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#晒晒我的摩托车说起来TR300提车到现在一个多月了，不是每天都骑，目前为止骑了1500公里左右。作为一个门外汉，简单分享一下车的情况和改装后的感觉吧，也算是给后面买车改车的人一个小小的参考。 因为我不是专业玩摩托的，所以对车辆整体的质量无法做出专业的评价。反正1500公里下来，各方面和刚提车的时候没啥差别，估计再骑个5000公里，一万公里也是这样。我相信豪爵的车应该有这个信心吧。 油耗的话，整体3.几应该，没具体算，一般都是邮箱剩1格的时候去加，加了几次，一般在10升到11升油左右，跑300多公里。我平时在高速或者车流量小的路上会跑到100-110左右，有相当一部分路段堵车，一直3-4挡在跑或者低挡高速，我觉得应该是比较费油的方式。 这个车也不存在其他什么渗油啊，螺丝松动啊，发动机异响啊等等一系列问题，所以也就关心一下油耗得了。别的真没什么好说的。 之前骑到300公里的时候发过一个帖子，说时速100以下比较舒服，最近又骑了1000公里，其实时速100公里以上，转数6000以上也没什么问题，没感觉到有什么不舒服。提速和动力反馈可能肉点，但还好吧，巡航车也不指望多快。 下面说说车改装的感受吧。改了圆灯，边包，后视镜，车把升高后移，风挡。撕了油箱上的标，车辆尽可能的黑化处理。 首先我有一丝丝的后悔，改完之后觉得，其实TR300原滋原味的车也不错，我虽然不可能再大费周章的再改回去。从朋友圈看到有几个朋友也提了tr300,原车视频，挺好看。 先说说灯。 车辆改圆灯还是不错的，不过要好好选择。某宝上的等质量还是参差不齐的，我感觉我的圆灯亮度并不够，而且猪头罩挡住了转向灯的口，导致只能把线引出来，重新装两个转向灯。我晚上不怎么骑车，所以影响不大。如果晚上骑车多的朋友还是要选一款质量好点的。 还有边包，如果没有特别的必要，边箱其实不用改边包。边箱带原厂的护杠，还可以保护车身。边箱也更实用。边包就是一个装饰品，装载能力实在有限，就装点小杂物。外观上来说，可能某宝的质量也不咋滴，不怎么耐看。我都有想把边箱装回去的冲动。 车把升高后移对于我比较矮的身高来说，还是有必要的。车把升高后移后，骑行姿势舒服了不少，手臂也不用驾着。 车尾货架买了没装，觉得装上会不好看。再加上平时也用不上货架。 可调节伸缩靠背看了很久，但没装。如果单人骑车多的话可以考虑装一个，应该算是比较实用的。 带人的话，原车的靠背基本也靠不上，因为后面的人坐上之后离靠背较远。所以，可以考虑装一个。 我原计划是把油箱车标揭了换成贴纸，但也一直没贴。目前还是什么都没贴。如果再让我选择一次的话，我可能就不会把标撕下来了，保持原貌或者黑化处理。网上看到有人把标处理成了黑色，感觉不错。 后视镜我是改成了手把镜，一开始遵循师傅的建议把手把镜装在了手把下面，实际效果很不好，影响视线，基本无法正常去观察左右后向来车。自己又拆了改到了上面。某宝上买的质量还是不能保证，左面的镜面发虚，应该是镜面有问题。所以想改的车友要多选选。 大致就是这样，如果让我重头再来的话，我可能还是会改圆灯，车身黑化处理。其他的可能就不会去动了。还是原车原厂的东西要好，拆了原厂的，装某宝的那些配件，其实都是样子货。质量是没法保证的。所以后面提到新车的朋友不要上来就一顿改。其实tr300还是挺耐看的，也许是我是属于中年老男人的原因？哈哈。 最后希望每一个tr300车主都能骑的开心。
