点评车型:
2022款锐界 PLUS EcoBoost 245 四驱铂锐型 7座

4.3分“优秀”经营一家小饭店购车首选还是空间大一些的suv,本来想买的是皮卡,但由于饭店在城区这边对皮卡的政策还是没有那么宽松,皮卡不能进城区,本来10几万可以买台皮卡现在只能把预算价格提高到25万附近了。对比了同级别中型suv,锐界算是体型比较大的,除了后备箱大能装不少材料之外,七座空间还能拉人。员工以前出行或者和家里人出去玩有多几个座位也都方便很多。现在已经是饭店的进货车了,放平第三排空间就很大了,第二排放平后没有什么凸起,扩容还是蛮大的。油耗方面我自认为自己开的还挺好,遵守交通的情况下慢慢开,开节能模式能给我磨到8.5个油,比以前的面包车要省一些,当然面包车没有油耗统计表,凭感觉和加油开出来。以前加92的300跑面包车只跑2个星期,现在锐界大概能跑差不多三个星期了,大概550来公里,算下来6毛一公里吧。
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发表观点洞悉百态:六毛一公里 你这有点太玄虚了吧
点评车型:
2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

3.6分“良好”2022年1月14号提的车,2驱豪锐版,到现在4个半月,3000公里。
外观:家里老大不太满意总,我脸盲。
动力:原来的车是1.8自然吸气的,现在涡轮带真鸭,感觉好太多。
内饰:做工凑合,仪表八寸感觉小,界面太普通不喜欢,而且没得选。中控大屏人机界面不太友好,还有提升空间,旋钮换档有逼格,但不太习惯。
空间:空间不错,比较宽敞,而且第二排中间的地板差不多纯平的,后排空调控制按钮要是有液晶屏就更好了,操作更直观,现在不熟的人不会用。
操控和底盘:网上说福特车操控好,下摆臂铝合金什么的,作为通勤车我也不留意这些,很少激烈驾驶。方向盘转向感觉有点重,指向精准度还可以,只是回馈力度偏小。
锐界的底盘质感还可以,感觉很扎实,但觉得偏硬。刹车偏软,特别是前段好虚,感觉刹不住,好在后段力度还可以,线性度不错,刚开始有点不太习惯。
隔音和喇叭:锐界前门玻璃双层夹胶玻璃,隔音还不错,后排还没坐过,不知道如何。B&O喇叭只有前挡风的中置和前门的两个共三个,音质还过得去,主要是本人木耳朵,且一般听收音机。
油耗:目前3000公里,均速四十,高速较多,表显9个左右。
骑士:没有指针的车看着真难受
肩膀上的锄头:在广州搞完要多少
Sun153883645:问下大家 买锐界还是买迈腾?
点评车型:
2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座

3.5分“良好”空间不错,第二排中间平坦,第三排一般。两吨的车动力算不错了。
没有速度表,只有一个柱条,不习惯也不喜欢。
方向盘前面那个小的屏中屏想去去不掉,还有就是开起来晃晃悠悠。
用户3278214765049:济南是便宜哈,打算去济南提车
点评车型:
2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

4.79分“优秀”外观很大气,不是ST版本选了黑色,白色感觉车头部分不够帅;
内饰连屏,旋钮换档,氛围灯就前排中控一条线,脚下照明,控制按键等部分,豪华感营造的不是很强,还算舒适;
配置二豪比较全面了,主动安全配置齐全,感应后尾门,自动驻车,启停这些都有配备。不足:品牌音响仅前排三个,有座椅加热没有座椅通风这点不好,360这个车型没有配备,本身360界面也不能全显,刚上手需要适应下车身尺寸。行车不会自动落锁需要手动。熄火断电后遥控钥匙控制车窗只能全开或全闭这点不好不能控制大小。
空间很满意,后排空间也很大地板几乎纯平,带宝宝很方便,储物空间也不错,手套箱内部材质手感很好,扶手箱空间可以,门上储物空间水杯雨伞等无压力,座椅比较靠内,车门处有一定距离侧面地板上还可以放雨伞有个槽。第三排用了好多次了坐大人可以没问题,装上脚垫后自动按键座椅老是卡在一半需要手推下才能到底进入第三排,进出没有MPV方便。第二排座椅还可以往前调节,再能往后调节一段就完美了,二排还能座椅角度调节,视野很棒后排比前排略高。
操控很好就是奔着锐界的操控来的,开着很轻松很爽,转弯半径不是很大,底盘很棒,越开越喜欢。很舒适,换了车后走隧道减速带明显感觉不到颠簸完美。
动力起步时不深踩会肉点,中后段动力强劲提速很快,国道超车轻松,换档平顺没有感觉到什么顿挫,目前很满意。
大家担心的天窗问题,每天都开目前没有问题,七月份的车,开开再看。
对大锐界很满意,油耗刚提车市区加空调12.5,跑了高速国道,现在平均油耗表显是9.5,加92,这么大的车可以了,加满一箱四百多点。
目前基本二豪都有现车,价格也很满意,性价比很高,后边用车再分享。
草原:锐界究竟好在哪?谁给分析一下。
用户3526836586558155:这个裸车价24.2w,我就想知道凭啥给你优惠这么多,哪个4S店,销售电话微信公布一下,让朋友们都得个实惠
林海雪原8380:恭喜🎉叙述到位!写作水平上乘