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    卡罗拉值得买吗_卡罗拉配置怎么样

    ·卡罗拉

    什么是懂车分

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    3.63
    “良好”
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    共909人评价
    8万-12万轿车总榜No.29
    超过60%的同价位车系
    经销商报价
    8.38-12.08万
    厂商指导价
    11.68-15.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.63
    • 3.55
    • 外观
    • 3.89
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.19
    • 3.51
    • 配置
    • 3.62
    • 3.40
    • 空间
    • 3.40
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.77
    • 3.46
    • 操控
    • 3.76
    • 3.48
    • 动力
    • 3.76
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.71分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.84外观4.24
    • 帝豪L HiP3.76内饰3.96
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.00
    • 卡罗拉3.63外观3.89
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.71-
    • 思域3.84外观4.24

    卡罗拉·全部评分

    点评车型: 2023款卡罗拉 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版

    3.4良好

    【最不满意】 配置低,不过价格低 【购车经历】 总跑长途,说走就走,没时间充电,故障率低,省油,价格合适。就选这个了。不知道有没买贵 【提车价格】 全下来11.88,裸车10.39万,保险4975,购置税9200,牌照750,贷款4万。沈阳有3000补助没算。 【驾驶感受】 emmm比我原来的车好,所以驾驶感觉不错。 【油耗】 满意 【动力表现】 人不又,车就不又

    2023款卡罗拉 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版 图 02023款卡罗拉 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版 图 0
    2023-09-22

    热闹清风cI低配100400落地

    我是GX差不多这个价,我精英版十二万二,啥都没送

    A热网友比我便宜,我低配12.2万落地

    点评车型: 2023款卡罗拉 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版

    4优秀

    【购车经历】 八月二十六日郑州市提的车,有点匆忙,没咋准备,谈的差不多就订了,正好有现车,优惠还可以,本来打算全款的没想到还有免息贷款。于是乎就果断免息贷款,里面杂七杂八又多了几百块钱有点不愉快,也不想计较了,可能价格砍得狠了点,赠品就简单了。只有脚垫,行车记录仪,和车膜。 【驾驶感受】 起步阶段很安静,动力够用,压线和道路识别很灵敏,不错。

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    2023-09-14

    168Liuqiao落地多少钱

    周Mir行走中的易拉罐

    龙胖子462546166郑州哪家店子,落地多少,车子优惠多少

    点评车型: 2021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版

    4.14优秀

    这个懂车帝分,我第二次修改一下,第一次太随意了。动力方面,没有什么要求的话,1.2T够用了,不过真的有时候真的有顿挫感。日常加速有劲,在市区没有什么压力,只是在高速超车有滴吃力,动力限制想象。1.2t发动机peicvt变速箱,起步还是比较轻快,转数也挺高,不过加速平顺和变速箱换挡流畅性还是可以的。 空间方面真的吐槽一下,内部搭配比较紧凑,马马虎虎勉强够用,后排坐三个成年人会比较不舒服。同其他比较锋范,速腾都比他大一滴。卡罗拉轴距是2700mm,在保证前排舒适的前提下,后排的腿部空间还比较宽松,但是头部有比较明显的压抑感,前方视线也不佳。后排靠背角度比较平直,坐久后感觉不舒服。前排整体乘坐感觉更加舒适。除了空间和座椅问题以外,后悬挂的调校比较硬,在铺装路面上也感受到震动,隔音效果一般,风噪,胎噪也挺大,韩泰轮胎真的一般。 油耗方面,我自己7.3长时间都是这个数,没有下降趋势,其实6 7 8个油耗都正常。 内饰方面,设计有所欠缺,看不到全液晶仪表盘,内饰做工和用料方面,卡罗拉车门板和中控台等都是硬塑料,只有高配车才有仿真皮。车门真的好薄,看图所示,只是划到花坛就变成凹进去了维修费用还不低。卡罗拉无非就是紧凑型轿车口碑好动力够用省油省心保值率还不错。安全配置方面真的可以。都是很实用的功能。卡罗拉优点是省油,以及优秀的品质口碑,乘坐的体验只能说中规中矩,动力不足加速能力偏弱。 卡罗拉外观依然走时尚路线,前脸中网尺寸更大,两侧雾灯框见凌见角。他的配置方面真的不错,L2级驾驶辅助系统,胎压显示功能,主动刹车系统,全速自适应巡航,发动机启停等功能都非常实用。

    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版 图 02021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版 图 0
    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版 图 12021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版 图 1
    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版 图 22021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版 图 2
    2021-01-30

    道路停车场工程1.2T没清零的油耗真不低

    风中旅人2771.2t七八个油除非高速要不真说不上省油

    lc平安出行有谁知道卡罗拉换led大灯大约需要多少钱?

    点评车型: 2021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版

    3.43良好

    【油耗】 目前开了900公里,表显油耗3.8还是挺满意的,之前说能开到4升,现在结果是3.8升非常满意,如果路况好,开ECO模式跑,是真省油,如果正常模式,动力够用了,也就4.4升百公里,一个月只去两次加油站,以前5次左右,还有一点就是这车隔音确实有待提升,评论区有图 【驾驶感受】 动力一般般,够用,家用车嘛,但是你只要舍得踩油门,还是很猛的,日常就是买来跑业务的,没太高的要求,因为好的,不好的,贵的,便宜的都开过。省钱才是王道 【乘坐体验】 空间能接受,毕竟A级车嘛,反正我1米76的身高坐后排没感觉到压抑,1米8的同事坐上去也勉强够用,只能说一切都是刚刚好,没有完美的车,总不能跟B级车对比啊,但是跟17款迈锐宝还是有的一拼的 【亮点配置】 当然是L2自动驾驶功能,这个应该是最大的亮点了,还是全系标配的,其他配置还是太低了,比其他合资品牌都比不上,国产车就更加比不上了,什么时候国产能做到这种水平,肯定优先的 【提车价格】 开票是125000,落地14.6下地 【最不满意】 储物空间太少,水杯架不能调节是最大的失败,还有卤素大灯,十几万的车,连个LED大灯都没有差评,下雨天基本上看不到路 【销售态度】 交车的仪式都没有,差评,中山三联买的,服务一般般,有朋友买车肯定不推荐的

    2021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版 图 02021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版 图 0
    2021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版 图 12021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版 图 1
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    2021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版 图 32021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版 图 3
    2021-12-20

    红86139后排下的电池向车内散热受不了

    外向辰星6F3也不知今年落地得多少

    21款卡罗拉双擎的目前跑国道,有一点点堵车3.8,非常满意

    点评车型: 2022款卡罗拉 1.5L CVT先锋版

    3.8良好

    说起来也挺背的,5月28号提的车,29上的牌,刚好错过购置费补贴,说来也巧,我跟好运总是差那一点。 外观吧,我觉得前脸有点好看外,其他的都挺平庸的,内饰只能说不丑吧,安全配置挺高的,当初选它也是有一部分原因是因为这。 我看网上喷1.5的比较多,买的确实也比较少,开了快一个月了把,八百公里左右,我只能说跟四缸机开着没啥区别,后期就不好说了。平时也就上下班一个来回才十公里,很少跑高速,我这顶天开报废也就十万多公里,也还要啥自行车。至于驾驶感受吗,我只能说,卡大妈确实是卡大妈,我平时开车属于佛系了,我都觉得它有点肉。其他的吧,因为我之前的车是一辆老远景,起点太低,也就开不出来个啥,以后发现有啥问题再说吧。 【最不满意】后排不能放倒我挺意外的,我后来才知道,还有我听说好行车也不会自动落锁,这个我还没有亲自去验证,油耗也一般吧,市里开七八个油,没想象中的低。这车的低盘也比一般的要低,稍微有点赖哭就得减速,不然容易托底。 最后几张图是我自己在某宝上买的,自己动手加装的(倒车影像,行车记录仪 ,倒车雷达)。就说这么多吧!

    2022款卡罗拉 1.5L CVT先锋版 图 02022款卡罗拉 1.5L CVT先锋版 图 0
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    2022款卡罗拉 1.5L CVT先锋版 图 52022款卡罗拉 1.5L CVT先锋版 图 5
    2022-06-26

    凡哥有点懒你这个油耗估计要被踢出群

    五块95加满我也是5月底提车

    最帅逆行171.5L?

    点评车型: 2022款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋PLUS版

    3.5良好

    车7月初到.开了4个月 一万5公里. 一箱油能开600多公里 平均5毛一公里. 和朋友的大众老款比 加95 1块多一公里 这个是真的棒👍🏻。 【驾驶感受】 每天都一百多公里。 空调基本都开 越开脾气越暴躁 路怒症.特烦慢车 并车前行的。起步会自动开省油模式 没啥力. 超车的时候 确实要开运动模式 不然没力。 【油耗】 油耗现在7.1 ,高速一般5个油 市区就 10个油 . 现在业务基本是长途跨市.每天上百公里的跑. 电车买得起车 都买不起配套设施.10万8就有这个配置 我很满意 哪怕现在价格更低 也无所谓了.因为在我心里他值得的了 【保养】 保养因为第二个月就开了6千多 .4s店说首保只有检查 不换设备.建议常开的 就做一次保养.第一次没收钱 【最不满意】 最不满意就是后排空间了 坐2个还好 .3个很挤。 沙发还是轩逸舒服。 轩逸是平坦的沙发 卡罗拉两边会凸起 .后排做三个人 两边的人要侧身。 【动力表现】 还可以.不像电车一踩就动.会有个油门加速的过程. 因为是自动挡 .红绿灯减速时候 可能是自动减档 车身有减速的卡顿。 个人建议. 1、倒车影像和雷达很重要. 建议去途虎买个倒车雷达 带停车录像的. 我停车被三轮车撞了 是用这个追赔的。送的影像 只有一半有内容.另外一半是黑屏的.看的碍眼。 2、买车送了四个窗的车膜 没有前挡.建议买个好的前挡膜保命。

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    2022款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋PLUS版 图 22022款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋PLUS版 图 2
    2022-11-16

    中华人民共和国农民你油耗太高会被踢出群聊的

    胖头鱼的汪汪队跟国产车油耗一样,也不省油啊

    皮皮187公里跑了两个半小时也就是跑的高速或者路况好时速高才5.3,不省油

    点评车型: 2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版

    2.7一般

    【最不满意】 才开了200多公里,左前的轮胎就裂了。油耗也没有想象的那么想象中这么低,最主要是他的车机功能真的太单一,用导航定位的反应很慢,又没有Carlife,就只有一个喜马拉雅跟QQ音乐联网的速度也很慢,目前基本都是用手机连蓝牙。 【驾驶感受】 目前只在城市道路中开,上高架也就开到80,没有音乐的话这个风噪跟胎噪都挺大的,方向盘应该是有助力,挺轻的。 【动力表现】 也就在试驾的时候感受了一下运动模式。一脚油门下去感觉到涡轮的延迟,推背感有一点。 【空间表现】 我一个175cm 230的胖子在主驾驶位也是刚好塞进去,就是方向盘比较容易碰到腿,后排的空间也还行,没有很挤,坐上去膝盖应该还有一拳的位置。坐正的时候头几乎可以顶到车顶了。

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    2022-05-31

    风趣海洋hn你演员,居然说卡罗拉有推背感,笑死我了,导演必须给你加鸡腿

    开心Said这款根本不省油

    口子窖配板面你这轮胎跟质量关系不大,跟压到的东西关系很大

    点评车型: 2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版

    3.71良好

    1.外观方面前脸比较霸气,B柱往后车身就显得有点不匀称,有点不好看,总体外观还可以毕竟鱼跟熊掌不可兼得。 2.空间表现后排不是很好,有点压抑感头部空间有点矮。可以能时间长了习惯了会感觉好点。 3.功能配置在合资车同等价位里算是可以的。安全配置挺多的,八个气囊,主动刹车,道路偏离预警,跑高速用的自适应巡航都很不错。 4.操控方面方向轻但转弯很灵活,总体没毛病。 5.动力方面猛给油还是可以的,但我还是比较佛系开车给油平稳,提速自然而然能慢点到车子很平顺毫无顿挫感,平时上下班跑个每小时90公里左右车子转速一千七八百转,再踩油加速的话有点力不从心毫无推背感而言,有可能是没打开S档的缘故吧😂 好了就说到这吧毕竟我也是卡罗拉小白白跑了300多公里😝以后有啥体验感受再说。总之卡罗拉是可以入手的。

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    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版 图 32021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版 图 3
    2021-06-23

    df陈佩璇下星期提车,落地12.23w。送了倒车影像,记录仪,皮,膜,脚垫。可以嘛

    用户99804567470941.2T先锋PULS,11.8落地,贵吗?值得入手吗?

    不久于人世也钥匙扣一摸一样,老沉了,天天提裤子

    点评车型: 2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i豪华版

    3.28良好

    选择卡罗拉主要是看中tnga架构下的安全配置,在当时满足预算的前提下,只有卡罗拉安全配置最全,8气囊,车道保持,自适应巡航等都标配,1.2t动力完全满足日常使用,只是北方冬天市区短途行驶油耗很高,我是偶尔跑高速,表显油耗8.6,夏天就会降下来,空间中规中矩,能满足家用,外观见仁见智,除了安全配置,其他功能和配置和自主品牌没法比,灯光卤素大灯亮度一般,晚上开车少,用着还行,后排安装儿童座椅后,在乘坐两人很拥挤,三四口人出行正好。使用到现在,有些小问题,中控车机系统偶尔会初始化,很烦人,前挡有些共振异响,轮胎是16寸韩泰的,胎噪很大,轮胎偏硬,后悔当时提车时没有提出要求选择米其林,低速行驶二挡降一档有明显顿挫,这是通病。车道保持跑高速很实用。总体来说就是一台很务实的家用车,能满足日常使用,但是一汽丰田的零部件价格确实高一些。

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    2022-02-26

    义勇武安侯日系车别谈安全了,被速腾撞成什么样了,醒醒吧

    Aaiiii的确安全,不过是保护对方的安全,挺好的这想法

    严玄懿[图片]

    点评车型: 2021款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋PLUS版

    3.79良好

    这是我的第二台代步车,买车近两个月,跟大家汇报一下用车感受。整体感觉卡罗拉不错,是很好的上下班的通勤车,买菜车,提速可以,开起来很轻快。空间我感觉可以,内饰有些简陋,买车时让4S店给送了皮座椅和皮靠手(4个门上和中央扶手),我提车后到汽车装饰城铺了全车包围,感觉不是简陋了而是简约了。开起来后,我感觉转向准确,起步是慢些,排量太小了,能接受。自动启停一般不用,怕缩短蓄电池的寿命,一般等红灯时挂N挡。车漆比较软,为此4S店给镀了一层膜,车皮比较薄,下雨时感受很深。安全性没得说,气囊多,预警功能也多,是我看重的两个因素之一,另一个因素就是丰田的产品力。油耗呢也一款其实不低,但是在侧重于快速路上还是可以的,我的不到2000公里,已经下降到5.1了。唯一不足就是低速时的顿挫,还有就是低速行驶时轻踩油门时的抖动还是很明显的,这款变速箱的通病啊,能改进的话就更好了。总的来说卡罗拉是省心、通勤、代步的一台好车,值得拥有。

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    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋PLUS版 图 22021款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋PLUS版 图 2
    2021-09-04

    林总的男人有啥用车的好建议吗?我驾照学了两年才买的车,纯新手

    国A13温柔一些即可,涡轮一介入油耗就高。

    甘乐大叔落地多少?有详细报价吗?

    点评车型: 2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版

    3.56良好

    本人由于工作变动,一直想购买一部代步车,一直想购买帕萨特和马自达X4,但由于内人不喜欢SUV,帕萨特又太贵,不得以退而求其次,于2019年12月在山西长治市购买了人生第一辆车卡罗拉1.2T精英版,总体而言,卡罗拉的外观犀利充满个性本人喜欢,特别侧面好看,尾部漂亮,适合中老年人的审美;内饰简洁朴素居家;配置,特别是安全配置很高,当时买车时主要觉得安全;空间只能是够用中规中矩,同级别车空间编小;操控在丰田Tnga平台加持下比以住各款在操控上有明显进步;动力对于我们中老年人来说动力不错,毕竟我们不去暴力驾驶,平时提速超车动力响应虽慢但蜗轮介入加速明显;内饰朴素但更觉舒适,值得表扬。卡罗拉以经久耐用著称,名不虚传,用车成本相比姐妹车型雷凌高,用车成本中规中矩。卡罗拉让我最不满意的是它的车机,位置突兀,质量太次,都啥时候了这种车机不要也罢,就是个多余摆设!最让我满意的是它的安全配置及L2级驾驶辅助功能,平时上路就开启自适应巡航,这个真香开车不累!自提车以来两年时间,本人感觉卡罗是A级家用车里比较好的一款车,驾驶舒适平顺,底盘稳重,油耗表现好,省道国道平均5个左右,市区8,个油,高速5.5左右。加速稍迟缓,不适合急加速,综合性能不错。

    2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版 图 02019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版 图 0
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    2021-12-14

    45的仰望16那你是没看到我的外观

    迷幻晴空喜提家用神车,一定注意漆面养护,卡罗拉白色漆太薄容易划痕

    张晓婷9361不错

    点评车型: 2021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT先锋版

    3.86良好

    配置挺齐全的,当前主流的自动巡航电子手刹自动驻车什么的都有,操控性也可以,刹车和油门都没有虚位,反应灵敏,唯一的不足就是外观和内饰low了一点,不过买回来看几天也就习惯了,毕竟只是个工具,又不是艺术品,买的是双擎先锋版,奔着驾驶平顺省油去的,低速状态下电机工作确实很稳,不会有窜出去或者顿挫感,而且停车的时候也很安静,都说丰田车安全配置高,这个东西只有发生事情后才能验证出来,看到有人说车翻了一个气囊都没弹出来的,不过试驾的时候看到自动巡航、主动刹车和偏移辅助还是挺心动的,有人说这些东西不实用,这怎么说呢,毕竟车和手机电脑其他家用电器不一样,开在路上是有风险的,万一发生危险,多一个小功能或许就能救你一命,安全配置,再多也不嫌多嘛。 还有就是,我这双擎混动的,开了93公里油箱还是满的,这正常吗?知道混动省油,可这也太TM省了吧,这是不用油吧……

    2021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT先锋版 图 02021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT先锋版 图 0
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    2021-09-13

    咖啡丶饼干来更新一下,跑了400多公里,还有半箱油,百公里5个油,而且我开的很慢,40-60公里(新手),以后开快了应该会更省

    米s745这个是什么软件

    心墙FJ兄弟,你落地是多少,我也是重庆的,你在哪个店买的

    点评车型: 2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版

    3.71良好

    个人是纯新手,所有内容均为自己感受。 外观 之前在雷凌和卡罗拉纠结。媳妇比较喜欢卡罗拉,最终选择了卡罗拉。外观还是比较喜欢的。 动力 没开过车,也没超过车,更没上过高速。感受不出来。 音响 个人不是专业级的,所以听了下觉得卡罗拉音质还是可以的。超出了我的意料之外。 空间 本身家人不高,没察觉出很拥挤。并且A级车都差不太多。肯定不能跟B级比了。 油耗 目前才开了60公里,表显油耗12升。只有后期再磨合了。肯定油耗不会低,没办法双擎贵2万买不起。 提车价格 12月买的感觉还行,比不上6月的价格低。但是也没出很高价格。 不满意 好歹整个雷达嘛。昨天开第二次,倒车入库左右屁股都擦了。还好不太明显,有点小印子。买的雷达还没回来,等回来了赶紧去装起来。

    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版 图 02021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版 图 0
    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版 图 12021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版 图 1
    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版 图 22021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版 图 2
    2021-12-13

    新手上路了zzz你好,方便告知下在哪个4S店买的么?最近也在看这款车

    用户2312476578569宜宾,12.9万全部办完落地,就送了车模和脚叠贵吗。

    新宇y新车这油耗正常的,上路想咋开咋开,跑一段时间就下来了,我提车那会13个,现在7 8个,市区

    点评车型: 2021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版

    3.71良好

    爱车评价 我最满意的地方就是这款卡罗拉的油耗了,我平时用车还算挺频繁的,目前跑了快2000公里了吧,偶尔节假日高速 平时我都是开着空调的,而且平时我也没注意要省油,油门都是按照以前习惯那样踩,目前表显示油耗为7.1,总的来说还是挺省的了,我老婆的同事也有几个人入手 也说我这车买的好。 让我最不满意的就是这款车的车内噪音 还有胎噪 ,平时在市区,我感觉噪音还小点,不怎么影响,但是上了高速跑到90的话,噪音就比较大了,得打开音乐缓解以下。 这款车的外观比较年轻,无论是证明还是侧面都非常耐看。 这款车的内饰风格比较偏居家的,简约,后座的设计也比较人性化,现代人手机不离手,手机耗电量也太大了,这款车后排有USB接口再也不会担心手机没电了,后座的出风口也是属于细节考虑很到位, 这款车的空间都比较宽敞,就算满足也不会感觉到拥挤。 座椅舒适柔软,下陷感十足,我平时在副驾驶都能很快睡着。不足的就是降噪效果差了点。 动力方面还好,运动模式的推背感十足,在高速上超车轻轻松松。 卡罗拉的定位就是家用感觉这个价钱还是比较满意 划算的,安全气囊很多,配置也高,非常省心。

    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版 图 02021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版 图 0
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    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版 图 22021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版 图 2
    2021-05-03

    💋 。福州哪里 我市区跑很高 现在2500 也要7.8个油

    青墨染指521你加的几号的油

    十个亿玩呢吧?1.2T最高4.5整车我最受不了就是音响 有钱建议去换了 其他都没得说 开160码车也稳稳的 高速开100到120码平均3.6油耗 我不是打广告 这是真事 因为我也在开

    前往

    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.50分“优秀”
    帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家! 提纲: 1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 2.价格+油耗+充电 __________________________________ 【购车经历】 订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。 4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。 5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。 一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。 6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。 周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。 首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。 结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具 TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。 第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。 【提车价格+油耗+充电】 ①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款) ②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充) ③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。 【驾驶感受】 上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。 悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。 车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。 另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。 补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!