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    护卫舰07值得买吗_护卫舰07舒适性怎么样

    ·护卫舰07

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共181人评价
    18万-25万新能源总榜No.44
    低于55%的同价位车系
    经销商报价
    17.98-25.98万
    厂商指导价
    17.98-28.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.86
    • 外观
    • 4.06
    • 4.12
    • 内饰
    • 3.60
    • 3.83
    • 配置
    • 3.76
    • 3.77
    • 空间
    • 4.32
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.78
    • 3.80
    • 操控
    • 3.70
    • 3.79
    • 动力
    • 3.79
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 唐DM-i3.90外观4.13
    • 途观L PHEV3.90空间4.19
    • 护卫舰073.86空间4.32
    • 探岳GTE3.83外观4.12
    • 北京X7 PHEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 唐DM-i3.90外观4.13

    护卫舰07·全部评分

    全部车型
    电动后尾门标配
    车内中控锁标配
    遥控移动车辆标配
    发动机电子防盗标配
    手机无线充电标配
    电动后尾门位置记忆标配
    无钥匙启动标配
    远程启动标配
    内置行车记录仪标配

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 旗舰型

    3.5良好

    后排空间很大,坐着很舒服。 车内后视镜有自动防眩光,没有办法关闭。只要到晚上或者隧道内,或者树林阴影处,就很暗。就别想看到后面的车。只能看到后面的车灯。 【驾驶感受】 提速一般,不算慢,不算快。 整体稳定性很不错,底盘较硬。

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    2024-02-12

    VickeNan好车,真的香

    醉东风888开了快一年一万公里,总体很满意,没有任何毛病,是一款好车。

    就叫这个名字了456好车

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 旗舰型

    3.43良好

    车比较正常,除了有时候会冷不丁给我来一脚刹车,旁边车道后车快速靠近老是会自己打双闪,方向盘有轻微扭矩转向以外其他完美,续航很不错,充电也是功率拉满,乘坐舒适,能耗表现不错

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    2024-01-09

    瞌睡虫1977总榜1,2,4都在,3号的哥们呢?

    VickeNan护卫舰07那是真的香,香的很

    就叫这个名字了456好好开吧,好车

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 尊贵型

    4.21优秀

    【最不满意】 没有发现特别不满意的,如果非要选一个的话,可能是动力和操控,但是这么大的车,实在不能要求太高。 【购车经历】 陆陆续续看了很多,包括领克08(几乎快要买了,但是最好对比,后排中间座椅太硬了),新摩卡老婆极度不喜欢咖啡系列的名字,我个人觉得是综合最好的,无奈),问界m7(超预算了,不送充电桩,没有无息贷款),ls6(因为纯电),零跑c11(因为新势力,因为店铺装修比较low,老婆觉得),后来还了解了极越和昊铂。各有优缺点,最终选择护卫舰07,老婆比较满意。 【驾驶感受】 隔音优秀,减震干脆,有高级感。侧倾还是有的。动力差点,也够用。 【油耗】 还没用油开过,不知道,后续测试一下。

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    2023-11-30

    bnsybnsy这么大的车为啥不能要求动力和操控

    就叫这个名字了456哈哈哈,三辆车里面你选了最垃圾的,赶快上高速试试方向盘抖不抖,不抖还能开,抖的话就是垃圾中的垃圾

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    4.93优秀

    【驾驶感受】 空间足够大,个子高的在驾驶位置会很舒服,后排坐三个人也不拥挤,后备箱放一家人出去露营的装备妥妥的。 隔音效果很不错,开高速的时候也不会觉得太吵。我试过在车里k歌,关闭车窗后,车内车外就是两个世界。开油车的朋友说我们这个车很静音,他后悔了。底盘减震效果比宋要强。 【亮点配置】 抬头显示功能很好用,完美解決小仪盘盛的问题。智能辅助好用,自动泊车还是很精准的,能帮助新手尽快适应,再也不怕停不好车了。 【续航】 我买的是100公里续航的,市内上下班的时候很省油,高速差点,夏天几乎不会亏电冬天的话也能跑个六七。

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    2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 52023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 5
    2023-10-29

    汪汪队立大功6r3v哥,什么时候提的,裸车多少

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

    4.64优秀

    【购车经历】 28岁人生第一台车家用在唐 07 途观l 开拓者 昂科威p中选择,主要是要空间大,本人194cm 88kg没办法小车坐进去太挤了。预算又只能够到22w左右,相比的话性价比对我家来说07是无敌的各个方面都很喜欢 【续航】 18号提车加了150油一直hev到现在几乎没用过,电是两三天充一次,10小时左右。 【提车价格】 全款裸车207000 保险5200左右 上牌500 花4200左右买了延保就这些 【驾驶感受】 我个人来讲只能说很爽,超车够用,平稳驾驶很安静,高速也没有说很大的噪音。 【最不满意】 网上的喷子说的那些我是真的没发现,没买之前很忐忑,买完之后真香,果然是买车不能看网上说的,信了就什么车都不能买了!

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    2023-09-24

    大漠孤烟12345678910喷子很多的,特别是那个什么摩卡

    敏锐微风Sj7胎压有点高

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    4.29优秀

    外观:仁者见仁把给4.5是因为前脸有些人觉得奇怪,其实看多了就顺眼了,其他地方都很好 内饰:除了杯架和门把手,其他都很好,故4分 配置:我买的是100公里旗舰,自适应巡航,座椅通风加热,丹拿音响,抬头显示,自动泊车等等等等,基本齐活了,没啥可挑的,妥妥5分 空间:4.5的原因是后备箱感觉有点小。座椅无论是前后排都无可挑起,感觉同级别的车没几个比得过 续航:电的续航还可以100基本上跑个80没问题,油表显1030公里,高速实际下来7折把,跟个人习惯有关,不是很满意。3.5好了 智能化:配置很齐全了,语音控制有时会出现卡的情况,基本能达到说啥执行啥的程度4分 驾驶感受:4月初购车,到现在行使了7300公里,基本油电对半。城市使用非常香,家用充电桩非常香,0.29元一度电,充满电不到6块,真省油钱。避震感觉比唐强,转向不错,起步没的说,4.5很公正啦

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    2023-08-24

    买辆车撑排面我8月15号提车,目前共开了90公里,油耗4.3L,还是挺不错的。

    直爽的山里的人杯架设计问题大,影响驾驶员操作,无线充电区选扯也影响换档操作,门把手设计用习惯了会发现更顺手。

    博学的松鼠cxh质量很烂的车,售后特别差,谁想要卖了,再也不想看到比亚迪了。

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

    4.86优秀

    【购车经历】 首先换新能源车是一家人经过深思熟虑的,纠结了很久,先后看了宋plusdmi和深蓝s7,最后经过反复比较还是相信比亚迪的技术,原本去s4店是准备提老款的宋plusdmi的(新款宋确实太难看了,入不了眼),主要新款上市老款有降价优惠,可惜没有库存了,所以只能放弃了,然后在店里转转看到一台灰色的护卫舰07,我跟我媳妇一眼就喜欢上了,也试驾了下,确实空间和驾驶感受比宋plusdmi好很多(毕竟全系标配Fsd),虽然有点超预期了,但是最后还是定了下来,完全满足一家人的出行需要,接待的销售也很好,一路帮我们加急调车上牌等等,最后用时6天就顺利提车上牌,真效率? 【最不满意】 目前行驶了600多公里,基本没有什么不满意的地方。 【提车价格】 因为芜湖本地新能源购车有消费券补贴6000以及置换补贴5000,相当于优惠了1万1,总体来说还可以接受,两年免息,三年低息 【驾驶感受】 因为全系标配FSD可变悬架,过一般的坑洼路面过滤的比较好,而且座椅也很舒服,过减速带的时候有些许颠簸的感觉,开起来确实有点开船的感觉??? 【油耗】 目前油耗显示4.4L,主要是刚提车没有充电条件,跑了一趟400多公里的高速,基本就是亏电在跑,这点油耗已经很满意了,纯电充满基本可以满足市区代步需求,后面多用纯电油耗应该还能降。 【续航】 满油满电表显1000多公里,但实际应该跑不到,也差不多能到1000左右吧,那也够用了。 文章的最后感谢圈主推荐。

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    2023-08-01

    SuperMan6377有眼光,新能源闭眼买比亚迪就对了

    无忧的蜻蜓iQD我也是 从宋plus开始看 结果媳妇看上了护卫舰 这车真大。。。然后我连护卫舰也没买

    上进极速荷叶jd还是不错的,该有的都有

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 豪华型

    4.57优秀

    1.此车是混动车型续航1000多km、真能达到的话真省钱、没开过满油不敢断言、看下图续航还有977km 2.因为50km是用电、别看车大提速相当快,看网上说是4.7秒破百 3.前排后排的空间都很大、很平整 4.双层隔音玻璃开起来的时候声音很静🔇 5.开起来很稳重、比我那宋plus ev强不少开完这车再开ev感觉轻飘的 6.带自动泊车功能、在外面试过。我家地库没敢试、主要地库太黑了 7.支持iphone nfc解锁了、比亚迪头一款支持的 8.HUD很方便可以显示导航信息 缺点: 1.海螺🐚式的门把手很有个性、但开门还真不习惯、要往回拉、还要用胳膊肘顶下也许适应适应就OK了 2.车太宽要是像我家这种车位每天停着可真费劲

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    2023-07-25

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

    4.36优秀

    开着很轻松,虽然很笨重但开起来很舒适,100公里续航满足我在城市的需求,交车的时候加了200块钱油,现在还没用一半,小区楼下物业安装了接地线,充电基本不花钱,充电时长大概在7小时左右(电量剩余20%)现在来看,不出远门,用车费用基本为零,很nice;内部空间超级大,我185的身高坐后排,膝盖离前座还有两拳多,头上离车顶也有不少空间,反正空间是很大;行驶过程中降噪做的也很好,就是如果空调开的比较大时内部噪声会有点大(一般开到2挡就没啥问题,开4档向上噪声就比较明显了),不过开两档风力也可以,空调降温还是蛮快的(有个发现,就是如果启动车辆只是按一下启动键,空调降温没这么快,但踩着刹车按启动建后空调降温明显感觉块一点,不知道是不是错觉);行驶过程中我的这辆车方向有点偏右,就是如果方向盘不动,一直向前行驶会有一点向右的偏移,大概就是本来我车左侧贴着黄线前进,行驶200米左右后,车右侧贴向了黄线(也可能是我个人无意识的动了方向盘),但影响不大,稍微动一下方向盘就行;方向盘很轻,反正开着挺舒服,满足我的需求;车机系统也很好用,小迪yyds,如果有功能一时间想不起来怎么开启或关闭,可以直接让小迪来执行,很方便。 总体来看,这车还是很nice的。

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    2023-07-18

    受折磨的灵魂80702080启动按钮 不踩刹车按一下只是整车上电 并不是启动 踩刹车启动后仪表盘上会亮OK灯 这时候才是启动 空调压缩机才会启动

    黄焖鸡哦家里准备提100km旗舰版,去试驾了一下感觉动力有点肉,可是我看官标是8.5秒,不知道是试驾车的问题还是怎么说

    马踏天使宋plus车主开07一个月,有感受如下,一方向盘沉一些,二车重一些,三充电快一半,四下地库不像宋那么颠来倒去,颠簸起伏

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-p 175KM 四驱旗舰型

    4优秀

    购买车型175四驱版,优惠8000,购买了4410的延保。动力方面还是比较满意的,提速挺猛,就是胎宽有点窄,而我又总是大脚油门,就导致总是挠胎。 提车15天跑了两千多公里,高速也有1500+了,高速体验还不错,隔音效果挺好,风燥很小,胎噪也不大,最高到170+的时速也很稳,后段提取能力丝毫不弱。 充电速度还是让人比较满意的,60%电量以前都可以达到80kw多一点,60%-70%的就只有六七十千瓦。一般我用快充桩只充到80%,后边充电太慢了,只有20kw。 然后车道保持、智能领航等方面,车道保持的比较偏右,这1500公里高速上一直在用,每次超越右边的大货车的时候总是让人没有信心,每次都下意识的手动往左打一些。还有车道线重画的路段遇到过两次,直接跟着原来的线往边上跑了,还好及时接管…其他方面到没有什么大问题,没有明显画龙现象,跟车距离比较有安全感,但是刹车总是在靠的比较近的时候才开始,力度会比自己驾驶体感差一些。再应对加塞车辆方面不是太好,刹车介入比较突兀,还是建议有加塞的情况尽量手动驾驶。 最后,电用起来是真的省!!!踩起来丝毫不心疼! 感谢圈主推荐!

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    2023-07-06

    极速豆花QTg护卫舰07 DM-P版本我想看看四驱越野效果怎么样,能不能和唐比一比

    日信空调我也想买护卫舰!就是超预算了!!!!

    快乐原野usO起步打方向异响严重,4s店检查不出问题,说是转向电机的声音,但声音越来越大,体验感太差,太闹心

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

    4优秀

    用车两个月,跑了3千公里,车位晚上充电,合下来每公里5分多点,这价格香不香?动力很满意,唯一弱项是车子高后排确实有点晃。

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    2023-05-29

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    3.86良好

    1. 原本只是去看海鸥的,结果增购海鸥变成了置换护卫舰,含泪告别我的2.5V6自吸英菲尼迪最后的绅士qx50。 2. 价格完全没优惠,置换补贴5000,当地政府消费券抢了5000,赠送电池、电机下护板,脚垫贴膜,挡泥板,4次保养。提车时还被延保专员唬了一个8年延保4000多闷? 3. 外观和内饰:好不好看见仁见智,反正我觉得好看,我们家领导也是喜欢。 4. 驾控感受:比亚迪的混动因为没档位,平顺性确实一流,不管是EV还是HEV模式,动力都是随叫随到。底盘对比我原来的英菲尼迪确实欠点火候,不过亦差得不远矣;对比唐的底盘我个人感觉要比唐要稳不少,座椅也比唐的舒服,同一天前后脚试驾护卫舰和唐。 5. 油耗:提车后第二天马上到五一假期,拉上一家老小就去了趟桂林,实测亏电综合油耗6.5个(70%高速30%城区),个人感觉挺满意,毕竟原来那台英菲尼迪12个油? 6. 辅助驾驶:跟车和车道保持都挺好用的,只要旁边车道的车子不突然加塞,都不会有急刹车的情况,也没有画龙。不过要双手时刻紧握方向盘有点累,解放了右脚又累了手和肩膀? 7. 槽点:中央扶手杯架还能再小一点吗?一罐红牛都塞不下去。 8. 给准车主们的建议:一定要上旗舰版,抬头显示是真的香。 其他的使用感受后续再分享吧。

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    2023-05-04

    mountainxxx刚刚学会开车就买了电车。。看到好几百的加油费。真是大吃一惊。我感觉我充100块钱就好多钱了。 不过我也想再买个比亚迪海鸥在家里开开。感觉就是一个很可爱的小飞度。颜色还好看。

    蛋蛋哥0731从 qx50 到护卫舰,看来 日本汽车业在中国能赚到钱的日子不多了

    大白2298546自求多福吧,建议听到车库起步后轮咕咕响的时候,不要听售后说的正常。。转方向细心听有咕咕声音的时候,不要听售后说正常每个车都有。。雨刮声音启动和回挂的时候框框的声音 也不要听他说是正常的,他会拿试驾车给你听,告诉你说你看大家都是这样。。。千万别信。

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    4.61优秀

    【最不满意】 1.地台稍高。不管是上车还是后备箱的都偏高,建议装侧踏板,不然的话上下车确实比较不方便,尤其是老人和小孩。 2.内饰。门把手设计的有个性,但遇到第一次乘坐的朋友都得提前提醒开门方式。以后可以做做减法。另外内饰颜色只有云雾灰,太单调了点。控制面板等地方用钢琴烤漆,好看是好看,沾灰尘也是杠杠滴。 【驾驶感受】 开了1600多公里,大部分是用电,以我的驾驶习惯,真的省。一公里费用基本控制在1.5毛左右(综合),纯电基本上0.1元,而且是外面的快充,如果是家里的私桩更省。 行驶品质确实不错,提速很快,动力随叫随到,时速80以上超车什么的也很轻松自如,感觉不到是一辆大车。但是美中不足的是智能保电在馈电的时候,发动机介入声音确实有点大,刚开始介入的是比我的帝豪GS还大,但过个一小会儿就小了。 【空间表现】 无敌,乘坐空间一流。前排我特别喜欢包围的设计,膝盖旁边是弧形的设计,包裹感很好。后排地板全平,座椅角度多档可调,非常给力。 美中不足依然有,后备箱。后备箱一方面是地台偏高,搬东西对于女生来说不友好。另外,估计是为了给后排更好的乘坐空间,后备箱压缩了点,不该是这个轴距这个车长的车该有的后备箱表现。 智能化,我觉得小迪确实反应非常快,用的芯片应该不是8155,不然早宣传爆了,但是车机非常丝滑顺畅,小迪的反馈也很好,加上手机互联,我觉得智能化体验还是很好的。 综上,我们家对护卫舰07的整体表现还是非常满意的。值这个价! 最后说说关于中保研测试的一些看法,仅代表我个人的意见。 测试结果,整体还是不错的,但最近几天懂车帝,小视频有大把大把的人在喷护卫舰07,就是A柱形变和安全气囊低速弹出。关于那么多人在喷,我觉得有些人就是看热闹不嫌事大,比亚迪销量上去了,热度也一直在,这时候蹭蹭热度赚点钱,还是很容易的,所以会有那么多人没有了解清楚就带节奏,我还是建议真正关注比亚迪,关注护卫舰07的朋友们,保持理性,不要被那些没有营养的车轱辘话带偏了节奏。接着说说我对测试结果的看法。A柱形变不是断了,这个概念差很多,从结果来看,整体的安全保护成绩是优秀的,所以即使在A柱形变的情况下仍旧可以很好保护车内人员的安全。而安全气囊低速弹出的问题,我觉得是比较严重的,比亚迪应该做出反应,不管是通过系统升级或者是4S店技术升级还是什么方式来优化,终归是应该得消费者一个态度和交代的,这个没得洗。谁也不想稍稍一碰就被安全气囊呼个晕头转向。另外,我觉得行车安全更多应该是驾驶员,车就是个工具,安全很重要,但如果开车的人不重视安全,再牛的车也没用。这次的测试给我们一个很好的提醒,路上要注意安全,避免碰撞,不然真的可能会有危险。所以,希望大家理性看待,也祝福众多护卫舰07的车主朋友行车安全,一切顺利。希望国产品牌越做越好,也希望懂车帝多加监管,净化互联网环境,少一些恶意喷子,多一点真诚交流。

    2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 02023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 0
    2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 12023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 1
    2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 22023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 2
    2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 32023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 3
    2023-04-30

    cagechen补充个槽点:二十几万的车全系佳通的轮胎确实有点掉价了。柏油路没感觉,水泥路胎噪确实偏大。

    zoop91我和楼主观点差不多。A柱是一个问题。但是没必要反应过激。低速碰撞弹出气囊才是重点。就看byd怎么应对这个问题。

    飒nove20多,护卫舰07真心一般,我后悔了

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    4.5优秀

    外观颜值满分,回头率超高,偶尔会被陌生人拦着问这问那。加速0—60加速体验线性有力,后程稳定,高速谈不上啥充沛。内饰吧萝卜白菜各有所爱,看惯德系冷淡风的会觉得繁琐,从中国风来看满分。价格全国都一样,享受了置换补贴5000和本地汽车消费补贴6000,算比较合适。比亚迪车机大家都知道,智能化水平还是算优秀的。座椅舒适,包裹感强,后排尤其舒服,没有味道。驾驶感受不错,买了新能源再也不会买油车了,受不了那噪音。跑了1000公里了,只用了0.3升油,建议有充电桩的平常加五十元就行,提车加了100元,现在担心油过期了,五一尽快跑跑长途消耗一下。本地宝迪亚4S店销售热情,服务真心不错,还经常组织车友活动,点赞!

    2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 02023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 0
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    2023-04-21

    元力级护卫舰我的4S店没说用一半油的事啊

    Hello青春依然我买的时候4S店销售说,首保3500公里,最好一半用油,你就不用油,那发动机都不磨合怎么行呢?

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 尊贵型

    4.86优秀

    车辆外观前卫,整体满意,苍烟色很耐看。 【最不满意】 扶手箱的杯架太鸡肋了,太小了,比亚迪应该把附加送的脚垫好好改良改良了,一点都不耐脏,我估计所有人都得自己重新更换,你要么不送,送了客户最后都得扔,那不都是浪费吗?充电口加油口密封不严,洗车时就能看到里面有水能进去!出厂时不能加装一个吗? 【空间表现】 大五座空间很棒。 【油耗】 目前没有用到油 【提车价格】 没有优惠 【续航】 205应该不错,可以跑170左右 【购车经历】 有的店得等一个月,有的店有现车。 【驾驶感受】 车子很稳,毕竟自重大,胎噪还是有点大! 【亮点配置】 车灯很炫,可以灯光秀 【最满意】 以后上下班可以基本不用加油了,虽然不是丹拿音响,但是音质也不错。 【对BYD的建议】 1,脚垫送就给人送好的,送的最后大家都扔了,还不如不送,你月销量多少万客户,就得扔多少万你们送的脚垫;2,提升售后服务质量,刚提车,你就发布云辇,如果区别对待升级ota,对的起我们这些刚提车的吗?

    2023款护卫舰07 DM-i 205KM 尊贵型 图 02023款护卫舰07 DM-i 205KM 尊贵型 图 0
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    2023-04-12

    addssdda205标配也有灯光秀?丹拿音响有吗?

    温柔海风7PM那个脚垫,真是一言难尽啊,扔了吧怪可惜的,不扔又膈应,然后我就在拼多多买的脚垫,直接铺在车上

    福岭比亚迪殷晓斌深圳买护卫舰补贴1w 外地也可买!

    前往

    同级车热门评分

    4.57分“优秀”
    唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型

    作为一位关注唐车型很多年的人来说(从唐二代开始),总算是把它拿下了。 15年随大众化买了第一辆车,速腾1.5T。算下来9年的时间确实是经济实惠,值得拥有的一辆家用车。 17年刚生二胎的时候就计划着什么时候置换一辆7座的大车,奈何养娃的压力还是不小的,就一直搁置了。 2023年冠军版上市的时候就差点就下手了。试驾,选配都谈的差不多了,但是落地确实是超预算多了几万,感觉速腾还可以再开一开,毕竟都快九年的车开了还不到十万公里,平时也就上下班通勤,周末边上玩玩,节假日坐满的情况也不多。 还好去年没下手,今年冠军版直接官降,加上地区补贴3K,置换补贴也涨了2K,直接实打实的省了3.5W。 荣耀版出来以后,周末就带家人一起又去试驾,直接下定,2周提车!等待的时间家里人比我还要着急。3月16号提车,车子是二月底出厂的,出厂总里程8KM,嘎嘎新! 19号在4S店办上牌,自己手机交管12123APP里自编选号,分享一下自己总结的选号牌小技巧,第一方法可以查下所在城市一周前到三个月内新发布号牌段,然后自编一些自己最心仪的号牌,5个心仪号牌为一组。第二个就是可以在自己城市的马路上提前留意一些看上去很喜欢的号牌区间,比如以宁波为例,浙B.12345. 后两位可以替换1-99任意数字自编号牌。概率问题,验证的时候很可能是被占用的,但是我是验证到第十个自编号牌远上的。20个自编号牌都被占用的话,再随机,反正有个心理准备,直接机选的话,前面20次自编号牌机会也是白白浪费的。 【空间表现】 前排和二排空间够大,短途二排坐两大两小也不会太挤。第三排放倒,出行的东西不用担心塞不下了。 【动力表现】 EV模式动力很足,超车加速转向操作很轻盈,亏电低速的时候,发动机声音还是可以感受到的,但是比一般油车个人感觉发动机声音小一半吧。高速跑HEV模式跟EV基本上感觉没啥区别,感觉不到发动机在工作,风噪肯定是有的,坐高铁还有风噪呢。唐的大脚底盘确实开起来感觉比较厚实稳重。 【续航】 纯电跑市区确实比油车爽太多了,单程5公里通勤,0.7-0.8度电。高速试了一下充电95%跑到25%是65公里。满油满电表显1026KM。 【智能化】 现在2000公里开下来,最实用的就数5个摄像头的全景影像了,再也不用下车查看停车到位不到位了。摄像头一切换,轮胎压不压线都能看到了。然后就是智能领航功能,确实只能称之为辅助驾驶。跑高架个高速很省心,高架智能领航就设置速度30,高速就设置速度90,反正没车就踩油门加速到80-110,打转向变道后回正后车子会自己继续智能领航(辅助转向修正行车方向),基本都是靠中线行驶,只要不踩油门就不会退出智能领航。旗舰版的HUD显示,座椅通风,按摩,香氛系统也都挺香的,智能上下电也确实实用。 【充电时间】 基本上我是中午吃午饭的时间开出来到公司附近的公共充电站充电,因为中午时间大多数充电站有2小时的闲时电价,直接是电价打4折,很香!还是挺方便的,吃个午饭的时间就充的差不多了,基本上40-50分钟时间。 【实用配件添置】 贴了全车隔热防紫外线膜,有点小贵,想想还是贴了,不然夏天炙烤太难受。装了巨无霸挡泥板(4S店的太小了),车门再也不用担心甩的都是泥巴点了。配了后备箱整理箱,充电吸尘器,副驾座椅缝隙储物盒,车载垃圾桶,这些都挺实用。买了两支话筒,音质不错,偶尔用一下。 每次启动后,手机蓝牙连接车机后会自动继续播放上次音乐,开了QQ音乐会员,音质效果不是一般的提升,开车听音乐变成了一个放松时间。 最后祝准车友们,老车友们用车愉快!

    3.57分“良好”
    探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版 探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版

    开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???

    4.00分“良好”
    途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

    考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁

    4.28分“优秀”
    探岳GTE 2020款 豪华型探岳GTE 2020款 豪华型

    先说价格: 车价18.8万,上牌费500,贷款服务费500,双保2699,保费5086,这就是全部费用。 再说买车过程: 我这个人比较拖拉,看车前前后后花了一年半时间。为什么会选探岳gte呢,其实完全是巧合。 最开始看车是的福特锐际刚上市不就的时候,因为上一辆车是福克斯,对福特品牌有好感,特别是行驶质感和静态隔音效果很满意,后来遇到疫情,看车也没那么着急了,就没急着去办买车这个事,中途也看了看迈腾,凯美瑞,蒙迪欧,最后觉电动车都在飞速发展还卖燃油车会不会过时啊。 于是去看了比亚迪秦,那时候秦的正式价格还没公布,先交了意向金,等着公布,等价格公布了过后老婆又觉得空间小了不满意,其实我觉得这都不是关键,关键还是觉得好不容易换个车还换回去了,从合资紧凑轿车换回了国产紧凑轿车,总觉得差点意思,失去了换车的意义,同时我认真看了看那随意吊在底盘下的电池,让我觉得这做工,设计不让人方向,所以放弃了,至于汉太大了无感。 放弃比亚迪后就开始关注雅阁,混动版雅阁,网上看着价格优惠很大,即能满足我对于新技术的期待,又能满足老婆的空间需求,就准备去4S店看车了这时亲戚来我家吃饭,说他们店正在处理一批库存车问我想不想看看,一打听价格优惠6万,还有活动空间。 废话这么多主角终于登场了,5月6号看车一个人去的,第一眼看到就认定了,差点试驾都省了,4s店一角,在黄色射灯的照耀下,只用四个字形容就是光彩夺目,车身大气磅礴,一下就把我惊艳到了。不过理智告诉我先不要太激动,还是试驾,谈价钱要紧。 试驾完全没感觉就在市区开了一两公里,体会不出什么,回来就谈价钱,两轮下来最终定在了,18.8万,保险待定,上牌费500这个少不了,2699的两年延保+4次保养强制购买,贷款选择两年免息,贷款金额12.5万,贷款手续费原价4000,但我们按二网手续费最低500算。就不送贴膜脚垫那些了,大家都懂4s送的东西不要也罢。全部价格车价18.8万,2699双保,500贷款手续费,500上牌费,保费待定。立马刷卡5000定金,暂定5月11日提车。 5月11日提车,没有激动人心,因为提前一天我已经去看了车,那时候还是满身污垢,完全没了展台上的气质。第二天提车倒还是干干净净了,库存车的好处就是一点味道都没有了,毕竟在停车场晒了十来个月,还是有所收获嘛!随后按部就班,交钱选保险,打临牌,加油,上牌,半天搞定。保险费还比较出乎意料,全险,200万三者,保费才五千零几十块。 最后说对于车的感受: 说真的拿到实车其实外观不如展车惊艳,不过还是很大气,比较满意,展车用的是邓禄普轮胎,实车就变成了韩泰。 空间很大,特别是后排,我身材比较小调好座位后后排还有四十公分以上的空间,可以比较元气森林的瓶子。后备箱空间很有限,为了后排做出了牺牲,就和一个常规A级轿车差不多,而且后备箱没有备胎,只有补胎套装。 地台有点高,没测,目测15公分以上。 重点说一下天窗,我觉得很不错,真正的全景天窗,虽然比不上特斯拉,但真的开口很大,打开面积也远大于普通天窗。 油耗我都是每次加满油除以行驶距离,平均7个油,对于1.8几吨的车身来说还是很满意了,最后一次测试是6.8个油,目测还能降点。 动力很足,特别是开了gte模式,随叫随到,有推背感,注意这是没电状态下,满电gte模式地板油什么样还没试过,不过有点怕。 刹车前段正常,动力回收的制动很线性,舒服,可是中段特别软,这个必须适应,刚拿车的朋友一定要适应一下,中度急刹车的时候你会感觉踩到一定位置刹车突然没有了,这确实是大众调教的问题,没有把动能回收和机械刹车匹配好,刹车差评。 行驶品质还是不错底盘有韧性,不过和B级轿车比起来还是有差距。但过弯还是会有侧倾。