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    汉兰达值得买吗_汉兰达内饰怎么样

    ·汉兰达

    什么是懂车分

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    3.91
    “良好”
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    共680人评价
    18万-25万SUV总榜No.0
    经销商报价
    20.48-28.48万
    厂商指导价
    26.88-34.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.91
    • 3.83
    • 外观
    • 4.22
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.51
    • 3.73
    • 配置
    • 3.55
    • 3.72
    • 空间
    • 4.26
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.98
    • 3.78
    • 操控
    • 3.90
    • 3.77
    • 动力
    • 3.94
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.90分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model Y4.04空间4.40
    • 问界M53.93配置4.09
    • 汉兰达3.91空间4.26
    • 途观L3.85外观4.19
    • 冠道3.80空间4.46

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.90-
    • Model Y4.04空间4.40

    汉兰达·全部评分

    点评车型: 2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V

    4.07优秀

    车辆外观耐看; 内饰比较简单,相比比国产品新势力还是较落后; 空间表现优异,经常当货车用; 驾驶操控中规中矩,可靠性还是表现优异; 本人驾驶综合油耗12L/100KM(相比电车还是有些羡慕)

    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 02018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 0
    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 12018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 1
    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 22018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 2
    2024-04-09

    点评车型: 2022款汉兰达 380T 四驱尊贵版 7座

    4.3优秀

    【购车经历】 10月下旬老车卖掉了,去了第一趟广丰,店里给的价格一般般,就和销售说先回去考虑,回去研究了一星期,对比最近提车的车友价格参考,有了心里价位,再去一趟4s,下午5点到的,磨到晚上7点,终于谈到了31落地全包不含利息,一开始让我贷20,后来我说我旧车值钱,全部进首付,我不要现金,就贷18,交行利率还可以,两年可以提前还款,两年利息大概1.44。10.31订车了,告知等一个月多,开始了等待。 【提车价格】 如上,不含利息落地31,感觉不是最便宜的,也不亏。买车永远没有底价 【外观】 无敌,本人97年,原本看了NX黑色和Q5L,非常上头,大概是广东人骨子里对雷车情有独钟吧。后来带父亲去体验了Nx的坐牢后排,才冷静了。今年26周岁的我最终喜欢上了中年代步车汉兰达,越看越耐看的外观,先前看了皇冠,感觉差点意思,有点高不成低不就的感觉,加上同配置连全皮座椅都没有,放弃了。 【舒适性】 内饰是无敌的,我选的米色内饰,没看过展车米内,只是在网上看过觉得很惊艳就盲定米内了,管他什么难打理,主流的黑内太压抑了不喜欢。黑内380纯油的所谓库存车(今年2-3月份的库存车有现车,其实优惠更大),米内需要排产,所以需要我等一个月,后来到货简直绝了!!!具体看图!!! 座椅是真皮+仿皮,按销售的解释就是乘客接触到的地方是真皮(屁股,靠背之类的),其余部位是仿皮,后来实车摸了下好像确实有质感上的区别,但是区别不大。总之很舒服,加上车很高大,视野很好,有种开船的快感,隔音还不错,胎噪的话烂路有点,但是控制真的很好,新柏油路几乎没有胎噪(不夸张)。没有皇冠的前排双层夹胶玻璃但是汉兰达的单层玻璃非常厚,比我爸的18款荣放厚太多,我上一台车是第一代汉DM,全车双层夹胶,我觉得汉兰达隔音和上台车有的一拼。大量实体按键,特别是自动启停按键和AUTO HOLD还在很趁手的档把周围,真的很不错的设计,上车秒关启停。 【空间表现】 大大大大大,一般当5座开,第三排一年没有两次坐人,基本都是放平,后备箱那叫一个大大大。第二排调最靠后我大概还有3拳腿部,2拳头部(本人矮,1.67) 【驾驶感受】 中规中矩,进口的这台2.0T发动机声音不大,也就是因为这个原因才选的小众380T,大部分人选的双擎我试驾了,自吸那个加速噪音是光吼不走,压根没试驾380我直接就订了。方向盘很轻盈,对于这样的大车来说非常友好,转向很准。爱信的8AT不用说,非常著名的波箱,1-3档能感受到细微变化,4档开始非常丝滑像电车,基本上2000转不到就换挡了,以前上台车汉DM用的是比亚迪快要淘汰的2.0T机子,变速箱也是双离合,2200转才换挡,非常拖拉。底盘很整,可能没有德国车那么紧凑的底盘感觉,但是很扎实,悬挂软硬不错,大减速带中规中矩,小减速带基本上直接杀过去。整体开起来就是标准的日本家用SUV,没有性能车的操控可言,也没什么缺点。 【油耗】 380T要加精粮95,而且没有电机帮起步,自然城市堵车路况不会省,我订车前做的功课都让我接受了这点,目前城市红绿灯,快速路,高速,都开了,通勤堵车路况大概13-14个,快速路和高速大概9.5-10个,以上说的都是表显,因为没开过整箱油,所以没用加油数据测过,仅供参考吧。 【动力表现】 油门非常跟脚,轻点就有,涡轮机果然不赖,有点冲,对新手可能不太友好,我开了七八年车,自认为脚法还可以,目前能驾驭。整体比自吸好一些吧,随随便便上120,咱也不是起步就测零百的开法,开这种中年代步车要的就是佛系。 最后上几张美图,真的太喜欢啦,上一台车也只是21年4月提的,时间也不长,这次提车比上次提车开心很多呢!!!还没上牌,刚花3万拍的粤B,明年初才上牌(到时候就是24年的车了嘻嘻嘻),所以没认证,感谢大家阅读!

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    2023-12-27

    守福o拖拉斯基今天刚刚提的 380 尊贵23 年 1 月的车,四儿子说从买车那天开始算质保就没在意,28.8 落地,送两次保养,行车记录仪,固定踏板,全车贴膜

    Eric3670不错,就是颗粒捕捉器堵吗?我就担心这个问题

    有正义感者2.0丅 开起来舒适度就好 方向盘比我原来的凯迪拉克还轻 空间没话说

    点评车型: 2022款汉兰达 380T 四驱尊贵版 7座

    4优秀

    总体还可以,就是内饰做工比较差,日常使用还是够的,内饰做工比较粗糙,不够细腻

    2022款汉兰达 380T 四驱尊贵版 7座 图 02022款汉兰达 380T 四驱尊贵版 7座 图 0
    2023-12-06

    点评车型: 2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    4.5优秀

    【空间表现】 这方面没得说,后排放倒,近5米的车,那空间当当的,就算用第三排,第二排座椅前移一下,短距离载人还是不错的,说到底也是个7座 【舒适性】 没有网传那般,说胎噪风噪大的吓人,只能说隔音确实不咋滴,音响一开,介都不是事 【驾驶感受】 超车时运动模式一开,小油门一踩,四驱一介入,那感觉,非同一般 【油耗】 这东西没咋太在意,平时上下班一共有个60公里的通勤,都是快速路,也没特意去控制油耗,一般就6个左右上,不过不得不提一嘴,市里那边确实省油,这丰田的油混确实不是盖的,这么大和沉的一辆车,确实不错了,说实话,若不是看在喝粗粮+油耗低,也不会买这个车 【最不满意】 加装吧,买回来就是一通加装,最基本的防腐和护板,行车记录仪,玻璃膜,改色膜,360全景,流光氛围灯,车灯也改了,360全包脚垫,固定踏板等等的吧,又是一笔不小的开销, 还有就是内饰,确实垃圾一匹,肉眼可见,塑料感十足,门内饰板那块用手按下去活动的厉害,至于后备箱塑料什么的,无非就是减配罢了 车这个东西,就是个代步工具,自己喜欢就好,现在造车这块有点向着玩具的方向发展了,舍本逐末这个事,在这里也就不予评价了,仁者见仁智者见智的一个东西,如果有黑子想来嘚吧嘚,请先认证车主,蟹蟹~

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    2023-10-14

    tang伯虎先生你这脚垫不错,有链接介绍吗

    稀饭炒米你这裸车价真是香

    刹那芳华泪永恒还有爬坡王买四驱是为了什么?

    点评车型: 2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

    4.1优秀

    保姆车,是我对这车的定位。 去不了高山峻岭,但可以陪你风里雨里。 没有动力澎湃,但能细水长流。 外观,整体不好不坏,总得来说就是有点低,车内空间再高两三五公分,就更好了。其它的都还好,毕竟城市SUV主旨是城区跑,偶尔上个马路牙子,进出地库,雨天有四驱,雪天基本也是地库里趴窝,下雪天打个滴滴不香么,非得挑战极寒天气,滑倒沟里,大几千就没了。不喜欢天窗,包括全景天窗,天幕,不实用,降低安全系数,下大雨就担心。排气筒,丑到没法形容,直接降低离地间隙。20寸轮毂看起来挺美,但扁平比低,高速爆胎,过坑鼓包,不如18寸轮毂实惠。 内饰,可以跳过这个话题,除了搪塑就是硬塑料,座椅是有加热没通风,部分真皮,味道还挺大,散味差不多用了二十多天。唯一让我喜欢的就是实体按键,指令清晰,不用低头找,也是我买这车的原因之一。至于大沙发,大彩电,一是和这车不搭边,小日子的车都抠搜的此类设置能减就不加。二是这车机本来就是个二傻子的车机,想死机就死机,想卡就卡再大的屏幕也没啥用,也就是给外人看的,偶尔死机了只能显得更傻。个人觉得车机唯一的作用就是听歌,自带的百度导航也不大好用,还是手机导航靠谱。座椅舒适度一般吧,主要咱也没做过一百万以上的车,唯一能对比的就是没有辉腾和沃尔沃的座椅舒服。 配置,我的是次顶配,之前看车评各种喷,以为这车除了倒车影像和ABS剩下啥也没有,等买的时候发现也不是那么回事。不上顶配没有360,感应电尾,感应雨刷,通风座椅,其它的都有。金杯,陆巡、皮卡都开过,360也就没大用了,其它说实话可有可无。 空间,没啥毛病,足够用,当然要是露营差点意思,我想着开这车露营的人应该不多。后面俩小座就是应急用,放平了孩子躺那睡觉挺好。 操控,这是我比较喜欢的地方,指向性强,车大,但是不笨。没有什么大车感。 【最不满意】 备胎不是全尺寸的 后备箱遮物帘不是标配 全景天窗很无用

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    2023-08-27

    咖啡大蒜19动力不弱啊,八秒破百,差不多了,这么大个车,主流车都差不多这样了,

    青涩百香果ck5请教汉兰达380纯油的怎么样,值不值得入手与混动相比

    理想别谈性价比你说花29万买汉兰达的人都是什么样的心理呢?我不明白那个价位买到锐界l的顶配,买小米,买胜达,买捷豹。不明白,二十九万买一个液晶仪表都没有,12.3英寸中控屏形同虚设,没有语音交互,内饰塑料感满满,门板子轻的都能拽下来,还有严重安全隐患的车,不明白这些人买汉兰达是什么样的心态买他的可靠吗?

    点评车型: 2011款汉兰达 2.7L 两驱7座至尊版

    2.86一般

    外观霸气,内饰差劲,小毛病少,油耗偏高,耐用性高,会烧机油,内饰全是硬塑料,减震舒适感还行。用了十二年了,目前还在跑,跑了26W3千公里了。总体还行,应该还能再战8年。 【第三排空间】 太窄,打开第三排后后尾箱啥都装不上,连个行李箱都放不进去。

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    2023-03-19

    蔡佩诗我不信你再战8年,再过几年就一年两检了

    点评车型: 2015款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座

    3.64良好

    2.0T动力稍微差了点,在城市使用油耗一般11-12,高速油耗一般8-9.5,空间大,内饰塑料感强,总之满足日常使用。

    2015款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 图 02015款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 图 0
    2023-03-15

    点评车型: 2018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国V

    3.29良好

    外观大气,可靠性还是很高的,去过新疆西藏都没掉链子。因为家门口就是4s店,维护起来也还算方便,配置太低,与时代潮流不符,内饰塑料感极强,而且时间长了有异响,就市区开油耗有些高

    2018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国V 图 02018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国V 图 0
    2023-02-22

    隔壁老张在张望能下农村不?下了农村会不会出不来

    点评车型: 2017款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座

    4.5优秀

    外观这块儿自我感觉18-21款是最好看,也是最年轻的。17款就是成熟型,成熟过度。配置这块儿真的没法说,太low,要玩什么自己加装。内饰塑料感太强,这也是日系车的一贯作风,驾驶感觉挺轻松,底盘还行,不算松散。油耗表现来说中规中矩,毕竟2吨的车。可靠性和用车成本真的算可以,一个保养只要500元

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    2017款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 图 12017款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 图 1
    2022-12-23

    用户3985066153220467百万纪念款路过

    Pancho9527我也认为18-21款最好看,反正22款我觉得太难看了,特别是侧面,看上去非常肥硕臃肿

    点评车型: 2013款汉兰达 2.7L 两驱5座紫金版

    3.29良好

    外观来说个人觉得第二代汉兰达比1、3、4代更酷一些,后来把中网也换成了黑色的那一个。显得更有气势(比霸道陆巡还是差点呵呵) 内饰方面,丰田内饰真的是要多垃圾有多垃圾,将近30万的车各种大塑料壳子,座椅也平平无奇,给不了高分。 配置方面,我这款是丐版的,除了电调后视镜外,其他再无任何电动和自动的配置了,手动大灯,卤素大灯,手动折叠,手动尾门,无胎压监测,无油耗信息,无天窗和天幕,车机宛如智障,倒车影像还是自己加装的,没有倒车雷达,没有定速巡航…… 【第三排空间】 这款是五座的 【空间表现】 无敌,轴距虽然没有2800,但是很宽敞,开车视野巨好 【油耗】 高速大概9个,市区根据空调使用情况11-13个不等。

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    2022-10-17

    Chen55023要不说开不坏

    走路不扶墙这内饰真是90年代的 油耗也真不省

    小酒馆儿不打烊我觉的第三代最经典

    点评车型: 2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座

    4.4优秀

    优点 空间大,省油,7座,保值。缺点 内饰用料差,塑料感强,急加速发动机声音大,车漆薄。

    2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座 图 02022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座 图 0
    2022-10-03

    头条用户[图片]

    用户2792421546027装的是什么踏板

    温度l车漆是真的薄,路边停车小树丛随便刮一下就是一条白色印子

    点评车型: 2018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI

    3.93良好

    内饰一般,驾驶感受还可以悬挂太硬,4驱拉垮后期维护还可以,基本上正常保养就行

    2018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI 图 02018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI 图 0
    2022-09-13

    点评车型: 2021款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座

    3.93良好

    内饰一般到没朋友,特像10万左右的车。 配置真是朴实无华,座椅单薄,舒适性一般。高速噪音大(已加装隔音棉改善)。导航系统十分落后,犹如十年前的飞歌(已加装HIcar改善)。其余无什么缺点,空间很大,动力够用,油耗一般,外形不错。

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    2022-09-03

    汉兰达5s这个豆豆吃了。你不开窗户也不行

    点评车型: 2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱精英版 7座

    3.64良好

    配置方面值得好好改善,啥功能都没有。塑料太多,异想严重,最基本的功能都不齐

    2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱精英版 7座 图 02022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱精英版 7座 图 0
    2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱精英版 7座 图 12022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱精英版 7座 图 1
    2022-08-24

    敏锐湖泊Mj买个最低配。 你想要什么功能

    蔡佩诗最低配?那没办法了

    用户487700024862有天窗吗

    点评车型: 2022款汉兰达 双擎 2.5L 两驱精英版 5座

    3.5良好

    看到实车一眼就相中了 确实很大很高空间也非常大五座的后背空间更大 美中不足就是前后都是塑料估计是为了减轻重量铁皮也是比较薄 内饰也是比较简单但是这一款也有一些科技感在里面 驾驶起来也很轻盈没有特别重的感觉方向盘也非常轻给人一种非常大的虽然车重两吨但是也是动力灵敏感觉之前开的B级车突然开汉兰达感觉有点不适应 新车的味道还是有点大还需要放一放味道 外观符合我的审美,感觉比往年版本更显年轻,运动一点。 2.空间够大,特别是前两排乘坐和放倒第三排后的尾箱空间,很满意。 3.第二排座椅靠背角度可调,乘客可以找到一个比较舒服的坐姿。 4.内饰有那么一点科技感,相比以往的丰田车型有一定提升,特别是中控屏,不再是买车送电视机 5.储物空间巨多巨大,特别是中央扶手箱和仪表台下方的储物槽,设计很人性化,不需要担心小东西没地方放。 6.汽车喇叭由盆式升级为蜗牛喇叭,声音不再像原来那样娘炮。 7.车机系统相比上一代,有较大幅度的改进和提升。 8.物理按键比较多,符合传统使用习惯,操作起来也很方便。

    2022款汉兰达 双擎 2.5L 两驱精英版 5座 图 02022款汉兰达 双擎 2.5L 两驱精英版 5座 图 0
    2022款汉兰达 双擎 2.5L 两驱精英版 5座 图 12022款汉兰达 双擎 2.5L 两驱精英版 5座 图 1
    2022款汉兰达 双擎 2.5L 两驱精英版 5座 图 22022款汉兰达 双擎 2.5L 两驱精英版 5座 图 2
    2022-08-10

    泓劼水军,明明买的5座,还说第三排

    车奶爸动力怎么样

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    问界M5 2022款 增程四驱至臻版问界M5 2022款 增程四驱至臻版

    我是今年刚毕业的,在武汉工作。上班地点在光谷,但是我房子是以前买的,买在了东西湖,因此每天上下班的通勤距离是100公里。所以我的目标基本就是放在新能源车上的,现在这个油价,让我每天开油车真的是要了老命了。最初我关注的是比亚迪的汉,这车外观确实很符合我的胃口,内饰很多人说太土了,我也基本能接受,然后比亚迪的辅助驾驶不太行,我对这方面的要求也不是很高,一直觉得当下的辅助驾驶基本都是噱头,我还是更相信自己的驾驶技术。 4月份毕业,刚好又出来汉dmi和dmp混动,既能纯电跑,又能加油没有续航焦虑,非常符合我的要求,先是问了4s店dmp什么情况,结果告诉我没有试驾车没有展车,我问需要等多久,告诉我一两个月即可,当时还好没有相信,目前汉dmp连影子都没有。后面去试驾,本来是没有考虑汉dmi的,一直觉得买个电车,才7秒多的加速。不过试驾了一下,感觉加速也够用,就下定了121km的尊享,告诉我要等两三个月,整个在4s店的试驾体验是极差的,全程销售对车子没有任何的讲解,都是我事先看的b站的评测视频了解的一些功能,问他才说话,不问一声不吭。试驾的时候在路上也是一句话不说,回到店里到下完定金,水都没得喝,体验真的很垃圾。回到家里在网上又看到很多人说其实有些店里有现车,不过需要你你自己一个个的去问,然后又一个个的问,全程下来对比亚迪逐渐失去耐心了,接着就是各种失速、自燃。我就开始把目光转向其他牌子的汽车了。 你要说bba,我确实一直很想买,也去了解了a4l的45顶配版,确实很喜欢那个动力和四驱,可是我这个通勤距离和日益增长的油价,最终还是劝退了我,还是把目光放在了新能源上。可惜bba目前现有的新能源车,大家也懂的都懂,实在是不太行。于是我又看了蔚来、机氪001、特斯拉、问界m5等等。理想one实在是太大了,不适合我这个小年轻。蔚来、机氪、特斯拉都各有自己的优点,我觉得都是好车,小鹏的外观我不太喜欢,就没有考虑。逐一去了解一下发现等车的周期都非常的长,基本都到年底或者明年年初才能提车了。我现在开的是家里的油车,每次加油我都心痛不已,因此只想在一个月内赶紧提车。加上经常刷b站,b站问界m5的车主真的挺多的,都说每多一个问界m5车主,b站上就多一个up主。看完他们的体验我就愈发感兴趣了,然后看了一些拆解视频,车子的用料确实很扎实。我也给我一个跟我一起毕业的同学安利了,她也是一直在看车。 问界m5有华为的加持,我一个华为的同学也是负责车机这块的开发,华为在这个车上还是下了很大的心血的,然后我同学的同事自己也买了一辆。我觉得这个车综合下来还是挺符合我的要求的,唯一的遗憾就是它是一辆suv,而我更喜欢轿车。后面又看到千山翠的外观以及评测,非常喜欢,可惜销售直言要等3个月以上,且不确定,我最终还是放弃了。618那天直接去试驾的了问界m5,销售态度特别的好,把车子上的每一个功能都给我介绍的清清楚楚,试驾的时候也告诉我各种细节,自己试驾也感觉不错,音响我也很喜欢,音响一直是我看车的一个关注重点。最后就直接下订了,告诉我一个月左右可以提车,时间我也比较满意。就在同一天,我同学也直接下订了,我定的四驱至臻,她妹子不开快车,就定的后驱够用了。 618当天试驾完下定,619锁单,626配到车交运,630提车,这个速度惊呆了,感觉非常的爽! 今天提完车后,先是开到公司,同事们都说要感受感受电车,带他们体验了各种车的功能,大家都说很香。 晚上下班后,迫不及待的上车开回家,全程50公里高架环线,武汉的三环线岔路口那是真的堵,每天晚上我都要堵上十几分钟。这次到了堵车的地方,我直接开启了自适应巡航,调整好合适的跟车距离,就只需要打打方向盘,感觉非常的舒服。问界的辅助驾驶确实不是很强,但我觉得在现阶段,真的非常够用了,更强的辅助驾驶我自己也不是很放心使用。 动力随叫随到,之前开的家里的1.5T的蒙迪欧,每次超车踩油门都会有一小会儿的迟滞感,超车的信心没有那么足。今天开着m5回家,每次超车油门轻轻一踩,就轻轻松松的超过去了。驾驶模式开的舒适模式,动能回收相比油车还是有一些感觉,但是我觉得感觉非常轻,开一小会儿就完全适应了。全程50公里下来,开着空调,座椅通风座椅按摩,听着歌。到家看能耗是15.9度百公里,非常满意了这个能耗,我差不多可以2天充一次电,完全满足我的上下班需求。 车子由于车身2.3吨重,速度快了也非常的稳,打灯变道超车一气呵成,没有丝毫的滞后。总之这辆车开起来给我的感觉就是非常的舒适,是之前蒙迪欧完全感受不到的一种快感。每天上下班的100公里不会疲惫,更多是一种开车的享受。 车子的音响也非常的棒,暂时还没有上网易云音乐就先用着酷狗音乐了,开了个VIP,听着周杰伦的歌一路开车回家,就是两个字,舒服! 暂时的体验就是这么多了,大家见谅!

    4.50分“优秀”
    3.30分“良好”
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    本人今年22,00后,买这个车子吧纯属就是自己喜欢,但是内饰说起来还是一如既往的烂,动力也还行,没有特别的地方,反正就是感觉毕竟平庸,刚开始买这个车子看上的还有丰田的皇冠和凯美瑞还有比亚迪的汉,但是后面感觉凯美瑞不咋行,去试驾的时候态度也不咋好,内饰也一样日本车内饰各方面真的烂的不能再烂,全车都是塑料,看比亚迪的时候是真的喜欢,无论外观,内饰和智能方面都完全碾压日本车,但是买车嘛,总是要想着以后万一遇到点啥事情需要用钱的可以应应急,所以说保值,这个还得看人家日本车,虽然内饰里面做的拉夸,但是不影响它的保值率,所以思索再三还是选择了本田,之所以没有选择丰田的原因是什么呢,当时准备看丰田皇冠的时候,销售好像不太热情,而且还有点看不起的感觉,可能也是因为我年纪比较小,所以觉得我是在耍她,而且当时去4S店去看车的时候好像所有人都有招待唯独我,尴尬的在哪里自己逛来逛去,后面去本田店里面看的时候刚开始去看的是东风本田,但是店里面人都没一个,销售更是在哪里摆烂,刚刚到店门口,人都没一个,个个都在里面聊天,刚刚进去就不想看了,直接走,看比亚迪的那个时候纯属是误打误撞,那时候刚好和同事去看车经过比亚迪4S店,本想着进去上个厕所啥的,但是比亚迪的4S店挤都挤不进去人山人海,关键是人家销售也很热情很贴心,都是一对一服务,而且我们看车的时候人专门给我介绍了,当时我就想着这个车可以很喜欢,关键真的很智能,里面的大沙发和大屏幕看起来就感觉这个完全就是超前的设计,当时非常的心动而且后面我们看完车回来的时候人家销售还特意打了电话来回访,这个还不错的人家这是真的热情,但是当时看了看二手的比亚迪汉,我的天,简直惨不惹睹全新车啊,才行驶了一百多公里就直接掉价四万多了,后面问问家里人和朋友都说电车不保值而且后期维修和换保养,保险成本会比较高后面就被迫放弃了,但是这个车我还是真的喜欢,后面过了几天到了广汽本田店里面的时候最起码销售还算是热情,又给端茶送水的,不过当时是我自己去看的车那时候第一眼就看上了本田冠道,这个车子无论是尺寸还是外观都是很符合我的审美的,个人是非常的喜欢,那时候也是第一时间下的订单给了定金,下订单没几天我就到外地去了,回来都已经是月底了,回来的时候又赶上工作比较忙所以一直都没有去交尾款,关键是这个销售我也觉得很垃圾,虽然没有催过我,但是有一些东西也不咋地没交定金之前都是好生说话,交了定金就变了个人,所以在买车的时候希望各位都慎重交定金,我这次就非常不幸的遇到了这样的事情,那个销售也是没好气,但凡和他商量什么事情都不得商量,最后没有办法都是被迫的,那时候第一次去交尾款他给我一台去年12月份的车,我当时就气炸了,我就说不要后面拉拉扯扯将近两个小时最后在我死活不交尾款的态度下,被迫换了车,说句实话在中国买车还是国产车毕竟好一点最起码销售的态度方面个方面显现的更加专业一点,也比较友善,万事都好商量买合资车就要态度强硬要抱着跟4S店拼了的想法买车,不然态度都不会好到哪里去,我也不知道他们哪里来的优越感,但是没办法我是交了定金,如果没有交定金,我鸟都不会鸟他,后面第二次交车的时候是今年二月份的车,那时候我订车的时候是四月份,后面也是因为我的时候拖到了五月份,所以没有办法就要了,给完尾款洗车打蜡什么的,后面提车,我都蒙圈了,这个本田的4S店都这么拉的吗?我当时都怀疑我是不是遇到了假的4S店提车仪式都没有,而且后期维修保养都不知道去哪里,而且完全都没有其他车企的那些提车仪式,拿完临牌就赶我走了,还让我等了将近一个多小时,后面还好意思打电话过来让我评价,我只能说这次买车选择了本田真是糟糕透了,而且还是在深圳这个一线城市,没晓得居然还有这样的店面,我只能说我运气不好,这么多家店,选择了广汽本田pengfeng店,我只能说很拉,反正这次买车就是让我很不舒服,不得劲,车子是没问题,就是态度和服务方面我给差评我花了将近三十万在你店里面买了车,而你的销售给我这样的服务,连最起码的仪式都没有,流程:上去办临牌下来贴上走人交车结束,再三提醒买车不要着急给定金,不到最后时刻不给定金,宁愿晚点提车也不要一时冲动交了定金,真的有时候销售的嘴脸就是面前一副背后一副