点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座
3.4分“良好”外观沉稳大气适合我这种中年大叔,高速风噪比较大,走非铺装路面胎噪比较明显。内饰中规中矩,辅助驾驶够用,毕竟我们这岁数了够用就好,内饰做工有点拉跨,漆面溥,不愧是日系车。提车到现在2千来公里,目前平均油耗7个左右,目前体验感受就这么多
【空间表现】
一二排还是非常满意的,三排没体验过,不过都知道只是应急用途。
【舒适性】
开着还是比较平顺,说白了也就平平无奇吧
【第三排空间】
应急用途
【最不满意】
还是觉得隔音比较差吧,不过日系车都这样,既然买了也有自知之明
【购车经历】
还算比就顺利吧,等车一个月,销售的服务态度也还可以
【提车价格】
328200元
【驾驶感受】
日系车大家都懂的,之前开大众斯柯达的的确某方面差别很大
【油耗】
目前二千公里左大概7个左右,我开车还是比较暴力
【保养】
还没到时间首保
雪佛兰雅笛:恭喜恭喜
天下之大有点意思:谢谢
湖北群蒲公英:恭喜恭喜
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座
4.6分“优秀”汉兰达,我梦寐以求的车,从汉兰达2013年改款之后,每年都去车展看,那时从一个孤家寡人,到现在有一个1岁孩子的家庭,终于实现了梦想,提了我心心念念的汉兰达,价位是4S店里,下载的丰田APP官网下单,价位无优惠,我选白色珍珠漆加2Q,裸车35.08W。送了一些不值钱的东西,(行车记录仪,全包围脚垫,储物箱,油拖把),先说说外观:这代改款汉兰达外观时尚年轻,我觉得很喜欢,萝卜白菜各有所爱。机盖腰身的线条,显的车子很肌肉;内饰:我感觉用料一般般,没有看着很高级的感觉,没有那种一眼放光的感受,就是中规中矩。APP上好像有棕色和米色内饰,反正没见过,还要加钱,我选的黑色内饰,所以看着一般般,不高大上;配置:刚开始选的不是顶配,配置不咋滴,那么贵居然没有屁股通风,360环影,最后咬咬牙上了顶配,感觉配置还行吧,够用,就是没有自动感应雨刷。再一个就是网上都吐槽的车机系统,有时候是真卡顿;空间:这一点是汉兰达的优势,尤其是第二排,很宽敞,地面平坦没有凸起,第三排偶尔可以应个急,小孩可以坐,大人长时间坐不舒服,第三排放倒的情况下,后备箱空间很大,经常出门拉个折叠婴儿车;驾驶感受:车辆驾驶很平顺,动力充沛,一切都很好,够用,而且现在的年龄段,已经没有年轻时的冲动,也不会激烈驾驶,所以汉兰达就很好,而且符合家用车的要求。
弥宝:我是2021.8月订的,裸车35.08现在降了3万,羡慕现在买的
放星星的羊了个羊:裸车35买汉兰达,看来是真爱
用旅程丈量生命x:汉兰达颜值可以的,比雷克萨斯好看。质感如果更好点,就更好了
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座
4.3分“优秀”我用车一年多了,总体表现满意,开起很平顺,动力也很好,空间大,我买的黑色外观很大气,就是发动机介入时声音有点大,我能接受,爬坡我也试过,我在山区,还没爬不上去的坡,非铺装路我也跑过,减震效果很好,总的来说丰田车还是信得过,我喜欢
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座
4分“优秀”1.动力和操控:
城市驾驶,这么大的车我觉得可以了,当然操控灵活性不如另一辆xc40和之前的福克斯,小车车身短肯定灵活。汉兰达起步灵敏刹车这些都挺好用,高速120走起来也挺稳,就是速度快的时候,稍激烈点并线的话,你能感受到一点类似甩尾的感觉,就是开小车一般不会有。这个车对乘坐人员比较友好!下面说。
急加速确实发动机声音大,双擎就这个德行。跟10几万车的隔音差不多。
至于上坡,铺装路面不可能遇到问题,好歹4驱。如果真有难走的路,我估计我那个xc40能比它强点,但是估计强的有限吧。
2.乘坐舒适性:
第三排肯定是应急,一般我也不用。第二排可以前后调节,靠背角度也可以调节,普通身高人群乘坐还是很舒适的,ECVT平顺,比较适合拖家带口的旅行。
3.油耗:
坐标北京,92号油,目前1万多公里,平均7.1。冬天一般高些,在7.5-8之间。这个车就随便开吧。省油也省不了多少钱,好处是,加满油可以跑800多公里,出去玩能降低加油频率减少潜在的排队和风险,省事。
4.品控:
风噪噪音控制的不好,毕竟也30多万的车。希望能改进。换了机脚,震动其实没那么大。后视镜的响声也有点,不过家里另一个车也有。其他的,就是中控大屏时不时自动放音乐,比较讨厌。别的暂时还好。没啥大问题了。
总之,家用可以,买不买看个人喜好了。
MoonCancer:总结:虽然汉兰达动力差,提速慢,隔音差,噪音大,空间也不大,油耗也不低,但是优惠小,价格贵
陈俊杰50281:倒是说两个优点吧。
王二尐放羊:没有上一代好看。
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座
3.5分“良好”缺点:急加速噪音大、空间一般、内饰一般、车机差、反光镜异响
优点:开车较平顺、用车成本低。
一粒人:车漆面超薄没有纸厚了
hyc9527:
热情辰星0C0:车机不是差,是太差
因为开过很多车,也试驾过很多车,并且在试用期间,送去4S店保养的时候,等待的时间也会经常去试驾别的品牌同价位车,就驾驶感觉来说,汉兰达最舒服,就给人一种一切都很平顺,恰到好处的舒服,不论是方向盘转向,红绿灯提速,还是底盘过滤,都很不错,均衡派。空间方面没得说,那是无敌的无敌,毕竟中型SUV,最后两排应急使用,平时第二排朋友二郎腿翘的老高。安全性很不错,我一开始还以为丰田安全性也就是那些最基本的,结果在使用过程中,确实好几次安全卡控让我避免了不少麻烦,安全功能很多很全面,也很灵敏,比如倒车、运行时前方有障碍物,或前方有人时你仍然加油门等等,都会强行制动,让走神的我瞬间清醒,还有等等。配置我买的顶配,基本都有,特别是远程空调很好用,非要说不足,那就是中控屏有时候感觉稍微有点反应迟钝,但是对比了其他车,发现可能手机用怪了,只要是车上的中控屏,用的时间长了多多少少都会有这种情况。油耗无敌,快基本就是卡罗拉油耗,加了一箱油,感觉能跑好久,因为疫情,一直没怎么开过,买来快7个月了,除了提车时候送的一箱,我就只加过一次油,合计1800公里,还有结余。外观方面,属于年轻运动行,线条很有运动范,整体流线型很好,我一直很满意,这个每个人都有自己的欣赏角度,仁者见仁吧。总之来说,这款车我很满意,买的时候反复看了很多车,第一选择并不是汉兰达,对比了大众途昂、林肯航海家、别克,凯迪拉克、轿车有雷克萨斯、宝马曜夜等等,最终看到汉兰达并试驾后,果断选了他,开了一段时间后,偶尔还会试驾再去对比这些车,我感觉选的没错,真是一款适合过日子的车,保养维修成本低,有些人说这是一款穷人买的车,我觉得这话说的不太合适,改成照顾家、追求踏实、省心,并且偶尔喜欢自驾旅游爱好的人来说更合适,不图为了过很烂很有挑战性的烂路或者是加速无敌的那种心态,我就是踏踏实实使用,把他当成一个家用交通工具,不图面子,也没有这样那样的故障让你烦心,不管啥时候开,他都在那,绝对可靠的感觉。
zca991:这车换电池组多少钱
用户4965226916976:车模是4 S店送的吗?
阿启-:买自己喜欢的就好,不要听周围的声音。
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 两驱尊贵版 7座
4.6分“优秀”闲来无事写篇文章,说起关注汉兰达要从2013年左右说起了,那会儿刚买了七代凯美瑞,去ssss保养的时候试驾了2.7的汉兰达,从此以后念念不忘,“全塑内饰”丝毫没有影响我对它的喜爱,随着结婚生子家里需要添置新车,我自然就首先想到了大汉,但家里经过综合审议还是决定买了5系,至此与大汉遗憾擦肩而过,这一别就是7年,直到全新TNGA-K架构的混动新汉子诞生,也恰好今年喜添二胎让我有了更多的理由去关注大汉。缘分就在冥冥之中慢慢的接近了,8月的一天ssss的销售给我来电话去看车,没有任何犹豫就答应了,没想到就这么一次的邂逅换来了与其不解之缘,赶巧有我需要的这款配置的车,销售敏锐捕捉到我的心思,直接带着去看了车,真的是爱不释手,对于一个喜欢大车、大空间的人来说毫无抵抗力,于是当天留车、第二天交钱、第三天办手续,将陪伴了9年的小凯送回它梦开始的地方,将家庭新成员大汉领回家,从此车位上多了一个霸气的大块头,满满的安全感!
简单评述一下:外观方面仁者见仁,正面霸气、车尾略显单薄,总体较好。内饰方面没有传说的那么简陋,别跟我提BBA有多豪华,家里的5系硬塑料位置不比汉兰达少,再对比一下Q5L试试优点明显;配置方面完全可以满足日常需求,车道辅助、防眩目、座椅加热、自动大灯、远近光自适应、电动尾门、自适应巡航、全景天窗对我来说都是刚需;说下驾驶感受,这点真的是大大的加分项,ecvt带来的是超级丝滑的行驶质感,毫无顿挫的体验堪比德芙哈哈,5系的8at和凯美瑞的手自一体低速的时候都会有顿挫,那种感觉在城市拥堵路段确实是比较难受,目前没有上过高速不知道大汉后段动力如何,空间赘述一下第三排小马扎备用,别指望常用,油耗目前从提车加满油不到500块钱、已经跑了530多公里还有46%的油,丰云行显示还能跑270,打算干到亮黄灯试试到底能跑多少,目前估计900公里左右,就写这么多吧,希望这篇文章对关注大汉还没有入手的朋友有所帮助,喜欢大汉源于内心,希望大家早日开上自己的dream car
工地监理87303525:不是油车开不起,而是油车更有性价比!
关关crush:挺好的,开起来非常的舒服平稳,我买的白色四驱的
泰聪明:跟我老款汉兰达一样,都能跑900,混动起到什么作用
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座
3.6分“良好”最大的优点平顺,空间宽松,适合城市开。城市日常油耗比较满意。高速驾驶体验不佳,120时速再提速,发动机声音太响了,有震感传到车身,这点特吐槽。可能是之前开美系车的原因,感觉车身有点软,晃动有点大。
火狐狸8717:落地多少
用户6307388363486:前杠改过了?
用户9847105021076:120还提速,要开飞机✈️啊
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座
4.5分“优秀”很满意的一次购车,刚好提车时出了地方购车补贴
【购车经历】
二胎了,加上父母,原来的a4就显得有点小了,而且也开了7年了,就想换个大车,7座的,本来看了很久的奥德赛,等新款上市了马上就去试驾了,空间可以,后备箱基本没有,隔音一般,然后老婆来了一句,你天天开这个车上班不太合适,还是买个SUV吧。目标就放在汉兰达和理想one,恰好当时理想爆出三缸漏油严重,对他这套系统不太放心,就去看了汉兰达和皇冠陆放,主要还是要省油的,所以没考虑纯油车,因为陆放加价两万,汉兰达平价,所以…
【空间表现】
空间是真的大,为了二胎买的车,小孩在车子可以站起来,第二排四个人没问题,第三排需要坐7个人时才会用到,平时放倒后备箱空间巨大,第三排撑开,后备箱还有五十公分左右深度
【驾驶感受】
这车起步和低速时电机驱动,就是电车的感觉,深踩油门发动机就会介入,噪音方面个人感觉还不错,发动机启动时也不错。开着车很奇怪的一点就是会不自觉的让人开车变得平缓,不像之前a4那样一脚油门追上前车然后一脚刹车,就自然的开的很平顺。不过这车中段加速能力确实一般,可能想急加速也没那实力,就适合平顺驾驶,悬挂什么的确实不错。
【油耗】
提车到现在一周多,油耗6.5左右纯市区,因为它滑行充电,低速纯电,确实省油。
【装饰】
自己装了固定踏板、威固窗户膜
强烈推荐贴车衣,黑色的车,这车显得很大,停车位很容易开门碰到,贴一个放心,而且确实很亮
原车音响真不行,换了喇叭加了功放,非常nice
加上其它小装饰,花了两个W
没水也不死的鱼:哪里提的车?我的车也要回来了,听说我们长春也有补贴,国家购置税减半的补贴也没赶上啊!
快乐的叶子qM0:这车动力够吗?
电吹龙卷风:居然放弃理想one提了汉兰达
用车非常舒服,暂时没有找到换车的理由,开起来非常平顺,隔音效果挺好,后悬挂比较软过减速带车声幅度有点大
Litim:18款尊贵汉兰达路过,汉兰达是好车…我的现在还是卤素…唯一吐槽的点
当初在市里车展上看到的,刚好有一台现车,好像是4s店老板留着自己开的吧,对车辆的综合感受还是觉得可以的,尤其是3.5排量的发动机,比较平顺,家用来说,如果车上有七个人,动力也是随叫随到,毕竟排量在那里,综合油耗15多,开了7年没出什么毛病,后备箱装载能力也可以,相比于同价位的豪华品牌,配置也算是比较好了,自适应巡航上高速也很方便,车上的空间也比较足,偶尔坐七个人,
短途挤一挤也是可以的,长时间乘坐的话,除了mvp和再大一些尺寸的suv以外,汉兰达应该是比较不错的了。以前对于日系车的印象就是动力小,可是这台车就不是那样的感觉。希望日系车在每出新一代车型的时候,都可以出一个大排量的,毕竟还是有些人有这一部分需求的。
又开了一茬:稀有的第三代3.5汉兰达直接在18年被咔嚓停产
东宫:那个年代有自适应巡航?
瓦西里上天了:我是09年的3.5汉兰达,开了20万公里一年毛病没有,就是百公里17个油有点吃不消
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座
4分“优秀”外观年轻,内饰比三代提升了很多。车机系统太一般了。空间不错,缺点是没有三代独立开启后尾窗。方向盘很轻,指向性不错。开起来也比较平顺。隔音方面可以接受。做工方面还需要提升很多,引擎盖板和后备箱的缝隙太大,都可以塞进去一个手指。
大汉柔情6660:日产钣金是很差。
九零後汉兰达车主:漂亮
2020-12-13日定车2022-03-15提车,等仨月没有加价,因为是顶配没有加装,裸车32.58落地36.4,购置税28000+保险7000+,2.0T不考虑激烈驾驶动力够用,6AT变速箱调教的无可挑剔,行驶平顺无顿挫,目前17800公里综合油耗9.9,过弯侧倾感较严重,指向不精准,底盘调教偏舒适,过小坑坑洼洼路段或细碎的非铺装路面虑震效果尚可,过减速带或沟坎略显松散,主动和被动安全配置丰富,空间利用率高随处可见的储物箱方便随心,座椅舒适度尚可包裹性欠佳,第三排座椅座小孩可以成年人够呛,第三排放倒后备箱绝对超级大,试驾了昂科旗 Q5,最后选择了汉兰达主要考虑自己用车环境和后期维护省心故障率低
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座
4.7分“优秀”外观设计风格非常好看,空间也不错,灵活多变,第三排过年全家出去聚餐用了几次,坐两个小孩子很舒服,关键是拉7个人不违章,内饰比不过bba是一定的了,但是比较符合居家风格,温馨舒适,做工不错,之前迈腾b7开了8年,刚上手时候对车辆性能不熟悉,习惯了大脚油门,感觉发动机声音略大,有大排量自吸车的感觉😀一段时间用下来习惯多了,声音大了松一下油门在踩声音就很轻了,动力随叫随到,ecvt确实加速很丝滑!过年跑了两次小长途的高速,tss2.5的辅助驾驶真的好用,比自己开省油,目前感觉就是老人孩子上下车费劲,年后准备安装电踏!