，滤震效果非常好！L2级别智能辅助驾驶是让我惊喜的地方，长途行驶中减少了我许多的疲惫感，车载的电子眼监测和多项安全驾驶辅助让我备感安心！ 【续航】 夏季满油满电综合续航640公里左右，冬季还不知道。纯电续航少，满电情况下基本在90公里左右，我跑的综合油耗7.7。 【乘坐体验】 5米3多车长空间很大，轴距3米2，整车空间都很大，第二排座椅有头等舱感觉，舒适性爆棚。二排座椅单边扶手设计合理，加大车内空间和上下车便利性，还有小桌板。另外储物空间多，根本用不完！第二排调到较舒适状态下，我180㎝，87公斤坐第三排还有四指空间，三排座垫也很宽和厚，坐着也不会感到窝窎！孩子们特别喜欢第三排，可以躺着！ 【最满意】 空悬、四驱和安全性。这三项配置也是最终让我下定决心选择梦想家的原因！可进行软硬和高低调节的空悬，双电机四驱以及极致的多项主被动安全配置，轻松应付各种驾驶状况！ 【销售态度】 销售郭的小孙和陈店长以及负责交付的李冰经理，专业细致！热情高效！从前期的性能讲解到试乘试驾，再到交付办保险，办车牌等，全程都很专业用心且高效！

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4.79分“优秀”

经过近一年的比较，最终选择岚图梦想家。它的外观霸气、稳重，但又不失现代感；内饰豪华、舒适，用料环保，做工精细，新车没有一点异味；配置丰富，应该说达到同类产品的极致，特别是底盘升降、魔毯功能、夜视系统、符合双标准的安全架构以及四驱系统，这个价位同类车很难找到；空间宽敞，最后一排坐三人也毫不拥挤，后备箱规整，容积够大，放下七人长途旅行的行李不在话下，这些都应该得益于岚图梦想家长5315、宽1985、高1800、轴距3200的伟岸车身；续航标注为82公里，但我在市内驾驶、80公里/小时以内速度，电耗最低跑到了15度/百公里，由此可以看出岚图梦想家纯电标注公里数是十分保守的数据。虽然在市内驾驶现有纯电距离已经足够，但是如果在新车购买时能够推出纯电选择包，让不想每天充电的购买者多一些选择就更完美了；智能化配置多达27项，可以说驾驶过程中方方面面的问题都考虑到了，除了还不能自动驾驶以外，现阶段辅助驾驶功能基本齐全了；驾驶感受非常好，2.5顿重的“大家伙”开起来非常轻盈，6.6秒百公里加速使得超一般油车十分轻松，车辆指向性、平稳性、制动性表现出色。岚图梦想家入手已近三个月，目前行驶总公里数9079公里，其中燃油行驶公里数3269公里，，其他5810公里都是纯电行驶公里数。我们全家对岚图梦想家的安全性、舒适性、科技性、操控性、环保性等方面的表现十分满意，岚图梦想家没有辜负我们对它的期望！

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4分“优秀”

【外观设计及独特性 8分】 岚图梦想家的外观设计是比较成功的，最重要的几个点： 第一是底盘够低，整车重心看上去比较低矮，这是鲜明的日系豪华MPV的风格。 第二是正面采用了面积硕大的银灿灿的竖型镀铬格栅，是对埃尔法前脸豪华的密码成功解锁。 第三，所有“豪华游艇”的设计灵感，具体呈现在下窗线从A柱一直向后穿过B柱、C柱、D柱，和尾部的下窗线完全融合为一条，使得梦想家的车身清晰分为上下两部分，下半部分很像一个船体，从而成功打造出自身的特色，并且有一种商务的高级感。 【内饰及储物空间 7分】 和出色的外观相比，梦想家的内饰相对就平淡了，没能给我任何惊喜。它的仪表台科技感很足，是内饰的最大亮点。三块屏下了血本，基于高通8155芯片，系统好用度在MPV里数一数二，如果是奶爸买来家里使用，那肯定比其它合资MPV的车机好用得多。 但和仪表台相比，内饰其他部分则是略显平淡。皮料的档次和缝线的精致度都是中规中矩，中控台结构和储物空间的功能性设计像一个普通的SUV，并没有做出对MPV的针对性。 低碳版高配车型在前排未提供后电滑门控制按键的确有些说不过去。 第二排的豪华度不错，按摩小桌板腿托等配置很到位，档次是够了。第三排相对比较素，做到了空调出风口、USB口和扶手软包，但扶手皮料下的发泡层太薄，USB口的位置不够舒服。 【二三排空间 8分】 作为一款车长突破5.3米、轴距达到3.2米的车型，梦想家的实际空间表现对得起车身数据。 第二排抬脚高度40.5厘米，是比较日系的一个水平，低重心对MPV来说意味着更好的舒适性，尤其是弯多的路上在被甩来甩去时不容易晕车。 我175mm的身高，第二排最大5拳腿部距离，腿随便翘起来。如果座椅往前移动至两拳半距离，则再次进入第三排可以有两拳的腿部空间。 尾箱地台纵深实测有580mm，平整度好，尾门门槛最高处不超过70厘米，比较低的门槛意味着搬取物品省力、方便。 【动力表现 9分】 我试驾了低碳版，在油电混用时能够在龟行工况下更多用电形式，而更远途时发动机参与直驱，1.5T发动机的动力性能本身不算孱弱，能够做到较低的亏电油耗。 另外，低碳版的优势还在于远途山路时可以保持较高的电池电量而在上坡时用电加速，提供出色的动力，这对于司机来说意味着出弯和超大货车时的舒适和安全。 【底盘舒适度 8分】 前双叉臂+后多连杆独立悬架系统，有利于打造相比合资MPV更高规格的操稳性和舒适性。加之梦想家还装备了空气悬架、CDC电磁减震控制系统和“魔毯”功能，所以底盘舒适性也相当于是开挂的。 从高低差较大的道路破损或从马路牙子上开下来，明显能感觉到减震器的舒适。破损路面以40公里开过，能够不错的过滤掉零碎的震动，把平稳感做的不错。而过弯等需要有一定支撑力度的情况，不会很软脚，这样驾驶者信心有所保障，乘客在连续过弯时也不容易晕。 这套底盘唯一的小遗憾在于精密度没有做到高分，偶有遇到震动时声音质感不够高级。 【综合8.5分】 这次岚图梦想家冲击中高端中大型MPV，是因为岚图拥有基于原生带电并可支持中大型车的先进平台而拥有了一次弯道超车机会。在动力占据绝对优势的情况下，梦想家敢于和GL8、赛那卖一样的价格。 岚图梦想家的短板主要是中国品牌尚缺乏日系美系MPV历经多代车型而积累的、能够把空间和功能性设计发挥到极致的MPV文化。

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4.14分“优秀”

在这次试驾岚图梦想家之前，我是真的没想到它的混动版居然变成了插电式混动。 熟悉岚图的人应该记得，岚图FREE那辆车的混动是增程式混动，但是到了梦想家，他们居然加入了一个发动机直驱的模式，所以，发动机能够直接带动车辆之后，它的动力类型也发生的改变，相应改变的还有很多东西。 比如纯电续航里程变短了，只有82公里，而且不支持快充，只能慢充，在使用便利度方面，这是变得更不方便了。 但作为一辆新能源的MPV来说，岚图梦想家的优点还是很明显的。首先是外观设计，跟埃尔法无限接近，若是用上相同的车漆，相信在远距离观看两车就难以看出二者的区别。 内饰的设计也很有特点，用了贯通的三块屏，有点科技感，但这个屏幕反光也确实严重，在阳光刺眼的时候，很难直接看清楚屏幕上的内容。 空间是它的一个优势，因为车身尺寸确实很大，车身长度5315mm，轴距3200mm，比埃尔法大多了，所以，布局7座的它，每个座位都可以有很大的空间，在舒适性方面的表现很不错。大家也都知道，对于这种7座MPV车型，它的第二排座椅是最尊贵的位置，梦想家的第二排座椅也可以说是武装到了牙齿，配置方面，通风、加热、按摩都配上了，还提供了电动的腿托，可以让第二排乘客获得一个半躺的姿势。 动力值得点赞，因为它虽然是插电式混动，但动力的核心还是两台驱动电机，电机的功率很大，最大马力394匹，最大扭矩610牛·米，官方的零百加速时间能够做到6.6秒，实测动力的响应很快，但急加速时的体感不强，充分保证了车内乘客的舒适。 操控几乎没有，因为整车强调舒适，再加上CDC的加入，让底盘变得很软。不过应该也不会有人开MPV去劈弯。 智能化的表现在MPV车型中也是佼佼者，最大的亮点就是L2+级智能驾驶辅助系统，它除了ACC和车道居中，还可以实现打转向灯自主变道，功能较为强大。 综合来看，在这个价位，梦想家的产品力还是很强。至于值不值得买，关键看你是否需要它。

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4.57分“优秀”

梦想家这台车空间可以，够用，纯电续航也不大不小，需要一天一充，驾驶感受非常好，mpv里应该说是最好开的，外形特别大气，很吸引人，内饰不如同品牌的free精致，但也还可以，应该是基于控制成本的原因，电池只做了25度，如果电池再大一些，内饰再高级一些，销量应该可以更好。目前出厂没有快充，但是厂家已经做出了快充方案，隐藏式ETC也会由交付中心免费安装，由于是大定前1000名车主，厂家送了ABC三个盲盒，分别是原车脚垫，后备箱垫，价值1000元，3.5千瓦的放电枪和两个头枕，价值1000元，车载投影仪套装，价值5000元，雅龙品牌的TPU隐形车衣，价值9999元，还有每年免费机票酒店的三日两晚游，12次机场火车站贵宾厅服务，12次机场火车站商务车接送，12次送花服务，这些服务很给力？

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4.14分“优秀”

人们为什么想要买MPV？为了商务接待？或者为了一家人自驾游？又或者纯粹是喜欢豪华MPV大空间跟明星气场？不管你是什么需求，一台豪华MPV应该有的就是看起来豪华，坐起来舒服，开起来顺畅，用起来省心。但是今天给大家介绍的这台岚图梦想家。 【外观】设计方面就不多聊了，但是既然是一台MPV，车身尺寸还是很关键的。但目前豪华MPV很卷，岚图梦想家对比很多车型都占据优势，比如腾势D9、别克GL8。并且轮胎采用的255/50的轮胎，舒适性上有一定保障。 【内饰】岚图梦想家的内饰氛围其实也挺不错，采用大横屏的设计，但三块屏的分割感比较明显。看多了大横屏，观感上也会有些审美疲劳。好在车内目光所及的地方都有软材质包覆，触感细腻。 【配置】现在国产品牌的MPV，配置相当丰富，360全景影像、遥控泊车、前排无线充电等等 【空间】毕竟有着3200mm的轴距，空间上还是有所保障。即使我183的身高，躺坐在二排也能把腿完全舒展开，还是不错的。座椅的海绵填充量很足，坐起来犹如大沙发。 【动力】插混车型以及纯电车型，插混零百加速6.6s，综合输出马力394Ps，峰值扭矩610N·m；纯电车型零百加速5.8s，最大输出马力435Ps，峰值扭矩620N·m。对于一个车长超过5米3的大家伙来说相当不错。 【总结】在品牌声量或者是产品知名度上，岚图梦想家还有待提升，车内配置丰富，商务接待还是日常家庭出行，都会是个不错的选择。

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4.67分“优秀”

入手梦想家已四月有余，我的油车也在地库吃灰4月有余了!由此可见我对梦想家的满意度是相当高的。安全是我的首选，这是梦想家的强项:空间大好友舒适度高、颜值高、操控好，它也做的不错，人无完人，车无完车，总体非常满意。之前总听车友说，入手电车以后就回不到油车了，当时听到是不认可的，去年还差点入手3.5T的油车。自从去年广州车展梦想家亮相，开始种草梦想家，然后就是在各种APP里面查看车辆信息，还在我们的车友交流群里面挖掘梦想家的细节照片和其它相关配置信息，当然这段时间在心里上是比较漫长的。最后终于在4月7号晚上等来了梦想家的预售发布会，但很多细节配置和最关注的价格还是保密状态，虽然公布细节不多不过通过前段时间的了解已经基本确定价格区间，所以在预售当晚就交了5000的盲订金。也正是因为定金交的果断，让我拿到了9300的满额膨胀金。后来回想一下，如果等到5月7号上市以后再下决定我还是会下定梦想家的，但会跟9300失之交臂，所以我的决定是正确的。 最不满意：有一点不满意的就是目前岚图的交付中心太少，售后问题需要跑的太远。。最满意：服务非常赞，交付中心非常负责，使用期间也偶尔出现点小故障和bug，但交付中心都给及时解决了，态度很好，很积极。空间表现：空间设计满意，腿部空间富余，如果第三排能够前后移动再加上靠背角度调节就更完美了。自己改了二排旋转和电动前后，三排空间表面良好，第二排调节到2拳位置的时候三排还能有2拳的空间，7人满座也不会拥挤和不适，二排座椅空间无需多说，空间大小随意调整或坐或躺如你所想。动力表现：加速给力，最弱的经济模式都足够用了，舒适模式秒杀2.0T，高能模式秒杀3.0T油耗情况：城市代步纯电续航平均80公里够用了，我一天通勤正常四五十公里，基本每天一充。万一电量不够用燃油优先10个油也够了，纯油里程大概550公里左右，综合650左右，足够了。我的油车续航550左右，市区平均油耗13L左右，梦想家这个体量和重量，知足了 外观：梦想家走在路上回头率非常高，外观优雅修长，5315的车身长度很难让人忽视它，走到哪里都是主角。内饰：中控漂亮，内饰用料足，环保材料堆满没有一点味道，乘坐舒适，放心让家里宝宝乘坐总体来说性价比非常不错，就是现在的交付中心离我家太远了，一个来回就得100公里，希望岚图大卖，多开设几家交付中心，减少我们的舟车劳顿，我提车前对比了很多MPV，从20来万到70万的，最后选择了梦想家，性价比这块儿国产车绝对够看。

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4.57分“优秀”

本人是宝马置换的梦想家，因为家庭需要，最近两个月一直在关注着MPV车型。去4S店也试驾过好几款车型：奥德赛、艾力申、赛那、GL8陆尊，但是心里都没有到很满意的结果。有一次在路上开车，看到一辆大号MPV从身边过去，但这“大个子”竟然如此的敏捿，我只能从尾部得知它是岚图梦想家，心里有了想法，一回到车位即上了搜寻它的信息，因为之前这车的网上信息量真的少，了解后才知道，这车竟然比我之前看过的几个车尺寸都要大一圈，而且又是有我心想的插电混动系统，因为我5系之前的爱车是9.5代雅格混动版，那车是真好开，提速是随叫随到而且超级省油，说真的买混动开的就是爽，而且没有充电顾虑。所以入手这台MPV也肯定是选混动版，刚好梦想家满足了我所有想要的。进了他们官网下载了岚图APP，然后就有销售直接联系我，他们可以免费送车上门来试驾！这个服务真心不错，为他们点赞！ 最满意：梦想家的驾驶非常棒，像开船一样，随心加速减速，岚图上门试驾的贴心服务 最不满意：随车礼品为什么不能随车一起过来，让我们在APp上下单领取，太慢了，这几天下雨，连最基本的脚垫都是没有的，多不方便呀，希望随车礼包能随车过来 驾驶感受：刷新了我的预想与体验，加速随心所欲，这么大气的一辆车，开起来竟然超越了混动雅格的丝滑，然后车头中控的设计给我开在路上的感觉觉得自己开的是一辆游轮，太霸气了，搭载的空气悬架更加应证了开游艇的感觉，进停车场过减速带的时候，整个车就像驾驶了一辆游轮在海面上一样 空间：非常非常大，比我之前看的车型都大了一圈，做载能力应该非常强，今年过年回家测试一下。 乘坐感受：说实话，车子外观再漂亮如果不好开，坐起来不舒服，在我这里也是等于零，所以说买车之前一定要试驾，开起来好，坐起来舒服，完全就是为我定制的一款车。 续航感受：因为提车时间不长，还没有怎么测试，我一般在市内都是用纯电优先，开起来轻快，堵车也不用担心，省油 外观：当我第一次与梦想家正脸相见时，被它那霸气又尊贵的前脸所征服了，经常听人说，买东西要相信第一感觉，有一见钟情的感觉时就说明买它就买对了 内饰：三联液晶屏非常震撼，不管是开车还是导航，都非常方便，车子大胆的舍弃了传统的点火启动方式，采用了脚踩刹车即车子点火启动了，非常令人新奇。第二排航空座椅非常棒，非常柔软，我老婆孩子非常喜欢。 截止今日，安全行驶一周，岚图的销售告诉我，车子可以免费升级快充口，不过要等一段时间，我这平时也就在家里用慢充，所以对我来说，有没有快充，完全没有影响，不过既然是免费送的，那我就不客气了，哈哈哈哈 希望岚图越来越好，希望广大岚友都可以积极分享用车乐趣与遇到的问题。刚刚提车不久 驾驶800公里 全市区行驶 目前驾驶感受 优点： 1驾驶感出色 2动力没话说 3智能配置全 4车机比传说中要好 5空间不错 6油耗目前8点多 （燃油优先）对于2.5t车重很满意 缺点 1驾驶座没按摩 2方向盘没加热 双拼色方向盘双色接口手感不好硌手 3相关车用产品太少 4辅助驾驶打右转向灯变道成功率明显不如左变道

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4.67分“优秀”

买了一年了，用了三万公里，纯家用，买车时候也是对比了很多车，最终还是选择了梦想家，最重要的因素还是安全，毕竟家用车还是安全放在第一位，虽然会牺牲一些第三排空间，我买的是22款的，官方的纯电续航是82，夏天我在高架桥上实测跑过一百公里，算是反向虚标了，冬天要开暖风续航会打折扣，四五十公里，可以理解，电车的通病，续航我没给满分，因为新款的电池很大，两百多公里，很是羡慕，空间也够用，七座车，我放了婴儿车，安全座椅和提篮，绰绰有余，一米八的个子做进去也不显得拥挤，真的是移动的家，特别适合奶爸，期间也出过几次故障灯，不影响驾驶，交付中心也能及时的解决问题，不推辞，为售后也点个赞，内饰怕米色不耐脏，选择了棕色，很喜欢，驾驶感受也不错，外观紫色在太阳下看起来很好看，强烈推荐，但是高速上跑得快了隔音还是差点，毕竟人无完人，车无完车了，也还可以接受，外观确实无可挑剔，不认识的人还以为大几十万的车，总之来说，性价比很高，唯一不足的是我的是老款，有钱一定要换个新款开。性价比很高，这样的价能买到这质量非常不错，点赞👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻