点评车型:
2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line
4.4分“优秀”20多万预算,网上了解过几款车: ct4 ct5 a4l s40 和蒙迪欧,综合考虑最后选择了蒙迪欧,之后五一去试驾了一次就订车了,等了20来天提车。
大老虎的动力外观安全性能和配置都不错,很喜欢。10年驾龄,之前是手动挡A级车,开了2周才做到得心应手。驾驶感受偏舒适,舍得给油也不缺爆发,指向性还不错,滤震隔音个人感觉90分满分100。下车的拉手位置设计的一般,角度问题推车门有点费劲。大屏设计很简约大方,分辨率很高,UI界面设计不错,很喜欢,目前还没试过放视频,常用的只是百度地图与usb音乐。耳朵吃粗,这音响感觉很棒,平时开车调到8正好。座椅通风以前没用过,感觉开了声音略大,只开空调居多。大多时候天太热,提前启动车子降温,车子自己开的座椅通风,靠背降温效果很明显,但声音有点大,坐上车就会关掉。旋钮换挡很喜欢,符合这内饰的简约大气风格。买车前担心的门把手,现在也觉得挺好,确实挺有仪式感,至于质量可不可靠交给时间去验证。
上一辆车是12款白色福克斯,小白虎10年光荣退役,现在换成大老虎,继续成为有福之人,也是一种缘分,附上两位“兄弟”的帅照。
点评车型:
2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line
4.93分“优秀”提车很顺利,车子很好,总结几点:
1、高速非常省油!车子也很稳,转向精准动力强
劲。非常好!
2、车机系统还可以,不过我之前一直用高德地图,百度地图跟高德还是有差异性,音乐软件比较单调,整体车机流畅度优于大部分燃油车。
3.配置齐全,座椅通风加热确实舒服,外观拉风,回头率很高。空问巨大,跟朋友的迈腾比可以说是完胜。
车子确实不小,停车啥的我都很小心,也是第一辆车。
目前开了近一万公里了,再来追评一下,车子整
体很满意,不过要注意北方车主冬天不要太长时间将车子停在户外,容易让车子进入休眠模式,不能远程控制,但是上车启动一下就好了。
目前表显油耗9.7升,感觉已经稳定下来了,油耗
基本升不上去也降不下来了。
点评车型:
2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line
3.9分“良好”试驾的驾驶感受很好,可能是市区路面,感觉隔音还行,路感很好,反应也很灵敏,整体驾驶感受很舒适,空调集成到车机里面操作确实不方便,当着销售的面喊空调实在是社死,感觉福特真的是不听消费的声音,CarPlay Carlife阉割了,还是希望空调能拿手按……因为这个在纠结要不要买,我太纠结了,快给我点建议
Sayid258:ST-Line我从上市开始纠结到现在
点评车型:
2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line
4.9分“优秀”第一次认识这车是在懂车帝上,想买车没事就刷圈,喜欢一辆车,真的就一眼,就喜欢了,喜欢一个人,TA不一定喜欢你,但是喜欢一个车,它一定在那里等你
【优点】
外观帅到离谱,尤其前脸的卧龙苏醒,逼格很高,后尾灯也很帅,野马三道杠,辨识度很高,好多人问我是啥车,哪买的,多少钱,内饰也还行,不臭了,以后不能叫蒙臭臭啦,大屏是真的吸睛,不能叫大屏了应该叫巨屏,27吋+4k的屏幕,在车上等人看个电视它不香嘛,还有泡妞功能时空密信。我买的顶配,配置很高,多的我都好多没学会,后续还得努力学习,你能想到的配置基本都有了,空间看起来不像B级更像C级车,本来买这个车家里还有争议,开回家蒙迪欧用实力征服了我的家人,说说驾驶感受,底盘虽然没有上一代的好,但这一代更舒适更适合家用,过减速带震动处理很干脆,震一下就过去了,动力那更适合说一说了标准模式已经够用,运动更给力,动力随叫随到,第一次开运动模式的时候,肾上腺素飙升,太爽了。
【缺点】
优点说完了,来谈谈缺点吧,第一个就是车友经常说的标准模式下动力一秒延迟的问题,这种延迟只有在匀速行驶过程中突然地板油急加速才能感受到,运动模式是感觉不到的,内饰也是有点缺陷的,但不影响正常驾驶,作为二十万级别的B+级轿车,这点也可以接受,有车友说做工粗糙,我想说的是你有不是买豪华品牌,二十万能买到这样的车,内饰不盯着细看是很耐看的。喜欢的小伙伴,可以去试驾,反正又不要钱,嘿嘿
【总结】
整体符合我的预期,不管外观还是内饰还是价格,一点小小的缺点,还是能够完全接受的,最后还是感谢一下蒙迪欧车友圈圈主 四季橙ABC的推荐!
guitar天空:顶配落地多少呀
用户5657721107704:有没有人和我一样,下雨天车钥匙靠近不会门把手自动伸出来解锁
用户662755078044:车机更新后怎么样?
点评车型:
2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line
4.3分“优秀”【购车经历】
预算就是一台二十万左右的中级轿车,新蒙上市以来一直有关注,期间考虑过雅阁,坐进车内对内饰实在无感, 个人不喜欢机械档把,以至于大众车系也直接pass了。加上前几年一直有开公司的17款蒙迪欧,十一万公里也没出过一点毛病,最后坚定的选择了蒙迪欧St
【最满意】
St运动外观套件太帅了,很多人不喜欢大连屏,但是我觉得用起来还是科技感满满,日常使用流畅度能够满足(毕竟是封闭系统) 空间够大,座椅舒适度可以,家人朋友坐过都说好。 音响效果好。
【驾驶感受】
空间满分,主动刹车,并线辅助等安全功能很实用,底盘比上代蒙迪欧更软,舒适性提高了,但是感觉转向支撑没有上一代好。 动力完全够用,急加速会有涡轮迟滞。日常正常行驶影响不大。试驾的时候前挡回音壁逆光反射很影响视线,贴了膜后改善很多,基本没影响。
【最不满意】
没有前排双层夹胶玻璃,我都顶配了也不给个电动尾门。 倒车后视镜下翻只能一边下翻,不能两边同时翻。
【维修成本】
别谈了,今天走乡间小路没注意驾驶侧有个四十公分的石墩子给门挂了,门下面的侧裙上的亮黑包围没有办法喷漆,要整个更换侧裙塑料件900多 ,门也要做钣金喷漆,心痛!!!! 还有门上面那部分的亮黑条也要200多更换
【油耗】
目前行驶400公里 基本是市区行驶,油耗9个左右
ai我新中华:最近也在看蒙迪欧,看的次顶配,也去店里看了,试驾蛮不错,外观内饰性能也还行,就是我感觉超车的时候,你油门给它了,但是它要迟滞个1秒左右才提速,运动模式就不这样,有时候超车这1秒能起到关键作用,总得来说也不影响,车子很棒。如图,图是豪华
用户4018988819107:本人是蒙迪欧的车主,反应一个一直没有解决的问题,反光镜特反光,安全隐患大,特烦心,没买的请借鉴
雪白的奈奈子:帅,可惜我第一台车就是蒙迪欧,换车不能再换这个,选了个其他车。
点评车型:
2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line
4.7分“优秀”外观来说,个人还是挺喜欢的,要不也不会买。
内饰还是比较简洁,大方,没有实体按键,开始的时候我还不太习惯,后来看了用户手册,以及我这福特4S店工作人员指导,原来很多功能是用语音就可以完成的😂😂…… 智能化不错
配置的话,因人而异,很多主播说买豪华最合适,性价比高,介那的,但我个人还是比较推荐至尊,或者顶配,才能更好的体验到一些功能,以及原装自带毕竟比后续安装更匹配,我是不太喜欢新车被拆改,会心疼😆😆
空间的话,还是不错的,本人194,这个空间完全满足我的需求,够大,够宽。
驾驶感受挺好的,超车无压力,劲大,而且油耗也并不是像很多人说的那样费油。挺好。
总结一下,千万别听别人建议,不管什么车,只要自己喜欢,满意,满足自己需求,就是好车。毕竟是我要买车,以自己喜欢为主。
YangDai:最高配?牛逼
拾扒945:您好 作者 我想请问一下 ST反光吗?
北极绿洲:车子是改色了吗
点评车型:
2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line
4.07分“优秀”全新蒙迪欧外观设计采用福特最新的家族设计语言,运动氛围依旧得到了很好地体现,前脸最吸引人的地方莫过于呼吸式进气格栅,仪式感满满。侧面采用了隐藏式门把手,颇有新能源车型的味道。车尾尾灯采用了野马尾灯造型,加入小鸭尾,让运动氛围得到了进一步提升。
车内最大的亮点莫过于1.1米贯穿中控屏,不仅让车内的科技氛围直线拉满,同时还让一辆传统燃油车,有了新时代科技智能的使用体验。新车轴距达到了2945mm,给后排带来了同级别最大最宽敞的空间感受。
全系搭载2.0T发动机,匹配8AT变速箱,拥有238匹马力,376牛·米峰值扭矩,动力的储备感以及持续输出感受尤为明显,变速箱不管是升挡还是降挡都几乎感受不到存在感。底盘悬架拥有美系车一贯的厚重感,同时悬架韧性和紧实感极为明显,颇有德系车的味道。方向盘指向精准,很是紧实,没有虚位。车内的静谧性同级优异,风噪,胎噪的抑制非常优秀。
全新蒙迪欧指导价为15.98-21.68万,相比同级别车型,全新蒙迪欧优势在于它的空间,配置,科技氛围,动力总成以及优秀全面的驾驶质感,售价也让消费者感受到了福特的诚意,如果20万预算考虑购买B级燃油车,全新蒙迪欧是非常不错的选择。
再重拾一次信:大屏会黑屏,胎噪大
极客CandyMan:很年轻,但是不好看
懂懂车弟弟:还行 开了五个月了 管那些乱七八糟的 自己开起来爽就行
点评车型:
2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line
4.5分“优秀”【购车经历】
99年的,人生第二台车,19年大学毕业实习家里给买了台轩逸,太肉了所以第二台车必须动力优先。在车展上看了星越L,帕萨特,途观L,摩卡,和EVOS,回家和家人商量,日系车不考虑了,双离合车型我爸不喜欢(我爸上一台车是12年的斯科达明锐,后期顿挫严重)五月底下定了EVOS大概等了十天销售打电话说缺配件交车日期不确定然后又去店里改定蒙迪欧,其他配置没啥特点感觉外观没有运动套件太平庸了,所以选择了顶配,终于在昨天提车了,车管所选牌还选到了五个纯数字车牌,这运气也是没谁😁
【提车价格】
裸车21.68,没有优惠,购置税减半,保险6500左右,上牌费650,没有政府补贴,全款落地大概23左右,送了原厂行车记录仪,脚垫,车窗膜和3次基础保养。
【驾驶感受】
我个人觉得这车涡轮没介入时挺文静的不像轩逸,轩逸油门很蠢,有时候踩了又不走,有时候踩了直接就窜出去了。涡轮有一丢丢迟滞不过问题不大,涡轮介入时我觉得像是在开飞机?以前开轩逸真是像是在开老爷车,一个天上一个地下😂
【油耗】
目前提车第二天,表显油耗12,估计后面会慢慢降低。
【最不满意】
胎噪明显,福克斯用的米其林,EVOS用的马牌,不知道为什么蒙迪欧用个韩泰?全系没有电尾门,无线充电听其他车友说发烫,我找半天没有找到关闭这个无线充电的功能。
【空间表现】
这车空间没得说,大是真大,我一米六五身高坐后排距离前排有一个小手臂的距离,后排隆起不高,坐三个正常成年人完全没问题。
【总结】
用车时间短,很多感受还没体验出来,后期慢慢感受再分享给大家,目前没有遇到异响和黑屏,道路救援有,现在在车机里面了,虽然蒙迪欧在20w左右不是唯一选择,但是在这个价位性价比绝对是比较高的,我的建议是不追求配置和外观的,中配和次顶配完全可以,美系车油耗现在看来完全不需要担心,我一直认为什么样的动力对应什么样的油耗,哪有让马儿跑又嫌弃马儿吃草的,至于后期保值率,我想没有人是买车为了方便以后卖的吧,好好享受这几年车带给自己的快感就完事儿了。
小马太累了:88年的还没开上车
不吃芹菜的香菜:这里统一感谢各位车友的祝福,以后有机会大家交流交流车子的使用情况,祝大家一路平安
内涵段子花臂:比我小3岁,跟我一年毕业,我96
点评车型:
2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line
4.9分“优秀”【最不满意】
最不满意的只有一个吧,那就是太着急提车,4月底提车,6月初就出了一个购置税减半的政策,没享受到政策还是有点郁闷的。
【购车经历】
在年前就打算买车的,年后开始看车,去了很多4s店看车,最后被蒙丢丢的颜值折服。抛开颜值各方面也非常满意。
【提车价格】
最开始的预算就在10万多点,准备买一个代步车,朋友说添点钱可以看星瑞,看了星瑞后,另一个朋友说,可以咬咬牙看看,君威,凯酷,或者老款的蒙丢丢之类的,,老款的能丢丢卖完了,新款的喜欢顶配,最后,在严重超预算的的情况下,贷款落地24万多点,首付了16万多,选择顶配还加了一个玉盘白2000。
【驾驶感受】
这个车的外观就给人动力强劲的感觉,提速很稳,跑过一次高速,速度在100过后要超车,依然瞬间速度就能上来。120过后提速也依然是说来就来。方向盘轻巧舒适,会随着速度增加,方向盘会加重,给人的感觉整个车沉稳厚实。
【油耗】
目前跑了块4000公里了,差不多有600左右的高速,其余都是城区,深踩过几次油门,11.3到11.6之间徘徊,前面3000公里左右一直开的节能模式,后面用的标准模式,发现只要右脚控制的好,节能和标准区别不大,反而标准的动力再驾驶的过程中更加有乐趣。
【维修成本】
非常惭愧,提车两个了,已经二血了,第一次在提车一个礼拜,高速上遇到了飞石,一个小坑,在外面找了修复玻璃的师傅,300块钱解决了心头大事。第二次是加班太晚轮毂刮花了,在抖音上搜的本地修复轮毂200块解决了。
【空间表现】
很宽敞,喝酒后坐过一次副驾驶也觉得很舒适,坐满过一次标准的五个大汉,没有拥挤的感觉,当时选择这个车的原因之一就是同价位里还真没几个车有这样的轴距。
【亮点配置】
对于喜欢听音乐的我来说bo音响给我的感觉真的很棒。19寸的轮毂,加上外观的运动套件也很吸引我。
【最满意】
总之最后选择蒙丢丢的原因有很多,外观,车身长度,中控屏幕,音响,空间,内饰。动力。对比了很多车,个人在这些因素上选择了蒙丢丢。
都挺好的风格:这波超预算实在令在下佩服
雅致酒店家具:开120的时候多少转
zzzzzqi:白色真显大