8月初浙江湖州购买的,6000多公里,平均7.8个油,总体感觉不错,没开过什么好车,之前开的1.2t的雷凌,各方面感受好很多。
【最满意】
外观样子不错,内饰用料足,配置该有的都有,跑高速多,后段加速满意的很。
【最不满意】
发动机舱打开看,启动时候发动机抖动很大,忘了关启停,启动就是猛的一抖,天冷低速开的时候顿挫感明显。还有就是驾驶位门把手那手指握着的地方,车漆太薄了,指甲划痕居然都看得到。
【驾驶感受】
天冷需要热车,不然低速驾驶顿挫太明显,开一段路之后,油门就很好踩了。跑高速路段贼爽,后段提速贼有劲。座椅包裹性不是很好。
【油耗】
综合7.8,高速6.5,城市通勤12-14
【空间表现】
可以了,各方面很满意了。
价格就不聊了,越来越便宜,自己开心就好。目前开下来没啥问题,希望能跟上台车一样,4年没毛病,感受仅供参考。写这么多凑字数就是想最后吐槽一下说这车肉的,涡轮前段是跑得快,但是后段提速不如这车吧,重点看开的人,没有肉车,只有不舍得给油的。
加油吧,下个4年换530。
用户3463678922108:我这油耗为啥9.4
用户1868536651461:6000多公里了怎么还没上牌
芒果先生:上了
【最不满意】
车漆薄、脆,非常容易受伤漏底漆。原车6喇叭音响非常一般。车门感觉很飘,开关门质感不强(特别是后门比前门还差,这点最起码不应该区别对待。)
【提车价格】
优惠7000元,赠送3000加油卡。其他没有乱七八糟费用。送的贴膜价值可以忽略不计,贴的时候让我加钱升级我没加。不是舍不得贴好膜,而是咽不下被套路这口气。所以就让她贴了赠送的免费膜,等用一两年自己再去找地方贴好的。
【驾驶感受】
对新手来说非常适合。原因:2.5自吸的油门不像涡轮增压那么串那么贼,新手就算突然一脚踩错了刹车,车也不会第一时间串出去。听见发动机声立刻抬脚还是来得及的。另外车的主动安全配置和10气囊再加tnga的高强度车身给人安全感,当然也不希望用上它们。
油门和刹车都不像大部分德系车那么灵。意思是起步不容易串车,刹车不容易定在那,都是需要多踩一点才能响应很积极。这个到底好不好,看个人理解了吧。
【油耗】
7.1左右。跑市区不多。主要是上下班单程40公里的快速路和高架。
【动力表现】
除了起步慢一点(想快一点的话比涡轮车深踩一点也行),其他情况感觉动力还是足够的。
【乘坐体验】
乘坐体验很舒服,最主要是座椅的角度、包裹感很好。再加上油门刹车的调教风格,坐在凯美瑞里,那种急加速和急刹车的激进感还是要比涡轮车少很多的。
但是腿部空间勉强对得起B级车吧,根本不算大。
车内噪音方面一般般,速度稍微快起来,听车内音响音乐的体验感还是不太好的。特别是后排的音响效果,真的不太行。(再次吐槽一下6喇叭的音响,个人觉得对不起20万的车价)
最后要表扬一下车联网的丰云行app系统,挺好用,而且服务不错。有一次老婆在外开车子误操作导致故障提醒,我这里立刻就接到了丰田的客服电话来提醒我。
雨绵绵得下过古城:谢谢大家的支持和关注!目前这款车子使用一年零三个月啦,行驶了2.4万公里。个人基本控制在一万公里以内去4s店做保养,换16号机油。因为日常快速路居多堵车较少,所以综合油耗是显示6.7。车子质量没什么大问题,就是低速升档时有轻微顿挫感(这个貌似都这样),车皮薄了点(被比亚迪追尾撞后翼子板一次,凹陷有点大)。其他都挺稳定的。供大家参考
雨绵绵得下过古城:实时更新:如今车子已使用一年半了,里程2.8w公里。除了正常保养没发现什么问题,一直用4s店的16号机油,表显油耗一直是6.7。
操控上和大众途观对比的话就是感觉凯美瑞车子重,无论是起步还是停车踩刹车的时候都感觉车子自身惯性更大没那么轻快。包括方向盘也感觉略重一些。优点就是高速跑起来给人很稳的感觉,一点都不飘(不是传统日系车给人那种飘的感觉,这点在凯美瑞身上很颠覆)。个人认为,凯美瑞这款车子速度开到70,80码或更高之后是行驶最舒服的状态。此时车很稳,2.5自然吸气的平顺和底气也出来了。所以如果经常跑高速的朋友很适合。如果经常在市区里走走停停而且还堵车需要加塞的话,凯美瑞的响应或许没那么快。
以上仅代表个人想法哈,分享给广大车友
荒野大喵喵oo:做的再差也有人买,很多国人对日系有迷之信仰