点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4.29分“优秀”

我台凯美瑞是2021年锋尚版，2021年11月落地，开了约20个月，里程2.4万公里。总体感觉中庸大气、不失大体。 优点： 1、排量2.5L的动力足，提速快。虽然有节油、普通和运动三种模式，平常习惯只使用普通模式。因为节油模式下，总感觉力不从心，有点像高原缺氧，没有力气。 2、省油。市区通勤开空调状况下，综合油耗在8.4L/百公里左右。 3、导航支持车机互联。出发前，在手机上设置好目的地，大大节省开车前的设置时间。尤其是使用微信的定位导航。 4、车把感应开关车门的功能使用很方便。 5、气温不高时，打开天窗后昂+吹风外循环，车内空气特别舒服。 缺点： 1、自动启停、车道循迹以及自动驻车功能的开关状态不能记忆。每次启动汽车后，都需要手动关停，不够智能。 2、倒车时“啲啲”声长鸣，无法关掉。不适宜我这样的老司机使用，听到心烦。 3、自动大灯必须在汽车启动前处于自动档的位置，否则失效。 4、车内储存和收纳空间严重不足，设计太小气。空间太小，连眼镜、纸巾的位置都没有。 5、车速上80公里/小时以后风噪比较大 以上是本人关于凯美瑞使用上的几点个人心得，欢迎大家在评论区交流。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4.57分“优秀”

我的车买了快两年了到目前为止没有坏过任何一个地方！但是现在网络上那些把精力放在无脑黑凯美瑞以及无脑黑凯美瑞加速能力的人我想问问你开什么车？现在网络上有一群高中生，大学生在带节奏，这个车辣鸡，那个车辣鸡的，我就拿凯美瑞打个比方，凡是那些喷凯美瑞的，你家如果能买得起一辆比凯美瑞级别更高的车，那么你就不会把精力放在喷凯美瑞上了，因为能买得起比凯美瑞更高级别的车的人，没有人会把精力放在凯美瑞的加速以及凯美瑞这款车上，你见过几个开百万豪车的人在喷凯美瑞的加速？人家的精力根本就不在凯美瑞上，人家的精力放在与他的车同级别的车上，所以我说那些喷凯美瑞的人，要么他是其他B级车车主，要么就是网络上的口嗨以及未成年。 凯美瑞在同级别确实百公里加速不占优势，但是你购买一辆车仅仅是看这辆车的百公里加速才购买的吗？开着其他与凯美瑞同级别车的车主们喷凯美瑞的加速慢的，我觉得就是类似于自己在找心理安慰，可能他的车就仅仅是加速比凯美瑞快，其他的地方可能有的还不如凯美瑞做的好呢，例如油耗、保值率、内饰的做工用料、汽车三大件、地盘等，汽车的加速快慢与这款车是否是一款好车没有任何关系，我上面举例的那些才能算是评价一款车好坏的标准，现在凯美瑞自吸发动机加速没有涡轮增压车加速快，所以凯美瑞就被一些人无脑喷，我很纳闷这两种发动机一种自然吸气，一种涡轮增压，他们两个有什么可比的呢？那些拿自然吸气和涡轮增压发动机比加速的人，你们能告诉我如果自然吸气的发动机能跑过排量相差不大的涡轮增压发动机的话，那么研究涡轮增压发动机的人是白痴吗？他研究涡轮增压发动机的意义是什么？？？我个人觉得涡轮增压发动机说白了就是为了加速快才诞生的，就比如F1赛车的1.6T发动机，你们让一个体育特长生，与一个普通学生跑100米短跑谁快？所以我很不理解凯美瑞加速有什么好喷的，喷它的加速又有什么意义，把精力放在那些有用的地方难道不好吗？ 网上有一段高尔夫R与凯美瑞比加速的视频，高尔夫r跑199km/h没追上凯美瑞，没人骂高尔夫R，反而全是骂凯美瑞的，凯美瑞在视频里动态加速挺快，也没人夸凯美瑞，结果凯美瑞又被质疑说是改的2.5T，刷的程序之类的一些话你们那些小黑粉累不累呀奥迪a6L 2.5V6的百公里加速9秒多卖40多万没人喷它慢，凯美瑞2.5百公里加速8秒多卖20多万却被天天喷？现在的国人都这么没有自己动脑思考问题的能力了吗？就非得别人说啥他也说啥，一点动脑思考的机会都不留给自己。 我在这说这么多并不是在舔日系车，说实话我恨xiao日本恨到骨头里，我说这么多看似是在夸xiao日本的产品，实则在我心里我说的这些话跟xiao日本没有半毛钱关系，我只是在评价凯美瑞这辆车究竟怎么样，因为毕竟我自己开这辆车也快两年了，我还是比较有话语权的，我这也就算是为自己的车说句话而已，请某些人不要不动脑反而无脑的说我不爱国什么的，我说了我只是在为我的车说句话，跟xiao日本没有半毛钱关系！

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4.6分“优秀”

8月初浙江湖州购买的，6000多公里，平均7.8个油，总体感觉不错，没开过什么好车，之前开的1.2t的雷凌，各方面感受好很多。 【最满意】 外观样子不错，内饰用料足，配置该有的都有，跑高速多，后段加速满意的很。 【最不满意】 发动机舱打开看，启动时候发动机抖动很大，忘了关启停，启动就是猛的一抖，天冷低速开的时候顿挫感明显。还有就是驾驶位门把手那手指握着的地方，车漆太薄了，指甲划痕居然都看得到。 【驾驶感受】 天冷需要热车，不然低速驾驶顿挫太明显，开一段路之后，油门就很好踩了。跑高速路段贼爽，后段提速贼有劲。座椅包裹性不是很好。 【油耗】 综合7.8，高速6.5，城市通勤12-14 【空间表现】 可以了，各方面很满意了。 价格就不聊了，越来越便宜，自己开心就好。目前开下来没啥问题，希望能跟上台车一样，4年没毛病，感受仅供参考。写这么多凑字数就是想最后吐槽一下说这车肉的，涡轮前段是跑得快，但是后段提速不如这车吧，重点看开的人，没有肉车，只有不舍得给油的。 加油吧，下个4年换530。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

3.4分“良好”

外观很惊艳四个排气挺唬人的，比较有运动范的感觉（不看动力）当时就是冲着外观买的车。 驾驶感受：动力吧我觉得够用，毕竟只是日常代步也不去飙车，在高速上超车还是不错的，一一百迈以后踩下油门还有感觉有动力在推的，就是起步的时候太墨迹了，干踩油门不走道 【空间表现】空间中规中矩，我觉得B级车中凯美瑞的乘坐空间还是比较紧凑的，后排空间大部分被后备箱占用了本人身高183厘米坐后排还有有点挤 【油耗】三月份提车的时候表显油耗10.6升百公里，历经五个月左右，跑了7千多公里，一半高速一半市区，现在的油耗表显7.5升每百公里，不知道是高还是低，希望还能再降点 【购车经历】当时就在本地看的车，本来打算七八月份的时候在买，销售的电话就没有断过，正好到了一台2.5S风尚版的车，抱着去看看实车的心理去的，就过到了以后，谈了谈价格感觉还行就交了买了，也没有再去别的店对比过价格现在有点模糊了，好像是优惠了一万多吧，就送了膜，脚垫，记录仪，儿童座椅这几样其他的啥也没送真抠 【最不满意】内饰有点老，中控台做工没有质感，隔音效果不怎么样，有时候感觉踩下油门发动机声音大转速高，但车就是不怎么走，就跟空挡踩油门的感觉一样，不知道怎么回事， 目前就这么多了，第一次分享，没什么经验，写的不好请见谅

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4.4分“优秀”

整体不太满意的两个地方就是提速和油门响应，市区红绿灯起步是有点肉，而且市区油耗在8.8左右，其他都挺好的！

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

3.6分“良好”

车刚刚提了几天，说下感受！ 真的后悔了……超级后悔 买之前居然没有意识到crv的混动2.0是可以享受购置税减半的…… 我开了一下朋友的本田混动车，那个动力让我真心羡慕了，我本人是比较喜欢越野车的，结果最后买了这个，哎……超级后悔，我希望大家买之前千万想好 目前才开了一百多公里，评价可能不到位，首先就是动力真的太肉了，是我有点无法接受的，当初买这个是冲着外观买的，另外一个就是油耗了，城市油耗普遍在十几个…… 我是那种不太喜欢开慢车的人，所以这个车从各方面除了外观以外，其他给我的感觉都不太好，哎可惜没有机会改变了，我现在就开了一百多公里。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4.2分“优秀”

【购车经历】本人99，由于读的是专科毕业的比较早，工作两年整，年前就计划购车先后辗转关注，新蒙迪欧，途观X，雅阁但由于蒙迪欧有一个被动行人保护，怕会不会哪天突然引擎盖弹起，而途观家族的颗粒捕捉器真的是不敢恭维就没选，雅阁虽说动力各方面方便确实很强，但无奈媳妇觉得就是加大号的思域，最后就订凯美瑞2.5S。 【提车价格】 2.5S豪华版，裸车20.4 全部落地23.3 送了6年养车套餐，脚垫，记录仪，乱七八糟一堆 【驾驶感受，油耗】 由于是第一辆车，之前一直开父亲的迈腾，动力方面凯美瑞确实比较肉，但是也符合我慢热的性格比较沉稳，目前行驶1200km，大部分时间在城里或者高架，综合油耗在8.5如果早晚高峰就奔着9往上了，感觉运动档换挡拨片我从来也没有用过，不做评价。 【乘坐体验】 B级车空间没的说，较为舒适 【亮点配置】 我是小白不太懂，功能配置比如大家说的A.B导航我实在不懂，中控配置有腾讯地图，高德地图，车载微信，腾讯爱趣听，足够用了。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4.2分“优秀”

提车快一个月了，也跑2000多公里了，在重新跟大家分享分享 【购车经历】 本来没想买车的，家里有台国产SUV，想着有得开就行，但是家里人用车频繁，经常用不了，而我去女朋友那里距离着60公里，只能晚上打车过去，中午坐地铁回来上班?渐渐地就有了自己买车的想法了，一月份就看这车看那车，看车经历之前有说过就不多讲了哈，想知道可以看看前面发布的。还有我选轿车最重要的一点是有一次开着家里的车和女朋友去逛街，在停车场里被保安拦住说限高1.6米，之后心里就想着一定要买轿车? 【提车价格】 由于不会讲价，跟销售谈一口价落地23.5，不行就算，车是三月份定的，那时候没这么大优惠。 【驾驶感受】 开过皇冠，宝马4系，混动雅阁，还有10多年的佳美，这几台车中皇冠开的是最爽的。凯美瑞可以说是中规中矩吧，起步和出车库上坡的时候比较肉，提速的时候还是比较快的，异响什么的还没遇到，选择他不后悔 【油耗】 买它的时候预期是8到10个油左右，毕竟是燃油车，想不到给我惊喜了，当然我是高速和快速路跑得多， 【亮点配置】 配置方面已经足够了，特别是ACC用得非常香，车机我选择了B导航，平时都是听听歌，看看倒车影像而已，其他的也很少玩，所以已经够用了 【乘坐体验】虽说凯美瑞的空间比不了雅阁，新蒙迪欧那些大，但也不小了，后排坐3个人是完全足够的。 【最不满意】 车道偏离和启停功能不能一次性关闭，每次上车都要关。。。 希望能给大家做个参考

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4.2分“优秀”

【购车经历】 个人比较喜欢锋尚版，如果不选2.5锋尚版的话我会去选择雅阁尊贵幻夜版，2.0的凯美瑞，我选雅阁。2.5豪华版凯美瑞我选雅阁尊贵幻夜版，中途看过比亚迪。埃安，大众，日产，小鹏。 【驾驶感受】 标准以上的模式才有驾驶感受，在高速上是只要你肯给油就有反馈给到你 【油耗】 现在跑了500公里左右从提车差不多30个油到现在9.4个油不容易 【动力表现】 动力怎么说够用吧？暂时没试过运动模式，等磨合期过了再试一试吧。 【乘坐体验】 驾驶的话感觉还行，后排空间够用。 【最满意】 还是比较喜欢这个外观吧，身边上了年纪的亲戚或者同事都不太喜欢这个外观，说买车自己喜欢就好。 【最不满意】 锋尚版换挡那个地方碳纤维是真的丑。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4.1分“优秀”

车辆动力可以，毕竟2.5的排量，一开始怕费油用eco开油耗也不动了，，后来用普通模式开还降了点油耗😂 低俗跑还有点低沉的声，蛮好听的哈哈哈。 外观也不赖，在外边看有种说不出的美，晚上后尾灯好看，很有质感。 油耗有点高，4.26提车昨天5.2号跑了一下崂山又碰巧走了会高速油耗哗哗掉，跑了躺市区油耗又回12了我靠? 变速箱如果一直踩着，转速控制2000-3000正常开到没有感觉明显顿挫，但是如果收油再踩车身就有那么点加速的一冲 车机得吐槽一下，启动太慢，车子都开起来了，车机还没进入准备工作。通电用着车里再启动车辆，车机也会重新启动一遍。 抬头显示不错，一般显示左右车道保持，车速，发动机转速，切歌还显示歌名，调音量的时候也显示，如果用了车机导航，还给提前显示到哪里需要转弯 昨天开车80多的时候，前面有红绿灯有人等车，当时没反应过来，抬头显示就给报警需要刹车，差点主动刹车系统就要介入了，给刹住了 小毛病的话，倒车的时候倒车影像之前会卡一下但是就会马上恢复，再也没见过这行毛病，能升级一下车机就好了，没有可玩性

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4分“优秀”

本人是一名退伍军人，在服役期间，休假中看到了18款凯美瑞锋尚版。当时就萌生了退伍后一定要买一辆自己的车。外观时尚，运动风满满，基本外观不用改，再加上那性感的小尾翼，四出排气。 【购车经历】 在部队休息时间也拿手机关注了几种车型，首先看的是雅阁，空间大，动力也可以，但关于他的风燥，胎燥，还有在老表那了解到他的雅阁并没有网上说的那么好。在大街上一看都是这车，感觉有种廉价感（个人感觉）其次就是迈腾，有个亲戚从事相关工作，他说21以内可以拿掉330领先版，还是有点小激动的，退伍后也去试驾了，主要是外观给我没那么眼前一亮的感觉，比较中庸，适合我爸爸开，回想还是转身去看凯美瑞，销售说要等，缺芯片，一开始预算是2.0s锋尚版，别老舅给上了一课，说动力不行，我还年轻，开车肯定浮躁，开个一两年熟悉了，会更后悔，让我不要太过于纠结，我也对比了一下发动机，变速箱，2.5L跑高速满载都没问题，at变速箱靠谱，也比较平顺。普通家庭买车也不会用个一两年就换的，打底五年吧。最后选择了2.5s黑白双色的。就要跟别人不一样，我不喜欢追风，销售一直推荐我买豪华，过了几天去订车销售算的价格24.6我们接受不了，她就没有给我们打价格的空间。一点也不少，态度很强硬，可能我这边就一家4s店吧。我受不了，直接拉着我爸走了，后来，我舅在外地帮我看看，最后在外省定下，但也要等。 【提车价格】 当时是九月份订的车，十一月底提的车，送一次保养，记录仪，脚垫，全车膜，裸车优惠了10000，保险买的5300购置税19000左右具体多少我也没看单子，黑白双色加4000，服务费2000，八万两年免息，订的时候没有说有AB款导航。最后车到了才发现是B没有要补助， 【驾驶感受】 提车的第二天就直接开回老家了，1000公里，一人开，老爸做副驾，一共五人，后备箱塞满满的。说时候在部队开过车，但很少开，回来拿驾照整整十天就开长途，虽然老司机坐在旁边，第一次上高速?️还是有一丢丢紧张，开了一百公里不到，发现我多虑了，Acc自适应巡航，让人太省心了，高速动力绝对不比2.0T的差，给人信心感十足。第一箱油就跑了800公里，还剩80公里续航，到服务区加油了，新车满载，可以了，知足 开到现在也有7600公里了，主要是市区跑，起步初段动力来的不够直接，除非你深踩油门，但会听到大动机吼，心疼，没必要这样踩。变速箱也没有网上说的顿挫感强，偶尔会有，可以忽略不计。行驶质感不错，很上手，刹车线性，初段感觉不深，中后段踩刹车会很明显制动，我挺喜欢的，个人习惯吧。 目前没有发现异响，副驾安全带响是因为卡扣没有捋顺。 【油耗】 高速满载6个油左右120码。国道5～7个油，市区不堵正常红绿灯是8～10个油，堵的话加上短途五公里内，至少11～15个不等。 【保养】 首保送的，我是在6300公里保养的，一切正常。我就一次保养，脚垫，记录仪，贴膜。我也问了一下保养一次大约700左右。 【亮点配置】 辅助驾驶系统很不错，开车省心，全车高强度车架，标配10个安全气囊。抬头显示也很给力。 【空间表现】 感觉座椅在低点就更好了，后排中归中吧，够用。座椅很软，坐着还可以，就是起皱，不知道车友们有没有类似问题。 【最不满意】 音响效果不佳，没有CarPlay，B导航车机还可以，但我签的协议是A，到时候自己换了加装一套，然后在改音响。速度上到80左右主驾A柱漏风，只能把音乐调大掩盖。 最后给大家分享一下我的爱车照。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4.3分“优秀”

【购车经历】 我购车的时间有点尴尬，订车是在年二十六那天，由于工作时间的原因，刚好又有换车的想法，放假后去看了几家店就订了。凯美瑞这车优惠不大，落地23万左右价格适中吧。 期间也对比过一些车，普通b级车看了个遍，没有太喜欢的，bba又涨价离谱，结合用车情况，感觉没必要多花个小十万上bba，我老婆又特别喜欢凯美瑞y形内饰本人也是90后，就选了凯美瑞的运动版，在广州的丰田的服务还是可以，这次购车经历还挺好的。送了有膜，脚垫，记录仪，360，并线，3千油卡，返还3千现金等等一些杂七杂八的，还行。 【驾驶感受】 我的是2.5油车，个人感受这车性格有点割裂，3个模式，其中节能特别的肉，出车库上坡不踩深点像不会动一样，但是开起来就相对平顺很多，有cvt 的感觉，偶尔有轻微的顿挫，习惯后基本都是开这个模式（因为本人不幸，刚好是油价最高的时候买车5555）说实话节能模式滑着开感觉还不错，深踩动力也会上来。普通模式本人开的最少，就比节能动力反应快些，顿挫也还行。运动模式直接变了台车，没有带t的车加速来的快，但是有感觉很有力，一脚下去等个半秒推背感就来了，不会很突然那种，转速也升的很快，很容易过5千转，路况好的时候经常体验，感觉反差根大，可能我经常是从节能模式直接变运动模式的原因。我个人感觉凯美瑞的节能模式是可以用的，不像网上说的这么不堪，当然选这台车就和加速这一项说拜拜的，急性子非常不建议选这台车，当然急性子看都不会看，哈哈。 底盘很不错，和普通b级车底盘天花半的蒙迪欧有的一拼，刚好同事买了蒙迪欧，对比了很久，蒙迪欧底盘扎实度比凯美瑞好点点，但是座椅不舒服，导致体验和凯美瑞差不多。凯美瑞底盘很稳，很Q弹，底盘好评。 噪音上个人感觉还行，胎噪很大，但不会说吵的不舒服那种，这个每个人感受不一样，一定要去试驾。 配置上只能说齐平市场上的b级车吧，但是同配置凯美瑞价格没有优势。抬显很好，用了就离不开的配置。至于L2辅助驾驶，高速路，快速路体验不错，很香，市区就算了，没有意义。送的精品广丰360还不错，这个配置可以要，能要到一定要，我开了6年车，感觉都实用，真心话，至于并线就一般般了，新手有用，本来不打算装的，说换现金，不给，就退500油卡，反正都拆车还是装吧。这2个配置随车质保，至于担心的拆车后有异响，我自己没有，看运气吧，时间久了可能会有，店里说会负责就随它了。 操控只能说还行，比本田有点差距，不过方向盘质感可以，不重不轻，刚刚好。整体开起来感觉不像b级车，和开a级车一样，挺灵活。 【最不满意】 音响，感觉低音太重，而且低音很闷，听个响吧。还有刹车，软了些，前面大概4份之一是没有的，踩惯了就没什么感觉了，但是换车开了再开回来又有点不习惯了，哈哈，注意车距吧。 【空间表现】 对我来说不大不小，身高175。 【油耗】 目前600多公里，纯上下班，广州市区，8个油，油价涨了，一公里8毛，55555。 佳美这个车是刻在了广东人内心的一台车，小时候就听过了，买的不后悔也没太兴奋，整个购车感觉就如佳美本身平庸一样，平淡。开着在路上没有优越感，也没有低落感，平平淡淡挺好，你要点激情也能给你。符合我这个老 广的个性。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4.5分“优秀”

【购车经历】 21年元旦期间本来打算去看亚洲龙，亚洲龙优惠力度不大落地快要25了 迈腾也不想考率现在的德系已经不是以前的德系了(个人意见) 最后去看的凯美瑞，跟销售简单了解一下感觉还不错，试驾的时候感觉车还不错 方向盘指哪打哪驾驶体验也不错，由于疫情原因再加上春节等车等了两个月 感觉这一切都值。 【最满意】 最满意当然是他的运动外观了实车要比照片好看 【空间表现】 空间虽然不如迈腾 亚洲龙空间大 但是也完全够用本人身高186 调整好座姿后排也是完全够用的 毕竟是B级车吗 【油耗】 高速的话在7个左右 下道在8个多 目前没开经济模式 一直都是标准模式。 【驾驶感受】 个人感觉没有网上说的那么肉 全靠自己平时怎么去驾驶 起步时舍得给油推背感还是有的，可以这么说在高速上动力说来就来，操控也是可以的毕竟235的轮胎在哪，匝道拐弯没感觉出来有翘的感觉 【提车价格】 落地不到23 送了360 还有四次保养 感觉还行

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4.14分“优秀”

外观帅气，内饰中规中矩，驾驶体验良好，动力一般，提速不快，后段有力，保养成本较低，平均油耗9.2L/100KM