车子中规中矩,只适合家用,油耗比较低,动力也够用了(相对于家里1.2T卡罗拉来说)。外观很帅,尾灯设计有点小气,L2级别自动驾驶比较亮眼,路上试了下挺好用的!车子后减震比较硬,整车隔音一般般,后期得做个隔音。因为是低配车型,所以后期打算自己升级改装以下项目:倒车影像,倒车雷达,一键启动无钥匙进入加手机控车,右侧盲区监控,LED大灯和日行灯,真皮座椅,贴膜,脚垫,后备箱置物架,尾箱垫,USB充电口,车窗亮条,后备箱灯,发动机隔音棉,最后改装一套汽车音响!完美!!!
提车半个月,改装花费11680元,达到心理预期的90%。具体看截图里的改装项目和价格,大部分都是淘宝网购,然后自己安装或包安装的。在门店装真皮座椅时,自己做了整车的底盘和后备箱两层隔音,装音响时包含了四个车门三层隔音,目前车内安静效果提升明显,主要还有来自四个轮子的胎噪声和过坑时悬挂颠簸的声音。但是整车重量增加了100斤左右,相当于车上多拉一个人的重量,目前油耗稳定在6.8-7.0,未加装隔音前油耗在6.0左右。
【提车价格】
裸车价123800,珍珠白+2000,保险4600,购置税5566。
可怜的韭菜盒子:评价真实,但改太多了吧
甜甜的伏特加:在西安买的还是咸阳?也是提车两个月或者3000公里做首保吗
勇敢的心2906708270748:八月初提的精英版,珍珠白,落地14.1送真皮座椅,强生膜,翻车影像
自动启停每一次都要关不方便。没有优惠,现在估计有3000块钱的优惠,裸车价是139800,空调蛮给力的,动力吗?还可以变速箱换档也还是比较平顺的,油耗表现也不错,但现在也还不准,要开一阵子才能看得出来。开空调表显7.6。
天天快乐9413:行李架是在哪里买的?4S店送行李架吗
刘舟13:落地多少
文艺海城1L3:我就关注这点油耗怎么样
没想到这么省油,开起来也满足我这个新手了,考虑到第一台车和现有的条件,和家人就决定买这个车了。说实话,看见它的时候,和荣放比了半天,爸爸是老司机,说发动机变速箱都一样的,这个就够我用,寻思寻思也就入手了,正好有一台现车。送了个倒车影像,还没安装,还在研究它的功能怎么用。
realarkey:省油,我没觉得,油门都不敢点,方便录个视频,从起步到开一段时间的。学习学习,我eco都上11了,可能是我技术不行。低油耗别是开上高速清零的油耗。
一路顺疯a:我买假丰田,目前500公里,平均油耗9.3
黑J锐放豪华:[图片]
【最满意】
日系车的特点就是经久耐用省油,丰田又是日系的头牌,品牌上来说,还是很有说服力的。而且卡罗拉锐放也算是借了卡罗拉的名字,在影响力上有了铺垫,很容易让人接受。
【驾驶感受】
这款车造型很有时尚感,喜欢他很有辨识度的前脸,整个造型有点像憨憨的斗牛犬,不过懂狗的朋友都知道,斗牛犬虽然小,可爱,但是是烈性犬,凶得很。这个车子大概也是个样子吧,车子时尚中带着一点憨劲,同时车身的线条又透露着很强的运动气质,就还挺多变的。
车子本身不长,驾驶起来就比较灵巧,尤其侧方停车,倒车入库这些难度动作,比较的轻松。车子的操控部件给我的使用体验属于比较四两拨千斤的感觉,开起来不费力,很轻柔的动作就能达到目的。另外刹车和油门的反馈属于比较线性,是我喜欢的风格。
屏幕设计不好看,配置上有360度全景影像,还搭载了语音识别控制系统,能够操控导航、电话、天窗这些功能,还有usb和type-c两种接口,配置上要跟同级别合资车相比也差不多。不过跟同价位的国产车比就显得有点鸡肋了。这一点一直是这个级别丰田的弱项,我个人还是希望能够更加提高一点。
【乘坐体验】
内饰说好听点叫做简约大气,说难听点还是日系硬塑料的风格。纯黑色调,加上银色沟边线条,有点未来感。前排中控屏采用了立式造型,算是增加了车子的档次吧。不过细看屏幕也会有些不喜欢,屏幕窄而厚,分辨率也不是那么清晰。对比国产比亚迪的屏幕简直是差的不是一点两点。车子座椅材质还算舒服,新车坐上去有明显的味道,不过这也是大多数车的表现,乘坐有包裹感,跑起来遇到颠簸一些的路况,感觉有被保护到。
车子前后排座位都有一定的活动空间,上下车,跷二郎腿这些动作还是很轻松,逼近车长在那摆着,不能和那些5米大车一样奢侈,不过乘坐的空间体验感还是完全有保障,不会让人觉得拘束或者压抑的。另外车子的后备箱空间预留到位,作为一款家庭出行用车,可能说是刚刚好。
车内乘坐体验还不错,首先是内饰空间设计合理,让人出入,落座这些动作都很自然,没有什么明显的不舒服的地方。另外车子开起来给人感觉还是很平稳,提速的时候发动机的响动也不大,坐在里面感觉很安静。挑不出什么大毛病。
【油耗】
车子2.0L的自吸发动机搭配CVT无极变速箱,展现出来的动力效果还是挺不错的,起步还可以,虽然略有肉感,但是提速平顺性还不错。车子省油,虽然是个suv,但整个个头还不是很大。加上日系血统,省油这个传统必须还是保持的。
买丰田很多的人就是为了一个皮实耐用加省油,这车整体感觉还是能配得上这几点评价的。
才高八斗发财安东尼:开了几天 就皮实耐用
哇蒸徳食泥鸭:跟同级别比已经没啥卖点了 所以只能拿出最后的遮羞布 保值省油 同级别星越L2.0T的都有开到6点多的大神 不比这老古董香?
攀登伟者:丰田并不省油,早期丰田质量是好,但是现在这个TNGA架构下的车型只能说一般!
说到丰田卡罗拉,这款车从上个世纪80年代至今已经衍生出了很多经典的车型产品。如今,基于TNGA-C平台打造的卡罗拉锐放一经推出,获得了不少消费者的关注,卡罗拉锐放在售的5款车型中,如果是作为家用SUV的话,哪款车的性价比会高一些呢?今天我们来看到的是卡罗拉锐放 2022款 2.0L 精英版,指导价为13.98万元,我们将通过多维度的解析,看看这款车的产品实力如何。
1、外观与内饰设计
卡罗拉锐放延续了海外版卡罗拉Cross的外观设计,整体采用的是年轻化的设计风格,前脸的“鱼嘴”式造型搭配犀利造型的前大灯组,加上前包围的防刮材质设计,给人一种“野性的感觉。
从侧面看,这款车采用了流畅的腰线设计,黑色的车顶上方嵌入了镀铬装饰条,五幅双股设计的18英寸铝合金轮毂搭配宽大的轮眉,提升了车辆的运动感。尾部的设计相对简洁,排气管采用了隐藏式的设计,细长的尾灯组也是比较有设计感的,后包围下方同样是采用了防刮材质设计。
坐进车内,这款车的内饰营造出的是一种简洁的设计风格,配备了9英寸的悬浮式中控屏,下方设置了空调的物理按键控制区域,中控台的空调出风口采用了层次感的设计,三幅式的多功能方向盘也是比较实用的。
2、动力性能与油耗
卡罗拉锐放(2022款 2.0L 精英版)搭载了四缸171马力的2.0L自然吸气发动机,最大功率126kW,能输出205N·m的最大扭矩,传动系统匹配的是CVT无级变速(模拟10挡),这款变速箱在保障动力输出的情况下还有利于控制油耗,5.9 L/100km 的NEDC综合油耗相对于同级别的现代ix35和日产逍客的6.2 L/100km来说,有着不错的燃油经济性。
3、空间与驾乘体验
作为一款紧凑型SUV,卡罗拉锐放有着相对开阔驾驶视野和良好的通过性,这款车的轴距为2640mm,驾乘空间体验还是符合这个级别车型定位的,后排座椅配备了隐藏式的中央扶手+杯架,后排的地台中间有隆起的设计,单天窗的设计也是比较实用的。
后排座椅可以40:60比例放倒,全部放倒后可以与后备箱连成一个“大床”空间,铺上毯子的话,可以在户外郊游时休息使用。
4、安全与智能配置
卡罗拉锐放(2022款 2.0L 精英版)这款车的搭载了L2级的辅助驾驶系统,在驾驶的过程中,全速域自适应巡航、车道偏离预警、前方碰撞预计、主动刹车、车道保持辅助这些智能安全的配置还是比较实用的。
此外,这款车还配备了胎压显示、无钥匙启动、自动驻车等功能,并且搭载了车联网系统,语音识别控制系统可以做到电话、天窗、多媒体和导航的语音识别控制。
5、总结
得益于丰田的品牌口碑,卡罗拉锐放作为一款高性价比的SUV,在智能与安全方面的配置还是比较齐全的,综合在售的5款车型来看,精英版车型的性价比还是比较高的,如果购车预算想控制在15万元以内落地的话,不妨考虑一下这款车。
【最满意】挂着卡罗拉之名的丰田SUV,品质上也会和轿车卡罗拉一样可靠,包括汽车。虽然从外观上它和卡罗拉的造型不太关联,个人觉得反而和老大哥RAV4荣放更接近,毕竟都是SUV兄弟。
【最不满意】作为丰田入门级的SUV车型,卡罗拉锐放的内饰还有较大的提升空间。现在就算是合资品牌,为了保持和自主品牌车型之间的竞争力,也开始在内饰设计、用料上下功夫,锐放即便来到中配的豪华版,质感确实比较一般。
【油耗】油耗是丰田家用车的看家本领,搭载2.0L发动机日常通勤百公里油耗能够保持在7L左右,燃油经济性不错。
至于其它方面,锐放算是表现得中规中矩,包括乘坐空间、操控,都符合丰田对于家用车一贯的调校标准。总而言之,锐放还是消费者入手家用SUV一个不会犯错的选择。
【最满意】
自从我买了这辆车,我感到非常满意。毕竟这款车本身的价格并不贵,作为日系车使用的成本也很便宜。主要是因为这辆车油耗低,虽然是2.0L自然吸气发动机,但油耗确实不高。日前百公里油表保持在7.9左右,但高速一开就很低了,一段时间就能控制得更低。然后操控很好,毕竟出自TNGA构架下的车型操控都不错。
【最不满意】
我觉得是后排空间,空问的表现让我非常失望,虽然官方说这辆车后排空间很宽敞,但主要问题是中同凸起明显。坐两个人还是没问题的,但是如果坐三个人,中间乘容的腿肯定很难放,会影响两边乘容的腿部空间。因为后排空间本来就不大,在有一些鼓包就更麻烦了。实测也就比奕泽大一点点,真的是一点点。
【驾驶感受】
在动力方面,应该说是能用或者够用。这款车不仅在动力方面表现出色,而且在起步、加速和油耗方面也还行吧,不能说多完美,至少够用了,毕竟就这么点儿钱。所以我觉得这款车其实是适合那些必须要买合资车的人,且价格不能太贵。不然真的不划算,不如买配置更高空间更大的国产车。
用户9204783348069:你豪华版落地多少
元气橘子0b:太贵,再便宜一点就可能是爆款
牛小蝎:落地价多少,有送什么吗
卡罗拉锐放可看作是卡罗拉的SUV版本,它采用丰田TNGA平台打造,具有高安全性、低重心等产品优势,是入门SUV的经济之选。其中豪华版车型是中配,配置相较入门版丰富很多,除了标配的丰田L2级智能驾驶辅助,9英寸悬浮式中控屏内嵌了丰田智行互联系统,支持百度CarLife外,还有电动天窗,无钥匙进入、无钥匙启动、LED前雾灯、倒车影像等,基本无需另外加装配置就能满足日常所需。此外,油耗和驾驶性能也是这台车的两大优势,搭载2.0L发动机,最大功率126kW,最大扭矩205N·m,百公里油耗仅为5.9L。这套动力总成已经在多款丰田车型上应用,较为成熟可靠。
前不久刚上市的卡罗拉锐放和广汽丰田锋兰达是姊妹车型,主打家用市场,定位介于奕泽和RAV4荣放之间,前脸的进气格栅是“大嘴”形式,看起上狂暴夸张,与RAV4荣放有的一拼,这也是家族化设计的统一。内饰方面,新车是延续了卡罗拉的布局,中控台采用了采用9英寸悬浮式中控屏,还内置了丰田家族最新的车机系统,使用起来还是比较方便的,尊享版在配置方面也会更加丰富一些,比如配备了真皮方向盘,有着不错的质感,360全景影像,仿皮座椅,坐起来还是比较舒适的,另外,还增加了主驾驶座椅电动调节,后视镜加热等功能。相对低配版来说,尊享版配置更丰富,实用性更高一些。动力方面,搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率126千瓦,匹配CVT变速箱,平顺,省油是他的特点,动力家用也完全OK,总的来说,这款车还是比较适合家用的。