点评车型:
2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line
4.36分“优秀”【最满意】如果说之前的老款蒙迪欧散发出的是那种美系沉稳的风格,那么全新一代蒙迪欧可以说是将年轻、运动贯彻到底,尤其是黑红双拼色的ST-Line版,颜值在同级B级车中绝对是数一数二的。而且长1.1米的大横屏,甚至比部分新势力还要夸张,直接将科技感拉满,我想是个年轻人都不会拒绝!
【乘坐体验】全新一代蒙迪欧加长之后轴距达到了2945mm,算得上同级数一数二的。实际体验来看,178cm的身高坐进车内,驾驶席的腿部空间、横向宽度都很好,非常令人满意。至于后排,丝毫没有局促感,甚至可以跷二郎腿,而且中央地台纯平,中间乘客舒适性提升,对于那些追求大空间的消费者十分适合。
【驾驶感受】全新一代蒙迪欧全系搭载的是2.0T 发动机,最大功率238马力,峰值扭矩376牛·米,匹配8AT变速箱。账面数据足够出色,而且只需要加注92号汽油,值得好评。从实际体验来看,这台2.0T的绝对动力是充足的,油门初段很灵敏,中后段发力时也很有底气,它的官方零百加速是6.5秒,动力绝对是同级领先的。另外,8AT变速箱各位也比较熟悉,主打的就是平顺性,即使是在城区拥堵路段中,也不会出现顿挫和闯动感,让你基本挑不出毛病。
底盘悬架方面,采用的是前麦弗逊+后多连杆的悬架,第一感觉很“软”,但是并不是那种软趴趴的,相反在连续的急弯中,可以很明显发现悬架支撑到位,车身姿态也比较平稳,毕竟福特的底盘基因摆在那。
【油耗】网上一直听人说福特的油耗高,但是从个人实际体验来看,其实还好,一般在市区稳着点开的话在8.5L/100km左右,但是如果暴力点的话,那估计会很高了。
总结:无论是从价格还是产品力来看,个人觉得全新一代蒙迪欧是非常能打的,而且对于一辆家用B级车而言,它的综合表现要比帕萨特、雅阁等车型更好一些。所以说,买车不要盲目跟风,认准自己喜欢的产品才是好的。
点评车型:
2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line
4.5分“优秀”【购车经历】
99年的,人生第二台车,19年大学毕业实习家里给买了台轩逸,太肉了所以第二台车必须动力优先。在车展上看了星越L,帕萨特,途观L,摩卡,和EVOS,回家和家人商量,日系车不考虑了,双离合车型我爸不喜欢(我爸上一台车是12年的斯科达明锐,后期顿挫严重)五月底下定了EVOS大概等了十天销售打电话说缺配件交车日期不确定然后又去店里改定蒙迪欧,其他配置没啥特点感觉外观没有运动套件太平庸了,所以选择了顶配,终于在昨天提车了,车管所选牌还选到了五个纯数字车牌,这运气也是没谁😁
【提车价格】
裸车21.68,没有优惠,购置税减半,保险6500左右,上牌费650,没有政府补贴,全款落地大概23左右,送了原厂行车记录仪,脚垫,车窗膜和3次基础保养。
【驾驶感受】
我个人觉得这车涡轮没介入时挺文静的不像轩逸,轩逸油门很蠢,有时候踩了又不走,有时候踩了直接就窜出去了。涡轮有一丢丢迟滞不过问题不大,涡轮介入时我觉得像是在开飞机?以前开轩逸真是像是在开老爷车,一个天上一个地下😂
【油耗】
目前提车第二天,表显油耗12,估计后面会慢慢降低。
【最不满意】
胎噪明显,福克斯用的米其林,EVOS用的马牌,不知道为什么蒙迪欧用个韩泰?全系没有电尾门,无线充电听其他车友说发烫,我找半天没有找到关闭这个无线充电的功能。
【空间表现】
这车空间没得说,大是真大,我一米六五身高坐后排距离前排有一个小手臂的距离,后排隆起不高,坐三个正常成年人完全没问题。
【总结】
用车时间短,很多感受还没体验出来,后期慢慢感受再分享给大家,目前没有遇到异响和黑屏,道路救援有,现在在车机里面了,虽然蒙迪欧在20w左右不是唯一选择,但是在这个价位性价比绝对是比较高的,我的建议是不追求配置和外观的,中配和次顶配完全可以,美系车油耗现在看来完全不需要担心,我一直认为什么样的动力对应什么样的油耗,哪有让马儿跑又嫌弃马儿吃草的,至于后期保值率,我想没有人是买车为了方便以后卖的吧,好好享受这几年车带给自己的快感就完事儿了。
不吃芹菜的香菜:这里统一感谢各位车友的祝福,以后有机会大家交流交流车子的使用情况,祝大家一路平安
小马太累了:88年的还没开上车
头条用户:果然选美系的 很少在乎油耗 有人说我福睿斯油耗太高 习惯地板油 综合7个多 反正我能接受