内饰挺好的,比唐的内饰好,但是又比汉的稍微差一点,车内异味比较小,因为第一次开新能源,所以驾驶质感比油车强是毋庸置疑的,续航比较实,100公里尊贵版,充满电的情况下使用EV模式基本每跑1公里就减少1%电量,车速在80-90。车速在60-70的话续航是反向虚标的。
主驾位置的盆部撑托做的不是很好,开久了会累,建议加靠垫
提速确实跟油车很像,不是一点就跑,而是延迟1秒左右,不追求性能的可以忽略
充电桩加了300块装7kw的,下午实测5.4,凌晨的充电功率还没实测。
空间确实一流,后排地台全平,后排放倒后也很自然,加一个垫子的话,长途开车也可以满足两个娃睡觉,非常nice。
送的后尾箱垫很滑,东西晃来晃去的,装重物的话要注意
饭醉集团董事长丶:胎压280,是不是有点高了
门牌6002:试试高速方向盘震动不。
c浅梦星河:
导语:
众所周知,随着秦PLUS和汉等王朝系列车型上市,新车备受好评且长期占据销量榜前列,如今比亚迪又继续发力海洋系列产品,包括主打操控性能的海豹和号称高性价比的海豚等等,这些针对细分市场的新车一经上市便俘获不少消费者芳心。那么在中型SUV市场,护卫舰07则成为继比亚迪唐以外的另一大杀手锏,不过目前新车只推出插电式混动版本(DM),相信后续还将有望布局纯电(EV)市场,那么护卫舰07都有哪些亮点呢?
造型:
基于比亚迪“海洋美学”设计理念,护卫舰07的灵感源自于海浪涟漪,超大尺寸多边形格栅官方称之为“深海中脊”,六条横向镀铬装饰+亮黑色饰件再搭配经过熏黑处理的大灯,不仅带来了强烈视觉效果,同时也大幅提升了前脸辨识度。车身侧面通过多条筋线勾勒出了一种光影效果,更符合年轻消费者的喜好,隐藏式车门把手也紧随时代潮流,精致好看还能有效降低风阻。值得一提的是,护卫舰07是比亚迪首款支持苹果NFC数字钥匙的车型,这一下让不少苹果用户也能体验到数字钥匙的便捷性,D柱的三条杠既能起到装饰作用,同时又是电量指示灯,设计的是不是很巧妙呢?相比前脸,尾部造型更加圆润饱满,贯穿式尾灯充斥着比亚迪的味道,点亮后效果也不错,硕大的扰流板十分抢眼,而且在实际驾驶中的确能有助于提升车尾稳定性,那么您觉得新车的造型设计如何呢?
内饰:
护卫舰07的内饰氛围可以用熟悉夹杂着新鲜感来形容,层次分明的中控台区域拥有海浪般的既视感,大量软性材质和麂皮面料的混搭提升了整体内饰的档次,金属饰条的点缀又增加了一丝质感,中高配车型配备的12.25英寸全液晶仪表盘(低配为8.8英寸)画质清晰易读,界面风格依然为比亚迪常用样式,15.6英寸自适应旋转悬浮Pad堪称是比亚迪经典配置之一,旋转车门开启方式也彰显了其个性的一面。
空间:
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4820/1920/1750毫米,轴距达到了2820毫米,得益于不错的车身数据,前后排的乘坐空间还是相当宽裕的。与此同时,后排椅背还拥有11级调节,调节角度可达20度,保证了不同身材乘客都能调整到最舒适坐姿,平整的后排地板也为新车加分不少。座椅的面料采用了真皮和麂皮拼接而成,相当厚道,充足的填充物也让其乘坐舒适性表现出色,像12向座椅调节、座椅加热通风记忆等功能前排座椅全部配备。虽然新车采用五座布局,但后备箱的容积相当可观,放倒后排座椅后最大纵深可达1950毫米,满足日常家用完全没有问题。
动力:
新车全系均搭载比亚迪DM超级混动系统,这台1.5T发动机最大功率102千瓦(139马力);峰值扭矩231牛·米,与之匹配的是E-CVT变速箱,其中DM-i版本还配备了一台单电机,纯电续航分为100公里和205公里两种可选。DM-p版本则配备的是前后双电机+电动四驱组合,电动机总功率295千瓦,电动机总扭矩高达656牛·米。
导购:
2022年底,号称舒适“大五座”的超混SUV比亚迪护卫舰07正式上市,新车共推出六款车型,售价区间为20.28万~28.98万元,根据配置分析郝哥推荐您首选100KM尊贵型,相比入门版豪华型,虽然预算增加1.3万元,但却新增了具备L2级别驾驶辅助等级的安全配置,包括并线辅助、主动刹车、自适应巡航以及前后方碰撞预警等等一应俱全,即使是新手或女性朋友也能轻松驾驭。当然,像常用的座椅加热通风记忆、腰部支撑、多色氛围灯以及雨量感应也全部配备。因此这1.3万元花得还是挺值的。那么相比再高一点的旗舰型,预算又继续增加了1.3万元,但这次只多了一些像自动泊车、抬头显示、丹拿音响等几个可有可无的配置,至于205KM版本,郝哥是这样认为的,既然是插电式混动而并非纯电动,那么纯电续航也就并非是重点了,用25万元左右的预算花在续航里程上也并非明智之举,所以最终郝哥还是觉得裸车价21.58万元的100KM尊贵型的性价比最高。
总结:
根据2023年2月新能源销量排行榜显示,比亚迪以销量138.9万辆的绝对优势位列第一,其中秦、汉、海豚和海豹攻占了10~30万元的主力价格区间,而作为“新人”的护卫舰07销量也突破6000辆,这个成绩对于一款刚上市不久的新车来说已实属难得。同样身为中型SUV,相信大家会不自觉将驱逐舰07与唐联系在一起,担心是否会形成自相残杀的趋势呢?但其实驱逐舰07会偏向追求年轻个性的消费者,而比亚迪唐凭借更“正派”的定位更偏向家庭用车。最关键的是,比亚迪想通过王朝系列和海洋系列“双保险”的策略进一步抢占这块主流市场的影响力,那么您觉得护卫舰07如何呢?感谢您关注《郝车来袭》。
本来一直看的宋,但是要等好久,元旦在4s店看车的时候纯电100KM旗舰版有现车就直接提了,自我感觉跟以前的燃油车比动力响应更迅速,驾驶感更强,纯电驾驶安静,上下班通勤来回20公里,用纯电模式完全够用,感觉用电是真的节省,本人用车以家用为主,这款车空间上无可挑剔,尤其是后排纯平的,坐3个成年人完全没有问题,后背箱的尺寸也比宋的大了好多,一家3口出行可以轻松的带够自己想要的东西,对于我这种腰不舒服的驾驶员来说前排座椅的可调节腰托让我可以得到更舒服的驾驶体验,而且支持手机和手表解锁是真的方便,该有的配置也都有了,360全景影像,自动泊车等等的智能化配置也可以让驾驶更轻松,底盘对于我上下班的道路来说挺稳定的,没有感觉到某些人说的船一样,目前这个车我还是挺惊艳的
毛太郎2310:无锡哪边4s店看的?送什么?
未知用户一一一:100够用吗?有没有必要买205的?
刘遂575:油耗咋样