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    岚图梦想家 PHEV2022款低碳版 梦值得买吗_岚图梦想家 PHEV动力怎么样

    ·岚图梦想家 PHEV

    什么是懂车分

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    4.10
    “优秀”
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    共294人评价
    25万-35万新能源总榜No.8
    超过88%的同价位车系
    经销商报价
    30.99-38.99万
    厂商指导价
    33.99-41.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.10
    • 3.98
    • 外观
    • 4.20
    • 4.20
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.94
    • 配置
    • 4.05
    • 3.92
    • 空间
    • 4.08
    • 3.97
    • 舒适性
    • 4.23
    • 3.94
    • 操控
    • 4.03
    • 3.92
    • 动力
    • 4.27
    • 3.98

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.09分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 岚图梦想家 EV4.11外观4.23
    • 腾势D9 DM-i4.10空间4.31
    • 岚图梦想家 PHEV4.10动力4.27
    • ZEEKR 0094.07空间4.21
    • 合创V09--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.09-
    • 岚图梦想家 EV4.11外观4.23

    岚图梦想家 PHEV·全部评分

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.14优秀

    【最满意】这款车在第一眼看上去就迷住了我,贯穿式的前脸设计让我眼前一亮,进入车内围绕的氛围灯逼格拉满,搭配三块12.3寸的液晶屏幕,使用最新的8155处理器,流畅度非常高。高配车型搭配丹拿音响,高低音的搭配使得环绕音场景非常不错,基本上用手能摸的到地方基本都是软包。由于是混动车型,非常关注的是电池方面,电池用的是宁德时代的三元锂电池,安全性和后期的维护有所保障。搭配20寸的马牌轮胎诚意也是满满。 【最不满意】售价36.99万的低碳版梦,虽然是标配吧,但是没有L2级别的自适应巡航,主动刹车系统,这点我并不是特别满意,现在这个技术应该大多数车型都会普及,毕竟已经到了这个价位,第三排的乘坐空间还是有些局促,身高较高的朋友坐进去会紧张一些 【驾驶感受】虽然是一款5.3米的车型,轴距也是达到了3200mm,但是真正开起来并没有那种非常难驾驭的感觉,1.5T发动机搭配混动系统动力足够,视野盲区不大,开起来的感觉像一辆中型的SUV一般,方向盘轻盈,女士也能够轻松驾驭。前后独立悬挂滤震效果优秀,转弯侧倾还是有的,顶配的空气悬挂感受更是值得点赞,对于一款MPV车型,这点做的已经是非常优秀(空气悬挂价格也是感人啊) 【乘坐体验】座椅包裹性优秀,对于腰部的支撑非常到位。因为是一款MPV车型,主打的是后排舒适性,后排座椅非常宽厚,搭配打孔和菱形格设计, 不仅视觉感强烈,坐上去的感觉软硬适中支撑性很棒,对于背部的舒缓起到很大的效果。满足了MPV车型对家用或者商用的日常需要。 【提车价格】这款车目前并没有优惠,5月份刚上市正在打开市场,价格就是36.99万,保险9500元,上牌500落地价格38万。 说到最后,朋友们一定要去店里看一下实车试驾一下,才会有更深的感受

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    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 12022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 1
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    2022-08-28

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.28优秀

    【购车经历】 第一次看到这个牌子是在当地银泰展厅里,那时候梦想家还没有实车,店里只放了台free的展车,以及梦想家的海报。考虑到二胎,当时也有准备换车的想法,准备想换gl8,但是懂车帝看了一圈发现gl8并没有能上绿牌的车型。后来展厅销售热情介绍了梦想家这款车,后续几个星期都有热情邀请我去试驾。后面找了个时间去试驾了一下,我老婆感觉乘坐感非常棒,我的驾驶体验也很不错,就有了买它的想法。当时买车还有比较高的优惠力度,考虑再三就准备拿下它了。 【提车价格】 官方指导价439000 地方政策优惠20000 新能源车补贴10000 保险7800 【驾驶感受】 从提车到现在开了1100km了。这车别看他看着大,重量很重,开起来蛮舒服的,指向性强,加速平稳,虽然混动只有1.5t的发动机,超车时提速非常快。不过5.3米的车长,转弯,调头就有点吃力了,得多进退几次。还好辅助摄像头多,540度全景影像可以很好的规避风险。 【最不满意】 其实总体是比较满意的,要说相对不满意的应该是空间了增加了后备箱空间,第三排座椅固定死无法调节,导致第二排乘坐空间对不起它5.3米的车长,第二排座椅移到最后,第三排根本无法坐人。

    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 02022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 0
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    2022-10-26

    说多了都是眼泪S所有的MPV第二排调到最后,第三排都没法坐人的,三排坐人二排就要适当牺牲一下空间的,所有的都是一样

    全球一家亲不贵是尊贵的梦想家车主,恭喜恭喜。

    运筹帷幄宇宙r7d杭州地补可以

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.21优秀

    这几天开了将近400公里,感觉在空气悬挂+cdc魔毯功能的加持下车子底盘很稳,坐感非常舒适,另外动力非常强劲(超车很有自信),不像是开着一辆5.3米多的长轴距大车。因为座椅使用了婴儿级的环保材料,新车车内没有任何味道,不过二排前后调整手动拉手对于老人小孩不太方便。丹拿顶级音响效果非常棒!刚提车的时候由于没有充电刚好测试了一下油耗,亏电的情况下城市快速路路况下差不多在9左右,接下去基本用纯电的情况下就更省了,纯电续航方面25度电82公里有点欠缺,听说厂家马上要上快充的升级了,非常期待。另外车辆在低电量保电方面逻辑有点问题,不过马上要ota升级了,厂家应该能解决这个问题。车子的功能非常多,正在慢慢摸索学习。

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    2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 62022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦 图 6
    2022-08-01

    不虚此行6这车硬件真好,就是内部空间设计没跟上,纯电续航增加到150,二排全电动,三排可调节,再加个冰箱,就没其他车什么事儿了

    用户名又是以存在我还在等该款,目前感觉还有很多细节可以在加强一些,比如二排双层夹胶玻璃,电动方向盘,220V充电接口,第二排座椅前后电动调节,主副驾驶按摩等,我觉得价格都上40了,这些小东西能给就给了嘛

    食材哥文小波同感,没有冰箱就是最大的遗憾

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    3.86良好

    在几款国产mpv中(腾势D9、大通mifa9、传祺新M8还有即将上市的极氪009)最后选择了岚图梦想家,现在开了十来天,还是觉得这车真心不错,缺点还是有的,纯电续航太少,不过能满足日常通行,而且岚海动力非常不错,百公里8升左右,由于我驾驶习惯良好,基本上都在8升内,这么重的车真的难以想象,我另一辆E系轿跑百公里都要10升左右,瞬间就不香了。 买梦想家之前,在论坛里看到很多车友说岚图的售后服务很差,之前还一直担心,但是,从我个人试驾——下订——提车——提车后遇到问题解决问题,岚图的售后人员都让我非常满意! 另外提一点,梦想家的空气悬架是真香,三电和整车终身质保也是很多车企难以做到的,每月赠送车机10g流量也是非常实用。 最后说个不足之处,语音识别有点不灵敏,有时都翻译出我说的话,最后却识别错误。还有经常开车听小说或者听音乐的时候车机语音会自动跳出,有次大半夜一个人开车听着周建龙的鬼吹灯,语音突然跳出语音'左后请说'真的有点椮得慌!😂

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    2022-11-06

    gzuz岚图还是贵了点

    汪色925最近全是梦想家的测评,跟之前一股脑儿的摩卡测评文一样,商家做广告为啥不能细水长流啊,非要一锤子买卖

    12345Phev 续航怎么样?长时间高速,用油有动力衰减吗?

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    3.93良好

    先说结论:车是好车,基本满足了我的预期。 【油耗】 续航表显能到105,但是根据几次使用来看 85是可以做到的。在百分之二十以下时,会反向充电,所以不太好计算,不管怎样还是达到82km官方标定续航的。 平时市区可以纯电使用 很省很爽。 高速油耗 满载在10-11 其它情况9-10。毕竟车很重,中大型mpv,向外观买单。最近高速跑的多 后期结合市区通勤使用 油耗应该会往下拉一点 【驾驶感受】 空气悬挂非常棒 大大优化了乘坐舒适度 驾驶起来也很稳,过完支撑性很强,80码进匝道入弯依旧很稳。开起来并不会觉得和看起来一样巨大,比较好开。唯一一点就是 刹车需要去适应,可能是为了舒适度,制动力显得非常线性,特别是满载时 需要提前预判,毕竟车很重。惯性很大 车机需要优化升级 机器人很多话都听不懂 有点急人 不过软件是比较好提升的方面。 【动力表现】 高速 城市超车都没有什么压力的,提高了驾驶安全性。 【空间表现】 因为车头和后备箱的设计,从而使得车内空间有一定压缩 不过还算是宽敞的 和gl8以及雷尔法相比 宽度要宽一些 特别是横向手臂处空间要大,头部空间也很充裕。第二排不躺平情况下。第三排有充裕空间。 第三排座椅也异常舒适 很软很厚。非常适合横躺睡觉。 米白内饰很好看 有质感 皮质较真皮而言更易打理 甚至更软。但是白内饰必须要讲究点使用 多擦多保养 总结:结合目前使用经验,家里车库有位置安装充电桩的。很适合购买。纯电可以满足城市通行,可以接受10个油的高速油耗就可以入手,很有品质的一个产品。论产品力来说 远超同级别合资。底盘介于c-d级车之间。走在街上回头率确实挺高,外观大气有质感,兼顾接待和家用。 使用过的车辆供参考评论价值:帕拉梅拉gts 宝马740 途锐 发现4

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    2022-08-26

    开面馆的唐车主这款好车,可惜了很多人为了面子,买了所谓的塞纳GL8,殊不知现在开高端国产才右面。

    用户2930573035343我的也是低碳版,可是开了没几天就一下跳了四个故障码,工程师销码后第二天又跳出其中三个,到现在还没解决,你的车有吗?

    venite你这评价不错的,为啥打分这么低呢

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.71优秀

    心中有光,脚下有路,梦想终将在我们不断努力下绽放出绚烂的光芒-致梦想家! 梦想家同时满足了我家庭和工作的需求。也是现有MPV中尺寸最大,安全系数最高,目前还是唯一做了碰撞测试的MPV。我身高180cm,体重87KG,在驾驶位头部和车顶还有一拳多距离。驾驶视野开阔,空间调节灵活。储物空间设计十分实用,甚至于有些用不完,根本用不完?!第二排的舒适度让人惊艳,环保材质用料,没有一点异味!父母坐后都赞不绝口!第三排是我女儿的最爱,她最爱躺在那听故事睡觉?!满员的情况下也沒有拥挤压抑感。后备箱空间也大,这次我们出行一家,五大两小的行李都装下了。驾驶感远超我原来开的本田轿车和福特锐界的驾驶体验,加速快,6秒多,虽然有2吨多,但开起来非常轻松,选车时媳妇说这车比L9和D9都好。也正因为如此才坚定了我选梦想家的心!一场自驾游后,L2级别的智驾辅助和空气悬挂让我惊喜。高速行驶中的静音效果非常好!一路走来就感觉到梦想实现了,剩下的就是想家了! 【最不满意】 纯电续航里程太少,宣传力度不够,品牌认知度不高。 【购车经历】 去年开始看车,一直想再买一辆7座MPV,先后看了GL8和D9,还有L9和E9等。经过多次试驾,最终二选一,梦想家和L9,带着家人又试驾了几次后,最终选择了梦想家,因为媳妇说这个比L9好开! 【提车价格】 最终通过多轮谈判,39.99万拿下,三选二,选了吸顶电视和二排电动改装,又加了地板和迎宾踏板,送了3M太阳膜和前排脚垫,自己又贴了车衣,基本上不需要再加其他的任何东西了,配置满了!保险和车牌办理等都按我要求的在8月18之前办完所有手续提车,19号我就带着家人开启了郑州-秦皇岛之旅! 【驾驶感受】 起步加速反应灵敏,高速上很轻松完成各种瞬时加速!方向盘很轻,并线转弯车身稳定无侧倾,滤震效果非常好!L2级别智能辅助驾驶是让我惊喜的地方,长途行驶中减少了我许多的疲惫感,车载的电子眼监测和多项安全驾驶辅助让我备感安心! 【续航】 夏季满油满电综合续航640公里左右,冬季还不知道。纯电续航少,满电情况下基本在90公里左右,我跑的综合油耗7.7。 【乘坐体验】 5米3多车长空间很大,轴距3米2,整车空间都很大,第二排座椅有头等舱感觉,舒适性爆棚。二排座椅单边扶手设计合理,加大车内空间和上下车便利性,还有小桌板。另外储物空间多,根本用不完!第二排调到较舒适状态下,我180㎝,87公斤坐第三排还有四指空间,三排座垫也很宽和厚,坐着也不会感到窝窎!孩子们特别喜欢第三排,可以躺着! 【最满意】 空悬、四驱和安全性。这三项配置也是最终让我下定决心选择梦想家的原因!可进行软硬和高低调节的空悬,双电机四驱以及极致的多项主被动安全配置,轻松应付各种驾驶状况! 【销售态度】 销售郭的小孙和陈店长以及负责交付的李冰经理,专业细致!热情高效!从前期的性能讲解到试乘试驾,再到交付办保险,办车牌等,全程都很专业用心且高效!

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    2023-09-10

    爱德华多01我想问下你平常有在市区开的吗?我现在用的艾力绅,我觉得尺寸还好,就是不知道一下子换这么大的车,平常开难不难受,虽然也有代步车的,

    撼路者很哇噻增程的吗

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.93优秀

    【最满意】 新车无异味是最大的惊喜,说明用料好,与梦想家所宣传的环保无异味契合,对自己及家人是一个保障,这也是当初舍弃塞纳,GL8 选择梦想家最大的一个原因。 安全性好,看到与埃尔法对撞的视频,梦想家完胜胜,说明梦想家结构好,钢材用料足,汽车行业朋友点评梦想家也着重提到了这一点,突发情况下能够保证驾驶员及乘客的安全。 动力足,以前开过GL8,对于MPV的加速没有报太大希望,梦想家给了我一个惊喜,纯电状态下加速非常敏捷,即时在混动模式下加速也是游刃有余,有一定的驾驶乐趣。 得益于魔毯悬挂,路面的一些普通颠簸可以轻松过滤掉,同时对于稍急的转弯和刹车控制的比较平稳老道,没有较大的侧倾和点头,乘坐感比较舒适。 【最不满意】 二排手动座椅:虽然手动移动座椅更加快捷,个人认为对于顶配的梦想家,电动座椅应该成为标配。 车机智能化:应用的APP还是少了些,希望后续OTA升级可以解决,否则可惜了8155的芯片。 【购车经历】 购车前对比了塞纳,D9,GL8,各有优劣,在D9和梦想家之间纠结,自己列了个打分表,分配了权重,最终在四驱,安全,环保,底盘这四个权重最高的选项上梦想家胜出。 【提车价格】 梦裸车43.99,3月份湖北大促优惠4万,落地39.99。赠送木地板或者二排电视安装权益,以及7KW充电桩安装权益等。 【动力表现】 纯电动力下,无论是舒适还是运动模式起步都非常敏捷,可以与电动轿车一较高下混动模式稍慢,但加速也很快,高速超车很有信心。 方向盘很轻盈,开起来不像一个大车,加速变道动力响应迅速,方向盘指向准确不模糊。 【油耗】 平时在北京用车,偶尔天津,河北。目前为止还没有满油满电耗干测真实续航,油耗平均9-10L每百公里之间,城市环路油耗低,高速油耗高。电18-20度每百公里。表显续航比较准确,但续航减少数和实际跑的公里数并不能严格对应。 结合一个多月的驾驶感受,建议市内开纯电优先,高速或者预期要跑远路选择燃油优先,离目的地80KM左右可更换纯电会比较好。 【亮点配置】 驾驶座旁中空设计可以存放包等物品,我是把放电枪放在此处。二排前底部物盒深度足够,这里可以存放着麦克风等物品。 "嗨,岚图"语音唤起灵敏,可以帮你调用大部分常用功能,导航地址的识别率上还有待提高。 App 可控制大部分车辆功能以及监控车辆状态。比如解锁车辆,有几次完了带钥匙也没有影响出行。

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    2023-05-06

    用户6836280936442这车很大,平时过弯掉头以及地库停车啥的会不会觉得很困难和麻烦?

    houhuihua51您这个地板是原厂给送的么?

    富人狼性还是对低碳版续航能力不足感到悲哀,希望免费升级电池续航270公里左右,我们首批车主会感到满意

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.79优秀

    经过近一年的比较,最终选择岚图梦想家。它的外观霸气、稳重,但又不失现代感;内饰豪华、舒适,用料环保,做工精细,新车没有一点异味;配置丰富,应该说达到同类产品的极致,特别是底盘升降、魔毯功能、夜视系统、符合双标准的安全架构以及四驱系统,这个价位同类车很难找到;空间宽敞,最后一排坐三人也毫不拥挤,后备箱规整,容积够大,放下七人长途旅行的行李不在话下,这些都应该得益于岚图梦想家长5315、宽1985、高1800、轴距3200的伟岸车身;续航标注为82公里,但我在市内驾驶、80公里/小时以内速度,电耗最低跑到了15度/百公里,由此可以看出岚图梦想家纯电标注公里数是十分保守的数据。虽然在市内驾驶现有纯电距离已经足够,但是如果在新车购买时能够推出纯电选择包,让不想每天充电的购买者多一些选择就更完美了;智能化配置多达27项,可以说驾驶过程中方方面面的问题都考虑到了,除了还不能自动驾驶以外,现阶段辅助驾驶功能基本齐全了;驾驶感受非常好,2.5顿重的“大家伙”开起来非常轻盈,6.6秒百公里加速使得超一般油车十分轻松,车辆指向性、平稳性、制动性表现出色。岚图梦想家入手已近三个月,目前行驶总公里数9079公里,其中燃油行驶公里数3269公里,,其他5810公里都是纯电行驶公里数。我们全家对岚图梦想家的安全性、舒适性、科技性、操控性、环保性等方面的表现十分满意,岚图梦想家没有辜负我们对它的期望!

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    2022-10-21

    启蒙万有引力梦想家确实精致大气

    全球一家亲不错哟!

    MN专职司机恭喜车友

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.29优秀

    【驾驶感受】 此前我们已经对它的“低碳版”进行了试驾。那么花40万买它值么?其实试完后我真的有些矛盾。最满意的是梦想家这套动力真的完美契合一部高端MPV的需要:动力强、静音好、运转平顺,而且它的亏电油耗也只需要7.4L/100km。同级可没有这么能跑,又“不吃草”的对手。不太满意的是,梦想家的细节用料和做工方面,还有很大的提升空间,这方面还应向行业标杆们学习。不过需要指出的是,我们试驾的是试装车并非最终交付用户的版本。如果这些细节能在量产版上得到显著提升,那么这40万花得真还挺值的。总的来说,我觉得梦想家“高端MPV+新能源”这条路方向正确,告别传统对手所设立的屏障,将来也会有更多对手涌入这块细分市场。高端MPV市场,将会越来越热闹!

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    2022-07-08

    美食家额尔古纳5A3最少要个2.0T的

    12345121567761一直关注,现在最困惑的就是两个方面,第一油箱为什么不能再大一点做个80升油箱,就是开车出去旅游也是比较省心的,第二就是纯油可以开多少公里,纯油发动机的动力能满足这么重量级别的需求吗?

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.14优秀

    在这次试驾岚图梦想家之前,我是真的没想到它的混动版居然变成了插电式混动。 熟悉岚图的人应该记得,岚图FREE那辆车的混动是增程式混动,但是到了梦想家,他们居然加入了一个发动机直驱的模式,所以,发动机能够直接带动车辆之后,它的动力类型也发生的改变,相应改变的还有很多东西。 比如纯电续航里程变短了,只有82公里,而且不支持快充,只能慢充,在使用便利度方面,这是变得更不方便了。 但作为一辆新能源的MPV来说,岚图梦想家的优点还是很明显的。首先是外观设计,跟埃尔法无限接近,若是用上相同的车漆,相信在远距离观看两车就难以看出二者的区别。 内饰的设计也很有特点,用了贯通的三块屏,有点科技感,但这个屏幕反光也确实严重,在阳光刺眼的时候,很难直接看清楚屏幕上的内容。 空间是它的一个优势,因为车身尺寸确实很大,车身长度5315mm,轴距3200mm,比埃尔法大多了,所以,布局7座的它,每个座位都可以有很大的空间,在舒适性方面的表现很不错。大家也都知道,对于这种7座MPV车型,它的第二排座椅是最尊贵的位置,梦想家的第二排座椅也可以说是武装到了牙齿,配置方面,通风、加热、按摩都配上了,还提供了电动的腿托,可以让第二排乘客获得一个半躺的姿势。 动力值得点赞,因为它虽然是插电式混动,但动力的核心还是两台驱动电机,电机的功率很大,最大马力394匹,最大扭矩610牛·米,官方的零百加速时间能够做到6.6秒,实测动力的响应很快,但急加速时的体感不强,充分保证了车内乘客的舒适。 操控几乎没有,因为整车强调舒适,再加上CDC的加入,让底盘变得很软。不过应该也不会有人开MPV去劈弯。 智能化的表现在MPV车型中也是佼佼者,最大的亮点就是L2+级智能驾驶辅助系统,它除了ACC和车道居中,还可以实现打转向灯自主变道,功能较为强大。 综合来看,在这个价位,梦想家的产品力还是很强。至于值不值得买,关键看你是否需要它。

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    2022-05-31

    12345121567761我就担心的插电式续航和纯油动力得问题,我知道在有电的情况下绝对没有问题,就是在没有充电桩,或者说4.5小时的充电一般等不了的时候,纯油,发动机的动力匹配的到底怎么样,是不是也是晃晃悠悠的,如果是增程式的我都觉得问题不大。

    吾爱吾王梦想家比丰田面包好看多了,而且前后完全不一样

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.64优秀

    【购车经历】 疫情这几年基本没有出去玩过,老大8岁,老二已经2岁半了,换车之前,我老婆带着2个娃坐都是挤在后排,两个小孩车上闹腾的很;加上A6L过保了,各种小问题不断,没精力去折腾。所以我们考虑换个7座或者MPV,我们去4s店和朋友那里试驾了不少车。 7座车试了沃尔沃xc90,宝马X7,蔚来Es8,试了才知道7座车的第三排是什么情况,小朋友坐还好,成年人完全不合适,基本上是蹲着的状态,还不如继续开A6呢。 塞纳空间太小了,人多有点放不开的感觉,GL8普通款毛坯房一样,试了改装车二排座椅高度又矮了,艾维亚倒是很喜欢的,特别是这个轻混的操控很赞,所以把GL8留作备选;试了朋友的威尔法,二排坐着确实舒服,司机体验太差了,我就是司机的命啊,这车开了100多公里,有点累,而且价格在那里,100多w,还是放弃吧;威霆改装下来价格也很美丽,颜值也很在线,不过驾驶感太差了,二排航空座椅很舒服,三排空间也大,先做备选。 偶然的机会在金鹰看到梦想家搞活动,在这之前我都没听过岚图这个品牌,静态体验了一下,感觉还不错,外观大气,特别是内饰材料很环保,这对于家里有两个小孩的家庭来说,太重要了。最后决定拿下这款车的原因有几个: 第一,整车基本上不用再去改装了,内饰材料不用担心给孩子带来身体伤害,安全配置很高,8155的车机响应速度很快,第二,这个动力太强劲了,提速太快了,比我之前3.0T的燃油车还要猛,深度试驾是从南京去扬州转了下,高速上驾驶体验很好;第三,落地价加上保险,把之前的A6卖了,只需要加20万就行,经济上没压力;第四,整车终身质保,终身三电质保,因为是一款混动车,有电池上担心,也担心空气悬挂维修成本很高,有了这两个保障,我可以放心大胆的用,不用担心过保后的维修成本。 【最不满意】 交定金前,甚至第一次网签合同的时候都没说我老婆名下的车,新车挂我公司名下,不能享受置换补贴1W,最后流程走不下来了才说不行,而且国企态度强硬的很,没有任何替代方案,定金也不能退。 这个车子的小电瓶是个大坑,提车第二个月,大概有10天没去用车,动力电池100%,小电瓶缺电了,车子打不开,开车十来年了,第一次叫救援给了岚图。 我的混动款,纯电续航有点小,25度的电池,夏天只能开个80公里,高速60公里,冬天0度以下只能开30公里。 【油耗】 低碳版的纯电续航太差了,春夏秋估计80公里是有的,高速上跑个60,冬天0度以下,30公里已经是极限了。油箱51升,加油最多一次只加了350块钱。这个电池包或者油箱加大点就完美了。表显续航准确性应该还是可以的,这里还是分享一下纯油和纯电的最低值,这个是跑了将近5000公里,最低的两次。纯油百公里7.3的油耗,舟山到宁波高铁站,全程快速路和高速。纯电10.2的电耗,纯山路14.5公里。 出远门,纯油使用成本大概在0.65元每公里的成本,市区内日常出行都是家充的电,百公里成本10块钱左右。 【驾驶感受】 动力是真的没的说,这也是为什么这几年新能源发展这么快的原因吧。高速100+的速度,超速也很丝滑,动力很足。方向盘很轻,开起来不累。这就是一个灵活的胖子,虽然大,开起来很灵活。以前开300多公里身体就不舒服了,这车试了单趟500公里,没有太累的感觉。MPV里对驾驶员来说这个感觉是最好的了。 内饰:内饰材料是选择这款车很重要的原因,家里两个小孩,安全环保的材料真是太重要了。整车内部比较简洁,没有花里胡哨的设计,很多人诟病的二排电动调节,我们家感觉没有也挺好,小孩太好动了,减少误操作。这车的座椅设计的很好,长途开车和乘坐都不会感觉到累,比a6好太多了,比前面介绍的几款试驾车感觉也要好很多。 最后附上纯电和纯油黄金右脚数据,欢迎大家一起交流

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    2023-02-16

    人口丁林夕龙一位不愿透露车牌的苏AF37975车主

    珍惜46271这么大的车应该配80升的油箱,综合续航达到1200公里,应该不难吧

    路亽曱5569039开多久了,质量怎么样?毛病多不多

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.57优秀

    本人是宝马置换的梦想家,因为家庭需要,最近两个月一直在关注着MPV车型。去4S店也试驾过好几款车型:奥德赛、艾力申、赛那、GL8陆尊,但是心里都没有到很满意的结果。有一次在路上开车,看到一辆大号MPV从身边过去,但这“大个子”竟然如此的敏捿,我只能从尾部得知它是岚图梦想家,心里有了想法,一回到车位即上了搜寻它的信息,因为之前这车的网上信息量真的少,了解后才知道,这车竟然比我之前看过的几个车尺寸都要大一圈,而且又是有我心想的插电混动系统,因为我5系之前的爱车是9.5代雅格混动版,那车是真好开,提速是随叫随到而且超级省油,说真的买混动开的就是爽,而且没有充电顾虑。所以入手这台MPV也肯定是选混动版,刚好梦想家满足了我所有想要的。进了他们官网下载了岚图APP,然后就有销售直接联系我,他们可以免费送车上门来试驾!这个服务真心不错,为他们点赞! 最满意:梦想家的驾驶非常棒,像开船一样,随心加速减速,岚图上门试驾的贴心服务 最不满意:随车礼品为什么不能随车一起过来,让我们在APp上下单领取,太慢了,这几天下雨,连最基本的脚垫都是没有的,多不方便呀,希望随车礼包能随车过来 驾驶感受:刷新了我的预想与体验,加速随心所欲,这么大气的一辆车,开起来竟然超越了混动雅格的丝滑,然后车头中控的设计给我开在路上的感觉觉得自己开的是一辆游轮,太霸气了,搭载的空气悬架更加应证了开游艇的感觉,进停车场过减速带的时候,整个车就像驾驶了一辆游轮在海面上一样 空间:非常非常大,比我之前看的车型都大了一圈,做载能力应该非常强,今年过年回家测试一下。 乘坐感受:说实话,车子外观再漂亮如果不好开,坐起来不舒服,在我这里也是等于零,所以说买车之前一定要试驾,开起来好,坐起来舒服,完全就是为我定制的一款车。 续航感受:因为提车时间不长,还没有怎么测试,我一般在市内都是用纯电优先,开起来轻快,堵车也不用担心,省油 外观:当我第一次与梦想家正脸相见时,被它那霸气又尊贵的前脸所征服了,经常听人说,买东西要相信第一感觉,有一见钟情的感觉时就说明买它就买对了 内饰:三联液晶屏非常震撼,不管是开车还是导航,都非常方便,车子大胆的舍弃了传统的点火启动方式,采用了脚踩刹车即车子点火启动了,非常令人新奇。第二排航空座椅非常棒,非常柔软,我老婆孩子非常喜欢。 截止今日,安全行驶一周,岚图的销售告诉我,车子可以免费升级快充口,不过要等一段时间,我这平时也就在家里用慢充,所以对我来说,有没有快充,完全没有影响,不过既然是免费送的,那我就不客气了,哈哈哈哈 希望岚图越来越好,希望广大岚友都可以积极分享用车乐趣与遇到的问题。刚刚提车不久 驾驶800公里 全市区行驶 目前驾驶感受 优点: 1驾驶感出色 2动力没话说 3智能配置全 4车机比传说中要好 5空间不错 6油耗目前8点多 (燃油优先)对于2.5t车重很满意 缺点 1驾驶座没按摩 2方向盘没加热 双拼色方向盘双色接口手感不好硌手 3相关车用产品太少 4辅助驾驶打右转向灯变道成功率明显不如左变道

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    2023-01-02

    大胡子叔叔9788空悬你是感受不到的!车子舒适模式晃的厉害,运动模式过减速带感觉车子要散架,总而言之悬架普普通通,空悬只是噱头,空间差劲油耗混动里面算高的,看起来全是优点,开起来几乎没有亮点

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    岚图汽车何婷梦想家本月4万/台补贴,欢迎成都关注梦想家的老板找我试驾哦,全成都免费上门试驾,开起来就知道它有多舒服了~

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.64优秀

    陪伴了一家人8年的沃尔沃XC60,最后一批进口的XC60,多年来一点问题没有,大事没出,有点小刮蹭,完美的陪伴了两个闺女的成长。暑假自驾内蒙古大草原,长途出行坐满5个人,还是有点挤了,就开始琢磨着换一个七座车。 经过漫长的比较、试驾,期间试过上汽大通G90,红旗HQ9,丰田塞纳,奔驰Vclass……最终纠结在腾势D9和岚图梦想家之间了。又是漫长的两车PK,等到北京终于有了腾势D9的试驾车,第一时间预约试驾。感觉自己成了个专职司机,车高在有些地库也比较危险,高科技的后排屏幕确实炫酷,但是考虑到后排大部分时间都是坐小孩,功能控制太多,不确定的危险也多。回过头来到岚图一顿试驾,高速、烂路通通试一遍,正好赶上岚图北京活动,活动现场又是一顿试驾,征得老人小孩全体同意,现场直接下定梦想家低碳版梦,全车终身质保,万一空气悬架故障也有兜底,用车无忧。 几个月的用车,长途也跑了几趟了,说说体会。 非常满意:作为家庭使用,底盘扎实,动力强劲且平顺,可以说是驾驶者之车。最满意的是新车内饰没有异味,堪比沃尔沃,比BBA强太多了,有小孩,这个是比较关注的。 个人的一点点不太满意,尺寸大,在城里停车确实比较费劲,虽然有各种高科技武装,但每次都要来回好几把。但这个也不算问题吧,空间和尺寸就是这个关系,想要空间大,尺寸也小不了。 空间感受:空间对我们一家来说非常满意,一家五口都找到了自己心仪的位置,电动侧滑门+可以活动的外侧座椅扶手,上车非常便捷,第二排调成合适的位置,第三排腿部还有足够的空间,在把腿分开,一条腿伸到过道,一条腿神到二排座椅外侧,第三排也可以葛优瘫。 驾驶感受:转向轻盈,开起来一点也不像是个5.3米的大车,不管是高速还是城区行驶,都让人很轻松,能够很好的驾驭。红灯起步,高速超车,山路过弯,脚底下动力随踩随有,连绵不断,平顺丝滑。 油耗续航:纯电续航标称比较扎实,市区没有问题。跑高速从北京经开封到江西,选择燃油优先模式,表显油耗9.1,这么大个车还满载,油耗还是很满意的。 舒适科技配置:配置齐全,配置单写好几页,能想到的都给你配上了,买到后基本没有什么可改装加装的,也就改了个地板,贴个车衣玻璃膜还是购车送的。智能辅助驾驶高速跑了1000多公里,大部分时间开启智能驾驶操作,大大减轻了驾驶强度。就是在车多的时候老是降速,还是不如人工驾驶智能。 在高速服务区加油后出现了两次问题,可能是设计上软件控制的问题,加完油后只能纯电行驶,强制切换燃油模式发动机也不启动,直到把电耗到10%,才启动发动机,这个时候疯狂工作充电,声音振动都比较大,还不能高速行驶,有点耽误事。停车,锁车,再重启动后才解决,希望后续能改进。

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    2022-12-31

    龙耀忆生试驾完D9和梦想家之后,还是感觉梦想家的驾驶感受要优于D9,不知道是不是我的心理作用。

    nhtzhanshiXc60后排挤不挤

    不会后期的袁小轩1窝窝车友,假如说不考虑孩子的因素,您会选择腾势d9还是,梦想家啊?我目前就在纠结这个问题,

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4优秀

    缺点:对于42w的顶配车,竟然没有方向盘加热,二排座椅也是手动调节前后。混动的纯电模式简直是摆设,开空调市区也就50km。车身有一些小异响,风噪胎噪大。 优点:用料扎实,动力很强,道路辅助驾驶也很给力,整车空间大,后来坐起来舒适度比较高,车的颜值在线。紫色这个颜色在强光下才会显现,真的是兼顾低调和高贵,同时适合商务接待和家用。 综合评价,同价位混动车型几乎没竞品,外观方面仁者见仁,比如我个人就是觉得秒杀腾势D9。这个价位还算性价比不错了,国企车企用料有保障,就是细节(包括销售、售后)真的有待提高

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    2023-03-01

    用户6836280936442这车很大,平时过弯掉头以及地库停车啥的会不会觉得很困难和麻烦?

    做个可乐鸡翅膀方向盘加热无所谓,后排电动座椅没有,是非常失败的

    全球一家亲卖了。

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.14优秀

    【最不满意】 小细节不到位,没有快充,头枕异响,后排没有娱乐 【购车经历】 开始预订的时候没看到车,羊毛一点没薅到,有展车后到商场试驾后,立马下定,9天提车。对比过理想L9,腾势D9.大通的G90和mifa9最后选择了梦想家 【驾驶感受】 驾驶感受是最满意的地方,魔毯空气悬挂,加速也可以,完全没有开大车的感觉 【油耗】 提车后把油加满了,现在开了三百多公里,一直用的电 【续航】 满电续航小时100+,每天上下班40公里,可以跑两天,还剩余15公里左右 【动力表现】 和以前开油车不一样,动力随叫随到,也没有顿挫感 【销售态度】 销售和交付中心态度都很好 【提车价格】 41.9低碳梦,没有优惠

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    2022-09-07

    恼羞成怒的二狗官网不是43.99嘛,优惠了两万呀

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    腾势D9 DM-i 2022款 970 四驱尊荣型腾势D9 DM-i 2022款 970 四驱尊荣型

    腾势D9提车有2个月,我作为车主本人现在跟大家聊聊的这台车的使用感受,总体来说这台车是市面上不可多得的好车,我愿意给它打出一个高分,下面从各个方面细说一下。 空间 大部分情况下是我跟我老婆两个人用车,周末一般是一家五口出行,D9的乘坐空间可以说绰绰有余,我的身高是1.75,我老婆1.69。我们前排调整到合适坐姿以后,第二排和第三排的乘客都是可以拥有一个很舒适的腿部空间的,尤其是第三排,不会出现坐小板凳的感觉。 在储物空间上,前排操控台上有2个杯架真的特别实用,再也不会出现买了奶茶没地方放的情况,操控台下面一块大镂空设计,可以放包包和纸巾等等很多日常用品,取用也很方便。第二排和第三排都有专门放手机的储物槽,非常贴心,在储物空间这块真的没话说,要挑毛病的话第三排没有隐私帘,算是美中不足,D9在后备箱的表现算不错的,不过放倒三排座椅后会有台阶。 驾驶感受 先说动力,起步加速靠电驱动,速度上来后燃油驱动,起步加速自然没话说,动力平顺线性,随踩随到,这么大一台车开起来一点不笨重!虽然车重有2吨多,满载接近3吨,但是不会像很多电车那样一脚电门下去给你带来眩晕感,D9动力调校偏家庭用车的理念,没有往前直窜的那种感觉,属于是既稳又快的加速感受。再说说底盘,给我的感受,D9过减速带和颠簸路面明显能够快速的绷住车身,没有太多多余的晃动,而且经过小的颠簸路面质感非常好,但是这么高大的车身在这摆着,要说一点不晃是不可能的,话说回来,对于底盘的评价标准每个人都不一样,适不适合自己还是要去亲身感受一下。 续航 续航上我倒是没有焦虑,可油可电,没电就用油,没油就用电,家里也有腾势给装的充电桩,反正是怎么方便怎么来。 内饰 内饰偏向简约风,有点奔驰的档次感,又有点比亚迪的氛围感,我个人还算满意,座椅皮质的手感非常细腻,其实很多国产车都宣称自己是真皮,但在手感方面还是有区别的,我感觉D9的座椅还是比较舒服的。顶部是织布材质,虽然不如顶配的麂皮顶棚豪华,但是比麂皮更容易打理,看上去也更干净。 最后 说实话,等是等的久了点,但是车还是顺利交付了,这就够了,无伤大雅的事情就不说了。

    4.36分“优秀”
    岚图梦想家 EV 2022款 0碳版 家+续航包岚图梦想家 EV 2022款 0碳版 家+续航包

    【购车经历】 先说说自己选择梦想家的心路历程 转眼间,自己从青年变成中年了。家里人多了,出行也不再是自己开上车就能走了,开始要考虑孩子、父母的需求。父母年纪大了,传统轿车和SUV的后排不再能为他们提供舒适的体验,孩子还小,出门要带上打包小包,滑滑车、食物等等。 有时候会出现很尴尬的情况,一家人开开心心去旅游,开1台车太挤了,开2台车,又要多出1位司机,而且路上大家也不能在一起。这时候,就很想要一台mpv了。 于是去年开始就在关注mpv,看了很多不同的车型,传统的老手GL8、新派的混动塞纳,还有国产新秀的传祺M8以及上汽大通,总是少了点感觉。 然后广州车展岚图发布了新能源mpv梦想家,看到了梦想家,似乎有了心动的感觉,首先我并不喜欢阿尔法的夸张前脸造型,张牙舞爪不符合我的审美,我也不喜欢这种模仿的雷家脸。 然后在今年5月底赶着活动尾巴下了定金,最近终于提车了。 【驾驶感受】 操控,这是梦想家最大的优点了。很难觉得是开一台这么大的车,就操控而言,甚至会以为开的是轿车,丝毫没有大车的“开船感”。 我自己开车时候,会把底盘降低到最低,MPV也有驾驶乐趣的需求,这台梦想家满足了我。 当载着家人的时候,我会切换到舒适模式,舒适模式下,家人享受到几乎是迄今最好的汽车乘坐体验。减速带和颠簸路舒适感极其的好,这来自于底盘和空气悬架的功劳,以及新能源车的静谧性。 关于安全,这点虽然驾驶时候不能直观体验到,但是了解到关于安全的点后,让开车时候很自信,很有安全感。直播时候介绍底部有个巨大的防撞横梁,为后部提供了更好的安全屏障,前段时间看到110码速度追尾梦想家,梦想家三排空间都是安然无恙,这个成绩是迄今看到最震撼的测试了。 【乘坐体验】 首先是环保,买过到车,比梦想家贵的和便宜的都有,但是新车气味最小的就是梦想家了,我家孩子也喜欢梦想家,孩子说是家里车味道最小的。 然后是乘坐空间,父母和孩子都喜欢二排,可以通风和按摩,父母甚至觉得比家里的按摩仪还要舒服。全家人一起出行时候,三排也非常舒适,空间很好。 再就是后备箱空间,梦想家的后备箱空间在MPV里面肯定是第一梯队,虽然损失了部分的三排空间。 【续航】 纯电续航,相较于新势力各种五花八门的续航标注,岚图算是老实人了,基本是可以达成90%到95%,电耗大概20出头,对于这么大一台车,已经属于不易了。这点可能和使用永磁同步电机有关。总之,续航还是十分满意。 【亮点配置】 外形,外形绝对是mpv中颜值之巅一般的存在,我开车在外面,突然有了大美女和大帅哥的苦恼——总是有人找我搭讪,你这是什么车,多少钱? 梦想家这个外形设计,没有像腾势和传祺那样去模仿阿尔法,而是创造了属于自己的设计风格,有种中式审美的外观之美。给人感觉就是,看上去很舒服,越看越是耐看,也有车友自己贴了改色,我比较喜欢一个车友贴的绿色双拼,感觉非常好看。 此外,梦想家的辅助驾驶还是很好用,对于过去开油车的我,ACC、AEB等辅助驾驶功能,很大的缓解了长途高速的体验。 自己有遇到过前车突然刹车,AEB比我先做出反应。在出差时候,高速开梦想家比我之前开油车舒服多了,以前连续开车300公里比较累了,现在开车里程取决于什么时候上厕所,我最多一次性开过6小时,约500公里。 【最不满意】 梦想家作为传统车企造车,其造车思路偏硬件的方向,相较于新势力优势的车机软件方面,梦想家还是有所不足的。 目前驾驶体验来看,明显可以感受到车机百度地图相较于高德地图的差距,对语音的反应速度以及识别的智能性还是不如小鹏,大概和比亚迪车机同等的水平吧。车机的界面也不够便利,功能很多,但是要找自己想要的,比较费劲儿。 还有岚图那个app,一言难尽,太难用了,蓝牙连接我直接关闭了,使用钥匙操作,瞬间舒服了。 总的来说,不足主要在车机和软件,传统车企不能只是关注硬件啊,未来软件在汽车的作用会越来越大,还需努力。

    4.36分“优秀”
    ZEEKR 009 2023款 WE版ZEEKR 009 2023款 WE版

    外观方面,极氪009的设计,尤其是车头的设计自发布起就饱受争议,我个人是属于很喜欢009的设计的那类人。009的车头设计确实很出挑,它会提供黑化和亮面两种镜面的封闭式格栅饰板,尤其是亮面版在城市中行驶时倒映出建筑和车辆的效果很有质感,而黑化的版本则更具年轻和运动属性,无论是否能看得惯,但009车头所展现的强大的气场以及豪华感,还是很能满足该定位的MPV车型所面向的消费者的需求的。同时,由于目前MPV车型在外观设计上的同质化越来越严重,极氪009这样敢于突破的设计理念我个人也是十分推崇的。 内饰方面,如果说外观争议很大,那么009的内饰的高级感和设计感应该是绝大部分人都能接受的,无论是简洁的设计语言还是精致的细节设计,再加上大面积的高端皮质的包覆,让009的车内氛围绝对对得起“豪华”二字。同时,009的车机也针对MPV的用车场景进行了功能方面优化,8155芯片的加持也让其操作十分流畅,无论是智能化还是传统的用料和设计,009都表现得十分在线。 配置方面,009搭载了丰富的主/被动安全配置,尤其是在配置表上无法体现的车身刚性以及用料方面,其在MPV车型中都是十分突出的。而除了很多常见的便捷舒适配置外,009还提供了15.6英寸的吸顶屏,以及SMART BAR触控式调节按键,第二排座椅不但配有加热/通风以及多种模式的按摩功能,还提供大尺寸的腿托以及折叠式的皮质小桌板,头枕音响等配置也都没有缺席,可以说是为第二排乘客提供了极为全面和舒适的乘坐体验。 空间方面,对于身高175cm的乘客来讲,由于009的第二排座椅拥有长达1.1米的滑轨,其腿部空间可以非常自由的调节,而头部空间则超过两拳,哪怕成年人在车内站着都不会感觉过于压抑。同时,由于采用了2+2+2的座椅布局,并取消了中央通道,009的第二、三排座椅都十分宽大舒适,电动折叠功能也让进出第三排变得十分轻松。另外,009的第三排座椅也保持了非常优秀的乘坐体验,无论是坐垫对于腿部的承托,还是支持无极调节的第三排靠背,都让第三排的长途乘坐感受也十分出色。 动力方面,009搭载了前后双电机,零百加速仅需4.5秒,绝对的动力体验在MPV车型中也是无出其右的。不过除了强大的动力外,009在日常驾驶中也保持了一台豪华MPV应有的从容和淡定,电门初段的动力反馈十分轻盈和柔和,在保证轻快的驾驶体验的同时,也让乘客能拥有非常舒适的体感。包括其动力回收以及制动的标定,都是以体感的舒适为主,虽然绝对动力强大,但乘客乘车也不会有任何抱怨。 底盘方面,009采用了前双叉臂后多连杆的悬挂结构,并配备自适应电磁减震器和空气悬架,不出意料的其调校风格是非常注重乘坐的舒适性的,小的颠簸可以过滤的十分彻底,常见的坑洼或减速带也应对的非常从容和淡定,展现出了很强的高级感。同时,009在运动模式下也能拥有更加稳健的底盘感受,尤其是在高速行驶时,其安稳感也会更强。另外,虽然对于一台MPV车型来讲,不会有人对其操控性有过多要求,但009在较为激烈的驾驶工况下,依旧能为车内的乘客提供十分安稳的乘坐体验,底盘的素质是十分过硬的。

    4.71分“优秀”
    腾势D9 DM-i 2022款 970 四驱尊荣型腾势D9 DM-i 2022款 970 四驱尊荣型

    【购车经历】 选车之前对比过主要对比过赛那、梦想家、GL8。由于GL8是油车,开过电车以后很难适应油车,所以先pass了。 后来最关注的是赛那,毕竟进口塞纳原来要60多,现在30多就能拥有,还是觉得性价比挺高的,并且还交了意向金,后来这个意向金没发挥作用,让我加价6万~我去看过实车以后,第二排顶头,加速的怒吼声实在是受不了,话说回来如果内饰再良心点,价格再实在点,这个车还算个好车。 梦想家这车,和之前的大哥二哥比,简直是跨时代的产物了,可油可电,内饰豪华。我去看过实车后,主要有三点不满意。1.不能快充,将来我去外地还需要特意找个慢充,等他充四个多小时,太不合理了。2.壳子大,里面小。这车长浪费在车头跟方向盘到玻璃那块了,车内空间,尤其是第三排腿部空间都不如赛那。3.车机系统很封闭,没什么可玩性。 后来选的腾势D9,腾势D9在底盘可能不如梦想家,在后备箱空间可能不如赛那,在保值率可能不如GL8,但D9一定是最全面的那个,有一定得独到之处,比如车机,手机app,nfc钥匙,音响,内饰用料,油耗,驾驶体验,亮点非常多!这个我也是提车使用一个多月以后慢慢发现的。 【提车价格】 提车价格很透明,都是直营店,没有那些乱七八糟的事,也不用担心4s店玩心眼。指导价39.98,小订优惠5000,置换补贴5000,实际裸车38.98,加保险6800,再就没有任何费用了。 【驾驶感受】 这车底盘感受有点像德系车,很沉稳,没有过多的弹跳。用自带快乐表实测百公里加速7.3秒,加速轻盈,开起来不像5米多的车,跟普通SUV类似。2.6吨的车高速很稳,加上整车隔音玻璃,混动车也没有汽油车的噪音,再加音响给力,内部静谧性不逊色百万豪车。 【油耗】 插混车最适合的场景是主要在市区驾驶,又有高速长途驾驶的需求。我日常每天都要开40多公里,可以纯电开,电量到30%就充电。由于首保前建议混动开,所以我在提车当天加满了油,到现在开了1500多公里了还没用完这油。这里提一嘴买了这么多车,腾势是唯一一个提车时油箱还有四分之一油的。提车到现在的累计百公里油耗是15.7kw的电耗➕2.2升油。有的人特别关心馈电油耗,这么说吧,馈电油耗是腾势D9在非常极端情况下才会产生的油耗,日常这种情况非常非常少,毕竟我也不会天天开这车跑高速,也从来不充电。馈电是指电量到25%以后发动机长时间工作产生的油耗,油耗大概为市区低速行驶4到5个油,高速7到8个油。纯电市区驾驶的电耗大概20kw百公里,满电情况下可以跑200公里,扣除25%强制保电,纯电市区开可以跑150公里。 【动力表现】 比亚迪自带百公里加速计时器,混动状态下百公里加速7.3秒,动力嗷嗷的。 图1为爱车自拍图 图2为智慧充电功能,挺好用的 图3送的充电桩,带刷卡充电 图4是自提车至今1500多公里的混动油耗 图5是家用充电桩的充电功率 图6是快充充电桩的充电功率