点评车型:
2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line
4.5分“优秀”【购车经历】
我们家第一辆车就是福特蒙迪欧,使用七八年了,感觉蒙迪欧无论在驾驶感受,性能等都很不错,这么多年使用下来,基本大的维修是没有的,可以说性能很稳定了。虽然蒙迪欧是真的很不错,但是在考虑换车的时候我去看了很多品牌的车,跟家里人商量都建议我买比较保值的凯美瑞或者雅阁,期间我去福特4S店看过一次蒙迪欧,我感觉那辆车就应该属于我的,可以说蒙迪欧的外观的真的吸引了我,最后在综合驾驶感,外观,性能的考虑下,我还是选择了福特蒙迪欧。
【提车价格】
我的车是2022年中购买的,现在使用刚好是一年,当时的裸车价是21万左右,这个价格我感觉性价比还是可以的。
【驾驶感受】
蒙迪欧是属于动力比较好的车,是一台看上去外观运动年轻,动力很充足,但是实际驾驶体验却是非常舒适和家用的中级车型。新一代蒙迪欧全系都是2.0T+8挡自动变速箱动力组合,所以驱动这台接近5米的中级车,零百加速表现也可以做到6.5秒,超车变道可以说是轻松而又舒适的。另外这辆车的减震效果也很多,家用可以说是很合适了。车内的音响是BO音响,在开车的同时还可以享受到极致的音乐体验。
【空间感受】
新款蒙迪欧整车长度为4935mm,轴距为2945mm,前后排座椅之间的距离都很宽松,对于高个子来说空间方面也做的很足了,毕竟无论是家用还是商务,车里还是要宽敞一点比较好的。
【油耗】
这个车基本我都是在通勤使用,因为动力足,油耗确实比较高,但是蒙迪欧是可以加92汽油的,所以整体还是可以接受。
不凡的诗人F:你曾经的蒙迪欧是马丁脸吗?
飞牛跨境物流宁生:隔音不如老款啊
乘风破浪的海燕HTD:看的跟锐际发动机一样啊!
点评车型:
2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line
4分“优秀”新一代蒙迪欧的设计非常年轻化,走的是运动风格路线。一些小细节如呼吸式鳞片中网带来了不错的视觉效果,车身线条和比例把控也都相当到位。
尽管超大横屏在视觉上非常抓眼,但其实用性其实有待商榷。尤其是没有匹配上智能化程度足够高的系统,菜单逻辑有待改善。
除此以外,全新蒙迪欧的乘坐舒适体验还是相当不错的,空间对比竞品显得诚意满满,材质用料也都更加贴近高级品牌的水准。
蒙迪欧搭载的高功率2.0T发动机动力表现突出,8AT变速箱的换挡动作也比较平顺,但转向标定过于直接,前轮的力反馈比较简单粗暴,这一点对操控有一定影响。
点评车型:
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4.36分“优秀”【外观】:“势能美学”家族设计语言,车身整体线条和谐,营造出运动风格。经典的八边形格栅外廓在新一代蒙迪欧上得以传承,前脸战斗感强烈,鳞甲格栅带“呼吸”功能,科技感十足。分体式的前光源组合,拉伸了前脸的宽度,更具攻击性。尾部贯穿式尾灯与前日间行车灯相互呼应,夜间点亮带来较高的辨识度。
【内饰】:1.1米超广域高清4K巨幅屏显示系统,它将全液晶仪表、中控屏横向贯穿在一起,中控T区的空间层次规划和线条也非常干净简洁。全屏导航、分屏娱乐影音、功能显示等车机系统,都集中在这块大屏上,集成度高。
【空间】:车身尺寸为4935mm/1875 mm/1500mm,近5米修长车身塑造出大气的视觉观感,搭配2945mm的超长轴距,带来非常充裕的内部乘坐空间,特别是后排空间的表现非常值得肯定。
动力:全系搭载2.0T+8AT动力组合,动力采用福特第四代Ecoboost 2.0T发动机。起步阶段时的油门初段并不会带来特别激进的响应,当速度提升至50公里/小时以后,动力储备会得到明显的释放。车辆行驶到80公里/小时以上,需要再加速实现超车时,动力输出仍旧充沛。
【配置】:配置比较全面。SYNC+ 2.0智行互联系统和Co-Pilot360智行驾驶辅助系统缓解了拥堵时的交通反感。其他日常使用到的配置,蒙迪欧都全面兼顾。
【油耗】:结合市区道路、城市高架以及城市环线等路况,百公里油耗8.5左右,对于一台高自重的中级车而言表现尚可。
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3.86分“良好”22年9月30号提车st,目前7500公里,动力还行,但1300转会有共振不舒服。这个问题首保查过,没有解决。空间大,噪音也大,大部分应该来自于胎噪。还有一个问题就是右后门把手收缩不顺畅,有时候还会露一部分在外面。其他的中规中矩吧。
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4.36分“优秀”【最满意】如果说之前的老款蒙迪欧散发出的是那种美系沉稳的风格,那么全新一代蒙迪欧可以说是将年轻、运动贯彻到底,尤其是黑红双拼色的ST-Line版,颜值在同级B级车中绝对是数一数二的。而且长1.1米的大横屏,甚至比部分新势力还要夸张,直接将科技感拉满,我想是个年轻人都不会拒绝!
【乘坐体验】全新一代蒙迪欧加长之后轴距达到了2945mm,算得上同级数一数二的。实际体验来看,178cm的身高坐进车内,驾驶席的腿部空间、横向宽度都很好,非常令人满意。至于后排,丝毫没有局促感,甚至可以跷二郎腿,而且中央地台纯平,中间乘客舒适性提升,对于那些追求大空间的消费者十分适合。
【驾驶感受】全新一代蒙迪欧全系搭载的是2.0T 发动机,最大功率238马力,峰值扭矩376牛·米,匹配8AT变速箱。账面数据足够出色,而且只需要加注92号汽油,值得好评。从实际体验来看,这台2.0T的绝对动力是充足的,油门初段很灵敏,中后段发力时也很有底气,它的官方零百加速是6.5秒,动力绝对是同级领先的。另外,8AT变速箱各位也比较熟悉,主打的就是平顺性,即使是在城区拥堵路段中,也不会出现顿挫和闯动感,让你基本挑不出毛病。
底盘悬架方面,采用的是前麦弗逊+后多连杆的悬架,第一感觉很“软”,但是并不是那种软趴趴的,相反在连续的急弯中,可以很明显发现悬架支撑到位,车身姿态也比较平稳,毕竟福特的底盘基因摆在那。
【油耗】网上一直听人说福特的油耗高,但是从个人实际体验来看,其实还好,一般在市区稳着点开的话在8.5L/100km左右,但是如果暴力点的话,那估计会很高了。
总结:无论是从价格还是产品力来看,个人觉得全新一代蒙迪欧是非常能打的,而且对于一辆家用B级车而言,它的综合表现要比帕萨特、雅阁等车型更好一些。所以说,买车不要盲目跟风,认准自己喜欢的产品才是好的。
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4.9分“优秀”从有了买车意愿就开始关注蒙迪欧,听说要改款,发现改款以后的蒙蒙空间更大,科技感更强。虽然朋友们都说豪华版性价比更大,但顶配才有座椅加热和通风,就上了顶配。到了下半年,国家出台了减免一半购置税的政策,地方又推出了消费券,就果断订车。提车以后,发现动力很强,2.0t的发动机真不是盖的。外观也非常漂亮。连小区门口的保安大爷都夸好看,问我价格。总的来说,这车颜值高,动力强,加速快,内饰也不错,尤其是一米一的大屏更是引人注目。说完了有点再说缺点,车机功能还有待提升。叫醒车机后得喊才能收到指令;正常音量她就没反应。百度导航有点拉胯,总是延迟报告路况。提车快四个月了,我挺满意的。祝新蒙迪欧大卖,当然也希望厂家能不断改进!
Kevin陸:你这个白色是加钱的那款吗
乖巧葡萄2C5:玻璃膜贴的什么膜啊
番茄703289605234027:落地完是多少钱?
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4.5分“优秀”lei了lei了,提车快一个月了,说一下梦丢丢的使用感受。
【驾驶感受】
运动模式提速快,有所谓的推背感。加速时间对笔者来说到没有什么意义,日常驾驶不太会去比赛。但是动力强劲,总感觉是极好的。也去试驾了大众双离合,低俗居然脱档了,这种驾驶体验就太差了。
【油耗】
油耗相比日系车要高出不少,美系车的通病,想了想能接受的了油费,还是把舒适性和座舱科技感放在了第一位。
【销售态度】
销售的他都挺好的,第一家给了非常详细的介绍,跑了三家4s店,第三家价格低了很多,所以就下定直接提了现车。建议各位车友本地4s店多跑跑,真能省不少钱。
【最满意】
大连屏,可能被不少人吐槽,但是个人是比较喜欢这样的设计,感觉比较有科技感,符合未来的发展趋势。
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4.3分“优秀”【购车经历】
预算就是一台二十万左右的中级轿车,新蒙上市以来一直有关注,期间考虑过雅阁,坐进车内对内饰实在无感, 个人不喜欢机械档把,以至于大众车系也直接pass了。加上前几年一直有开公司的17款蒙迪欧,十一万公里也没出过一点毛病,最后坚定的选择了蒙迪欧St
【最满意】
St运动外观套件太帅了,很多人不喜欢大连屏,但是我觉得用起来还是科技感满满,日常使用流畅度能够满足(毕竟是封闭系统) 空间够大,座椅舒适度可以,家人朋友坐过都说好。 音响效果好。
【驾驶感受】
空间满分,主动刹车,并线辅助等安全功能很实用,底盘比上代蒙迪欧更软,舒适性提高了,但是感觉转向支撑没有上一代好。 动力完全够用,急加速会有涡轮迟滞。日常正常行驶影响不大。试驾的时候前挡回音壁逆光反射很影响视线,贴了膜后改善很多,基本没影响。
【最不满意】
没有前排双层夹胶玻璃,我都顶配了也不给个电动尾门。 倒车后视镜下翻只能一边下翻,不能两边同时翻。
【维修成本】
别谈了,今天走乡间小路没注意驾驶侧有个四十公分的石墩子给门挂了,门下面的侧裙上的亮黑包围没有办法喷漆,要整个更换侧裙塑料件900多 ,门也要做钣金喷漆,心痛!!!! 还有门上面那部分的亮黑条也要200多更换
【油耗】
目前行驶400公里 基本是市区行驶,油耗9个左右
ai我新中华:最近也在看蒙迪欧,看的次顶配,也去店里看了,试驾蛮不错,外观内饰性能也还行,就是我感觉超车的时候,你油门给它了,但是它要迟滞个1秒左右才提速,运动模式就不这样,有时候超车这1秒能起到关键作用,总得来说也不影响,车子很棒。如图,图是豪华
雪中山上叶:哥 我也宜春的 落地多少钱
Love嘻哈:已经买2.0豪华版,等待提车中
点评车型:
2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line
4.7分“优秀”空间,颜值非常满意。
动力方面日常够用,就是变速箱延迟这个得适应下。
配置方面该有的都有。
平心而论隔音不错,很多人说隔音不行估计都是因为胎噪,想过换胎,不过看到米其林1500一条的价格还是劝退了。
车机如果能有高德地图就完美了。
目前使用没什么问题,就是偶尔过减速带好像副驾有异响,不过不确定原因,后面再看
油耗现在是11.6,偏高,可能是一直都是市区低俗行驶
想买顶配丢丢:西安顶配落地23万整吗?还能不能再砍点
用户6268099865852:
点评车型:
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4.7分“优秀”5月份准备买车的,前面砍了很多车汉SM,雅阁,凯美瑞,都没有下决心买。然后我盆友就带我看了蒙迪欧,当时就决定是它了。
内饰方面,这车我觉得最赞的地方就是似乎有很多人不喜欢的大连屏,但是我第一眼就觉得这个大连屏很棒,特别是因为这个大连屏而带来的中控的线条感让我觉得真的舒服。车内的内饰我感觉很棒,黑色调配上红色线条让我联想到了CS.GO中AK的红线皮肤,这让我直接决定上了ST版本,毕竟每个CSGO大佬的库存里都应该有一把红线233
动力方面我考虑的不多。我开车算是比较佛系的,很少去主动去超别人的车,但是高速上一脚油门的推背感真的很棒。
这车要说让我最不满意的地方,就是车机导航了吧,沙雕百度导航实在让我受不了,赶紧换缺德吧(乂`д´)
还有外观,其他都不错,但是尾翼的灯居然不是贯通式的,差评
另外提车半个月,已经一血了(╥_╥)
LEADERBEE:黑色真帅
用户5422266499417:昨天定的玉盘白22.8不亏吧
用户988765200323:深圳买的多少钱落地??
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4.07分“优秀”全新蒙迪欧外观设计采用福特最新的家族设计语言,运动氛围依旧得到了很好地体现,前脸最吸引人的地方莫过于呼吸式进气格栅,仪式感满满。侧面采用了隐藏式门把手,颇有新能源车型的味道。车尾尾灯采用了野马尾灯造型,加入小鸭尾,让运动氛围得到了进一步提升。
车内最大的亮点莫过于1.1米贯穿中控屏,不仅让车内的科技氛围直线拉满,同时还让一辆传统燃油车,有了新时代科技智能的使用体验。新车轴距达到了2945mm,给后排带来了同级别最大最宽敞的空间感受。
全系搭载2.0T发动机,匹配8AT变速箱,拥有238匹马力,376牛·米峰值扭矩,动力的储备感以及持续输出感受尤为明显,变速箱不管是升挡还是降挡都几乎感受不到存在感。底盘悬架拥有美系车一贯的厚重感,同时悬架韧性和紧实感极为明显,颇有德系车的味道。方向盘指向精准,很是紧实,没有虚位。车内的静谧性同级优异,风噪,胎噪的抑制非常优秀。
全新蒙迪欧指导价为15.98-21.68万,相比同级别车型,全新蒙迪欧优势在于它的空间,配置,科技氛围,动力总成以及优秀全面的驾驶质感,售价也让消费者感受到了福特的诚意,如果20万预算考虑购买B级燃油车,全新蒙迪欧是非常不错的选择。
再重拾一次信:大屏会黑屏,胎噪大
极客CandyMan:很年轻,但是不好看
懂懂车弟弟:还行 开了五个月了 管那些乱七八糟的 自己开起来爽就行
点评车型:
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4.9分“优秀”【最不满意】
最不满意的只有一个吧,那就是太着急提车,4月底提车,6月初就出了一个购置税减半的政策,没享受到政策还是有点郁闷的。
【购车经历】
在年前就打算买车的,年后开始看车,去了很多4s店看车,最后被蒙丢丢的颜值折服。抛开颜值各方面也非常满意。
【提车价格】
最开始的预算就在10万多点,准备买一个代步车,朋友说添点钱可以看星瑞,看了星瑞后,另一个朋友说,可以咬咬牙看看,君威,凯酷,或者老款的蒙丢丢之类的,,老款的能丢丢卖完了,新款的喜欢顶配,最后,在严重超预算的的情况下,贷款落地24万多点,首付了16万多,选择顶配还加了一个玉盘白2000。
【驾驶感受】
这个车的外观就给人动力强劲的感觉,提速很稳,跑过一次高速,速度在100过后要超车,依然瞬间速度就能上来。120过后提速也依然是说来就来。方向盘轻巧舒适,会随着速度增加,方向盘会加重,给人的感觉整个车沉稳厚实。
【油耗】
目前跑了块4000公里了,差不多有600左右的高速,其余都是城区,深踩过几次油门,11.3到11.6之间徘徊,前面3000公里左右一直开的节能模式,后面用的标准模式,发现只要右脚控制的好,节能和标准区别不大,反而标准的动力再驾驶的过程中更加有乐趣。
【维修成本】
非常惭愧,提车两个了,已经二血了,第一次在提车一个礼拜,高速上遇到了飞石,一个小坑,在外面找了修复玻璃的师傅,300块钱解决了心头大事。第二次是加班太晚轮毂刮花了,在抖音上搜的本地修复轮毂200块解决了。
【空间表现】
很宽敞,喝酒后坐过一次副驾驶也觉得很舒适,坐满过一次标准的五个大汉,没有拥挤的感觉,当时选择这个车的原因之一就是同价位里还真没几个车有这样的轴距。
【亮点配置】
对于喜欢听音乐的我来说bo音响给我的感觉真的很棒。19寸的轮毂,加上外观的运动套件也很吸引我。
【最满意】
总之最后选择蒙丢丢的原因有很多,外观,车身长度,中控屏幕,音响,空间,内饰。动力。对比了很多车,个人在这些因素上选择了蒙丢丢。
都挺好的风格:这波超预算实在令在下佩服
雅致酒店家具:开120的时候多少转
zzzzzqi:白色真显大
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4.8分“优秀”【最不满意】
当时订车的时候忘了把能选装的全选上了,不满意的也有就是车机自带的百度导航,真心不好用。
【购车经历】
过完年来就准备买车,我自己心里预算25万左右(但媳妇的预算是20左右)我俩一直没谈好,我本来去看帕萨特的谁知道我跑错店了,跑一汽大众了销售给我介绍了迈腾又试驾了一下,但价位超出我预算而且感觉动力还跟不上,我试驾的是380中配的。因为我当时是冲着帕萨特380旗舰版去的,所以也没定,后来看了凯美瑞,销售一听我要白色顶配感觉都不想搭理我,试驾都没试驾直接走了,红旗HS5车配置很高也很不错,但优惠力度不是很大,我也直接ps了看了亚洲龙和荣放和福特金牛座(金牛座停产停售车都没看到)然后就是帕萨特,卖帕萨特的店真多,三四家,我在这三四家里面来回压价,最后确定帕萨特380旗舰版满配 25万全包落地。3月底签了合同付了定金,等车3个月。6月低提车,谁知道世事无常4月份疫情严重5月中旬销售打电话说6月底车到不了,问我意见如果等继续在推迟2月,我实在等不了了最后退了,本来准备直接去订亚洲龙的,我媳妇是个爱国人士,她说你买别的都可以但日系车别考虑,一下子把日系所以车全拍死了。偶然间朋友提前叫我去看看新款福特蒙迪欧。我就在懂车帝看了下配置,感觉很不错然后就去店里看了,顺便试驾了下,回来和媳妇商量后,就订了。这就是我购车的全过程,有点多但都是我亲身经历的。
【提车价格】
价格吗?我可以接受毕竟这么大个车,都说美系不保质,这不是我多关心的,再说了我又不是只开个3/5年就换车的人,后期没啥大问题就好。
【驾驶感受】
感觉还是不错,我要求也不高开的都是标准的,动力足够了,开运动估计更猛,我没试过。
【油耗】
用了近半个月了就上下班上班4.9公里+小区门口一共11个红绿灯,基本从小区一路堵车到公司30/40码的速度油耗就没下过16,礼拜天我跑了次高架一共60多公里的样子,速度大概70/80之间没超过90,油耗在8.2'左右,总体可以接受。
【亮点配置】
大屏不错,氛围灯好看,音响效果很好,人工智能也不错
目前牌子还没上号已选好
打s喷子:怎么投诉啊
用户3861837199902:听说蒙迪欧电瓶会亏电,这是真的吗
log252229796:很多文章都有一句雷同的“我就在懂车帝看了下配置……”,这句话会有什么加成吗?