1.油耗确实有点高,不过要想马儿跑得快又不给吃草也不可,毕竟马力在这儿摆着呢
2.刹车脚感有点软,建议以后可以换一套卡钳
3.变速箱不太聪明,加减档反应不积极,但是好在换挡比较平顺
4.空间大、内饰用料足、家用车氛围营造感较好,豪华感远胜同级别价位的竞品
5.因为买的是超顶配,所以配置非常高,而且还算是比较顺手好用的
用户7859463886482:哥们你们行人被动保护咋说?
用户1421549320756:买得到呀
尊贵的林肯Zzz车主:来林肯车友群吗?
买车前一直看懂车帝,给了很多参考,也给以后的车主一点参考。买车主要是看自己的喜好和自己的需求,我觉得空间和舒适性不错,看中这个,但是油耗比较高,目前4000公里没跑高速市区10.3,其他类似车机问题,胎噪等和大家一样。
点评车型:
2022款林肯Z 改款 i享 尊雅版
4分“优秀”车机问题偏多,人性化设置也是不够好,比如上车就自动开启收音机,下次不能自动升窗,仪表不能显示歌词,无线充电发热不能主动关闭,后排座椅有个隐藏的线可以放倒,不过要拆挡版(既然设计可以放倒,为何还要搞个档板挡住不让人用?还不如别设计)辅助驾驶激活有时可以有时不可以,油耗真的高一点,
【满意】
1,外观设计时尚动感,作为林肯MKZ车型的继任者,这台车主打中国市场,可以理解为专为中国市场而来,整体设计较为大气,符合东方人的审美需求。
2,后排空间很大,考虑到中国市场对于后排空间的需求,进行了特殊的设定,座椅的角度和舒适度都很好,长时间乘坐不会疲劳。
3,科技感很强,尤其是中控屏幕,福特家族的“带鱼屏”视觉冲击力很强,分辨率和显示细腻程度都是上乘水准。
4,动力挺强的,2.0T涡轮增压发动机可以爆发出246马力,这在同级别产品中比较出色,基本满足大部分路况的动力需求。
【不满意】
1,油耗依旧整体偏高,福特的动力单元不太省油。
2,内饰做工不能推敲,仔细去摸并没有太出色。
3,内饰有异味,主要是皮革的味道,味道不太好闻。
4,操控性一般,底盘过于软,大力制动感觉车尾会抬起来。
【油耗】WLTC综合油耗百公里7.36升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.8升。
【优惠】现金优惠30000元。
用户4140712489924:落地多少 尊尚 全款
【最满意】配置是真的高,买之前和奥迪还有奔驰宝马都对比过,不对比还好,一对比还是林肯配置高,而且这个新z的内饰是真的漂亮,大联屏,还有皮质内饰,都挺帅的。尤其车机,目前使用感受都挺舒服的,就像是自己的手机,你用手去操控也好,你用语音去操控也好,反正各方面的感觉和响应度,科技感十足,搭配内饰做工,都很高档【最不满意】车身过长了一点,对新手停车很不友好,而且耗油还挺高的
小毛病是真多,一个月的新车,安全带提示音和车门提示音的钢琴乐变成刺耳的声音,迎宾灯和尾灯流水效果偶尔失效,5公里的距离车机自动重启2次,车机卡顿,车机芯片用的还是7.8年前的产物820a,蓝牙自动连接太慢,有时候不自动连接,连放usb音乐都会卡,行驶过程中偶尔莫名其妙自动亮阅读灯,油耗比较高市区14.5个,动力有延迟,发动机噪音大,变速箱顿挫不顺滑,车友群有人反应这个车漏电,驾驶体验不如表哥的ct5。另外要提一点,林肯中国把车主们当韭菜,才提一个月,出了个尊逸版,价格比我尊享贵一万,配置多了十来个,一年的时间两三次改款改价,妥妥的把我们车主当怨种,反正我是买后悔了,林肯的车真的碰不得。如果再让我选择的机会,林肯的门我坚决不踏进去半步
头条用户:能不能拉我一个
学友经典之旅:这么差劲?
是老刘头啊:垃圾韭菜Z.... 异响,屏幕卡顿白屏,导航滞后闪退,车机反应迟钝,一堆问题不解决。就想着出新款圈钱。半年改款2次成七款。刚买就成停产车