2023-12-27发布于:锋兰达车友圈
提车地点:厦门2023.10.9 落点:14.2 说说为什么买这个车,一个是给父母开的,论坛有人讲过一句话,国产车有点小问题,上一辈都会认为国产车不行,会后悔,但是合资车他们接受度高很多。还有一点就是,当时9月底,在这个价位,也没有其他可以选择的油混车了。为什么不买插混和纯电,家里没有充电桩,充电不方便,而且电池暂时还是一个不太稳定的东西。 缺点:颗粒捕捉器这么容易堵,买的时候还没冬天,现在北方都堵了,丰田默不作声,反正他们觉得鞠个躬就行了。(这个除非是整个大改,不然目测没有办法解决,北方的小伙伴无解,可以卖给南方的小伙伴吧) 内饰拉胯, 后排小, 开起来噪音大很吵。 前挡风玻璃底下会扭曲 优点:混动发动机运动模式下提速还可以 省油:4.4l 皮实耐操(这个只能说以前的丰田车是很皮实,现在还没用到那么久) 碰撞测试(如果没有作假的话,这个碰撞测试确实是过关)
我也是十一左右开始看的车,落地13以内的小型suv给女士开,最开始看了一圈觉得锋兰达混动不错,适合城区低速拥堵着开。 这车的燃油顶配和混动顶配我都试驾了,当时做好了买混动最低配的准备,放弃了配置啊做工啊噪音等等一大堆之前开美系车养成的习惯。 中途也看了锐放但是觉得没有无钥匙进入就放弃了。 本来双十一之前准备选一家店详谈了,颗粒捕捉器的事开始大规模铺开了,有点犹豫,关键销售谈及此事态度极其敷衍,好几家店都是,半点实话不说。 就算这件事不至于影响日常使用,光凭这几家店销售的嘴脸,实在是不敢买了。 再一个就是我忍了一大堆缺点不足,唯独后排腿部空间小这件事受不了,去试驾时候就是冬季穿的棉服,我媳妇原来的小车2500多轴距都比它强,它总体长度不算大的情况下给修长的车头和后备箱空间比较大,乘员舱压缩的太厉害。根本不是网上说的什么后排坐垫足够长导致的这么简单。 综合这些问题最终还是放弃了,不过得承认,它低速用电起步的感觉的确挺好,纯城里代步没啥太多要求还是可以的。
北方的兄弟别入坑啊,很多人给你证明了一定会堵,堵了油耗飙升