RAV4荣放整体空间出色值得买吗_RAV4荣放怎么样

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

3分“良好”

他的优点是空间非常不错，真的不是吹实力摆在这里，一家人出行这个空间完全可以，还有就是动力方面发动机轻踩油门就能走动力，随叫随到，没有什么明显的顿挫感。现阶段我就是以市区代步为主，我这车的油耗算是一个亮点，百公里8到9油耗表现可以说是相当的经济了，比我预期的表现还要好一些。市区综合下来9的油耗，这个车毕竟很大，而且说实话市区的话油耗能这个样也很不错了。 缺点是内饰做工感觉没那么的精细，另外行车过程中，胎噪声比较明显，内部隔音效果没那么好。空间挺宽大的，前后排空间都还不错，后排底板隆起也比较小，乘坐三个不会太拥挤，但是中间乘坐人的舒适感不高。颜值即是正义。我想很多朋友和我一样，都是冲着外观去的吧。前脸外观设计十分时尚，做工细致，棱角分明，力量感十足，简洁大方跟耐看。 动力方面的话我就是开着代代步，主要也是在市区开，所以这个动力我是足够的了，动力我们也不能要求太高。 我这车操纵还行，方向盘指哪打哪，刹车也算灵敏，手感和安全感都是在线的。非常好开的一台车子，虽然车身不算很小巧，但是也能灵活上路，方向盘好用，没有虚位，打转向更精准!舒适性还不错，车内座椅还是挺宽大厚实的，坐上去非常的舒服，悬挂和车内整体的隔音效果都不错，开起来非常稳。

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

4.29分“优秀”

去年初就有购车打算，刚好又赶上购置税补贴出来。因为充电不方便所以果断选择纯油车，选来选去最终决定选择一汽丰田荣放。对比了几家4s店，选择了有现车的一家 ，经过一番讨价还价最终价格还算比较满意，目前安全行驶了一万公里 ，谈谈我的感受及看法，希望对想选这款车的网友有帮助。 外观：一万个人有一万种看法，正所谓萝卜青菜各有所爱，我个人觉得荣放的外观很硬朗，符合我的审美要求。 内饰：内饰我确实要吐槽下，织物座椅虽然坐着还行，但是看着真的很掉价，车机基本没有可玩性，我只能是连个蓝牙看个倒车影像。不过车内大量物理按键让我在驾车途中操作很方便。我平时很少会坐在车里玩，所以内饰方面只能说勉强接受，不过车机算是小遗憾吧。 空间：储物格比较多，前后排空间都很宽敞。后备箱很大，过年的时候满载拉了5个人的行李都没问题。 油耗：2.0L+cvt可想而知动力一般，只能说日常代步够用。高速和市区各行驶了一半，总共一万公里，平均油耗7.1 ，燃油经济性不错，这点我很满意。 驾驶感受：首先吐槽噪音真的不小，尤其是胎噪和风噪，在高速上总觉得哪里漏风。不过值得一提的是转向手感细腻而且很精准，过坑干脆。不得不说TNGA平台现在的底盘架构还真的不错。 总结：总的来说，荣放作为城市suv的鼻祖，凭借燃油经济性和可靠性，销量一直稳居前列，这也正是我选择他最主要的原因，他给我的感觉就是中庸、内敛、踏实、放心，适合务实的人。如果内饰精致感提升 我想会更符合现代人的胃口。 最后感谢圈主骑驴看世界吧推荐加精。

点评车型: 2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱精英PLUS版

3.8分“良好”

【购车经历】 有了娃，原来的高尔夫有点小了，于是计划增购一辆SUV；预算在25万左右，1要空间大、2要颜值耐看3省心省油。对比了途观L、昂科威、CRV、毛豆Y、威兰达、X1、XT4、XC40等，途观套娃脸太丑，昂科威油老虎，毛豆Y割韭菜太狠，CRV1.5T动力弱了点，威兰达没荣放硬派，XT4、XC40空间太小，X1后期保养贵，最后确定荣放双擎四驱，落地24万。 外观是我最喜欢的，硬派越野风格，SUV就要这个感觉，特别是这个车头的位置，算是有个憨憨的野兽气息，现在的好多SUV太娘了，一点不像SUV，去4S一眼就看中了荣放，耐看，家用开个几年外观都不过时。 内饰糙了点，一点也对不起这个价格，虽然是plus版本，但是也还是没有精致的内饰，用料做工也很敷衍，皮座椅是升级了的，但是对比布座椅也没有好到哪里去，一看就不是那种很好的材质，我这个车型，只有主驾驶是电动的，副驾驶居然是手动的，听说23款升级了电动的，但是我的没有啊，中央扶手晃晃悠悠的，一点也不稳固，上次起身拿东西，我重心胳膊按在那里，真的晃，我都怕折断了这个扶手，车档把手真心不适用，档把居然在靠近右面的位置，我躺着居然够不到档把手，每次倒车都要直起身子来挂档，吐槽！！！ 【空间表现】 空间在同级别中算是合格的，我是一个成年男子，身材适中，前排座椅随意调节，很轻松，前排调整好坐姿，后排我的腿部还有两拳半空间，哪怕是装了安全座椅，坐2个人也很宽松。副驾驶由于是手动的，也没办法调节上下头部空间，所以导致头部比较的局促，我上去费劲，做好后副驾驶头部都顶头了，必须使劲的往后调整座椅靠背。后备厢很大，帐篷、露营装备、娃的推车都很轻松的一次性装好，对比轿车那是吊打他们，对比同级别suv那也是绰绰有余。 这的车是混动车型，加速杠杠的，百公里在8秒左右，跟同价位以内运动轿车差不多，作为一款自重达2吨的SUV来说，已经很满意了，节能模式下，仿佛是在驾驶了一台纯电SUV，很安静；一旦调到运动模式，仿佛完全换了一台小钢炮，只要舍得踩油门，动力源源不断。同级别，比本田的CRV、皓影混动快了1秒。车子的转向精准，指哪打哪，变道或超车，方向一打，车身就过去了，过弯从容，驾驶感受可以说跟我家里的高尔夫Rline一样。 上下班一趟20公里，正常模式下油耗在5左右，运动模式7，ev模式最好开到4.3，高速上由于这个速度上去了，主要靠发动机输出，这个油耗就上升了油耗在6个多左右，综合来说这也算是比较省油的了，毕竟我这个还是个四驱呢。 开了2个月，1800公里，一共加过两箱油，都是从指针跳0再加满，一箱油900公里，平均每公里4毛5分。就是胎噪有点大，后期想换个米胖子静音轮胎，听说23款车机升级了，在换个23款车机。 【最不满意】买车送彩电估计就是因为这个车机吧，没有Carplay是硬伤，屏幕分辨率感人，下雨天倒车看不清楚，导航有点差强人意了，更新太慢，小城市或者跑高速还行，车机导航就跟不上了，按键反应迟缓，听说23款改了车机，标配Carplay，买早了，唉，希望网上有卖新款的车机。 总结一下缺点，内饰很是一般，车机太差，对比今年新出的23款车机真是一个天一个地。最后感谢圈主推荐。

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

4.36分“优秀”

越野风格，超级大气，RAV4荣放我们全家人都很喜欢 随着家里小成员的加入，原来的小车空间比较紧凑了，所以便想着添置一个大件，购买一台汽车。看车的时候，RAV4荣放和威兰达这两款车都在我的考虑范围内。而综合对比之后，还是觉得RAV4荣放的外观符合一家人的心愿，所以购买了这款车。 😘使用感受： 这款车整体风格属于越野风，所以在驾驶这款车之后，感觉自己都变得更酷了。不过驾驶过程中，汽车内饰方面也处理的不错，座椅包裹的很满意，所以舒适度方面也是具有保障的。 😭最不满意： 这款车在静音系统方面还是比较差的，实际驾驶这款车过程中，一旦车速稍微快一些之后，则会出现噪音比较大这样的问题。所以驾驶汽车的时候，车速快一些都需要赶快关闭闪光窗户。 👨👩👧舒适性空间： 这款车的空间给我的感觉便是很大，前排和后排都是很舒服的状态。并且这款车后备箱空间也很充足，具体汽车内部空间设计方面也很合理，所以整体空间方面都是很舒服的状态。 ⛽油耗： 驾驶这款车的时候，油耗方面我觉得还是可以的，基本上在8个左右。不过我如今是在新生的磨合期，在过了磨合期之后，油耗会降低一些，出行的时候不需要为油耗担心。 👍👍动力操控： 这款车在动力方面来讲，虽然整体是比较充足的，不过起步加速的时候，总是有一些肉这样的感觉。不过方向盘还是比较轻的，所以驾驶的乐趣还是很充足的。 配置以及辅助： 这款车的配置智能化程度真的很高，而且需要的配置都有的同时，很多配置根本都用不到。驾驶这款车的时候，我深深地感叹，如今的汽车仿佛玩具一样，不过驾驶中确实带来了很多的便利。

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚Plus版

3.71分“良好”

油耗的话目前10个左右。因为我买的是四驱版本，可能油耗相对两驱要高一点。开了大概300多公里，油耗参考价值感觉不大。我对油耗的容忍度还是很高的，上一辆轿车油耗基本11，2个，而且还要加95号汽油，因此我对目前10个左右的油耗基本还算认同。 动力方面就我自己的感受来说家用足够，但也仅仅是足够。我试着用eco模式在市区开过一段时间，想把油耗往下降一降(毕竟看到论坛的老哥们天天晒油耗心里还是有点痒痒的)，但是听着干吼的发动机，车辆就是不怎么走，实属着急。后来就果断随缘了，基本上标准模式，慢慢的也就习惯了。 空间方面我觉得荣放做的还可以。我185的身高坐在主驾驶，把座椅调解在一个舒适的环境下还是没问题的。副驾驶的话，不能上下调节座椅，有点遗憾。大个子坐上去估计只能把座椅拉到最后了。后排座椅空间据老婆反映还不错，和两个孩子坐在后排基本上富富有余。至于后备箱的空间，更不用说，一个字大。 内饰的话，重点来了。风尚p版本其实内饰相对来说已经多了很多类似于真皮包裹的地方，但确实依旧给人以塑料感。内饰做工的话也很粗糙，各种间隙也很大，给人一种没有贴合完整的感觉。而且塑料味儿真的大。不知道是不是因为我对这个比较敏感，开车时间一长，我的嗓子会不舒服，买了一堆活性炭包放在车里。至于人人吐槽的大彩电，我觉得吧，还行。我对人机互联这方面基本没需求(上车就听一广播)。也没有影响视线一说。至于像素呢，确实渣，但绝对够用了。 至于那些安全配置啥的，丰田在这方面做的确实不错。目前应用到的还比较少。自动驻车真的太好用了，实现了挂上d档走天下。36全景也很实用，不放心的朋友可以加装个前后雷达。前排座椅加热对北方车友也是非常友好。

点评车型: 2016款RAV4荣放 2.0L CVT四驱新锐版

3.86分“良好”

外观这一代前脸小改之后更立体了，属于是看着比较舒服的外观，比新款看着更舒服，也符合城市SUV的定位。 内饰没有国产车豪华，但是该有的也都有，主驾驶调动调解带腰部支撑，双座椅加热，中控有软性包裹，有方便的储物槽，但是档把部分的按键不能直观的看到，包括模式切换，四驱和启停等。 配置在丰田车里算不错的，但是无法跟国产车相比，2.0的发动机，稳定，但是没有什么驾驶乐趣，运动模式的转数很灵敏，经济模式很肉。 空间，内部的乘坐空间非常满意，尤其是后排，腿部空间充足，座椅可以倾斜角度，很舒服，但是全尺寸备胎让后备箱的空间很小。 油耗方面也还算可以接受，四驱的版本，夏天高速油耗匀速110情况下在7个游以内，冬天换上雪地胎超过7.1。如果是匀速80左右油耗会降低到6以内。 日系车目前的保值率比较高，马路上看到的也多是合资车，尤其是十几年车龄的老车，基本都是日系。看中丰田的稳定性，这也是国产品牌的劣势，品牌附加值是这个车最重要的优势。相信随着国产品牌的崛起，五年十年会赶上来，下次换车选国产。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

4.4分“优秀”

提车等了一个月，价格落地21.5，发票开的19.08万，送3年质保电尾门，雷达，记录仪，脚垫，送行李架我没要，个人感觉不上行李架车子好看些。黑色确实不是很耐脏，但是是真的帅，没有犹豫，直接黑色。 新车里头是有味，也不算很大吧，我是买了植物精油放里头挥发，这到现在也快两个月了没啥味了。 因为才开三百公里，而且经常是点火坐车里研究，在长沙城区开开，油耗表显12点几。驾驶感受确实也有点肉，但也就起步那一会，起步两秒劲就上来（毕竟cvt咱也不敢说地板油是不）但发动机是真的可以的，怠速转速是稳定 在八百或以下。 【空间表现】 最满意的就是空间了，空间不用说，去看看车就知道了。 最后就是多花五千，买皮子的绝对划算，哈哈，坐垫就不买了，享受几年真皮先。

点评车型: 2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱精英Plus版

3.43分“良好”

内饰：这车机真的不爽，想用个盒子搞carplay都不行，音响超过我的预期，原本准备提车去途虎换那个5999元套餐的音响，现在觉得还行；真皮座椅塑料件有点气味，我觉得还好，在太阳底下晒了三四天味道就不大了，何况我还放了N多炭包；空间：对于我完全够用，主驾调好后头顶还有半拳距离，后备箱很大，门一开，四个登机箱都放的下还有空余，副驾驶居然没有电动，R，这也算次顶配了啊，见识了丰田的抠门。动力：百公里加速官方好像是7.8秒，俺上高速就开运动模式，城区道路开标准模式，很爽，绿灯第一小王子的美誉不会折在我手里！全系7个安全气囊，L2辅助驾驶，高速上这个定速巡航、前车跟随、方向盘随动，你只需两根手指搭上面，比我的原车不知道省心多少。双擎超级省油，运动模式下我也一直保持在5.3升百公里油耗。大灯虽然是LED的，但是在夜晚城市的路灯下面好像不存在一样，和BBA会车时，我车就好像瞎了一样，后期我准备去改灯店做个四门隔音，加装恒威新研发的激光大灯以及黄金眼，补上短板。

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚PLUS版

4.1分“优秀”

【购车经历】 荣放是我人生第一辆车，今年年初还在学驾照的时候，就已经开始选车了，看到荣放的时候，瞬间被吸引了，感觉荣放的设计完全长在了我的审美上。但十月一选车的时候，我还是很谨慎的，同时看了本田crv，大众途观l，现代ix35，起亚智跑还有长安cs75plus，最后综合油耗，口碑，品牌，优惠，加上长在我审美上的设计，最终还是选了荣放。 【空间表现】 本人1米8，体重200斤，一点儿都不挤，感觉很宽敞，空间绝对够用。 【舒适性】 座椅很舒服，到本人十分怕热，所以还是买了亚麻的透气的座椅套。此外因为是新手，速度慢，所以过沟沟坎坎也没感觉很颠簸。 【提车价格】 裸车优惠了2万，最终裸车价19万6，落地价21万，做了2年免息无服务费的贷款。加装了踏板，前后保险杠保护，送了行车记录仪（非常差，准备换了），犀牛皮，座椅垫，后备箱垫，去甲醛，保养店里说什么都没给送，我也就放弃啦。 【驾驶感受】 加速很平顺，本人不要求动力，所以其他车友说的很肉，我并没有感觉，也不是很在乎，而且我是新手，不敢开太快啊，所以驾驶感受整体感觉非常棒，油门踩着也很舒服。 【油耗】 目前显示百公里15.6，到今天上午去上牌来回，显示平均油耗9.2，作为一个新手，很是满意。 【销售态度】 碰到了一个很好的销售，比我当时去的本田店里的销售好多了。 【最不满意】 为什么没有carlife！！！！！

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚Plus版

4.36分“优秀”

1外观：前脸方正，大嘴式的中网层次感很强，保险杠粗壮有力，霸气十足，侧面线条很有质感！配上双排气管，很有运动风格！2内饰：整体布局简洁大气，我是四驱风尚PLUS车型，真皮座椅，真皮方向盘，座椅加热这些很实用！液晶仪表盘，中控台设计层次分明，多媒体车机功能也很强大！3配置：科技配置高。预碰撞预警，车道保持，自适应巡航，主动刹车，自动大灯等，很好上手，很实用，特别是巡航，跑高速的时候真的是解放了我的右脚，要不然一直加速减速太难受，车道保持也是个神器，高速的两个好用的配置。360全景影像还是很实用的，提高了安全性！4空间:比较宽敞！前排主副驾驶的独立空间充足，头也不会顶到车顶，储物空间设计很实用，后排腿部空间表现很不错，后备箱容积超大！5操控:方向盘指向性非常精准，低速是方向很轻盈，高速时很沉稳！6动力:起步很平顺，日常通勤用经济模式完全够用！需要动力澎湃时，切换到运动模式，只要肯给油，推背感还是有的。目前表显油耗百公里7.4L，油耗很满意！7舒适性：很好！座椅支撑腰部很舒服，包裹性很好.车子开起来很平稳，空调效果很好，一会就感觉很凉了！

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

4分“优秀”

工具车，四连杆驾驶感受不能说差，但是高速转弯没有信心，动力孱弱，适合爷爷辈开，高速跑100，油耗不到6，真的省油，但是130以上风噪太大，主副驾交流靠吼。空间非常够用，安全性碰撞测试尚可，低速碰撞维修便宜，4s店钣金喷漆才500，和路边小店一个价了，保养便宜，我都是7000一次，目前23000，加首保做了4次了，机油是4s的劣质油，后期考虑自带机油延长至10000一次，改国6b汽油后动力更弱了，得加95的了。外后视镜尺寸大，好评。通过性属于SUV里面较差的了。安全辅助比较好用，高灵敏度下避免了3次碰撞了，但有次电动车没识别出来。轮胎配置表里给的邓禄普，结果优科豪马，差评。内饰巨丑，大屏幕分辨率还低，倒车晚上看不清，撞了雪铁龙。被追尾一次，3年的车后防撞梁开始生锈了，差评。轻量化还可以，前后翼子板，后门铝合金的，但是前后保险杠包围都是塑料的差评。买的时候国产车没得选，下辆考虑插电（非增城）混动了。

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

3.9分“良好”

本来按照自己的想法想买星越L，奈何买车钱家里出大头，不让我买国产车，最后才定了荣放。南昌这边不太好砍价，一共去了两家店，第一家死咬价格不给优惠，第二家碰到冲业绩的销售，多砍了好多，不然估计拿不到19个以下。 车本身很不错，唯一缺点就是内饰太拉了，中控小的离谱，而且ui也很丑，功能不多，内部给人感觉也很廉价，可能日系车都是这样不怎么注重内饰。 除了内饰拉中拉，其他基本上都是优点了:前后排空间很大，坐在里面完全不像是紧凑型SUV，给我感觉和中型SUV一样，我本人身高体重都是180，主驾座椅快调到最前面了，感觉空间还是很大；后备箱也很大，我从单位搬宿舍回家，三个人来回搬了两趟的行李都没把后备箱塞满；油门很肉，起步不快，但是开起来很舒服，经常不知不觉就开到60码，前几天从单位回家开快速路，从起步到80码我开的一点感觉都没有，和刚起步没什么区别。人生的第一辆车总体还是挺满意的🥰🥰。

点评车型: 2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版

3.9分“良好”

去年拿了驾照就考虑买车，最主要两点安全和外观，一直想买的是CHR，但是被一众亲戚劝退，理由是空间太小，去4S店里感受了一下确实有点小😅，然后才考虑空间大一级的荣放，外观见仁见智，自己喜欢就行。 【提车价格】 和4s店磨了很久，落地22.5，前提要贷款，并且购买保养。要了电尾门，前后雷达，侧踏板，脚垫，贴膜。 【空间表现】 前后驾乘空间很足，后备箱特别大，带货不虚。 【舒适性】 乘坐人员普遍感受较好，有个晕车的坐我车不晕了，应该和驾驶方式也有关系😂大部分都是用的省油模式。 【油耗】 天气热的时候油耗最低到了4.5，冬天开空调打开AC最多到了5.0，关AC确实省油，到了4.9。最近一次用油耗软件记录是4.6，看来也不算是欢乐表。双擎也确实省油些，感觉动力也够了。 【最不满意】 车机就是个粑粑，虽然本人也不重视车机，哪怕它把车机那一大块去掉，内饰做漂亮点也行啊。 【驾驶感受】 驾驶偶尔有异响，速度快千万别开车窗，懂的都懂。电切换到油过渡平滑，油切换到电的时候会有点顿挫感。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

4.1分“优秀”

21款荣放都市版，本来看了锋兰达，看到荣放以后，就被它的大气外观吸引了，而且锋兰达毕竟还没有经过市场的考验，最后决定奔着开10年去，一咬牙上荣放了。 4月17日下定，由于疫情影响，本来4月底可以到车，等了1个月，5月17日到的车。4S店送了后四雷达，车膜，镀晶，脚垫，360环影，无钥匙进入，行车落锁，首任车主机油免费。 用车感受上，目前感觉各方面比较均衡，满足我的用车需求，满意的一点是空间大。驾驶体验也很舒适，平时自己开车比较佛系，感觉动力够用，隔音效果也不像网上说的那么不堪，能够接受。油耗目前最低开过4.9L/100km，最高5.9L/100km，确实省油，比很多轿车都低了。中规中矩吧，对于普通家庭是一个不错的选择。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

3.57分“良好”

【空间表现】 空间那不用说了。比我奕泽大多了。后面坐三个大汉。完全没问题。 【舒适性】 一点点噪音。不影响。乘坐体验包括过减速带。减震调教还不错。 【最不满意】 不满意的就是中控屏幕啦。分辨率堪称黑白屏幕。360的分辨率略差。颗粒感。 【购车经历】 这个车是用来做婚车的。也是家用主力车。年前就在衢州看了凌放。定金也交了。销售说22年三月份交车。结果三月15号了还没车。就推掉了。 因为我平常上班在金华。又去了金华大昌。对凌放无爱了。一进门看到了硬朗的荣放。一眼就喜欢上了。因为现车只有风尚p。直接就提了。 【提车价格】 价格没怎么谈。送了行李架。脚踏。前后保险杠。前后雷达。一共花了21w 【驾驶感受】 比我奕泽方向盘轻便。360对于日常小道 停车。比较方便。转弯半径稍微比奕泽大一点。动力没奕泽好。但稳。 【油耗】 8个。高速7个内。 【亮点配置】 无