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    护卫舰07值得买吗_护卫舰07空间怎么样

    ·护卫舰07

    什么是懂车分

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    3.87
    “良好”
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    共191人评价
    18万-25万新能源总榜No.43
    低于53%的同价位车系
    经销商报价
    17.98-25.98万
    厂商指导价
    17.98-28.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.87
    • 3.86
    • 外观
    • 4.07
    • 4.12
    • 内饰
    • 3.62
    • 3.83
    • 配置
    • 3.78
    • 3.76
    • 空间
    • 4.31
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.79
    • 3.80
    • 操控
    • 3.71
    • 3.80
    • 动力
    • 3.80
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 唐DM-i3.90外观4.13
    • 途观L PHEV3.90空间4.19
    • 护卫舰073.87空间4.31
    • 探岳GTE3.83外观4.12
    • 北京X7 PHEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 唐DM-i3.90外观4.13

    护卫舰07·全部评分

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    3.79良好

    开了一个月,大概才一千多公里。 动力对我而言足够满足,有时一不留神就得踩踩刹车减减速。 外形虽然算不上特别喜欢,但个人认为有一些设计语言是让我比较欣赏的(车内的门把手我个人认为也是这车总体的设计亮点之一,要是门把手也是音响就好了) 但是这轮毂属实有点拉胯了,可以说是海洋系列最差的。。。。。有闲钱的话改个大气一点的轮毂好了。 还有一点,身为一名车企员工,实在是觉得logo方面没有王朝网好看。可以看出设计师在logo方面尝试将其融入海洋网的设计风格中,但还是不大行,真的。 空间的话其实是足够的(至少一米八一的个子在后排腿不会被挤到),不过有一说一,后备箱的容量没有想象中那么大。 硬要说有什么不满的话,车机虽然是目前最新,但对一些主流APP的使用便捷性还是不行(比如音乐软件)

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    2023-02-03

    守护幸福7482去店里看了实车,外观厚重大气,今入车内最不喜欢的门把手试一下感觉很厚实还带点调皮,一下减没了50的烦感,车门很厚重,感觉很好,座椅💺很软和很舒服,但主控屏太小了感觉像一个手机放那里,后排宽松,底盘离地面大概27公分那样,宗和来看很好,价再低点

    红唐馍馍我也很喜欢那个圆圆门把手,试过几次,手感真的很好!

    买辆车撑排面我很喜欢这个门把手,就是仪表盘太小家子气!

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    4.29优秀

    1月11日看的展车,半小时就付款拿下,1月14日提车开回去了。天青色,很大。今天终于上牌可以认证车主了! 开了8年的比亚迪f3,就没出过问题,所以非常相信比亚迪的质量。 外观:天青色,感觉非常年轻。前脸虽然没有宋plus霸气,但还是尚可的。 内饰:很多人吐槽的门把手,其实用多几次就习惯了,一点也不碍事。对于仪表盘,开始我也是特别不能接受的,但是用上了抬头显示后,会发现,基本不看仪表盘了,抬头显示真是太香了,远不是那些某多多后装的抬头显示可比的。 杯槽:比宋好太多了,放得下奶茶,放得下奶茶哈! 车机:除了扫回负一屏有点卡顿,其他时间非常流畅。小迪语音好评! 后排:真的够大,老婆带两孩子坐着非常多空间,两岁小孩都可以在后排玩耍。换SUV最大的作用就是出门让老婆小孩在后排做的舒服。 行驶感受:用电机是真的安静。馈电行驶发动机声音在打开车窗的时候确认声音大,但是基本关窗的情况下,还是很静音的。在高速上一般巡航110速度,一旦要超车,随时都有推背感! 智能化:ACC,智能领航真是超级好用啊,开10小时车都不怎么累!12超声波雷达随时响应360度影像,很棒!双闪爆闪过3次,两次在高速,一次在市区,都是后方有车快速接近! 油耗:表显油耗5.1-5.5之间,用小熊记录综合油耗是7.28升百公里。记录85%的都是在跑高速,700多公里馈电行驶! 用了10多天车了,感受真是不错!

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    2023-02-02

    头条用户仪表盘劝退,感觉是设计师忘了仪表盘,最后发现了零时补的。

    别怪我放R技能门把手劝退。这种门把手靠电机驱动。前段时间不就有出事情了外面的人开不了门嘛。电都没了门把手也不工作了。里面的人也晕起的最后被火火了

    智者奶茶jL开了一年了,来个追评呗。

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    4.5优秀

    车辆空间:后备箱中规中矩够用,因为是5座车辆,前后排空间非常不错,后排乘客翘腿坐都很舒服,车长车宽对于家用来说都非常合适。 车辆动力:hev模式和纯ev模式下,车辆动力都非常足,起步很快,高速加速也很快,超车没问题。尝试车辆满载5位成年乘客时,动力依旧很足,不存在龟速加速或者上坡压力问题。 车辆智能:语音功能很强大,支持小迪的各项操作功能,包括连续语音输入,语言识别能力也非常不错。车机系统目前未卡顿,车辆支持5G,但需要设置,设置流程和安卓pad很相似。 车辆显示:一块大屏幕和一块小屏幕,大屏幕显示清晰,滑动顺畅,小屏幕在方向盘后面,开车时候容易被遮挡,但旗舰抬头显有效补足这一缺点,抬头显在阳光下看的也非常清晰。 车辆隔音:ev模式下,基本听不到任何噪声,低速模式下声音为模拟发动机噪声,可以设置取消。车辆轮胎一般,胎噪较大。hev模式下,在车辆亏电时,驻车、起步、倒车时给电池充电,发动机噪声较大,方向盘和前排座椅有抖动感,建议优化。车辆整体隔音效果不错。 车辆底盘:整体感觉比宋强了太多,前麦佛逊后四连杆,减震效果挺好,操控性能强,没有网上黑子说的所谓的坐船和点头情况,请这些黑子做下车主认证,发点照片。 车辆音响:效果很好,因为是旗舰感觉重低音音质很有质感。 车辆内饰:真皮座椅,配色还是丑,为什么不用纯色…海螺门把手,看着还行,但是感觉没什么必要,氛围灯和宋差不多吧。

    2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 02023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 0
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    2023-01-30

    途观L换摩卡这些孔拿防水补漏的胶带粘上恐怕底盘的隔音更好吧

    最后一张图怎么是点焊的

    Rossoneri273座椅不是真皮

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    4.71优秀

    优点:舒适,好上手,空间大;缺点:稍大,空调效果一般,偶有风噪,胎噪不太和谐;

    2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 02023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 0
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    2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 32023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 3
    2023-01-29

    秃头开汉空调制热一般吗?

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

    3.71良好

    乘坐空间不错,后备箱相对于车身尺寸还是小了,能耗不太行,现hev270公里,耗油27.3升,ev279公里,耗电44.8度,能耗感觉不低。 智能化也就那样,没啥特别的功能,除了智能领航,别的只能说还行

    2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型 图 02023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型 图 0
    2023-01-24

    -听〃〃〃hev10个油?我感觉你的开法有问题,我在车友群提车的车友基本都在6-7个油

    潇洒天空USZ我2.0的油车唐都没你油耗高,不可能吧,我跑高速都是七个油这样

    用户4530200909170您会不会计算出现问题了

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    4.07优秀

    护卫舰07,算是比亚迪海洋网目前的高级别SUV。外观风格上,跟同为海洋网的驱逐舰,可谓一脉相承,都有一张非常凶猛的大嘴,车头也都是偏大气、威猛的一类。 凹凸有致的侧面也挺好看的,隐藏式门把手也让整个侧面看起来更为和谐。不过这个把手用起来不太方便,如果收起来之后想进入后排,就得先按一下前门的解锁键,才能拉开把手。 一进到车内,就闻到了浓浓的海洋美学风味。曲线满满的中控,就是家族式的波浪式设计。门板的设计灵感据说来源于海岸线,门把手也像是一个海螺,都挺有意思的。10.25英寸的全液晶仪表盘,还有15.6英寸可旋转的中控屏,都是妥妥的比亚迪特色。DiLink智能网联系统,操作很流畅,功能也挺强大的,智能化方面没啥问题。 空间方面,我身高176,调整好前排坐姿以后,后排的腿部空间、头部空间都是很宽敞,座垫和靠背的支撑也是足够的。靠背还支持11级的调节,可坐正可半躺,地台也是纯平的,挑不出什么毛病。后备厢的常规容积也已经够宽敞了,布局也很规整,可以放不少东西了。后排放倒之后就更大了,整体也挺平整的,完全可以在里面躺平了。就是开口的离地间隙有一丢丢高,取拿重物的话最好找个帮手吧。 驱逐舰05分DM-i和DM-p两套动力,虽然都是1.5T发动机,DM-p有前后两个电机,官方4.7秒破百,动力更加暴躁一些,而这台DM-i只有前面一个电机,动力相对比较温柔,中高速再加速能力不算强,好在日常中低速行驶的体验还算不错。无论是纯电模式,还是混动模式,动力响应基本上都是随传随到的,怎么踩怎么有,这也是我喜欢比亚迪DM-i的一个地方。 觉得比亚迪做不好的朋友,这次要失望了,因为护卫舰07的底盘质感挺高级。它用了一套四连杆后悬架,加上FSD可变阻尼减振器,滤振质感没得说,过沟过坎都有不错的柔韧性。隔音的话,除了高速行驶时A柱风噪会有些明显,日常中低速行驶的整体隔音水平相当好。 然后驾驶体验的话,转向力度稍微偏沉,中间有点小虚位,家用代步的话还算不错了。 总之体验下来,护卫舰07在产品上没啥大毛病,设计、空间、配置、舒适性等等方面都做得足够好了,只是细节上还可以再精进一下。不过结合20来万的价位,它已经足够能打了。如果你要买一款新能源大五座SUV,它很值得考虑。 那么选哪款呢?我个人建议直接奔着两款旗舰型去就好了,比尊贵型贵一万多,不过多了一套更强的驾驶辅助系统,一套更好的音响,还有车载KTV,我觉得还是划算的。城区跑得多,选100公里的版本就够用了,经常跑高速的话,那么选205公里的版本更好,纯电续航更长,充电速度也更快,还有热泵空调。你们就说是不是?

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    2023-01-10

    逍O影说实话,这个车都挺好,为啥驾驶屏幕不能好好弄一下,搞得好像随意拼上去的一样。

    花都浩哥横屏一个手机当仪表盘,不爽

    粽太糖比瑞虎8pro或者CS75同样动力的贵了近10万。你说10万可以加油多少年了??还没算银行理财的利息。。。

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    4优秀

    【最满意】底盘用的是全新四连杠后独立悬架,再加上FSD可变阻尼减振器,所以底盘的质素相当不错,隔音也在20万这个级别比较安全,HEV混动模式下发动机介入噪音小; 【最不满意】刹车不够线性,而且刹车的行程短,脚感偏硬;其次就是仪表盘的UI界面不够精美; 【油耗】馈电油耗5.3升每百公里,不过就算是采用混动模式,混动系统都比较爱用电,为优先级;整体的续航有900公里以上; 【乘坐体验】大五座空间是非常宽敞的,就是后备厢容积有些许牺牲,头部空间余量也足够。

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    2023-01-10

    用户101561395609另外刹车停下来,还有点头不?

    用户101561395609刹车大概是怎么不好,能说一下感受吗?我也想买这台

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    4.57优秀

    本来一直看的宋,但是要等好久,元旦在4s店看车的时候纯电100KM旗舰版有现车就直接提了,自我感觉跟以前的燃油车比动力响应更迅速,驾驶感更强,纯电驾驶安静,上下班通勤来回20公里,用纯电模式完全够用,感觉用电是真的节省,本人用车以家用为主,这款车空间上无可挑剔,尤其是后排纯平的,坐3个成年人完全没有问题,后背箱的尺寸也比宋的大了好多,一家3口出行可以轻松的带够自己想要的东西,对于我这种腰不舒服的驾驶员来说前排座椅的可调节腰托让我可以得到更舒服的驾驶体验,而且支持手机和手表解锁是真的方便,该有的配置也都有了,360全景影像,自动泊车等等的智能化配置也可以让驾驶更轻松,底盘对于我上下班的道路来说挺稳定的,没有感觉到某些人说的船一样,目前这个车我还是挺惊艳的

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    2023-01-09

    毛太郎2310无锡哪边4s店看的?送什么?

    刘遂575油耗咋样

    未知用户一一一100够用吗?有没有必要买205的?

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    4.5优秀

    【提车价格】 成都新手一枚,100旗舰裸车22.88,没有优惠,保养五次,加一些零碎的小礼品,还有垫子,膜。买了个底盘护板(强烈建议安装)合起来近23左右 保险0.63左右(参考三主要就是0.48-0.58,分地区),加了个车补险,不知道这玩意是不是坑,说什么三年内重大事故,车达到报废给赔新车全款,还有免费小额度修理费。 【购车经历】 9月开始选车,10月底盲订的车子,同时参考了林肯冒险家,还有XT5,XC60,HS5,奈何工资微薄,养不起这些车,本来之前考虑纯油车,但是偶然走进比亚迪后才发现新世界的大门的。我最先订的唐,但是一直想买大五座车子,听说海洋网大五座即将上市,就盲订了一辆,根据自己用车的习惯还有需求,上市确定了100旗舰车型,苍烟色。 【亮点配置】 丹拿音响,HUD,旋转屏幕,超级混动,还有比亚迪的智能化控制。目前我所知道的车子语音能控制的有: 旋转,空调,四车窗,天窗,尾门,氛围灯,HUD,座椅通风加热,麦克风等,对于注重体验感的效果拉满,家人感受了一下,觉得这个车非常有科技感,非常适合休闲。 【空间表现】 海洋网第一款大五座,空间肯定够够的,本人175,坐第二排头顶两拳,膝盖离第一排两拳半距离有余,朋友185坐上了也觉得空间富余。后备箱很大,可能比唐三排放到后要小一丢丢,但是觉对够用,但是有点小高,搬东西可能比较费力。这里在空间上有个小缺点,那就是前排的杯架太小了,可能只够一个330ML的小水杯,希望以后能出一个放在底下镂空处的杯托吧。 【油耗】 我提车回家20KM高速路程,用了24%的电,没用油,而且成都三环堵车,导致没上过100KM,对油耗评估还不准确。但是群里有人总结了一下,110KM空调26℃,油耗6.3左右,可能还要更高,看环境吧。 【驾驶感受】 试驾过林肯冒险家两驱顶配,唐尊荣,还有HS5和XC60,首先我感觉驾驶体验上可能要比唐好一些,底盘比较稳,过减速带振动小,而且上了80的时候没得什么侧倾的那种感觉,转弯也很灵敏。但是跟XC60比起来还是要差一丢丢,也不知道是不是XC60的底盘要好一些还是车子看着要小一些造成的,但是这个车动力够够的,完全能跟油车2.0T比拼,0-60随叫随到,60以上轻松超车,所以开快车的小伙伴要注意距离,我今天都差点追尾了一辆帕沙特,吓得冷汗? 车子静音效果不错,前排高速80KM感觉跟冒险家静音有的一拼,风噪和电机的声音很小,开音乐后几乎听不见。但是在车子启动的时候不知道为啥制动那个声音有点大,但是也能接受。 【最不满意】 最不满意的有几点,个人感觉: 1,提车时间过长,10点到店验车,下午三点才开出4S店,而且等车时间也很长,让人有时候犹豫不决。 2,下次盲订的时候,一定要跟销售谈好店里送的东西,写进订车合同,我没写,感觉没去谈什么优惠,跟平时送的东西一样,可能还不如月末星期天的活动,这一点4儿子店坑我了,别人都是6次+京东卡,我啥都没有 3,验车的时候发现有一些烤漆的刮痕,打闪光灯才能看见,这一点多注意。 4,驾驶台屏幕确实不怎么好看,希望后期能有选装更换,车门把手我倒是不介意,有些人还觉得新奇。杯架也是个小缺点,装大杯子不合适,奶茶杯子都没法,希望有解决方案吧。 5,快充协议不知道到底需要什么线,我双Type-C线竟然快充只有十几W,感觉比手机自带充电器慢多了,群里有些人也说过这个问题,希望官方能解释一下什么协议之类的吧,不然充电很难受。 最后预祝大家: 新春喜提护卫舰,一路风顺保平安。 ????????????

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    2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 12023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 1
    2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 22023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 2
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    2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 62023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 6
    2023-01-08

    tomdu007等车等的都不想买了,准备等着大降价!

    向往6847[图片]

    scy23456789有群嘛 定了车 还没提 要3个月

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    4.43优秀

    【购车经历】 纯电或者混动,真的绕不过比亚迪,看过来看过去还是回到比亚迪! 很早之前就试驾过唐DM,对动力,安全,空间等都很满意,唯有外观不甚满意,细节地方处理的也很糙 后来的秦PIus DMi,宋PIus DMi,汉DMi,外观越做越好看,细节处也有很大改善。奈何秦和汉都是轿车,等来了宋Plus DMi上市,但怎么看都没有心动的感觉😂 直到22年12月听说23年购置税减免优惠和国补要取消,觉着还是先提一台宋Plus DMi吧。去到4S店刚好看到一台没有电的护卫舰07展车,坐上感受了一下,看了下内饰和外观,确实还是有不足之处,但还是心动了,于是交定金等车 【提车价格】 价格方面没啥说的,一分钱都砍不了,100旗舰22.88万,上牌500,抵押300,平安保险+交强险5900多一点,额外加了1899的店内保险(所谓的保轮胎和重大意外车损,说白了就是4S要赚这个钱,不买还不行) 【驾驶感受】 驾驶感受方面感觉都还不错! 静态状态下车内轻微晃动会感觉车摇动(比如抖腿),但是在行车状态下,不管是弯道还是坑洼路面,感觉挺舒适的,该虑掉的都虑掉了,该反馈的也都能感觉的到 【油耗】及【续航】 折腾上牌跑了2天总计53公里,温度-3--11度,市区道路,充了一次电20%-99%,1小时22分钟,平峰1.131元/度,消费20元 正常充满电应该能跑80公里左右,这次跑了53公里是因为排队上牌等的时间太长,两天差不多待机了十几个小时看电影,听歌等 昨晚第二次充电,20%-100%,1小时33分钟充满,充电17.04度,费用13.43元 【空间表现】 车内空间很大,很大,很大,真的很大,后排可以跷二郎腿 【维修成本】 维修成本方面我觉着3年或者5年后应该会不低,车上电子产品太多,电子产品都有使用寿命,会不会像消费类电子产品一样?等待时间的验证 【亮点配置】 前排静音玻璃,后排隐私玻璃,车道保持,全速自适应巡航,驾驶员疲劳检测,自动雨刷,全自动大灯,车内氛围灯,车内触摸照明灯等等全都有 这里主要说下主副遮阳板上化妆镜有一个盖子,盖子打开,镜子上方有一个小的照明灯就会自动亮,盖子关闭照明灯就会自动关闭,挺人性化 另外,音响效果确实不错, 【最不满意】 最不满意的地方是驾驶位的仪表盘了,还有车头的外观

    2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 02023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 0
    2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 12023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 1
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    2023-01-05

    清欢啊啊A要是把仪表台换了多好

    臻游旅行官这仪表盘把我劝退了说实话

    胖姐莉莉6月份提车22.88万,才两个不到降1万,所以还没提车的朋友可以多看看

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    4.86优秀

    外观:车子看上去很大,又高又长,外观年轻时尚,特别是苍烟色看上去很有档次。 内饰:科技感很强,氛围灯很好看,整个内饰看上去高大上,不像20多万的车,有种豪车的感觉。 配置:无话可说,你能想到的配置他已经都有了,比亚迪的所有先进技术他都具备了。 空间:轴距很长,虽然没有七座,但大五座让空间超大,第二排完全可以跷二郎腿,靠背角度也可以调节,可以半躺着睡觉,非常舒服。后备箱也非常大,可以装下全家的行李。 续航:100KM城区用完全可以了,充一次电基本用四五天,动力回收调到最大,开节能模式,续航更长。 智能化:车机很智能,操作方便,支持连续语音,5G网络也很快。驾驶辅助非常智能,用着不要太爽。 驾驶感受:已经开了一周,和我的汉兰达对比,完全惊呆了我,汉兰达这种日系车也就只剩油耗低和耐造了,完全没有驾驶乐趣可言。开着护卫舰07,语音助手可以帮你安排一切,驾驶辅助让你非常省心,DMi超级混动让你没有里程焦虑,大空间软座椅让你舒舒服服,丹拿音响让你一路开心到家,总之,这是一台驾驶感爆棚的好车,值得推荐。

    2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 02023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 0
    2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 12023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 1
    2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 22023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 2
    2023-01-04

    向薪而行汉兰达比07省油吗

    这个娃娃有点酷恭喜恭喜,我的205旗舰还在等

    用户8821515730180汉兰达大还是护卫舰大

    前往

    同级车热门评分

    4.57分“优秀”
    唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型

    作为一位关注唐车型很多年的人来说(从唐二代开始),总算是把它拿下了。 15年随大众化买了第一辆车,速腾1.5T。算下来9年的时间确实是经济实惠,值得拥有的一辆家用车。 17年刚生二胎的时候就计划着什么时候置换一辆7座的大车,奈何养娃的压力还是不小的,就一直搁置了。 2023年冠军版上市的时候就差点就下手了。试驾,选配都谈的差不多了,但是落地确实是超预算多了几万,感觉速腾还可以再开一开,毕竟都快九年的车开了还不到十万公里,平时也就上下班通勤,周末边上玩玩,节假日坐满的情况也不多。 还好去年没下手,今年冠军版直接官降,加上地区补贴3K,置换补贴也涨了2K,直接实打实的省了3.5W。 荣耀版出来以后,周末就带家人一起又去试驾,直接下定,2周提车!等待的时间家里人比我还要着急。3月16号提车,车子是二月底出厂的,出厂总里程8KM,嘎嘎新! 19号在4S店办上牌,自己手机交管12123APP里自编选号,分享一下自己总结的选号牌小技巧,第一方法可以查下所在城市一周前到三个月内新发布号牌段,然后自编一些自己最心仪的号牌,5个心仪号牌为一组。第二个就是可以在自己城市的马路上提前留意一些看上去很喜欢的号牌区间,比如以宁波为例,浙B.12345. 后两位可以替换1-99任意数字自编号牌。概率问题,验证的时候很可能是被占用的,但是我是验证到第十个自编号牌远上的。20个自编号牌都被占用的话,再随机,反正有个心理准备,直接机选的话,前面20次自编号牌机会也是白白浪费的。 【空间表现】 前排和二排空间够大,短途二排坐两大两小也不会太挤。第三排放倒,出行的东西不用担心塞不下了。 【动力表现】 EV模式动力很足,超车加速转向操作很轻盈,亏电低速的时候,发动机声音还是可以感受到的,但是比一般油车个人感觉发动机声音小一半吧。高速跑HEV模式跟EV基本上感觉没啥区别,感觉不到发动机在工作,风噪肯定是有的,坐高铁还有风噪呢。唐的大脚底盘确实开起来感觉比较厚实稳重。 【续航】 纯电跑市区确实比油车爽太多了,单程5公里通勤,0.7-0.8度电。高速试了一下充电95%跑到25%是65公里。满油满电表显1026KM。 【智能化】 现在2000公里开下来,最实用的就数5个摄像头的全景影像了,再也不用下车查看停车到位不到位了。摄像头一切换,轮胎压不压线都能看到了。然后就是智能领航功能,确实只能称之为辅助驾驶。跑高架个高速很省心,高架智能领航就设置速度30,高速就设置速度90,反正没车就踩油门加速到80-110,打转向变道后回正后车子会自己继续智能领航(辅助转向修正行车方向),基本都是靠中线行驶,只要不踩油门就不会退出智能领航。旗舰版的HUD显示,座椅通风,按摩,香氛系统也都挺香的,智能上下电也确实实用。 【充电时间】 基本上我是中午吃午饭的时间开出来到公司附近的公共充电站充电,因为中午时间大多数充电站有2小时的闲时电价,直接是电价打4折,很香!还是挺方便的,吃个午饭的时间就充的差不多了,基本上40-50分钟时间。 【实用配件添置】 贴了全车隔热防紫外线膜,有点小贵,想想还是贴了,不然夏天炙烤太难受。装了巨无霸挡泥板(4S店的太小了),车门再也不用担心甩的都是泥巴点了。配了后备箱整理箱,充电吸尘器,副驾座椅缝隙储物盒,车载垃圾桶,这些都挺实用。买了两支话筒,音质不错,偶尔用一下。 每次启动后,手机蓝牙连接车机后会自动继续播放上次音乐,开了QQ音乐会员,音质效果不是一般的提升,开车听音乐变成了一个放松时间。 最后祝准车友们,老车友们用车愉快!

    3.57分“良好”
    探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版 探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版

    开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???

    4.00分“良好”
    途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

    考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁

    4.07分“优秀”
    唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

    提车半个多月了吧,期间从临汾国道省道一路干到西宁。 做工一般,无论是座椅,门,还是密封条。略显粗糙。距离23款昂科威p和领克08差点意思。这个给个差评不为过。 车机好用,无论是大平板还是智能化,可圈可点,,好评 续航不虚,满电爬坡上路,保电25%,走了不到80公里。好评 动力系统,超车无压力,提速无压力,响应很快,爬坡有信心。好评 音响系统,一般,没有上丹拿,就是普通十七八万的这个价位的音响质感。 座椅质感。一般,没有足够的包裹性,我胖,180,200斤,坐垫没有思域的宽大。普通人的话倒是够用。 配置,几乎拉满,这个价位无敌。 空间,买来当五座用的,二排和后备箱足足的,我180 200斤,好评 亏点油耗,很牛,国道各种爬坡超车,亏电5个油出头。 底盘质感,这个大家都很关心。亲测以后,没有网上说的那么不堪,由于是第一次碰新能源,晕了两天。第三天就完美适应。不晕不晃。过沟沟坎坎的时候挺舒服的,并没有网上说的很散,就是十七八万的水平。确实没有08和昂科威p好。但是也绝对不至于差,中规中矩的水平。 性价比,无敌,买之前对比了08和23款昂科威p。这么说吧,我要是有21的预算,我就08和昂科威p二选一了,,但是,18.5落地的比亚迪,太香了, 品牌力。这个真的是批评下自己,以前总觉得比亚迪很low,现在改观了,一路上普通群众也好,稍有实力开a6子的也好,洗车的时候,交警检查的时候,都会过来问几句,我说18多就全部落地了,都略惊讶,给的反馈也是一部好车,那个交警问的巨细,明显是动心了。 价格,无优惠,无置换,无补贴,保险5000,送了一套合作的第三方的龙膜全套,朋友和我去第三方看着装的,货真价实。算下来算是给了点儿小优惠吧,,其他的赠品都一样。 总结下,别扯什么努努力上08或者别的,我他么还想努努力上沃尔沃xc60呢,站着说话不腰疼。。还有关于再等等新款之类的,新款上来什么价?是18.5能搞定的吗,最少跟现在的08低配差不多起步。最后,关于网上的08和唐的撕逼大战,同等价位,我有21个,我选08,但是18.5这个价,我只能说综合起来,唐dmi不是首选,,但一定是首选之一。

    4.28分“优秀”
    探岳GTE 2020款 豪华型探岳GTE 2020款 豪华型

    先说价格: 车价18.8万,上牌费500,贷款服务费500,双保2699,保费5086,这就是全部费用。 再说买车过程: 我这个人比较拖拉,看车前前后后花了一年半时间。为什么会选探岳gte呢,其实完全是巧合。 最开始看车是的福特锐际刚上市不就的时候,因为上一辆车是福克斯,对福特品牌有好感,特别是行驶质感和静态隔音效果很满意,后来遇到疫情,看车也没那么着急了,就没急着去办买车这个事,中途也看了看迈腾,凯美瑞,蒙迪欧,最后觉电动车都在飞速发展还卖燃油车会不会过时啊。 于是去看了比亚迪秦,那时候秦的正式价格还没公布,先交了意向金,等着公布,等价格公布了过后老婆又觉得空间小了不满意,其实我觉得这都不是关键,关键还是觉得好不容易换个车还换回去了,从合资紧凑轿车换回了国产紧凑轿车,总觉得差点意思,失去了换车的意义,同时我认真看了看那随意吊在底盘下的电池,让我觉得这做工,设计不让人方向,所以放弃了,至于汉太大了无感。 放弃比亚迪后就开始关注雅阁,混动版雅阁,网上看着价格优惠很大,即能满足我对于新技术的期待,又能满足老婆的空间需求,就准备去4S店看车了这时亲戚来我家吃饭,说他们店正在处理一批库存车问我想不想看看,一打听价格优惠6万,还有活动空间。 废话这么多主角终于登场了,5月6号看车一个人去的,第一眼看到就认定了,差点试驾都省了,4s店一角,在黄色射灯的照耀下,只用四个字形容就是光彩夺目,车身大气磅礴,一下就把我惊艳到了。不过理智告诉我先不要太激动,还是试驾,谈价钱要紧。 试驾完全没感觉就在市区开了一两公里,体会不出什么,回来就谈价钱,两轮下来最终定在了,18.8万,保险待定,上牌费500这个少不了,2699的两年延保+4次保养强制购买,贷款选择两年免息,贷款金额12.5万,贷款手续费原价4000,但我们按二网手续费最低500算。就不送贴膜脚垫那些了,大家都懂4s送的东西不要也罢。全部价格车价18.8万,2699双保,500贷款手续费,500上牌费,保费待定。立马刷卡5000定金,暂定5月11日提车。 5月11日提车,没有激动人心,因为提前一天我已经去看了车,那时候还是满身污垢,完全没了展台上的气质。第二天提车倒还是干干净净了,库存车的好处就是一点味道都没有了,毕竟在停车场晒了十来个月,还是有所收获嘛!随后按部就班,交钱选保险,打临牌,加油,上牌,半天搞定。保险费还比较出乎意料,全险,200万三者,保费才五千零几十块。 最后说对于车的感受: 说真的拿到实车其实外观不如展车惊艳,不过还是很大气,比较满意,展车用的是邓禄普轮胎,实车就变成了韩泰。 空间很大,特别是后排,我身材比较小调好座位后后排还有四十公分以上的空间,可以比较元气森林的瓶子。后备箱空间很有限,为了后排做出了牺牲,就和一个常规A级轿车差不多,而且后备箱没有备胎,只有补胎套装。 地台有点高,没测,目测15公分以上。 重点说一下天窗,我觉得很不错,真正的全景天窗,虽然比不上特斯拉,但真的开口很大,打开面积也远大于普通天窗。 油耗我都是每次加满油除以行驶距离,平均7个油,对于1.8几吨的车身来说还是很满意了,最后一次测试是6.8个油,目测还能降点。 动力很足,特别是开了gte模式,随叫随到,有推背感,注意这是没电状态下,满电gte模式地板油什么样还没试过,不过有点怕。 刹车前段正常,动力回收的制动很线性,舒服,可是中段特别软,这个必须适应,刚拿车的朋友一定要适应一下,中度急刹车的时候你会感觉踩到一定位置刹车突然没有了,这确实是大众调教的问题,没有把动能回收和机械刹车匹配好,刹车差评。 行驶品质还是不错底盘有韧性,不过和B级轿车比起来还是有差距。但过弯还是会有侧倾。