【购车经历】
205公里旗舰苍烟色,23年4月底提车,5月节后正式开始使用,现在24年3月18,11个月不到已行驶3万公里。
23年初根本提不到205公里的车子,23年初基本上提车的全是100公里的,所以,没办法,就是要纯电续航高一些的,等呗。最终4月底提到205旗舰,送4次保养。
外观车头能接受,车位中国结很好看,外面伸缩式门把和内侧鹦鹉螺门把手我都能接受。
【提车价格】
裸车价25.98,落地大概27万
【销售态度】
肯定好了,因为最开始下定别的店,就是没有车。然后APP取消后,换这家下定,下定十多天就提车了。当然,答应送4次保养,今天去第三次就说系统查不到免费赠送,因为销售离职,找经理,财务,又核实一通,最后他们自己内部重新手写了证明,继续享受这4次免费保养。
【空间表现】
大!因为唐6/7座很少会用到,护卫舰大五座一出来,基本上就它了。后排空间真大,随便跷二郎腿。后备箱中规中矩。外观也大气。
【续航】
205纯电续航分情况
10℃以上,205不打折,还会反向虚标。我经常开到210以上续航。夏天冷空调不怎么耗电,比如中午停车冷空调休息一小时,耗电可以忽略。
0℃以下,会7到8折,因为要开暖空调,虽然旗舰205有热泵空调,但是,还是会打折。温度越低打折越厉害。没有尝试过-10℃内。
0到10℃没啥太大感觉,因为这个区间的温度不太长时间,打折也没多少,大概也就减个几公里十公里左右续航。
【油耗】
用电确实便宜,大概是纯油车1/10成本,比如油车1公里成本7毛,电车1公里大概7分左右。
高速我一般130+,HEV油耗在6.8到7.5左右,看激烈驾驶与否。总之,2.几吨的车,绝大部分油耗8以内很低了。。
过年高速堵车经验分享:一定要留够100公里左右续航放到堵车来用,这个时候只要有点一点也不慌。→_→。当然,如果堵车把电用差不多了,等顺畅的路段,设置50%或者70%强制保电,可以反向充电,而且高速上面高速行驶充电速度很快。大概1.几公里可以充1公里纯电续航。今年春节我就这么干过。当然,强制保电下的反向充电,发动机得加大功率,嗷嗷的,油耗也干到8.5左右了。但是,爽啊!(〜 ̄▽ ̄)〜高速上面去服务区充电,还不如强制保电可以充到140公里纯电续航。
【驾驶感受】
1.5T发动机+36.8度电池,8秒+的百公里加速度,驾驶感觉还是不错的,抬头显示,各种提醒,特别是路况好的林间小路感觉最舒服。刹车点头非常不明显,它会有个小小的往前的缓冲过滤掉绝大部分刹车前倾,弯道侧倾表现挺好,明显可以感觉到有抑制侧倾的功能,应该是FSD功劳。至于过坑洼之类的,感觉会有点晃过头的感觉,还是走铺装路面爽。
【保养】
车子质保成本这个🉐吐槽下比亚迪。首先,扣扣索索的来了个连续12个月里程不超过3万公里的终身质保限制条款。(→_→,直接限定运营车不享受终身质保不就行了么)一般95%的消费者都开不到3万公里/年,但是还有5%甚至更少的小群体自己开车自己用车会超过3万公里/年。总有种感觉就是,BYD是不是知道自己电池超过2500公里/月(合计3万公里/年)可能就要出问题了。(>﹏<)是不是这样的感觉?对自己有信心、霸气些的厂商直接就是不限里程终身质保,BYD因为市场保有量大,就搞这么个限制条款?可能是怕承担不起电池可能出问题的更换成本吧?
所以,像一年随便开个3万公里往上的,BYD终身质保限制条款没取消的话,个人还是建议考虑下别的品牌。这样,保养成本和电池可能的换新成本能省很多钱钱。
除了12个月不超过3万公里这个终身质保的条款外,BYD是总里程增加7500公里就需要保养(也就是无论你是纯电EV7500公里还是燃油HEV7500公里或者一半一半,只要总里程增加7500公里,就需要进店保养)掐指一算,我每年得保养大概得进店4.5到5次,也就是大概5次左右,再乘以单次保养费用→_→
比亚迪纯电车保养一般是1年或者2万公里
一般品牌的燃油车保养一般7500到1万公里
BYD混动是总里程7500公里/保养(〜 ̄▽ ̄)〜
是不是又有那么点奇怪的感觉了?:对了,感觉就是BYD对自己混动系统好像没啥信心呗,就算你纯电行驶7000公里EV纯电加发动机500公里HEV混动,不好意思,总里程增加7500公里了,你得进店保养了。要不然一次性卖车后咋继续薅羊毛啊,哈哈哈哈哈。
【最不满意】
不是它降价几万或者出荣耀版,现在甭管电车油车,普通老百姓买得起的车子,都没啥保值率可言,买了就掉价。得接受这个事实。
我不满意是它的智能辅助驾驶,… 呃,语音开天窗算智能吗?→_→
BYD的智能辅助得有参考对象,和问界新M7智驾版比那BYD智能就是渣渣。如果和自家宋PLUS比,稍微智能一丢丢吧。和五菱宏光mini比还是强大不少的。
波波别:护卫舰07荣耀版出来了,不出所料,降价几万。
我这价今年直接可以上DMP可以享受4.几的加速度。
不过掐指一算,它的销量应该就这样,也好。路上遇到同款车概率挺低的。
我归我管了:二十大几万确实不如买问界
整体外观大气稳重,驾驶稳定安全静音,配置丰富,座椅乘坐属实,内部空间大,上高速到120码方向盘确实有点抖动。
VickeNan:120公里抖动这是通病,贴主车子几月份生产的?不行退车吧
南宁丰田霸道:落地多少
外观大气,前脸看着很舒服,内饰很柔软,配置没的说比亚迪的配置一直都是低价格高配置,空间很大,我弟200斤 在1米85的个子坐在后排还很宽敞,全车智能化系统很给力。车辆开起来很舒适没有顿挫感,底盘也很舒适,没有颠簸感。
用户1970217278134:比亚迪没的说必须的
laughing的哥哥:什么时候提的车,同款路过,提车不到1个月,车价200800
VickeNan:车子嘎嘎香,那质量香的很
点评车型:
2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型
4分“优秀”车型:比亚迪护卫舰07 100km尊贵型
【购车经历】
市区通勤代步,偶尔跑跑高速。其实200km版本很香,不过预算有限。市区通勤平均两天充一次电。由于续航问题,不考虑纯电。
【提车价格】
23年9月20号提车,官方指导价:21.58w,落地价格20.21w
【充电条件】
车位能安装充电桩,护卫舰支持7.5kw充电桩,需要在原厂送的基础上加300块钱。电井房距离车位30米以内免费,超过30米每米收费45元。电表申请免费。
【驾驶感受】
底盘偏硬,过坑洼路面、减速带、下水道井盖时较为明显。
空间较大,后排空间以及后备箱空间表现优秀。
动力较好,加速以及制动表现较好,响应速度快。
高速表现,速度超过110迈胎噪较为明显,现在荣耀版配备的是静音轮胎,表现应该好很多。
【油耗】
用车六个月累计行驶里程9500km,累计油耗5.3L/百公里。
【续航】
冬天续航六七折左右,现在续航九五折往上,有时候反而还有点反向虚标。100km版本能跑110km(空调照样开)
【最不满意】
1.个人感觉钢琴烤漆不如宋plus的哑光漆
2.仪表盘还是唐那种内嵌式的仪表盘好看
3.杯架太小只能放钥匙和矿泉水
Leo93838804:和我一样,我也是预算有限要不然整个200通勤就够了。100基本2-3天要充一次
点评车型:
2023款护卫舰07 DM-i 205KM 旗舰型
3.5分“良好”后排空间很大,坐着很舒服。
车内后视镜有自动防眩光,没有办法关闭。只要到晚上或者隧道内,或者树林阴影处,就很暗。就别想看到后面的车。只能看到后面的车灯。
【驾驶感受】
提速一般,不算慢,不算快。
整体稳定性很不错,底盘较硬。
VickeNan:好车,真的香
醉东风888:开了快一年一万公里,总体很满意,没有任何毛病,是一款好车。
就叫这个名字了456:好车
空间很满意,外观大气上档次,开了三月了,跑了三千五百公里,超出最开始的期望。购车时,没有网上传的什么电车保险很贵什么的,加速也很快。不太满意的地方就是,小迪有时候是人工智障,智能驾驶还是比较欠缺,当然买比亚迪对这方面就做好心理准备了的,还就是护卫舰的千里眼什么时候开通!千里眼什么时候开通!什么时候开通!要是开通了的话,我觉得简直就是神车!减震氛围灯这些都很不错的!总体上大大超出预期!
自若苹果415:我也满意
醉东风888:我也很满意,开了一万公里了,没有任何毛病,省钱、好开,外观大气,真心觉得是好车!买着了。
奇妙苹果jTW:高端大气上档次,我买的就是这个车,选这个没错的
空间大,内饰用力过猛(有不少反人类设计?),驾乘舒适,但小毛病较多,冬天车身异响,高速行驶时比预期油耗高。
空间相当满意,尤其是后排。
胎噪声略大,仪表盘和门把手确实丑陋,不过看顺了也就那样了。座位的翻皮我怕脏了不好打理,买了全包坐垫。
驾驶感觉不错,我在盘山路上飙到80,车身倾斜度很小,方向盘相比其他车略沉一些!
c浅梦星河:恭喜提车
VickeNan:白色护卫舰07 稀有物种
【驾驶感受】
空间足够大,个子高的在驾驶位置会很舒服,后排坐三个人也不拥挤,后备箱放一家人出去露营的装备妥妥的。
隔音效果很不错,开高速的时候也不会觉得太吵。我试过在车里k歌,关闭车窗后,车内车外就是两个世界。开油车的朋友说我们这个车很静音,他后悔了。底盘减震效果比宋要强。
【亮点配置】
抬头显示功能很好用,完美解決小仪盘盛的问题。智能辅助好用,自动泊车还是很精准的,能帮助新手尽快适应,再也不怕停不好车了。
【续航】
我买的是100公里续航的,市内上下班的时候很省油,高速差点,夏天几乎不会亏电冬天的话也能跑个六七。
外观仁者见仁,个人觉得总体一般吧。
内饰门把手和水杯槽是垃圾,易磕碰,水杯槽连矿泉水放下去都费劲,还有就是方向盘下面空间做得非常不合理,座位合适的情况下右腿膝盖总是容易被顶着,很不舒服。
我这个中配配置一般,和其它二十来万的国产车比起来算是配置屌丝。
空间嗯毕竟是大五座,轴距在那里摆着,比较宽敞。
续航符合预期,只要不跑高速,纯电上下班没问题,只要一上高速,电量打折就很厉害,仪表盘油、电续航显示在高速上都很虚,高速油显续航基本打个六折。
智能化也就那样,一般般,常规,没啥特色。
驾驶乘坐体验,过坑洼路面确实还是可以,低俗噪音控制得很不错,但上了高速噪音还是比较大,特别是车自身发动机轰轰轰的声音特别明显。电车还有一个通病,相比油车,非常容易让人晕车。
内饰挺好的,比唐的内饰好,但是又比汉的稍微差一点,车内异味比较小,因为第一次开新能源,所以驾驶质感比油车强是毋庸置疑的,续航比较实,100公里尊贵版,充满电的情况下使用EV模式基本每跑1公里就减少1%电量,车速在80-90。车速在60-70的话续航是反向虚标的。
主驾位置的盆部撑托做的不是很好,开久了会累,建议加靠垫
提速确实跟油车很像,不是一点就跑,而是延迟1秒左右,不追求性能的可以忽略
充电桩加了300块装7kw的,下午实测5.4,凌晨的充电功率还没实测。
空间确实一流,后排地台全平,后排放倒后也很自然,加一个垫子的话,长途开车也可以满足两个娃睡觉,非常nice。
送的后尾箱垫很滑,东西晃来晃去的,装重物的话要注意
饭醉集团董事长丶:胎压280,是不是有点高了
门牌6002:试试高速方向盘震动不。
c浅梦星河:
作为20万价位的大五座,护卫舰07的性价比非常高,友好的奶爸车。外观相对于唐更加运动时尚,内饰清爽,空间非常充裕,底盘稳重,整体感受确实比宋Plus上了一个台阶。
刺猬GG24306621:现金优惠3w+再来说性价比
提护卫舰也有一个月时间了,总想着写点什么。今天得空和大家唠一唠。
提车前经过了各种纠结,开始看的比亚迪宋plus,纯电500多公里的续航,基本能够满足城市生活需求,内饰空间也说得过去,可就在准备下决定的前一天,在4S店看到了护卫舰这款车,当时就被这款车的地盘和空间所吸引,特别是在和宋plus对比的情况下,这些优点就显得更为突出。还有护卫舰上的丹拿音响,自动泊车功能,这些深得我家掌柜的喜爱,没办法,犹豫再三还是选择了护卫舰。
首先谈自己对这款车比较满意的地方,第一个,空间!那是真的没得说,特别是我这从宝来车主过度而来的人来说,这空间简直了!第二个,提速!别看这么个大个子,自重也2吨多了,在红绿灯起步,路上超车等,完全不在话下,这点确认出乎我的意料。第三个,内饰!虽然比亚迪是国产车来的,刻板印象,我自己开始也想着内饰好不到哪里去,起码做工不够精细,直到我亲身感受了,我才深刻体会到啪啪打脸的感觉,国产车比亚迪内饰真的不输合资车,甚至进口车!
谈完满意的地方,不满意的我也说几点,首先是作为一款新能源混动车,车机系统不够智能。特别与问界,知己等比较过后,你会发现护卫舰这一块儿确实还是存在差距。其次,送的那个地垫味道太重了!!我的建议直接丢!最好说说后备箱,那么大空间,竟然没一个挡板,我的老宝来也没这样子,结果,空间是挺大,放啥啥倒,没办法,自己买了一个车载储物箱,这才算解决了这些烦恼。
总的来说,护卫舰这款车适合家用,城区开或者跑长途都能胜任。
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一夕2021:下雪天,使用雪地模式,有点坡就上不去,完全没有动力,人家五菱之光上坡搜搜的,看着真气人。
之前是开的路虎,柴油版的,换了插混太安静了,加速挺好,使用起来挺方便的,空间大。虽然加速有半秒的延迟,但是比我以前的油车要好多了,车机系统卡过两次,如果更流畅就好了。
行驶起来的质感其实挺好的,并没有说比亚迪的底盘会差很多,我也没有什么激烈驾驶的习惯,然后就是正常的城市行驶,偶尔开长途出去玩儿,觉得很省电
我觉得要买大电池版本小电池充电太频繁,205在城市随便开根本不花油钱啊,当然被长城投诉之后他纯电模式下自动启动发动机这个是没法避免了,打了很多次投诉电话都没法解决
按道来说,护卫舰它是高压油箱,不应该在设置能自动启动发动机了,这个希望这个比亚迪要把这个事尽快改进一下
bnsybnsy:四月份买的咋可能是高压油箱啊
灵敏花猫8L4:6月份后是高压
点评车型:
2023款护卫舰07 DM-i 205KM 尊贵型
4分“优秀”才开了10几天,目前觉得还行,视野开阔,空间大,底盘高且稳,舒适度不错。唯一有一点点感觉,方向盘开快了,有一点点晃动的感觉。
门牌6002:我觉得这车的方向盘是有问题的。对于路面反馈直接。
用户4859231256741:你这车是哪个颜色?