点评车型: 2023款锋兰达 2.0L 智能电混双擎 豪华版
开车还可以,但是内饰确实还是差了点,塑料感还是太强了,给人一种面包车的感觉
岁月无声English:塑料感太强,感觉不适
imp828:你选择的日系车啊,日系车不都这样吗
骑着乌龟赛跑蜗牛:你提车了就不要再说内饰了,考虑内饰就不要买丰田
开车还可以,但是内饰确实还是差了点,塑料感还是太强了,给人一种面包车的感觉
岁月无声English:塑料感太强,感觉不适
imp828:你选择的日系车啊,日系车不都这样吗
骑着乌龟赛跑蜗牛:你提车了就不要再说内饰了,考虑内饰就不要买丰田
总体来说还可以,油耗是真的可以,我跑2000公里了油耗4个,驾驶也不错,跑高速噪音是有点大,但是我还能接受,就是有一点每次发动机自动打火声音有点大!
清风1246004751847:问一下车主,混动车维修起来麻烦吗
聪明的菠萝zQ3:我也是混动 油耗一直都是五个多,上个月颗粒捕捉器堵了6.7个
用户5010737321962:你加的水吗?我的一千多公里油耗9.1
外观:外观时尚大气,显年轻,很有运动感。 内饰:塑料感确实有点强,中控台,方向盘那些全是塑料。座椅方面的话,只有豪华版及其以上版本才有仿真皮座椅,其他的都是织物座椅,有点鸡肋,不过也是日系车的常规操作。 配置:搭配L2辅助驾驶,自适应巡航用来跑高速非常实用,可以在一定程度上缓解驾驶疲劳,豪华版搭配有一个原车倒车影像,预碰撞系统,车道偏离和车道保持等功能都很适合新手。有一个要吐槽的点就是次顶配的豪华版了,全车也没有一个雷达。 空间:作为一款紧凑型SUV,车辆空间感觉还算可以的了,尤其是后尾箱空间很大。被吐槽最多的后排空间狭小,“南方小土豆”表示也是够用了,如果换成东北大壮汉的话,确实是有点挤。 驾驶感受:CVT无级变速加速很平滑,只要你舍得踩油门,超车也是非常利索,有一点比较遗憾的是,感觉底盘的调教一般般,有点偏硬。
热心光束o1v:你好落地多少
快乐欢腾的海洋:纯油版顶配的可以吗?
用户9026510730255:后排空间怎么样,乘坐三个人有点拥挤哦,腿部也不宽裕
总体来说 这个价位能买的Toyota的SUV还是不错的 l2辅助驾驶很实用,内饰的话就一般般了,落后于国产,发动机和变速箱是这个车的最大卖点。
远见卓识湖泊y1w:在哪里购买?
捌月贰拾玖:落地多少
柠檬F:这车就精英版最值得买,什么辅助驾驶没啥用
人生的第一辆车,目前为止差不多行驶了1200公里,上过三次高速,驾驶平顺性和指向性个人觉得很舒服,还有L2的辅助驾驶,在日常行车给到新手很多提醒,车辆启动和超短距离行驶的过程中更像电动车很平顺,发动机介入的一瞬间确实有比较明显的声音,不过个人觉得无伤大雅,毕竟他不是纯电动。 目前行驶了1200公里,综合油耗4.1的样子,我个人挺满意,当然,这也取决于我平时开车不是暴力型,有好几次四50公里,单程油耗都在3.4 /3.5的样子。所以我觉得选择双擎油耗是确实不用担心。至于网上流传的颗粒捕捉器问题,目前没有感受到,我相信以这台车的销量,如果出现大面积的厂家问题就等厂家处理好了,不要太焦虑。
我是玉田:一箱油能跑多少公里?
斌盛987:佛山23.11落地,24.02 4100提示堵塞,跑了一次150km高速,后没再提示
被时光遗忘的路人:想看广东的气候看你多少公里堵
【购车经历】 第一次购车,不是特别的满意,也不是特别的喜欢,用于平时代步性价比很高。 【提车价格】 原价15+ 优惠3+裸车12落地13.7 相比于同价位国产车,前期购车费用高点,后期使用维护成本低。 【驾驶感受】 操控度还不错,方向盘很轻转向灵敏,指哪打哪,2.0自吸…动力在市区内够用。 【油耗】 一大亮点,平均市区油耗3-5左右,看个人开车习惯和行驶距离长短。 【续航】 油箱不大,但是对我本人来说续航够用(加油方便)喝92加满两百五都不到,一箱油差不多能跑五六百公里(第一箱油还没跑完…) 【亮点配置】 空间不大不小 刚好适合。 操纵度很高,动力够用! L2.5智能辅助驾驶,体验还是很好的! 【最不满意】 内饰!!! 内饰真的太过于简单,什么都得自己加装,2024年了大灯都还是用卤素灯,买发动机送车🌚 相比于国产车,没这么智能化,反之,越过于简单,后期损坏的频率也更低,损坏维修费用也更低!
无忧的枫叶cUc:等堵了你就知道后悔了
勇敢的百灵鸟qcr:应该买双擎豪华以上,看着都不一样!精气神
直爽山羊:厦门哪家店提的
二十四岁,小县城里,家里提的第一辆车。由于一开始目标比较明确,定位就是合资SUV,所以省了不少精力。但是因为是第一辆车,所以我前前后后选了两个月才最终提车。对比了十几俩合资SUV,主要对比三大件,其实对比配置,内饰,空间,悬挂等等,综合比较确定下来了。 【购车经历】 11月3号家里确定买车,当时在老家崇阳县城看的二手车,没有看中;11月18号去咸宁看车;11月26号去武汉订车;12月15号新车到店,贴膜,交尾款;12月22号正式提车。 【提车价格】 裸车11.78万,落地13.1万 【驾驶感受】 新车嘛,各项都非常顺滑灵敏,特别是L2+辅助驾驶功能感受最为突出,离线过近能明显感到方向盘有阻力感,方向盘转向精确顺滑,动力响应灵敏,变速箱完全没有顿挫感。 【油耗】 综合油耗6.15L/100公里。 【续航】 邮箱47升 【最满意】 非常适合家用,完全契合日常生活需求。 【销售态度】 非常好,买完车到现在我还是有问题就问,马上就回答。 【空间表现】 后排有点挤,五口之家只能说够用。我身高一米八,前排完全没有影响,后排凑合,包裹感强。 【最不满意】 有时候打转向灯方向盘回正之后,转向灯不会自动熄灭,要自己手动灭灯,各位懂车的大神知道这是什么原因吗?是不是不太灵敏还是正常现象?
小壹森:兄弟是全款还是分期?
平凡的角色4:你好,我为也看好这台车,就纠结,捕捉器问题而烦。
友爱小红花WDx:豪华版才13万吗?我这边要14.9
【购车经历】 一直想买个代步车,看了好长时间了,对比了虎8plus,cs75plus,xrv,逍客,考虑到后期的用车成本等,虎8plus和cs75plus还是放弃了,新款xrv外观很喜欢,但是因为动力还是pass了,最后拿逍客和锋兰达对比,逍客的内饰比锋兰达更有质感,但是想到冬天的冷保护,还有去4s店时价格谈不下来,还是放弃了(主要是钱包不支持😭) 【提车价格】 刚开始销售算10.28w的裸车,需要5年分期,算下来都13大了,果断走人。过了几分钟,经理打电话询问情况,聊了一会又确定回去看看,最后谈成裸车9.8w,贷款7w,分期三年,购置税8700,保险加上牌5000,利息5000左右。总的11.7左右,送了全包围脚垫,全包围座椅套,倒车影像,刷了一键升窗,没要车窗膜。 【驾驶感受】 开起来越开越顺手,很喜欢底盘的反馈(个人不喜欢激烈驾驶)动力也够,没网上说的那么无力,特别适合家用。 【油耗】 跑了1000公里,目前8个油,基本上开一趟就一两公里,跟朋友的虎8pro比,基本同时提车,跑的公里数也一样,他目前加油加了900,我加了650,算下来挺省油的。 【空间表现】 空间对我来说够用,后排基本不坐人,一年到头后排坐人的次数屈指可数。后备箱空间也是够自己用了。 【最不满意】 音响效果,就听个响。卤素灯确实有点无奈~~
用户4172240181591:锋兰达跟虎8比,人家大你一大圈
微信紅包恭喜发财大吉大利417:最低配落地9万多
极速沙滩AGS:锋兰达对比逍客,锋兰达动力强点 发动机变速箱好一点 品牌力强一点,其它逍客完胜锋兰达,
2023年六月份媳妇的驾驶证马上考下来了,想着让媳妇练练车,把买车提到计划日程上来,六月初计划买,还去车展看过其他车型,因为这款车省油小毛病比较少,打算买这款车,我们当时第一天看车第二家就把车买下来当天晚上开回家了,效率真是特别高,这款车开了有半年了,总的来说属于省油的行列,驾驶起来感觉比较肉,起步慢,但是媳妇感觉这样更安全,她喜欢就好,开到现在只做过首保,我和我媳妇使劲开半年开了四千五六百公里,这期间车辆没有出现过其他问题,属于比较省心这一行列的,车的内饰就不用多说了,不是特别好看,但是车嘛省油好开没有小毛病就特别好了,也不需要其他的过多的附加功能。车加满油续航应该是在六百公里左右,因为主要在市区跑,油耗不太好降下来。
用户983169473869:底盘生锈吗
是你的刘先生982:多少
提车地点:厦门2023.10.9 落点:14.2 说说为什么买这个车,一个是给父母开的,论坛有人讲过一句话,国产车有点小问题,上一辈都会认为国产车不行,会后悔,但是合资车他们接受度高很多。还有一点就是,当时9月底,在这个价位,也没有其他可以选择的油混车了。为什么不买插混和纯电,家里没有充电桩,充电不方便,而且电池暂时还是一个不太稳定的东西。 缺点:颗粒捕捉器这么容易堵,买的时候还没冬天,现在北方都堵了,丰田默不作声,反正他们觉得鞠个躬就行了。(这个除非是整个大改,不然目测没有办法解决,北方的小伙伴无解,可以卖给南方的小伙伴吧) 内饰拉胯, 后排小, 开起来噪音大很吵。 前挡风玻璃底下会扭曲 优点:混动发动机运动模式下提速还可以 省油:4.4l 皮实耐操(这个只能说以前的丰田车是很皮实,现在还没用到那么久) 碰撞测试(如果没有作假的话,这个碰撞测试确实是过关)
东帆55051433:我也是十一左右开始看的车,落地13以内的小型suv给女士开,最开始看了一圈觉得锋兰达混动不错,适合城区低速拥堵着开。 这车的燃油顶配和混动顶配我都试驾了,当时做好了买混动最低配的准备,放弃了配置啊做工啊噪音等等一大堆之前开美系车养成的习惯。 中途也看了锐放但是觉得没有无钥匙进入就放弃了。 本来双十一之前准备选一家店详谈了,颗粒捕捉器的事开始大规模铺开了,有点犹豫,关键销售谈及此事态度极其敷衍,好几家店都是,半点实话不说。 就算这件事不至于影响日常使用,光凭这几家店销售的嘴脸,实在是不敢买了。 再一个就是我忍了一大堆缺点不足,唯独后排腿部空间小这件事受不了,去试驾时候就是冬季穿的棉服,我媳妇原来的小车2500多轴距都比它强,它总体长度不算大的情况下给修长的车头和后备箱空间比较大,乘员舱压缩的太厉害。根本不是网上说的什么后排坐垫足够长导致的这么简单。 综合这些问题最终还是放弃了,不过得承认,它低速用电起步的感觉的确挺好,纯城里代步没啥太多要求还是可以的。
颗粒捕捉器堵塞是致命缺点,不解决这个问题丰田双擎不值得购买,堵了费油动力差
亲切晚风DU:解决非常简单使用低灰份机油,4S机油品质太低可能灰份值太高就容易堵!
知足幸福健康快乐:打算入手,不知道怎么啊?
Treeleaf:请问你优惠了多少 全款还是贷款
外观方面,侧面和前脸好看,后面一般,几个字都简配了,只有贴广汽丰田。新车那几天味道特别浓,坐久了头晕。打开车门太阳晒了几天,放些除臭物品。现在感觉好了些。内饰的话十零万的车也就哪样了。和自主品牌无法比。动力的话还可以吧,低速时加油发动机特别响,而且还走不快。
轻便好开,油耗不高,脚感太轻,刚开始不是特别习惯,需要适应一段时间,新车味道比较大。减配减的很,好多东西都是自己一点点装的。
理想:你的车晚上解锁大灯会亮吗?
视野尚志0C锋兰达车主:我豪华版的,钥匙带身上,夜里走到车前门不用按解锁车大灯自动照亮,应该是所谓的迎宾灯吧!
用户7397011259277:颗粒堵不堵
1外观:看了锋兰达和锐放,外观还是偏向于锋兰达,个人觉得中规中矩,但不适合小年轻。 2动力:主要说一下动力,很多人说动力不够用,那是因为舍不得加油门,我去了很多小路坡很徒,很弯,油门一踩就上去了。超车也没问题。缺点是油门有一,二秒的延迟。cvt平顺是平顺,但是输出是线性的,不像电车。 3配置:个人觉得够用,像自动驻车和自动启停我都不用。只是少了l2辅助有些许遗憾。 4空间:家用够用,除非你去营运。 5驾驶感受:良好,指向精准,平稳,刹车响应迅速,平时躁音不是很大,高速躁音未知。 总体算是满意的,优点基本都讲了,缺点就是颗粒捕捉器堵塞的问题,油车懂车帝已经有一例了,在黑龙江,现在只希望是个例,因为是零下27度。另外油箱偏小,油箱报警只能加35L升左右。要买车的可以参考!
聪明河间0U3:市区油耗多少
用户1697984897901:6.2的油耗?
用户2018337683139:精英版加36升就满了,简直是出乎意料,油箱太小了。
优点:车很好开,带起步档的CVT,应该是市面上最耐用的CVT了。2.0l也够用,油耗也不高。自带的辅助驾驶也蛮好用的,气囊也够多。 缺点:这tm是快2024的内饰???这车机不手机互联根本就没啥功能。配置低带够我用。
LZK锋兰达:车就是代步工具,别要求太多。
用户8183970054901:兄弟,请问你在那个店,
李魁708:23款新车领先版也有颗粒扑捉器吗?
开了10年的雪弗兰光荣退休了,想着快要过年了,买辆新车的打算就提上日程了,之前一直想着是吉利星瑞的,但那价格想想也能考虑合资的了,毕竟雪弗兰开了10年从没出过问题,想想还是看下合资的。就在懂车帝上看过两田XRV和锋兰达的,不怎么满意,又跑去BYD实体店看过宋Pro,这个比较满意吧但没有一点优惠。回来的路上看到离家比较近的地方就有日产的直营店,就进去看了,看了内外一下就相中了,销售也是比较实诚的人,给了9.3万的裸车价,本来想全款的,销售说贷款才有9.3万这个底价,就象征性的办了2万一年的贷款,(算上置换补贴)落地10.2万,完全出乎意外。这个价买个合资SUV还要什么自行车,马上就交了定金,第二天一早提车。回来后老婆还感慨怎么我们买房和买车都一个样,像买菜呢,完全不像别人一样东跑西跑比价,我说了句比来比去眼都花了更纠结(我就是懒,社恐)。买车的初心不就是代步方便吗?结合自己的经济能力买一辆适合自己的就是挺满足的不是吗?
【空间表现】 和途岳一般大,比逍客略大,家用足够! 【最不满意】 目前1000公里,豪华版不给个LED灯太说不过去了,22款简配了,倒是没加价。有些许异响,问题不大,我坐朋友glc也响,也不是很在意。 【购车经历】 网上研究了小几个月,本来是冲着轩逸去的,听大家说跟着大伙买没错,试驾了轩逸,本人新手让试驾员带着跑,抄一个大车,脚都踩进机舱了,并行很久才超过去,试驾员还长出一口气。。过井盖速度并不块,咣当一声,明显是车底啥玩意磕了一下,瞬间对三大妈无感了,销售还很拽,说今天已经出了七八辆了云云,滚犊子!旁边就是斯柯达,进去看了明锐pro,之前也研究过,外观配置都到位,试驾了两次,很很很满意,只是媳妇说坐车里蒙蒙的感觉,我也有同感,掀背车空腔大或者隔音降噪做的不好的原因吧,其实本人能忍车无完车么,只是考虑老婆,孩子,父母坐车就放弃了,其实现在还心心念念的。已经到下午了,出门之前瞥了一眼柯洛克,说试试吧,老婆累了让我看着办,我说再试一下柯洛克,销售在烂路坡道一顿暴力驾驶,那种紧致,沉稳的感觉一下把我吸引了,内饰确实落伍,偏就我不喜欢花里胡哨,之前也关注过这车,毕竟目标锁定在15以内落地能选的也就那么几款,一波谈价格离目标差个三千左右,老婆都想下手了,我说先吃饭,离市区不远我们饭还没吃完销售打电话了,我说就那价格,能搞就来接爷爷,然后就定了。。。 【提车价格】 落地14.9,保险买了近5000,加了个车上人员,我是纯新手,自己乱七八糟买了些东西也就15个整了,由于心情比较激动加上到晚上了也没争取送点别的东西,就贴膜脚垫,一次保养,发动机隔音棉。 【驾驶感受】 本人神经大条,提车后直接带媳妇逛了一趟奥特莱斯,市区开导航稀里糊涂整到家(省会边上的县城),期间好几次发生点什么,但都有惊无险,媳妇不仅打消了学驾照的念头,在这之后很久都没做过我的车,并且规定三个月后才能带孩子。。。 废话多了啊,动力家用足够,动力随叫随到,超车轻松,换挡平顺,方向轻重适中,隔音比明锐pro好,在同级别算是中上水平,座椅偏硬,悬挂偏硬,论舒适还真不如日本车,但是我就喜欢硬梆梆滴感觉!对味! 【油耗】 刚一箱油,高速6左右,市区8左右,合格,SUV里面算是省的了 【乘坐体验】 补充下诟病的板悬,市区铺装路没啥区别,反而更加紧凑,后排和后备箱空间更加宽裕,烂路或者减速带,实话实说,明显颠一些,一分钱一分货,刚需独立悬挂的可以去搞途岳,贵三万,也可以搞韩系,智跑35之类的。。 【动力表现】 说过了 【亮点配置】 座椅加热!对于西北地区来说,真香!其他的没啥感觉,懒得捣鼓! 稍微总结一下,这车放在现在的车市,竞争力确实不咋地,但是绝对是一款靠谱的家用车,15以内落地,合资车,SuV,真心可以考虑!双离合的事唠叨两句,第四代故障率已经控制很低了,中国路上跑的没有千万辆也有几百万辆,大家也都不是傻子,反正我就途个爽,如果真坏了那就修呗还能咋地,还是那句话你真刚需AT,左转不送!
【购车经历】 我这人比较保守,没勇气买新势力,怕哪天倒了车都没地修。元plus这个车远销东南亚,南美洲还有欧洲,国内马路上跑网约车用的也多,说明技术比较成熟,还有比亚迪电池相对其它厂家可能靠谱一点点吧。我这里的比亚迪4s店服务非常棒,负责我的销售,人非常好。 【提车价格】 我买的是430高配,原本想提510的,销售建议我提430的性价比更高,想想也是贵了1万多才多了80公里续航无论市区还是高速实际意义并不大。裸车12.68 置换厂家补贴2000,政府补贴4800,4s店帮我买了个交强险950,帮我免费上牌500。然后就送一堆东西,什么全车车窗贴膜,底盘装甲护板,脚垫…等等反正一大堆吧! 【驾驶感受】 反正开着比油车舒服,动力十足。开久了电车再去开油车会觉得挺难受的! 【续航】 这天气不开空调能做到满续航,以后冬天打几折就不清楚了,反正我对这个不太介意,本来这车就是市区通勤况且家里又有车库方便充电。 【最满意】 都挺满意的,10万出头的车也别要求太高了,未来的日子别坏路上就行。 【最不满意】 比亚迪车机还是差了点,电动尾门也选装不了,中间那个平板分辨率低了点。 【乘坐体验】 前座还好,后座有些颠。
车品牌: 看过笛子,看过广汽,广汽传祺路上多,埃安是子品牌,主攻电动路线,盈利为数不多得电动品牌,应该可以,而且武汉这边路上随处可见。 不懂车,冬懂车帝上刷刷看看,各种留数字密码,最后只能随大流,所以选他了,埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销,正常试驾一圈下来,4小时后,付款定金,感觉就是不管怎么谈,4s店是亏,买家也是亏,有没有同感的? 版本选择:yp80智领版,看着标配430,510,然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型,初看丑,再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的,有什么提什么的那种,销售旺季,购车的人多,定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以,后排确实可以,城市:目前正常市内开,400km左右,启动安逸,原来是手动挡,堵车那个腿,逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪,可以接受范围内,要求不高。 续航:标续600+,正常模式,单踏板模式,节能模式,动能回收设置,黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次,100km时速,50km一次,全程都是空调,不知道电耗,也暂时没有关注他,看了也不懂,没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般,摸索中,或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒,太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节,说有个自动记忆功能?我这款不知道有不有 2充电盖子,忘记关闭一次,路上都没有发现,没有报警提示功能,建议改善 3胎压,无表显示,只有经过转速,各种计算后异常情况才会报警,而不是直接显示在屏幕上,反正目前接受不了,觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象,没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系,赠送的膜贴不了,得加💰换,各种推销,最后送的膜肯定不会要! 6充电桩,不送!花了1000米,外加93米线,93-30=63米,算着那个疼😣😂😂 新人第一贴,报个到。
方向盘的操控性挺不错的,可以满足我们家的日常需求,后排空间只能说够用,后排座椅靠背较直,长途乘坐不是很舒服,后备箱空间一般,日常使用问题不大,缺点是后排放倒了不能与后备箱平齐。动力可以,只要舍得给油,提速超车很利索。各个细节方面处理较好,中控台及车门部位是软包的。驾驶辅助方面配置还可以,L2辅助驾驶,车道偏离预警,自适应巡航,主动刹车这些都有。自动启停是个鸡肋,没什么用。新车现在总里程687公里,一半高速,一半市区,平均油耗7.8升,出了磨合期应该还能降低一些,油耗还算满意。2月2号提的车,裸车13.79,落地15.35,还是有点贵了,月底提车是不是可以便宜点?提的1.3T豪华版的,有倒车影像,居然不配倒车雷达,最不满意的是座椅,居然是皮织混合的,后期不好打理,比较拉胯。
柯珞克我真正意义上的第一台车。 之前开车都是表哥送的一台奇瑞的东方之子手动挡。柯珞克是因为疫情的影响家里同意确实要买一台车代步,加上我目前在岳阳上班老家在岳阳的一个县距离差不多80公里左右。这台车是岳阳20年年初搞车展买的4月30提车5月27上牌。买的次顶配,顶配也就比我的配置多了LED大灯,后视镜折叠,真皮方向盘,副驾驶电动座椅,自动防眩目后视镜几个配置。但价格相差1W性价比不高所以买的次顶配裸车14.99W车展优惠了2000元也就是14.79W。加上购置税保险上牌一共花了17.05W。 我自己改了改色膜本来是白色目前是电光银我自己比较喜欢这个颜色。加了发动机隔音棉,主驾驶拉手换成了眼镜盒,手缝了真皮方向盘,改了LED大灯(原厂卤素确实不亮)。 目前车已经行驶了1万多一点公里整体我都比较满意虽然是干式双离合和后板悬。但加速和油门反应确实灵敏随踩随有,刹车也比较线性。油耗我只能说因人而异吧反正我开车比较猛喜欢一脚油门一脚刹车加上岳阳在搞海绵城市建设到处修路比较堵我上班和岳阳住的地方也就3公里左右平常油耗比较高也正常基本维持在9-10个油,去年过年期间经常跑高速油耗在7.5。 最后我想说可能大部分人让斯柯达和大众相比对,而且最后选择了大众。但我想说人无完人,车无完车。