点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4.29分“优秀”

质量可靠，就车机落后 23年提的车，车机像10年前的水平，就多个联网功能

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4.36分“优秀”

运动版的外观整体看着还行，唯一一点不好的就是4出排气里弄了两个假的排气，要不就别整，整了就别给假的。 内饰中规中矩。 配置里天窗和自动启停比较鸡肋，天窗完全没开过，自动启停一打火就关，比较好用的是碰撞预警和全速域的定速巡航（跑高速很轻松） 驾驶感受不错，2.5L的排量后端动力很足，不过由于车身重加上爱信8at的变速箱偏舒适的调教，整体加速感没有常规2.0T的同级别轿车来的猛，起步至40的阶段加速弱，跟2.0T的迈腾没发比，甚至跑不过1.5T的雅阁，比2.0L的天籁快那么一些。 作为代步车，整体OK。 可靠性嘛，按时保养完全没问题，用车成本中等水平，换油换滤保养费用差不多600左右，油耗跑高速我跑到了5.6个油，市区纯高架6..8个油，纯市区开11个油。 车机冬天会延迟，倒车影像清晰度不咋样。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

3.79分“良好”

外观够用，毕竟是运动款，个人感觉不需要改一点原汁原味的就很有姿态了。 内饰方面，说实话感觉像十年前的，及其老派，车机功能更是少之又少，而且车机有个硬伤，就是启动车辆之后一分钟之内如果挂到倒车档，屏幕不是黑屏就是没反应，倒车影像反应及其迟钝，去四儿子店询问，销售说兰登酷路泽都是这样的车机，这是通病修不了，你也忍忍吧，听完我也只好作罢，但是开个几分钟之后就好了，再挂倒车档倒车影像就能反应出来了，但是倒车影像分辨率极低，但是倒车雷达的精准度还是很高的这一点我还是很满意的（虽然前后只有四个雷达，但个人感觉够用，而且个人感觉精准度也很高） 空间方面，我前排驾驶位调到舒适状态，驾驶位后排腿部空间大概还有两拳半的距离（本人身高178）而且后排靠背角度合适，坐起来很舒服，而且后座能放倒，拉点大物件也很方便。 驾驶感受，方向盘很轻，指向精准，底盘很整，悬挂也很舒适，在城市道路走基本感觉不到地面上的小坑洼，悬挂都很干净的过滤掉，这辆车的底盘是我最满意的这辆车的一点了。 可靠性方面，虽然我体会不到国产车的豪华内饰，但是反过来想东西越多，坏的机率越大，东西越少，坏的概率越少（我也只能这么安慰自己了）但是个人感觉丰田的三大件还是很可靠的。 用车成本方面，日系车主都知道，可以吃92粗粮，保养便宜，养车省心，后期成本低，就是最近车掉价太快了，一点心痛。 大概就先写这么多，后边想到什么后期再做补充，朋友们有什么想说的也可以在评论区踊跃发言～

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4.29分“优秀”

我台凯美瑞是2021年锋尚版，2021年11月落地，开了约20个月，里程2.4万公里。总体感觉中庸大气、不失大体。 优点： 1、排量2.5L的动力足，提速快。虽然有节油、普通和运动三种模式，平常习惯只使用普通模式。因为节油模式下，总感觉力不从心，有点像高原缺氧，没有力气。 2、省油。市区通勤开空调状况下，综合油耗在8.4L/百公里左右。 3、导航支持车机互联。出发前，在手机上设置好目的地，大大节省开车前的设置时间。尤其是使用微信的定位导航。 4、车把感应开关车门的功能使用很方便。 5、气温不高时，打开天窗后昂+吹风外循环，车内空气特别舒服。 缺点： 1、自动启停、车道循迹以及自动驻车功能的开关状态不能记忆。每次启动汽车后，都需要手动关停，不够智能。 2、倒车时“啲啲”声长鸣，无法关掉。不适宜我这样的老司机使用，听到心烦。 3、自动大灯必须在汽车启动前处于自动档的位置，否则失效。 4、车内储存和收纳空间严重不足，设计太小气。空间太小，连眼镜、纸巾的位置都没有。 5、车速上80公里/小时以后风噪比较大 以上是本人关于凯美瑞使用上的几点个人心得，欢迎大家在评论区交流。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4.57分“优秀”

我的车买了快两年了到目前为止没有坏过任何一个地方！但是现在网络上那些把精力放在无脑黑凯美瑞以及无脑黑凯美瑞加速能力的人我想问问你开什么车？现在网络上有一群高中生，大学生在带节奏，这个车辣鸡，那个车辣鸡的，我就拿凯美瑞打个比方，凡是那些喷凯美瑞的，你家如果能买得起一辆比凯美瑞级别更高的车，那么你就不会把精力放在喷凯美瑞上了，因为能买得起比凯美瑞更高级别的车的人，没有人会把精力放在凯美瑞的加速以及凯美瑞这款车上，你见过几个开百万豪车的人在喷凯美瑞的加速？人家的精力根本就不在凯美瑞上，人家的精力放在与他的车同级别的车上，所以我说那些喷凯美瑞的人，要么他是其他B级车车主，要么就是网络上的口嗨以及未成年。 凯美瑞在同级别确实百公里加速不占优势，但是你购买一辆车仅仅是看这辆车的百公里加速才购买的吗？开着其他与凯美瑞同级别车的车主们喷凯美瑞的加速慢的，我觉得就是类似于自己在找心理安慰，可能他的车就仅仅是加速比凯美瑞快，其他的地方可能有的还不如凯美瑞做的好呢，例如油耗、保值率、内饰的做工用料、汽车三大件、地盘等，汽车的加速快慢与这款车是否是一款好车没有任何关系，我上面举例的那些才能算是评价一款车好坏的标准，现在凯美瑞自吸发动机加速没有涡轮增压车加速快，所以凯美瑞就被一些人无脑喷，我很纳闷这两种发动机一种自然吸气，一种涡轮增压，他们两个有什么可比的呢？那些拿自然吸气和涡轮增压发动机比加速的人，你们能告诉我如果自然吸气的发动机能跑过排量相差不大的涡轮增压发动机的话，那么研究涡轮增压发动机的人是白痴吗？他研究涡轮增压发动机的意义是什么？？？我个人觉得涡轮增压发动机说白了就是为了加速快才诞生的，就比如F1赛车的1.6T发动机，你们让一个体育特长生，与一个普通学生跑100米短跑谁快？所以我很不理解凯美瑞加速有什么好喷的，喷它的加速又有什么意义，把精力放在那些有用的地方难道不好吗？ 网上有一段高尔夫R与凯美瑞比加速的视频，高尔夫r跑199km/h没追上凯美瑞，没人骂高尔夫R，反而全是骂凯美瑞的，凯美瑞在视频里动态加速挺快，也没人夸凯美瑞，结果凯美瑞又被质疑说是改的2.5T，刷的程序之类的一些话你们那些小黑粉累不累呀奥迪a6L 2.5V6的百公里加速9秒多卖40多万没人喷它慢，凯美瑞2.5百公里加速8秒多卖20多万却被天天喷？现在的国人都这么没有自己动脑思考问题的能力了吗？就非得别人说啥他也说啥，一点动脑思考的机会都不留给自己。 我在这说这么多并不是在舔日系车，说实话我恨xiao日本恨到骨头里，我说这么多看似是在夸xiao日本的产品，实则在我心里我说的这些话跟xiao日本没有半毛钱关系，我只是在评价凯美瑞这辆车究竟怎么样，因为毕竟我自己开这辆车也快两年了，我还是比较有话语权的，我这也就算是为自己的车说句话而已，请某些人不要不动脑反而无脑的说我不爱国什么的，我说了我只是在为我的车说句话，跟xiao日本没有半毛钱关系！

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4.2分“优秀”

【最不满意】 不在乎异响的可以买 【提车价格】 就那样 【亮点配置】 没啥亮点配置 【油耗】 这个跟人有关系 【购车经历】 没啥看了三次就买了 【维修成本】 暂时还没修 【空间表现】 差不错 【动力表现】 一般般够用

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4.6分“优秀”

8月初浙江湖州购买的，6000多公里，平均7.8个油，总体感觉不错，没开过什么好车，之前开的1.2t的雷凌，各方面感受好很多。 【最满意】 外观样子不错，内饰用料足，配置该有的都有，跑高速多，后段加速满意的很。 【最不满意】 发动机舱打开看，启动时候发动机抖动很大，忘了关启停，启动就是猛的一抖，天冷低速开的时候顿挫感明显。还有就是驾驶位门把手那手指握着的地方，车漆太薄了，指甲划痕居然都看得到。 【驾驶感受】 天冷需要热车，不然低速驾驶顿挫太明显，开一段路之后，油门就很好踩了。跑高速路段贼爽，后段提速贼有劲。座椅包裹性不是很好。 【油耗】 综合7.8，高速6.5，城市通勤12-14 【空间表现】 可以了，各方面很满意了。 价格就不聊了，越来越便宜，自己开心就好。目前开下来没啥问题，希望能跟上台车一样，4年没毛病，感受仅供参考。写这么多凑字数就是想最后吐槽一下说这车肉的，涡轮前段是跑得快，但是后段提速不如这车吧，重点看开的人，没有肉车，只有不舍得给油的。 加油吧，下个4年换530。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

3.64分“良好”

【购车经历】 买车的时候，我特别喜欢野马，特意去借朋友的野马开了几天，跟老爸商量的时候，意见不合，主要怕我飙车容易出安全事故，后面没给我出钱，今年大四还在读书，就自己做了点小事情，买了凯美瑞买也买的马马虎虎，自掏腰包首付了15个贷了几个 自己慢慢还 【驾驶感受】 凯美瑞就像自己本人一样，什么都还过得去，但又什么都不突出，个人感觉开起来还是挺舒服的，就是底盘低了点，经常剐蹭底盘，家用的话 这辆车应该已经非常完美了，家用买这辆车可以闭着眼睛买。 【动力表现】 说句实话，动力这东西无非就是谁先到限速，2.0t也好3.0t也好4.4t也好就那一瞬间推背，然后减速说句实话还不如慢慢提速开。个人比较喜欢后驱车，操控性更好而且出弯能给油，开起来的确很好玩。凯美瑞这辆车动力也如同上面所说不突出，够用，现在路上车太多了，动力这东西玄乎，最重要还是注意安全，少飙车，非常容易出事，我有个朋友就出事了，现在后悔都来不及。 【油耗】 油耗图在下方 一个城区一个高速，也还行，比我家里的车都省一点，所以经常开小凯，自己买的车怎么开怎么舒服，开别人的开不习惯 【最满意】 车身双色挺好看的，外观满意，没贴膜没改色，原厂原漆，经常开高速这个腰部支撑也很舒服开起来不会腰疼。 等换车了也不出它了，留着自己开，一辆跑车开着玩，一辆家用车日常生活买菜用。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

3.4分“良好”

外观很惊艳四个排气挺唬人的，比较有运动范的感觉（不看动力）当时就是冲着外观买的车。 驾驶感受：动力吧我觉得够用，毕竟只是日常代步也不去飙车，在高速上超车还是不错的，一一百迈以后踩下油门还有感觉有动力在推的，就是起步的时候太墨迹了，干踩油门不走道 【空间表现】空间中规中矩，我觉得B级车中凯美瑞的乘坐空间还是比较紧凑的，后排空间大部分被后备箱占用了本人身高183厘米坐后排还有有点挤 【油耗】三月份提车的时候表显油耗10.6升百公里，历经五个月左右，跑了7千多公里，一半高速一半市区，现在的油耗表显7.5升每百公里，不知道是高还是低，希望还能再降点 【购车经历】当时就在本地看的车，本来打算七八月份的时候在买，销售的电话就没有断过，正好到了一台2.5S风尚版的车，抱着去看看实车的心理去的，就过到了以后，谈了谈价格感觉还行就交了买了，也没有再去别的店对比过价格现在有点模糊了，好像是优惠了一万多吧，就送了膜，脚垫，记录仪，儿童座椅这几样其他的啥也没送真抠 【最不满意】内饰有点老，中控台做工没有质感，隔音效果不怎么样，有时候感觉踩下油门发动机声音大转速高，但车就是不怎么走，就跟空挡踩油门的感觉一样，不知道怎么回事， 目前就这么多了，第一次分享，没什么经验，写的不好请见谅

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

3.6分“良好”

外观评价：第一眼就被这外观吸引了，我个人特别喜欢这个外观够运动够年轻哈哈哈，途中也去看了亚洲龙、雅阁和阿特兹仍然没有动摇它在我心中的位置嘿嘿。本来考虑定新款黑色亚洲龙或凯美瑞黑色骑士版，但是亚洲龙的内饰没看上，心里敲定就凯美瑞了。车型定了后又开始纠结车身颜色了哈哈，之所以没选择黑色是因为心里顾虑太多，黑色不耐脏啊……老是要频繁洗车太麻烦了，还有就是黑色车的线条感没有白色车的饱满，于是选了白车黑顶熊猫色搭配，线条感、前脸造型都特别好看…… 内饰方面： 这个内饰设计风格不错喜欢? 储物槽该有的都有。没有看上亚洲龙主要就是中控那里看着不喜欢. 内饰用料一般般，装配工艺还是欠些火候，新车没开几天就有异响了，这我还什么都没拆过呢？氛围灯、四门隔音都还没做，不知道是仪表台里面还是门板里面.走一些小坑洼不平的路面就会有哒哒哒的声音！有点像玻璃晃动的声音又有点像线束在铁皮上抖动的那种声音难受…副驾驶座椅没坐人的时候也有晃动声音害..等首检再去4S检查检查了 配置方面：全速域自适应巡航用着不错，上手比较简单，车道保持辅助灵敏度很高，在市区经常没打转向灯变道、刚压线就会报警然后系统会把方向拉回来哈哈这个还没适应。上车就要多关一个功能了、自动启停要关，车道保持也要关了，这个功能还是放在高速用一下吧防止自己走神儿打瞌睡? 车机是A款中控屏，导航没怎么用主要用来听听歌看看倒车影像，不是很清晰但我的要求不高能看清后面有没有障碍物就行了再配上两个后雷达够用。车上六个喇叭以为真的很垃圾，提车后要去改一套。但是我对这方面不是很懂，提车当天就连着蓝牙听了会，感觉也还行耳朵好伺候哈哈不折腾了。自动大灯设计不够人性化灵敏度太高了更换了感光罩也是好了一点点，怎么就没有关闭自动大灯这个功能呢…… 空间：空间这方面没啥好说的了、够用。 驾驶感受： 2.5L起步稍微慢点，速度到50后才开始来点劲，底盘感觉挺好的有那么点德系车的厚重感，方向精准没啥虚位。悬挂软硬适中不是特别硬也不是特别软。目前市区油耗8-9个，高速5点几都是自己能接受的范围不是特别省油也不是很耗油… 综上所述我对各方面还是都满意，唯一让我不满意就是异响问题，其它的因为喜欢所以都接受不挑剔。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4分“优秀”

【动力表现】 市区用ECO，高速用Normal ，Sport 感觉还不错吧，后段加速给力。 【乘坐体验】 一般般，感觉后排空调偏小。 【油耗】 6000公里，表显7.3，高速6个油，市区8个多左右。 【驾驶感受】 转向精准，指哪打哪。 【亮点配置】 L2级别的辅助系统真好用，跑高速轻松，晚上，下雨的识别率很高，下特大暴雨的时候，识别有点困难。有几次全速自适应巡航+车道保持，匝道的时候有几率会给你拐下去，千万要注意⚠️。主动刹车激活过几次，避免几次事故。 【最不满意】 1.感觉哪里异响，有时候有，有时候没得。 2.机舱甩泥水，4s店说比上一代改善了，我真的服了。 3.车机系统依旧烂，反应慢，倒车有时候线出不来，出图都要等，建议还是A导航，B导航倒车体验好点，但是想想丰田愿意给你2000补贴，那A导航肯定不止2000，果然去换导航的时候，给我开的工单18000，还好免费换。 4.自动启停不能一次关闭，每次上车就关！ 5.前后4雷达，我呵呵。 【最满意】 1.2.5L+8at，冲着这个去的。 2.L2级别辅助驾驶挺好用的。 3.运动版外观个人比较喜欢。 【购车经历】 本来去买雅阁的，销售爱答不理，转头去了隔壁丰田，不想要天窗，没得选，那就选个小天窗。只要不把我丢路上，省心就行。 佛系车主愚见，不喜勿喷。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4.4分“优秀”

整体不太满意的两个地方就是提速和油门响应，市区红绿灯起步是有点肉，而且市区油耗在8.8左右，其他都挺好的！

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4分“优秀”

感觉还好，动力安全配置都够用，蛮好的 【购车经历】 原本3月准备去买雅阁来着，但是我跟朋友骑的电动车去的，奈何雅阁销售压根不理，转头就去了广丰家，去试驾了一下，感觉还行，新手司机人生中的第一辆车，都不懂车，啥风噪胎噪的，买这车就图稳定不坏省心保值，保养便宜不就行了，动力的话，我开够用，经常开eco模式，对我来说都够用，开车比较佛系吧，因为又不赶时间，慢慢开呗 【提车价格】 3月试驾的，4月拿到省会的底价定车，5月车到，6月22提的，双拼色全款落地22.7，送保养1次，其他的车膜脚垫没了 【油耗】 现在没出磨合期呢，刚600公里不到，合1块钱公里吧 【销售态度】 五星好评

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

3.7分“良好”

黑白锋尚版就是帅啦～ 看了小鹏，比亚迪汉，雅阁，最终还是提了从大学以来就种草的凯美瑞。 身为新手，在市内开，开不出10个以内的油。一般9.8～10.4徘徊。 总的来说是很满意的。花里胡哨的功能不是我的菜。只要自动跟车，倒车雷达影像到位，其他配置都是浮云。重要的是要可靠，不容易坏，修起来便宜简单，就好了。 其他车主应该也是这个想法吧？ 美中不足的是音响略差。以后自己改装吧～