9月17日提车,前六七百公里油耗比较高,从17.几到14.几,跑高速,坐五个人百公里11.2,这个降下来的油耗,还可以吧。
外观,比较喜欢老款的外观,新款虽然有很多升级,油耗也低,但北方低温伤不起,没敢买新款。
配置,我的是尊贵版,没有立起的大屏,这十寸的大屏也很好,内置高德车机版,能上网,可用天猫精灵,网上听歌,投屏,这功能基本够用。
动力,2.0T动力很足,比之前1.6自吸动力好很多,日常超车够用,六七十之后加速也给力,动力平顺,比CVT缓踩油门好。
槽点,有坐椅加热,没有坐椅通风,没有方向盘加热,二排坐椅没有电动,电动尾门开关有点慢。
提车,裸车30.88万,税2.7万,保险七千,前后杠加侧踏,车衣,车窗的膜,延保,六次机油要,这些都下来36万左右。
驾驶,原来是小车,换这个有点大,开问题不大,停车有点费劲,开小车时间短,多练练。对于侧边停车倒车,都需要练习。
瞎闹腾°:都说日系省油,幸亏我没买,比我的锐界多一半的油
南海大岛居民:我市区高速各一半,半年下来综合9.7,加油后是稳定在8.7。
同样第三代
心情3826:和我的情况一样,从小车换到汉兰达,侧方停车超级难哦
点评车型:
2012款汉兰达 2.7L 两驱7座豪华版
4分“优秀”人生得第一台车,比较懵懂旋,要是现在果断提3.5V6的了,当时以为2.7比3.5得能省点油,后来才知道差不多。快8年的车了没出现过什么毛病,可能是公里数比较少才四万多公里。
【保养】
平时都是④s店正常保养,小也就六七百元可以接受,比我同事得别克可便宜多了。
【驾驶感受】
感觉中规中矩,我开过得车也算不少,不算好也不算坏,座椅像沙发很平坦但是包裹性一般,但是腰部支持还算不错,开长途不累。
【空间表现】
空间真的十分满意,毕竟买它得时候就看中它的空间比较大,平时装大件东西真的很实用。
【第三排空间】
第三排空间是属于刚需,平时基本不用,短途后面坐人还好,长途就感觉很憋屈了。
【油耗】
油耗方面还可以,毕竟2.7自然吸气得,排量在那摆着呢,市内13,14个油感觉还可以。
【动力】平时就是上下班在市内跑,很少跑高速。动力感觉够用也可能我开车比较佛系跑高速基本上是定速巡航,不敢超速,超速罚款还费油??
小石头32355:3.5顶配飘过,马上20万公里了,没啥毛病,每年保养一次,自己买材料,大概三四百元。
极速巴彦淖尔3X:这款就是爬坡不过30度的汉兰达
模仿半月:我买车8个月就1万公里了,你这个真棒
外观我非常喜欢,尤其是前脸造型太过好看!动力够用,减震便软,中低速效果不错!空间非常喜欢,不过第三排只能应急用用,有几个SUV是经常满载的呢?油耗表现出色!再加上2.0T的一套动力总成质量可靠性我已经非常满意了!当然它也有不足之处,毕竟车无完车,爱上它的优点,同时接受得了它的缺点就是合适自己的车了!
GS牛牛:请问有自动大灯吗?
用户490146538872:表有木有同城车友群哇
整车感觉很好,除了内饰很中庸,其余的感觉都很不错,10.9的油耗对于这个两吨重的家伙,已经是很好的一个油耗了
可靠性不错,除了第二排座位有点异响,其它都没问题。
油耗不错,这车不适合运动,不吹不黑,一直在9左右。
空间够用。
这一代还没有颗粒捕捉器。
换挡较顺,无顿挫。
点评车型:
2018款汉兰达 2.0T 四驱骑士版 7座 国VI
5分“优秀”汉兰达骑士版,第一眼就看上了,外观大气,黄金眼大灯,个性的黑色轮毂,超大的车内空间和储物空间,后排座位放倒后的后备箱也超大(主要家用,后排座椅一般都用不上),立马就订了车(5天就拿到了车)。
开了两个多月了,谈谈我的感受。因为平时就接接孩子买买菜用用,大多时间都在市内,而且红绿灯比较多,所以油耗都在13.2左右(一箱油跑430公里左右),偶尔跑个高速,油耗10个左右;高架是最省油的,油耗8~9个。
常看到网上说汉兰达动力肉,我倒没这感觉,爬坡一点都没问题,路上超车也没问题。
汉兰达的内饰较同级别的其他品牌车是有些差距,不过坐椅还是很舒服的,毕竟是suv,比较起轿车都不差。
其实要我说,买车就买自己喜欢的,不管啥车,自己喜欢就开的开心!!
祥子无敌最俊朗:30上路吗?
充电宝F:骑士版大灯是不是led的?
浪浪也好:这个车是不是没有天窗